郑东新区龙湖副CBD规划共120页文档
郑州发展区位讲解PPT课件
党工委委员、管委会副主任负责规划编制、规划管理、规划监督、土地管 理等方面的工作。分管东区规划分局、东区国土资源分局、土地规划勘测 中心， 联系市规划局、市国土资源局、市土地储备中心。
孟祥岭
党工委委员、管委会副主任, 负责基础设施建设、交通运输、环境保护、 建筑质量安全、人防和城市供应工作、合村并城工作、拆迁、保障房建设 等方面的工作。协调房管等方面的工作。分管建设环保局、房屋征收办、 东区保障性住房办公室、合村并城办。
东风渠
(107 )
东 四 环 辅快 道速 路
9
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10
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龙子湖高校园区
规划面积约22平方公 里，主要由高等院校组 成。湖面伸入各大学校 区，湖中有近133公顷 的湖心岛，岛上规划有 图书馆、体育场等公共 设施。龙子湖区东南部 规划10.7平方公里作为 科技园区，主要用于安 排科研院所和研发机构， 致力于开发IT、科技研 发等高新技术产业。
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郑民、高速南2公里
万
郑州航空港经济综合实验区
京 港
三 公
（简称港区）
澳
路
高
东
规划总面积 415平方公里
速
公
里
6
炎黄大道
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区位图
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简介
港区按照集约紧凑、产城融合发展 理念，优化功能分区，规范开发秩 序，科学确定开发强度，构建“三 区两廊”空间发展格局。
◆城市综合服务区 ◆航空港区 ◆高端制造业集聚区 ◆沿南水北调干渠生态防护走廊 ◆沿新107国道生态走廊
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南水北调生态干渠 防护走廊
在南水北调主 干渠两侧建设 沿岸森林公园、 水系景观、绿 化廊道，打造 体现航空文化 内涵、集生态 保护和休闲游 览于一体的景 观带。
郑州郑东新区商业空间布局研究
郑州郑东新区商业空间布局研究郑州郑东新区是河南省的重要城市新区，也是中部地区最具活力的经济增长极之一。
随着城市化的快速推进，郑东新区商业空间布局逐渐形成，但也暴露出一些问题。
本文将对郑东新区商业空间布局进行分析，并提出优化建议。
郑东新区商业空间布局主要分为三个区域：中央商务区、居住区商业街和物流园区。
中央商务区是郑东新区的核心商业区，聚集了大量的商务楼、购物中心和酒店等商业设施。
居住区商业街则主要服务于周边居民，提供了基本的生活需求和娱乐设施。
物流园区则是郑东新区发展的新兴产业园区，主要承担商贸物流等功能。
然而，当前郑东新区商业空间布局也存在一些问题。
中央商务区与居住区商业街之间缺乏有效的衔接，导致商业设施分布不均衡。
物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动不足，无法形成高效的商业生态圈。
缺乏特色的商业空间和品牌形象，难以吸引更多的消费者。
加强中央商务区与居住区商业街的衔接。
在中央商务区与居住区之间增加商业设施，如社区购物中心、便利店等，以满足居民的基本生活需求。
同时，完善交通网络，提高两个区域之间的通达性。
推动物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动。
加强物流园区与周边区域的产业互动，发展电商物流、智能物流等新型业态，提高商贸物流效率。
在物流园区周边规划建设特色商业街，丰富周边居民的消费选择。
打造特色商业空间和品牌形象。
在中央商务区和居住区商业街规划建设一批具有地域特色的商业设施，如河南非物质文化遗产展示中心、郑州特色小吃一条街等。
同时，积极引进国内外知名商业品牌，提高郑东新区商业的品质和形象。
提升消费者体验。
消费者需求，优化购物环境，提高服务质量。
例如，在购物中心增设休息区、增加儿童游乐设施、提供便捷的线上购物服务等，创造舒适的消费氛围。
通过对郑东新区商业空间布局的深入分析，我们可以看到商业设施分布不均衡、产业互动不足以及缺乏特色商业空间和品牌形象等问题。
为了提升郑东新区商业的整体竞争力，我们应采取加强衔接、推动互动、打造特色商业空间和品牌形象等措施，为消费者提供更加优质的购物体验，实现商业空间的可持续发展。
新郑市龙湖镇总体规划
新郑市龙湖镇总体规划快速城镇化和城乡统筹建设为小城镇发展提出了更高的要求,特别是位于都市区外围的小城镇,既是大城市区域化格局下的重要节点,也是更大区域范围内轴线生长的承接点。
对于此类小城镇，规划预测其未来发展时,需从区域层面复杂和快速变化的条件着眼统筹考虑.龙湖镇概括位置：隶属新郑市，位于新郑市北部、东临孟庄镇,西接新密市界，南依郭店镇，北靠郑州市郊区.距郑州市区11公里,距新郑机场18公里。
总面积:97平方公里，镇区面积：19平方公里地貌:地处伏牛山余脉，地势西南高，东北低,全境为小丘陵岗地，属北温带季风性湿润气候区.人口：全镇7。
05万人/ 镇区308万人交通：郑新公路、107国道纵横南北，袁张公路、郑州西南绕城高速公路横穿东西。
发展方向：文化教育、休闲度假和高科技工业规划：东部为农业生产区，中部镇区为综合经济区,西部为工矿建材、林果区村镇体系：中心镇—中心村—行政村三级结构（以经济发展、功能分区分析)建设规划：近期以中山路为中心，建设成一条带状城市中心，远期以泰山路为中心发展。
工业区（工业用地）：A.轻度污染的大型工业企业.西南区地势平坦，交通便利，且在镇区下风向.在与生活区交接部位设置生态防护带。
B.北部混合区。
西侧距后湖水库近，严禁布置污染工业项目。
