基坑开挖放坡方案设计

目录

一、编制依据 (3)

二、工程概况 (3)

1、项目概况 (3)

2、地质地貌概况 (4)

3、设计概况 (4)

4、施工特点 (4)

三、施工安排 (5)

四、主要施工方法 (5)

1.施工测量 (5)

2.施工流程 (5)

3.护坡开挖方案 (5)

4.排水方案 (6)

5.土方开挖方案 (6)

6. 基坑开挖后成型图及边坡稳定性计算 (8)

7、土方堆放 (11)

8、桩基础开挖 (12)

9、独立柱基础开挖 (12)

五、质量保证措施 (13)

六.安全保证措施 (14)

1.安全管理制度 (15)

2.安全技术措施 (15)

3.施工防护管理 (16)

4.施工用电 (16)

5.施工机械 (17)

6、施工道路 (18)

七、雨期施工 (18)

八、应急预案 (19)

1、突发事件应急准备 (20)

2、突发事件分析及应急预案 (22)

九、基坑监测监控 (23)

十、文明施工、环境保护措施 (24)

一、编制依据

二、工程概况

1、项目概况

本工程为裕达·绿水仙城澳洲青青,位于来宾市武宣县城东新区,规划用地面积为30032.03㎡,总建筑面积159763.50㎡,其中1#~7#楼设计为高

层住宅楼,基础为桩基,8#~11#楼设计为低层商铺,基础为独立柱基础。地下一层,地下室底部设计标高61.00m。

参建单位

建设单位:武宣裕达房地产开发

勘察单位:核工业工程勘察院

设计单位:市规划建筑

监理单位:广信建筑工程监理

施工单位:广西裕达工程

2、地质地貌概况

现场地已基本开挖至地下室底板,根据岩土工程施工勘察报告显示,本工程场地上覆土层土质情况自上而下主要为:杂填土(第①层Q nl),耕表土(第②层Q pd),坚硬状红黏土(第③层Q el),强风化白云质灰岩(第④层C2h),微风化白云质灰岩(第⑤层C2h)。

3.设计概况

根据工程勘察院提供《岩土工程勘察报告》资料显示,基坑可放坡开挖,放坡系数可采用1:0.75~1:1.75,结合地质及工程实际情况,本工程采用无支护土方,基坑放坡系数为1:0.75。

4. 施工特点

本工程占地面积较大,土方量较大,周边地面开阔,场地周边20m围无建筑物和地下管道,根据地质报告,场地地下水水量贫乏,土质较好。

土方采取放坡分层分级开挖,第一层开挖深度为3m,分为2级,每级1.5m,第二层开挖深度为3m,分为2级,每级1.5m,共计开挖深度为6m。

排水采取基坑外排水和基坑集排水。

三、施工安排

1.施工进度

2016年5月10开工,计划2016年7月15 完工。

2.劳动力及机械组织

根据工程量及总体施工进度要求,计划安排挖土机5台,运土翻斗车10台,水泵4台,挖土机司机5名,运土车司机10名,普通工10人,施工队长一名,技术员一名;。项目安排专业技术负责人3名,质量员3名,安全员3名。

四、主要施工方法

1.施工测量

该工程拟投入的仪器主要有经纬仪和自动安平水准仪、全站仪等。

在拟建建筑物四周布设四个水准点,作为建筑物沉降观测的依据,四个水准点闭合差应小于±12√H ,场地整理及土方开挖时应保护好水准点。2.施工流程

开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。

3.护坡开挖方案

(1)放线员用白灰撒好上坡线及下坡线,用于控制放坡角度。根据勘察报告各土层、土质状况,采用1:0.75坡度放坡。

(2)由于基坑较深采用二阶开挖施工,第一阶段挖至3m深处,第二阶段挖

至6m深处,预留0.3m人工清槽。

(3)每一开挖阶段均从同方向开始,同时护坡处均一次开挖成型,专人负责指挥作业。

(4)基坑四周做1.2米高的临时围栏并挂安全网进行封闭,2米以不得堆土堆料,夜间设红色警示标志。

4.排水方案

排水采取基坑外排水和基坑集排水。

在基坑底距坡角500 mm处设300×300排水沟,6个集水坑。自然降水及部分○1层土存水通过上层排水沟排至于集水井,由潜水泵排至城市排水管网,部分○1层土含水和自然雨水及极弱透水层渗水可通过基坑排水沟和集水坑直接由潜水泵排至城市排水管网。

5.土方开挖方案

(1)开挖流程

(2)施工方法

a、基坑周围地面堆载应满足以下要求:基坑周围5m围堆载不得超过10kpa。

b、最后留300mm土采用人工挖,以保护原有土层。

c、挖土坡度按照地质勘察报告的放坡系数开挖。

d、测量控制:

开挖后,测量人员随时进行测量,及时洒灰线,防止超挖和欠挖,操作人员一律使用平锹进行清槽和护坡。

e、验收:土方开挖完成后应立即及时组织建设、监理、设计、地勘等部门对基坑进行验收,并浇筑垫层进行封底,防止水浸和暴露。

(3)质量标准

a、主控项目:

开挖标高、长度、宽度、边坡必须符合设计要求。

柱基、基坑、基槽、场地的基土土质必须符合实际要求,并严禁扰动。

b、一般项目:控制好开挖表面平整度及基底土性。

(4)成品保护

a、挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期

复测检查定位桩和水准基点是否完好。

b、挖土时应对基坑工程桩做好保护,派专人进行看护,及时与指挥和开挖人员沟通,以防碰撞损坏。

6、基坑开挖后成型图及边坡稳定性计算

(1)基坑开挖后成型图

如下图所示:

(2)土坡稳定性计算书

a计算依据:

依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)、《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007)、《土力学与地基基础》等编制。

b 计算:

计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算,由于该计算过程是大量的重复计算,故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果,省略了重复计算过程。

本计算书采用瑞典条分法进行分析计算,假定滑动面为圆弧面及滑动土体

为不变形刚体,还假定不考虑土条两侧上的作用力。

c 参数信息

条分方法:瑞典条分法

不考虑地下水位影响;

Ⅰ、放坡参数:

───────────────────────────────序号放坡高度(m) 放坡宽度(m) 平台宽度(m)

1 6 4.5 1.0

──────────────────────────────Ⅱ、荷载参数:

───────────────────────────────序号布置方式荷载值kPa 距基坑边线m 作用宽度m

1 满布0.00 ------- -------

───────────────────────────────Ⅲ、土层参数:

─────────────────────────────序号土类型土厚度(m) γ(kN/m3) C(kPa) φ(℃) 饱容重(kN/m3) 1 粘性土 3.00 19.00 12 20 22.00

2 填土 3.00 19.00 22 20 22.00

───────────────────────────────表中:γ为土重度(kN/m3),C为聚力(kPa),φ为摩擦角(℃)

d、计算原理

根据土坡极限平衡稳定进行计算。自然界匀质土坡失去稳定,滑动面呈曲面,通常滑动面接近圆弧,可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条,从土条中任意取出第i条,不考虑其侧面上的作用力时,该土条上存在着:

①、土条自重,②、作用于土条弧面上的法向反力,③、作用于土条圆弧面上的切向阻力。

将抗剪强度引起的极限抗滑力矩和滑动力矩的比值作为安全系数,考虑安全储备的大小,按照《规》要求,安全系数要满足>=1.2的要求。

e、计算公式

式子中:

Fs --土坡稳定安全系数;

c --土层的粘聚力;

li--第i条土条的圆弧长度;

