铁路与公路工程概预算编制原理与方法
铁路工程概(预)算—铁路建设工程定额和概预算编制流程
2024年1月16日
章 费用类别
别
ⅠⅡ
Ⅲ
Ⅳ
建筑 工程
安装 工程
设备 购置
其他 合计 费
第一部分: 静态投资 一 拆迁及征地费用
二 路基
三 桥涵
施工措施费 小临设施费
直接费
生产用工具等三项费用
文明施工及施工环境保护费
已完工程及设备保护费
建
风沙地区施工增加费
筑 安 装 工
特殊地区施 高原地区施工增加费 工增加费 原始森林地区施工费增加费
行车干扰施工增加费
程
大型临时设施和过渡工程费（单列在第十章）
费
施工管理费
间接费 规费
税金
利润 图8 “铁建[2006]113号”建筑安装工程费用组成
2024年1月16日
动态 投资
贷款 利息
价差2
投资曲线
价差1
静态 投资
基价 费用
价差1列入单项概算 价差2由涨价预留费支付
基期
概算编制期 工程结（决）算期
2024年1月16日
三、建筑安装工程费用组成
2024年1月16日
人工费 材料费
直接工程费 施工机械使用费 运杂费
填料费
冬雨季施工增加费
夜间施工增加费
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三．施工机械台班消耗定额
○ 说明完成某一定额计量单位合格产品所需要的各种类型机械的台班消耗量，并 将其它小型施工机具折合成“其他机械使用费”列出，以“元”表示。
四．定额基价
○ 子目栏中“单价”是指预算定额编制地区或某一基期年度(如以2003年为基期 年)的工资、材料、机械台班单价。基价是指以此单价为基础计算的完成定额计 量单位的合格产品所需要的人工费、机械费、材料费用的合计价值。它是编制 设计概算的依据。
8-铁路工程概预算编制方法(黎元生)
铁路基本建设工程设计概（预）算编制方法
单项概（预）算：详细反映各工程类别及重大、特殊工点的 概预算费用，是编制总概（预）算的基础。主要内容包括 人工费、材料费、施工机械使用费、运杂费、价差、施工 措施费、特殊施工增加费、间接费和税金。 定额的采用： 基本规定：编制初步设计概算时站前工程采用预算定额，站 后工程可采用概算定额；编制施工图预算、投资检算时采 用预算定额。 独立建设的大型旅客站房房屋工程和地方铁路的房屋工程可 采用地方统一定额。 没有定额的特殊工程和新技术工程，由设计单位在调查分析 的基础编制补充定额。
各类费用说明
间接费： 包括企业管理费、规费和利润。[基期人工费+基期施工机 械使用费]×费率；（接触网建筑工程费率为69.5%，其他 四电工程为78.9%，房屋工程为52.1%）大型临时设施和 过渡工程按正式工程的0.8倍计列。 税金： 按国家规定标准计列。简化为建筑安装工程（丌含设备） 的3.35%计列。
各类费用说明
③非调查价材料：除调查价材料以外的其他材料。基 期价格采用铁建设[2006]129号文价格，编制期价格以基 期价格×部颁材料价差系数确定，基期价及部颁系数均已 包括了运杂费及采保费内容。目前最近的部颁材料价差系 数为2008年度系数。 ⑶材料价差的计算：编制期材料预算价－基期材料预 算价；预算价格中含运杂费和采保费。
铁路工程概预算编制方法
四公司经管培训班
学习内容
1、铁路基本建设工程设计概（预）算编制方法 铁建设[2006]113文 2、铁路工程预算编制示例
铁路基本建设工程设计概（预）算编制方法
适用范围：初步设计阶段编制总概算，施工图设计阶段编制 投资检算或总预算。 编制层次：单项概（预）算、综合概（预）算、总概（预） 算 编制范围和单元： 总概（预）算：反映整个建设项目的投资规模和投资构成。 通常为一个总概（预）算，但也可根据划分规则分别编制 多个总概（预）算，再汇编成总概（预）算汇总表。 综合概（预）算、：不总概（预）算匹配，主要目的是反映 项目的投资构成。
公路工程基本建设项目概算预算编制办法
建安费 新编办
费用组成
新编办
一、总则 二、编制方法 三、取费标准和计算方法 四、问题示例
工程取费类别划分
1.人工土方 3.汽车运输 5.机械石方 7.其他路面 9.构造物Ⅱ 11.技术复杂大桥 13.钢材及钢结构 15.金属标志牌
甲 组
说明
1-为什么增加08-1表？ 答：为了节约纸张。
2-为什么增加01-1表和02-1表？ 答：考虑到一个建设项目可能分成若干个单项工程或者多个
