简支梁桥课程设计

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桥梁的简支梁课程设计

桥梁的简支梁课程设计

桥梁的简支梁课程设计一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握桥梁简支梁的基本概念、设计和计算方法。

具体包括:1.知识目标:–了解桥梁简支梁的定义、特点和应用;–掌握桥梁简支梁的设计原理和计算方法;–熟悉桥梁简支梁的施工技术和质量控制要点。

2.技能目标:–能够运用桥梁简支梁的设计原理和计算方法,解决实际工程问题;–能够根据桥梁简支梁的设计要求,选择合适的施工技术和材料;–能够对桥梁简支梁的施工过程进行质量控制和验收。

3.情感态度价值观目标:–培养学生的创新意识和团队合作精神,提高解决实际工程问题的能力;–培养学生的工程责任和职业道德,增强对桥梁工程的安全意识和质量意识。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括桥梁简支梁的基本概念、设计和计算方法。

具体包括:1.桥梁简支梁的基本概念:介绍桥梁简支梁的定义、特点和应用,解释桥梁简支梁与其它类型梁的区别和优势。

2.桥梁简支梁的设计原理:讲解桥梁简支梁的设计步骤和方法,包括载荷分析、内力计算、截面设计和构造要求等。

3.桥梁简支梁的计算方法:介绍桥梁简支梁的计算方法,如弹性理论、有限元分析等,并通过实例进行讲解和分析。

4.桥梁简支梁的施工技术和质量控制:介绍桥梁简支梁的施工技术和质量控制要点,包括模板制作、钢筋加工、混凝土浇筑、预应力施加等,并强调施工过程中的安全意识和质量意识。

三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性,本节课将采用多种教学方法,包括:1.讲授法:通过教师的讲解,让学生掌握桥梁简支梁的基本概念、设计和计算方法。

2.案例分析法:通过分析实际工程案例,让学生了解桥梁简支梁的应用和施工技术。

3.实验法:安排实验环节,让学生亲自动手进行桥梁简支梁的构造设计和实验操作,增强实践能力。

4.讨论法:学生进行小组讨论,促进学生之间的交流与合作,培养解决问题的能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,本节课将准备以下教学资源:1.教材:选用权威的桥梁工程教材,为学生提供系统的理论知识。

30简支梁桥课程设计

30简支梁桥课程设计

30简支梁桥课程设计一、教学目标本课程旨在通过学习30简支梁桥的相关知识,使学生掌握梁桥的基本结构、受力特点和设计原理。

知识目标包括:了解梁桥的定义、分类和基本组成;掌握简支梁桥的结构特点和受力分析;熟悉梁桥的设计原理和计算方法。

技能目标包括:能够运用梁桥的相关知识进行简单的结构设计和计算;具备分析和解决梁桥工程问题的能力。

情感态度价值观目标包括:培养学生对桥梁工程学科的兴趣和热情;增强学生对工程安全的意识和责任感。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括梁桥的基本概念、简支梁桥的结构特点、受力分析、设计原理和计算方法。

具体包括以下几个部分:1.梁桥的基本概念:介绍梁桥的定义、分类和基本组成。

2.简支梁桥的结构特点:讲解简支梁桥的结构形式、受力特点和适用范围。

3.受力分析:分析简支梁桥在各种荷载作用下的内力分布和应力状态。

4.设计原理:讲解梁桥设计的基本原则和方法,包括材料选择、结构尺寸确定和强度校核。

5.计算方法:介绍梁桥设计计算的基本步骤和常用计算公式。

三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性,本课程将采用多种教学方法相结合的方式。

包括:1.讲授法:通过讲解梁桥的基本概念、设计原理和计算方法,使学生掌握相关知识。

2.案例分析法:分析实际工程案例,使学生更好地理解梁桥的结构特点和受力分析。

3.实验法:安排实验课程,使学生能够亲自操作和观察梁桥的受力现象,提高实践能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的桥梁工程教材,为学生提供系统的理论知识。

2.参考书:提供相关领域的参考书籍,帮助学生深入理解梁桥的设计和计算。

3.多媒体资料:制作精美的PPT和教学视频,直观地展示梁桥的结构形式和受力现象。

4.实验设备:准备充足的实验设备,确保学生能够进行顺利的实验操作。

五、教学评估本课程的评估方式将包括平时表现、作业和考试三个部分,以全面客观地评价学生的学习成果。

易建国简支桥梁课程设计

易建国简支桥梁课程设计

易建国简支桥梁课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解简支桥梁的基本概念,掌握其结构特点和力学原理。

