物流基本理论
物流常见的基本理论
物流常见的基本理论物流的定义：2001年8月1日起正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中描述为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”各国学者或组织在不同的角度对物流这一概念有不同的定义。
然而，物流这一概念总的来说就是围绕着七个要素来进行表述的。
这七个要素是：产品（Product）、数量（Quantity）、条件（Condition）、地点（Place）、时间（Time）、顾客（Customer）和成本（Cost）。
因而，物流的实质就是将适当数量的产品，在适当时间和条件下为适当的顾客送到适当的地点，同时保持其适当的成本。
物流管理的最终目的是满足客户需求与企业的目标。
按物流主体方的目的不同可将物流分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。
第一方物流是指生产企业或流通企业自己将产品或商品送到客户手中的物流运作，而不依靠社会化的物流服务。
第一方物流实际上就是供方物流，或者叫销售物流，是由供应厂商到其各个用户的物流。
第二方物流是指用户企业从供应商市场购进各种物资而形成的物流，实际上就是需求方物流，或者说是购进物流。
第三方物流是相对于第一方物流和第二方物流而言的。
第三方物流指的是专业物流企业在整合了各种资源后，为客户提供包括物流设计规划、解决方案以及具体物流业务运作等全部物流服务的物流活动。
第三方物流具有以下几个特点：①第三方物流是合同导向的一系列服务。
第三方物流根据合同条款的规定，而不是根据临时需求的要求，提供多功能甚至全方位的物流服务。
②第三方物流是专业化、个性化的物流服务。
③第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的物流服务。
④拥有第三方物流配送的灵活性。
物流管理内容包罗万象，包括订单处理、需求预测、生产计划、采购、包装、存货控制、装卸搬运、运输、储存、企业和仓库选址、物品回收、零部件及服务保障、废品处理、流通加工、配送、客户服务、物流信息等内容。
物流基本理论
物流基本理论物流是指商品从生产到消费的全过程中，通过各种技术手段和方法，实现物质、信息和资金的流动与管理的活动。
它是现代经济运行中不可或缺的一部分，对于企业的竞争力和社会的发展具有重要意义。
本文将从物流的定义、目标、基本要素和主要流程等方面来论述物流的基本理论。
一、物流的定义物流是指对物质资源进行收集、分类、存储、加工、运输、分销等全过程管理及有关信息、资金的流动性管理的综合性经济活动。
二、物流的目标1. 降低成本：通过合理的物流运作，实现物料、信息和现金的损耗最小化，降低物流成本；2. 提高效率：通过提高物流管理的效率，实现物流流程的优化，加快运输和配送的速度；3. 增强竞争力：通过物流的优化和管理创新，提高企业的竞争能力，增加市场份额；4. 提升服务质量：通过物流过程的规范和精细化管理，提供准确、及时、可靠的物流服务，提升客户满意度。
三、物流的基本要素1. 物流设施：包括仓库、运输工具、信息系统等；2. 物流资源：包括物流设备、物流设施以及物流人才等；3. 物流技术：包括供应链管理、库存控制、运输规划等；4. 物流服务：包括订单处理、运输服务、售后服务等。
四、物流的主要流程1. 供应链管理：供应链管理是物流的核心环节，通过整合各个环节的信息和资源，实现供应链的协同和流程优化；2. 采购与供应管理：通过合理的采购计划和供应商管理，确保物料及时可靠地供应给生产环节；3. 生产与制造：通过合理的生产调度和制造管理，实现生产过程的高效运转；4. 仓储与配送：通过合理的仓储管理和配送计划，实现物流的高效运输和准时到达；5. 售后服务与退货管理：通过完善的售后服务和退货管理，提高客户满意度。
总结：物流管理是现代企业不可或缺的经营活动，其目标是降低成本、提高效率、增强竞争力和提升服务质量。
物流的基本要素包括物流设施、物流资源、物流技术和物流服务，而主要流程包括供应链管理、采购与供应管理、生产与制造、仓储与配送以及售后服务与退货管理等环节。
