配送的地位与作用

配送的地位与作用
配送的地位与作用

仓储管理在生产制造企业中的地位和作用

仓储及其管理对于物流系统的重要意义,我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度,物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成,当供给和需求节奏不一致,也就是两个过程不能够很好的衔接,出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足,就需要建立产品的储备,并进行有效地管理,将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。供给和需求之间既存在实物的“流动”,同时也存在实物的“静止”,静止状态既是将实物进行储存(包括仓储),处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。还有就是仓库是连接生产、供应、销售的中转站,是生产过程中必备的周转场所,参与生产经营,编制物料供应计划,跟踪物料消耗情况,提供物资信息已成为现代仓库管理的重要工作内容。由此可见仓库自始至终贯穿于企业生产经营的整个过程,对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。

1、仓储管理能对产品进入下一个环节前的质量起到保证作用

在货物仓储环节对产品质量进行检验能够有效的防止伪劣产品流入市场,这样既保护了消费者权益,也在一定程度上保护了生产企业的信誉。通过仓储来保证产品质量,主要要进行两个环节:一是在货物入库时进行质量检验,看货物是否符合仓储要求,严禁不合格产品混入库场;二是在货物的储存期间内,要尽量使产品不发生物理以及化学变化,尽量减少库存货物的损失。

2、仓储管理能够为产品进入市场做好准备

产品作为商品要顺利进入市场满足购买者需要,必须在产品进入市场前就做好准备。仓储管理能够在货物进入市场前完成整理、包装、质检、分拣等程序,这样就可以缩短后续环节的工作时间,加快货物的流通速度。

3、仓储管理是加快商品流通,节约流通费用的重要手段

虽然货物在仓库中进行储存时,是处于静止的状态,会带来时间成本和财务成本的增加,但从整体上而言,仓储不仅不会带来时间的损耗和财务成本的增加,相反它能够帮助加快流通,并且节约运营成本。在前面讲仓储的必要性的时候已经谈到过仓储能够有效的降低运输和生产成本,从而带来总成本的降低。

4、仓储管理还是保证制造企业再生产过程顺利进行的必要条件

生产制造企业法的再生产过程包括生产、储存、分配、销售四个环节。物流过程中属于流通领域,而仓储是优势物流系统的重要环节,因此,产品的仓储管理过程不仅是商产品流通过程顺利进行的必要保证,也是生产制造企业再生产和整个生产制造活动得以顺利进行的保证。

物流仓储与配送实训报告(3800字)

物流仓储与配送实训报告(3800字)物流仓储与配送实训报告(3800字) 实训报告 1 物流仓储与配送实训总结报告 一、实训内容 这次实训的内容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。 二、情况回顾 经过一个学期的对仓储和配送的学习,我们对仓储的定义,基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们安排了为期两周的室内实训,以便我们掌握一些基本操作。两周的实训转眼间就要结束了,回顾两周的实训,我们收获不少,但也看见了自己的一些不足。这两周的实训是培养我们的实践能力,学以致用。 三、操作作业 我们到顺达物流公司进行了简单的参观,对于顺达的出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。 成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可再填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐,并记录余数。货物的储存一般分为3个步骤,收货-入库-货物管理。在收货的时候,要确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库。货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。在确定没有任何问题以后,对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力

劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对,所以核对货物是 2 必需做的。每天出货结束以后都要对货物进行盘点,确定该日的工作也没有差错,如果发现错误应该及时纠正。 一、仓储管理在物流中的地位 从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出,物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的,即在多环节的流通过程中,由于每个环节对于需求的预测存在误差,因此随着流通环节增加,误差被放大,库存也就越来越偏离实际的最终需求,从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路,从研究合理的安全库存开始,到改变流程,建立集中的配送中心,以致到改变生产方式,实行订单生产,将静态的库存管理转变为动态的JIT 配送,实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中,尽管仓库越来越集中,每个仓库覆盖的服务范围越来越大,仓库吞吐的物品越来越多,操作越来越复杂,但是仓储的周期越来越短,成本不断递减的趋势一直没有改变。从发达国家的统计数据来看,现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。 从许多微观案例来看,仓储管理已成为供应链管理的核心环节。这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,仓储也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾,仓储管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中

初稿一-浅析连锁经营中物流配送中心的重要性

毕业论文 论文题目浅析连锁经营中物流配送中心的重要性 ---以伊藤洋华堂为例系别管理系 专业连锁经营 班级143208班 姓名罗加星 指导教师梁玲 完成日期 2017年4月 17

摘要 随着物流的发展,无论在理论上还是实践工作中。大家均在关注物流业的状况,而作为它的重要组成部分的物流配送也成为我们关注的热点。伊藤洋华堂以自己特有的经营模式赢得顾客的青睐,也就是以良好的服务和品质来增加利润,同时也要通过降低运营成本使得销售利润增加。而连锁企业要获得较高的资产周转率和较低的运营成本,配送以及配送中心成为连锁业态发展的关键。统一的物流配送是实现伊藤洋华堂门店管理的关键环节,是企业的纽带。现代物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行,因此我国连锁企业物流配送中心的重要性就显而易见了。 关键词:物流配送伊藤洋华堂零售连锁经营发展趋势

