安全阀常见故障原因分析及解决方法实用版
安全阀常见故障的分析与处理
安全阀常见故障的分析与处理安全阀是一种用来保护设备和系统的重要设备，它能够在系统内部压力超过设定值时自动打开释放压力，以保证系统不会因为压力过大而发生危险事故。
安全阀也会出现一些常见故障，如果不及时处理，就会影响设备的安全运行。
本文将对安全阀常见故障进行分析，并提出相应的处理方法。
一、安全阀漏水安全阀漏水是安全阀常见的故障之一，主要原因有：1.密封件老化：安全阀使用时间长了，密封件会出现老化，甚至出现裂纹、变形等问题，导致漏水。
2.杂质堵塞：系统中的杂质堵塞了安全阀的密封面或者阀芯，导致密封不严，从而发生漏水现象。
3.使用不当：可能是在安全阀工作过程中，因操作不当引起了漏水问题，比如频繁地开启关闭安全阀等。
对于安全阀漏水的处理方法，可以采取以下措施：1.更换密封件：当安全阀的密封件老化或者损坏时，需要及时更换新的密封件，以确保安全阀的密封性能。
2.清洗维护：定期对安全阀进行清洗和维护工作，清除阀芯和密封面上的杂质，以保证安全阀的正常工作。
3.使用注意事项：在使用安全阀时，要遵循操作规程，避免频繁开启关闭安全阀，以减少对安全阀的损坏，延长使用寿命。
二、安全阀失效安全阀失效是指在系统压力超过设定值时，安全阀无法打开释放压力，导致系统压力过大，无法保证系统的安全运行。
安全阀失效的原因很多，例如阀芯卡死、弹簧松动、密封面磨损等。
三、安全阀频繁开启安全阀频繁开启是指在系统内部压力正常的情况下，安全阀频繁打开并释放压力，这种情况会导致系统的压力不稳定，影响设备的正常运行。
安全阀频繁开启的原因有：1.压力调节不当：安全阀的调节压力设置不当，超过系统的工作压力范围，导致安全阀频繁开启。
2.系统内部问题：系统内部可能存在压力超载、管道堵塞、介质流量异常等问题，导致安全阀频繁开启。
对于安全阀频繁开启的处理方法，可以采取以下措施：1.调节压力：对安全阀的调节压力进行检查和调整，确保安全阀的开启压力在系统的工作压力范围内。
安全阀常见故障及排除方法
安全阀常见故障及排除方法安全阀是一种重要的安全设备，主要用于保护压力容器、锅炉等设备在发生超压情况时，通过释放压力，防止设备发生破裂或爆炸。
然而，安全阀也可能会出现故障，导致无法正常工作。
下面将介绍一些常见的安全阀故障及相应的排除方法。
1.堵塞-清洗：将堵塞部分拆下来，清除其中的杂质或结垢。
-替换：如果清洗无效，需要将堵塞部分更换为新的零件。
2.泄漏安全阀的泄漏可能是由于密封面损坏、弹簧松弛、活塞卡涩等原因引起的。
泄漏会导致压力无法正常释放，降低设备的安全性。
排除方法包括：-更换密封面：如果密封面损坏，需要将其更换为新的。
-调整弹簧：如果弹簧松弛，可以适当调节弹簧的预紧力。
-清洗和润滑：如果活塞卡涩，可以将其拆出来清洗并涂抹适当的润滑剂。
3.过早触发安全阀过早触发可能是由于弹簧过软、损坏或调整不当等原因引起的。
过早触发会导致设备频繁释放压力，影响设备的正常运行。
排除方法包括：-更换弹簧：如果弹簧过软或损坏，需要将其更换为与原有规格相符的新弹簧。
-调整弹簧：根据设备的实际工作压力，适当调整弹簧的预紧力，保证其能够在超压情况下触发。
4.无反应安全阀无反应可能是由于活塞卡涩、密封面磨损、弹簧过硬或锈蚀等原因引起的。
无反应会导致安全阀无法及时释放压力，增加设备发生事故的风险。
排除方法包括：-清洗和润滑：如果活塞卡涩，可以将其拆出来清洗并涂抹适当的润滑剂。
-更换密封面：如果密封面磨损，需要将其更换为新的零件。
-更换弹簧：如果弹簧过硬或锈蚀，需要将其更换为与原有规格相符的新弹簧。
安全附件和阀门的常见故障及排除方法模版
