基于物联网的智能斑马线

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智能斑马线的原理

智能斑马线的原理

智能斑马线的原理全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:智能斑马线的原理在城市交通繁忙的道路上,人行横道是行人通行的重要通道。

由于车流量大和车辆速度快,人行横道上发生事故的风险也相应增加。

为了增加人行横道上行人的安全性,智能斑马线应运而生。

智能斑马线是一种应用智能技术的交通设施,旨在提高人行横道的安全性和通行效率。

其原理主要包括传感器检测、信号控制和智能预警系统。

智能斑马线会安装一系列传感器,用于检测行人和车辆的位置及数量。

这些传感器可以是压力传感器、红外传感器或摄像头等设备。

当行人靠近横道时,传感器会自动检测到并向控制中心发送信号。

基于传感器检测到的信息,智能斑马线会根据信号控制系统的预设程序来控制交通信号。

当有车辆靠近人行横道时,智能斑马线会自动减缓车辆的速度,以确保行人安全通过。

当人行横道上有行人通过时,交通信号灯会自动变为红色,提醒车辆停车等待。

智能斑马线还配备智能预警系统,用于提醒行人和车辆注意安全。

在夜晚或雨雪天气,智能预警系统会启动警示灯或语音提示,引导行人在正确时间通过人行横道。

智能斑马线的原理是通过智能技术来提高人行横道的安全性和效率。

通过传感器检测、信号控制和智能预警系统的配合,智能斑马线可以及时发现和处理路上的交通变化,降低事故风险,提高行人的通行便利性。

相信未来,智能斑马线将在城市交通中发挥越来越重要的作用,为我们的生活带来更多的便利和安全。

第二篇示例:智能斑马线是一种利用先进的计算机技术,帮助行人安全过马路的智能交通设备。

传统的斑马线只是简单地在道路上划定一道斑马线,然后交通灯将交通信号控制,让行人过马路。

但是在实际情况下,很多时候行人可能会因为疏忽或者驾驶员的错误而发生交通事故。

智能斑马线的原理是通过搭载在斑马线上的摄像头和传感器,实时监测车辆和行人的位置,然后通过计算机系统来做出智能的交通决策,确保行人的安全过马路。

在行人要过马路的时候,当行人靠近斑马线时,摄像头会自动捕捉行人的位置和行进方向,然后传输给计算机系统。

智慧斑马线-方案及产品配置清单

智慧斑马线-方案及产品配置清单
产品和服务 • 通过声、光、电、影技术警示行人过马路走人行道、遵守交通信号;同时提示过往车辆礼让行人减
速慢行
场景应用一:灯控路口
• 实现路口行人快速、安全通行
• 需要行人检测相机 • 利用相机别对人行横道两端行人等待区进行检测,综合统
计行人过街需求的总人数,根据行人的数量匹配不同的策 略上报给信号机,以便信号机根据行人过街请求,对行人 进行自动化放行 • 配合信号灯颜色,控制发光地砖,显示不同颜色警示司机
/声音同步提示,警示行人有车要经过
路口及人行道行人检测
产品配置清单(单路口,不含施工费用)
灯控路口:
设备
显示屏(可选) 摄像头(具备行 人检测功能)
RSU 发光地砖(根据
路口调整)
数量 1 2 1 24
单位 个 个 个 套 总价
无灯控路:
设备 显示屏(可选) 摄像头(具备行 人检测功能) 雷视一体机(感
知车辆)
RSU 发光地砖(根据
路口调整)
数量 1 2
2 1 24
单位 个 个
个 个 套 总价
单价 30000 7000 40000 2000
单价 30000 7000 25000 40000 2000
合计 30000 14000 40000 48000 132000
合计 30000 14000
50000 40000 48000 182000
• 当红灯亮起时RSU向周围OBU发送预警,建议降低车速或停 车等待
路口及人行道行人检测
场景应用一:灯控路口
• 实现行人闯红灯告警
• 需要行人检测相机 • 红灯时,若有行人穿越斑马线,则自动识别闯红灯,并
进行RSU预警提示 • 自动抓拍记录,有大屏幕时,大屏显示 • 声音同步提示,警告不要闯红灯

智能斑马线的原理

智能斑马线的原理

智能斑马线的原理全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:智能斑马线是一种利用先进技术和人工智能算法设计的交通设施,旨在提高行人和车辆在路口的安全性和便利性。