目录 摘要 (2) 第一章伊藤洋华堂物流配送中心的背景 (4) 1.1伊藤洋华堂的背景资料 (4) 1.2物流配送中心的背景 (4) 第二章连锁经营现代物流发展的新趋势 (5) 2.1连锁经营理论 (5) 2.2现代物流发展的新趋势 (5) 第三章连锁零售企业配送中心的分析 (7) 3.1配送的概论 (7) 3.2配送中心的作用 (7) 第四章、对连锁企业——伊藤洋华堂配送中心进行分析 (8) 4.1伊藤洋华堂配送中心存在的问题以及解决方案 (8) 4.2供应商选择的影响因素 (8) 4.3连锁零售企业中供应商的配送模式比较分析 (8) 参考文献 (11)

第一章伊藤洋华堂物流配送中心的背景 1.1伊藤洋华堂的背景资料 伊藤洋华堂集团创立于1920年,前身为“羊华堂洋品店”,现时是日本主要零售企业。经过80多年的发展,现拥有60多家公司,业务涉及零售、餐饮、金融、加工制造、出版等。零售业是伊藤洋华堂集团涉足的主要领域,业态包括便利店、大型综合超市、超级市场、百货店、专业店和折扣店。 伊藤洋华堂于1997年开始涉足中国的流通业,相继在北京和成都两地建立了合资企业,并把在中国国内建立全国性的连锁商店作为其市场拓展的基本目标和战略。 1.2物流配送中心的背景 1.物流的概念 日本综合研究所出版的《物流手册》中将物流解释为:“物流是对将货物由供应者向需求者的物理性移动,是创造时间价值和场所价值的经济活动,包括包装、搬运、保管、库存管理、运输、配送等活动领域。” 2.配送中心发展的背景 配送中心是连接供应商与零售企业的枢纽,对零售企业来说是实现门店高周转率,低成本运营、及时响应客户的保障;对供应商来说,是保证其及时供货、补货以及降低库存的重要设施。配送作为连锁业物流的基本功能之一,在其中占有相当重要的地位。实践证明连锁经营的发展离不开物流配送,伊藤洋华堂统一采购、统一配货、统一价格得以实现企业盈利。

物流配送中心选址分析

物流配送中心选址分析 在物流系统中,配送中心居于重要的枢纽地位。物流配送中心的选址,是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内,选一个或多个地址设置配送中心的规划过程。较佳的物流配送中心选址方案可以有效地节约费用,促进生产和消费的协调与配合,保证物流系统的平衡发展。因此,物流配送中心的合理选址就显得十分重要。 一、物流配送中心选址的影响因素 (一)货物分布和数量。这是配送中心配送的对象,如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高,越是要求配送中心选址的合理性,从而减少输送过程中不必要的浪费。 (二)运输条件。物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽,使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下,配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。 (三)用地条件。物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用现有的土地,还是重新征地?地价如何?是否符合政府规划要求等等,在建设配送中心时都要进行综合考虑。 (四)商品流动。企业生产的消费品随着人口的转移而变化,应据此更好地为企业的配送系统定位。同时,工业产品市场也会转移变化,为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况,在进行物流配送中心的选址时,应考虑有关商品流动的具体情况。 (五)其他因素。如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。 二、物流配送中心选址方法 (一)定性分析法。定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则,依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力,确定配送中心的具体选址。主要有专家打分法、德尔菲法。定性方法的优点是注重历史经验,简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误,并且当可选地点较多时,不易做出理想的决策,导致决策的可靠性不高。 (二)定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、运输规划法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、双层规划法、遗传算法等。定量方法选址的优点是能求出比较准确可信的解。其中,重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法,这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。

配送中心和物流中心的区别

仓库、配送中心和物流中心感觉都是货物储存的地点,他们是一个地点的不同称呼,还是有着不同的含义和功能呢?他们有什么异同呢? 仓库是保管和保养物品的场所的总称;配送中心是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场所;而,物流中心是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送达配送中心的场所。 配送中心的特点是:其位置处于物流的下游;一般储存物品的品种较多、存储周期短;为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队,具有强大的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能。因为多客户、多品种才能实现保菅、运输作业的规模化、共同化,节约费用。配送中心一般采用“门到门”的汽车运输,其作业范围较小(20~300公里),为本地区的最终客户服务。有时,配送中心还有流通加工的业务,如钢材的定尺加工,食品由大的运输包装改为小的零售包装,饲料由单一改饲料为复合饲料等,服务的延伸和增值。 物流中心的特点是:位置处于物流的中游,是制造厂仓库与配送中心的中间坏节,一般离制造厂仓库与配送中心较远,为使运输经济性,采用大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库方式。 需要说明,仓库、物流中心、配送中心都是自营或代客户保管和运输物品的场所,也可以说是过去各部、各级储运公司,要绝对地区分是较困难的,有时它们的业务有明显的交叉性;所谓的多客户、多品种、多频次少量的拣选或大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库方式等,也是相对而言。仓库已逐步地被物流中心和配送中心所替代,除季节性生产明显的储备粮库、棉花库、果品库、冷芷海产品库以及军需储备库等,仍以保管保养为主。 因为三者都有保管和保养物品的功能以及其它相同的功能,只是程度、强弱的不同,此外物流中心和配送中心是由仓库发展、派生而成。因此,有时我们说仓库,也包括物流中心和配送中心、是三者的统称。包括下面规划设计的叙述。