物流管理的基本理论
物流管理的基本理论物流管理是指企业在生产、销售过程中，通过物质流、信息流、资金流等方面的协调与控制，实现物流资源的合理配置和运动，从而提高物流效率和降低物流成本。
在现代商业经营中，物流管理已经成为了企业竞争力的重要组成部分。
下面将介绍物流管理的基本理论，包括供应链管理、库存管理和运输管理。
供应链管理是物流管理的核心理论之一。
供应链是指从供应商到终端用户之间所有涉及到的物质和信息的流动。
供应链管理关注如何有效的组织和协调供应链中的各个环节，以实现物流活动的高效率和低成本。
供应链管理强调合作与协调，通过信息共享和紧密合作，来达到资源共享、成本共担的目标。
通过供应链管理，企业可以减少库存水平、降低物流成本、提高客户满意度和市场占有率。
库存管理是物流管理的重要组成部分。
库存是企业生产和销售过程中不可避免的产物，它既是生产力的投资形式，又是消费需求的平滑器。
库存管理的目标是在满足市场需求的前提下，尽量减少库存水平，使资金充分流动起来。
常见的库存管理方法有经济订货量模型、ABC分析法和安全库存法等。
经济订货量模型是通过计算最经济的订货量和订货点，以达到订单成本最低化的目标。
ABC分析法是将商品按照销售额或利润大小进行分类，以便做出不同的管理策略。
安全库存法则是根据预测的销售需求和供应的不确定性，确定保持的最低库存水平，以确保补货及时。
运输管理是物流管理的另一个重要方面。
运输是物流活动中最重要的环节之一，对物流成本和效率影响较大。
运输管理主要包括运输方式选择和路线优化。
运输方式选择要综合考虑货物的性质、数量、距离和成本等因素，选择最合适的运输方式。
常见的运输方式有公路运输、铁路运输、航空运输和水路运输。
路线优化是通过合理规划和调整物流运输路线，使运输过程中的距离和时间最小化，从而减少物流成本和提高物流效率。
除了以上三个基本理论，物流管理还涉及到许多其他方面的理论和技术，如信息技术、仓储管理、包装与装卸等。
信息技术在物流管理中的应用越来越重要，通过信息系统的支持，可以实现物流信息的实时监控和交流，提高运作效率和可靠性。
物 流 理 论
由图1—11可知，物流服务如处于低水平阶段，追加成本x， 物流服务即可上升到y’；如果处于高水平阶段，同样追加x’， 则服务水平就上升到了y’，但y’<y。
物 流
y’
服 务
y
0
x
x’
物流成本
图1—11 物流成本与服务水平的效益背反
• 2.物流活动的效益背反
• 现代物流是由运输、包装、仓储、装卸及 配送等物流活动组成的集合。在构成物流 系统的各个环节(即活动)之间存在着“效 益背反”状态，要想较多地达到某个方面 的目的，必然会使另一方面的目的受到一 定的损失，也就是一方成本降低而另一方 成本增大，这便是物流活动的效益背反。
• “黑大陆”说法主要是指尚未认识、尚未了解的意 思，在黑大陆中，如果理论研究和实践探索照亮了 这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能是不毛之地， 也可能是宝藏之地。物流是“经济的黑暗大陆”， 是“一块未被开垦的处女地”，这就是物流“黑暗 大陆说”
1.3物流的“冰山”说 物流“冰山”说的提出者是日本早稻田大学教授、 日本物流成本学说的权威学者西泽修先生。他在专门 研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核 算方法，都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人 们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假 性，他把这种情况比喻为“物流冰山”。冰山的特点 是大部分沉在水面之下，而露出水面的仅是冰山的一 角。物流便是一座冰山，其中沉在水面以下的是看不 到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分， 如图1-10所示。
图1-10 物流冰山示意图
• 1.4物流的“第三利润源”
