广州本田中控防盗系统
丰田花冠轿车中控／遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析
１ 花冠轿 车 中控 ／ 遥控 门锁及车身 防 盗 系统 的组 成
一
汽 丰 田花 冠轿 车 中控 ／ 控 门锁车 身 防盗 系 遥
统 主 要 由输 入信 号 、 门锁 集 成 继 电器 、 门锁 总 成 、 防 盗 Ｅ Ｕ、 Ｃ 防盗指 示 灯 、 防盗报 警 装置 、 防盗 继 电器 组 成 。系统 布置 如 图 １ 所示 。
另外 ， 车身防盗 Ｅ Ｕ的内部还集成有震动传感器 。 Ｃ
１５ 防 盗指 示灯 ．
防盗 指示 灯用 以指 示 防盗系 统 的状态 。未进人
防盗系统时 ， 防盗指示灯不亮 ； 当防盗系统进入戒 备状态时 ， 防盗指示灯 以 ２ 的频率 闪烁 ； ｓ 当防盗系 统被 激 活后 ， 防盗 指示灯 的闪烁频 率将 会加 快 。 １６ 防 盗报警 装 置 ． 防盗系统进入戒备状态后 ， 当有人非法进入或 破坏车辆时， 车辆转 向灯闪烁 、 防盗喇叭呜叫。 １７ 防盗继 电器 ．
当 防盗系统 被激 活 时 ， 防盗 Ｅ Ｕ将 防 盗继 电器 Ｃ 的搭铁 切 断 ， 而使 起动 机无法 工 作 。 从
开启时 ， 开关接通 ； 关闭时， 开关断开。 １１ 点火 开关 ．． ８ 当点 火 开 关 旋 至 “ Ｎ Ｏ ”位 置 时 ， 遥控 门锁 系统
及 防盗 系统将 无 法工 作 。 １ ． 位 置 开关 ．９ １ 位置 开关 集成 在 门锁 总成 内 ，将 门锁 电动机 的
门锁控制开关在驾驶员侧前 门内的扶手上 ， 集
成 在 电动 车窗 主开关 上 。 当对车 门实现锁 定 ／ 锁 解
路、 高频放大电路 、 天线组成。无线 电波式遥控器发 射 频率 为 ３ ０ Ｈ ０ Ｍ ｚ到 ５０ Ｈ ，有效 范 围一般 为 ０Ｍ ｚ ５ １ｍ。 ｍ～０ 当遥 控器 电量 不 足时 ， 控距 离会 缩短 ； 遥 当
汽车中控门锁与防盗系统讲义课件
5．生物特征式电子锁:将声音、指纹等人体生物特征作为密 码输入，由计算机进行模汽车式中控识门别锁与控防盗制系开统讲锁义，智能化相当高。 6
三、汽车中控门锁的结构
（一）汽车电子门锁的结构
汽车电子门锁由控制部分和执行机构两部分组成。 1．控制部分 控制部分包括编码器、输入器、存储器、鉴别器、驱动级、 抗干扰电路、显示装置、保险装置和电源等部分。
汽车中控门锁与防盗系统讲义
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汽车门锁是汽车防盗的第一步，采用中 央门锁系统的车辆，当驾驶员锁住驾驶员 车门时，其他几个车门（包括后车门及行 李箱门等）能同时自动锁住；当打开驾驶 员车门时，其他几个车门能同时打开，并 且仍可用各车门的机械或弹簧锁开关车门。
汽车中控门锁与防盗系统讲义
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一、中央门锁控制系统的功能
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汽车中控门锁与防盗系统讲义
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汽车中控门锁与防盗系统讲义
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（二）汽车遥控车门的组成
遥控门锁系统的作用是不使用钥匙，利用遥控器在一定 距离内完成车门的打开及锁止。遥控门锁系统不但能控制驾 驶员侧车门，还可控制其他车门和行李舱门。 遥控门锁系 统由发射器、接收器、门锁遥控控制组件（ECU）、门锁控 制组件以及执行器等组成。无线遥控门锁系统零部件位置如 图3-5所示。
汽车中控门锁与防盗系统讲义
