临时道路施工方案(修正版)
道路临时封闭施工方案范本(3篇)
第1篇一、项目背景为确保道路施工期间交通安全，提高施工效率，保障施工质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合本工程实际情况，特制定本道路临时封闭施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX道路改造工程2. 施工地点：XX道路（起点：XX，终点：XX）3. 施工内容：道路拓宽、路面改造、排水设施改造等4. 施工单位：XX建设集团有限公司5. 施工期限：2023年3月1日至2023年9月30日三、施工组织机构1. 项目经理：负责全面协调和管理施工现场，确保施工顺利进行。
2. 技术负责人：负责施工技术指导和质量控制。
3. 安全负责人：负责施工现场安全管理工作。
4. 施工员：负责具体施工方案的执行和现场管理。
5. 质量员：负责施工过程中的质量控制。
6. 安全员：负责施工现场的安全监督和隐患排查。
四、施工方案1. 施工阶段划分（1）准备阶段：办理相关手续，组织施工队伍进场，做好施工前的准备工作。
（2）施工阶段：按照设计图纸进行道路拓宽、路面改造、排水设施改造等施工。
（3）验收阶段：完成施工任务后，进行自检、整改，组织相关部门进行验收。
2. 施工流程（1）施工准备：办理施工许可证、现场围挡、临时交通组织、施工材料准备等。
（2）路基施工：开挖土方、回填压实、铺设基层、铺设路面等。
（3）排水设施施工：检查井、雨水口、排水管道等设施安装。
（4）交通设施施工：交通标志、标线、护栏等设施安装。
（5）绿化施工：绿化带、行道树、绿化设施等施工。
（6）验收整改：自检、整改，组织相关部门进行验收。
3. 施工方法（1）路基施工：采用挖掘机开挖土方，自卸汽车运输，推土机平整场地，压路机碾压。
（2）路面施工：采用沥青混凝土摊铺机进行路面摊铺，压路机碾压。
（3）排水设施施工：采用管道铺设、检查井安装、雨水口安装等。
（4）交通设施施工：采用现场施工、吊装等。
（5）绿化施工：采用栽植、浇水、修剪等。
4. 施工进度安排（1）准备阶段：2023年3月1日至2023年3月10日（2）路基施工：2023年3月11日至2023年5月10日（3）路面施工：2023年5月11日至2023年7月10日（4）排水设施施工：2023年7月11日至2023年8月10日（5）交通设施施工：2023年8月11日至2023年8月30日（6）绿化施工：2023年8月31日至2023年9月20日（7）验收整改：2023年9月21日至2023年9月30日五、临时交通组织1. 施工区域交通封闭在道路施工期间，施工区域实行交通封闭，禁止车辆通行。
道路临时施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目名称：XX道路临时施工1.2 项目地点：XX市XX区XX道路1.3 项目规模：全长XX公里，宽XX米1.4 项目背景：为了确保道路安全畅通，提高道路通行能力，XX道路需要进行临时施工。
二、施工方案2.1 施工组织2.1.1 施工单位：XX工程有限公司2.1.2 施工项目经理：张XX2.1.3 施工团队：项目经理、施工员、安全员、质量员、测量员、施工班组等2.1.4 施工工期：XX天2.2 施工内容2.2.1 道路病害处理：对道路进行病害检测，对损坏路面进行修复，包括裂缝修补、坑槽填补等。
2.2.2 道路排水系统改造：对现有排水系统进行改造，确保排水畅通。
2.2.3 道路标线、标志更新：对道路标线、标志进行更新，确保交通安全。
2.2.4 道路绿化提升：对道路绿化进行提升，美化环境。
2.3 施工流程2.3.1 施工准备阶段：办理施工许可、组织施工队伍、进行施工图纸会审、编制施工方案、办理施工手续等。
2.3.2 施工实施阶段：进行道路病害处理、排水系统改造、标线标志更新、绿化提升等。
2.3.3 施工验收阶段：进行施工质量、安全、环保等方面的验收。
2.4 施工方法2.4.1 道路病害处理（1）裂缝修补：采用环氧树脂、沥青等材料进行修补。
（2）坑槽填补：采用沥青混合料进行填补。
2.4.2 道路排水系统改造（1）对现有排水管道进行清淤、修复。
（2）增设排水设施，如雨水井、检查井等。
2.4.3 道路标线、标志更新（1）采用专用设备进行标线施工。