安全附件和阀门的常见故障及排除方法模版一、安全附件的常见故障及排除方法1. 安全阀漏气故障原因：- 安全阀密封不良- 弹簧失效- 维修不当排除方法：- 更换安全阀密封垫片或清洁密封面- 更换弹簧- 重新进行安全阀的维修或更换2. 安全阀不开启故障原因：- 安全阀内部结构阻塞或损坏- 安全阀进气口堵塞- 安全阀座密封不良排除方法：- 维修或更换安全阀内部结构- 清洁安全阀进气口- 更换安全阀座密封垫片或进行密封维修3. 安全附件溢流故障原因：- 安全附件内部部件磨损或老化- 安全附件过载- 安全附件误操作排除方法：- 更换安全附件内部部件- 重新调整安全附件的负载- 加强对安全附件的操作培训和管理4. 安全附件无法保持稳定的工作压力故障原因：- 安全附件内部泄漏- 安全附件负荷过重- 安全附件调节不当排除方法：- 清洁安全附件的调节部件- 调整安全附件的负荷- 进行安全附件的调节和校准二、阀门的常见故障及排除方法1. 阀门泄漏故障原因：- 阀门密封不良- 阀门材料老化或损坏- 阀门操作不当排除方法：- 更换阀门密封垫片或进行维修- 更换阀门材料- 加强对阀门的操作培训和管理2. 阀门卡涩故障原因：- 阀门内部结构故障- 阀门材料变形或积垢- 阀门操作不当排除方法：- 维修或更换阀门内部结构- 清洁阀门材料或进行磨削修复- 加强对阀门的操作培训和管理3. 阀门堵塞故障原因：- 阀门进口或出口堵塞- 阀门内部部件断裂或损坏- 阀门材料老化或溶解排除方法：- 清洁阀门进口或出口- 更换阀门内部部件- 更换阀门材料4. 阀门无法打开或关闭故障原因：- 阀门操作机构故障- 阀门材料扭曲或变形- 阀门操作不当排除方法：- 维修或更换阀门操作机构- 更换阀门材料- 加强对阀门的操作培训和管理以上是安全附件和阀门的常见故障及排除方法模版。
根据实际情况，对具体故障进行判断和处理，保证设备的正常运行和安全使用。
安全阀常见故障的分析与处理
安全阀常见故障的分析与处理安全阀是一种在压力容器内部用于调节压力的装置，它具有重要的安全保护作用。
但在使用过程中，安全阀也可能遇到各种故障，需要及时分析和处理，以维护系统的正常运行和安全稳定。
本文将从常见的故障类型出发，介绍如何对安全阀的故障进行诊断与处理。
1.漏气故障漏气是安全阀常见的故障之一，常见原因包括密封面损坏、弹簧失效、塞子松动等。
在实际故障分析中，可以采用以下方法进行诊断：首先，可以通过观察安全阀上是否有气体冒出或渗漏，确定是否存在漏气现象。
如果有，可以检查密封面、塞子等是否损坏或松动；其次，可以检查安全阀的弹簧是否失效，过硬或过松的弹簧均会导致安全阀无法正常关闭，从而引起漏气。
可以通过测量弹簧力来判断弹簧是否达到要求；最后，如果以上两种方法均未发现问题，则可能是安全阀的内部部件出现了问题，此时需要将安全阀拆卸检查，寻找问题所在。
对于漏气故障的处理，可以根据具体原因进行针对性的维修。
如更换密封面、固定塞子，更换弹簧等。
2. 泄流故障安全阀在获得正常放压通道时，应可完全关闭排气道，以保证其正常工作。
如果排气道没有完全关闭，就会出现泄流现象，导致压力波动、能耗增加等问题。
出现泄流故障的原因可能有：一方面，安全阀在运行过程中可能受到某些物质的污染，如灰尘、油污等，这些污物会影响安全阀的密封性能，从而导致泄流；另一方面，如果安全阀本身设计不合理，造成密封面接触面积不足、形状不合适等问题，也会导致泄流现象的发生。
针对泄流故障，可以采用以下方法进行处理：首先，清洁内部排气道，彻底清除各种污物；其次，更换密封面，调整形状合适度；最后，在可能的情况下进行结构优化，提高密封面面积等，防止泄流现象的再次出现。
3. 过压故障过压是安全阀故障的一种常见类型。
主要原因是设备使用的压力超过了安全阀所能承受的极限，或是弹簧软硬度不够，从而导致了故障。
针对过压故障，可以采用以下方法进行解决：首先，可以检查压力容器的设计及使用条件是否合理，避免再次出现超压情况；其次，可以通过更换适合的弹簧，提高安全阀的承受压力；最后，如还存在其他问题，可以进行技术改进，提高安全阀的整体性能及安全性。
锅炉安全阀常见故障原因分析及解决措施