2. 学生能描述易建国简支桥梁的设计方法,了解设计过程中的关键参数。

3. 学生能掌握简支桥梁的受力分析,包括弯矩、剪力和轴力的计算。

技能目标:1. 学生能运用所学知识,进行简支桥梁的设计和计算。

2. 学生能运用绘图工具,绘制简支桥梁的示意图,展示桥梁结构。

3. 学生能通过小组合作,共同解决简支桥梁设计中的实际问题。

情感态度价值观目标:1. 学生培养对桥梁工程学科的兴趣,激发探究精神。

2. 学生树立安全意识,认识到桥梁设计中的责任和重要性。

3. 学生通过课程学习,增强团队合作意识,培养沟通协调能力。

课程性质分析:本课程为工程专业课程,旨在帮助学生掌握简支桥梁的设计原理和方法,提高实际操作能力。

学生特点分析:学生为工程专业高年级学生,具有一定的力学基础和工程实践经验,具备独立思考和解决问题的能力。

教学要求:1. 结合实际案例,注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作能力。

2. 创设情境,引导学生主动参与,激发学习兴趣。

3. 强化团队合作,培养学生的沟通协调能力和解决问题的能力。

二、教学内容1. 简支桥梁基本概念:介绍简支桥梁的定义、分类及结构特点,对应教材第2章。

2. 易建国简支桥梁设计方法:讲解易建国简支桥梁的设计原理,包括设计流程、关键参数选取,对应教材第3章。

3. 简支桥梁受力分析:阐述简支桥梁的弯矩、剪力、轴力计算方法,对应教材第4章。

4. 设计与计算实例:结合实际案例,指导学生进行简支桥梁设计与计算,对应教材第5章。

5. 团队合作与沟通协调:组织学生分组进行简支桥梁设计,培养团队合作和沟通协调能力,贯穿整个教学过程。

教学安排与进度:1. 第1周:简支桥梁基本概念,学习教材第2章。

2. 第2周:易建国简支桥梁设计方法,学习教材第3章。

3. 第3周:简支桥梁受力分析,学习教材第4章。

4. 第4周:设计与计算实例,学习教材第5章,并进行小组讨论与实践。

30米预应力混凝土T型简支梁桥课程设计

30米预应力混凝土T型简支梁桥课程设计

30米预应力混凝土T型简支梁桥课程设计1. 引言本文档是关于30米预应力混凝土T型简支梁桥的课程设计报告。

该设计旨在展示设计者对结构力学、材料力学和结构设计等相关知识的理解和应用能力。

2. 设计背景2.1 项目概述本项目的目标是设计一座30米长的预应力混凝土T型简支梁桥。

该桥将用于跨越一条河流,连接两个重要的交通枢纽。

2.2 设计要求1.桥梁总体长度为30米,跨径分布为10米、10米和10米。

2.桥面宽度为7.5米,包括两侧人行道和车行道。

3.桥墩间距为5米。

4.预应力混凝土的强度等级为C50。

5.桥梁的抗震要求符合最新的设计规范。

6.经济性和施工的可行性也是设计的考虑因素。

3. 桥梁结构设计3.1 结构系统本桥采用了T型简支梁结构系统。

该结构系统具有较好的刚度和稳定性,并且适用于中小跨度的桥梁。

3.2 荷载计算根据设计要求,进行了正常使用荷载和特殊荷载的计算,包括静载荷、动载荷和地震荷载等。

3.3 桥梁截面设计根据荷载计算结果和预应力混凝土的力学特性,选择了合适的截面形状和尺寸。

同时考虑了钢筋配筋和预应力筋的布置,以确保桥梁的强度和稳定性。

3.4 桥墩设计根据桥墩间距和桥梁截面尺寸,对桥墩进行了设计。

考虑了桥墩的稳定性、抗震性能和施工的可行性。

3.5 桥面铺装设计对桥面的铺装进行了设计,包括路面材料的选择和施工工艺的安排。

以保证桥面的平整度、耐久性和使用安全性。

4. 结构分析与优化在设计过程中,进行了结构的分析和优化。

采用了有限元分析方法,对桥梁的受力性能进行了研究,并对结构参数进行了优化,以提高桥梁的性能和经济性。

5. 结构施工方案在设计完成后,还制定了结构施工方案。

包括桥梁各部分的施工工艺和施工参数等,以确保施工的安全和效率。

6. 结论本文档对30米预应力混凝土T型简支梁桥的课程设计进行了详细的介绍。

通过对桥梁的结构设计、荷载计算、结构分析和优化等工作的展开,最终得到了满足设计要求的桥梁方案。

简支t梁桥课程设计

简支t梁桥课程设计