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（2）电容式
该系统利用充足电的电容器， 在工作时继电器（开锁或闭锁继 电器）串联接入电容器的放电回 路，使其触点短时间闭合。当 （正向或反向）转动车门钥匙时， 相应的电路开关（闭锁或开锁） 接通，电容器放电电流通过继电 器线圈（开锁或闭锁继电器）搭 铁，线圈产生电磁吸力，触点闭 合，接通执行机构电磁线圈的电 路，完成闭锁或开锁的动作。当 电容器放电完毕后，继电器触点 打开，中央门锁系统停止工作。 此时另一只电容器被充电，为下 一次操纵做好准备。如图3-50所 示。
汽车电子防盗系统
当发动机发动后，EWSⅡ控制组件会产生 一个新的随机电子编码，并通过收发组件及环 状线圈传回给钥匙上的电特点是不需要由点火钥 匙提供电源。
不到工作所需要的电源，发动机就无法启动， DME也不能工作。
即使有人再另外向启动机提供电源，虽然 能使发动机转动，但由于EWSⅡ控制组件仍得 不到由钥匙发出的数码信号，因此不能与DME 核对其固定编码，不能启动DME的控制点火及 喷油的功能，发动机仍然不能工作。
EWSⅡ系统一共可以容纳十把钥匙，车 主最多只能同时拥有其中的四把，其余钥匙的 相关信息存储在宝马汽车公司的信息库里。
那么按汽车防盗设备的结构与功能可分为 四大类：机械式防盗锁、电子式防盗产品、芯 片式防盗系统和网络式(GPS)防盗技术。
其中电子式防盗产品是应用最广泛的汽车 防盗设备，但一般作为车辆原配的防盗系统的 额外设备，而网络式(GPS)由于造价和技术原
因还处于试用阶段。
(1) . 机械式防盗锁
机械式的防盗锁是早期的汽车防盗器材， 它主要靠机械的方法锁定离合器、油路、变速 挡、转向盘、制动器等来达到防盗的目的，如 变速杆锁(锁住变速杆使其不能移动)、转向盘 锁(也叫拐杖锁，挂在转向盘与离合器踏板之 间)、轮胎锁(固定住轮胎)等。
自1995年起，宝马车系开始采用以第二代电 子禁止启动系统EWSⅡ (Electronic Immobilizer) 为核心的防盗系统。
EWSⅡ系统由内置电子芯片的点火钥匙和 位于点火开关上的环状线圈、收发组件、控制 组件及发动机电子控制组件组成。
工作原理如下：
当车主将钥匙插进点火开关并拧动钥匙时， 会使环状线圈发生电磁感应，向内置电子芯片 提供所需的工作电压，从而使芯片把自己所记 忆的这把钥匙的电子编码的数码信号，经过收 发组件传递到EWSⅡ控制组件。
汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定
汽车防盗系统、中控门锁系统的解锁与编程一、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙的编程1、方法一：使用故障诊断仪进行新钥匙的初始匹配编程（执行本程序时必须有两把具备正确齿形和识别线圈的钥匙，其中一把可以是原来的。
）（1）、将点火开关由关闭转至点火。
（2）、用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。
（3）、使用WDS/FDS2000从菜单中选“点火钥匙密码删除”。
（4）、将点火开关转到关闭后拆下WDS/FDS2000。
（5）、将第一把密码钥匙插入点火开关转至点火位置约3S后拔出。
（6）、用第二把密码钥匙重复第五步。
（即完成）2、方法二：使用2把已编程的钥匙进行新钥匙的初始匹配编程（1）、将第一把已编程钥匙插入点火转向锁，转到点火位置并保持1S。
（2）、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。
（3）、5S内必须将第二把钥匙插入转至点火位置保持1S。
（4）、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。
（5）、10S内将新钥匙插入点火开关并转到点火位置（5S拔出）。