（2）更换老旧标志，增设新的标志。
2.4.4 道路绿化提升（1）对现有绿化进行修剪、整形。
（2）新增绿化植物，如乔木、灌木、草坪等。
三、施工措施3.1 安全措施3.1.1 施工现场设立安全警示标志，提醒过往行人、车辆注意安全。
3.1.2 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3.1.3 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
3.1.4 施工现场设置专职安全员，负责现场安全监督。
临时道路施工方案
临时道路施工方案一、项目背景道路修复工程需要对现有路面进行翻修和改造，施工需要关闭一段路段，因此需要开设临时道路来维持交通畅通。
临时道路的设计要求是稳定、安全，能够满足日常交通的需要。
二、临时道路的选择1.道路轨迹选择：根据施工现场的具体情况，选择一条近似原道路的道路轨迹，避免对周边环境和建筑物的影响。
2.路面材料选择：选择适合临时道路施工的材料，如碎石、沥青混凝土等，需要保证路面的平整度和承载力。
3.临时道路宽度和标线：根据交通流量和临时道路的作用，确定临时道路的宽度，并进行必要的标线设置。
三、施工方案1.建设阶段划分：将施工过程划分为多个阶段，每个阶段施工完毕后，将临时道路移动到新的位置，实现施工的连续进行。
2.施工期间交通引导：在施工期间，设置交通标示牌和警示标志，引导车辆进入临时道路，并确保施工现场的施工人员和车辆的安全。
3.临时交叉口的设置：根据临时道路与原道路的交叉点，设置交通信号灯或者交通岗以保证交通的有序进行，避免发生交通事故。
4.施工道路维护：及时清扫临时道路，并补充路面材料，防止路面破损，确保交通流畅和车辆行驶安全。
5.铺设临时下水道：根据施工现场的情况，铺设临时下水道，解决雨水排放问题，避免路面积水。
四、施工安全措施1.施工现场警示：在施工现场周边设置警示标志和临时栅栏，提醒过往行人和车辆注意施工安全。
2.施工现场人员安全：在施工现场设置警示员，引导车辆和行人绕行施工现场，确保人员安全。
3.交通管理：在施工期间，设置交通标示和临时交通岗，调度交通流量，保证施工道路的畅通和安全。
五、环境保护措施1.垃圾清理：定期清理施工现场的垃圾，保持施工区域的环境整洁。
2.水土保持：对临时道路两侧的土地进行水土保持，防止土壤流失和环境污染。
3.噪声控制：采用降噪设备和施工时段的限制等措施，减少施工产生的噪声对周边环境的干扰。
六、施工期间的监督和检查1.施工现场巡查：设立专人负责日常巡查和监督施工过程，及时发现和解决问题。
临时施工道路修筑施工方案
临时施工道路修筑施工方案一、施工概述：本次施工任务是为了修建一条临时施工道路，便于施工人员进出施工现场，并保证施工期间交通的畅通。
施工道路总长度为2000米，宽度为5米。
施工时间为一个月。
二、施工方法与流程：1.工地准备：（1）确定施工道路的布置位置和长度；（2）清理施工道路两侧的垃圾和障碍物；（3）根据需要，测量标出施工道路的轮廓。
2.道路路基处理：（1）清理施工道路上的沙石和杂物；（2）对路基进行复查并清理，确保路基平整；（3）如果路基不平整，需要进行填土和夯实。
3.铺设基层：（1）在路基上铺设一层厚度为10厘米的碎石；（2）对碎石层进行平整和夯实，确保牢固。
4.铺设面层：（1）在碎石层上铺设一层厚度为10厘米的沥青混凝土；（2）对沥青混凝土进行压实和整平。
5.线划和标识：（1）在道路两侧划出标准的车道线；（2）设置施工提示牌和交通指示牌。
三、施工安全与环保：1.安全措施：（1）施工现场设置警示标志，警示施工；（2）施工人员佩戴安全帽和工作服；（3）车辆进出施工现场需按规定速度行驶，并注意安全；（4）施工道路两侧设置围栏和安全警示标志。
2.环保措施：（1）施工过程中严禁乱倒废弃物；（2）施工现场保持清洁，随时清理垃圾和杂物。
四、施工设备与材料：1.施工设备：（1）挖掘机：用于清理施工道路垃圾和整平路基；（2）压路机：用于夯实碎石层和沥青混凝土层。
2.施工材料：（1）碎石：用于路基和基层；（2）沥青混凝土：用于面层。
五、施工计划：1.第一周：（1）施工道路两侧清理；（2）路基准备和夯实。
2.第二周：（1）铺设碎石层；（2）碎石层夯实。
3.第三周：（1）铺设沥青混凝土；（2）沥青混凝土压实。