论物流中心的功能

论物流中心的功能 摘要:物流中心作为产销沟通桥梁,其合理化设计至关重要,物流中心功能设计合理可以提高效率和降低企业物流管理成本,建立科学合理的物流中心成为必然的趋势。本文详细介绍了物流中心的相关功能。 Abstract:Logistics center as the production and marketing communication bridge, it is very important for design rationalize, logistics center function design reasonable can improve efficiency and reduce cost of enterprise logistics management, establishing a scientific and reasonable logistics center is an inevitable trend.This paper introduces the relevant function logistics center 关键词:物流中心定义功能 Keywords :logistics center definition function 引言 随着信息技术在世界范围的普遍应用,物流成为制约商品流通的真正瓶颈,如何充分运用现代物流中心的基本功能并通过对其基本功能的合理延伸,从而加快物流过程、降低物流成本、提高物流作业效率、增加物流的透明度,成为一个重要的研究课题。发展信息化、现代化、社会化的新型物流中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。 正文 1、物流中心的定义 根据国家标准《物流术语》,将物流中心定义为:“从事物流活动的场所或组织,应基本符合以下要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储吞吐能力强;物流业务统一经营管理。”物流中心是综合性、地域性、大批量的物资位移集中地,它集商流、物流、信息流和资金流为一体,是产销企业间的中介。 2、物流中心的类型 1)集货中心 是将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物的物流据点。这样的物流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地域。集货中心的

加大发展农村现代物流的意义和作用

加大发展农村现代物流的意义和作用 (一)发展农村现代物流,能够带动农村基础设施建设,促进相关技术的革新和改造。 改革开放20多年来,特别是近10几年来,我国国民经济的基础设施建设,由其是在大中城市的基础设施建设取得了突飞猛进的发展。然而,广大农村地区的基础设施建设却还相当落后。其中,主要表现在乡村公路、运输工具、通讯网络、商品储存及保管技术等方面。于是我们看到这样的现象:农产品在农村十几公里甚至几公里运送范围所用的时间,远长于几百公里甚至上千公里的两个城市之间的运送时间;由于储存保管不当,农副产品在农民手中浪费的程度远大于其出售后直到消费者手中整个运输储存流通过程所浪费的程度。因此发展农村现代物流,以物流产业为突破口,利用现代物流的带动作用,有助于引导农村基础设施建设投资,有利于提高农业生产经营的技术水平,从而为农村经济进一步发展奠定坚实的物质基础。 (二)发展农村现代物流,能够带动农村信息化建设,提高农村信息化水平。 现代物流要求强有力的信息流作保障。现代物流的迅猛发展,从某种角度说是现代计算机技术、通讯技术、网络技术和信息技术发展的客观必然。因此发展农村现代物流,不仅能更好地解决农业生产中农副产品的运输和储存、保证农用物资的及时供应,通过加工提高农产品的附加值,还能够促进和提高农村的信息化水平,使广大农民能

够像城市的人们一样,通过网络及时获取农用物资、农产品的市场信息,利用网络完成交易等。 (三)发展农村现代物流,有助于推动我国农村经济结构调整。 目前,我国农村经济发展不平衡,为农业生产经营服务的配套企业体系还不完善,影响和制约了农村经济的发展壮大。发展农村现代物流,在农村形成现代物流产业,特别是大力发展专门为农业生产和经营服务的农村物流企业,对目前存在于我国农村的相互独立的具有物流特征的企业进行资源重组,将极大地促进这些支农企业的重生和发展。如将过去在我国广大农村地区起主要作用的供销合作社根据现代物流的要求进行改造,将目前独立存在、还缺乏现代物流特性的种子公司、化肥公司、农药公司、生产资料公司、农产品贸易公司、农业信息公司、国家粮食收购部门等进行资源或资产重组,使其迅速发展和壮大,这不仅能更好地为农业生产经营服务,还能够提高农村第三产业的比重,促进农村经济结构的调整。据2002年统计,我国农村第三产业的产值只占农村国民总产值的11.5%,发展第三产业在我国农村潜力巨大。在农村出现的以现代物流企业为代表的大批新型现代企业,不仅将成为第三产业的主力,还必然引发信息流、资金流以及科技服务等需求增长,从而带动交通、运输、信息、通讯。甚至石油供应、修理修配、饮食服务等行业的形成和发展。 (四)发展农村现代物流,能够促进和带动高效的农业社会化服务体系的建设和完善,提高农村市场流通的现代化水平。 目前,我国农业生产经营仍然较为粗放,农业生产率和专业化水

