(完整版)加强钢筋保护层控制QC成果
墩柱钢筋保护层厚度控制QC成果报告
墩柱钢筋保护层厚度控制QC成果报告一、小组概况及成员简介1、小组概况QC小组所在单位或部门：XX*局***公司************项目经理部小组名称：XX*局****公司****项目部QC小组课题名称：墩柱钢筋保护层厚度的控制小组类型：现场型2、小组成员简介介于墩柱施工质量对桥梁工程的重要性，我项目部组织几位管理经验丰富、技术水平高的同志组成该QC小组。
本QC小组从桥梁墩柱开始施工之前已经成立，由5名施工管理人员组成，主要致力于寻求影响墩柱保护层厚度的因素、优化施工工艺、加强施工过程控制，以提高墩柱保护层厚度的合格率。
表一小组成员及分工二、选题理由桥梁的墩柱是一座桥梁的关键部位，墩柱的施工质量关系到桥梁的使用寿命以及人民的生命财产安全。
墩柱的施工质量主要反映在三方面：保护层厚度、砼强度、外观，而保护层厚度关系到墩柱钢筋的使用寿命以及墩柱的强度，是影响墩柱质量的一个重要方面。
****线高速公路******同段有*****架桥、****桥、*****桥三座桥梁，直径墩柱数量57根。
本QC小组主要致力于墩柱保护层厚度的控制，按业主和总监办的要求保护层厚度与设计值偏差在+10mm至-7mm 范围内为合格。
该课题意义是，寻找影响墩柱保护层厚度的相关因素，合理有效的采取相应措施以提高墩柱保护层厚度的合格率，确保工程质量优良并为今后类似施工提供可靠借鉴经验。
三、课题可行性分析不利因素：1、总监办对墩柱保护层厚度合格界限要求严格。
有利因素：1、业主、总监办高度重视墩柱施工质量。
2、项目部计划将桥梁工程打造成为我标段亮点工程。
3、施工管理和技术人员责任感强烈，工作经验丰富。
四、开展QC活动1、现状调查、分析，计划（P）阶段（1）、外出调查、分析现状我标段*********墩柱施工开始后，我QC小组便对墩柱施工工程进行全程跟踪，检查技术交底的落实情况，发现施工过程中存在的缺陷。
（2）、实测实量、找出主要问题在施工过程中我QC小组对*****桥3~5#墩15根墩柱钢筋保护层厚度进行检测，检测结果见表二。
[qc成果]提高楼板附加筋保护层合格率-secret
![[qc成果]提高楼板附加筋保护层合格率-secret](https://img.taocdn.com/s3/m/54cb161b6294dd88d1d26b0d.png)
提高楼板附加面筋保护层合格率温州市乐清***商住楼工程项目QC小组一、工程概况乐清市***商住楼工程由A、B两栋30层主楼及裙房组成。
该工程建成后是***镇第一栋高层建筑，总建筑面积为52292㎡。
其中地下一层，裙房两层，二层为技术架空层，三层及其以上为标准的住宅楼层。
结构型式为框架剪力墙结构。
本工程钢筋的总用量为4292.5吨（不含桩基600吨），钢筋以Ⅱ级钢筋为主，钢筋的规格为Φ6～Φ25之间的各种规格。
±0.000以上的楼板钢筋,底筋为Φ10@150双向布置，面筋为分离式的附加主筋Φ10@150，分布筋均为Φ6@200,楼板的厚度有100mm、120mm、140mm和150mm厚。
每栋标准楼层的面积约为670㎡，附加筋的分布面大，架立支撑困难，容易出现质量通病,因此控制其保护层厚度成为本工程的一个施工难点，也是一个挑战。
二、小组概况本小组建于2007年2月25日，小组10名成员由项目部主要技术人员和班组长组成，全组成员均接受了TQC知识培训，具有较强的施工管理能力和较为成熟的施工经验。
具体情况如下表：小组名称乐清***商住楼工程项目部QC小组类型现场型活动课题提高现浇混凝土楼板附加面筋保护层合格率小组注册号WZSJ—2006—01 成立时间2007.2.25 活动时间07年2至12月课题注册号WZSJ—2007—02K 序号姓名姓别年龄文化职务职称组内分工1 男48 大专项目经理工程师组长活动策划2 男38 大专项目副经理工程师副组长组织活动3 男40 本科技术负责人工程师副组长技术指导4 男28 本科施工员助工组员方案实施5 男26 本科质量员助工组员方案实施6 男22 大专施工员技术员组员数据统计7 男21 大专施工员技术员组员资料管理8 男22 大专施工员技术员组员方案实施9 男42 中专钢筋班组长技工组员方案实施10 男37 中专砼工班组长技工组员方案实施TOC教育情况人均50小时三、选题理由1、“追求卓越品质，争创百年经典”是我们永远的追求。
