旋挖桩机钻孔灌注桩垂直度控制研究

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小议钻孔灌注桩的垂直度控制

小议钻孔灌注桩的垂直度控制

小议钻孔灌注桩的垂直度控制
小议钻孔灌注桩的垂直度控制
一、引言
在建造和土木工程中,钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方式。

钻孔灌注桩的质量受到许多因素的影响,其中之一就是垂直度控制。

本文将详细讨论钻孔灌注桩的垂直度控制方法和技术。

二、钻孔灌注桩的垂直度控制方法
1. 施工前准备
在钻孔灌注桩施工前,进行详细的勘测和设计工作。

确定桩的位置、长度和直径,并根据地质情况和桩基设计要求确定钻孔位置。

2. 钻孔过程的垂直度控制
钻孔过程中,需要使用专业的钻孔设备进行操作。

操作人员应具备一定的经验和技能,能够准确控制钻孔的方向和角度,以确保桩的垂直度。

钻孔完成后,需要对桩的垂直度进行检测。

常用的检测方法包括使用激光仪器、水平仪等工具进行测量。

测量结果应与设计要求进行对照,如果发现偏差较大,需要进行调整或者重新钻孔。

4. 灌注过程的垂直度控制
5. 垂直度修复
如果在垂直度检测中发现桩的偏差较大,需要进行修复工作。

修复的方法包括增加或者减少灌注混凝土的数量、调整灌注速度等。

三、本文档所涉及附件如下:
1. 钻孔灌注桩施工图纸
2. 钻孔设备操作手册
3. 激光仪器和水平仪的使用说明书
4. 垂直度控制记录表格
四、本文档所涉及的法律名词及注释:
1. 钻孔灌注桩:一种钻孔后将混凝土灌注而成的桩基。

2. 垂直度:指桩的竖直度,即与地面垂直的程度。

3. 勘测:对工程地质和地形进行测量和研究。

4. 设计要求:根据工程需求和安全要求确定的规格和要求。

小议钻孔灌注桩的垂直度控制

小议钻孔灌注桩的垂直度控制

小议钻孔灌注桩的垂直度控制范本一:正文:一:引言钻孔灌注桩是土木工程中常用的一种基础施工方法,其垂直度的控制对于工程的稳定性至关重要。

本文主要探讨钻孔灌注桩的垂直度控制方法和技术。

二:垂直度的定义在钻孔灌注桩施工中,垂直度是指桩身竖直方向与理论垂直方向之间的偏差。

垂直度越高,桩身的稳定性就越高。

三:垂直度控制的意义1. 提高桩身的承载能力:垂直度高的钻孔灌注桩可以提高桩身的竖向承载能力,增强工程的稳定性。

2. 减少后续工程的施工难度:垂直度高的钻孔灌注桩可以减少后续工程的修正工作,降低施工难度和成本。

3. 提高工程的美观度:垂直度高的钻孔灌注桩能够增加工程的美观度,提升工程品质。

四:垂直度控制的方法1. 施工人员培训:施工前,要对钻孔灌注桩的施工人员进行培训,熟悉操作流程和掌握垂直度控制的技术要点。

2. 使用高精度测量仪器:在施工过程中,使用高精度的测量仪器对桩身进行实时监测,及时发现和纠正垂直度偏差。

3. 灌注桩体材料的选择:选择高质量的灌注桩体材料,避免由于材料质量不佳导致的垂直度偏差。

4. 管理与监督:加强对施工过程的管理与监督,确保施工操作规范、严谨,以提高垂直度控制的效果。

五:垂直度控制的技术难点及解决方法1. 土壤条件不均匀性:在土壤条件不均匀的情况下,可以通过加强钻孔前的土壤勘测,选择合适的钻孔位置和施工方式来降低垂直度偏差。

2. 施工过程中的机械故障:合理安排施工计划,做好设备维护和保养工作,及时排除机械故障,以确保施工质量和垂直度控制的有效性。

六:总结通过合理的垂直度控制方法和技术,可以提高钻孔灌注桩的垂直度,从而增强工程的稳定性和承载能力。

施工人员要熟悉垂直度控制的要点,使用高精度的仪器进行实时监测,加强管理与监督,解决技术难点,以确保施工质量和工程的安全性和可靠性。

附件:钻孔灌注桩施工操作流程图、施工人员培训手册法律名词及注释:1. 土木工程:指以土木科学理论为基础,运用自然力、人力和机械设备等手段,对土地、水体和天然资源进行开发和利用的工程领域。