简支t梁桥课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握简支梁桥的基本结构特点,理解其力学原理。

2. 使学生了解简支梁桥在设计过程中应考虑的因素,如材料选择、受力分析、跨度与承载力的关系等。

3. 帮助学生掌握简支梁桥的计算方法,包括弯矩、剪力、挠度等基本计算。

技能目标:1. 培养学生运用所学知识进行简支梁桥设计和计算的能力。

2. 提高学生运用CAD软件绘制简支梁桥图纸的技能。

3. 培养学生通过团队合作,解决实际工程问题的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对桥梁工程的兴趣,激发其探索精神。

2. 培养学生严谨的科学态度,注重实际与理论相结合。

3. 增强学生的团队合作意识,培养其沟通协调能力。

课程性质:本课程为工程专业课程,旨在让学生将理论知识与实际工程相结合,提高解决实际问题的能力。

学生特点:学生具备一定的力学基础,具有较强的求知欲和动手能力,但缺乏实际工程经验。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,强调动手实践,提高学生的工程素养。

通过课程目标分解,使学生在掌握基本知识的基础上,能够独立完成简支梁桥的设计与计算,培养其实际操作能力。

同时,注重培养学生的团队合作精神和沟通协调能力,为未来从事相关工作奠定基础。

二、教学内容1. 简支梁桥基本概念:介绍简支梁桥的结构特点、分类及适用范围,对应教材第一章第一节。

- 结构特点:简支梁桥的构成、支座类型、受力特点。

- 分类及适用范围:不同类型的简支梁桥及其适用场景。

2. 简支梁桥设计原理:讲解简支梁桥设计的基本原理,对应教材第一章第二节。

- 材料选择:介绍常用桥梁材料及其性能。

- 受力分析:阐述简支梁桥的受力特点及分析方法。

3. 简支梁桥计算方法:学习简支梁桥的基本计算方法,对应教材第二章。

- 弯矩、剪力、挠度计算:介绍简支梁桥的弯矩、剪力、挠度计算方法。

- 跨度与承载力的关系:分析跨度与承载力之间的关系,指导设计过程中的合理选型。

4. 简支梁桥设计实例:结合实际工程案例,进行设计实践,对应教材第三章。

简支梁桥课程设计

简支梁桥课程设计

第一章编制说明 (2)1.1、编制依据 (2)1.2编制原则 (2)第二章工程概况及施工条件分析 (3)2.1、工程设计条件 (3)2.2、周边环境条件 (3)2.3、施工要点分析 (3)第三章施工部署 (4)3.1、项目组织机构建立 (4)3.2管理目标 (5)3.3施工顺序 (5)3.4 施工总体安排 (5)第四章施工方案 (6)4.1、施工工艺流程 (6)4.2、主要施工方法 (7)第五章施工进度计划 (8)5.1施工进度计划安排 (8)5.2工期保证措施 (8)5.3工期保证体系 (9)5.3.1工期保证体系 (9)5.3.2 附属保证措施 (10)第六章资源需求量计划 (11)6.1劳动力安排计划 (11)6.7 施工机械配置 (12)第七章施工准备工作计划 (13)7.1、技术准备 (13)7.2、劳动组织准备和物资准备 (13)7.3、生产与生活临建设施 (14)7.4、临时道路 (14)7.5、场地平整 (14)7.6、供水 (14)7.7、供电 (15)第八章各项保证措施 (15)8.1 质量保证措施 (15)8.2雨季施工保证措施 (17)8.3 安全文明施工 (18)8.3.1、安全生产保证措施 (18)8.3.2、文明施工措施 (18)附图1:横道图附图2:施工平面图第一章编制说明1.1、编制依据1.1.1、4#桥施工图纸1.1.2、工程招标文件1.1.3、桥梁工程师手册1.1.4、公路桥涵施工技术规范1.1.5、对施工现场实际勘察和调查的情况1.1.6、本工程现场实际情况1.1.7、《建设工程安全管理条例》1.1.8、《施工现场临时用电安全技术规范》1.2编制原则1.2.1 严格按照 IS09001:2000 国际质量认证要求进行施工管理,切实执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和安全。