过程控制钢筋保护层qc成果0
混凝土结构工程钢筋保护层控制Q C发表单位：中交隧道工程局有限公司小组名称：桃花峪黄河大桥土建七标项目部QC小组发表人：袁勇目录一、工程概况 (1)二、QC小组简介 (1)三、选题理由 (2)四、现状调查 (2)五、确定目标和可行性论证 (4)六、分析原因 (5)七、要因确认 (5)八、制定对策 (7)九、实施情况 (8)十、效果检查 (10)十一、巩固措施 (12)十二、体会与打算 (12)过程控制钢筋保护层一、工程概况武西高速公路桃花峪黄河大桥位于郑州与焦作跨黄河交界处，我单位所管辖范围属武西高速公路桃花峪黄河大桥七标段，起讫桩号为K36+632.46～K40+000，总长3.368km。
线路设计主要结构物为路基及隧道一座（双连拱黄土隧道），停车区一处，中桥一座（4－20m装配式连续空心板），涵洞7座（其中3座为箱涵，2座为盖板涵，2座拱涵）。
通道2个，天桥2座。
项目公司为实现既定的国优鲁班奖工程目标，对本工程非常重视，项目伊始就制定了创优方案，对本工程重要的分部分项和关键工序进行了详细的过程和产品特色策划。
钢筋保护层控制作为过程特色策划内容之一，是创优工作中优质结构评选的必备条件之一。
为此，我标段组建了QC活动小组，并积极认真地开展QC活动。
二、QC小组简介小组简介表制表人：袁勇 2010年10月10日三、选题理由1、实施公司的质量方针：“质量第一、信誉第一、规范管理、精心作业、建满意工程、创名牌产品”，切实为用户服务。
2、武西高速公路桃花峪黄河大桥工程，质量要求高，创优目标为：创国优鲁班奖工程。
经过我们的创优策划，把钢筋保护层这个在结构工程施工中看似简单，却很重要的子分项，做到人无我有，人有我精，作为我们创优的过程特色重要内容之一。
3、钢筋作为砼构件的骨架，钢筋保护层控制相当重要,它涉及到结构安全所以我们以箱型通道涵洞施工为例选定“过程控制钢筋保护层”作为QC小组活动课题。
四、现状调查QC小组成立后，我们先对公司已施工完成的同类工程进行了调查，以往各个工程对钢筋保护层也比较重视，但在施工中，切实控制好保护层厚度，做得都不够理想。
(QC成果)提高现浇混凝土楼板上排钢筋保护层厚度合格率
未明确
8
夜间照 明不足
9
水准仪 精度差
10
0 0
测量方 法不符
1、查阅《技术交底》中明
确的马凳间距设置要求
1、根据现场,《技术交底》要
；
求，马凳间距为300mm；
2、检测现场马凳布置间 距是否符合技术交底要 求；
调查分析 现场验证
2、现场马凳间距布置符合 交底内容要求； 3、根据技术交底要求设置
茅建根 黄泽挺 陈杰
8
4.7
97.0
5
其它
5
3.0
100
6
合计
制表人：黄泽挺
依据上表绘制质量缺陷排列图如下：
170
100
时间：2016年7月17日
制图人：茅建根 时间：2016年7月17日 图1-2 质量缺陷排列图
从上图中可知，影响现浇混凝土楼板上排钢筋保护层厚度质量的最主要因素是：上排钢筋支撑马 凳失稳翻倒（频数120），占总数的70.6%。若此影响因素的频数能降下来，则现浇混凝土楼板上排钢筋 保护层厚度质量缺陷率即可大幅降低。因此，QC小组将解决上排钢筋支撑马凳失稳翻倒作为本次QC活 动的重点。
照明情况抽查表
表1-7
区域1
区域2
区域3
随机抽 查
照明设 备数量
灯具瓦数
设备状 态
照明 设备 数量
灯具瓦 数
设备 照明设 灯具瓦 设备状
状态 备数量 数
态
照明情 况
充足
符合
符合 充足 符合 符合 充足 符合 符合
