雨水箱涵专项施工方案

雨水箱涵专项施工方案
雨水箱涵专项施工方案

雨水箱涵施工方案

鼓岭路市政工程0+060~0+800段雨水箱涵,设于道路南侧人行道下,箱涵结构为钢筋水泥混凝土,混凝土强度等级C30,箱涵内净空尺寸3.0×2.0m。

一、土方开挖、沟槽支护及降排水工程

(一)土方开挖施工

本工程土方开挖采用人工配合挖机施工,土方运至甲方指定地点或我方自己处理。

1、施工方法

(1).本工程沟槽需向下再挖4.5m,整个土方开挖分段进行,具体施工法由土方开挖方案确定。

(2).土方开挖前检查沟槽内、外的降水、排水施工,且进行试运转正常后,方可开挖土方。

(3).开挖时,为防止破坏基底土的结构,必须谨慎施工,防止坑底超挖。

2、技术组织措施

(1).质量要求

边坡和边线允许偏差±20厘米,但边坡不得挖陡。

(2).质量措施

a.开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员、测量工要熟悉图纸,掌握现场水准点的位置尺寸,会同设计、监理、建设单位办理验线手续。

b.施工中要配备专职测量工进行质量控制,要及时复撒灰线,将沟槽开挖下口线测放到槽底,及时控制开挖标高,做到5米扇形挖土工作面内,标高白灰点不小于2个。

c.认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,由操作技术较好的工人开挖一段后,经测量工或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。操作者换班时要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。

d.认真执行技术、质量管理制度。施工中要注意积累技术资料,如施工日记、设

计变更洽商记录、验线记录等。

(3).安全技术组织措施

a.开工前要做好各级安全交底工作,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。

b.要向全体员工做好现场地上、地下障碍物交底。基坑边线不准挖土(除指定坡道位置外)。现场要注意对测量桩、点以及地上构筑物的保护,严禁机械碰撞。

c.距沟槽边线5米内,不准机械行使和停放,不准堆放重物,以防边坡超载失稳

(二)排水施工

为了保证施工过程中沟槽的渗水顺利排放,在沟槽的底部设置排水沟。沟槽底排水沟沿沟槽底部开挖线向内300mm做一圈排水沟,排水沟净空尺寸为200(宽)×300(深)排水沟。

根据地下水位的情况和深圳降水情况,沟槽主要采用排水施工,如果开挖时地下水位较高,排水量达不到施工要求,我公司拟采用井点降水施工,做法根据现场情况编制降水具体可行的施工方案。

二、模板工程

根据我公司建筑施工经验,模板体系的选择直接影响到主体结构的质量及施

工进度。本工程主要采用木模板体系,辅以定型大模板来作为保证工程创优实现的

重要措施之一。本工程所需模板体系主要包括:砼侧墙板模板、箱体顶板模板,其

主要支模方式及体系选择如下:

1、主要部位模板体系

根据我公司的施工经验,模板体系的选择直接影响到主体结构的质量及施工

进度。本工程箱涵模板采用胶合板模,采用木方及钢管做背杠来作为保证工程创优

实现的重要措施之一。本工程主要支模方式及体系选择如下:

(1)箱涵模板采用胶合板模,采用木方及钢管做背杠,侧墙增设穿梁拉杆,

拉杆通过“ε”型卡、螺帽与加固肋条连接。

(2)箱涵钢筋砼结构顶板模板以100×100@1200木方为主龙骨,50×100@300木方为次龙骨,钢筋混凝土结构顶板模板采用定型木板,采用碗扣式

脚手架做支撑及加固支撑立杆纵横间距1.2m。

2、施工前的准备工作

(1)测量定位

A、投点放线

用经纬仪引测量箱涵侧墙轴线,并以该轴线为起点,引出其他各条轴线,然后根据施工图墨线弹出模板内边线和中心线,以便于模板的安装和校正。

B、标高测量

根据模板实际的要求用水准仪把建筑物水平标高直接引测到模板安装位置。在无法直接引测时,可采取间接引测的方法,即用水准仪将水平标高先引测到过渡引测点,作为上层结构构件模板的基准点,用来测量和复核其标高位置。

C、找平

模板承垫底部应预先找平,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆。常用的找平方法是沿模板内边线用1:3水泥砂浆抹找平层,另外,在侧墙部位,继续安装模板前,要设置模板承垫条带,并用仪器校正,使其平直。