旋挖钻机垂直度校核方法

旋挖钻机垂直度校核方法

旋挖钻机垂直度校核方法一、旋挖钻机垂直度校核方法1. 为什么要校核旋挖钻机的垂直度呢?这就好比盖房子要打直地基一样重要。

如果旋挖钻机的垂直度不对,那挖出来的孔可就歪歪扭扭的啦,后续的工程可就麻烦大了。

就像你搭积木,如果最开始的一块积木放歪了,那整个积木城堡都可能倒掉呢。

2. 用水平仪来校核水平仪是个很靠谱的小帮手哦。

我们把水平仪放在旋挖钻机的机身特定位置上,这个位置是有讲究的,得是那种能反映整个机身水平状态的地方。

比如说在钻机的底盘平台上。

然后看看水平仪里的小气泡在哪里。

如果气泡不在正中间,那就说明机身不水平,垂直度有问题啦。

这时候就要调整钻机的支撑腿,就像调整桌子腿的高度一样,让气泡回到中间位置,这样就能保证一定程度的垂直度啦。

3. 铅垂线法这是个比较传统但很有效的方法呢。

找一根长长的铅垂线,把它系在旋挖钻机的某个固定点上,这个固定点要选择在钻机的中心轴线上或者跟轴线平行的地方哦。

然后让铅垂线自然下垂,看看铅垂线和钻机上标记的垂直参考线是不是重合。

如果不重合,那就说明垂直度有偏差啦。

这时候就需要调整钻机的相关部件,让它们对齐。

就像你在墙上挂画,要让画的两边和墙的边缘平行一样。

4. 电子传感器法现在科技发达啦,很多旋挖钻机都配备了电子传感器来监测垂直度呢。

这些电子传感器超级灵敏,它们能精确地检测到钻机在各个方向上的倾斜角度。

一旦发现垂直度超出了允许的范围,就会发出警报。

这就像给钻机装上了一个小管家,时刻盯着它的垂直度呢。

不过,这些电子传感器也需要定期校准,就像我们的手表需要定期对时一样,不然它们也可能会出错哦。

5. 激光校准法激光可是个神奇的东西。

我们可以在旋挖钻机周围设置激光发射装置,让激光束垂直照射到钻机上。

然后在钻机上设置对应的激光接收装置或者反射镜。

如果激光束没有准确地被接收或者反射,那就说明钻机的垂直度有问题。

这种方法非常精确,但是设备相对复杂一些,而且激光设备的安装和调试也需要一定的技术水平哦。

32-[QC成果]提升基坑围护结构“干作业旋挖钻孔灌注桩”垂直度

32-[QC成果]提升基坑围护结构“干作业旋挖钻孔灌注桩”垂直度

支撑梁管廊结构旋喷止水桩旋挖灌注桩支撑梁管廊结构旋挖灌注桩提升基坑围护结构“干作业旋挖钻孔灌注桩”垂直度浙江省建工集团有限责任公司浙江建工交通基础公司综合管廊Q C小组一、工程概况本标段包含义乌市03省道(宗泽路-环城北路)管廊工程的F线(里程为FK0+000~FK3+002)、I线(里程为IK0+000~IK0+424)。