东侧临近生活区,宜安排无污染或轻度污染工业C.孙庄东北混合区.生活区附近,布置高效益、低污染的工业仓储用地：后湖水库东岸，紧靠工业区，便于使用发展目标、产业体系、发展空间和交通设施与周边区域的相互关系分析2。
1与郑州市中心城区的关系：龙湖镇与郑州市中心城区仅一条高速之隔,距中心区的距离只有25公里，通过横贯龙湖镇境内的107国道可以直通郑州市区。
由于特殊的地缘关系，龙湖镇受郑州市中心城区的影响较其他城镇更为深刻。
2。
1。
1郑州市中心城区对龙湖镇的辐射带动作用1）经济辐射郑州市区对周边地区的辐射是龙湖镇社会经济快速发展的根本，通过资本、人才、技术、市场等要素的流动和转移，以及思想观念、思维方式、生活习惯等方面的传播，提高了龙湖镇的经济资源的配置效率，龙湖镇在同类城镇中经济发展较好正是得益于郑州市区的经济带动。
郑州市郑东新区未来30年规划
房地产区域市场分析：郑东新区未来30年内又一郑州一、区域概况1、区域范围界定郑东新区西起老107国道，东至京珠高速公路，南至机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，规模相当于郑州市原有已建成市区，在未来20～30年内建成。
2、规划建设概况郑东新区由中央商务区、龙湖地区、商住物流区、龙子湖科技园区和经济技术开发区等六大功能组团组成。
每个组团把商业、服务、行政中心沿着环形公路布置，并通过环形公路的相互连接来联系组团。
CBD中央商务区以金融、办公、商务和居住功能为主；西北部面积约6平方公里的人工湖（龙湖），其周围为低层居住区；在伸入龙湖的半岛上布置CBD副中心，以旅游，居住为主；连接CBD和CBD副中心的为商业、文化城市中心轴线；在中心轴线运河两侧为多层居住区；物流中心、工业主要集中在“V”字型产业带内；此外，沿河流、湖泊、高速公路、环路、主干路规划有大面积的生态回廊绿地。
建筑。
除此之外目前在建的起步区面积33平方公里，整个中央商务区规划面积350公顷，以金融、写字间、商务等功能为主，计划建造60幢80米、120米以上的高层，还规划了写字楼、居民住宅区等相关房地产建设占地共3760公顷。
郑州国际会展中心、河南省艺术中心、连同湖中央400米高的锥形塔状建筑，将成为新区的3大标志性建筑。
郑东新区的规划最终方案把“共生城市”、“新陈代谢城市”、“环形城市”等先进城市规划理念进行了整合。
大规模、高规格的城市规划给房地产业提供了绝佳的发展机遇和展示平台，也决定了高起点、高档次是郑东新区物业的基本特征。
3、区域市政配套交通配套郑东新区规划道路230多条，截至今年9月底，起步区共建设道路91条（段），总长度约176公里。
其中，已通车道路44条（段），全长约97公里。
已开工的33座桥梁中，19座已基本竣工。
区内已开通43路、47路等5条公交线路。
今年年底前，起步区CBD 内环、外环、金水东路、农业东路、东风东路、黄河东路、中央大道、第三城市轴线、第四城市轴线等“两环八线”10条道路，要实现全面亮化。
郑东新区总体规划
郑东新区总体规划调研报告小组成员：陈家宁 130910101吴艳莹 130910128周源 130910141陈亭亭 130910201一、规划背景按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。
郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间，按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。
二、规划理念规划引入先进的城市发展理念，风格独特，靓点突出。
主要表现在五个方面：1回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈、黄河生物圈有机相连，形成生态城市。
2和CBD副中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。
3调和保持历史、现实与未来的延续性，体现了新区与老城、传统与现代、城市与自然、人与其他生物的和谐共生。
4营造良好的生态系统，促进城市的可持续发展，体现了新陈代谢的理念。
5色，根据龙的传说及湖的形态，把规划中的人工湖取名为龙湖；CBD和CBD副中心两个环形城市，通过运河连结，构成象征吉祥和谐的巨型“如意”；六棱塔形的会展宾馆及引入我国传统的“四合院”、“九宫格”式建筑理念的商住建设等，彰显出浓厚的传统文化内涵、鲜明的城市个性和独特的城市空间形象。
三、区位分析郑东新区位于郑州市区东部，是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划，为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。
该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起107国道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里。
截至2015年底，建成区面积达到115平方公里，入住人口达到115万人。
郑州市郑东新区城市绿地系统规划说明书
张忠民（规划所副所长）
倪凯旋（主任工程师）
郑州市郑东新区城市绿地系统规划说明书
目录
第一章 项目背景与工作方法 ...........................................................................................................................................................................4
第三章 规划范围和规划期限 .........................................................................................................................................................................14