γ--土层的计算重度;

θi --第i条土到滑动圆弧圆心与竖直方向的夹角;

φ--土层的摩擦角;

bi --第i条土的宽度;

hi --第i条土的平均高度;

h1i --第i条土水位以上的高度;

h2i --第i条土水位以下的高度;

γ, --第i条土的平均重度的浮重度;

q --第i条土条土上的均布荷载;

f、计算安全系数

将数据各参数代入上面的公式,通过循环计算,求得最小的安全系数Fs:──────────────────────────────计算步数安全系数滑裂角α(度) 半径R(m) 圆弧角2θ(度)

标高(m)

第1步 1.433 42.878 8.461 62.809 -6.000 ───────────────────────────────计算结论如下:

第1步开挖部整体稳定性安全系数Fs= 1.433>1.20 满足要求! [标高

-6.000m ]

7、土方堆放

大部分土方外运往郊区,剩下小部分土方堆放在工地附近,用于土方回填。

8、桩基础开挖

详见人工挖孔灌注桩专项施工方案。

9、独立柱基础开挖

(1)独立柱基础土方开挖前,基坑已挖至基础垫层,地表基本保持平整,以便进行独立柱基坑放线;

(2)在开挖前,建筑物位置的标准轴线桩、标准水准抄平桩及挖掘边线,必须经过复测检查,由现场技术员为主办理预检手续;

(3)施工工艺

结合现有带独立柱基础楼幢基础平面图,轴线间距为3000mm~7000mm,独立柱基础承台为3000mm×3000mm、3400mm×3400mm、2500mm×2500mm。独立柱基础自基础底板以下开挖深度在2500mm~4000mm,扣除作业面及放坡宽度,独立柱基础承台间土顶部宽度仅剩1500mm~5000mm,结合工程进度及基坑排水需要,独立柱基坑采用履带式挖掘机开挖,由机械化施工队负责挖土施工,人工清理坑底。

(4)、挖土围

根据建筑平面图外边线预留600mm宽作为施工操作工作面,根据土质情况和施工经验,独立柱基槽边坡按1:0.5进行放坡。机械挖土为防止挖掘过程中扰动老土,坑底预留30cm左右用人工挖土清至设计标高。

(5)人工清理坑底

人工挖掘坑底300mm土之前,每隔1.0m打一个小木橛,在挖至接近坑底标高时,用塔尺及水准仪随时以小木橛上口检查坑底标高。由工长检查坑边尺寸,确定坑宽标准,据此修整槽帮,最后清除坑底浮土,修底铲平。

(6)验槽

开挖至设计深度标高后,及时通知建设单位,由建设单位出面主持验槽,参加单位包括监理、建设单位和施工单位。并向其介绍地基情况,特别是松软土层等不良地基,验槽完毕,由各方签字确认,交付下道工序。

五、质量保证措施

1、项目经理领导下,由专职质量工程师和土方作业的工程师、质量员等组成项目部负责土方工程的质量管理工作。

项目部组织机构图:

2、健全质量保证体系,落实各类人员的职责;确定本项目质量管理点,制定相应的质量控制措施;确保项目质量目标的实现。

3、工班组坚持“三检制”,即自检、专检、交接检。三检中达不到优良

等级的工序均不得进入下道工序。经过“三检”的工序最后由项目部质检工程师报监理工程师验收签认。

4、施工操作过程中,贯穿“工前有交底、工中有检查、工后有验收”的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规化,确保施工质量。

5、施工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员、测量员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同时办好验线、验槽、验桩手续。

6、开挖时严格控制相邻区域间的边坡坡度,根据坡度在基坑上口放出控制点,在开挖使用全站仪随时观察。为防止超挖和保持边坡坡度正确,应预留300mm厚土层,用人工开挖和修坡。土方明挖过程中,如出现裂缝和滑坡迹象时,立即暂停施工和采取应急抢救措施,并通知监理工程师。必要时,按监理工程师的指示设置测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。

7、施工中要配备专职测量员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基槽开挖下口线测放到槽底,并及时控制开挖标高。

8、换班时,要交接挖深、边坡、操作方法以确保开挖质量。

9、机械挖土过程中,要配备足够的人工,每台挖土机每班配备五个人,随时配合清槽修坡,将土送至挖土机开挖半径。

10、验槽时,用水准仪监测,确保不能超挖,不扰动基底土层。

11、执行技术、质量管理制度,施工中要注意积累技术资料。

六.安全保证措施

1、安全管理制度

(1)、建立以项目经理、技术负责人为领导的安全生产机构,详见项目部组织机构图。

(2)、制定各级人员的安全生产责任制,签订安全承包合同,并认真实施。

(3)、对新进场工人实行严格的教育考核制度,经考核合格后录用上岗。

(4)、所有特殊工种人员一律持证上岗,并严格管理。

(5)、坚持每月二次的安全专题检查和日常不定期检查。

(6)、各分部分项安全技术交底,由各施工员针对工程的实际情况进行有针对性的交底,由技术负责人审查签字后交班组负责人签字。

(7)、对施工班级必须严格管理,引导班组开展好班前安全活动。

2、安全技术措施

(1)、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;不得在挖方上侧堆士。

(2)、机械行驶道路应平整、坚实,防止作业时下陷。

(3)、机械挖土分层进行,合理放坡, 防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

(4)、多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m; 多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应确保边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m 以上,挖掘机离下部边坡有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

(5)、机械施工区域禁止无关人员进人场地,挖掘机工作回转半径不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行, 不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上。

(6)、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

(7)、挖掘机行走和翻斗车卸土时, 必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m 与4~6m(110~22OKV 时) 。

(8)、基坑四周做1.2米高的临时围栏并挂设安全网封闭,2米以不得堆土堆料,夜间设红色警示标志。

3、施工防护管理

(1).正确使用好安全帽、安全带、安全网及漏电保护器,充分发挥“三宝”在施工工程中的作用。

(2).在主要通道口、井架口、出入处挂上醒目的安全标语牌。

(3).进入施工现场一律正确戴好安全帽,任何人不得例外。

4、施工用电

(1)、开工前设计好现场用电设计方案(详见施工临时用电方案)。(2)、配电房按部颁标准设置,电箱一律使用标准电箱。

(3)、现场架设线路均按三相五线制的要求架设,实行三级配电两级保护,并做到一机一闸一保险。

(4)、各种电箱、漏电保护器等设备均选用国家有关部门认可的产品。(5)、正确配置漏电保护器与电箱熔断丝,不超负荷。

(6)、现场所有施工用电和生活用电均由现场专职电工管理,任何人不得乱拉乱接。

(7)、配电箱各开关应标上用途标志。

(8)、在潮湿空间照明应用36V以下安全电压。

5.施工机械

(1).潜水泵

应安装可靠的漏电保护器,使用前应检查其灵敏程度。电缆线应采用四芯软线。使用过程中应经常检查安全装置及绝缘情况是否良好,发生故障需检查时,应先拉掉电源开关。

(2)挖土机及翻斗车

a、操作人员必须持有效上岗证件,严格规施工,驾驶员必须遵守交通规则。

b、操作人员必须按照安全操作规程的规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

c、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。

d、翻斗车等运输车辆,向沟槽边运卸土方时,应缓慢行驶,停车车轮与槽之距离应根据土质、边坡、埑(槽)深度确定,且不得小于1.5m。车轮应挡掩牢固。

e、机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,机械作业时,机械上面禁止站人,机械回转位置严禁站人。在危险地段作业时设置安全警告标志并设置专人监察指挥。