• “第三利润源”是西泽修先生提出的。从历史发 展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润 的领域。第一个是资源领域，第二个是人力领域。 资源领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺或获得， 其后则是依靠科技进步，节约单位原材料消耗量， 利用新材料和新技术，综合利用、回收利用乃至 量人工合成资源而获取高额利润，习惯称为 “第一利润源”。
物流系统基本理论
3．双边治理 是指通过物流资源买卖双方共同治理的模式& 双边治理的双方关系更加紧密;因而双边治理需要 的专用性资产投资规模更大& 另外;双方都获得了一份利润流;不会轻易同意任 何调整合同的提议&
4．单边治理 也称一体化治理&随着交易越来越特异;交易动机 弱化& 因为人力和实物资产越来越趋于专用于一个用途; 所以更不容易转移到其他用途上&
确
定
系 统 目 标
边 界 、 调 查
收
集
资
料
替代方案1 替代方案2
效益费用1 效益费用2
替代方案3
效益费用3
系
Y
系
统
统 模 型 与 模
评
定满
与
意
推
荐
系 统 实 施
拟
方
案
N
系统分析的主要步骤 1、明确问题、目的和目标 2、提出可供选择的方案 3、分析和评价选择方案 4、方案选择与决策 5、实施与反馈பைடு நூலகம்
1无计划配送增加 2.配送规模更小 3配送地点更分散 4.配送;装卸搬运、 流通加工物流信息 成本增加
1.包装容器耗用的 运费和仓储费用增 加 2.运输车辆和仓库 的利用率会下降 3.装卸搬运费用增 加
要素 装卸
主要目标
1.降低装卸费 2.降低搬运费 3.加快装卸速度
采取的方法
可能导致的结果
1.使用人力节约装卸搬运成 本 2.招聘农民工进行装卸搬运 3.提高装卸搬运速度 ;“ 抢装抢卸”
四、按照物流在物品的生命周期中涉及的时间序列划分： 供应物流 生产物流 销售物流 逆向物流 废弃物流
五、按照物流过程中物流运作者与物品的所有权关系划分： 第一方物流 第二方物流 第三方物流
研究物流的基础理论与方法
2、信息论
信息论于20世纪40年代由美国著名数学家申农首 创。
运用信息论的观点，把对象系统的运动过程抽象 为信息传递和信息转换的过程，通过对信息和反 馈信息的分析和处理，达到对系统运动过程的正 确认识和控制的科学方法，就是所谓信息论方法。
使之实现系统目标的一种方法。
特点是在系统控制过程中始终运用反馈的概念。 反馈的概念包括三个方面的内容：一是向既定目标的行
动；二是对行动过程的了解；三是行动效果与既定目标的 比较。
应用反馈方法的关键因素仍然是信息的流动速度。
4．动力学系统建模方法
动力学系统理论提供了描述系统动态行为 和演化规律的模型，它特别适用于描述开 放系统的整体性、稳定性、适应性和演化。
§ 2．信息方法
信息方法是指运用信息的观点，把系统看作借助
于信息的获取、传递、加工、处理而实现有目的 性运动的一种研究方法。
特点：把信息的概念作为分析和处理问题的基础，
它完全撇开研究对象的具体运动状态，把系统的 有目的的运动抽象为一个信息交换过程。
§3．反馈方法
反馈方法是指用系统活动成果的信息，调整系统的活动，
所谓控制，即是控制者对受控对象所施加的一种 能动的影响或作用，其实质是保持或改变受控对 象的某种状态，使其达到受控主体的预期目的， 如质量控制和生产控制等。
具体Байду номын сангаас说，控制论方法有下列几种：
1）黑箱方法。
2）功能模拟法。
3）反馈法。
4）状态变量分析法。
4、运筹学
运筹学是为决策机构在对其控制下业务活动进行决策时，提供以数 量化为基础的数学方法。
物流学 基本理论
详细描述
企业需要定期评估物流战略的实施效果， 分析实际绩效与战略目标的差距，找出 潜在的问题和改进点。在此基础上，企 业可以对物流战略进行调整，以适应市 场变化和内部发展需求。评估与调整过 程需要充分考虑企业实际情况和市场环 境变化，以确保物流战略的持续有效性
和适应性。
04
物流管理
物流管理的基本原则
随着生产和流通方式的发展，物流学不断演变和完善 ，逐渐形成了较为完整的理论体系和实践模式。
现代物流学的发展趋势是信息化、自动化、智能化和 网络化，以适应全球化和电子商务的发展需求。