1.2.2 严格执行基建程序。

发挥技术优势,利用先进的施工技术,科学管理,加快施工进度。

钢筋混凝土简支梁桥设计 桥梁工程课程设计

钢筋混凝土简支梁桥设计 桥梁工程课程设计

钢筋混凝土简支梁设计计算说明书1《桥梁工程》课程设计任务书钢筋混凝土简支梁桥设计交通土建系(路桥方向)2010.12.1第一部分 设计资料1.结构形式及基本尺寸某公路装配式简支梁桥,标准跨径20m ,双向双车道布置,桥面宽度为净 7+2x1. 5m ,总宽10m 。

主梁为装配式钢筋混凝土简支T 梁,桥面由6片T 梁组成,主梁之间铰接,沿梁长设置5道横隔梁(横隔梁平均厚度为16cm ,高100cm ),桥梁横截面布置见图1。

80015035035013020100090201830821304825251.5% 1.5%图 1 主梁横截面主要尺寸(单位:cm )2.桥面布置桥梁位于直线上,两侧设人行道,人行道宽1.5m 、厚0.20m 。

桥面铺装为2cm 厚的沥青混凝土,其下为C25混凝土垫层,设双面横坡,坡度为1.5% 。

横坡由混凝土垫层实现变厚度,其中,两侧人行道外侧桥面铺装厚度为8cm (2cm 厚沥青混凝土和6cm 混凝土垫层)。

3.主梁表1 装配式钢筋混凝土T 形梁桥总体特征4.材料1)梁体:主梁混凝土:C35横梁混凝土:C30钢筋混凝土容重:25kN/m32)钢筋主筋:热轧HRB335钢筋构造钢筋:热轧R235钢筋3)桥面铺装沥青混凝土,容重为22kN/m3;混凝土垫层C25,容重为24kN/m34)人行道人行道包括栏杆荷载集度为6kN/m5.设计荷载6.设计规范及参考书目1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)3)《桥梁工程》4)《混凝土结构设计原理》5)《结构力学》6)《桥梁通用构造及简支梁桥》第二部分设计计算内容1.恒载内力计算1.1分别计算各主梁的恒载集度1.2各主梁的恒载在各控制截面(支点、L/4/、L/2 截面)内力(弯矩和剪力)2.设计活载内力计算2.1画出各号梁的横向分布影响线2.2计算各号梁的支点及跨中的荷载横向分布系数2.3画出各控制截面的内力的影响线2.4计算各主梁在各控制截面的弯矩和剪力3.计算3.1分别计算各主梁在各控制截面的弯矩和剪力的作用效应组合(基本组合、短期效应组合、长期效应组合)3.2绘制基本组合的弯矩及剪力包络图4.配筋计算、设计及验算4.1主梁各控制截面的控制内力的基本组合汇总4.2主梁受拉配筋的计算及配置(利用弯矩包络图)4.3主梁正截面抗弯承载能力验算4.4主梁斜截面抗剪承载能力验算4.5剪力区抗剪钢筋的配置(利用剪力包络图,配置抗剪箍筋、弯起钢筋等)4.6 裂缝宽度验算(选做,可参考设计规范JTG D62-2004, 60页的6.4裂缝宽度验算进行)4.7 T梁翼板(行车道板)内力计算及配筋设计(选做,可参考教材115页,铰接悬臂板法进行计算)[说明:计算内容1.1-4.5是必须完成的内容,4.6-4.7是选做内容]第三部分提交成果1、设计计算书一份。