f、作业后,挖土车、运输车辆应停止在坚固、工整、不积水的地方。

g、机械制动装置必须完好可靠、有效,必须经常检查制动装置,发现问题及时处理。

6.施工道路

(1)、道路应平整、坚实,能满足运输安全要求。

(2)、道路宽度应根据交通量和运输车辆或行驶机械的宽度确定,汽车运输时,宽度不小于3.5m。

(3)、道路纵坡应根据运输车辆情况而定,机动车不宜陡于10%。

(4)、道路圆曲线半径,汽车运输时不宜小于15m,机动翻斗车不宜小于8m。(5)、机动车道路的路面宜进行硬化处理。

(6)、现场应根据路况和环境状况确定行驶速度,并与道路明显处设禁令标志及限速标识。

七、雨期施工措施

1、为保证雨期施工基坑安全,确保地下结构正常施工,要成立防汛领导小组,建立健全组织机构和制定规章制度,在基坑施工中要严格按雨期施工要求组织施工。

2、配备足够的防雨、防潮材料和设备,包括潜水泵、塑料薄膜、彩布条、雨衣、雨鞋等。

3、安排好雨期施工项目,提前做好防措施,做好安全、质量管理及技术交底。

4、做好现场地面排水系统,主要暂设道路应将路基碾压坚实,确保雨期道路循环通畅,不淹不冲、不陷不滑。

5、进入现场的设备和材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加塑料布盖好。

6、雨期进行土方工程施工时,边坡坡度应适当减缓,坡边设围堰,严防

滑坡和塌方。避免大面积开挖,采取分段突击施工,减少基底土层暴露时间。

7、雨期施工期间,一要配备足够的排水设备保证在强暴雨情况下,具有强行排水能力;二要配备足够的沙包防止雨水瀑入基坑造成淹槽。

8、汛期到来必须安排人员24h值班。

八、应急预案

根据土方工程特点及施工工艺的实际情况,我部制定了由项目经理为主的应急抢险小组。并认真组织了对挖孔桩危险源和环境因素的识别和评价,制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,对广大员工开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员的应急能力,减少突发事件造成的损害和不良影响。

应急准备和响应工作程序如下图

1、突发事件应急准备

(1)成立抢险领导小组,明确责任分工

应急抢险领导小组人员组织机构如下:

组长:克明

组长职责:负责全面管理和协调工作、负责本专项应急预案的启动实施、小组人员分工等。

副组长:殷韬、冼学军

副组长职责:协助组长工作,在组长不在场的情况下行使组长职责、协助处理相关工作,具体负责挖孔桩生产安全的现场管理,恢复和保证生产正常进行。

组员:谭绍茂、覃就业、黄以当等

(2)组建抢险队,进行应急知识教育培训

项目部组建抢险队,发现险情时首先抢险队进行抢险,需用较多人时可由各工班进行汇集,对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。

(3)进行应急演练,提高应急救援能力

为了在出现险情时处理迅速,项目部对预设险情进行实地演练,由项目部及公司综合办公室负责组织安排,时间为2016年5月13日~5月20日,使所有人员参与其中,并填写应急演练记录表,记录演练容,人员分工,方案及处理程序等。

(4)紧急情况发生和上报程序

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢险处理的危险

土方开挖放坡式方案设计

第一章编制依据及范围一、编制依据 土方开挖专项方案依据以下文件编制而成: 1、本工程总平面布置图; 2、本工程地质勘察报告; 3、专业围护设计的基坑工程支护方案图纸; 4、本工程地下室 有关设计图纸; 5、《建筑基坑工程技术规程》; 6、《建筑基坑支护技术规程》; 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》; 8、《建筑基坑工程监测技术规范》; 9、《建筑地基处理技术规范》; 10、《施工现场临时用电安全技术规范》; 11、《建设工程施工现场用电安全规范》; 12、《建筑机械使用安全技术规程》; 二、编制范围: 1、施工图范围地下室土方作业工程。 2、施工图范围地下工程的基坑排水

第二章工程概况 一、工程概况 1)建设单位:上海松沪实业公司 2)工程名称:扩建生产用房 3)设计单位:青岛雍达筑城建设设计有限公司 4)施工单位:上海淀浦市政水利工程有限公司 5)监理单位:上海华金工程咨询监理有限公司 6)勘察单位:上海昌发岩土工程勘察技术有限公司 7)建设地点位于上海市松江区九亭镇九泾路470号,本项目扩建生产用房在原有厂区内,东侧、北侧紧挨着原有厂房。 8)结构形式:框架结构七层,结构层高一层4.7米、二至七层为3.8米。 9)主要技术参数: (1)建筑设计使用年限:50年 (2)抗震设防烈度:七度抗震设防分类:丙类 (3)屋面防水等级:2级 (4)地下工程防水等级:二级 (5)防火等级:二级生产类别:丁类 10)本工程各建筑概况列表: 建筑物名称 火灾危 险性生成类 别 耐火 等级 层数 建筑高 度(m) 建筑面积 (㎡) ±0.000相当于绝 对标高 地 上 地 下 扩建生 产用房丙类二级 七 层 一 层/ 29. 9 32080 8.96 5.100 11)本工程基础类型:承台基础

六合天寓房产二期项目基坑土方开挖专项施工方案

基坑土方开挖专项施工方案 一、基坑特点 本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6 米、5.6 米、局部在8.5 米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。 二、基坑土方开挖施工 1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5 天,待坑内水位下降至作业面标高下1 米后开始挖土。 按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800 宽,沿工作面周边做300X 300排水沟,转角处做1000X 1000X 1000 集水井。 2、基坑开挖顺序 首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼± 0.00 完成后再做二期地下车库处开挖。

土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20 米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖” 的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300 土方采用人工清理,然后用挖机带走。 基坑开挖施工至基础底板标高时,在24 小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。 3、车辆行车及机械配备 车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3 台挖掘机及30 辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。

放坡和钢板桩基坑支护及开挖施工方案培训资料【精编版】

放坡和钢板桩基坑支护及开挖施工方案培训资料 【精编版】

目录 1、编制说明 (1)

1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2、工程概况 (1) 2.1主要概况 (1) 2.2场地地质勘察情况 (2) 2.3场地稳定性和适应性评价 (3) 2.4场地地下水情况 (3) 3、施工部署 (3) 3.1施工组织机构 (3) 3.2总体施工方法 (5) 3.3施工组织措施 (5) 3.3.1 准备阶段组织措施 (5) 3.3.2 施工阶段组织措施 (5) 3.3.3 验收阶段组织措施 (6) 4、施工总平面布置 (7) 4.1施工道路及围挡布置 (7) 4.2施工营地 (8) 4.3施工及生活用电 (8) 4.4生活、施工用水 (9) 4.5生产及加工场 (9) 5、施工总进度计划及资源配置 (10) 5.1进度计划 (10)

5.1.1进度目标 (10) 5.1.2进度计划安排 (10) 5.2资源配置 (10) 5.2.1人员配备 (10) 5.2.2机械配置 (10) 5.2.3材质标准 (11) 6、深沟槽开挖施工方案 (12) 6.1工程特点 (12) 6.2备选方案 (13) 6.2.1方案一:分级放坡开挖法 (13) 6.2.2方案二:钢板桩支护直槽开挖法 (13) 6.2.3方案三:放坡支护开挖法 (14) 6.3方案比选 (15) 2.3.1分级放坡开挖方案(方案一)优缺点 (15) 6.3.2钢板桩支护直槽开挖方案(方案二)优缺点 (15) 6.3.3放坡支护开挖方案(方案三)优缺点 (16) 6.3.4确定比选方案 (16) 6.4沟槽开挖方案 (17) 6.4.1确定开挖横断面 (17) 6.4.2施工工艺流程 (17) 6.4.3施工技术要点 (18) 6.4.4安全注意事项 (20)