物流学的研究对象与内容
物流学的研究对象是物品从供 应地到需求地的实体流动过程 ，包括运输、仓储、包装、装 卸、配送和信息管理等环节。
详细描述
某国际物流企业不断探索和应用新的 技术手段，如智能物流系统、无人机 配送等，提高了运输效率、降低了运 输成本，并增强了企业在国际市场上 的竞争力。
THANK YOU
感谢聆听
06
物流案例分析
案例一：某电商企业的物流体系优化
总结词
通过优化物流体系，提高电商企业的运营效率和客户满意度。
详细描述
某电商企业通过对物流体系进行优化，包括仓储管理、配送网络、运输协调等 方面的改进，提高了订单处理速度、降低了物流成本，并提升了客户满意度。
案例二：某制造企业的供应链管理实践
总结词
物流系统仿真技术
总结词
物流系统仿真技术是利用计算机模型对物流系统进行模拟和优化的技术。
详细描述
物流系统仿真技术可以对实际的物流系统进行模拟和预测，帮助企业了解系统的运行情况和性能指标 ，从而进行优化和改进。通过仿真技术，企业可以在实际投入之前对系统进行评估和调整，减少不必 要的损失和风险。
物流常见的基本理论
物流常见的基本理论物流的定义：2001年8月1日起正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中描述为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”各国学者或组织在不同的角度对物流这一概念有不同的定义。
然而，物流这一概念总的来说就是围绕着七个要素来进行表述的。
这七个要素是：产品（Product）、数量（Quantity）、条件（Condition）、地点（Place）、时间（Time）、顾客（Customer）和成本（Cost）。
因而，物流的实质就是将适当数量的产品，在适当时间和条件下为适当的顾客送到适当的地点，同时保持其适当的成本。
物流管理的最终目的是满足客户需求与企业的目标。
按物流主体方的目的不同可将物流分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。
第一方物流是指生产企业或流通企业自己将产品或商品送到客户手中的物流运作，而不依靠社会化的物流服务。
第一方物流实际上就是供方物流，或者叫销售物流，是由供应厂商到其各个用户的物流。
第二方物流是指用户企业从供应商市场购进各种物资而形成的物流，实际上就是需求方物流，或者说是购进物流。
第三方物流是相对于第一方物流和第二方物流而言的。
第三方物流指的是专业物流企业在整合了各种资源后，为客户提供包括物流设计规划、解决方案以及具体物流业务运作等全部物流服务的物流活动。
第三方物流具有以下几个特点：①第三方物流是合同导向的一系列服务。
第三方物流根据合同条款的规定，而不是根据临时需求的要求，提供多功能甚至全方位的物流服务。
②第三方物流是专业化、个性化的物流服务。
③第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的物流服务。
④拥有第三方物流配送的灵活性。
物流管理内容包罗万象，包括订单处理、需求预测、生产计划、采购、包装、存货控制、装卸搬运、运输、储存、企业和仓库选址、物品回收、零部件及服务保障、废品处理、流通加工、配送、客户服务、物流信息等内容。
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a)
空间效用有以下几种具体的形式 ;
从集中生产场所流入分散需求场所(举例 说明哪些经济活动?) 从分散生产场所流入集中需求场所(举例 说明哪些经济活动?) 从低价值生产场所流入高需求场所(举例 说明哪些经济活动?)
b)
c)
实例讨论
1、外贸产品的物流组织属于哪种 空间效用？ 2、从生产基地到批发中心属于哪 种空间效用？ 3、南方特产水果贩运至北方属于 哪种空间效用？
六、 竞争战略说
“有效的物流管理是在竞争中取得优势的主要 原因”;<可以通过物注管理获得在顾客偏好 方面长久领先于竞争对手的地位> 在物流管理体制下,通过降低成本和增强服务 获得竞争优势. 物流是企业发展的战略,不是一项具体操作性 任务.