标段编制概预算，就要通过01-1表汇总全建设项目概预算金额 ，因此增加了01-1表，同样的原因，为了对若干个分项工程或 标段的工、料、机进行汇总，因此增加了02-1表。
重大设计变更、较大设计变更的工程费用按现行公路工程概 算预算编制办法本补充规定及相关定额编制预算；预算编制中 核增工程采用设计变更时工料机价格，核减工程直接核减批复 概（预）算的相应造价，设计变更预算不计列预备费。
公路管理、养护及服务房屋工程
执行新疆住房与城乡建设厅统一定额及相应的 其他工程费和间接费定额，其他费用执行本编 办
• (2)无通信、监控、通风、收费系统和不进行动（静）载荷载试验的 项目不计列。
公路沿线设施建筑规模标准收费及通信监控设施规模控制 表、包括建设期贷款利息等计算就不在这里讲。
• 公路工程概算预算编制中的若干要求及注意事项：
• 1、填方计价时天然密实方与压实方系数在定额中调整并 说明，压实加宽土体只计价不计数量，保持与设计计价方 的一致性。
• 建设项目前期工作费
• （1）建设单位在勘察委托书或勘察招标文件中需明确勘察的内容范围。在勘察设计外 业验收时，应组织专家对其勘察的深度和困难类别做出评价，明确超出《公路工程地 质勘察规范》的项目及内容，凡外业验收鉴定书中无明确的项目，均属现行规范规定 内的勘察内容，不得按通用工程勘察收费标准重复计列勘察钻探费.
如何编制铁路工程概预算,铁路定额
如何编制铁路工程概预算如何编制铁路工程概预算为加强铁路基本建设工程造价管理，合理编制铁路基本建设工程设计概（预）算，根据国家有关规定，结合铁路工程建设特点，在认真总结经验的基础上，铁道部在2006年6月对《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设[1998]115号）进行了全面修订。
修订后的《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》为（铁建设[2006]113号）。
自2006年7月1日起施行。
铁道部原发《铁路基本建设工程设计概算编制办法》（铁建设[1998]115号）同时废止。
《关于对铁路工程定额和费用进行调整的通知》（铁建设[2003]42号）中对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》（铁建设[1998]115号）和《铁路工程建设材料预算价格》（铁建设[2001]28号）进行调整的相关规定中与本办法相悖的规定同时废止。
由于目前许多在建工程，在l13号文发布后没有完工，所以到现在为止，一些在建工程仍采用115号文和42号文进行计算，例如：京广线信陈改造工程、黔桂线工程、襄胡站后工程等。
因此这次首先向大家讲述115和42号文。
并请大家按照115和42号文编制施工图个别预算。
自2006年以后新设计投资的铁路建设工程。
将采用新的113号文编制。
下面向大家先概括介绍一下42号文，它主要是对115号文中的费率进行调整，其中：1．企业管理费、现场管理费：两项费用以基期工料机费加其他直接费为计算基数，按“115号文”表22中所列费率企业管理费费率乘以0.5的系数、现场管理费费率乘以0.9的系数计算。
2.计划利润：本项费用以直接工程费(不含运杂费和临时房屋及小型临时设施费)、间接费之和为计算基数，按“115号文”表24中所列费率乘以0.7的系数计算。
3.不计列财务费用。
4．运杂费不作为计取现场管理费、临时房屋及小型临时设施费、企业管理费、劳动保险费、计划利润的计算基数；基期至编制期的价差、临时房屋及小型临时设施费不作为计取计划利润的计算基数。
如何编制铁路工程概预算
如何编制铁路工程概预算铁路工程概预算编制是为了确定铁路工程建设所需的资金预期，并为后续工程实施提供参考，因此编制的准确性和全面性十分重要。
下面将介绍一些编制铁路工程概预算的基本步骤和注意事项。
1.确定铁路工程的规模和范围：首先需要明确铁路工程的起止点、线路长度、所在地区以及设计标准等基本信息。
同时需要考虑环境因素、地质地形情况、交通流量等因素对工程造价的影响。
2.制定工程造价指标：根据铁路工程的具体情况制定工程造价指标，包括单位造价、工程清单、工程量计算方法等。
这些指标会在后续的预算编制中起到重要的作用。
3.编制工程量计算表：根据工程设计图纸和技术方案，对每个分部分项进行工程量计算，包括土方工程、路基工程、桥梁工程、隧道工程、路基工程、路面工程等。