锅炉安全阀常见故障原因分析及解决措施摘要：安全阀是一种特殊的阀门，是压力设备以及整个压力系统所需的安全附件，可以避免其超负荷运行，避免发生重大事故，造成人身安全。
安全阀在生产中使用量巨大，仅在我国使用量就有千万只。
安全阀是确保生产过程安全运行、保护人身安全的重要元件。
关键词：锅炉安全阀；故障原因；解决措施1锅炉安全阀问题概述目前，我国使用的安全阀有弹簧式、杠杆式、脉冲式三种结构类型。
对于安全阀的选择和使用，主要根据设备需要以及整个生产系统需求，由专业设计人员进行合理地选型和安装，保障整个系统能够安全、高效、平稳地运行。
安全阀在实际使用过程中发生故障的概率比较高，常见的问题主要有泄漏、弹簧起跳不及时、阀门整定压力存在偏差、阀杆不对中、颤振等。
有时也会出现安全阀在正常工作，但是由于排量小，没有足够压力进行泄压，或者超过压力和启闭压差不能保持平衡，整个系统还在超负荷运行。
以上种种情况都会导致严重的后果，因此需深入安全阀泄放机理、进行内部流场分析，从而保证安全阀设计合理、性能优化、正常运行，确保其对设备发挥保护作用。
安全阀在运行过程中长期受到高温高压、酸碱腐蚀、应力松弛等因素的作用，如缺少必要的维护，极易造成密封面损坏，引发泄漏问题。
安全阀泄漏时会对上下游工艺过程产生影响，当泄漏量过大时还可能会造成安全阀密封面损伤，对现场人员的人身安全产生威胁，甚至造成严重的事故。
据统计，流程工业中近40%的重大事故与阀门卡死、泄漏等故障有关。
1979年美国三哩岛核电事故调查结果表明，事故原因是安装在稳压器顶部的安全阀开启后未能正常回座导致稳压器失水进而造成反应堆堆芯过热熔化，最终发展成为严重的核泄漏事故。
1988年，发生了由于安全阀失效导致天然气大量泄漏，造成阿尔法石油钻塔多个工作平台被烧毁，167人遇难的重大事故。
因此，加强安全阀泄漏的在线检测有利于提高安全阀运行可靠性、减少安全阀泄漏对工艺过程、人员安全以及环境的影响。
安全阀常见故障及排除方法（二篇）
安全阀常见故障及排除方法随着国民经济的快速发展，特大、重大安全事故时有发生，因此避免和减少安全生产事故，便成为我们研究的重要课题。
作为承压设备上的重要安全附件之一，安全阀性能的好坏，对安全生产起着至关重要的作用。
本文列出了安全阀的常见故障及排除方法，说明了安全阀在安全生产中的重要性。
本文由上海五岳泵阀制造有限公司转载分享，上海五岳专业生产各类弹簧式安全阀，先导式安全阀，并终身为使用单位提供相关产品技术支持。
0引言安全阀是一种自动阀门，它的启闭件在外力作用下处于常闭状态，当介质压力超过规定值时，通过向系统外排放一额定数量的流体以防止设备内介质压力超过额定的安全值，当压力下降至回座压力时，阀门再自行关闭，从而起到保护设备和人员安全的作用。
安全阀的基本要求是准确地开启、稳定地排放、良好地回座、可靠地密封。
图1带手柄敞开式图2封闭式1安全阀常见故障及排除方法1.1泄漏及排除方法在设备正常工作压力下，阀门泄漏不仅会造成介质损失，还会降低工作压力影响正常生产。
一般造成阀门密封面泄漏的原因有如下几种情况：一是密封面有脏物，使得密封面被垫住，造成阀瓣与阀座间存在间隙，从而造成阀门泄漏。
排除这种故障的方法就是清除密封面脏物或使用提升扳手将阀门启闭几次。
对于工作介质为水的设备，要注意设备内部的锈蚀防护；对有提升手柄的安全阀，在不影响正常生产的情况下，可定期手动排放介质，以冲刷密封面的脏物；二是密封面损伤。
由于密封面的材质较软，当密封面被较硬的杂质垫住，并在外力的长期作用下，就会造成密封面的损伤。
排除这种故障的方法就是根据损伤程度采用研磨或车削研磨结合的方法修复密封面，其粗糙度应不大于Ra=0.2m，另外要保证介质的干净；三是装配不当或零件尺寸不合适。
装配不当会造成零件的同心度受到破坏，因此对于这类故障应采取重新装配或更换合适零件的方法解决；四是阀门开启压力与工作压力比较接近，导致密封面比压力过低。