(2)材料准备

A、木方刨直,所有进场木方均需刨直使用,且规格大小一致。

B、支撑杆要整理,有破损大范围裂缝(特别是焊缝脱开)弯曲度较大的支撑杆均需替换。

C、螺杆加工根据要求分类加工成普通螺杆、防水螺杆等。

3、模板的支设方法

A、箱涵模板采用18mm厚七夹板,50mm×100mm木方和螺杆支设,螺杆间距纵横方向均为500mm。

B、箱涵墙板模板用φ12对拉螺杆拉结间距500mm×500mm,变形缝处安装橡胶止水带。

C、外侧模板安装完毕后,应清扫墙内杂物,然后安装内侧模板。

D、在箱涵墙板内侧同时安装拉杆、斜撑,且边安装边校正其平整度和垂直度。

E、模板安装完毕,检查一遍螺栓、拉顶撑是否牢固,模板拼缝以及底边是否严密。

F、箱涵墙板φ12对拉螺杆,对拉螺杆为防水采用止水螺杆,止水螺杆长度为:

墙的厚度H+2*280mm。

4、模板的拆除

(1)模板的拆除,墙体侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时(大于

1N/mm2)方可拆除,承重模板应按《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。

①侧墙模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除。

②箱涵顶板板模板待砼强度达到100%设计强度时,方可拆除。

③拆模时间严格按规范执行,具体拆模时间以技术负责人正式通知为准

(2)模板拆除的顺序和方法,应按照模板设计的规定进行,遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则,拆模板严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

墙模:

在拆穿墙螺拴、大小楞和连接件后,从上而下逐步水平拆除。

顶板模板拆模的顺序如下:

拆除部分水平拉杆、剪刀撑→拆除连接件及侧模→松动支架柱头调节螺栓,使模板下降2—3cm →分段分片拆除顶板模板及支承件→拆除底模和支承件。

(3)拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。待该片段模板全部拆除后,方准将模板、配件、支架等运出堆放。拆下的模板等配件,严禁抛扔,要有人接应传递,按指定地点堆放。并做到及时清理、维修和涂刷脱模剂,以备待用。

三、钢筋工程

钢筋是砼结构中的主要受力材料之一,是砼结构的骨架,对砼结构的内在质量起着决定性的作用。对钢筋的质量仍要严格控制。钢筋进场必须有材质合格证明书,并取样送检,检验合格后方可使用。

钢筋规格比较多,也比较繁杂,要求我们从钢筋的制作到绑扎必须认真细致密切配合,做到既要满足绑扎需要,又要减少现场积压。

(1)钢筋切断:

用机械式钢筋切断机,确保钢筋的断面垂直钢筋轴线,无马蹄形或翘曲现象,以便于连接或焊接。

(2)弯曲成型:此工序是下料的重点,先划弯曲点位置线,再用机械成型,下料中应细致耐心。

(3)钢筋加工需达到以下质量要求:

①钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求;

②所用的钢筋表面应洁净、无损伤、无局部曲折。无油渍、漆污和铁锈等。

③调直钢筋时,采用I级钢筋的冷拉率不宜大于4%,II级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

④I级钢筋末端作180°弯钩,其弯曲直径不应小于钢筋直径的2.5倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径的3倍。I、II级钢筋末端作90°或135°弯曲时,II级钢筋的弯曲直长不宜小于钢筋直径的4倍。弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。

⑤箍筋末端应作弯钓,弯钩形式应符合设计要求。如设计无具体要求时,用I 级钢筋作箍筋,其弯钓的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍;弯钓平直部分的长度,不应小于箍筋的10倍。箍筋两端作135°弯钩。

⑥各弯曲部位不得有裂纹。

⑦弯曲成型的钢筋中,受力钢筋顺长度方向全长净尺寸允许偏差为±10mm;弯起钢筋的弯折位置允许偏差为±20mm。

1、钢筋构造

(1)受力钢筋的混凝土保护层厚度必须符合受力钢筋的混凝土保护层厚度表的要求,且不小于钢筋直径。

(2)钢筋接头

①钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接,接头的类型及质量应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》的要求。机械连接可用冷挤压或等强直螺纹接头。

②受力钢筋的接头位置应设在受力较小处,接头应相互错开,当采用搭接接头时,从任一接头中心至1:3倍搭接长度的区段范围内,或当采用机械及焊接接头时在任一接头中心至长度钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内。