小结
通过对物流创造的三个基本效用:时间效用、 空间效用和形质效用的理解与认识，我们 解释生活中的相关物流活动。 对于物流的经济价值的理解，我们可以可 以体会：我们国家大力兴建区域物流基地 的必要性。 对于物流的六大理论的分析，其中“物流 冰山说”与‘第三利润源“是专业中最重 要的理论支柱。我们需要透过理论去改善 物流活动，优化物流结构，最终实现利润 最大化。
第三节 物流的若干理论认识
一、 二、 三、 四、 五、 六、 商物分离 ; 黑大陆说 ; 物流冰山说 ; 第三利润源 ; 效益背反和物流系统观; 竞争战略说 ;
一、 商物分离
1.
2. 3. A. B.
商物分离，就是在物资流通过程中将商流 和物流活动分离开来进行。 “商流”是指商品所有权的转让,是通过货 币实现的; “物流”是指商品实体的流通; 表现两种不同的形式: 商流与物流过程的分离;(经济活动形式?) 商流经营者与物流经营者的分离;
第二节
物流的经济价值
1.
2. 3. 4.
主要包括国民经济价值、区域经济价值、 企业经济价值、消费者经济价值等;体现 如下几方面: 对国民经济增长的基础性支撑作用; 带动区域产业结构升级和区域经济增长; 降低企业物流成本及实现企业竞争战略; 满足消费者多样化需求和增加消费者剩余 ;
预习提纲
什么是”物流冰山说”?它给了你什么样的启 示? 物流的“第三利润源泉”让我们从小处看到 什么样的商机?
课外作业
物流创造的时间效用包括哪几方面？试用你 熟悉的物流活动来分别阐述。 用你的理解来阐述”第三利润源“。
课外预习
书本P23-P28（物流活动中的客户服务、运输、 储存三个方面）
4、家电下乡属于哪种空间效用？
C. 形质效用
“物”通过加工而增加附加价值,取得新的使 用价值,这是生产过程的职能.但现代物流的流 通加工,使处于流通过程中的”物”通过特定 方式的加工,将供应者手中所具有的形状性质 的物资改造成具有需求者所需要的形状性质, 创造物资的形质效用,从而增加产品的附加价 值. 我们生活中有哪些加工是属于”流通加工”?
四、 第三利润源
A.
B.
这种说法出自日本，是人们对物流潜力及 效益的描述； 一般行业提供利润的领域： 资源领域：（降低生产成本） 人力领域：（降低劳动力成本、提高工作 效率） 当这两个领域都开发完，提高企业利润的 方向转向物流领域；
五、 效益背反和物流系统观
“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间 存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优 化和利益发生的同时，必然会存在另一个或 另几个功能要素的利益损失；Leabharlann 对象物所有权的转移称为商流。
商物分离的概念
商 物 分 离
物流
商流
产地
顾客
产地
顾客
经销商
经销商
二、 黑大陆说
P.F.德鲁克”流通是经济领域里的黑暗大陆”. 是指尚未认识、尚未了解。 是对物流本身的正确评价，这个领域未知的 东西还有很多，理论和实践都不太成熟；
三、 物流冰山说
是由日本早稻田大学西泽修教授提出的； 他是指现行的财务会计制度和会计核算方 法都不可能掌握物流费用的实际情况； 我们利用现行的会计核算方法只能计算出 物流成本中的一少部分（用现金向企业外 支付的物流费用），大部分来自于企业内 部的物流费用作为管理费用或其他费用计。
b)
c)
弥补时间(有哪些形式?)
延长时间 (有哪些形式?)
实例讨论
1、快递业务属于哪种时间效用？ 2、储存业务属于哪种时间效用？ 3、用专业方法让水果迟熟属于哪
种时间效用？
4、用专业方法让水果早熟属于哪
种时间效用？
B. 空间效用
“物”从供给者到需求之间有一段空间差 供给者和需求者之间处于不同的场所，由于 改变物的不同场所存在的位置，创造的效用 称作”空间效用”。空间效用通过产品在合 适的地点被购买或消费而为产品创造或增加 的价值。
第二章 物流基本理论
共4课时
第一节 物流创造的基本效用
A. B. C.
物流创造的基本效用包括： 时间效用; 空间效用; 形质效用;
A. 时间效用
1.
“物”从供给者到需求之间存在有一段 时间差，由于改变这一时间差价值 ; 时间效用通过物流获得的形式有以下 几种： 缩短时间(有哪些形式?)
2.
a)