基坑施工方案(放坡)

第一章工程概况 1.1 基本情况 1.2 地质情况 1、绝对标高、与相对标高。 ①现场自然面相对标高- 0.2米;②基坑垫层底面相对标高-4.7米; ③基坑底周边排水沟底面相对标高一2.4米;④基坑开挖深度4. 5米 2、周边环境: 基坑东侧均有拟建楼房,其余场地较开阔。

3、地质情况 土质分别为填土、粉质粘土、其厚度分别为 1.5 米、 3.0 米。 4、地下水位:根据地质报告,地下水位埋深4.9米左右,土层中的地下水均属于孔隙型潜水,土的含水性和透水性极弱,可视为隔水层。 第二章基坑支护方案 2.1 确定方案 本工程周边地面开阔,附近无建筑物和地下管道,根据地质报告,地下水位埋深 4.9米左右,土层中的地下水均属于孔隙型潜水,土的含水性和透水性极弱,可视为隔水层;本工程的土质分别为填土、粉质粘土其厚度分别为 1.5 米、3.0 米,土质较好。根据设计图纸,基坑从自然地面(平均标高-0.2米)至-4.7米,基坑底在第四层土中,所以本工程化粪池基坑支护采取放坡开挖,排水采取明沟排水。 2.2 支护方案和排水方案 针对本工程的特点,土方采取放坡分二阶开挖,第一阶开挖深度为2.2米,第二阶开挖深度为2.30米。基坑底的长度和宽度为边轴线外加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用。 排水采取基坑外排水和基坑内集排水。基坑外在离坡顶1.0米外自然地坪处设置500×500的排水沟,每隔30米设一集水井,直径为1500MM,井底比沟底深1000MM,并配置水泵,不让地面水流入基坑内。在基坑底距坡角500MM处设300×300排水沟,东侧设一集水井。这样,自然降水及部分○1层土内存水通过上层排水沟排至于、集水井,由潜水泵排至城市排水管网,部分○1层土内含水和自然雨水及极弱透水层渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内,由潜水泵排至城市排水管网。具体情况如图下图所示。 2.3 安全围护 基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,1米以内不得堆土

边坡土方开挖施工方案

目录 第一章、工程概况 (2) 第二章、工期要求 (2) 第三章、施工准备 (2) 第四章、边坡土方开挖方案 (4) 第一节、开挖原则 (4) 第二节、施工组织 (5) 第三节、边坡开挖方法 (5) 第四节、开挖施工必要的措施 (6) 第五章、质量保证体系及措施 (7) 第一节、质量保证体系 (7) 第二节、关键技术环节的质量保证措施 (8) 第六章、安全文明保证体系及措施 (9) 第一节、安全生产目标及保证体系 (9) 第二节、安全防范重点与措施 (11)

第一章、工程概况 一、场地岩土工程条件 本工程位于泸州市江阳区弥陀镇产城大道公路旁,项目地址背面靠山。山坡表层植被已清除,其表层土层较薄。按照设计图落差最处10m左右。山体主要由: 1、粉质粘土:该层分布不均匀,厚度变化较大,均匀性差,承载力较低。 2、强风化砂岩:该层分布不均匀,厚度较薄,层顶面标起伏较大,承载力较低。 3、中风化砂岩:该层分布稳定,厚度较大,层顶面标起伏较大,承教力较。采用挖机方式开挖。 第二章、工期要求 工期要求:按总体施工计划2019年3月至2019年11月,整个施工工期240天。 第三章、施工准备 1、运输道路施工 边坡施工过程中,土方运输是影响工程进度很关键的一环。在边坡施工之前,临时道路修建,开挖初始阶段运输车辆从边坡下进行运输作业,施工之前,必须在坡场内修建起一条至市政道路的运输道路,承担起边坡施工前期的运输任务。 2、机械配备 边坡土方开挖施工机械设备及各种测量仪器配置见下表:

3、施工人员配备表 根据总工期安排的要求,并结合工程实际施工状况和特点,对劳动力进行合理配置,以保证施工各个阶段的人员充足,又不造成劳动力闲置。人员计划表见下表: 4 对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。 2.5 技术准备 1施工前应组织有关人员熟悉工程图纸和工程地质资料,参加设计交底。了解施工现场情况以及对周围道路等情况进行调查,掌握第一手资料。 2边坡开挖的施工组织设计或施工方案应根据工程结构形式,实际挖深、地质条件、施工方法、周围环境保护要求、工期、气候和地面荷载等有关资料编制,内容应包括挖土工艺、环境保护措施、监测、风险防范等方案,施工方案必须具有针对性和可行性。 3监测方案应包括监测目的、检测项目、监测方法与精度要求、测点布置、监测仪器、报警指标、观测频率、观测资料分析及监测结果反馈制度等。

基坑放坡开挖专项工程施工设计方案

目录 一、工程概况 (1) 1.1概述 (1) 1.2施工现场环境分析 (2) 二、编制依据 (4) 三、施工工艺 (4) 3.1施工难点 (4) 3.2施工工艺 (4) 3.3主要施工方法 (6) 四、施工进度计划及主要施工机械设备配置 (7) 4.1施工进度计划 (7) 4.2主要施工机械配置及功效分析 (7) 五、质量保证措施 (8) 5.1质量保证体系........................................................... 错误!未定义书签。 5.2质量控制措施 (8) 5.3验收标准 (8) 六、施工难点解决措施 (8) 七、安全保证措施 (8) 7.1安全保证体系........................................................... 错误!未定义书签。 7.2安全措施 (9) 7.3应急预案 (13) 八、环境保护措施 (17) 8.1 环境保护保证体系与管理 (17) 8.2 环境保护的目标 (17) 8.3 环境保护措施 (17)

一、工程概况 1.1概述 (分部工程结构、范围、内容、主要工程数量、本分部工程占总工程的比重及影响程度等) 在下院车辆段综合楼有一层地下室开挖深度为4.13m,分两层开挖以一层2.13m、二层2m,1:0.7放坡开挖。需要放坡开挖面积为3066m2,开挖体积为14641.18m3。承台部分CT-5、CT-4、CT-3、CT-2分别以基坑底为平面继续开挖1m、0.9m、0.8m、0.7m深,开挖体积为493.317m3。具体情况请看详图:

土方开挖施工方案52142

固安·孔府家园 (一期回迁区) 土 方 开 挖 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人:

编制单位:江苏南通二建集团有限公司

目录 第一节编制说明 (1) 1. 土方开挖工程施工目标 (1) 2. 编制依据 (1) 第二节工程概况 (3) 1. 工程简介 (3) 2. 工程地貌 (3) 第三节施工准备 (4) 1. 生产准备 (4) 2. 定位控制 (4) 3. 测量放线及测量控制桩点保护 (4) 4. 其他准备 (6) 第四节施工部署 (6) 1.施工段划分及施工顺序 (6) 2.组织部署 (7) 3.机型设备 (9) 4.测量仪器 (9) 第五节工艺流程 (10) 1.施工顺序 (10) 2.施工方法 (10) 第六节基坑回填 (12) 1.基坑回填要求 (12) 2.土方压实系数控制及检测 (12) 第七节质量要求及注意事项 (14) 1.质量要求 (14) 2.注意事项 (15) 第八节质量保证措施 (16)