F线为双舱结构形式,I线为单舱结构形式。

围护结构采用“干作业旋挖钻孔灌注桩+双重管旋喷止水桩”的结构形式。

其中F线双舱结构段因受周边环境限制,采用“钻孔灌注桩围护结构”紧贴“主体结构侧墙”的结构形式占全线约50%。

其结构形式详见:综合管廊“钻孔灌注桩围护结构”紧贴“主体结构侧墙”BIM模型。

采用“钻孔灌注桩围护结构”与“主体结构侧墙”之间留设65cm~80cm工作空间的结构形式占全线约30%。

其结构形式详见:综合管廊“钻孔灌注桩围护结构”与“主体结构侧墙”留设工作空间BIM模型。

作业旋挖钻孔灌注桩施工流程详见“干作业旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程图”。

旋喷止水桩综合管廊“钻孔灌注桩围护结构”紧贴“主体结构侧墙”BIM模型(占全部工程约50)测量定位场地平整振动锤就位测量定位钢筋笼制作检查导管拼接检查砼的拌合运输下压钢护筒测量复核钻机就位钻孔清孔终孔终孔检查钢筋笼就位下导管灌注桩制作钢护筒做好记录监理批准设置隔水栏砼试验制图人:张强成桩检测制表时间:2017.05.01二、小组概况1、小组情况干作业旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程图小组情况表小组名称浙江建工交通基础公司综合管廊QC小组课题名称提升基坑围护结构“干作业旋挖钻孔灌注桩”垂直度小组类型现场型组长方承宗小组成立时间2017.03.18 小组成员8 人小组注册号ZJJGQC17-12 课题注册号ZJJGQCK17-12 活动时间2017.05.01~2017.12.30 QC教育时间人均72小时活动频次每月活动3~4次制表人:张强制表时间:2017.05.062、小组成员情况序号姓名性别年龄文化程度职务/职称组内职务分工1 方承宗男36 本科分公司总工/高工组长总策划12 吕志成 男 49 本科 项目经理/工程师 副组长 全面组织调配3 俞岩江 男 31 本科 分公司技术质量部长/工程师 副组长 方案制定4 张强 男 30 本科 项目技术负责人/工程师 组员 组织实施5 竺伟 男 34 本科 项目技术质量部部长/助工组员 数据分析 6 王浩 男 25 本科 技术员/助工 组员 现场实施 7 金磊 男25本科 质量员/助工组员现场实施 8张健聪男 23 本科BIM 专员/助工 组员技术支持制表人:张强 制表时间:2017. 05.063、小组活动统计小组活动统计表三、选题理由制表人:张强制表时间:2017.12.30理由一:本项目质量要求高---本项目为义乌市第一个地下综合管廊项目,是义乌市重点工程。