当阀门受到震动或工作介质的波动时，都会轻易造成阀门的泄漏。
安全阀常见故障及排除方法
安全阀常见故障及排除方法安全阀是一种非常重要的安全设备，用于保护压力容器和管道系统避免因超压而导致的事故。
然而，由于长期运行或其他原因，安全阀也会出现一些故障。
本文将介绍安全阀常见的故障及排除方法。
1. 漏气现象：安全阀漏气是指关闭阀后，仍有气体从安全阀出口逸出。
可能原因：- 密封面磨损或损坏- 弹簧变形或疲劳- 弹簧预压力不合适排除方法：- 更换密封面或修复磨损部位- 更换弹簧或调整弹簧预压力- 清洁或更换密封面的密封垫片2. 关闭不严：安全阀关闭后，压力仍然无法完全封闭。
可能原因：- 密封面磨损或异物卡阻- 阀盖螺纹损坏或松动- 弹簧弹力不够或变形排除方法：- 更换密封面或清除卡阻物- 更换弹簧或调整弹簧预压力3. 提前开启：安全阀在额定压力以下就提前开启。
可能原因：- 弹簧预压力太小- 弹簧变形或疲劳- 阀芯和导向轴的磨损排除方法：- 调整或更换弹簧以增加预压力- 更换弹簧或修复阀芯和导向轴4. 不开启：安全阀在达到设定压力时没有开启。
可能原因：- 弹簧预压力太大- 弹簧变形或松动- 阀盖或弹簧座卡阻排除方法：- 调整或更换弹簧以减小预压力- 更换弹簧或修复阀盖和弹簧座- 清除阀盖或弹簧座的卡阻物5. 温度过高：安全阀在工作过程中温度异常升高。
可能原因：- 密封面磨损或变形- 工作介质不适应安全阀材料排除方法：- 更换密封面或修复变形部位- 修复或更换阀体或阀盖螺纹- 检查工作介质是否与安全阀材料相容为了确保安全阀的正常工作和防止事故的发生，还需注意以下几点：1. 定期检查：定期对安全阀进行检查和维护，包括清洁阀门和密封面、调整弹簧预压力等。
2. 使用合适介质：根据工作条件选择合适的安全阀和材料，防止腐蚀、堵塞等问题。
3. 合理设置：根据设备的工作压力和流量等要求，合理设置安全阀的开启压力和排放容量。
4. 联动控制：在系统中设置安全阀的联锁或自动控制，确保在异常情况下及时排除故障。
总结起来，安全阀常见的故障包括漏气、关闭不严、提前开启、不开启和温度过高等，通过调整或更换弹簧、修复密封面等方法可以解决这些问题。
锅炉安全阀常见故障分析与处理方法及其维修
摘要：文章对锅炉安全阀漏泄，主安全阀不动作，回座压力低、颤振、頻跳等常见的故障原因进行了分析，并提出相应解决措施，以及平时维护注意事项，以便大家对安全阀有所认识。从而保证设备及人身安全。
关键词：安全阀；常见故障；对策
中图分类号：TK228文献标识码：A文章编号：5（2013）08-0000-02
五、不到规定压力开启
主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或检测弹簧硬度，检测达不到标准的应更换弹簧。
六、排气后压力继续上升
一方面原因是排气时安全阀阀芯没有完全打开这主要是因为弹簧生锈或者在回装阀门时阀杆中线不在中心。这就需要重新组装安全阀，阀杆装正，重新打磨或更换弹簧。另一方面是安全阀排量太小不能满足安全阀启座时设备的安全排放量。要处理这一故障就需要重新更换安全阀，选择一台排放量大的能满足排放要求的安全阀。还有一个原因是排气管的管径太小也会造成排气不供影响排气，这只要把排气管更换成大管径能满足排气量的管子就行。
四、安全阀的回座压力低
安全阀回座压力低会造成大量介质过盛排出造成很大的浪费。严重影响经济运行。回座压力低主要由两个原因造成。一是弹簧脉冲安全阀上蒸汽的排放量过大，大量介质不断排出，一直推动主安全阀动作所以安全阀回座压力低。要解决这种故障就是将节流阀关小，以便控制和减少安全阀的介质流出量。从而降低功能压力区的压力，使冲量安全阀回座。造成回座压力低的另一个原因就是各零部件摩擦力大阻力大造成卡涩现象，使安全门不能正常回座。解决这一故障的方法是：检修时要严把质量关认真打磨好各部零件要求表面要光滑没有损伤，尺寸要合乎要求，各部间隙要符合规定，没有安装不平和卡涩现象。