（6）、检查旧钥匙是否可发动机，将点火钥匙转到关闭位置，大约5S后再用新钥匙启动发动机。
3、钥匙编程开关状态控制（1）、将已编程钥匙插入点火开关转至点火。
（2）、使用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。
（3）、用WDS/FDS2000从菜单中选“备用钥匙编程”，按提示操作即可。
4、防盗系统安全性访问在“删除点火钥匙密码”或“启用/解除备用钥匙编程”前必须取得PATS 的安全访问权，该程序的执行需延迟10min，此时WDS/FDS2000必须与汽车保持连接。
如获得访问权将显示出一组安全访问菜单，在离开指令菜单前应执行多重安全访问指令，可避免重复执行本程序。
（1）、连接WDS/FDS2000。
（2）、获得安全访问权，按需要选择指令。
（3）、在完成10min的安全访问程序后，新的菜单将以指令方式显示。
（4）、离开本菜单后若要执行额外指令，则需再次执行安全性访问程序。
X431 HONDA防盗系统的使用说明
X431 HONDA防盗系统的使用说明运行本田诊断程序，选择相应市场，然后显示接头选择，如图1，根据实际情况选择对应接头菜单，而后进入系统菜单如图2图1 图2选择防盗系统菜单，如果进入成功会显示如图3，4，5，6：图3 图4图5 图6如果不支持该防盗系统，则显示如图7或8所示：图7 图8第一代防盗按确定之后显示，如图9，然后选择‘防起动装置设置’，如果进入成功则显示如图10：图9 图10说明： 有部分车型可以检测出是第几代防盗，但是不支持防起动装置设置。
在以下情况下选择防起动单元和ECM/PCM功能：注意在操作之前要严格按照相应情况所要做的准备工作当登录了钥匙和更换了防起动装置控制单元时，此功能将作必要的登录。
当添加点火钥匙时总共可以将5个钥匙代码登录至防起动装置控制单元。
请按以下步骤添加钥匙。
准备要通过X431添加一把钥匙有必要准备这些项目。
1. 学习钥匙2. 零件列表中的钥匙3. 所有登录钥匙当遗失钥匙的脉冲转发器代码被删除时如果客户遗失登录钥匙，必须马上从防起动系统中删除该钥匙的代码。
在这种情况下，客户其余的钥匙代码需要通过X431重新登录。
这样，遗失钥匙的代码被删除，而发动机除了用重新登录的钥匙外不能起动。
准备要通过X431删除遗失钥匙代码有必要准备这些项目。
1. 学习钥匙2. 所有需要重新登录的钥匙当更换防起动装置控制单元时当防起动装置控制单元故障或客户遗失所有登录钥匙或学习钥匙必须更换此控制单元。
当更换了此控制单元时，客户的钥匙代码需要通过X431重新登录。
准备要通过X431更换防起动装置控制单元有必要准备这些项目。
1. 防起动装置控制单元设定（必须确认设定的内容。
）2. 所有需要重新登录的钥匙选择防起动单元和ECM/PCM功能后系统会提示，如图11，12所示，如果不符合条件，请不要执行此功能，按‘取消’返回操作。
图11 图12如果符合以上条件，则显示输入多少把原配钥匙和多少把新钥匙。
汽车防盗系统设定解除与维修速查手册
第二十一章富康轿车防盗系统设定、解除与检修
一、中央控制车门锁 二、防盗系统和点火开关功能 三、故障诊断及排除
读书笔记
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精彩摘录
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05
第七章景程 轿车防盗系 统
第九章宝来轿车防盗 与中控门锁系统维修
第十章高尔轿车防盗 系统
第十一章速腾轿车防 盗系统
第十二章奥迪A6L轿 车防盗系统
第十三章捷达 1
前卫轿车防盗 系统
第十四章帕萨 2
特轿车防盗系 统设定、解除 与检修
3 第十五章广州
本田雅阁轿车 防盗与安全保 护系统的维修
4
第十六章飞度 轿车防盗系统
第十六章飞度轿车防盗系统