制表人：陈杰
制表时间：2016年10月20日
由上表可知，现场夜间施工段照明设备数量充足，灯具瓦数达到规范要求，且设备均处于正常使
QC成果-提高混凝土结构钢筋保护层厚度合格率
2016年QC成果课题名称：提高混凝土结构钢筋保护层厚度合格率单位名称：华恒建设集团有限公司小组名称：宁波梅山保税港区三创基地研发园一期II标段项目QC小组撰稿人：罗久强时间：二○一六年十二月提高混凝土结构钢筋保护层厚度合格率宁波梅山保税港区三创基地研发园一期II 标段项目QC 小组1、工程概况工程名称宁波梅山保税港区三创基地研发园一期II 标段项目建设单位宁波梅港海洋投资有限公司施工单位华恒建设集团有限公司建筑面积总建筑29690.13㎡。
单体数量1个地下一层制表人： 制表时间：2016年5月10日2、小组简介小组名称宁波梅山保税港区三创基地研发园一期II 标段项目QC 小组课题类型现场型小组注册好HHC-2016-5课题注册号HHC-2016-5K 注册日期2016年5月1日活动时间2016年5月1～2016年7月31日小组成员10人QC 知识教育时间30学时/人序姓 名性别年龄学历职 务主要分工组内职务1陈国民男42本科项目经理全面负责组长2男50大专公司质安监管组员3钱善飞男44本科技术负责技术负责组员4罗久强男45本科总施工方案实施组员5杨江涛男45本科施工员方案实施组员6李学平男30本科安全员方案实施组员7周东杰男37本科安全员数据收集/制图组员8虞妙红女31本科质量员数据统计组员9男42大专班组长方案实施组员10董迪男42大专资料员方案实施组员2016年循环阶段5月6月7月8月序号日期内容1～1516～311～1516～311～1516～3111516～311选择课题2现状调查3设定目标4原因分析5要因确认6制定对策P7对策实施D8效果检查C制表人： 周东杰 制表时间：2016年5 月11日制表人：周东杰 制表时间：2016年5月11日9巩固措施10总结打算A三、选题理由4、现状调查小组成立后，我们QC小组成员于2016年5月18日对本工程正在施工的主体的钢筋保护层控制进行了调查和分析，如见下表：1、调查分析问题统计表序号检查项目总检测数（个）合格点（个）不合格点（个）不合格率（%）1梁墙柱侧面保护层69472231.9%2梁柱板节点部位保护层605646.7%3板底保护层423937.1%制表人：周东杰 制表时间：2016年5月19日按以上分析的数据，我们绘制了钢筋保护层质量缺陷统计表，如下表：质量缺陷统计表制表人：周东杰 制表时间：2016年5月21日根据以上统计针对钢筋保护层质量缺陷分布的31个不合格点，绘制如下饼分图：13%制表人：周东杰 制表时间：2016年5月23日2、设定目标依据分析：通过以上图示归纳出症结：钢筋保护层缺陷主要分布于梁墙柱侧面保护层，累计频率达到70.97%，是问题的主要症结。
公路桥梁墩柱钢筋保护层QC小组成果报告
桥梁墩柱钢筋保护层QC小组成果报告（桥梁墩柱钢筋保护层施工质量控制）一、小组概况为提高本项目桥梁墩柱钢筋保护层合格率，20**年4月1日组建了本QC小组，活动时间为20**.4.1至本标段桥梁墩柱全部完工,小组成员均为本项目技术质量管理人员，搭配合理，个人能力强。
二、小组简介我QC小组自成立以来，一直以“小、实、活、新”作为活动宗旨，充分发扬团结拼搏、求实创新、敬业奉献、勇创一流的精神。
三、选题理由1、桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低直接影响工程验收，严格按照设计图纸加工钢筋笼，现场实际检测保护层与设计图纸偏差较大，施工质量需要提高；通过现场墩柱施工总结，对墩柱钢筋笼加工及安装改进施工工艺进而提高墩柱钢筋保护层合格率。
2、分公司质量管理目标为单位工程一次交验合格率100%，并达到合同规定的等级标准，顾客满意度98%以上；年度不发生直接经济损失30万元及以上的质量事故；上级主管部门年度质量工作考核75分以上。
