拉脱维亚经济概况特点及其发展趋向

拉脱维亚经济概况、特点及其发展趋向施玉宇2012-1-10 11:55:13 来源：《东欧中亚研究》1993年第3期拉脱维亚这个波罗的海滨海之国是从原苏联中较早独立出来的国家之一。

本文就该国经济的基本情况、经济特点、独立后的经济政策与经济形势、对外经贸状况以及今后的经济走向等，作些介绍并进行初步探析。

一、拉脱维亚经济基本情况(一)基本国情简况。

拉脱维亚位于原苏联欧洲部分的西北部，东邻俄罗斯，东南接白俄罗斯，南是立陶宛，西濒波罗的海，北连爱沙尼亚。

它不仅在经济上是原苏联西部通往西欧的重要出海口，而且是原苏联波罗的海舰队司令部的所在地，战略地理位置极其重要。

它的面积为6.45万平方公里(在原苏各国中排第11位)。

人口268.1万(截至1991年1月)，占原全苏人口的1纬不到，仅多于爱沙尼亚，在原苏各共和国中是个小国。

其人口有三个特点：一是拉脱维亚人居多数(占52纬)，俄罗斯人也较多(占34%)。

二是城市人口大大超过农村人口(城市人口占71.1%)。

三是人口自然增长率为原全苏最低。

其行政区划分为26个区，56个市和854个镇。

主要大城市有里加、陶格夫匹尔斯、利耶帕亚、文茨皮尔斯、叶卡布皮尔斯、叶尔加瓦等。

首都为里加。

独立后国旗恢复入盟苏联以前的红白红三色旗。

国庆定为8月22日。

该国自然条件较好。

境内地势低平，大部分是平原，有低地和低丘。

东部地势略高，西部滨海多沙滩。

境内有许多河流和湖泊。

主要大河有道加瓦河、加乌亚河、文塔河和列卢佩伊河。

主要湖泊有卢巴姆斯湖和烈兹纳斯湖等。

土壤大部分是草甸灰化和沼泽土，土质肥沃。

气候较温和湿润，属海洋性气候。

无霜期和植物生长期较长，雨水充足(年降水量500—800毫米)。

冬无严寒(1月平均气温—5℃)，夏无酷署(7月平均气温为17℃)，气侯宜人，对农业十分有利。

(二)经济资源。

拉脱维亚矿产资源贫乏，是个资源小国。

主要矿产资源有泥炭、金沙矿、石英矿、白云石、石膏、石灰石和粘土等。

其泥炭储量约有9亿吨。

它的森林资源较丰富，森林复盖面积占国土面积的40.2%，主要分布在西部和东北部，大多是松树和云杉等针叶林，也有部分白桦、白杨等落叶林。

此外，还有较可观的水力资源和海产资源。

这皆因它的河流湖泊众多以及海岸线长(其海岸线长达307英里，居波罗的海三国之首)。

因水资源充足，对发展工农业生产十分有利。

它的道加瓦河等大河流，可用于水力发电。

其丰富的海产和水产以及沿海众多的美丽沙滩和浴场，为其国民经济带来不少收益。

(三)经济发展概况。

拉脱维亚在1940年加入苏联前，早在19世纪末就是东欧经济发达的国家，入盟苏联后，在原苏联的国民经济中居领先地位。

虽然因第二次世界大战，经济遭到严重破坏，但战后因原有经济基础较好，故几十年来经济发展速度较快。

1980年工业产值比194。

年增长44倍，农业产值比1940年增长40%。

几88年工农业生产总值为133.25亿卢布，国民收入为72.88亿卢布。

1989年工农业生产总值和国民收入比1988年又分别增长2.1%和4.1%，为136.04亿卢布和76亿卢布。

其人均国民生产总值和人均国民收入均居原苏联第2位，仅次于爱沙尼亚。

(1)工业。

它的工业是原苏联中最发达国家之一。