简支梁桥课程设计

简支梁桥课程设计

简支梁桥课程设计
简支梁桥课程设计主要包括以下几个方面:
1. 桥梁的设计:确定桥梁的跨径、荷载标准、材料选择、截面形状等,绘制桥梁的结构图和施工图。

2. 材料试验:对所选用的钢筋、混凝土等材料进行力学性能测试,并根据实验数据计算出相应的强度和刚度参数。

3. 结构分析:采用静力学方法或动力学方法对桥梁进行受力分析,计算出各个构件的内力和变形情况,从而评价桥梁的安全性和稳定性。

4. 施工方案:制定桥梁施工方案,包括场地布置、施工工艺、工期计划、质量控制等。

5. 施工实践:根据设计方案和施工方案,进行桥梁的实际施工过程,完成桥梁建设任务。

在进行简支梁桥课程设计时,需要注意以下几点:
1. 严格遵循国家规范和标准,确保桥梁的安全性和可靠性。

2. 在设计和分析中充分考虑桥梁的受力状态,避免过度设计或不足设计。

3. 在施工方案制定和实践中注重质量控制,确保桥梁的施工质量符合要求。

4. 注意团队合作,充分发挥每个成员的专业能力,协同完成课程设计任务。

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第一章编制说明 (2)1.1、编制依据 (2)1.2编制原则 (2)第二章工程概况及施工条件分析 (3)2.1、工程设计条件 (3)2.2、周边环境条件 (3)2.3、施工要点分析 (3)第三章施工部署 (4)3.1、项目组织机构建立 (4)3.2管理目标 (5)3.3施工顺序 (5)3.4 施工总体安排 (5)第四章施工方案 (6)4.1、施工工艺流程 (6)4.2、主要施工方法 (7)第五章施工进度计划 (8)5.1施工进度计划安排 (8)5.2工期保证措施 (8)5.3工期保证体系 (9)5.3.1工期保证体系 (9)5.3.2 附属保证措施 (10)第六章资源需求量计划 (11)6.1劳动力安排计划 (11)6.7 施工机械配置 (12)第七章施工准备工作计划 (13)7.1、技术准备 (13)7.2、劳动组织准备和物资准备 (13)7.3、生产与生活临建设施 (14)7.4、临时道路 (14)7.5、场地平整 (14)7.6、供水 (14)7.7、供电 (15)第八章各项保证措施 (15)8.1 质量保证措施 (15)8.2雨季施工保证措施 (17)8.3 安全文明施工 (18)8.3.1、安全生产保证措施 (18)8.3.2、文明施工措施 (18)附图1:横道图附图2:施工平面图第一章编制说明1.1、编制依据1.1.1、4#桥施工图纸1.1.2、工程招标文件1.1.3、桥梁工程师手册1.1.4、公路桥涵施工技术规范1.1.5、对施工现场实际勘察和调查的情况1.1.6、本工程现场实际情况1.1.7、《建设工程安全管理条例》1.1.8、《施工现场临时用电安全技术规范》1.2编制原则1.2.1 严格按照 IS09001:2000 国际质量认证要求进行施工管理,切实执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和安全。

1.2.2 严格执行基建程序。

发挥技术优势,利用先进的施工技术,科学管理,加快施工进度。

1.2.3 充分发挥整体实力,大量使用先进机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快施工进度。

1.2.4 加强工程管理的科学性,计划性,合理安排机械,减少环境污染,降低噪音。

1.2.5 遵循国家就地方有关保护文件精神,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。

1.2.6 严格遵守国家及地方有关消防要求,做好消防准备。

1.2.7 本施工组织设计详细之处,均以国家现行施工规范验收标准及操作工艺标准理解并执行。

第二章工程概况及施工条件分析2.1、工程设计条件华信学院东门4#桥,桥宽15m(含两侧各1.5m人行道),五跨简支板桥,每跨13m,预应力空心板板厚500mm,板宽990mm;桥板纵向接缝混凝土强度C50;桥面防水层为2层3mm厚SBS改性沥青防水卷材,保护层为40mm厚C25细石混凝土;桥面铺装层为200mm厚C30混凝土,配φ12@150双向钢筋网片;桥两端设F80型伸缩缝;人行道边缘设直径150mm的圆形泄水管,间距16m;桥防护栏杆为汉白玉石材,立柱间距 1.5m;路灯为仿古青铜灯;桥板与桥墩桥台间设置板式橡胶支座;桥墩、桥台、承台、桥柱、盖梁混凝土强度等级均为C30;基础为钢筋混凝土灌注桩,桩长30m,直径1.5m,混凝土强度等级为C25;桥台下各有4根灌注桩,每个桥墩下为3根桥柱,直径1.2m,桥墩下3根桩通设承台。