一、防盗系统元件 二、系统说明 三、防盗系统电路图 四、故障检修 五、更换防起动控制装置-接收器 六、防盗系统（防起动系统）输入测试
第十七章奥迪A6轿车防盗系统设定、解除与检修
第一节功能与钥匙的使用和适配说明 第二节进行防盗器自诊断 第三节防盗钥匙重新编程操作步骤 第四节中央门锁系统标准编码与匹配方法
第一节元件位置、电路与连接器 第二节防盗系统故障诊断 第三节钥匙添加程序 第四节防盗系统部件编程
金奔腾解码器本田防盗系统的使用操作说明（可编辑）
金奔腾解码器本田防盗系统的使用操作说明金奔腾技术通报金奔腾技术通报金奔腾技术通报金奔腾技术通报JBT Technical information news 金奔腾――汽车科技源动力编号编号文件名称文件名称制作部门制作部门编号编号文件名称文件名称制作部门制作部门金奔腾技术通报金奔腾技术通报20091201 金金奔腾技术通报奔腾技术通报技术服务部技术服务部技术服务部技术服务部一、一、金奔腾解码器本田防盗系统金奔腾解码器本田防盗系统的的使用操作使用操作说明说明一一、、金奔腾解码器本田防盗系统金奔腾解码器本田防盗系统的的使用操作使用操作说明说明涉及车型：涉及车型：本技术通报涉及车型如下：涉及车型涉及车型：：车型车型年款年款车型车型年款年款雅阁雅阁ACCORD03-06雅阁雅阁思域思域CIVIC 02-05思域思域思威思威CR-V 02-06思威思威爵士爵士JAZZ 01-07爵士爵士思韵思韵STREAM 01-07思韵思韵操作说明：操作说明：本产品主要用于本田车的钥匙匹配。
其功能有读取汽车中现有的钥匙数目，清除汽车中的钥操作说明操作说明：：匙，为汽车增加钥匙等。
操作步骤：操作步骤：操作步骤操作步骤：：1. 开机进入开机进入开机进入开机进入首先将金奔腾汽车解码器与汽车进行连接，确认不要虚接。
然后根据需要选择相应的车型、年款、系统等信息在汽车解码器菜单中进行选择。
其界面如图 3-1-1 所示。
选定系统后按确定键，汽车解码器开始与汽车通信以激活汽车电脑，其通信界面如图（3-1-2 ）所示。
当汽车被激活后会弹出功能菜单（图3-1-3 ）。
这说明已成功与汽车通信了。
开机进入已完成。
雅阁ACCORD 防盗系统1-------03 至 06 年雅阁ACCORD 防盗系统1-------03 至 06 年思域CIVIC 防盗系统------------02 至 05 年思威CR-V 防盗系统-------------02 至 06 年爵士JAZZ 防盗系统-------------01 至 07 年思韵 STREAM 防盗系统---------01 至 07 年上下键移动光标，确定键选择，退出键返回图3-1-1金奔腾技术通报金奔腾技术通报金奔腾技术通报金奔腾技术通报JBT Technical information news 金奔腾――汽车科技源动力正在建立通讯连接！请稍候---图3-1-2→增加一把钥匙电脑中已有钥匙数清除所有钥匙上下键移动光标，确定键选择，退出键返回图3-1-32. 增加一把钥匙增加一把钥匙增加一把钥匙增加一把钥匙增加一把钥匙的功能主要是将一把新的未使用过的钥匙写到汽车电脑里，同时，汽车电脑也会写一些信息到新的钥匙里，这样汽车电脑与钥匙就能相互识别了，也就是增加一把钥匙成功。
96款本田1.8L轿车防盗系统解除方法
在防盗系统被启动后，玻璃破碎声或车门、行李盖和引擎盖的打开都将触
发报警器，会产生如下现象：
1、喇叭或警报器将在警报期（喇叭响30秒，警报器响60秒）内鸣响。
2、停车灯将闪亮。
3、防盗LED指示灯将每秒闪亮2次。
4、起动机将不能工作。
在警报期结束时，系统将再次自动启动。
附加设备 三次，暂停，重复
引擎盖 四次，暂停，重复
点火开关中拔出、关闭所有车门、行李箱、开窗及引擎盖后，按下遥控器
上的静音键，系统将无声启动，按下有声键，系统将发出“唧唧”声，表
示防盗系统已被启动。如车上装有电动门锁，当系统被启动时车门将自动
锁定。