在工程量计算时需要注意合理估算各个项目的工程量，尽可能准确地反映工程实际情况。
4.确定工程造价清单：根据工程量计算表和工程造价指标，逐项列出工程造价清单，包括材料费、人工费、机械费、管理费、利润等各个方面的费用。
在编制工程造价清单时需要考虑各个项目的市场价格、劳动力成本、设备租赁费用等因素，以保证预算的准确性。
5.计算工程总造价：根据工程造价清单，计算各项费用的总和，即为铁路工程的总造价。
在计算工程总造价时需要考虑不同项目之间的相互关系，如一些项目之间可能存在依赖关系，需要进行适当的调整。
6.编制风险和储备费用：在铁路工程概预算中，需要考虑不可预见的风险和储备费用。
风险费用用于应对项目实施过程中可能出现的突发情况和变动，而储备费用则用于应对工程建设过程中可能出现的额外费用。
7.编制预算报告：根据以上步骤，编制预算报告，详细说明预算的编制过程、各项费用的计算方法和依据、风险和储备费用的考虑等，以便审查和批准。
需要注意的是，铁路工程概预算编制需要依据国家相关的标准和规范，同时参考以往类似工程的实际报价和经验数据，以提高预算的准确性和可行性。
此外，需要持续关注市场价格和行业动态等因素，及时调整预算，以适应实际情况的变化。
铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法(TZJ1001-2017)(国铁科法〔2017〕30号)
前言《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（以下简称“本办法")是在《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113号）、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》（铁建设〔2000〕117号）、《关于调整铁路基本建设工程设计概预算综合工费标准的通知》（铁建设〔2010〕196号）等的基础上，全面总结了近年来我国铁路特别是高速铁路建设实践经验，通过大量的调查研究与测定分析，并广泛征求意见，经审查修订而成。
本办法修订贯彻落实了国家工程建设、安全生产、社会保障、税制改革等政策法规，体现了以人为本理念，强化了质量安全、技术进步、绿色环保等要求，进一步提升了设计概（预）算编制办法的科学性客观性、时效性和适用性，满足了铁路建设的需要。
本办法仅适用于铁路基本建设工程设计概（预）算编制和管理，工程实际发生的各项费用应由市场决定。
本办法由总则、编制方法、费用内容及计算方法、其他编制说明、附录和附表组成。
费用内容包括：人工费，材料费，施工机具使用费，工程用水、电单价，价外运杂费，填料费，施工措施费，特殊施工增加费，大型临时设施和过渡工程费，间接费，设备购置费，税金，其他费，基本预备费，价差预备费，建设期投资贷款利息，机车车辆（动车组）购置费，铺底流动资金。
其他编制说明包括：设计概（预）算价差调整有关说明、利用外资概（预）算编制有关说明、编制概（预）算数小点后位数取定、概（预）算表格。
本次修订的主要内容如下：一、本办法与《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》分册编制。
二、编制方法。
1．修订了总概（预）算编制范围、单项概（预）算的编制深度、编制内容及单元等。
2．运杂费划分为价内运杂费与价外运杂费。
3．原“施工机械使用费”修订为“施工机具使用费”。
4．修订了“小型临时设施和”和“大型临时设施”的内容。
5．修订了“风沙地区施工增加费”的定义与“行车于扰施工增加费”的计算范围。
6．增加了“营业线封锁（天窗）施工增加费”。
《铁路概预算》课件
案例三：某铁路隧道工程的概预算执行与分析
要点一
总结词
要点二
详细描述
动态管理、实时监控
该铁路隧道工程工期长、施工难度大，因此需要进行动态 的概预算执行和分析。通过实时监控工程进度和费用支出 ，及时调整预算方案，确保工程项目的顺利进行。同时， 需要对实际支出与预算进行对比分析，找出差异原因，为 今后的工程项目提供经验和借鉴。
《铁路概预算》ppt课 件
目 录
• 铁路概预算概述 • 铁路工程概预算的编制 • 铁路工程概预算的费用组成 • 铁路工程概预算的审查与批准 • 铁路工程概预算案例分析