4.第四周：（1）线划和标识；（2）施工现场清理。
六、质量与进度控制：1.质量控制：（1）对路基、碎石层和沥青混凝土层进行检查，确保质量合格；（2）严格按照施工规范操作，确保道路结构牢固耐用。
2.进度控制：（1）制定详细的施工进度计划，确保施工工期不延误；（2）根据实际进展情况进行适时调整，确保施工进度稳定。
临时施工道路施工方案
临时施工道路施工方案临时施工道路施工方案一、工程概况临时施工道路工程位于XX市XX区，总里程约X公里，主要包括道路挖填、路面铺设、路灯安装、标志标线划设等工程内容。
施工单位为XX建设公司，施工工期为X月X日至X月X日。
二、施工准备1.组织人员：根据施工需要，组建施工队伍，并安排专人负责施工管理和安全监督。
2.设备准备：准备挖掘机、推土机、砂石运输车辆等机械设备，并进行设备检查和维修。
3.材料准备：采购道路施工所需的砂石、水泥、沥青等材料，并进行材料入库和质量检验。
4.交通组织：在施工地点周边设置临时交通标志，并设立警示标志，保证交通流畅和安全。
三、施工流程1.道路挖填：根据设计要求，先进行道路挖掘工作，清除现场的杂物和土石。
2.路面铺设：用水泥底层填充土石，进行均匀压实。
然后使用沥青混凝土进行路面铺设，厚度约为X厘米。
3.路灯安装：沿道路两侧设置路灯杆，进行电缆布线和灯具安装，确保夜间交通照明。
4.标志标线划设：根据交通管理规定，在道路上进行标志和标线的划设，包括交通标志、车行道线、人行横道线等。
四、施工安全措施1.施工现场设置警示标志，警示过往车辆和行人注意施工区域。
2.严格按照作业规程进行施工，遵守相关安全规定，做到文明施工。
3.施工现场设立专人负责安全管理，做好防火、防雷等工作。
4.配备必要的防护用品，包括安全帽、安全绳等，确保施工人员的人身安全。
五、环境保护1.施工期间，严禁乱倒乱扔建筑垃圾，做到垃圾分类和妥善处理。
2.在施工现场设置防尘网，减少施工过程中的扬尘污染。
3.合理安排机械设备的工作时间和施工序列，减少噪音污染。
4.对施工期间产生的废水进行集中处理，确保不对周边环境造成污染。
六、施工质量控制1.施工过程中，严格按照施工图纸和规范要求进行施工，确保施工质量。
2.进行质量检查，对施工质量进行监督和抽查，及时发现和整改问题。
3.配合相关部门进行工程验收，确保按照规范要求完成验收工作。
临时道路修改施工方案
临时道路修改施工方案尊敬的相关部门：我写信来请求对临时道路修改施工方案进行一些调整。
我们目前有一个临时道路施工项目，我们认为需要进行一些修改来提高施工的效率和安全性。
首先，我们提议增加施工人员的数量。
目前的施工计划中，只有十名工人被分配到这个项目。
然而，由于道路的长度以及需要进行的修复工作的复杂性，我们认为这个数量明显不足。
我们建议将施工人员的数量增加到至少二十名。
这样可以更好地分工合作，加快施工的进度，并在需要时可以有更多的人手处理突发情况。
其次，我们建议引入更多的施工设备。
目前，我们只有一辆挖掘机和一辆自卸车。
然而，为了能够更快地完成大量的修复工作，我们认为至少需要再增加一辆挖掘机和两辆自卸车。
这样可以使得多个施工队同时进行工作，从而提高整体的施工效率。
此外，我们还希望对施工计划中的时间安排进行一些调整。
根据目前的计划，施工将在白天进行，工作时间为八小时。
然而，这并不充分利用施工资源。
我们建议通过增加工作时间，例如将工作时间延长到每天十小时，来加快施工的进度。
当然，在延长工作时间的同时，我们也要确保工人的工作和休息时间得到合理的安排，以避免疲劳导致的错误和事故的发生。
此外，为了确保施工安全，我们认为在临时道路施工现场应该增加一些安全设施。
例如，我们建议在施工区域周围设置围栏和告示牌，以警示过往车辆注意施工和减速。
我们还建议在道路两侧设置临时交通标志和灯光，以确保车辆可以顺利通过施工区域，并避免发生意外事故。
此外，施工人员应该配备一些个人防护用品，如安全帽、手套和防护眼镜，以确保他们的安全。
最后，我们还希望可以对临时道路的施工进行一些前期准备工作。
例如，我们建议在施工开始前进行一次全面的勘测，以确定所需的材料和修复的范围。
此外，我们还建议在施工开始前对临时道路进行一次清理，以确保工人可以顺利进行工作。
总而言之，我们认为对临时道路修改施工方案进行一些调整是必要的，并且能够提高施工的效率和安全性。
临时道路施工方案(修正版)