物流配送中心功能

物 流 配 送 中 心 功 能 分 析

1.配送中心的概念 配送中心的概念配送中心就是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。配送中心是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的,是以组织配送式销售和供应,执行实物配送为主要功能的流通型物流结点。它很好地解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,因此,逐渐成为现代化物流的标志。 配送中心的分类配送中心是一种新兴的经营管理型态,具有满足多量少样的市场需求及降低流通成本的作用,但是,由于建造企业的背景不同,其配送中心的功能、构成和运营方式就有很大区别,因此,在配送中心规划时应充分注意配送中心的类别及其特点。配送中心的具体分类方式如下: (1)配送中心的设立者分类 ①制造商型配送中心制造商配送中心是以制造商为主体的配送中心。这种配送中心里的物品100%是由自己生产制造,用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。从物品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制,所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较客易,但不具备社会化的要求。 ②批发商型配送中心批发商型配送中心是由批发商或代理商所成立的配送中心。以批发商为主体的配送中心。批发是物品从制造者到消费者手中之间的传统流通环节之一,一般是按部门或物品类别的不同,把每个制造厂的物品集中起来,然后以单一品种或搭配向消费地的零售商进行配送。这种配送中心的物品来自各个制造商,它所进行的一项重要的活动是对物品进行汇总和再销售,而它的全部进货和出货都是社会配送的,社会化程度高。 ③零售商型配送中心零售商型配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心。以零售业为主体的配送中心。零售商发展到一定规模后,就可以考虑建立自己的配送中心,为专业物品零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务,其社会化程度介于前两者之间。 ④专业物流配送中心专业物流配送中心是以第三方物流企业(包括传统的仓储企业和运输企业)为主体的配送中心。这种配送中心有很强的运输配送能力,地理位置优越,可迅速将到达的货物配送给用户。它为制造商或供应商提供物流服务,而配送中心的货物仍属于制造商或供应商所有,配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务。这种配送中心的现代化程度往往较高。 (2)按服务范围分类

配送中心的作业环节和岗位设置

(一)订货 配送中心根据客户企业商品销售情况与供应商签订供货协议,提前订货,备齐商品,防止缺货,保证供应。 (二)到货接收 配送中心发出订单后,供应商根据订货要求组织送货。送货人员持配送中心订单的送货联将购进的商品送交配送中心,配送中心对送货的供应商及送到的商品进行确认。 (三)验货 配送中心根据与供应商签订的供货合同,对商品的数量、品种、质量等进行验收,对与合同规定不符的商品作拒收退货处理。 (四)储存 为了取得购买价格上的折扣,配送中心一般对商品采取大批量购进。购进的商品需要在配送中心仓库中储存一段时间,然后分批出货。 (五)订单处理 客户企业要货时,先向配送中心提交订货单,配送中心将各客户企业的订单按商品品种、规格及数量等进行汇总处理。 (六)拣选 拣选是配送中心根据客户订货要求的商品品种、规格、等级、型号、数量等,从储存货位上拣出商品。拣选是配送中心出货的第一道环节。 (七)包装/流通加工 拣选完毕,配送中心有时还要对发出的商品进行包装,使之适合于运输、送货的需要,并避免多个客户的商品组配在同一辆货车内而可能发生的混淆。此外,配送中心在将商品送交顾客之前还应根据客户的要求做好销售前的准备工作,如将价码、标签、贴于商品销售包装或中包装上;对商品进行必要的加工,如将散装商品进行定量灌装,将大包装改成小包装等等,这类流通加工活动是一项非常重要的增值性服务。 (八)分拣、配货

对拣出的商品,按照每一客户的订单将同一客户的不同种类的商品集中起来,放在同一理货区内,形成每一客户的送货单元。 (九)组配 组配是将同一送货路线上不同客户的不同商品按送货车辆的容量和载重量进行组合配载,以提高运输工具的利用率,降低运输成本。 (十)发货区暂存 组配完毕,根据送货的发往方向、运输路线和运输时间将同一货车装运的不同客户的商品集中在一起,堆放在发货区内,等待装车。 (十一)装车 装车时应按送货的先后顺序,先到的货放在上面或外面,后到的货放在下面或后面,但要做到重不压轻。 (十二)送货 送货的形式有多种多样,如按固定的时间、固定的路线或未固定客户定时送货等。无论哪种形式,都必须保证准时送达,提高配送服务质量。

现代物流配送中心的功能和作用

现代物流配送中心的功能和作用 学号:10708070116 姓名:刘昭君 物质生活是人类经济活动的基础,因此,组织好生产物资和生活物资的集散与流通,必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说,每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然,城市应该具有多方面的功能,而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施,这就是我们所要研究的,叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础,对社会物资进行动态地分析。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此,在现代社会经济高度发展的条件下,物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说,这些问题的处理正确与否,也将深刻影响所涉及地区经济的发展。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。 物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合,是由市场来决定的,也可以说取决于外围环境的条件。 (1)首先,要考虑原材料和产品的敏捷性供应链问题,例如各地区及其周边制造业的需要。原材料供应物流和产品销售物流的合理组织,形成生产资料的供应和配送基地; (2)各地区及周边地区的商业系统的需求,它们的供应物流的合理组织,形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心; ((4)物资转运的需要。各地区之间的物资转换需要便利的交通网络,使物资用最快的速度流通出去。 (5)由于是综合性、地区性物流中心,为了增强服务性,是否需要流通加工能力,如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能; (6)为了增强商业对物流的导引功能,物流中心可以而且应该具有一定的商业活动,但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划,根据物流中心外部环境的具体条件来设定。 还可以列举出其他一些功能,但它们之间不是并列的,应该有主次之分。功能设定就是市场定位问题。可以说市场定位准确,项目成功的可能性就有了一半。 从理论上说,物流中心可以具备如下一些基本功能: 1.运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全国的网络。因此,物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织,以尽可能方便客户。现代的运输需求就是这样。 2.储存功能。物流中心需要有仓储设施,但客户需要的不是在物流中心储存商品,而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本。因此,公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。 3.装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械,以提高装卸搬运作业效率,减少作业对商品造成的损毁。 4.包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。 5.流通加工功能。主要目的是方便生产或销售,公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作,为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职