旋挖钻机垂直度自动控制系统原理

旋挖钻机垂直度自动控制系统原理

旋挖钻机垂直度自动控制系统原理一、引言旋挖钻机作为一种重要的基础工程设备,在土木建筑领域得到了广泛应用。

旋挖钻机的性能和精度对工程质量具有重要影响,而垂直度作为一项关键指标,直接影响着基础工程的稳定性和安全性。

因此,开发一种垂直度自动控制系统,将有助于提升旋挖钻机的工作效率和工程质量。

二、旋挖钻机垂直度控制的意义旋挖钻机在进行基础工程时,需要钻孔并排除钻孔斜度误差。

如果钻孔存在斜度误差,会导致基础工程的不稳定,存在安全隐患。

因此,控制旋挖钻机的垂直度是至关重要的。

三、垂直度自动控制系统原理垂直度自动控制系统的原理可以分为传感器检测、数据处理和执行器控制三个部分。

1. 传感器检测垂直度自动控制系统会通过传感器实时检测旋挖钻机的倾斜度。

常用的传感器包括倾角传感器和加速度传感器。

倾角传感器通过测量钻机的倾斜角度,来反馈钻机相对于垂直方向的偏差。

加速度传感器则通过检测钻机的加速度,进而计算出钻机的倾斜度。

2. 数据处理传感器检测到钻机的倾斜度后,会将数据传送至数据处理器进行处理。

数据处理器通常采用微处理器,并搭载专门的软件算法进行垂直度计算。

通过分析传感器数据,数据处理器能够准确计算出钻机的垂直度误差。

3. 执行器控制数据处理器计算出钻机的垂直度误差后,就需要通过执行器控制系统进行校正。

执行器控制系统主要由电动液压系统构成,通过调整旋挖钻机的各部分的位置和角度来实现垂直度的调整。

执行器控制系统通过与数据处理器协同工作,能够根据误差数值实时调整钻机的姿态,使其保持在垂直位置。

四、垂直度自动控制系统的优势与应用1. 提升工作效率:垂直度自动控制系统可以实现钻机的自动调整,大大提高了工作效率,减少了人工干预的时间。

2. 提高工程质量:垂直度自动控制系统通过减少钻孔偏斜,确保基础工程的稳定性和安全性,从而提高工程质量。

3. 降低劳动强度:传统上,调整旋挖钻机垂直度需要操作人员耗费大量精力,而自动控制系统能够减轻操作人员的劳动强度。

灌注桩垂直度控制

灌注桩垂直度控制

灌注桩垂直度控制灌注桩是建筑工程中常用的地基处理方式之一,它具有承载力大、抗震性能好等优点,广泛应用于高层建筑、桥梁、水利工程等领域。

然而,在灌注桩施工过程中,桩的垂直度控制是一个非常重要的问题。

本文将从灌注桩垂直度的意义、影响因素以及控制方法三个方面进行探讨。

灌注桩垂直度的意义非常重大。

一方面,灌注桩的垂直度直接关系到施工质量,影响着桩体的承载能力和工程的安全性。

如果桩的垂直度不合格,会导致桩与土体之间的摩擦力减小,使桩的承载力下降,进而影响整个工程的稳定性。

另一方面,灌注桩的垂直度也影响着建筑物的使用性能,如影响建筑物的地震抗震性能、结构变形等。

因此,在灌注桩施工过程中,必须严格控制桩的垂直度,以确保工程质量和安全性。

灌注桩垂直度受到多种因素的影响。

首先是施工操作因素,如施工人员的经验和技术水平、设备的精度和性能等。

合格的施工人员和先进的设备能够提高施工的准确性和效率,从而保证桩的垂直度。

其次是地质因素,如土层的性质和稳定性等。

不同的土层对灌注桩的垂直度有不同的要求,施工人员需要根据实际情况进行相应的调整和控制。

此外,施工过程中的环境因素,如风力、降雨等也会对灌注桩的垂直度产生一定影响。

因此,在施工过程中,需要综合考虑以上因素,采取相应的措施进行垂直度控制。

灌注桩垂直度的控制方法有多种。

首先是在施工前的方案设计阶段,需要根据工程要求和实际情况进行桩的布置和设计。

合理的布置和设计能够减小桩的偏差,提高桩的垂直度。

其次是在施工过程中的质量控制阶段,需要进行严格的监测和检测。

常用的监测手段包括使用水平仪、全站仪等测量设备进行实时监测和定位,以及使用激光测距仪等设备进行后期检测。

此外,还可以采取一些辅助措施,如设置导向桩、使用振动锤等,来保证桩的垂直度。