四、现状调查本标段高根头大桥右线2号桥1号墩至5号墩共计10根墩柱，墩柱保护层合格率平均为60%；高根头大桥左线9号墩至13号墩共计10根墩柱，墩柱保护层合格率平均为62%；合格率较低，不能满足四川省交通运输厅关于品质工程中墩柱保护层合格率不小80%的要求，急需提高桥梁墩柱保护层合格率。
五、设定目标及可行性论证目标：本标段桥梁墩柱钢筋保护层合格率提高至80%以上，为实现分公司给项目部下发质量目标做准备。
可行性论证：通过QC小组集体讨论，对墩柱钢筋笼加工及安装各个环节分析研究，制定解决墩柱保护层合格率偏低措施。
六、分析原因、确定要因我们小组成员结合现场实际施工过程，对桥梁墩柱保护层合格率偏低原因进行分析，原因主要有以下几点；1、桥梁桩基偏位，墩柱钢筋笼与桩基预留钢筋连接时不能精确定位，影响墩柱保护层控制。
2、测量放线定位先后存在误差，影响墩柱钢筋笼定位。
3、部分墩柱钢筋笼型号不能在钢筋笼滚焊机上加工，只能人工制作，工人水平参差不齐，钢筋笼加工尺寸不稳定。
QC成果提高住宅工程钢筋保护层厚度合格率
确定主要原因
未落实到位的制度
质量管理程序落实情况检查表
表7-4
未落实原因分析
造成的后果
质量三检制
劳务单位虽然有质量负责人，但 质量过程管控不足，劳务单位自检 未取得岗位证，且同时身兼数职。互检形同虚设，隐蔽验收中保护厚 各班组没有固定质量负责人。 度项目一次检验合格率仅为51%。
D
现浇板保护层厚度不合格
4
7.1
96.4
E
框架柱保护层厚度不合格
2
3.6
100
合计
56
100.00
制表人李小红
制表日期：2016年5月15日
根据表4-1所述调查表，做出如下排列图寻找主要问题：
现状调查
图4-1 钢筋保护层厚度不合格问题排列图
制图人：王凯强 日期：2016年5月20日
由排列图可以看出，梁 侧面保护层厚度不合格和剪 力墙保护层厚度不合格所占 频率明显高于其他部位，两 者之和占全部问题的78.6%， 为A类因素，是影响钢筋保 护层厚度合格率的主要问题。
结论：不是主要原因
确定主要原因
要因确认二 末端因素：垫块选用不当 判别依据：垫块质量100%合格，且实用性强 实测：2016年6月12日由王凯强、孙光磊检查了项目部施工质量检查验收
原始记录和垫块采购资料，并对记录中有关垫块质量不合格和垫块 实用效果情况的记载进行了统计，检查结果如下表：
确定主要原因
制图人：王凯强
日期：2016年5月25日
六、原因分析
小组成员采用头脑风暴法，对影响住宅工程钢筋保护层厚度合格率的原因进 行分析、整理，并采用关联图将结果分析如下：
图6-1 钢筋保护层厚度合格率控制关联图
QC成果-控制混凝土结构钢筋保护层施工质量
控制混凝土结构钢筋保护层施工质量杭州建工集团有限责任公司年产30万套汽车冲压件建设项目QC小组一、工程概况工程名称年产30万套汽车冲压件建设项目（调度中心厂房、试验车间一、二）建筑面积38206.34m2建设单位浙江万丰新能源汽车科技有限公司设计单位北京市建筑设计研究院有限公司施工总承包单位杭州建工集团有限责任公司监理单位浙江东南建设管理有限公司工程地址新昌工业园区鳌峰路1号工程概况本工程分（调度中心厂房、试验车间一、试验车间二）三个单体工程，总建筑面积38206.34m2，其中调度中心厂房27868.1m2，建筑高度26m（檐口），地下一层，地上五层；试验车间一、试验车间二各5169.12m2，建筑高度21.2m（檐口）；地上三层。
结构形式为框架结构，设计使用年限50年。
根据设计要求钢筋保护层厚度符合下列要求：混凝土环境类别：一类墙：15mm，柱、梁：20mm，板：15mm，且不小于钢筋公称直径。
混凝土环境类别：二a类墙：20mm，柱、梁：25mm，板：20mm，且不小于钢筋公称直径。
混凝土环境类别：二b类基础底部：40mm，板上铁：25mm，梁上铁及侧面：35mm；地下室外墙迎土面：40mm，室内面：25mm；墙：25mm，柱、梁：35mm，板：25mm，且不小于钢筋公称直径。