物流仓储与配送实务

第一章:1,仓储概念所谓仓储,即通过仓库对暂时不用的物品进行保护、管理、贮藏以备使用。 2,仓储的任务:基本任务是存储保管、存期控制、数量管理以及质量维护。同时提供增值服务是仓储的主要任务。 3,仓储管理模式优缺点:1)自建仓库仓储,加强控制能力,提高管理灵活性,降低仓储长期成本,树立企业良好形象。2)租赁仓库仓储,灵活、交通、方便、管理维护成本少。3)第三方仓储,会产生对物流活动失去直接控制的问题。 4,供应商管理库存是由供应商等上游企业基于其下游企业客户的生产经营,库存信息,对下游客户的库存进行管理与控制。 第二章:1,仓库的分类:1,根据运营形态分类,分为营业仓库、自用仓库、公用仓库。根据保管形态分类,普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库、露天仓库、储藏仓库、危险品仓库、水上仓库。根据功能分类,储存仓库、流通仓库、专用仓库、保税仓库。按建筑形式分类,平房仓库、楼房仓库、地下仓库。 2,仓储布局的原则:1)尽可能采用单层设备,这样造价低,资产的平均利用率高。2)使物品在出入库时单向和直线运动,避免逆行操作和大幅度变向的低效率运作。3)采用高效的物料搬运设备及操作流程。4)在仓库里采用有效的存储计划。5)在物料搬运设备大小、类型、转弯半径的限制下,尽量减少通道所占用的空间。6)尽量利用仓库的高度,也就是说有效的利用仓库的容积。 3,仓库平面布置的形式有垂直式布置与倾斜式布置两种,1)垂直式布置,货垛或货架前排列与仓库的侧墙互相垂直或平行,具体包括横列式布局、纵列式布局和纵横式布局。 横列式布局是指货垛或货架的长度方向与仓库侧墙互相垂直。 纵列式布局是指货垛与货架的长度方向与仓库侧墙平行。2)倾斜式布置,是指货垛或货架与仓库侧墙或主通道成60°、45°或30°夹角。具体包括货垛(架)倾斜式布局和通道倾斜式布局。 4,自动化立体仓库一般由高层货架、巷道堆垛起重机、周边搬运系统和控制系统构成。5,课本32,了解,出选择。 6,托盘上货体码放方式很多,主要有:重叠式、纵横交错式、正反交错式、旋转交错式。第三章:1,物品入库业务的工作内容包括物品的入库准备、接运管理、入库验收、入库交接和登记的管理。 2,确定单位仓容定额单位仓容定额通过库场单位面积技术定额和物品单位面积堆存定额两个指标来确定。 3,物品接运的基本方式:1)车站、码头提货2)专业线接车3)仓库自行接货4)库内接货 4,入库验收的作用:1)物品的验收工作是做好物品保管、保养和使用的基础2)验收记录是仓库提出退货、换货和索赔的依据3)验收也是避免物品积压、减少经济损失的重要手段,验收还可以防止劣质物品进入流通渠道,有利于保证物品的质量的维护国家利益。 5,实物检验:所谓实物检验,就是根据入库单和有关技术资料对实物进行数量和质量检验。1)数量检验:计件、检斤、检尺求职2)质量检验:质量检验包括外观检验、立学物理性能检验和化学成分检验四种形式。仓库一般只做外观检验和尺寸精度检验,后两种检验如果有必要,则由仓库技术管理职能机构取样,委托专门检验机构检验。 6,堆码的基本原则:分类存放、选择适当的搬运活性;堆码的基本要求:合理 牢固、定量、整齐、节约、方便;堆码方式:散堆方式,堆垛方式。 7,货垛的五距。物品的堆码要保持货垛“五距”,即指墙距、柱距、顶距、灯距和垛距。“五距”的主要作用是通风、防潮、散热、安全和方便。

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称:无公害蔬菜配送中心 项目单位:大连及时雨有限责任公司 (二)、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心,并以此为依托,建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座; 2、建蔬菜包装车间14.3平方米; 3、购无公害蔬菜检测仪器1套; 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米; 5、购保鲜物流车辆2台。 (三)、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展,我国城乡人民生活水平有了很大提高,膳食结构也有了 很大改变,国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求,北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度,将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外,对蔬菜质量和安全性的要求更为严格,国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒,对提高蔬菜质量提出了新的挑战,传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求,人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增,拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求,我公司正全面推行无公害蔬菜的生产,蔬 菜产品正在不断优化升级,但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心,致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产,对外销蔬菜不能进行无公害检测,特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜,因没有检测报告和准确的数据,无法确定是否达到 国家规定的无公害标准,在长期的蔬菜外销过程中,我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标,不但是外销产品被销毁,而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键,是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础,是保证蔬菜质量的根本。 (四)、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部,东经121°、北纬39°,多山地丘陵,海岸线130公里,海域宽阔,地理位置重要,距大连市中心27公里,距机场25公里,距火车站27公里,距沈阳398公里,交通十分方便,为产业转移和市场连动的必经地带,具有承载中心城市要素传输的功能,有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射,拉动广大农村腹地经济的优势,能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候,具有海洋性特点,平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日,冬无严寒,夏无酷暑,且种植地块的土壤应土层深厚肥沃,结构性好,有机质含量达2-5%,符合无公害蔬菜的种植要求。