这就要求在检修时活塞室表面要光滑如果有沟痕必须进行研磨或更换。对活塞,胀圈要进行打磨除锈处理,装配时要将活塞室内壁打磨光滑后涂上铅粉减小摩擦,各部件必须打磨清理干净保证表面光滑再进行回装。
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YF-ED-J2722可按资料类型定义编号安全阀常见故障原因分析及解决方法实用版Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.（示范文稿）二零XX年XX月XX日安全阀常见故障原因分析及解决方法实用版提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。
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1、阀门漏泄?在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏，安全阀的泄漏不但会引起介质损失。
另外，介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏，但是，常用的安全阀的密封面都是金属材料对金属材料，虽然力求做得光洁平整，但是要在介质带压情况下做到绝对不漏也是非常困难的。
因此，对于工作介质是蒸汽的安全阀，在规定压力值下，如果在出口端肉眼看不见，也听不出有漏泄，就认为密封性能是合格的。
一般造成阀门漏泄的原因主要有以下三种情况：一种情况是，脏物杂质落到密封面上，将密封面垫住，造成阀芯与阀座间有间隙，从而阀门渗漏。
消除这种故障的方法就是清除掉落到密封面上的脏物及杂质，一般在锅炉准备停炉大小修时，首先做安全门跑砣试验，如果发现漏泄停炉后都进行解体检修，如果是点炉后进行跑砣试验时发现安全门漏泄，估计是这种情况造成的，可在跑砣后冷却20分钟后再跑舵一次，对密封面进行冲刷。
另一种情况是密封面损伤。
造成密封面损伤的主要原因有以下几点：一是密封面材质不良。
例如，在3～9号炉主安全门由于多年的检修，主安全门阀芯与阀座密封面普遍已经研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，从而造成密封性能下降，消除这种现象最好的方法就是将原有密封面车削下去，然后按图纸要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。
注意在加工过程中一定保证加工质量，如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。
新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求。
目前使用YST103通用钢焊条堆焊加工的阀芯密封面效果就比较好。
二是检修质量差，阀芯阀座研磨的达不到质量标准要求，消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面。
?造成安全阀漏泄的另一个原因是由于装配不当或有关零件尺寸不合适。
在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象，或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。
消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性，保证阀芯顶尖孔与密封面同正度，检查各部间隙不允许抬起阀芯；根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。