2、钢筋绑扎

短跨方向的钢筋布置在上,长跨方向的钢筋布置在下。钢筋绑扎后按保护层厚度垫相应厚度的垫块,间距700×700,面筋要用长马凳垫好,板筋绑好后要用水准仪抄平超高部分,重新调好,确保板面平整度。顶板和侧墙上留洞按图安装洞口加强筋。

3、钢筋工程的验收

钢筋成型后合模前需进行隐蔽验收。钢筋工程的验收分内业和现场二部分,内业资料包括钢材出厂合格征、化学成分分析、焊接试验报告、自检记录等。现场情况需符合国家有关的验收规范,自检合格后提前半天通知监理公司,然后由监理

公司通知有关部门参加验收,验收合格后方可进行下一道工序的施工。

四、混凝土工程

混凝土工程是结构工程最关键的一道工序,其质量的好坏,直接影响到建筑物的整体质量。本工程结构全部使用商品砼,砼进场前要求供应商提供所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须具有出厂(产品)合格证或检验报告。施工时必须经常检查坍落度,严格控制搅拌时间。

1、混凝土标号

本工程混凝土全部采用商品砼,混凝土强度等级C15、C30。

2、砼工程的施工准备

(1)做到班前交底明确施工方案,落实浇筑方案。对浇筑的起点及浇筑的进展方向应做到心中有数。

(2)为了确保浇筑连续进行,对每次浇灌砼的用量计算准确,对所有机具进行检查和试运转,并准备好一旦出现故障的应急措施。保证人力、机械、材料均能满足浇筑速度的要求。

(3)注意天气预报,不宜在雨天浇灌混凝土。在天气多变季节施工,为防止不测,应有足够的抽水设备和防雨物资。

(4)对模板及其支架进行检查。应确保尺寸正确,强度、刚度、稳定性及严密性均满足要求。对模板内杂物应进行清除,在浇筑前同时应对木模板浇水,以免木模板吸收混凝土中的水分。

(5)对钢筋及预埋铁件进行检验。请工程人员共同检查钢筋的级别、直径、位置、排列方式及保护层厚度是否符合设计要求,并认真作好隐蔽工程记录。

(6)浇灌砼实行混凝土浇灌许可证制度,要求土建施工组和其他专业工程施工负责人汇签,然后得到监理工程师签字认可,签发浇灌许可证,才组织砼浇灌施工。

3、砼浇筑

(1)箱涵浇灌砼时,应在箱涵上搭设下料平台,砼先用人工运输到平台上,再由人工用铁锹铲砼入模,并做到分层下灰,分层振捣。高度超过2米时,应使用串筒下料,防止砼产生离析。砼浇灌前,箱涵部先浇灌一层5cm厚同标号水泥砂浆。

(2)顶板板砼浇灌应连续进行,并在前层砼凝固之前将后层砼浇灌完毕,确

保砼的密实度及无施工缝出现,确保砼质量,严防漏浆。

4、砼振捣

采用平板振动器(用于板)和插入式振捣器

(1)斜插和立插两种方法,做到快插慢拔。

(2)插点采用“行列式”或“交错式”,间距不应大于振动半径的1.5倍,不能碰

撞钢筋和予埋件。

(3)振动时间为20—30秒,以砼表面呈水平不显著下沉,不出气泡,表面

泛灰浆为捣实。

5、砼养护

砼的养护采取自然条件下,砼浇灌完10一20小时(热天气8—9小时)及时浇

水养护。养护时间不少于10昼夜,头三天在无积水的情况下白天2小时浇水一次,夜间至少两次,三天后适当减少。

按要求在监理工程师的监督下做好标准和同条件的试块留置工作,并认真试

块的保护和养护。

(五)回填土施工

本工程回填土在箱涵砼达到龄期28天以后可以进行回填,回填土采用优质粘土、灰土、或粉质粘土回填,要求具有较好的颗粒级配和含水率,,用自卸车将土方运到沟槽顶面宽阔部位,严格控制要箱涵两侧对称同时回填。回填土用小型电动夯机进行分层夯实,分层厚度不大于250mm。顶面采用机械碾压处不得大于300mm,分层分段填土交接处呈阶梯形,每层互相搭接,搭接长度不小于600mm,压实系数地下1m以下不小于0.85,地下1m以上不小于0.9.采用干土回填时,干密度不小于1.65T/m3。施工使用推土机推土,压路机压实的方法。