01
铁路概预算概述
铁路概预算的定义
铁路概预算
是指铁路基本建设项目预计的全部投 资费用文件，包括从建设项目的筹建 到竣工验收、交付使用所需的全部费 用。
利润定义
利润是指铁路工程建设单位在完成工 程任务后所获得的净收入，是铁路工 程概预算中重要的组成部分。
税金定义
税金是指按照国家税收法规规定，铁 路工程建设单位需要缴纳的各种税金 ，包括营业税、城市建设维护税等。
04
铁路工程概预算的审查 与批准
概预算审查的目的和内容
概预算审查的目的
确保铁路工程概预算的合理性和准确性，防止投资浪费和腐败现象，提高工程效益。
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其他费定义
工地转移费
夜间施工增加费是指在铁路工程建设过程中，因夜间 施工所增加的费用，包括夜间照明费、夜间施工津贴
等。
夜间施工增 加费
工地转移费是指因铁路工程建设需要，施工队伍从一 个工地转移到另一个工地所发生的费用，包括运输费 、装卸指在铁路工程建设过程中，为组织和管理施工生产活动所发 生的各种费用，包括管理人员工资、办公费、差旅交通费等。
铁路基本建设工程设计概算编制方法
铁路基本建设工程设计概算编制方法铁路基本建设工程设计概算编制方法是指在建设铁路基本设施的过程中，采用一定的技术和经济方法，通过对所需工程量、工程费用等多方面的评估和预测，编制出铁路基本建设工程概算预算表，以便为项目建设提供决策依据和经费保障。
铁路基本建设工程设计概算的编制方法是一个复杂的过程。
首先需要确定铁路基本设施的规划和设计方案，并进行勘查、测量和其他相关工作，通过对铺设线路、施工标准以及所需要的设备和材料等进行分析，以确保合理的工程设计。
其次，需要制定详尽的项目概算预算表，这主要涉及到工程量预算和费用预算两个方面。
在工程量预算上，通常采用的是根据规划和设计方案提出的结论，对路段长度、铁路轨道、大桥、隧道、站房等各种设施的建设数量、规模和面积等因素进行估算和计算。
费用预算则着重考虑各个方面的费用，包括资金需求分析、施工费用预算、设备材料费用预算等等。
总体来说，设计概算预算表的制定是一个全面考虑各种因素的过程。
最后，制定铁路基本建设工程设计概算预算表时，需要考虑到以下几个方面：1. 审查和核实设计方案设计方案的可行性、可操作性以及经济合理性是很重要的，因此需要对方案进行全面审查和核实。
2. 确定基础数据和标准铁路基础设施的建设目标和标准是决策设计概算的重要依据，需要确定设计、施工和投资标准，如铁路道床、轨枕选择，车站站台设计标准等。
3. 勘探和研究成本勘探方案成本为项目实施的基础，因此需要对各组成部分所需的资金及费用进行精细计算，以便在预算时做出最合理的决策。
4. 确定费用预算根据工程量预算和勘探成本，确定概算费用，并根据建设进度、需求变化、资金支出等因素进行微调，以确保概算可行并经济合理。
铁路基本建设工程设计概算的编制方法是一个复杂的过程，需要完善的技术保障和经济分析的帮助才能完成。
编制好的概算预算表对于铁路项目的建设有着重要的作用，可以为项目决策提供依据和资金保障，确保项目的顺利进行。
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铁路与公路工程概预算编制原理与方法
铁路部分阐述了铁道部铁建设[2006]113号文公布的《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》的相关原理，并通过大量的示例介绍了具体的使用方法；依据铁道部颁布的《铁路工程工程量清单计价指南》，介绍了铁路工程工程量清单的编制及应用原理，对铁路拆迁工程、路基工程、桥涵工程、隧道及明洞工程、轨道工程、站后工程及大临工程的构造和工程量计算规则作了较为详细的介绍。
公路部分以交通部2007年第33号文公布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》和《公路工程工程量清单计量规则》为依据，全面介绍了公路工程概预算编制原理和各分类工程的工程量清单计量规则与方法。
1 基本介绍
出版社: 中国铁道出版社; 第1版(2008年8月1日)
平装: 367页正文语种: 简体中文
开本: 16
ISBN: 9787113090869