临时道路施工方案一、工程概况本工程临时道路采用混凝土路面，主要服务于施工现场材料运输、设备移动、人员通行等，路线全长1000米。
二、施工准备1. 技术准备：编制施工方案，组织技术人员对图纸进行认真分析，确定施工工艺和材料要求。
2. 材料准备：根据施工方案，采购合格的路面材料，包括水泥、砂、石等。
3. 人员设备：组织施工队伍，配备搅拌机、压路机、平整机等机械设备。
三、施工工艺1. 路线放样：根据设计图纸，进行路线放样，确定路线的起点、终点、转折点等关键点位。
2. 基础处理：对路面基础进行清理和平整，确保路面基层平整、坚实。
3. 混凝土搅拌：按照施工方案确定的配合比，对水泥、砂、石等材料进行搅拌。
4. 混凝土浇筑：使用平整机对路面进行摊铺，并使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
5. 混凝土整平：使用平整机对路面进行整平，确保路面平整度符合要求。
6. 混凝土养护：在混凝土表面收水后，进行养护，确保路面湿润，防止表面开裂。
7. 路面标线：在混凝土达到设计强度后，进行路面标线，标明车行道和人行道的边缘线、斑马线等。
8. 路面交通标志：在路面上设置交通标志，指示车辆行驶方向和限制速度等。
9. 路面质量检测：对路面质量进行检查，确保路面平整度、强度等符合要求。
四、安全技术措施1. 施工前应检查机械设备、工具和材料是否齐全、合格，确保施工安全。
2. 施工现场应设置明显的安全标志和警示牌，提醒行人注意安全。
3. 施工过程中应严格遵守安全操作规程，严禁违章操作。
4. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保人身安全。
5. 夜间施工时，应设置足够的照明设备，确保视线清晰。
6. 施工现场应保持整洁卫生，不得乱丢垃圾和废弃物。
7. 在道路上进行施工时，应注意车辆和行人的安全，及时疏导交通。
8. 施工过程中应密切关注天气变化，遇到恶劣天气应及时采取措施。
9. 若发生安全事故，应立即报告有关部门，积极组织抢救和处理。
五、环境保护措施1. 施工现场应设置围挡和警示标志，防止非施工人员进入施工现场。
临时道路施工方案修改方案
施工便道方案1 工程概况本工程为满足施工及地方需要现需修建施工便道一条，线路是①麻虎乡二级公路入口至小区进口进场道路临时新建工程。
2 便道的规划方案2。
1 设计标准1、总体规划设计为了确保施工便道行车畅通，雨季能正常行车，施工便道统一设计和统一施工标准，严格执行。
便道道路设计为：路面宽度5m，路基横坡填方双面坡2％，线型根据实际地形调整，跨河地段在河床部位采用φ1。
5钢筋砼涵管过水。
便道在软土或河滩地带，基底抛填洞渣处理并作好防护，必要时采用手摆片石换填。
路基采用不低于60cm洞渣填筑,路面为20cm厚泥结碎石路面。
横断面结构下部为90％压实度的填土，基床压实度为93％.2、细部设计要求①麻虎乡二级公路入口至小区进口进场道路临时工程。
该路长2KM，因原来道路影响小区开山改河，需临时改道,右移至左边。
工程量清单施工便道结构见下图4 便道的施工4.1 施工工艺弃渣场取料，采用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运输，推土机推平，振动压路机碾压.4。
2 施工方法不同性质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数，每一水平层的全宽用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚度不小于40cm.填土区段按照网格化布料，用推土机摊铺，达到每填筑层在纵向和横向大致平整，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。
推土机摊铺平整的同时，对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。
采用重型振动压路机振压。
碾压顺序按先便道路基两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。
压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。