二、小组简介小组名称杭州建工集团有限责任公司年产30万套汽车冲压件建设项目QC小组课题控制混凝土结构钢筋保护层施工质量小组类型现场型注册日期2015年9月28日注册登记号HZJG-2015-002活动计划时间2015年10月至2016年1月小组人数8人序号姓名性别年龄从事专业、时间职称组内职务主要分工1石炬江男27施工管理5年助理工程师组长全面负责2斯亦平男41施工管理15年高级工程师顾问技术顾问3琚忠清男49施工管理30年工程师技术组长分析与方案成果报告编写4周未和男28施工管理5年助理工程师组员调查与实施5李永男26施工管理3年技术员组员检查与巩固6楼杭晖男31施工管理9年技术员组员调查与资料7王文雄男25施工管理3年技术员组员检查与实施8陈建宝男24施工管理2年组员检查与实施三、选题理由理由一、选题背景：本工程要创集团标杆工程，开工之初项目部就与公司签署了创先争优先锋工程责任书，确保工程结构质量的优良。
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加强钢筋保护层控制，提高工程质量
一、概况
该工程为高档住宅小区工程，外形复杂、造型考究。
在设计时，为了利于各栋主楼的抗震性，对现浇板受力筋多数选用10以内的钢
筋，剪力墙水平及竖向受力筋多数选用14、12的钢筋，钢筋骨
架成型后，刚度不好，很容易产生塑性变形，这是该工程钢筋分项施
工的难点。
二、选题理由
三、PDCA循环
一、P阶段
（一）现状调查
现状调查1：
课题选定后，小组成员认真熟悉图纸，针对钢筋保护层课题召开专题会议研究讨论，集中了全体人员的经验和智慧，并由技术负责人编制了钢筋保护层专项施工方案，主要以推广墙体成品塑料钢筋保护层垫块及顶板预制混凝土垫块等材料为主，同时以对特殊部位诸如剪力墙进行处理，初步选定钢筋保护层施工方案如下：
a、基础底板下部受力筋的保护层采用预制砂浆垫块（直径×高＝30×50mm），上部受力筋采用焊接通长马凳加以支撑。
b、暗梁主筋保护层：底部受力筋采用预制砂浆垫块（直径×高＝30×25mm），梁侧保护层采用半径20mm的圆形塑料卡环。
c、暗柱主筋保护层采用半径为20mm的圆形塑料卡环。
d、剪力墙受力筋保护层采用半径为15mm的圆形塑料卡环，并按照梅花形布置钢筋顶模棍与墙体水平筋焊牢，每隔1.5m设置一道梯子筋，以有效控制钢筋位置。
e、现浇板底部受力筋保护层采预制砂浆垫块（直径×高＝20×15mm），现浇板上部负筋用钢筋马凳。
现状调查2：
本小组在各栋主楼施工过程中，严格按照施工方案施工。
建设单位、监理单位及当地质量监督站在各栋主楼主体结构施工完毕后，对现浇结构的质量进行了验收，在各检验批达到国家验收标准后，我们又邀请了为天津市中瑞建筑工程检测有限公司扫描检测，检测结
果如下表所示：
检查结果
制表人：时间：2009年6月20日
制表人：时间：2009年6月20日根据检测结果，绘制出排列图如下：
制表人：时间：2009年6月20日
从图表中可以看出，现浇板底筋及板顶负弯矩筋是影响钢筋保护层质量的主要问题。
针对主要问题，我们进一步细化分析，并绘制了分析表如下：
现浇板底筋及板顶负弯矩筋不合格频数分析表
现浇板底筋及板顶负弯矩筋合格频数分析表
制表人：时间：2009年6月20日
（二）设定目标及可行性分析
1、目标值设定
通过对现状调查分析，设定目标为：钢筋保护层检验点合格率达到92％以上。
2、可行性分析
可行性分析图 （三）原因分析
从调查表及排列图上可以看出，现浇板底筋及板顶负弯矩筋保护层是影响钢筋保护层质量的主要问题，从不合格频数分析表中可以看出，这两个部位的钢筋保护层不合格频数的分布却有着一致性，即不合格频数中均有80％以上为正偏差，从合格频数分析表中可以看出，正偏差范围内的合格频数均达到了90％以上，对此我们主要针对现浇板底筋及板顶负弯矩筋保护层出现正偏差不合格的现象，进行了原因分析。