物流配送中心组织结构图(新)

一、物流配送中心组织结构图 二、配送中心的岗位人员及岗位人员工作责任

●负责仓储部、配送车队、装卸组、票据审核的工作调度、指挥和管理,按照操作规范工作。 ●规划督导库房环境,合理控制库存,配合采购部组织季节性屯货。 ●贯彻物资管理制度,完善库存及配送管理。落实防火、防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉等安全、卫生 措施,确保保管配送全过程的安全。 ●组织落实月末盘点,完善档案积累及帐务管理,确保帐物相符、帐帐相符,及时反馈各种信息,并 按制度要求及时完成各项报表、报告。 2、行政经理工作职责 ●在营运总监的直接领导下,全面负责部门的管理工作,掌握业务范围,拟定工作计划,负责执行或 督导管理。 ●负责行政工作,建立文件使用管理办法,负责草拟、审查和修改公司重要文件,对文件中设计的重 要事项进行跟踪检查和督导,发现问题及时解决和汇报。 ●负责公司规章制度建立工作。负责组织有关部门和人员进行公司管理策划,及时制定完成有关管理 制度和方案,推进公司的管理。 ●了解社会劳动人力资源,与各职业介绍单位建立业务关系根据俱乐部运作需要,及时按用工标准准 备数量,为各部门招聘合适人员,推荐给需求部门。 3、人事部主管工作职责 ●按照规定的员工入职程序和要求办理入职手续和离职手续。 ●熟悉定岗定编方案,协助部门经理按定编方案,招聘、选配合适人员充实到各岗位工作。 ●负责调查分析员工报酬福利情况,分析各岗位报酬的合理性,适时提出改善措施和办法。 ●解答员工就劳动法规、政策和公司人事制度方面的疑问,协助处理人事劳资纠纷。 4、物流客服人员工作职责 ●处理客户投诉。 ●受理客户退货请求。 ●异常处理,若有异常情况要第一时间向上级反馈,自己能处理的自己处理,处理不了的一定要反应。 ●顾客满意程度的统计分析工作以及客服档案时时更新。 5、仓库经理工作职责 ●全面负责仓储物流部的管理工作,协调仓储物流部和内外部接口的关系,制定和执行仓储物流工作 计划,完善仓库、物流管理及外部仓库管理各项作业规范及流程,提高内部运作效率,有效降低仓储物流总成本; ●负责根据实际运作情况,对公司仓库管理体系、物流管理体系进行相应规划、建立和完善,实现公 司库存管理、内部物流及外部物流系统的优化; ●负责科学规划和调整仓储材料和成品的库存和库位,提出改进方案,合理利用仓库空间,保证仓库 最大化的使用率; ●负责组织仓储物流部门正常运作的准确无误与高效率,监控仓库的安全、温湿度及清洁等日常工作, 使其符合国家相关规定,确保物资储存,运输和防护符合规定要求; ●负责监控仓储存货物资的质量状况,建立呆滞不良存货协调处理机制,及时提报和组织异常库存处 理,避免存货超储、短缺、毁坏等现象,确保库存物资安全、有效。 6、收货人工作职责 ●主要负责在货物入库过程中选用搬运工具与调派工作人员,并安排工具使用时段与人员的工作时 间、地点、班次等。 ●制定相应的货物入库管理制度及工作流程。 ●建立货物入库台帐,每日进行货物入库记录及统计。 ●严格按照手续办理产品入库。

现代物流配送中心配置的学问

浅谈物流配送中心的设置、管理与发展对策 周群 周巷职业高级中学 摘要:物流配送中心作为完成物流配送的主要载体,是一种多功能、集约化的物流据点。它在整个物流体系中起到越来越重要的作用。实践中,我国的物流配送中心还存在许多的问题。文章认为造成这些问题的重要原因是:缺乏对配送中心合理的设置和有效的管理。因此,有必要对物流配送中心的设置和如何管理进行研究。接着,简单介绍了华联超市配送中心建设和管理的实践经验,试图总结出一些有意的启示,最后,提出物流配送中心发展的一些策 通加工;按众多商场的要求,配齐商品,以令人满意的服务,迅速、及时、准确、安全、低成本地进行配送的物流活动。因此,配送中心实质上是企业营销物流运动的中心和枢纽,它承担着各个分店所需商品的进货、库存、分货、加工、集配、运输、送货信息处理等任务。从宏观角度上说,配送中心是物流领域中社会分工,专业分工进一步细化后产生的;从微观角度上而言,随着客户在服务处理的内容上,时间上和服务水平上提出了更高的要求,这时企业就必须引进先进的分拣设施和配送设备,否则就不可能建立正确,迅速,安全,低成本的作业体制。企业在发展过程中为了使物流更趋合理化,进一步拓宽市场,就离不开物流配送中心的支持。 1.2 配送中心在连锁企业中的作用 配送中心由于实现了统一进货、统一定价、统一配送、统一调拨、统一退调的作业管理,