智能斑马线的原理主要包括传感器感知、数据处理和信号控制三个方面。

智能斑马线的原理之一是传感器感知。

智能斑马线上安装了各种传感器,如红外传感器、摄像头、超声波传感器等。

这些传感器能够实时监测路口的交通情况,包括车辆的位置、速度和行驶方向,以及行人的存在和行走路径。

通过这些传感器的感知,智能斑马线可以对路口的交通情况进行实时分析,为后续的信号控制提供数据支持。

智能斑马线的原理还涉及数据处理。

传感器采集到的交通数据会被送往中央控制系统进行处理。

通过算法分析和模型推演,系统能够实时判断路口的交通状况,预测可能发生的交通事故,并作出相应的调整和控制。

系统可以根据车辆和行人的密度调整信号灯的时间间隔,以确保行人和车辆安全地通过路口。

智能斑马线的原理还包括信号控制。

基于传感器感知和数据处理结果,智能斑马线可以通过控制信号灯的颜色和持续时间来引导行人和车辆通行。

在交通密集时,系统会延长绿灯时间,减少等待时间,提高通行效率;在交通较少时,系统会减少绿灯时间,避免浪费道路资源。

系统还可以根据实际情况调整信号灯的时序,灵活应对交通拥堵和事故。

智能斑马线的原理是通过传感器感知、数据处理和信号控制三个方面的协同作用,实现对路口交通情况的全面监测和综合管理,从而提高了交通安全性和效率。

随着科技的不断发展,智能斑马线将在城市交通管理中发挥越来越重要的作用,为人们的出行提供更加便利和安全的保障。

第二篇示例:智能斑马线是一种新型的交通设施,它利用先进的技术和智能系统来提高行人和车辆的安全性。

智能斑马线的原理是通过传感器和相机等设备来监测交通状况,自动识别行人和车辆,并根据实际情况来控制交通灯和道路标线,从而减少事故发生的可能性。

传统的斑马线只是简单的颜色交叉标线,在没有信号灯的情况下,行人和车辆需要依靠自己的判断来避免碰撞。

基于物联网的智能斑马线

基于物联网的智能斑马线

基于物联网的智能斑马线基于物联网的智能斑马线文档范本:1. 引言1.1 编写目的本文档的目的是介绍基于物联网的智能斑马线的设计和实施,并提供相关的技术规范和操作指南,供相关部门和开发人员参考和使用。

1.2 背景随着城市交通的快速发展和人口增长,斑马线作为道路交通的重要组成部分,起到引导行人和车辆安全通行的作用。

然而,传统的斑马线存在一些问题,如行人和车辆冲突,信号不及时等。

为了解决这些问题,我们设计了一种基于物联网的智能斑马线系统。

1.3 文档概述本文档将介绍智能斑马线的整体架构和设计原则,并对系统的技术规范和功能进行详细描述。

同时,还将提供操作指南和维护建议,以确保系统的正常运行和高效使用。

2. 系统架构2.1 硬件组成智能斑马线系统由以下硬件组成:- 摄像头:用于监控斑马线上的行人和车辆,并将数据传输到中心控制系统。

- 传感器:用于感知斑马线的状态和环境,如车辆经过、行人等待等。

- LED显示屏:用于显示交通指示和警示信息,以引导行人和车辆安全通行。

2.2 软件架构智能斑马线系统的软件架构包括以下组件:- 中心控制系统:负责数据的采集、处理和分析,并控制LED显示屏的显示内容。

- 数据存储和管理系统:用于存储和管理采集到的数据,并提供查询和分析功能。

- 应用程序接口(API):用于与其他系统进行数据交互和集成。

- 移动端应用程序:提供用户界面,用于查询和监控斑马线的状态和交通信息。

3. 系统设计3.1 数据采集与处理摄像头采集到的图像数据将传输到中心控制系统进行处理。

中心控制系统使用计算机视觉算法对图像进行分析,检测行人和车辆的位置和行为,并根据需要相应的交通指示和警示信息。

3.2 交通指示和警示LED显示屏将根据中心控制系统的指令显示交通指示和警示信息。

行人和车辆通过观看LED显示屏上的信号,来了解斑马线的状态和安全提示。

3.3 无线通信系统中的各个组件通过无线通信技术进行数据传输和交互。

基于PLC对智能斑马线的控制研究

基于PLC对智能斑马线的控制研究

基于PLC对智能斑马线的控制研究摘要:随着城市经济的快速发展,出行的车辆与日俱增,城市的交通压力日趋严重,车辆与人、机动车辆与非机动车辆之间的矛盾日益严重,尤其表现为众多交通事故的发生、有的是由于文明礼让问题,有的是由于斑马线的路标问题,还有一些诸如红绿灯操控的问题,鉴于目前我国存在的道路安全状况,本文主要研究采用智能斑马线设计可以有效的控制道路交通拥堵导致的安全事故的发生。