预应力桥板可考虑专业加工厂预制加工,运距15Km;现场桥东南侧为施工项目部及相关加工区。

开工时间2013年4月1日,工期100天。

2.2、周边环境条件施工场地东侧是一条公路,桥的西侧是学生活动区域。

施工场地相对来说比较平整,没有太大的沟壑。

河道不是很宽,水流比较小。

施工现场的北侧有幼儿园,在西南以及东北区域有学生宿舍。

2.3、施工要点分析1、施工前应仔细复核设计里程、高程及各桩位坐标,确定无方可进行施工,同时应先探明桥区范围已施工管线位置,确定对桥梁施工无影响后再进行施工;2、预制空心板式时须严格按照相关操作规程进行,预应力混钢束张拉时须对称张拉,张拉采用张拉力和伸长量双控;混凝土强度达到85%设计强度后方可均匀放松钢绞线,并不得出现断丝;3、预应力钢绞线采用美国ASTM A416-92标准,Φj15.24高强度、低松弛绞线,标准强度为1860MPa;4、空心板预制时设置3cm向下预拱度;5、预制中板时应注意按人行道板设计图中相应的位置设置预埋钢筋;6、预制边板时应注意预埋防撞墙及栏杆连接钢筋;7、边跨梁板预制时应注意预埋伸缩装置锚固钢筋;8、桥台间挡土墙基底夯填三七灰土,厚50cm,密实度95%9、桥区范围内(中心线两侧各35米)已有河道砌石,施工时拆除,桥梁施工完毕后,河底用30cm厚MU10沙浆砌片石护砌,河道护坡、马道构造均按原河道治理结构恢复。

10、桩底沉渣厚度不得大于30cm;11、注意桥台处桩柱中心里程与梁缝里程不一致;12、安装人行道板时应注意配合道板下过桥管线的施工。

13、防水层施工应严格按照产品说明要求进行。

14、施工应满足《公路桥涵施工技术规范》及国家相关的材料验收标准。

第三章施工部署3.1、项目组织机构建立3.1.1项目组织机构项目部工作人员15人。

3.1.2各部门分工3.1.2.1工程部:各工序的现场管理,定期召开各工程队生产协调会,及时解决施工中的有关问题;监管各施工队按质、按量完成施工任务,核定处理有关变更的工作,负责生产指导,工程完工后的检查与验收,并报写竣工资料。

负责编制施工组织设计、工作计划安排、施工技术交底、工程计量办理、填写施工日志、施工资料管理、与业主和监理的工作联络。

按监理及业主要求及时整理、建档、归档资料。

3.1.2.2安全质检部:负责各种材料的检验、标识,各工序的检验和试验和分项、分部工程的检验和试验。

负责检测试验设备的管理,纠正和预防措施的验证,质量保证资料的汇总、建档。

3.1.2.3试验室:负责各种材料进场前后的检验和报批,各工序的质量检查试验,各种标准试验及施工配合比设计报批,建立试验台帐。

3.1.2.4办公室:负责地方协调工作、上发文件,负责员工的教育和培训以及各种后勤保障工作3.2管理目标3.2.1工期目标招标文件要求本合同段100天日历日,我公司的工期目标为90天日历日,比招标文件要求工期提前10天。

3.2.2质量目标确保优良工程,争创鲁班奖。

3.2.3安全目标无重伤、死亡事故,无重大机械事故,杜绝责任事故。

3.2.4环保目标减少污水排放量;降低噪声和扬尘;减少废物和降低资源消耗;泥渣、垃圾和施工废物定点弃置;控制原材料、能源对环境的影响;实现外界向业主的零投诉。

3.3施工顺序准备工作→桩基工程→承台→墩柱→箱梁含钢箱梁→桥面系及桥面铺装↓地面桥改↑↓水围堰→地面桥下部→地面桥上部→竣工清理3.4 施工总体安排施工总体安排为根据现场条件和实际情况,该道路为主干道,但是由于东门还处于规划中,路面暂时处于封闭状态,总体考虑按①先进行桥梁施工,管网及道路基层有条件的地段穿插施工;②直接进行桥上的施工;③道路管网部分,先施工东部雨水管线、污水管线、其它专业管线及道路基层结构施工,以便作为后期临时通道;后施工西部雨水管线、污水管线、其它专业管线及道路基层;④最后进行道路沥青面层施工。