因而对连锁企业的发展和经济效益的提高,起到良好的作用。它的作用具体表现在: 1.2.1 加速商品流转,减少商品损耗,降低流通费用水平 在没有配送中心时,商品流通环节是工厂→批发→零售,三者自成体系,都是从自己的角度出发来降低流通费用。但从整个社会看,不但没有降低费用,反而浪费了资源。有了配送中心,商品流通环节变成工厂→配送中心→分店,配送中心和分店属于同一系统,配送中心为分店服务,在采购过程中会加强管理,高质量快速的组织配送,从而降低流通费用。 1.2.2 使各分店实现“零库存”或低库存 连锁企业集中采购后的商品质检、计量、储运、分拣都是在总店的仓储环节中进行,一般有配送中心负责。而配送中心的中心仓库和配送能力必须与分店的销售相适应,即要保证不出现断货,又要尽可能减少各分店和配送中心的库存。减少库存不仅出于财务管理上减少 调查,少数企业的统一配送率在50%左右,较好的在80%-90%之间,多数在60%-70%之间。当然,即使在国外连锁超市的配送率也只有80%-90%之间,不可能达到100%。ii尽管如此,我的差距还是比较大的。 2.2 管理思想落后 配送中心是社会大生产专业分工的产物,专业化很强。管理配送中心,更要用科学系统的管理思想来指导,这样才能使它真正的出效益。目前我国大多数配送中心沿袭传统的部门之间各行其事的管理方法。配送中心的购、运、存、配各系统相互独立,各自追求自身的效益,最终造成相互之间利益冲突。不但难以发挥配送中心应有的配送服务功能,而且直接影响到企业销售活动的正常进行,进而制约连锁超市的健康发展。美国的沃尔玛则运用供应链管理的思想,将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链。

现代物流配送中心的功能和作用

现代物流配送中心的功能和作用 学号:姓名:刘昭君 物质生活是人类经济活动的基础,因此,组织好生产物资和生活物资的集散与流通,必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说,每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然,城市应该具有多方面的功能,而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施,这就是我们所要研究的,叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础,对社会物资进行动态地分析。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此,在现代社会经济高度发展的条件下,物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说,这些问题的处理正确与否,也将深刻影响所涉及地区经济的发展。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。 物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合,是由市场来决定的,也可以说取决于外围环境的条件。 (1)首先,要考虑原材料和产品的敏捷性供应链问题,例如各地区及其周边制造业的需要。原材料供应物流和产品销售物流的合理组织,形成生产资料的供应和配送基地; (2)各地区及周边地区的商业系统的需求,它们的供应物流的合理组织,形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心; ((4)物资转运的需要。各地区之间的物资转换需要便利的交通网络,使物资用最快的速度流通出去。 (5)由于是综合性、地区性物流中心,为了增强服务性,是否需要流通加工能力,如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能; (6)为了增强商业对物流的导引功能,物流中心可以而且应该具有一定的商业活动,但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划,根据物流中心外部环境的具体条件来设定。 还可以列举出其他一些功能,但它们之间不是并列的,应该有主次之分。功能设定就是市场定位问题。可以说市场定位准确,项目成功的可能性就有了一半。 从理论上说,物流中心可以具备如下一些基本功能: 1.运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全国的网络。因此,物流中心首先应该负责为客户选择

物流中心的仓储与配送自动化管理

物流中心的仓储与配送自动化管理 一、我国物流中心的技术基础 近二十年来,我国先后建起了一批现代化程度较高的物流中心,这些物流中心的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码, 贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。 在存货环节,除在露天货场建立正规适用的货位外,在库房内建起了各种货架,例如高层货架、旋转货架等,存货作业通常由叉车或巷道堆垛机来完成。对所存的物品,给定了规定的保管环境,如温度、湿度等,并配备了自动监控系统。 在取货环节,一般是根据客户的订单,由计算机拟定配货方案,拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。在自动化仓库,一般都由计算机打印出库单或发出出库指令,由叉车或堆垛机到指定的库位取货。整托盘取货一般都是机械化或自动化的。零星拣货一般都由人工完成。拣货由两种方式,一种是拣货员在仓库内走动,或随着叉车或堆垛机移动,按拣货单到多货位取货。另一种是拣货员坐在固定的位置上,由机械设备把货箱或托盘转运到拣货员处。露天货场则借助于各种吊车存取货物。 在发货、配货环节,物流中心根据服务对象的不同,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。在自动化程度较高的仓库里,拣出的货品通过运输机械运到发货区。识别装置阅读贴在货品上的条形代码,把所判别货品的户主信息送人计算机,计算机控制分选运输机上的分岔机构把货品拨到相应的包装线上,包装人员按照装箱单核查货品的品种和数量后装箱封口,然后装车发运。 中国长江三峡工程是跨世纪的巨型水利工程,该工程使用了世界第一流的施工机械设备,这些设备由全国各地供应,有的从国外进口。工程需要大量的水泥、钢材。粉煤灰等材料,在施工的十几年内,这些物资将从全国各地源源不断地运往工地。对于这样一个巨大的建设工程,需要一个庞大的后勤队伍,需要建立一个或多个物流中心,以保证工程的物资供应和后勤服务。葛洲坝集团三峡实业总公司就是主要为三峡工程服务的后勤队伍,所属的宜昌夜明珠物资中转供应基地和机电设备配件仓库就是负责三峡工程物资供应的物流中心。这个物流中心的仓储作业基本上实现了机械化,货场、仓库、铁路专用线、汽车、火车、各种吊车、电子秤、高层货架等设备都比较齐全,还有用于散装水泥和粉煤灰储存的筒仓及其配套的自动装卸设备等。由于这些设备的应用,保证了三峡工程所需物资的中转和供应任务,并实现了高效率和高质量。 二、物流中心的监控和调度指挥系统