关键词:斑马线;交通阻塞;智能控制1、国内外研究现状截止目前为止,诸如美国等发达国家已经在全国范围内建立起了以PLC为基础的网络虚拟系统,其洛杉矶的虚拟系统更是成为世界的典范;更加令人叹服的是,几乎在美国的大学里面都存在着长10米、宽8米的数据模型,使得PLC编码在实验室内就可以操控网络虚拟真实道路环境,为研究建设道路安全机制创造了环境。

相比国外的虚拟技术,国内采用的PLC编译技术还很落后,目前来说在交通上的运用还处在初级阶段;就大多数地区而言,PLC只是一个辅助手段,只涉猎与基础运用如远程操控、道路模拟和现场还原等摄像记录,没有深层次的挖掘PLC的潜在价值,因此,我国对于道路智能化操控的程度还有待加强。

2、PLC控制系统设计的硬件组成从内容上看,PLC有独立的设计编译环节;具体来讲,包含7个方面的内容。

首先,要保证配备合适的输入输出设备,并调试合适的对象;其次,要要分配I/O,设计相关电路图;然后,选择PLC编译的属性,接下来便是设计程序,调试程序并反复验证;紧接着便是编写说明书,备份,最后才能够验收交付使用。

需要说明的是,PLC在选择设计的时候,其匹配是有要求的,其选择的对象一定要符合工艺流程、满足输出输入接端的属性,而并不是随机选择的,不匹配的接口可能导致控制系统的无信号或者失联等情况的发生。

3、PLC控制系统设计的操作步骤从软件设计方面来看,PLC的软件设计主要包含主程序、子程序、初始化程序、以及开关键、功能设计和两输入接端等,并且模拟量一般应严格控制在20%左右。