在开关处于自动位置时，关闭发动机、拔出钥匙、关闭行李箱、天窗、
引擎盖和最后一个车门约20秒钟，防盗系统将自动启动，如在20秒钟的退
出延迟时间内，打开车门，记时器将自动重新设定时间，仍可用遥控器启
动防盗系统。
在开关处于自动锁定位置时，关闭发动机、拔出钥匙、关闭行李箱盖、
天窗引擎盖和最后一个车门后约20秒，防盗系统将自动启动和锁定车门（
如果装有电动门锁），如果在20秒钟的退出延迟时间内车门被打开，记时
器将重新设定时间，仍可用遥控器启动系统。
解除防盗系统
解除防盗有两种方法
1：用遥控器控制。
2：按下解除开关。
无论使用哪种方法，防盗系统解除时，停车灯闪烁2次，按下遥控的静音
键，可无声解除防盗系统，按下有声键，在2次“唧唧”声后防盗系统被
解除，如果车有电动门锁，车门将解锁。
用解除开关解除防盗系统：进入车内将点火开关转至“控制装置开关处于自动或自动锁定位置时，
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广州本田中控防盗系统
防盗安全报警系统
当车门、发动机盖和行李舱被关闭和锁定后，防盗安全报警系统自动进入警戒状态。
系统进入警戒状态后，驾驶席侧车门板上的防盗安全指示灯闪烁。
下列任何情况的发生都会启动本系统的工作：
（1）车门被强制打开。
（2）不是使用钥匙或发射器打开车门。
（3）不是使用钥匙或发射器将行李舱盖打开。
（4）发动机盖被打开。
（5）点火开关被中断，发动机和起动机电路及蓄电池电路被旁路。
当本系统被启动时，报警铃（警报器）报警，同时车外灯亮（前大灯、侧标志灯、驻车灯和尾灯），并闪烁约2min，或者直到使用钥匙或发射器打开任何一个车门才停止闪烁。
欲使系统进入警戒状态，首先，点火开关必须关闭且钥匙被拔下。
然后，遥控/防盗安全控制装置必须接收到车门、发动机盖和行李舱被关闭和锁定的信号。
当各处全部被关闭和锁定时，控制装置的任何输入都不接地。
车门开关、发动机盖开关、行李舱盖开关、车门锁按钮开关和车门锁芯开关均断开。
当用钥匙或车门锁按钮将车门锁定15s后，或用遥控发射器将车门锁定后的瞬间，系统进入警戒状态。
系统进入警戒状态后，如果某处被打开或被错误地开锁，控制装置将从相应开关接收到一个接地信号，并启动系统报警。
如果某一开关被误调或系统中存在短路，系统不会进入警戒状态。
只要控制装置不断接收到接地信号，其则将认为车辆没有被关闭和锁定，而不会进入警戒状态。
对于无明显原因的报警则可能为临界值调整不当，错误地开关而引起。
在这种情况下，发出报警声也许仅仅是车外温度的显著变化，会车时卡车的振动或有人撞到车辆上造成的。
紧急模式
通过使用遥控发射器上的紧急模式以启动防盗安全系统使其发出报警声响。
当按下PANIC（紧急）按钮并保持约2s时，报警器将发出报警声约30s，且车外灯也同时闪烁。
为立即取消紧急模式，按遥控发射器上的任一按钮或接通点火开关ON(II)即可。
如果钥匙插在点火开关中，则紧急模式不起作用。
遥控开启车门系统
防盗安全报警系统与遥控开启车门系统自成一体。
遥控开启车门系统可以使用遥控发射器将车辆锁定或开锁。
当按下LOCK（锁定）按钮时，所有车门都锁定。
当第一次按下UNLOCK（开锁）按钮时，只有驾驶席侧车门开锁，再次按下该按钮时其余车门开锁。
当按下UNLOCK（开锁）按钮时，若车内顶篷灯的开关位于中间位置，车内顶篷灯则亮。
如果没有开启车门，该灯将在30s内熄灭，车门将自动重新锁定，且防盗安全系统重新处于警戒状态。
如果30s内用遥控发射器将车门重新锁定，该灯立即熄灭。
如果某一车门或行李舱及发动机盖没有完全关闭或者钥匙在点火开关上，那么你将不能用遥控发射器将车门锁定或开锁。
如果车门或行李舱及发动机盖没有关闭，则报警器发出3次“啁啾”声以提醒你。
如果打开行李舱，则按压下Trunk Release（行李舱打开）按钮并保持约2s。
如果钥匙在点火开关
上则行李舱打不开。