1.组织保证措施 (16) 2.技术保证措施 (16) 3.生产保证措施 (16) 第九节安全文明施工 (17) 第十节应急预案 (19) 1.土方坍塌的预防和监控措施 (19) 2.基坑土方坍塌现场应急措施 (19)

第一节编制说明 1.土方开挖工程施工目标 (1)工期目标:单栋楼计划开挖工期如下表所示: (2)质量目标:一次成优。无偏位、无漏挖、无超挖。 (3)安全目标:无人身伤害事故、无机械事故、无边坡塌方事故、无中毒事故、无农民工群体恶性事故。 2.编制依据 (1)国家建设工程法律法规相关规定 (2)总承包施工合同 (3)施工组织设计 (4)国家规范 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 《工程测量规范》(GB50026-2007)

(新)放坡土方开挖施工方案

土方开挖专项方案 编制人职务(称) 审核人职务(称) 批准人职务(称) 批准部门(章) 编制日期

目录 一、土方工程施工方案(1) 二、基坑(槽)保护(7) 三、安全防护措施(7) 四、施工注意事项(8)

基坑开挖施工方案 一、工程概况 本工程为建筑物基础开挖,现场土质较好,场地开阔,查地勘报告得知挖至设计深度无地下水。开挖深度7m至8m,本方案考虑采用二级放坡,机械开挖。施工部署(1)拟采用3台日立330挖掘机开挖,3台50装载机配合作业,10个普工跟机作业。(2)土方开挖前,首先应调查清楚地下管线电缆等障碍物,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。(3)根据甲方给出的控制线(桩)结合施工图纸完成轴线和水准基点的设置,放出沟槽开挖的灰线位置,。(4)土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护,保证土方施工阶段运输车辆正常通行,夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。 二、施工方法 1、开挖前应清除开挖区域内的障碍物,在挖方边坡上侧堆土或材 料以及移动施工机械时,应与挖方边缘保持一定距离,以保证边坡的稳定;材料和土应堆放在基坑边缘1米以外,且高度不宜超过1.5米。 2、基坑(槽)开挖程序:测量放线——机械大开挖上部3.5m (放坡系数为1:0.3)——机械开挖至基底(放坡系数为1:0.67)——基坑(槽)放线——机械及人工捡底。挖土应自上而下分段分层进行,边挖边检查坑底宽度,不够时及时修整,每1m 左右修边一次,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高。

3、挖基坑(槽)较大面积土方时,从地面下挖1m便可开始刷边,挖至距离坑(槽)底0.5m时,应沿坑(槽)边每隔2-3m高差打入小木桩(竹签),并注明标高,同时配备0.5m长的木(竹)标杆若干根.操作人员用标杆按设计标高找平,由两面三刀端轴线(中心线) 桩拉 通线,检查槽宽,修理槽边。平槽底,清除土。 4、基坑(槽)开挖应尽量防止对地基土的扰动。基坑用人工挖土,挖好后不能立即进行下道工序时,应预留10~ 20cm一层土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。 5、基坑(槽)或管沟基底标高,应会同设计、勘察、建设、监理单位以及质量监督等部门,检查基底质是否符合设计要求;对不符合要求的松软土层、坟坑、孔洞等,应作出地基处理记录,作为竣工资历料保存。 当开挖基坑(槽)的土体含水量大而不稳定,或基坑较深,或受到周围场地限制需用较陡的边坡或直立开控而土质较差时,应采用临时性支撑加固。开挖宽度较大的基坑,当在局部地段无法放坡,或下了地受到基坑尺寸限制不能放较大坡度时,则应在下部坡脚采取加固措施。如采用短桩与横隔板撑或砌、石或用编织袋、草袋装堆临时矮挡土,保护坡脚。当开挖深基坑时,则须采限半永性的、安生可靠的支护措施。 挖基坑(槽)或挖较在面积土方时,从地面下挖1m便可开始刷边,挖至距主坑(槽)底0.5m时,应沿坑(槽)边每隔2_3米高差打入小木桩(竹签),并注明标高,同时配备0.5长的木(竹)标杆若干根。操作

基坑施工方案(放坡)

把 第一章工程概况 1.1 基本情况 1.2 地质情况 1、绝对标高、与相对标高。 ①现场自然面相对标高- 0.2米;②基坑垫层底面相对标高-4.7米; ③基坑底周边排水沟底面相对标高一2.4米;④基坑开挖深度4. 5米 2、周边环境 : 基坑东侧均有拟建楼房,其余场地较开阔。 3、地质情况 土质分别为填土、粉质粘土、其厚度分别为 1.5 米、 3.0 米。 4、地下水位:根据地质报告,地下水位埋深 4.9米左右,土层中的地下水均属于孔隙型潜水,土的含水性和透水性极弱,可视为隔水层。

把 第二章 基坑支护方案 2.1 确定方案 本工程周边地面开阔,附近无建筑物和地下管道,根据地质报告,地下水位埋深 4.9米左右,土层中的地下水均属于孔隙型潜水,土的含水性和透水性极弱,可视为隔水层;本工程的土质分别为填土、粉质粘土其厚度分别为 1.5 米、 3.0 米,土质较好。根据设计图纸,基坑从自然地面(平均标高-0.2米)至- 4.7米,基坑底在第四层土中,所以本工程化粪池基坑支护采取放坡开挖,排水采取明沟排水。 2.2 支护方案和排水方案 针对本工程的特点,土方采取放坡分二阶开挖,第一阶开挖深度为2.2米,第二阶开挖深度为2.30米。基坑底的长度和宽度为边轴线外加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用。 排水采取基坑外排水和基坑内集排水。基坑外在离坡顶1.0米外自然地坪处设置500×500的排水沟,每隔30米设一集水井,直径为1500MM ,井底比沟底深1000MM ,并配置水泵,不让地面水流入基坑内。在基坑底距坡角500MM 处设300×300排水沟,东侧设一集水井。这样,自然降水及部分○1层土内存水通过上层排水沟排至于、集水井,由潜水泵排至城市排水管网,部分○1层土内含水和自然雨水及极弱透水层渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内,由潜水泵排至城市排水管网。具体情况如图下图所示。 2.3 安全围护 基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。

深基坑支护(放坡)施工方案教学文案

深基坑支护(放坡)施 工方案

太湖县新屹汽车城综合楼 工程 深基坑支护施工方案 方案编制人:时间 审核人:时间 审定人:时间 潜山县第七建筑工程有限责任公司

2014年8月10日

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工部署 (4) 4、施工工艺技术 (6) 5、施工安全质量保证措施 (8) 6、应急救援预案 (14) 7、基坑监测监控 (19) 8、施工平面布置 (19) 9、计算书 (20) 10、附图 (26)

1、编制依据 本工程所涉及的规范、标准、文件: 一、《岩土工程勘察报告》(合肥建材地质工程勘察院) 二、相关工程图纸(北京通程泛华建筑工程顾问有限公司) 三、选用规范 1、该工程的《岩土工程勘察报告》及部分设计图纸 2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 中国建筑工业出版社出版、 3、《建筑地基与基础设计规范》(GB 50007-2002) 4、《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002) 5、《建筑施工计算手册》江正荣编著中国建筑工业出版社、 6、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著人民教同出版社、 7、《地基与基础》第三版中国建筑工业出版社、 8、《土力学》等相关文献进行编制 2、工程概况 2.1工程概况 本工程太湖县新屹汽车城综合楼工程。根据勘察设计文件基抗开挖坑底标 高为-7m。场地基本平整,基坑面积为 4459.26 m2。