灌注桩垂直度控制是灌注桩施工过程中非常重要的一环。

通过合理的方案设计、严格的质量控制和科学的验收方法,可以有效降低桩的偏差,提高桩的垂直度,从而保证工程质量和安全性。

灌注桩成孔中垂直度的控制方法

灌注桩成孔中垂直度的控制方法

灌注桩成孔中垂直度的控制方法灌注桩成孔检测是桥梁结构物常用的基础方式,它凭借着施工高效,承载力大,适用范围广的特点在工程中得到了广泛的应用。

灌注桩成孔一般是在地下完成,所以质量难以控制,尤其是超长钻孔桩,那怎样才可以确保钻孔的垂直度以保障施工的质量呢,同小编一起探讨吧。

1.选择钻机根据桩位地质条件合理选择钻机。

施工中,可以采用两种不同型的钻机:一种是轻型钻机,钻杆旋转速度快,钻进时扭矩大。

一种是重型钻机,可在钻头处加配重,钻进较平稳。

2、垂直度的控制可以采用测斜仪进行垂直度检测,假设钻杆的垂直度与钻孔的垂直度一致,逐点测量钻杆的倾斜度,最后采用均角全距法换算成钻孔的垂直度。

该方法受检测原理的限制,检测数据一般大于实际值,这样也就具有了一定的安全系数。

通过垂直度的检测,发现轻型钻机其垂直度控制的较好,反而重型钻机所成的孔垂直度较差。

3、钻机因素的影响垂直度较差的一个主要的原因是钻机的磨盘不水平,钻杆之间的连接不紧密。

只有保证磨盘水平,才能使钻杆保持铅直,减小偏斜的可能性。

钻杆连接的不紧密,在钻进中由于较大的钻进阻力,钻杆与钻杆之间会产生微小的角度偏差,使钻杆与竖直方向产生偏角,从而产生灌注桩成孔垂直度的偏斜。

为解决这个问题。

一般在每进尺一个钻杆深度时,检查一次磨盘的垂直度和钻杆连结情况,务必对每个螺栓进行检查,保证在钻进中磨盘的水平。

4、地层不均匀性的影响从地质资料可以看出:地质极不均匀,并且存在着倾斜的含砾岩薄层。

如果在钻进中没有采取必要的措施,极易造成钻孔的偏斜。

土质较硬,含砾较多的情况下,如果进尺较快,钻进阻力很大,钻机出现较大幅度的震颤。

如果不减慢钻进速度,就难以使钻杆保证竖直,从而使钻孔偏斜。

钻孔灌注桩成孔的质量将直接关系到后期成桩的质量。

桩垂直度较差,容易使桩的受力状况发生改变,将会影响到桩的承载能力,所以我们在打桩时一定要控制桩的垂直度及孔径以保障后期的施工能够正常进行。

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旋挖成孔灌注桩施工质量控制技术探讨

旋挖成孔灌注桩施工质量控制技术探讨

旋挖成孔灌注桩施工质量控制技术探讨摘要:旋挖成孔灌注桩作为一种新型基础工程,具有成孔速度快、质量高、自动化程度高等优点,在我国基础工程领域得到了广泛的应用。

退洪闸工程作为防洪工程的重要组成部分,对旋挖成孔灌注桩的施工质量提出了较高的要求。

本文以某退洪闸工程为例,分析了旋挖成孔灌注桩施工质量控制的关键技术,并对施工过程中可能出现的问题提出了相应的解决措施。

关键词:旋挖成孔灌注桩;施工质量;控制技术;退洪闸工程一、引言旋挖成孔灌注桩作为一种新型基础工程,在我国基础工程领域得到了广泛的应用。

退洪闸工程作为防洪工程的重要组成部分,对旋挖成孔灌注桩的施工质量提出了较高的要求。

然而,旋挖成孔灌注桩施工过程中受到地质条件、施工工艺、设备性能等多种因素的影响,施工质量难以保证。

因此,如何有效地控制旋挖成孔灌注桩的施工质量,成为了退洪闸工程建设的关键问题。

本文以退洪闸工程为例,分析了旋挖成孔灌注桩施工质量控制的关键技术,并对施工过程中可能出现的问题提出了相应的解决措施。

二、工程概况某退洪闸工程位于我国南方某河流出口处,主要包括闸室、翼墙、上下游引航道、护岸等建筑物。

工程场区地形较为复杂,地基土层主要为粉土、砂土、卵石土等。

设计桩基为旋挖成孔灌注桩,桩径为800mm,桩长为25m,共分为200根。

三、旋挖成孔灌注桩施工质量控制关键技术3.1 施工工艺流程旋挖成孔灌注桩施工工艺流程主要包括:测量定位→ 旋挖钻机就位→ 成孔→ 钢筋笼制作与安装→ 灌注混凝土→ 桩顶养护。