各区段交接处，互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。
泥结碎石在场内拌好运至现场摊平,泥结碎石厚度为20cm。
用振动压路机碾压平整。
路基整修在便道工程陆续完毕、所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。
边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。
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上海大众汽车有限公司CPC技术中心工程临时道路施工专项方案上海大众汽车有限公司CPC技术中心工程项目部宁波市建设集团股份有限公司目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、编制原则 (2)四、道路设置原因 (3)五、道路设置条件 (3)六、施工准备计划及保证措施 (4)七、道路施工 (4)八、工程保证措施 (8)九、临时道路布置图（见附图） (12)十、临时道路结构图（见附图） (12)一、工程概况本项目工程位于上海大众汽车有限公司CPC技术中心西侧及北侧，为保证工艺设备进场畅通，需修建一条厂区道路。
技术中心北侧道路路长为72m，路宽为7m.西侧道路路长为82m，路宽为9m。
路面标高为53.80m.建设单位: 上海大众汽车有限公司设计单位: 上海市机电设计研究院有限公司勘察单位: 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司质监站：长沙经济技术开发区建设工程质量安全监督站监理单位: 上海同济工程项目管理咨询有限公司施工单位: 宁波市建设集团股份有限公司二、编制依据1、中国建筑标准设计研究所出版的《道路》水泥混凝土路面施工要点2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》3、《公路路面基层施工技术规范》4、《公路路基施工技术规范》三、编制原则1、以质量为中心，精心组织、科学管理为指导思想，以全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。
结合工程特点，自始至终对施工现场全过程严密监控，动静结合，科学管理，实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价，工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程。
四、道路设置原因工艺部门有大量设备进场，设备多用大吨位车辆运输，设备是否到位，将影响整个工程。
设备能否正常进场成为制约整个工程工期关键，厂区道路畅通是保证设备进场的前提，重中之重。
因此必须修建一条适用的厂区道路才能保证设备的顺利进场。
拟建工程处于新规划区域，场内多为回填土层、粉砂岩、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求；且目前正值雨季，雨水浸泡将软化新回填的路基，影响道路的稳定性及强度。
必须对现场道路进行加固处理。
五、道路设置条件拟修道路走向：根据现场平面布置，道路走向沿技术中心北侧接西侧道路位置布置，根据现场实际情况及坡度布置排水沟。
根据现场实际情况以及甲方要求，临时便道结构采用以下做法：1、根据甲方要求北侧临时道路宽度7m、长度为72m；西侧临时道路宽度为9m、长度为67m;并设置汇车处长度保证15m。
2对不适合做路基的路段进行换填合格填料处理，处理后土基压实（土基回弹模量大于等于30mp,压实度大于等于93%）；3、路基处理好后，铺设10cm级配碎石垫层；4、碎石垫层铺设后，10cm C25 水泥混凝土浇筑；5、10cm水泥混凝土浇筑后，铺设15cm 级配碎石基层；6、碎石基石铺设后，22cm C30水泥混凝土面层，面层成型后采用切缝机切割，路面应用压纹机压纹防滑，混凝土面层板块尺寸为3m(b)*4m(L)；7、道路两边设40cm*60cm临时排水沟。
六、施工准备计划及保证措施1、施工准备工作计划1.1会审图纸。
了解设计意图，了解各分项分部工程的质量要求。
对不利于工程进度的因素做好仔细分析，确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。