2.2地质条件 根据《岩土工程勘察报告》,拟建工程基坑范围内地层主要为坡积与冲积地层,主要土层共分三层,描述如下: 场地地层 根据野外钻孔揭露、原位测试及室内土工试验等资料,综合分析该场地在钻探所达深度范围内的地层分布情况,自上而下分别叙述如下: ①层杂填土(Q4ml):层底埋深0.60~4.40m,层底高程 51.93~58.65m,层厚0.60~4.40m,主要成分为粘性土,夹杂大量碎石等,灰黄色、灰褐色,松散,稍湿,分布普遍。 ②层全强风化花岗岩(Pt):该层在场地局部分布,层顶埋深 0.60~4.40m,层顶高程51.93~58.65m,暗黄色,坚硬,风化呈砂土状、砾砂状,局部呈砂质粘土状,结构大部破坏,原岩矿物特征不清晰,局部偶见基岩碎片,带水易钻进。

土方开挖及边坡支护专项施工方案

深圳大学土木实验室工程 土方开挖及边坡支护专项施工方案 施工单位:湖南省建筑工程集团总公司 编制:邓勇编制时间:2008-12-31 审核:审核时间: 审批:审批时间:

目录 第一章、编制依据 (2) 第二章、工程概况 (3) 第三章、施工部署 (4) 第四章、土方开挖及边坡支护施工方案 (6) 第五章、安全保证措施 (12) 第六章、应急预案 (15) 附图1 土方开挖及边坡支护平面布置示意图 (16) 附图2 地下室土方开挖及边坡支护剖面图 (17)

一、编制依据 1、机械工业部深圳设计研究院设计的深圳大学土木工程实验室工程设计文件、设计变更及相关文件、资料。 2、深圳市勘察测绘院提供的《岩土工程勘察报告》。 3、中国建筑西南勘察设计研究院设计的《深圳大学土木工程实验室项目基坑支护工程基坑支护施工图》。 4、《深圳大学土木工程实验室工程施工组织设计》、总的施工部署及施工总进度计划。 5、临近工程基础施工的相关水文、地质资料。 6、相关国家规范、标准和法律法规。 7、本公司的质量手册、程序文件、基础管理文件以及施工作业指导书。 8、本公司现有土方工程施工机械和累积施工经验。

一、设计概况 本工程位于深圳市南山区深圳大学新校区东南角, 由深圳大学投资建设,机械工业部深圳设计研究院设计,建筑面积约为13800平方米,地上五层,地下一层,楼高 21.5米。工程设计标高+0.00相当于绝对标高6.450m(黄海高程)。 二、基础形式及主要技术参数 本工程地下室分为二部分:实验台座和设备用房,建筑面积1494.35㎡,均为现浇钢筋混凝土结构,基础采取大开挖施工,须做边坡支护。场地经平整后自然地面标高约为-0.2m,台座基础底板大开挖标高-3.89m(设计底板底标高-3.13,底板厚度600,底板垫层面找平层20厚,防水保护层40厚),开挖深度约3.79m;设备用房底板大开挖标高-5.26(局部-5.46),开挖深度约5.06m(局部5.26m)。基础为桩基础。 三、地质水文条件 经钻探揭露,本工程埋藏地层按成因分类为:人工填土(Q ml)、第四系全新统海积层(Q4m)、第四系中更新统残积层(Q el)、燕山期侵入岩(γ35)等地层。 (1)人工填土层厚1.70~11.60m,在场地内普遍分布。 (2)第四系全新统海积层按岩性及力学性质划分为二层:A、淤泥质粘土,层厚0.70~8.10m;B、砾砂,层厚0.40~1.10m。 (3)第四系中更新统残积层厚6.70~16.80m,为砾质粘土。 燕山期侵入岩,根据风化程度分为四个层(带):A、全风化层,层厚2.00~9.80m,一般厚度大于5.0m,层顶标高-19.05~-3.91m;B、强风化层,层厚9.30~33.30m,一般厚度大于15.0m,层顶板标高-27.42~-5.59m;C、中等风化层,层厚0.5~6.2m,层顶板标高-52.76~-34.03m;D、微风化岩,层顶板标高-41.25~ -39.37m。 本工程地下水主要赋存于第四系全新统海积砾砂层中,属孔隙潜水类型,另基岩中赋存有一定量的裂隙水。地下水主要靠大气降水补给并与海水有一定水力联系,水位因降雨及季节变化而异。地下水埋深较浅,水位标高 3.52~6.91m。地下水对砼结构无腐蚀性。 五、气候条件 地下室土方工程拟定施工时间为2~3月,深圳市降雨较少,利于施工。 六、施工条件 施工现场“三通一平”已基本完成,主要临时排水设施已经完成,测量桩位交接已经完成,具备了土方工程施工作业条件。

基坑开挖放坡方案样本

目录 一、编制根据 (3) 二、工程概况 (3) 1、项目概况 (3) 2、地质地貌概况 (4) 3、设计概况 (4) 4、施工特点 (4) 三、施工安排 (5) 四、重要施工办法 (5) 1.施工测量 (5) 2.施工流程 (5) 3.护坡开挖方案 (5) 4.排水方案 (6) 5.土方开挖方案 (6) 6.基坑开挖后成型图及边坡稳定性计算 (8) 7、土方堆放 (11) 8、桩基本开挖 (12) 9、独立柱基本开挖 (12) 五、质量保证办法 (13) 六.安全保证办法 (14) 1.安全管理制度 (15) 2.安全技术办法 (15)

3.施工防护管理 (16) 4.施工用电 (16) 5.施工机械 (17) 6、施工道路 (18) 七、雨期施工 (18) 八、应急预案 (19) 1、突发事件应急准备 (20) 2、突发事件分析及应急预案 (22) 九、基坑监测监控 (23) 十、文明施工、环保办法 (24)

一、编制根据 二、工程概况 1、项目概况 本工程为裕达·绿水仙城澳洲青青,位于宾客市武宣县城东新区,规划用地面积为30032.03㎡,总建筑面积159763.50㎡,其中1#~7#楼设计为高

层住宅楼,基本为桩基,8#~11#楼设计为低层商铺,基本为独立柱基本。地下一层,地下室底部设计标高61.00m。 参建单位 建设单位:武宣裕达房地产开发有限公司 勘察单位:核工业桂林工程勘察院 设计单位:湘潭市规划建筑设计院 监理单位:广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位:广西裕达工程有限公司 2、地质地貌概况 现场地已基本开挖至地下室底板,依照岩土工程施工勘察报告显示,本工程场地上覆土层土质状况自上而下重要为:杂填土(第①层Q nl),耕表土(第②层Q pd),坚硬状红黏土(第③层Q el),强风化白云质灰岩(第④层C2h),微风化白云质灰岩(第⑤层C2h)。 3.设计概况 依照工程勘察院提供《岩土工程勘察报告》资料显示 ,基坑可放坡开挖,放坡系数可采用1:0.75~1:1.75,结合地质及工程实际状况,本工程采用无支护土方,基坑放坡系数为1:0.75。 4. 施工特点 本工程占地面积较大,土方量较大,周边地面开阔,场地周边20m范畴内无建筑物和地下管道,依照地质报告,场地地下水水量贫乏,土质较好。 土方采用放坡分层分级开挖,第一层开挖深度为3m,分为2级,每级1.5m,第二层开挖深度为3m,分为2级,每级1.5m,共计开挖深度为6m。