3.2 测量定位测量定位是旋挖成孔灌注桩施工的第一步,准确与否直接影响到后续施工的质量。

采用全站仪进行测量,根据设计图纸和现场实际情况,合理布设测量控制点,确保桩位的准确性。

3.3 旋挖钻机就位旋挖钻机就位时,应保证机身稳定,钻杆垂直。

在安装钻机时,应注意调整钻机的平整度和垂直度,以确保成孔质量。

3.4 成孔成孔过程中,应根据地质条件、钻具性能等因素,合理选择钻头和钻进参数。

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旋挖桩机钻孔灌注桩垂直度控制研究
发表时间:2018-11-05T11:22:28.297Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第17期作者:侯杰[导读] 经开第三大街站位于航海东路与经开第三大街交叉路口,位于现状航海东路中,与13号线经开第三大街站呈“T”型换乘。

中铁七局集团有限公司郑州市 450000 摘要:旋挖钻机在地铁车站围护结构中施工领域被大量使用,但在旋挖桩机施工钻孔灌注桩的过程中,经常出现桩身垂直度偏差较大,不能满足设计要求。

因此对于桩身垂直度的控制有重要的意义。

本文分析了旋挖机钻孔灌注桩出现垂直度偏差的结果和原因,并据此提出了相应的控制措施。

关键词:旋挖桩机;垂直度;钻孔灌注桩;控制;
1、工程概况1.1工程概况经开第三大街站位于航海东路与经开第三大街交叉路口,位于现状航海东路中,与13号线经开第三大街站呈“T”型换乘。

车站主体围护结构标准段采用Φ1000@1400钻孔桩,盾构段采用Φ1000@1300/1400mm钻孔桩,桩顶设冠梁。

外围采用三轴搅拌桩水泥搅拌桩作止水帷幕,13号线车站为地下三层三跨岛式车站,5号线车站为地下两层、双柱14m岛式车站,车站总长313.1m,标准段宽23.1m;标准段基坑深为17.950m,顶板以上覆土约3.3~3.5m。

车站设置4个出入口、两组风亭。

1.2工程水文地质情况郑州市区出露地层全部为第四系地层,自下更新统至全新统均有沉积,地层总厚度50~200m,自西南向东北由薄变厚,与下伏上第三系地层呈角度不整合接触。

根据岩土的时代成因、地层岩性及工程特性,本场地勘探揭露深度范围内地层岩性主要为人工填土、粉土、粉质粘土、粉砂、细砂等。

区间穿越地质主要为粉土、粉砂、细砂等。

本场地地下水分为两层,第一层为第四系孔隙潜水,勘察期间测得第一层地下水稳定水位埋深为11.80~15.60 m,高程为8
2.69~86.69m,主要赋存于②36粉土、②51细砂、②52细砂层及其亚层中。

第二层地下水为承压水,主要赋存于②52细砂层中,含水层厚度为1.80~12.40m,承压水顶板埋深为18.50~31.10m,含水层上方隔水层为②52A粘质粉土层,隔水层厚度为0.40~8.20m,本层地下水实测埋深为28.5m,测压水位为79.04m,位于车站结构底板以下,承压水头约为9m。

1.3旋转钻机的选用根据施工进度和设备施工效率,我们共选用三台旋转钻机施工围护结构的钻孔桩,分别为YTR220旋挖钻机1台,YTR230旋挖钻机1台、YTR280C旋挖钻机1台。

2、钻孔桩垂直度的重要性分析桩的垂直度控制对基坑的后续施工有重要的意义,若基坑周边的钻孔灌注桩的垂直度偏差较大,将导致基坑四周的围护结构受力不均,给基坑的安全带来较大的隐患。

同时若钻孔灌注桩的垂直度偏差较大,对后期主体结构的施工和使用带来较大的影响,由于主体结构周边的钻孔灌注桩垂直度偏差较大,导致主体结构周边的受力不均匀,进而导致主体结构出现裂缝,对主体结构的后续使用带来隐患。

按照设计意图,维护结构的钻孔桩内沿就是车站主体结构的外边沿,钻孔桩外边沿就是三轴搅拌桩止水帷幕,考虑地质原因及施工误差控制等因素,钻孔桩施工时,统一向车站周围外放50mm。