第四章施工方案4.1、施工工艺流程4.1.1 柱式墩台、盖梁施工工艺流程4.2、主要施工方法4.2.1.墩柱放样,测出墩柱横桥向和纵桥向的中线,和盖梁底的标高。

4.2.2.采用夹箍法施工时,用钢板做成圆形夹箍,按设计标高用高强螺丝将夹箍固定在墩柱上,横桥向用型钢作支撑纵梁,纵桥向用型钢作横梁,此支撑系统使用前要进行预压,以确保盖梁施工的安全。

同时采取有效措施以确保夹箍不破坏墩柱砼表面。

4.2.3.立模,为保证盖梁的外观质量,均采用大块定型钢模板,对模板的平整度严格检查,控制在规范规定的范围内,刚度要符合设计要求。

安装底模,并在底模下安装可调式上托。

测量并确定底模标高。

底模中线及里程,并放出各支座点的十字线。

支侧模,侧模必须支承牢固,以保证其模的稳定性。

测量标出盖梁砼顶面标高、支承垫石标高及位置。

4.2.4.盖梁钢筋的成型,钢筋进场后,经过抽样检验合格后,方可进行成型。

使用的盘条要进调直机调直或采用冷拉后成型。

盖梁主筋下料遇到困难时尽量采用对接,并且是专人专焊,对焊接接头抽样进行冷拉和冷弯检验,让专业有合格证人员上岗。

盖梁钢筋的绑扎,盖梁中的主筋和箍筋绑扎在垂直方向上,对于必要的点焊要注意不能伤了主筋。

对于弯起钢筋的起弯点绝对符合设计位置要求。

当墩柱伸入盖梁预埋钢筋与主筋相撞时,适当移开墩身伸入钢筋。

钢筋间的间距满足设计要求,位置偏差控制在规范允许范围内。

4.2.5.支座预埋件安装。

支座锚栓采用单个支座一个固定架,准确地固定在盖梁或台帽模板上,支座锚栓必须垂直。

并在侧模作标志,以便随时复查。

4.2.6.盖梁或台帽砼的灌注。

盖梁或台帽钢筋较多,在选择骨料时,要保证骨料粒径小于钢筋简距,因此选用5~20mm骨料较好。

盖梁砼的灌注采用从中间向两端延伸阶梯分层灌,以此来保证其受力的均衡性,这样对盖梁悬臂部分较为有利。

为保证模板的稳定性,及浇筑砼的过程中钢筋不被踩弯,设有专门的盖梁或台帽浇筑施工平台。

在整个盖梁或台帽砼的浇筑过程中,有专门的钢筋工和木工分别负责钢筋和模板的稳定情况。

盖梁或台帽砼灌注完毕后,对顶面要做收浆处理。

复测支座及锚栓孔的位置。

4.2.7.盖梁或台帽砼洒水养护7天。

砼试件的强度达到设计强度的100%方可拆除盖梁底模第五章施工进度计划5.1施工进度计划安排总工期:100天施工准备:10天2013年4月1日——2013年4月10日预应力混凝土板预制:25天2013年4月1日——2013年4月25日钻孔灌注桩:35天2013年4月11日——2013年5月20日承台、桥柱、盖梁施工:25天2013年5月21日——2013年6月19日板梁吊装:5天2013年6月20日——2013年6月25日桥面铺装:5天2013年6月26日——2013年6月30日伸缩缝及附属工程:15天2013年7月1日——2013年7月15日5.2工期保证措施为了能优质高效地完成该项目的施工任务,拟采取以下工期保证措施。

1.及时做好施工人员的组织调度工作,根据计划中各施工段各工种人数的需用量,及时按用量调入。

2.机械设备、周围材料等均按要求配齐、配足,及时进场。

3推行经济承包责任制,将工作量、质量要求及施工工日按任务单的形式分解落实到班直至个人,严格检查验收.并以此作为对施工人员的主要考核内容。

4.合理安排施工工序,做到忙而不乱,有条不紊。

5积极推广新技术、新工艺、新材料的运用,如贝雷架、WDJ碗扣式支架、十五夹板模扳、施工进度网络控制技术等。

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