配送与配送中心

第四章配送与配送中心 随着消费的多样化和个性化,物流需求也朝着多品种、小批量的方向发展,物流配送也应与之相适应。买方市场下的物流服务需要更加贴近市场、贴近消费者。 配送作为作为直接面向最终用户提供的物流服务,必须向消费者提供满意的服务,才能体现物流的价值,真实地反映出物流服务的的质量。 物流配送中心是从事配送活动的物流节点设施,布局合理、功能完备的物流配送中心才能保证物流与送作业的效率,降低配送成本。本章将对配送、配送中心的有关内容进行阐述和介绍。 第一节配送概述 一、配送的作用 在商品流通领域,如何将商品按照订单的要求,及时、准确地送到用户手中,同时又能有效地控制物流成本,成为物流管理的核心内容。 我们知道:大批量直达运输,无论从流速上,还是从流量上都是物流的理想状态,具有快速到达,低成本的明显优势。但这种运输方式无法面对多品种、小批量、高频次的市场需求,为此,供应商必须面对市场需求,建立起能保证及时供应的物流体系。 大批量直达运输和多品种、小批量的市场需求是一对矛盾,解决

这一矛盾最好的办法是在厂家和用户之间靠近用户一侧建立物流配送中心,在这个物流配送中心放置一定量的周转库存,利用这部分库存满足用户的个性化需求,由配送中心向用户及时配送。 工厂仓库的任务是向配送中心补充库存,这一部分的运输是大批量的直达运输,成本较低,而配送中心到用户之间则使用小型配送车辆进行快速配送。这样,既保证了对用户的物流服务水平,又有效地控制了物流成本。 此外,从物流系统的角度看,配送中心作为物流网络的重要节点,对于优化企业物流系统,合理配置库存资源,及时掌握市场信息,提高穆充的共同化程度等方面发挥着重要的作用。 按组织运作方式??? ????全由用户决定生产规模和供货时间安按照订单生产自下而上的拉动式物流被动式 拉动式下游物流最终到达用户销流向市场大量生产的产品通过推 自上而下的推动式物流推动式主动式上游物流,。、。,。 从下游看,用户的订货规模是最小批量化,而且对商品供应的及时性和正确性方面的要求越来越苛刻。 从上游来看,面对日趋激烈的市场,厂家和供应商也将提高物流服务质量作为增强市场竞争力,扩大市场份额的重要营销手段。 面对上游和下游的现实,物流作为连接上下游的桥梁和纽带,只能是接近顾客、服务市场、减少流通的中间环节]、提高对客户需求的快速反应能力。别无选择。物流配送中心就是在这种市场现实下应运而生的,它能适应上述市场环境的变化,作为贴近下游的一个重要物流节点设施发挥其功能。

关于物流配送中心的选址研究毕业设计

毕业设计(论文)题目:关于物流配送中心的选址模型研究 学生姓名: 学号: 班级: 专业:工商管理(物流管理方向)本科 所在系: 管理系 指导教师:

关于物流配送中心的选址模型研究 摘要 在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。 本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上,对配送中心选址的模型和算法进行了研究。本课题的第一部分对物流配送中心选址的研究背景进行介绍,阐述物流配送中心选址的重要性;第二部分对国内的物流配送中心选址问题的研究进行平述。第三部分物流配送中心选址的模型的理论模型。深入分析改进的重心法模型与整数规划模型的理论模型和算法。第四部分是实证研究,以验证本文所构建的重心法模型的合理性及可行性。本文结论是:采用改进的重心法建立选址模型,然后利用多元线性回归对重心法模型中的总成本函数方程中的系数进行优化。这样使重心法模型克服对于系数的数据处理的主观性,减小了主观因素带来的偏差,也使模型在配送中心的选址中具有实用性。通过指派问题模型可以实现配送中心资源的重新优化配置,并且其为配送中心选址提供一条新的途径。 关键词:物流配送中心选址重心法分派问题模型

ABOUT THE LOCATION OF LOGISTICS DISTRIBUTION CENTER MODEL RESEARCH ABSTRACT In the logistics network, the distribution center point and needs to connect the supply point is a bridge between the two, in the logistics system has a pivotal role, it will improve the logistics distribution center location and even played the role of the logistics system economic efficiency have an important effect. In the review of this paper the problem of distribution center location based on the current situation, on the distribution center location model and algorithm research. The first part of this issue of logistics distribution center location of the background briefing, explained the importance of logistics distribution center location; the second part of the domestic logistics distribution center location problem to level out. The third part of the logistics distribution center location model of the theoretical model. In-depth analysis of the improved center of gravity model and the theoretical model of integer programming models and algorithms. The fourth part is the empirical study to validate the constructed model of gravity method is reasonable and feasible. This conclusion is: the establishment of an improved center of gravity location model, and then using multiple linear regression model on the center of gravity of the total cost function to optimize the coefficients of the equation. This model of gravity method to overcome the subjective factor of data processing and reduce the bias caused by subjective factors, but also the model for Distribution Center's location is practical. Model can be achieved through the assignment of distribution centers to re-optimize the allocation of resources, and its location for the distribution center to provide a new way.

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