?2、阀体结合面渗漏?安全阀指上下阀体间结合面处的渗漏现象，造成这种漏泄的主要原因有以下几个方面：一是结合面的螺栓紧力不够或紧偏，造成结合面密封不好。
消除方法是调整螺栓紧力，在紧螺栓时一定要按对角把紧的方式进行，最好是边紧边测量各处间隙，将螺栓紧到紧不动为止，并使结合面各处间隙一致。
二是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。
例如，齿形密封垫径向有轻微沟痕，平行度差，齿形过尖或过坡等缺陷都会造成密封失效。
从而使阀体结合面渗漏。
在检修时把好备件质量关，采用合乎标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生。
三是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效。
对由于阀体结合面的平面度太差而引起阀体结合面渗漏的，消除的方法是将阀门解体重新研磨结合面直至符合质量标准。
由于杂质垫住而造成密封失效的，在阀门组装时认真清理结合面避免杂质落入。
3、冲量安全阀动作后主安全阀不动作这种现象通常被称为主安全门的拒动。
主安全门拒动对运行中的锅炉来说危害是非常大的，是重大的设备隐患，严重影响设备的安全运行，一旦运行中的压力容器及管路中的介质压力超过额定值时，主安全门不动作，使设备超压运行极易造成设备损坏及重大事故。
在分析主安全门拒动的原因之前，首先分析一下主安全门的动作原理。
如图1，当承压容器内的压力升至冲量安全阀的整压力时，冲量安全阀动作，介质从容器内通过管路冲向主安全阀活塞室内，在活塞室内将有一个微小的扩容降压，假如此时活塞室内的压强为P1，活塞节流面积为Shs，此时作用在活塞上的f1为：f1=P1×Shs……………………(1)?假如此时承压容器内的介质的压强为P2，阀芯的面积为Sfx，则此时介质对阀芯一个向上的作用力f2为：f2=P2×Shx? (2)通常安全阀的活塞直径较阀芯直径大，所以式(1)与式（2）中Shs＞Sfx?P1≈P2假如将弹簧通过阀杆对阀芯向上的拉力设为f3及将运动部件与固定部件间摩擦力（主要是活塞与活塞室间的摩擦力）设为fm，则主安全门的动作的先决条件：只有作用在活塞上的作用力f1略大于作用在阀芯上使其向上的作用力f2及弹簧通过阀杆对阀芯向上的拉力f3及运动部件与固定部件间摩擦力（主要是活塞与活塞室间的摩擦力）fm之和时，即：f1＞f2+f3+fm时主安全门才能启动。
?通过实践，主安全门拒动主要与以下三方面因素有关：一是阀门运动部件有卡阻现象。
这可能是由于装配不当，脏物及杂质混入或零件腐蚀；活塞室表面光洁度差，表面损伤，有沟痕硬点等缺陷造成的。
这样就使运动部件与固定部件间摩擦力fm增大，在其他条件不变的情况下f1＜f2+f3+fm所以主安全门拒动。
例如，在20xx年3号炉大修前过热主安全门跑砣试验时，发生了主安全门拒动。
检修时解体检查发现，活塞室内有大量的锈垢及杂质，活塞在活塞室内无法运动，从而造成了主安全门拒动。
检修时对活塞，胀圈及活塞室进行了除锈处理，对活塞室沟痕等缺陷进行了研磨，装配前将活塞室内壁均匀地涂上铅粉，并严格按次序对阀门进行组装。
在锅炉水压试验时，对脉冲管进行冲洗，然后将主安全门与冲量安全阀连接，大修后点炉时再次进行安全阀跑砣试验一切正常。
二是主安全门活塞室漏气量大。
当阀门活塞室漏气量大时，式（1)中的f1一项作用在活塞上的作用力偏小，在其他条件不变的情况下f1＜f2+f3+fm所以主安全门拒动。
造成活塞室漏气量大的主要原因与阀门本身的气密性和活塞环不符合尺寸要求或活塞环磨损过大达不到密封要求有关系。
例如，3～9号炉主安全阀对活塞环的质量要求是活塞环的棱角应圆滑，自由状态开口间隙不大于14，组装后开口间隙△=1～1.25，活塞与活塞室间隙B=0.12～0.18，活塞环与活塞室间隙为S=0.08～0.12，活塞环与活塞室接触良好，透光应不大于周长的1／6。