施工准备

1、材料

(1).回填土:宜优先利用沟槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。

(2)碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石碴,可作表层以下的填料。

(3)含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。

(4)若在其他回填土中含有砾石、卵石或石块时,分层夯实时不大于400mm,分

层压实时不大于200mm。

2、操作工艺

(1)当填方基底为积土或耕植土时,采用推土机或工程机械压实5~6遍。

(2)遇淤泥时,应先排水疏干,挖除淤泥,换填砂砾等方法处理后再行填土。

(3)填筑粘性土,应在填土前检验填料的含水率。含水量偏高时,可采用翻松晾晒,均匀掺入干土等措施;含水量偏低,可预先晒水湿润,增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。

(4)填料为砂土或碎石类土(充填物为砂土)时,回填前宜充分洒水湿润,可用较重的平板振动器分层振实,每层振实不少于三遍。

(5)回填土应水平分层找平夯实,分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能选定。

(6)两侧对称回填的填土,采用机械压实,在角隅用人工加以夯实。人工填土,每层填土厚度为200mm,用蛙式打夯机进行夯实。打夯要领为夯实基坑(槽),行夯路线由四边开始,夯向中间。

(7)每层填土压实都应进行容重试验,用环刀法取样,基坑每20~50m长度取样一组(每个基坑不少于一组);基槽回填,按长度20~50m取样一组。

采用灌砂(或灌水)法取样时,取样数量可较环刀法适当减少,并注意正确取样的部位和随机性。取样确定压实后的干密度,应有90%以上符合设计要求,允许偏差不得大于0.08g/cm3,且应分散不得集中。

暴雨应急预案

富地广场夏季暴雨防汛应急预案 第一章总则 一、目的 在灾害天气下保证商场的正常运营和保障商场人员、财产安全。二、适用范围 本管理办法适用于本公司全体员工 三、职责范围 1、商场任何人员均有义务和责任发现并报告极端天气到来的信息。 2、由物管部确认或接到上级通知后,向各部门发出灾害天气预警信号,立即启动本预案。 四、原则 分工明确,坚守岗位,紧密合作,互帮互助。 五、定义 特大暴雨天气属于极端危害天气,通常伴有雷电、暴风、暴雨、冰雹等,持续时间不定,对生活或正产带来重大威胁的灾害性天气。 第二章灾害天气到来之前 一、物管部工程科 1、立即检查楼顶设施设备、避雷设施。 2、检查楼顶下水口并清理,关好楼顶各门窗。 3、检查各楼层机房并做好防水准备。 4、密切注意配电室的情况,预防因雷击造成供电设备损坏,如果损坏立即启动停电应急预案。并且关注各个配电室的屋顶防水情况。 5、对户外车棚及排水设备进行检查。 6、紧急检查和加固商场及广场内漏水高位部位,提前做好防漏水准

备。 7、除专人在配电室内值班做好停电应急预案的准备之外,其余人安排在商场内进行巡查,对突发情况进行处理和解决。 8、对外围的广告设施和景观照明射灯等容易被风刮损的设施进行检查并做好加固处理。 二、物管部保安 1、对商场内楼道的门窗做好检查,确保大风的情况下安全无误。 2、立即加强对商场重点部位的安全警戒,例如珠宝区、收银台附近等。 3、为了预防大量人涌入商场躲避极端天气而造成的商场内混乱,必须要安排有经验的专人在商场内不断巡视,做好疏导工作,预防突发情况。 4、对外围的非机动车进加强管理,预防极端天气出现有人趁乱偷盗。 5、除特殊重点部位专人值班以外,其余人员随时待命,预防突发情况。 三、物管部保洁 1、专人在各个门口执勤,随时清理大门卫生,以免人多造成地面污渍。对出入口吹进来的雨水进行及时清理。 2、对出入口进行防滑处理,包括防滑地毯,防滑提示等。 3、除各个出入口安排负责人之外,其余人需准备好清洁工具和水桶准备应付突发漏水和水管爆裂等情况。 四、运营部 1、部门领导和主管立即到达自己负责的区域,对现场人员进行安排和指挥。