一、城市概况..................................................................................................................................................................................................5 （一）区位及自然条件概述.................................................................................................................................................................................................... 5 （二）人文景观资源概述........................................................................................................................................................................................................ 6 （三）社会经济发展概况........................................................................................................................................................................................................ 8
龙湖新区概述
2、城市结构方面（地市交通，地段，城市规划）
政府的交通规划是在2015年，但目前来看，基本上是不可能完 成了，所以客流，交通对我们的影响，有待讨论。
3、竞争对手调查方面（场所调查，商品构成，人流量）
龙湖新区的客群消费水平是比较高，但是在政府规划的范围之 内，已经有了商务休闲服务区，这和我们的项目是有重合的，但具 体在我们开业时有什么影响，有待考察。
三、道路交通规划
本次城市绿色交通规划近期为2015年，远期为2020年。
•“两横两纵”的快速路系统 •交通性主干路：1环+11放射疏通性道路网 •生活性主干路：1环+4放射道路网 •次干路：主体以环形加放射为主
天瑞项目——森林公园 公交：50分钟，游568路 自驾：20分钟，8.5公里
五、建成后的影响（讨论）
一心——CBD副中心。 CBD副中心是由写字楼、宾馆和特色住宅等组成的另一个坏形城市， 其间有湖中湖，是商务、居住、旅游、娱乐及休闲的胜地,主要安排商 务休闲、旅游度假及餐饮娱乐等设施，以高层建筑为主; 一轴——商业休闲服务轴。 以运河(金水河和东风渠)为纽带联接CBD中心及副中心，形成商业 休闲服务轴，主要安排商业、现代服务业等公共服务设施，高层建筑 为主； 两环——生态旅游休闲环、生活居住服务环。 生态旅游休闲环：沿龙湖周边主要安排滨水商业、文化娱乐和体 育休闲等公共服务设施用地，结合森林公园和大量的滨水绿地共同形 成生态旅游及休闲服务功能； 生活居住服务环：沿中环路两侧主要安排住宅及与其配套的生活 服务设施，形成生活居住服务环。 四片——四个以居住功能为主的城市片区。龙湖地区由主要河流水系 分为四个以居住功能为主的城市片区。
郑东新区-龙湖地区概述
龙湖地区是现郑东新区唯一一片尚未开发的功能片区， 规划定位为结合CBD区及其副中心地区统一配套的综合性居 住区
郑东新区龙湖副CBD规划
1.3 规划依据、原则与目标
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1.3.2 规划原则
延续性原则 遵循日本黑川综合企画所作《郑东新区龙湖地区概念规划》的主要设计思路，在保留黑川方案主要特色的前提下， 结合现状及已定规划进行优化，根据国家相关规范深化落实概念规划的设想。 可操作性原则 严格依照国家规范，结合郑州市规划建设的实际要求，完善公共服务设施配套，建立科学合理的控制指标体系；通 过规划指标的合理控制，切实服务规划管理与开发。 生态性原则 发挥东区的生态建设优势，积极利用生态新技术，构建以龙湖为核心的生态水系系统、生态景观系统，创建优美的 生态人居环境。
规划区内村庄较多，包括金水区柳林镇、 祭城路、丰产路、北林路街道办事处的15 个行政村、34个自然村，共4123户、 18528人。东部靠近中心城区的黑庄等村 庄出现了众多物流、市场等村办企业;中西 部村庄仍以务农、养鱼为主要经济来源。
规划区西北角有大河村遗址一处，文物价 值突出，应严格保护。
规划区西部有一处国家森林公园。
PART 1 规划框架
项目背景 规划区概况 规划依据、原则及目标 工作历程
1.1 项目背景
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郑州市总体规划成果进入报批阶段 郑州新区建设的提出 郑州“三化两型”的城市发展目标 东区自身发展的需要
1.2 规划区概况
1.2.1 规划范围
西起中州大道 东至东四环快速路（107辅道） 北靠连霍高速公路 南依东风渠 总规划用地面积约39.3平方公里。
《中华人民共和国城乡规划法》（2008.1.1）； 《城市规划编制办法》 （2006.4.1） ； 《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）； 《城市居住区规划设计规范》（GB50183-93）； 《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；