条形码: 9787113090869
商品尺寸: 22.6 x 17 x 1.6 cm
商品重量: 481 g
ASIN: B001GQ2UGY
2 内容简介
《铁路与公路工程概预算编制原理与方法》系统介绍了铁路、公路工
程概预算编制的原理与方法，共分六章。
铁路部分阐述了铁道部铁建设[2006]113号文公布的《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》的相关原理，并通过大量的示例介绍了具体的使用方法；依据铁道部颁布的《铁路工程工程量清单计价指南》，介绍了铁路工程工程量清单的编制及应用原理，对铁路拆迁工程、路基工程、桥涵工程、隧道及明洞工程、轨道工程、站后工程及大临工程的构造和工程量计算规则作了较为详细的介绍。
公路部分以交通部2007年第33号文公布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》和《公路工程工程量清单计量规则》为依据，全面介绍了公路工程概预算编制原理和各分类工程的工程量清单计量规则与方法。
目录
第一章铁路、公路概预算编制的基础知识
第一节铁路、公路工程基本建设概述
第二节铁路、公路工程造价体系的形成及计价依据
第三节铁路、公路工程施工组织设计概述
第二章铁路工程概预算的编制
第一节编制方法
第二节建筑安装工程费
第三节设备购置费、其他费及基本预备费
第四节动态投资
第五节机车车辆购置费及铺底流动资金
第六节铁路概预算的编制示例
第三章铁路工程工程量清单计价
第一节工程量清单及计价概述
第二节铁路工程工程量清单的编制及应用
第三节铁路拆迁工程工程量计算规则
第四节铁路路基工程工程量计算规则
第五节铁路桥涵工程工程量计算规则
第六节铁路隧道及明洞工程工程量计算规则第七节铁路轨道工程工程量计算规则
第八节铁路站后工程、大临及其他费计算规则第四章公路工程概预算的编制
第一节概述
第二节建筑安装工程费用的编制
第三节设备、工具、器具及家具购置费
第四节工程建设其他费用的计算
第五节预备费用及回收金额的计算
第六节各项费用的计算程序与计算公式
第五章公路工程工程量计算与计量
第一节公路工程工程量清单格式
第二节路基工程计量规则与方法
第三节路面工程计量规则与方法
第四节桥涵工程计量规则与方法
第五节隧道工程计量规则与方法
第六节安全设施与预埋管线工程计量规则
第七节绿化及环境保护工程计量规则
第八节预算定额的补充应用
附录
附录一公路交工前养护费指标
附录二绿化补助费指标
附录三冬、雨季及夜间施工增工百分率、临时设施用工指标
附录四公路工程概预算项目表
附录五封面、目录及概（预）算表格样式
附录六设备与材料的划分标准
附录七全国冬季施工气温区划分表
附录八全国雨季施工雨量区及雨季期划分表
附录九全国风沙地区公路施工区划表
附录十铁路综合概预算章节表
序言
随着我国铁路、公路工程新一轮概预算编制办法的颁布以及工程量清单计价模式在全国的推行，铁路、公路建设领域以市场自主定价为导向的工程造价改革已进入实施阶段。
这在客观上要求广大工程技术人员与管理者必须紧跟目前的改革趋势，更新观念，掌握和理解铁路、
公路工程概预算编制的新知识，提高自身业务能力。
本书的出版可满足从事铁路、公路造价人员的学习和使用。
3 编辑推荐
《铁路与公路工程概预算编制原理与方法》内容全面、图文并茂、通俗易懂、案例丰富，可作为工程管理、土木工程专业相关课程的教材，也可供铁路、公路施工、招投标、预算、监理等相关人员参考。
4 文摘
第一章铁路、公路概预算编制的基础知识
第一节铁路、公路工程基本建设概述
一、铁路与公路工程建设特点
铁路与公路工程项目是两类特殊的工程项目，具有一定的相似性，与一般工业与民用建筑工程施工项目相比，具有下述共同特征。
1.投资大，工期长
铁路与公路工程建设是一项庞大的系统工作，涉及面广，因素多，不仅生产周期较长，而且投资巨大。
例如铁路方面：国家”九五”重点建设项目——西安至安康电气化铁路，全线长267.833km，其中桥隧总长约180km，占全线的67.2％，施工工期达4年之久，竣工决算102.5亿元，平均每公里造价达到3827万；又如京沪高速铁路客运专线，设计时速为300-350km，总长约1305km，总投资达到2200亿元。
公路方面：贯穿祖国南北的交通大动脉——京珠（北京－珠海）高速公路长达2310km，整个工程总投资近千亿元。