引水箱涵工程施工组织设计

目录 第一章概述 (2) 第二章施工总平面布置 (7) 第三章项目组织管理 (9) 第四章主体工程施工总体部署 (13) 第五章施工测量 (15) 第六章导流施工方法 (18) 第七章土方开挖施工方法 (21) 第八章土方填筑施工方法 (23) 第九章搅拌桩施工方法 (25) 第十章砂碎石垫层施工方法 (29) 第十一章箱涵施工 (31) 第十二章砌石工程施工方法 (50) 第十三章防台、防潮及度汛 (54) 第十四章施工总进度计划 (56) 第十五章施工机械设备人力 (61) 第十六章质量保证措施 (63) 第十七章保证安全生产的措施 (75) 第十八章文明施工及环保措施 (85) 附件:施工总进度计划工期网络图 施工总平面布置图

第一章概述 1.1 工程概况 1、工程名称:xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9标。 2、合同范围:主体工程主要为xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9标段(桩号JB0+000.000-JB1+234.934)。合同编号为XX。 主体主要有:JB0+000.000-JB1+234.934引水箱涵,及1#排水箱涵和2#排水箱涵。主要工作内容有:土方开挖、砂碎石垫层铺填、土方填筑、砌石、砼浇筑和深层搅拌桩等。 3、合同造价与工期:合同价2504.7586万元,合同总工期为12个月。 4、参建单位 建设单位:xx省xx市供水有限公司; 设计单位:xx省水利水电勘测设计研究院; 监理单位:福州xx工程监理咨询有限公司; 施工单位:xx建筑工程有限公司。 5、质量监督机构:xx省水利水电厅基本建设工程质量监督中心站。 6、地理位置:本标段工程位于xxxx市xx镇xx村,起点为xx市引水第二通道工程沉砂池(未建),终点xx中桥段。沿xx分渠右岸边往下游方向,穿过xx村农田、果园等。 7、水文气象和工程地质 ①水文气象条件 xx流域属南亚热带海洋性季风气候区,夏无酷暑,冬无严寒,气候暖热湿润,季风显著,台风活动频繁。多年平均气温为20.7℃,极端最高气温38.9℃;极端最低气温0.1℃;多年平均风速为3.5m/s;多年平均雷暴52天;多年平均雾11天、霜6天。xx流域内降雨量分布自西北向东南沿海逐渐减少,多年平均降雨量在1000~2200mm之间,全流域平均降雨量1600mm左右,雨量多集中4~9月,占全年的76~80%,10~12月雨量仅占全年的6~10%,1~3月雨量占13~16%。 ②工程地质条件 本工程处于冲洪积地貌,地基土自上而下为:人工堆积素填土、杂填土,冲洪积粉质

圆管涵施工组织设计

文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程 钢筋混凝土排水管专项施工方案 编制:__________________ 复核:__________________ 审批: __________________ 兴隆路桥建设有限公司 文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部 2015年7月

一、工程概况 本排水工程为文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程,此项目是解决地块回填的临时性排水工程,采用管径DN2000mm钢筋混凝土雨水管起点接通贵惠大道K1+720处已建成DN2000过街雨水涵管,终点接入涟江。根据核算,该段管涵汇水面积为96.3ha,重现期P=3年雨水量为17.9m3/s,DN2000mm雨水管能满足重现期P=3雨水量。该处涵管属于区域涝防治,根据《室外排水规》(GB50014-2006)2014版应采用20~30年重现期。为避免该区域遭遇涝灾害,造成损失,启动永久性排水涵洞建设,永久性涵洞设计标准采用20~30年重现期。 二、设计依据 1、设计合同及委托书 2、室外排水设计规(GB50014-2006)2014版 三、设计标准 1、雨水系统设计重现期:P=3年; 2、径流系数:本设计取综合径流系数,径流系数取0.4; 3、雨量公式:采用设计手册上之临近地区市的暴雨强度公式。 四、施工部署 1、组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。 施工负责人外设质检员、施工员、安全员。在施工负责人的统一领导下,对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权,既有明确分工,又要有机地协调配合,指导施工工人施工。工人需焊工、砼工、普工及操作员,钢筋在加工厂集中加工然后运输到工点,确保工程质量、工程进度和施工安全。 2、劳动力安排计划 根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合,具体分工如下: 普工:清理基槽土方,搬移材料、碎石垫层铺设、基槽回填,配合技术工种作业等。 模板工:支模前的放线,配模,支模及加固,拆模等。 架子工:施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。 钢筋工:钢筋加工及半成品的运输,绑扎,保护层的控制等。 砼工:砼的浇筑入模,振捣,养护等(砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应)