独立基础土方开挖施工方案

华侨城生态住宅社区 A 地块二期小学 独立承台及筏板基础土方开挖 施工方案 审批:审核:编制: 河南一建建设发展有限公司 二○一三年六月二十一日

. 工程概况 1.1工程名称:武汉华侨城生态住宅社区二期工程小学。建设地点:武汉市平安 大道以南。建设单位:武汉华侨城实业发展有限公司。设计单位:中信建筑设计研究总院。 监理单位:湖北百顺监理工程有限公司。 结构类型:框架结构建设项目主要特征:建筑等级为二级,耐久年限50 年,地下部分耐火等级一级,地上部分耐火等级二级,结构类型为矩形柱框架结构,抗震设防烈度6 度,建筑基底面积为3010 ㎡,建筑层数± 0.00以上五层,± 0.00 以下局部设一层地下室。其他为承台独立基础,共分为A,B,C,D四个 区域A 区基底绝对标高为21.35m,B区基底绝对标高以实际情况为准,C 区,D 区为地下室柱敦筏板基础,基底绝对标高为20.15m,标高详见表一. 1.2 地下车库地基基础设计等级丙级,± 0.000 相对绝对于标高24.95m。本工程柱 下采用独立基础。基础持力层选用○4-2| 粉质粘土(承载力特征值 fak=350Kpa), 基础垫层应进入基底持力层内≥300mm。基础底标高应保证不浅于-3.5m 。根据现场开挖情况,若开挖至标高-3.5m 未达到基础持力层应继续下挖,并应使基础垫层进入基底持力层内≥300mm,此时基础底标高随之下降, 柱长度相应加长。地下水位高程介于:15.80 ~34.1m 之间,平均标 高为23.1m。水位变幅约2.00m. 、编制依据 1.3 中信建筑设计研究总院设计的小学相关图纸 1.4 《建筑施工计算手册》 1.5 《实用土木工程手册 1.6 《地基与基础》第三版。

深基坑支护施工方案设计(放坡)

基坑支护施工方案审批表施工单位:******建设2005年9月10日

目录 第一章工程概况 ................................................................................... - 4 - 1.1 基本情况......................................................................................... - 4 - 1.2 地质情况......................................................................................... - 4 -第二章基坑支护方案 ................................................................................. - 5 - 2.1 确定方案........................................................................................... - 5 - 2.2 支护方案和排水方案 ...................................................................... - 5 - 2.3 安全围护........................................................................................... - 6 -第三章土方开挖施工方案 ......................................................................... - 6 - 2.1 施工准备......................................................................................... - 6 - 2.2 开挖路线........................................................................................... - 7 - 2.3 开挖方案........................................................................................... - 7 - 2.5 成品保护........................................................................................... - 7 - 2.6 安全措施......................................................................................... - 8 -

基坑开挖放坡方案

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 1、项目概况 (3) 2、地质地貌概况 (4) 3、设计概况 (4) 4、施工特点 (4) 三、施工安排 (5) 四、主要施工方法 (5) 1.施工测量 (5) 2.施工流程 (5) 3.护坡开挖方案 (5) 4.排水方案 (6) 5.土方开挖方案 (6) 6. 基坑开挖后成型图及边坡稳定性计算 (8) 7、土方堆

8、桩基础开挖 (12) 9、独立柱基础开挖 (12) 五、质量保证措施 (13) 六.安全保证措施 (14) 1.安全管理制度 (15) 2.安全技术措施 (15) 3.施工防护管理 (16) 4.施工用电 (16) 5.施工机械 (17) 6、施工道路 (18) 七、雨期施

八、应急预案 (19) 1、突发事件应急准备 (20) 2、突发事件分析及应急预案 (22) 九、基坑监测监控 (23) 十、文明施工、环境保护措施 (24)

一、编制依据

二、工程概况 1、项目概况 本工程为裕达·绿水仙城澳洲青青,位于来宾市武宣县城东新区,规划用地面积为30032.03㎡,总建筑面积159763.50㎡,其中1#~7#楼设计为高层住宅楼,基础为桩基,8#~11#楼设计为低层商铺,基础为独立柱基础。地下一层,地下室底部设计标高61.00m。 参建单位 建设单位:武宣裕达房地产开发有限公司 勘察单位:核工业桂林工程勘察院 设计单位:湘潭市规划建筑设计院 监理单位:广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位:广西裕达工程有限公司 2、地质地貌概况 现场地已基本开挖至地下室底板,根据岩土工程施工勘察报告显示,本工程场地上覆土层土质情况自上而下主要为:杂填土(第①层Q nl),耕表土(第②层Q pd),坚硬状红黏土(第③层Q el),强风化白云质灰岩(第④层C2h),微风化白云质灰岩(第⑤层C2h)。 3.设计概况 根据工程勘察院提供《岩土工程勘察报告》资料显示,基坑可放坡开挖,

土石方工程施工方案(2019)

言简意赅,远见卓识,望君采纳,谢谢!删除水印可,编辑页眉,选中水印,点击删除。凯里经济开发区工业职业技术学校 二期工程 土 石 方 工 程 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 贵州开源建筑工程有限责任公司 年月日

目录 第一章、编制原则和依据 (2) 一、编制原则 (2) 二、编制依据 (3) 第二章、适用范围及工程慨况 (3) 一、适用范围 (3) 二、工程概况: (4) 1、建筑总说明 (4) 2、基础土方开挖及回填土类别 (4) 第三章、施工准备 (5) 第四章、施工测量放线 (6) 一、测量定位控制 (6) 第五章、施工准备与资源配备计划 (7) 一、主要材料及机具 (7) 第六章、施工方法及工艺要求 (7) 一、土方开挖 (8) 二、垫层及砖模施工 (10) 三、土方回填 (11) 第七章、施工保证措施 (12) 一、工程桩保护措施 (12) 二、降排水措施 (13) 三、季节施工措施 (13) 四、施工质量保证措施 (14) 第八章、安全文明施工措施 (15) 一、安全施工措施 (15) 1、基槽临边防护及通道、施工机械 (15) 2、坑边堆载限制 (16) 3、坑壁监测 (17) 4、临时用电 (17) 5、应急措施 (17) 6、其他一般性措施 (18) 7、防雨措施 (18) 8、文明施工 (18)

土石方工程施工方案 第一章编制原则和依据 一、编制原则 1、坚持按基本建设程序和建筑施工科学技术管理、充分应用现代项目管理技术,组织好人员和机械;利用好时间和空间;控制好质量和工期、安全和文明施工,使本工程能优质、按时投入使用。在施工的质量控制过程中,达到一次性验收合格。贯彻基本建设的各项方针、政策,严格执行施工程序,遵守操作规程和验收规范; 2、做好现场环境调查,认真研究施工部署、施工方法。具备全面性、针对性、可行性、先进性,达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。 3、合理安排施工顺序,组织平行流水立体交叉作业。忠于设计、精心施工、相互配合、统一指挥、工期履约、保证使用、质量创优; 4、贯彻 JGJ59--2011安全生产评分标准文明施工十八条标准,坚持文明施工,合理、紧凑布置施工临时设施,做好施工现场平面管理。严格控制施工扬尘、噪声,加强环境保护、创安全文明施工现场; 5、搞好结构与建筑、土建与水电、各工种和施工班组之间的密切配合。做好人力、物力、财力的综合平衡工作、加强土建、安装和分包工程的施工配合; 6、在确保施工过程质量、安全、生产前提下,力争赶前,加快施工进度,尽量做到平面和立面均衡施工,综合平衡雨天和夜间施工。做好冬季、雨季施工安排,力争均衡施工。选定先进合理的施工部署和施工方案,统筹全局安排切实可行的施工顺序,达到均衡生产,缩短工期; 7、在施工方案实施过程中出现问题或有合理的意见,按公司有关规定程序形成补充方案或调整方案,实现施工方案的动态管理;