基于物联网的智能交通系统设计与实现

基于物联网的智能交通系统设计与实现

基于物联网的智能交通系统设计与实现智能交通系统是在物联网技术的支持下,利用传感器、通信技术和计算机技术实现的一种交通管理系统。

其目的是通过车辆与道路设施之间的信息交互,提高交通运输效率,减少交通事故发生率,改善交通拥堵问题。

本文将围绕基于物联网的智能交通系统的设计与实现展开讨论。

一、物联网在智能交通系统中的应用物联网作为连接物理设备和虚拟网络的桥梁,为智能交通系统的实现提供了技术支持。

物联网技术可以实现车辆、道路设施、传感器等各个元素之间的互联互通,并实时传输数据,从而实现智能化的交通管理和控制。

1.1 车辆感知与控制通过在车辆上安装传感器,可以对车辆行驶状态、车速、位置等信息进行感知和采集。

这些数据可以通过物联网技术传输到交通管理中心,以实现对车辆的实时监控和调度。

同时,交通管理中心也可以通过物联网技术向车辆发送指令,控制车辆行驶方向、限速等。

1.2 交通信号控制利用传感器和物联网技术,可以实现对交通信号灯的智能控制。

通过感知道路上车辆的情况,交通信号可以根据实际情况进行灵活调整,优化交通流量,减少拥堵现象。

1.3 道路设施管理物联网技术可以实现对道路设施的远程监控和维护。

例如,通过安装传感器在路灯上,可以实现远程监测路灯的工作状态,提高灯具的使用寿命和能源利用效率。

二、智能交通系统的设计与实现智能交通系统的设计与实现需要综合考虑交通流量、车辆行驶状态、道路设施等多个因素,从而实现对交通的精确控制和管理。

2.1 数据采集与传输在智能交通系统中,数据的采集和传输是关键的一环。

通过安装传感器和摄像头等设备,可以实时获取车辆、道路设施等信息,并通过物联网网络将这些数据传输到交通管理中心。

2.2 数据处理与分析交通管理中心收集到的数据需要进行处理和分析,以实现对交通流量、车辆行驶状态的准确把握。

通过数据分析,可以预测交通拥堵的发生,优化交通信号控制,提高交通运输效率。

2.3 交通控制与调度根据数据分析的结果,交通管理中心可以对交通信号、车辆等进行控制和调度。

智慧斑马线系统采访建设方案

智慧斑马线系统采访建设方案

案例四:广州市天 河区某旅游景区的 智慧斑马线系统应 用
成功案例:介绍 智慧斑马线系统 在某个城市或地 区的成功应用情 况,包括实施背 景、解决方案、 实施效果等。
经验总结:对智 慧斑马线系统应 用过程中的经验 教训进行总结, 包括技术难点、 实施难点、解决 方案等。
推广价值:分析 智慧斑马线系统 的推广价值,包 括提高交通安全、 降低交通事故发 生率、提升城市 形象等方面。
未来展望:探讨 智慧斑马线系统 未来的发展趋势 和应用前景,提 出改进和优化的 方向。
大数据分析:实时监测交通 流量,优化信号灯配时
人工智能技术:提升系统自 动化和智能化水平
物联网技术:实现斑马线与 车辆的智能互联
5G通信技术:提高系统响应 速度和数据传输效率
智慧斑马线系统市场需求持续增长, 未来市场潜力巨大。
建设意义:提升城 市交通管理水平, 保障行人安全
需求调研:了解斑马线区域的人 流量、车流量等数据,为方案设
计提供依据。
采购设备:根据设计方案,采购 所需的硬件设备,如摄像头、传
感器、信号灯等。
系统测试:对整个智慧斑马线系 统进行测试,确保各项功能正常。
A
B
C
D
E
F
设计方案:根据调研结果,制定 智慧斑马线系统的设计方案,包
,A CLICK TO UNLIMITED POSSIBILITES
汇报人:
目录
CONTENTS
智慧斑马线系统是一种智能交通管理系统,通过物联网、大数据、人工智 能等技术手段,实现斑马线区域车辆和行人的智能感知、监测和控制。
系统具有自动识别行人和车辆、实时监测交通流量和路况、自动调整信号 灯配时等功能,旨在提高道路交通的安全性和通行效率。

基于物联网的智能斑马线

基于物联网的智能斑马线

基于物联网的智能斑马线在现代城市的交通体系中,斑马线作为行人安全过街的重要通道,其作用不言而喻。

然而,传统的斑马线在保障行人安全和交通流畅方面仍存在一定的局限性。

随着物联网技术的飞速发展,智能斑马线应运而生,为城市交通带来了全新的变革和提升。

智能斑马线究竟是什么呢?简单来说,它是一种融合了物联网技术的新型交通设施。

通过在斑马线上安装各种传感器、摄像头和通信设备,实时收集和传输交通数据,实现对行人与车辆的智能化监测和管理。

与传统斑马线相比,智能斑马线具有诸多显著的优势。

首先,它能够更加有效地保障行人的安全。

当行人踏上智能斑马线时,地面上的警示灯就会亮起,提醒过往车辆减速慢行。

同时,系统还会自动检测车辆的行驶速度和距离,如果发现车辆有不减速或不避让行人的迹象,就会立即发出警报,甚至可以联动交通管理部门的执法系统,对违规车辆进行处罚。

其次,智能斑马线有助于提高交通的流畅性。

它可以根据实时的交通流量和行人数量,智能调整信号灯的时间,避免出现行人等待过长时间或者车辆拥堵的情况。

而且,智能斑马线还能与城市的交通指挥中心实现数据共享,为整个交通系统的优化提供重要的参考依据。

在实际应用中,智能斑马线的工作原理十分复杂但又充满了科技感。

例如,通过压力传感器感知行人的脚步,一旦有行人踏上斑马线,传感器就会将信号传递给控制系统。

控制系统再根据预设的程序,启动相关的警示和管理措施。

而摄像头则负责实时拍摄斑马线上的情况,通过图像识别技术分析行人的数量、行走方向以及车辆的行驶状态等信息。

为了实现智能斑马线的稳定运行,强大的技术支持是必不可少的。

其中,物联网技术是核心,它使得各种设备之间能够实现互联互通和数据共享。

云计算和大数据技术则为数据的存储和分析提供了有力保障,能够快速处理海量的交通数据,并从中提取有价值的信息。

此外,人工智能技术的应用也至关重要,比如利用机器学习算法对车辆和行人的行为进行预测,提前做好交通管理的准备。

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基于物联网的智能斑马
线
Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
物联网研究课题