1988年工业产值为104.35亿卢布，占工农业总产值78.3%。

机器制造业和金属加工业是其工业的两大主导部门，主要集中在里加和陶格夫匹尔斯。

化学工业主耍生产化纤、玻璃纤维、合成树脂、塑料和化学药品等，主要分布在陶格夫匹尔斯和奥莱涅。

动力工业主要依靠进口燃料。

电力工业有普利亚维尼亚斯水电站、里加火力发电站和古克姆斯水电站等。

木材工业以家具和火柴生产最为出色。

轻工业中的针织和制鞋以及食品工业中的黄油干酪加工业特别发达。

它有许多工业产品，如公共汽车、农业机械等在原苏驰名。

(2)农牧业。

该国农收业也相当发达，普遍实现机械化和奶、肉生产专业化。

在1980年农业就拥有3.29万台拖拉机，6800台联合收割机和2.09万辆农用载重大卡车。

农收用地占国内面积的60%。

谷物占播种面积的40%，饲料种植占耕地面积的50%。

粮食作物以麦类为主。

主要经济作物有亚麻、甜菜和土豆。

1988年农业总产值为28.9亿卢布。

畜牧业在农业中占主导地位，畜产品约占农产品总产值的90%。

畜收业以养牛和养猪为主。

此外，该国的养蜂、养鱼和养兽业也较普遍。

该国所产的貂皮和狐皮在原苏闻名。

(3)交通运输业。

该国交通十分便利，尤以铁路和海运最为发达。

1990年铁路总长2400公里。

铁路货运占全国货运总量的95%以上。

公路总长5.95万公里，其中硬路面为3.3万公里。

年客运量约59亿人公里，货运量约61亿吨公里。

水运方面，海运和河运都发达。

特别是海运，里加、文茨皮尔斯和利耶帕亚是原苏联重要的外贸港口。

这三大海港基本可保持全年通航。

它们均可停泊10万吨大油轮。

其水运年货运量可达3.11亿吨公里。

空运经60至即年代新建两大机场后也较为便利。

(4)商业与投资。

1989年国营和合作社商业(包括公共饮食业)的零售总额为55.14亿卢布，人均零售额为2052卢布，大大超过原全苏人均水平。

1989年通过各种资金来源拥有投资9.27亿卢布，其中72%用于建设生产设施，28%用于建造住房。

(5)科技与教育，亦很发达。

该国科技力量雄厚，全国拥有科学工作者总数达1.38万人(每万人拥有科研人员195人)。

最大的科研中心——拉脱维亚科学院设有物理及科学技术、化学及生物学和社会学等3个学部，15个科研所，拥有原子反应堆、天体物理天文台、植物园、总图书馆、4个大实验工厂、5个设计局。

1990年共拥有高级科研人员1857名，其中院士27名，通讯院士36名，博士143名，副博士993名。

在教育方面，该国几乎无文育。

1990/1991学年，全国有普通学校1000所，学生人数40万，中等专业学校5才所，学生人数3.61万，高校10所，学生人数4.6万。

二、拉脱维亚经济基本特点(一)工农业发达，经济实力水平离，在取苏联国民经济中居椒先地位。

这是拉脱维亚的一大基本特点。

它在原苏联各国中虽然是小国，但无论是工业，还是农业都很发达，其工农业生产水平在原苏联居于前列。

以工业为例，该国以仅占原苏不到1%的人口，却生产全苏一半的轻型摩托车和挤奶机、1/5的电车和收音机、1/8的洗衣机。

在经济实力水平方面，拉脱维亚的人均国民生产总值和人均国民财富均远远超过原苏平均水平，分别为原苏平均水平的133%和122%，在原苏各国中居第2位，仅次于爱沙尼亚。