同时，将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。
1.2准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。
1.3复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及路中心坐标点，并通知项目监理现场核实。
1.4向监理工程师提供所测现场实际地面高程。
1.5做好现场的“三通一平”工作。
2、施工顺序场地平整→土基压实→施工放线→模板制作安装→10cm 级配碎石垫层铺设→10cm C25水泥混凝土浇筑→15cm级配碎石基层→22cm C30水泥混凝土面层浇筑→路面压纹→伸缩缝切割。
3、保证措施3.1定期跟踪进度计划的执行情况，进行项目目标的计划值和实际值的比较，当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。
为避免项目目标再次发生偏离，仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素，并针对这些影响因素采取有效的预防措施。
并形成相关文字材料，上报建设单位、设计单位和监理单位。
3.2在制定整个工程计划的前提下，详细制定分道工序计划，使每道工序顺序延接。
3.3施工期间应切实将责任落实于个人，分工明确，严格保证施工进度。
3.4对工程机械，劳力合理安排，以达最佳利用。
七、道路施工1、主要设备计划推土机：1台220型压路机：1台18T自卸车：1辆15T2、路基工程主要施工方案因此便道承载的工作量较大，使用时间较长，土石方按照“公路路基施工技术规范”《JTJ033-95》标准执行。
（1）、测量放样根据设计图纸及甲方指定的用地范围用全站仪将道路中线位置进行放养，用钢尺定出道路施工边线。
（2）、路基处理该临时道路施工时，平场已经施工完毕，根据道路施工图纸要求路基压实度要求达到≥93%以上，而平场压实度要求为90%，所以必须对路基进行处理才能达到要求。
做法：对临时道路路基范围（两边各加宽50cm）先采用推土机整平，然后用18T压路机开强震碾压至密实，压实度≥93%，对不适合做路基的路段进行换填，填料用合格路基填料；碾压用振动压路机碾压次数5-6遍，除第一遍为静压外，其余为振动压。
轮迹重叠30-40cm。
（3）基层施工①碎石的材料要求1）毛石：粒径为10~30cm；2）碎石：粒径为3~6cm。
②作业条件1）基槽底清理完毕，标高检查合格；2）校核轴线，道路坐标符合大型机械行驶路线；3）向操作人员进行技术交底并做记录。
③施工工艺该道路对路基的稳定性和强度要求较高，如地基不能保证很高的稳定性，则直接影响路到混凝土运输车的顺利通行，从而使施工进度及工程质量受到影响。
为保证施工车辆顺利通行，该道路填筑共分二层施工，第一层为500mm厚的粒径为10~30cm的级配毛石，第二层为100mm厚粒径为3~6cm的级配碎石。
具体施工方法为：1）从基槽底部开始，按照基槽垫层的宽度分层填筑，每层为250mm厚的级配毛石，并分层碾压，达到设计要求。
该层基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、边坡坡度。
路基边坡修整、清削后，达到质量检验标准后，方可进行下道工序施工；2）在进行100mm厚碎石铺设施工时，碎石均匀分布，厚度一致，以便整修找平。
碾压以“先慢后快”碾型以“先轻后重”为原则，轮迹重叠，随碾随洒水，保持石料湿润。
碾压过程中，应随时检查，及时去高补低。
用压路机碾压成形后，直至达到设计要求的密实度为止。
④质量检测由于结构层的特殊性，其质量检测从以下几方面进行：1）试验鉴定：项目主要是碎石粒径、中线位置和标高、横坡等。
2）外观鉴定：A.路面边缘顺直、表面平整、密实；B.以12T压路机碾压后无明显轮迹。
（4）混凝土路面1.模板施工侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。
控制好混凝土保护层。
模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质监站同意后才能进行下道工序的施工工作。
2.浇捣基层混凝土采用C25商品砼、面层用C35商品砼。