精确控制围护结构的位置,并保证车站主体结构的施工净空的方法就是确保钻孔桩垂直度不超限,图纸明确要求钻孔桩垂直度偏差不超过1%。

如果钻孔桩垂直度超过1%,就会出现以下几种情况:⑴钻孔桩向车站外部倾斜,车站主体开挖后,钻孔桩下部会侵入车站主体结构,造成车站主体结构厚度不能满足设计要求。

处理的办法就是,在开挖土体的过程中,及时破除侵入的桩体部分混凝土,导致围护结构的整体性和强度受到破坏。

⑵钻孔桩向车站内部倾斜,钻孔桩下部会侵入围护结构的三轴搅拌桩,破坏三轴搅拌止水帷幕的整体性,使止水帷幕的止水效果大大降低。

⑶钻孔桩向两侧倾斜,相邻钻孔桩间距变化,钻孔桩下部在施工中可能发生咬合情况,局部桩间土体暴露面积过大,影响开挖后的挂网喷护。

3、垂直度出现偏差的原因经过对实际工程项目的分析,从机械选择到最后成孔,总结出下列原因:⑴钻头的选择,旋挖桩机钻进过程中地质软硬不均匀,钻头的选择不能满足不同地质情况的需求,导致钻头发生偏位,进而出现桩的垂直的偏差不符合规范要求。

⑵护筒埋设位置和垂直度的差异。

⑶钢筋笼定位出现偏位,原因有控制钢筋笼的垫块设置不当导致偏位、钢筋笼就位后没有进行对中复核造成偏位、混凝土灌注过快或导管挂住钢筋笼导致钢筋笼偏移产生偏位。

4、垂直度偏差控制措施
⑴钻头的选择根据地层情况选用单层底的旋挖钻斗,采用两瓣斗或带卸土板的钻斗。

⑵护筒埋设钢护筒埋设前,采用全站仪准确测量放样,保证钢护筒顶面位置偏差不大于2cm,埋设钢护筒斜度不大于1%;钻机就位,由测量人员引导钻机使钻头精确对准桩位点,埋设钢护筒前,采用与护筒同直径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后,使用挖掘机挖斗作为吊臂吊起护筒入孔口,用挖掘机挖斗将钢护筒压入到预定位置。

护筒的平面位置采用钻孔桩的十字护桩精确控制。

⑶钻孔过程
钻孔桩开孔后缓慢钻进,形成良好稳固的护壁。

在钻孔过程中定期用距离交汇校核钻杆位置,发现偏位立即调整,直到孔位定型时,方可停止校核。

在钻孔作业之前需要对桅杆进行定位设置,作业的过程中也需要对桅杆进行调垂。

调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。

在桅杆相对零位±5°范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业;而桅杆超出相对零位±5°范围时,只能通过显示器上的点动按钮或左操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。

在调垂过程中,可通过显示器的桅杆工作界面实时监测桅杆的位置状态,使桅杆最终达到作业成孔的设定位置。

钻孔过程中采用测斜笼对已成孔进行垂直度检查。

⑷钢筋笼定位
垂直度偏位检测是通过钢筋笼的中心与设计桩中心的偏差来确定,所以钢筋笼的定位是桩位偏位控制中的重要的一项。

①钢筋笼下放时采用两条吊筋,保证钢筋笼起吊后的垂直度。

②按照规范要求加保护垫块。

③钢筋笼下放至孔中后,在钢筋笼骨架钢筋上拉十字线确定中心点,通过吊机微移钢筋笼,使钢筋笼中心与钢护筒中心重合,然后焊接定位筋,使定位筋抵在护筒壁上,以达到稳固钢筋笼的目的。

④灌注水下混凝土时控制灌注速度,确保钢筋笼不会因为混凝土的反冲力造成钢筋笼上浮偏移,同时导管位置居于孔中心,避免偏向一侧,以免灌注过程中混凝土反力不均而造成骨架移位。

5、结语
由于旋挖钻的诸多优点,使得它在桩基施工领域的应用越来越广泛,不断的在施工过程中总结控制桩位垂直度的措施,对旋挖机钻孔灌注桩的施工工艺有着很重要的意义。

参考文献
[1] 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。

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