人民生活水平比原苏的平均水平高出许多。

1990年，在国民经济中的就业人数为121.6万，占全国人口的45.3%，就业率很高。

职工月平均工资收入为290.9卢布(原全苏职工月平均工资为2汉.6卢布)。

居民在银行存款人数高达206万，存款额为36亿卢布，人均787。

卢布(原苏人均存款额为1734卢布)。

在住房方面，1980年城市居民人均居住面积就已达14.7平方米。

以上这些在原苏各国中均名列前茅。

概括地说，该国人民的生活和消费水平要比原苏平均水平高37%，仅次于爱沙尼亚。

(二)矿产资派贫芝，能滚和原料摇依旅俄，斯等国供给。

这是拉脱维亚经济的又一特点，也是其经济的最大缺陷和薄弱环节。

由于其能源和原料严重依赖于从俄罗斯等国进口，一旦正常供应中断或大幅度削减，其经济生产就会受到严重影响，出现危机，陷于困境。

这是其经济先天致命性的缺点。

(三)加工工业和港运交通十分发达。

拉脱维亚的加工工业是其工业的主导和支柱，加工工业的总产值约占其工业总产值的90%。

由于该共和国地理位置优越，港口条件良好，它的海运业相当发达。

里加、文茨皮尔斯和利耶帕亚这三个港口的海运，占原苏联通过波罗的海的对外贸易和旅行客运吞吐量的40%。

其中，文茨皮尔斯是波罗的海沿岸最大的石油出口港。

加生该国铁路等其他运输亦很发达和便利，这对其发展国民经济自然十分有利，因为交通是国民经济的基础和命脉。

这是该国经济非常突出的一个长项和优势。

(四)劳动力紊质离，生产能力和生产水平居旅苏各国前列。

由于该国一向重视教育和科技，教育普及，因此人民文化水平普遍较高，每千人受过高等和中等教育的人数分别为171人和135人，在原苏联各国首屈一指。

因国内有一支有文化和训练有素的熟练劳动大军，因此，在劳动者生产能力和生产水平方面，它的工业劳动生产率和农业劳动生产率分别比原苏平均水平高5%和31%，在原苏各国中占第3位和第2位。

三、独立以来的基本经济政策和经济形势(一)独立后的基本经济政策。

拉脱维亚独立后摒弃了原苏联那套高度集中的计划经济旧模式，改而实行向市场经济转轨的基本经济政策。

它所采取的是较激进的方式。

据该国领导宣称，其经济改革的主要构想和内容是：在所有制方面，彻底改革经济结构，实现国营财产的非国有化和私有化，改变以国家全民所有制为主导的经济体制，在经济管理上，打破国家的垄断，大力鼓励和发展市场经营活动，抛弃原来那套陈旧的价格制度，建立市场价格新机制，对土地和住房进行改革，使之趋于私有化，发行本国货币——拉脱维亚卢布，以取代原苏联的卢布。

归结起来，拉脱维亚经济改革主要是彻底改变原苏联那套僵化的经济旧模式，最终建立起西欧式的资本主义市场经济。

为此，独立以来，该国已颁布了关于改革财产权、实现私有化、放开价格等许多有关的法律和法令，并采取了一系列旨在实现经济模式向市场经济转轨的实际措施。

例如，独立以来它已基本放开了物价，该价格由市场进行调节。

又如1992年明20日，该国政府已正式发行了本国货币——拉脱维亚卢布。

(二)独立以来的经济形势。

拉脱维亚自从1991年8月22日独立以来经济形势严峻。

特别是1992年“经济十分困难”。

据该国官方通报，该国的困难主要表现在以下三个方面：第一，在工业方面，工厂普遍停产或减产。

因为资源贫乏，所需能源和原料绝大部分靠俄罗斯，而俄罗斯“停止了供应”，工厂只能被迫停产或大大缩短工时。

有许多工厂因为没活干，停产3个月之久。

第二，农业大歉收。

因为1992年在农作物生长季节，连续2个月没下雨，逢百年未遇的大旱，农业生产锐降，减产1/3以上。

[1]第三，物价飞涨。

这有两方面原因，一方面是由于价格实行放开，势必引起价格上涨。

另一方面是因俄罗斯以世界价格向它出售石油等燃料，致使该国燃料价格猛涨。

例如，1092年8月，天然气价格比6月骤然猛涨130倍，煤价涨80倍。

第四，人民生活水平严重下降。

1992年8月该国职工平均工资2000拉脱维亚卢布(约合2300俄罗斯卢布)，由于价格猛涨，仅水电、取暖费和房租至少占职工收入的1/3，甚至一半多。

余下的钱，仅够糊口度日而已。

该国居民的生活水平比过去大大下降。

综上可见，1992年拉脱维亚经济状况确实大大恶化。

除了农业减产1/3以外，工业生产也大幅度下降。