施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。
浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。
浇捣混凝土时，应注意以下几点：1）振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；2）振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。
不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；3）使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板，不得直接地通过钢筋施加振动；4）模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；5）混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；6）浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；7）模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。
模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。
（5）砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光。
边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。
最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。
（6）压槽抹面完成后进行表面横向纹理处理。
压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。
（7）养护压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。
砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。
（8）伸缩缝面层板块3m(b)*4m(L)，采用锯缝机割缝，在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝。
灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。
八、工程保证措施1、施工质量保证措施1.1、施工前的质量控制a、编制详尽的施工组织设计，做到施工有方案、措施，技术质量标准明确，人员经培训持证上岗，检测手段满足要求。
b、工程项目经理组织技术负责人、责任工长、施工员、质安员及有关人员，遵循国家颁发的各种规范、规程、公司制定的制度，精心编制“有章可循，行之有效”的施工组织设计。
项目部技术负责人、工长根据工程特点及施工规程、规范要求，对选定的班组长和工人逐级进行技术、安全交底，交底内容包括：工程施工进度计划，分项工程的施工工艺标准及关键部位作法，保证工程质量技术措施，安全技术措施要求，降低成本和质量保证措施，工程质量标准和验收规范等。
c、项目部对施工现场所用的材料必须进行三家以上调查，调查内容包括：供应方的供货渠道、品牌、质量等级、采用标准、规格、型号、价格、近年使用单位、使用结果评定、社会信誉。
通过调查进行综合性的评价与选择，最后选定一家产品供应方为合格供应方。
采购材料进入现场时，必须具备材料出厂合格证，现场进行检查验收，对现场施工材料一律不允许紧急放行，对不合格产品立即退货，来不急退货的材料应隔离存放，以免与合格材料混用，影响工程质量。
d、主要计量器具检定合格，并进行标识。
1.2、施工过程的质量控制a、项目部对分部、分项工程进行划分，并制定质量检验计划。
b、施工现场的测量、定位放线及高程水准点复核无误。
c、根据质量手册，项目部制定项目质量计划，并对特殊过程作出规定，制定相应控制措施。
d、制定关键工序质量控制点，严格工序管理和控制。
e、发现未经检验和擅自替换、变更的工程材料使用在工程上，应立即下达停工指令，并上报查明原因。