线
一.小组成员及其分工
组长:何荣
任务:分配小组任务,资料汇总及方案整合组员:夏洪祥
任务:项目主讲,辅助PPT制作
组员:喻文强
任务:项目评委,辅助资料查找
组员:熊越
任务:技术实现的资料查找
组员:李金栋
任务:技术实现的资料查找
组员:廖凌云
任务:项目相关的图片和视频的查找
组员:张文贺
任务:项目宣讲PPT的制作
二.项目背景描述
每年我国死于交通事故的人数高达10万以上,其中 80%是由于行人本身违规造成的,行人闯红灯是造成我国交通事故发生的重要原因之一。

据统计,在我国,平均每天有人死于闯红灯。

根据人体反应时间、刹车距离计算,当车速为80公里/小时,每秒行进22米,在你想“快跑几步”闯红灯时,理论上,速度必须达到80米/秒才安全,如此高速,恐怕连飞人都做不到。

由于行人自身的“从众心理”和管理部门的“法不责众”,行人闯红灯已经成为“中国式过马路”。

行人闯红灯不仅具有重大安全隐患,而且行人违反交通规则损害了我国的交通形象、影响了我国的国民素质。

面对众多路口、不间断时
间、连续大面积的行人闯红灯现象,仅依靠交警自身维持秩序,远远不能满足要求。

三.项目研究的目的
本系统通过基于智能监测的行人闯红灯自动监视和警示,结合语音提示,特写警示,智能更改斑马线颜色等措施,在不需要人工介入的前提下实现行人过街的规范管理,减少行人闯红灯现象,降低交通事故发生概率,提升国民素质和形象,构建安全和谐的城市交通出行环境。

四.项目实现的基本思路
本系统通过在斑马线上铺设压力传感器,智能无线道钉,两侧装有人体红外传感器,温湿度传感器和噪声监测仪。

控制系统采用51单片机,整个系统都使用太阳能供电,具体功能实现思路如下:
1.行人闯红灯时语音警示
系统自动匹配现场斑马线红绿灯时间,用以判断此时是红灯还是绿灯,当系统匹配到此时是红灯时,也就是说此刻是禁止行人通过斑马线的,假如此时有行人要闯红灯,只要行人一踩到斑马线上,系统通过铺设在斑马线上的压力传感器和两侧的人体红外传感器就能立马检测到有行人通过,控制系统便唤醒语音系统,提示此时是红灯禁止行人通过,请遵守交通规则。

系统还会通过噪声检测仪,监测现场噪声的大小,并将监测到的数据上传到控制系统,由控制系统来判断噪声的大小,
然后根据噪声大小来控制语音系统提示音音量的大小,如果外界噪声大,语音警示的音量也就自动调大,外界噪声小,语音警示的音量也就自动调小。

这样一种智能化的调节音量的大小是为了尽可能的做到减小噪声污染,不影响附近居民的正常生活。

2.根据现场环境智能更改斑马线颜色
本系统还会自动检测现场环境,通过温湿度传感器,烟雾传感器和粉尘浓度传感器综合检测并判断现场的可见度以及天气情况,当系统判断现场为可见度较低时,控制系统便唤醒安装在斑马线上的智能无线道钉(所谓的智能无线道钉就是通过控制器发送的无线信号,作为接受信号的道钉根据发射出来的信号工作,道钉之间无导线连接,施工方便。

本系统的智能无线道钉仅安装在斑马线边缘部分),控制系统通过发送无线信号,控制道钉发出闪烁灯光,提示经过的车辆减速慢行,并且让行人和车辆能够更为清楚的看清斑马线。

更为重要的是,在系统监测出现场的环境为大雾天或者雨天时,当斑马线为红灯,汽车通过斑马线时,行人如果踩到斑马线,斑马线会发红光(此时仅仅是安装在行人通过的两侧的道钉发光,并结合语音提示)来提示行人此刻不能通行。

而当斑马线为绿灯,行人通过斑马线时,汽车通行的一侧安装的智能无线道钉被唤醒,发出红光,用以警示汽车此时禁止通行。

3.紧急情况警示
如果上述机制不能够阻止行人闯红灯,那么就只能列为紧急情况处理了。

当行人不顾灯光及语音的约束,硬闯红灯的话,为避免交通事故的发生,就只能进一步约束车辆的通行了,毕竟一切以人为本嘛。

当系统检测到有行人硬闯红灯时,启动应急机制,汽车通行的一侧的道钉亮起并闪烁,提示车主有行人正在通过斑马线,请减速慢行。

五.项目的科学性,先进性和独特性1.科学性
本系统采用的都是目前较为成熟的技术,应用了大量的传感器技术和单片机控制技术,通过温湿度传感器和烟雾传感器对现场环境的精确检测来实施相应的智能化的警示和引导,通过铺设在斑马线下的压力传感器和人体红外传感器来检测是否有行人通过,通过智能无线道钉和单片机控制系统的结合来改变斑马线的颜色,通过噪声检测仪来检测现场噪声的大小,并以此来控制语音警示音量的大小。