当车门锁定或车门锁开锁时，系统通过闪烁驻车灯、侧标志灯和尾灯向你发出信号：锁定时闪烁1次，开锁时闪烁2次。
你可以对遥控发射器进行编程，而系统仍将发出可听得到的信号。
当锁定车门时报警器发出1次“啁啾”声，而开锁时则是2次。
只有在第一次按下遥控发射器按钮时，报警器才发出“啁啾”声。
重复按下同一按钮，可使报警器不再发出“啁啾”声。
遥撞车门锁系统故障处理
注意：检测之前请参照下表进行故障处理。
故障
证状
检查
项目
12号(20A)熔丝熔断(位于副驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒中) 车门锁拉杆/连杆脱开或卡住驾驶席侧车门锁按钮开关(在驾驶席侧车门锁作动器中) 点火钥匙开关驾驶席侧车门开关副驾驶席侧车门开关车门锁作动器驾驶席侧车门钥匙芯开关驾驶席侧车门锁开关右前车门锁开关控制装置输入副驾驶席侧车门钥匙芯开关遥控发射器车窗
天线遥控车门接收装置输入接地
不良导线断路、端子松动或断开
电动车门锁系统完全不工作1 2 白/红或浅绿/红
不能用驾驶席侧车门锁开关将车门锁定或开锁两扇车门1 2 G401 黑/白或绿/红
一扇车门1 3
不能用副驾驶席侧车门锁开关将车门锁定或开锁两扇车门1 2 G581 黑/橙或蓝/橙
一扇车门1 2 3
不能用驾驶席侧车门锁按钮将车门锁定或开锁两扇车门1 2 G401 粉或黑/红
一扇车门1 2 3
不能用副驾驶席侧车门钥匙将车门锁定或开锁两扇车门2 1 G581 黑/蓝或橙
一扇车门1 2 3
不能用驾驶席侧车门钥匙将车门锁定或开锁驾驶席侧车门1
(*)所车门2 1 G401 蓝或蓝/白
当点火钥匙插入，并且其中一扇车门开启时，车门锁定1 2 3 4 G401 蓝/白、灰/黄、灰/白、绿或绿/橙电动车门锁系统工作正常，但遥控开启车门系统工作不正常 1 2 3 G501 绿/蓝、粉/黑或粉/蓝
注：(*)如果系统正常，当车门钥匙停留在开锁位置（钥匙芯开关和车门锁按钮开关处于ON（开启）达1s或1s以上时，则所有车门将开锁。
）
遥控车门接收装置输入检测
（1）拆下杂物箱。
（2）从遥控车门接收装置上拆下7芯插头，如图1及表2所示。
（3）检查插头与插座端子，以确认其均接触良好。
①如果端子弯曲。
松动或锈蚀，则进行必要的修理，并重新检查系统。
②如果端子外观良好，则对插头进行下列输入检测：
如果任何一项检测表明有故障，则找出原因并予以排除，然后重新检查系统。
如果所有输入检测均证明无故障，则控制装置必定有故障，应将其更换。
控制装置输入检测
多路控制装置（驾驶员侧）：
（1）拆下驾驶员侧仪表板下保险/继电器盒，如图2所示。
（2）从驾驶员侧仪表板下保险/继电器盒中拆下驾驶员侧装置。
（3）检查插头与插座端子，以确认其均接触良好。
①如果端子弯曲、松动或锈蚀，则进行必要的修理，并重新检查系统。
②如果端子外观良好，则对插头进行下列输入检测：
如果任何一项检测表明有故障，则找出原因并予以排除，然后重新检查系统。
如果所有输入检测均证明无故障，则控制装置必定有故障，应将其更换。
端子号导线检测条件正常结果异常结果及可能原因
1 黑在任何条件下检查对地导通性：应为导通接地不良（G501）；导线断路
2 粉/黑在任何条件下检查对地电压：应为蓄电池电压副驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒中12(20A)熔丝熔断；多路控制装置(驾驶席侧)故障；导线断路
3 绿/蓝
4 粉/蓝
5 黄接通点火开关ON（II）检查对地电压：应为蓄电池电压驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒中9号(7.5A)熔丝熔断；导线断路
7 白在任何条件下检查对地电压：应为蓄电池电压副驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒中12号(20A)熔丝熔断；导线断路。