对活塞室内要求是，活塞室内的沟槽深度不得超过0.08～0.1mm，其椭圆度不超过0．1mm，圆锥度不超过0.1mm，应光洁无擦伤，但解体检修时检查发现每台炉主安全门的活塞环、活塞及活塞室都不符合检修规程要求，目前一般活塞环与活塞室的间隙都在S≥0.20，且活塞室表面的缺陷更为严重，严重地影响了活塞室的汽密性，造成活塞室漏汽量偏大。
消除这种缺陷的方法是：对活塞室内表面进行处理，更换合格的活塞及活塞环，在有节流阀的冲量安全装置系统中关小节流阀开度，增大进入主安全门活塞室的进汽量，在条件允许的情况下也可以通过增加冲量安全阀的行程来增加进入主安全门活塞室内的进汽量方法推动主安全阀动作。
三是主安全阀与冲量安全阀的匹配不当，冲量安全阀的蒸汽流量太小。
冲量安全阀的公称通径太小，致使流入主安全阀活塞室的蒸汽量不足，推动活塞向下运动的作用力f1不够，即f1＜f2+f3+fm致使主安全阀阀芯不动。
这种现象多发生于主安全阀式冲量安全阀有一个更换时，由于考虑不周而造成的。
4、冲量安全阀回座后主安全阀延迟回座时间过长?发生这种故障的主要原因有以下两个方面：一方面是，主安全阀活塞室的漏汽量大小，虽然冲量安全阀回座了，但存在管路中与活塞室中的蒸汽的压力仍很高，推动活塞向下的力仍很大，所以造成主安全阀回座迟缓，这种故障多发生于A42Y-P5413.7VDg100型安全阀上，因为这种型式的安全阀活塞室汽封性良好。
消除这种故障的方法主要通过开大节流阀的开度和加大节流孔径加以解决，节流阀的开度开大与节流孔径的增加都使留在脉冲管内的蒸汽迅速排放掉，从而降低了活塞内的压力，使其作用在活塞上向下运动的推力迅速减小，阀芯在集汽联箱内蒸汽介质向上的推力和主安全阀自身弹簧向上的拉力作用下迅速回座。
另一方面原因就是主安全阀的运动部件与固定部件之间的磨擦力过大也会造成主安全阀回座迟缓，解决这种问题的方法就是将主安全阀运动部件与固定部件的配合间隙控制台标准范围内。
?5、安全阀的回座压力低?安全阀回座压力低对锅炉的经济运行有很大危害，回座压力过低将造成大量的介质超时排放，造成不必要的能量损失。
这种故障多发生在200MW机组所使用的A49H型弹簧脉冲安全阀上，分析其原因主要是由以下几个因素造成的：一是弹簧脉冲安全阀上蒸汽的排泄量大，这种形式的冲量安全阀在开启后，介质不断排出，推动主安全阀动作。
一方面是冲量安全阀前压力因主安全阀的介质排出量不够而继续升高，所以脉冲管内的蒸汽沿汽包或集气联箱继续流向冲量安全阀维持冲量安全阀动作。
另一方面由于此种型式的冲量安全阀介质流通是经由阀芯与导向套之间的间隙流向主安全阀活塞室的，介质冲出冲量安全阀的密封面，在其周围形成动能压力区，将阀芯抬高，于是达到冲量安全阀继续排放，蒸汽排放量越大，阀芯部位动能压力区的压强越大，作用在阀芯上的向上的推力就越大，冲量安全阀就越不容易回座，此时消除这种故障的方法就是将节流阀关小，使流出冲量安全阀的介质流量减少，降低动能压力区内的压力，从而使冲量安全阀回座。
造成回座压力低的第二因素是：阀芯与导向套的配合间隙不适当，配合间隙偏小，在冲量安全阀启座后，在此部位瞬间节流形成较高的动能压力区，将阀芯抬高，延迟回座时间，当容器内降到较低时，动能压力区的压力减小，冲量阀回座。
消除这种故障的方法是认真检查阀芯及导向套各部分尺寸，配合间隙过小时，减小阀瓣密封面直往式阀瓣阻汽帽直径或增加阀瓣与导向套之间径向间隙，来增加该部位的通流面积，使蒸汽流经时不至于过分节流，而使局部压力升高形成很高的动能压力区。
造成回座压力低的另一个原因就是各运动零件磨擦力大，有些部位有卡涩，解决方法就是认真检查各运动部件，严格按检修标准对各部件进行检修，将各部件的配合间隙调整至标准范围内，消除卡涩的可能性。
?6、安全阀的频跳?频跳指的是安全阀回座后，待压力稍一升高，安全阀又将开启，反复几次出现，这种现象称为安全阀的“频跳”。