最后通过太阳能给整个系统供电,节约了大量的成本,降低了对能源的消耗,为构建环境友好型社会做出贡献。

本系统采用的大量成熟的技术,使得本系统的实现具有很高的科学性。

2.先进性和独特性
本系统采用的智能无线道钉改变斑马线颜色以及通过对环境的监测,通过语音对行人和车辆的及时引导和警示,在完全不需要人工介入的条件下,实现智能化的管理,在国内实属罕
见,具有很高的先进性,对于国内复杂的交通环境,以及国民淡薄的交通安全意识,本系统具有很高的实用性。

另外,传统的斑马线是浮在地表的,这样使用寿命非常的短,很容易磨损,检修起来耗费了大量的人力和物力,而本系统设计的智能斑马线时嵌在地表,整个斑马线是和地面水平的,这样极大的降低了斑马线的磨损程度。

当今物联网技术十分火爆,被应用于各个方面,虽然国内也开始出现智能化的交通,但是传感器技术和单片机技术组合在一起的智能化控制应用于斑马线上还是很少的,所以本系统还具有较高的独特性。

六.项目研究的内容与框架
1.数据的采集与处理,对外部环境的多项指标(外界温湿度,能见度,噪声大小等)收集并综合处理,而不是单一处理(异构模型)
2.斑马线的智能模型,采用异构综合考虑环境因素构架一个综合模型,以及一些控制协议的更改与设计。

3.软硬件的同步问题,用软件控制硬件选择合适的单片机与合适的算法(主要是匹配时间的算法和对传感器采集到的数据处理算法)
4.系统的反应时间问题:这个系统的主要意义就在于能够及时的监测现场环境以及对现场的问题做出反应,所以系统的反应时间越短越好,那么如何缩短系统的反应时间是我们首先要解决的问题。

七.作品的实际应用价值和现实意义
设计本系统目的是让人们认识到要注重“红灯停,绿灯行”这个规则,也让人们注意自己的生命安全。

基本思路是这个发明是绿色环保的,有太阳能提供能源支持,这样就节约了不少能源,符合我国构建节能环保型社会的要求,更重要的是这个系统是不需要在人工干预的状态下运转的,节省了大量的人力和物力。

这样一个智能型的斑马线,改进了传统斑马线易磨损,不具有智能化警示的特点,必定能够有效的减少人们闯红灯的次数,有效的帮助交通安全意识不强的人们提高安全意识,这样既提高了我国公民素质,也有效的减少了每年交通事故的数量。

由此可见本系统的研发和实现是很有现实意义和应用价值的,也必将为我国智能化的交通做出贡献。

八.国内外同类研究综述
通过查阅大量的资料,已经有对智能斑马线的研究,尤其是国外有些地方已经开始公测,现将其总结如下:国内外现在对智能斑马线的研究大多比较单一,功能不够完善,也并没有形成一个完整的系统。

例如俄罗斯设计师楚古尼科夫(Alexey Chugunnikov)设计的智能斑马线仅仅是让斑马线在天气不佳,视线不好的情况下更改斑马线的颜色,让行人和过往的车辆更好的看清斑马线。

又如国内的发展,长沙市最近在一个小学门口也装上了所谓的智能斑马线,是根据现场环境通过一组灯片更改斑马线的颜色的,这组灯片的专业名词叫道钉,它之所以会亮,是由一组设备控制的,这套设备叫做红外成像感应行人
过街安全保护设施,不仅包含了地面会闪烁发光的道钉,还包括斑马线一侧立杆上安装的红外成像扫描仪和信号脉冲控制箱。

其工作原理是,当扫描仪感应到有行人在此等候或移动后,会发出信号给控制箱,随后控制箱会发出一个脉冲信号给地面上的闪光道钉,让闪光道钉进行频闪来提醒驾驶员行经该路段时,请减速慢行,注意避让行人。

这套系统也就仅仅提供了警示过往车辆有行人在斑马线上行驶,请注意减速慢行的功能,其功能并不完善。

其他国内外对于智能斑马线的研究也与上述两个例子差不多,都没有形成一套比较完整的体系,那么一个具有强大且功能完善的智能斑马线系统就应运而生了。

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