现浇板板顶负弯矩筋保护层出现正偏差不合格现象原因分析图
现浇板板底筋保护层出现正偏差不合格现象原因分析图
（四）确定要因
从因果分析图中可以看出，造成现浇板底筋及板顶负弯矩筋保护层出现正偏差不合格的末端因素共有11条，小组成员进行研究论证，并逐一进行确认。
详见下表：
要因验证确认表
要因验证确认表
要因验证确认表
制表人：时间：2009年6月20日
（五）制定对策
从上述11条末端因素确认要因四条，分别是：责任不明确、连续加班、泵管沉重、浇筑的砼浆进入底筋下部，并针对上述要因制定出对策计划表，如下：
制表人：时间：2009年6月20日
二、D阶段对策实施
6月22日，QC小组组长召开小组例会，对各主楼现浇梁板的模板安装，钢筋绑扎、混凝土浇筑作了安排布署，并加以贯彻实施，具体内容如下：
实施1：针对项目成员责任不明确现象。
副组长对泰达城R5地块一期工程人员分工及责任范围的内容重新作了调整。
措施1：主管工长与质量员按栋号责任分区到人，并签订质量责任保证书。
措施2：由质量检查小组及时抽检楼层各部位钢筋保护层，发现问题及时整改，对钢筋保护层实施情况进行有效监控。
实施2：针对工人连续加班，乱踩钢筋现象。
考虑到诸如中间交接后，移动泵管及其他因素的影响，为了减轻工作强度，提高施工进度，保证工程质量，对现浇板浇筑采取了如下措施：措施1：现场管理人员实行旁站跟踪制和操作工人严格按8小时换班制度。
措施2：对班组人员进行了班前教育。
实施3：针对泵管沉重、造成钢筋负弯距筋保护层偏大的现象。
小组成员经过调查、分析、决定采用布料杆的施工方案，并搭设施工操作平台。
具体措施如下：
措施1：使用布料杆浇筑过程中，两个操作工人只需拉动绑在软管上的绳子就可以控制方向，效果良好，不但节省人力，加快施工速度，提高经济效益，并且避免了工人乱踩钢筋现象。
措施2：用钢管搭设几何尺寸为（长×宽×高=3000×2000×300 单位：mm）施工操作平台，根据负筋的长度调整钢管上部吊钩的间距，由板厚调整吊钩高度。
实施4：浇筑的砼浆进入板底筋下部，将钢筋抬高。
从现浇板筋及板顶负弯矩筋不合格频数分析表中可以看出，现浇板底筋钢筋保护层不合格频数集中在正偏差上，从合格频数分析表可以看出，合格频数集中在正偏差允许范围内，从扫描检测结果看，板底筋保护层正偏差不合格数检测结果集中在24-28mm范围内，板底筋保护层正偏差范围内合格数检测结果均集中在18-22mm范围内，对此我们采取减小负公差的方法，用减小垫板厚度来控制钢筋保护层厚度，将钢筋保护层由15mm变为12mm。
III、C阶段效果检查
6月26日，现场施工完毕后，为了检验目标值实现情况，小组会同建设单位、设计单位、监理单位，并邀请市质检站对柱、墙、梁、板钢筋保护层进行扫描检测，检测结果详见下表：
检测结果表
制表人：时间：2009年6月27日
IV、A阶段总结
通过本次QC活动后，各项不合格频数均得到了有效控制，结构实体钢筋保护层厚度检验合格点率也提高到了92%以上，达到了预期的效果，为确保年底主体结构封顶，钢筋保护层控制目标得以全面实现，我们将严格按照制定的措施实施，继续开展活动。
（一）活动效益
本次QC小组活动在钢筋保护层施工方面取得了宝贵的经验，利用布料杆、人工相辅的方法进行混凝土浇筑；利用吊钩控制负弯矩筋保护层；减小负公差的方法，用减小垫块高度来控制板底钢筋保护层厚度，利用塑料卡环、垫块新型材料来控制钢筋保护层等措施，攻克了钢筋网片刚度小保护层不好控制的难关，完善了施工方案，为我们以后的施工提供有利的技术支持，特别是竹胶合模板被广泛应用的今天，更具有很大的现实价值。
（二）标准化
通过本次QC活动，我们在控制钢筋保护层方面总结了一套系统的施工工艺，并形成了技术文件，在公司范围内推广使用。
四、下一步打算
截止2009年12月份泰达城R5地块一期工程主体结构封顶后，确保本次QC活动预定的目标得以全面实施，即钢筋保护层检测点合格率达到了92%以上，为争创项目群体海河杯打下坚实基础。