基坑放坡与临边防护专项施工方案

基坑放坡、临边防护专项施工方案 编制: 审核: 审批: 工程有限公司 22年61月3日

目录 一、编制依据 二、施工准备 三、施工要点 四、操作工艺 五、注意事项 六、施工协调管理 七、安全生产文明施工措施

基坑放坡与临边防护专项施工方案 一、编制依据 本施工方案编制时依据甲方提供的《渗滤液处理车间》、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002;《建筑基坑支护技术规程》JGJ1 20-99;《建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002》编制。二、施工准备 依据本工程基坑施工要求和特点,制定加大边坡开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施,以及挖出土方堆放地点,选择适当的施工机械,以保证基础保质保量安全施工。(1)人员准备 现场设专职安全负责人: 现场安全监护人: (2)机械准备 主要施工用机械:215PC反铲挖掘机1台,ZW50C装载机1台,轮式渣土车3台。 (3)防护器具 主要防护用机具:钢管、安全网、警示标志 三、施工要点 (一)工艺流程 放线——开挖——土方外运——验收 (二)土方开挖

1)清除边坡区域内的障碍物,用白灰撒出边坡位置。 2)施工前做好技术交底,做好放坡控制工作,对建筑物的标准轴线桩、标准水平桩加设标志,以防机械损坏;结合建设单位确定高压电缆及临时水线的具体位置;挖边坡时由建设单位及施工单位共同设专人监护电缆及临时水线情况,以防机械损伤; 3)准备好施工机具,做好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转。 4)基坑开挖前,办理动工作业证,经审批通过,方可施工。 5)夜间施工时,要准备灯具等照明设施。 (三)土方开挖质量要求 1)土方开挖超过一定深度,可采用放坡形来维持边坡的稳定。放坡坡度的大小应根据土质、挖土深度、边坡留置时间、边坡上部荷载及土方开挖方案等因素来考虑。本工程基坑深度为-6.2米,按规范要求放坡系数渗滤液反应池南侧为1:0.35、北侧放坡系数为1:1。 四、操作工艺 1、机械开挖 1)土方开挖采用反铲挖掘机下到坑底,从上往下按边坡白灰线均匀放坡下挖。挖下的土方至基坑上部南边。 2、基坑施工的安全防护 1)土方开挖完毕后,在基坑四周采用钢管搭设不下于1.2米的防护栏杆,并挂设密目安全网作全封闭处理。防护栏杆应由上、下二道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度不应低于1.2米,下杆离地高度不应

基坑开挖专项施工方案—自然放坡

基坑开挖专项施工方案 2019年3月

基坑开挖专项施工方案项目总工: 项目经理: 二〇一九年三月

基坑开挖专项施工方案文件编号: 版本号: 修改状态: 发放编号: 编制: 复核: 审核: 批准: 有效状态: 二〇一九年三月

张家界西隧道预留工程项目经理部基坑开挖施工方案 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (5) 2.1、总体概况 (5) 2.2、地质概况 (6) 2.2.1、地层岩性 (6) 2.2.2、工程地质条件评价 (7) 2.2.3、沿线岩土工程条件评价 (7) 2.3、水文概况 (8) 2.3.1地表水 (8) 2.3.2地下水 (8) 2.4、施工要求 (8) 三、工程重难点分析 (10) 四、资源配置计划 (10) 4.1、人员配置 (10) 4.2、机具、材料准备 (11) 五、施工进度计划 (11) 六、施工工艺技术 (12) 6.1施工准备 (12) 6.1.1、现场准备 (12) 6.1.2、技术准备 (12) 6.2.土方开挖前准备 (12) 6.2.1.坡顶防排水隔离防护施工 (13) 6.3.测量放线 (13) 6.4.开挖作业 (13) 6.5. 土方开挖工艺流程图 (13) 6.6.土方开挖要求 (14) 七、施工安全保证措施 (15) 7.1、排水措施 (15) 7.1.1.地表水处理 (15) 7.1.2.基坑底部排水 (15) 7.2、技术措施 (15) 八、工程质量保证措施 (16) 九、安全措施 (19) 9.1.安全管理体系 (19) 9.2.安全管理制度 (20) 9.3.安全技术措施 (21) 9.4.职工安全生产管理措施 (21) 十、雨季施工措施 (22) 10.1.雨季施工准备 (22) 10.1.1.防雨前期准备 (22) 10.1.2.现场排水系统 (23) 10.2.雨季施工措施 (23) 10.2.1.边坑防护 (23)

土方开挖施工方案(西花园二期一标段)

城西花园二期B1、B2、B4、B5、C4、C5#楼 及人防地下室工程 土 方 开 挖 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 上海金洹工程建设有限公司 2012年9月6日 一、工程概况: 本工程为城西花园二期一标段工程,位于淮安市区淮海西路及和韩侯大道交汇处。工程由B1#、B2#、B4#、B5#、C4#、C5#及人防地下室工程组成,总建筑面积约50000m2。其中B1#、B2#、B4#、B

5#层数为六层,C4#、C5#地下1层,地上18层,人防工程为地下一层。B1#、B2#、B4#、B5#、C4#、C5#楼为预应力混凝土空心方桩承台基础,人防地下室为整板基础。 二、施工部署 (一)组织机构 1、项目经理:全面主持整个项目的管理工作,指挥、协调、决策整个项目的重大事宜。 2、技术负责人:负责项目的技术交底工作,复核轴线、标高。 3、专职安全员:负责整个基坑开挖期间的安全管理、安全监督。 4、施工测量组:负责基杭开挖的轴线、标高控制,严禁超挖。对基坑位移、地面的沉降等信息及时反馈。 5、水电班组:负责基坑开挖期间的用电管理,尤其是夜间的照明管理。6、土建分包:负责基坑余土的铲运、承台土的开挖等并及时浇筑垫层。 7、降水分包:负责基坑开挖期间管井的降水。

(二)机械的选择 1、挖掘机的效率及产量计算 (1)挖土机单斗容量为0.75m3,土的可松性系数设=S K 1.25,斗的充盈系数=C K 0.8,工作时间利用系数=B K 0.7,挖土量一个作业循环时间45s 则生产效率P 为 B S C K K K q t P ××××= 60 608 = 304.2157.025 .18 .075.04560608m =××××× (2)汽车容量按8m 3计算,则每一车装车时间T 为 min 10600458 .075.088==××=××= s t K q T C 汽车就位及开出占用时间为2,故汽车一个作业循环时间为10+2=12。每车的运输时间根据土场路程的远近另外确定。为确保挖土机不停机施工,故需每台挖土机暂配5台运土汽车。 (三)工期安排 本工程为群体建筑,土方开挖分阶段进行,根据施工总进度计划,合理安排各单体工程土方开挖时间。 (四)劳动力的组织 1、做好职工的入场教育,搞好全员的各项交底工作,职工进场后利用一段时间对职工进行入场教育,对职工大力宣传国家的法律、法规及我公司的规章制度、让职工做文明市民。 2、加强职工的安全教育,树立安全第一的意识,由安全员给职工上安全课,使全体职工都能把安全工作当作头等大事来抓。

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