排水箱涵施工方案

排水箱涵施工方案 一、工程概况 该箱涵位于共升一路K0+534.025处,以跨越原花艳排洪沟。全长18米,宽9.15米,顶坡i=0.12%,结构形式为双孔4×3.3米,边墙厚40cm;中墙厚35cm;顶、底板主筋均为Φ18(HRB335级),箱涵主体结构采用C30混凝土,抗渗等级P6,垫层采用C15混凝土,混凝土保护层厚度均为5cm,涵顶覆土为0.7米。 该涵使用性质为排水沟渠,兼备排洪功用。防洪标准为20年一遇,设计重现期为1年;结构设计基准期100年;结构设计安全等级为三级;设计荷载为公路—I级;按7度构造措施设防; 主要工程量为:Ⅰ级钢筋28389.06kg,Ⅱ级钢筋1066.68kg ,C30混凝土205.47m3,基地垫层C15混凝土16.83m3,D600管道开孔1处,涵身回填砂砾混合料74m3,钢筋混凝土挡块18.2米,基础换填炮渣石约300 m3。 二、工程进度计划 计划开工日期:2010年1月25日;计划完工日期:2010年2月13日。共计20天。工程进度计划: 2010年1月25日开挖临时排水沟,基础开挖; 2010年1月26日清基验槽,准备钢筋; 2010年1月27日完成基底换填; 2010年1月28日C15砼层浇筑; 2010年1月29日~2010年1月30日绑扎钢筋; 2010年1月31日~2010年2月2日支模加固; 2010年2月3日验模浇砼; 2010年2月4日~2010年2月9日二次装模、绑扎钢筋 2010年2月10日模板加固验模 2010年2月11日浇砼养生。 三、施工方案 根据涵洞的设计和实际地形地貌,施工前做好改水和施工测量工作。采用挖掘机开挖基础,预留10cm人工清基以保持基坑原状土不受扰动;当基坑有水时,及时用水泵抽水,

防暴雨应急预案

中航国际广场项目 防 暴 雨 应 急 预 案 编制:湖南省第一工程公司 日期:二О一一年七月八日 审定人: 审核人: 编制人:

目录 一、应急准备及组织管理 (2) 二、相关知识、定义 (6) 三、风险识别 (6) 四、行动指引 (7) 五、响应流程 (8) 六、危机事件的应对 (10) 七、排水量计算 (11) 八、生产、生活维持及恢复 (12)

一、应急准备与组织管理 1. 制定防暴雨预案的目的: (1)在接到预警信号时,及时落实相应的防范行动; (2)恶劣天气过后,及时排除险情、发现隐患、检查损失情况、进行反馈改进。 2.紧急处理领导小组及职责:

3.应急救援队 4. 紧急情况处理的通用要求 ①紧急事故发生时,项目经理必须立即组织采取应急措施处理,当事故严重,自身难于处理时,必须首先联络紧急救援或医疗单位,并同时向上级领导报告; ②当紧急事故威胁到人身安全时,必须首先确保人身安全,项目经理负责组织人员迅速脱离危险区域或场所,再采取应急措施以尽可能地减少对环境的不利影响,防止伴随的重大环境事故; ③紧急事故发生时应按紧急事故处理流程图所示的程序进行处理;

④对紧急情况和紧急事故发生后,项目经理应保护好现场,在事故处理结束后应按环境管理方案处理废弃物资,防止进一步对环境的污染; ○5紧急情况发生后,项目工程部应召集有关人员确定紧急情况发生的原因,评审确保紧急情况不再发生措施的需求,制定、实施、验正纠正措施。 5、应急准备 1)物资准备 ○1食品准备:综合办公室设置相对固定的食品供应点。异常暴雨发生后,综合部联系各食品供应点安排一定数量食品供应受灾人员; ○2物资材料准备:生产部材料仓库要保持储备一定数量的防暴雨物资存量,包括塑料薄膜、彩条布、雨具、水泵等,仓库还要保持储备一定数量的发电设备备件。 项目部应急设备清单

引水闸引水渠箱涵基坑开挖专项施工方案

沟槽深基坑开挖专项方案报审表

日照市沭水东调工程引水渠及引水闸工程 沟槽深基坑开挖 专 项 方 案 施工单位:XXX工程处

目录 一、工程概况: (4) 二、施工组织设计编制依据: (5) 三、沟槽土质设木支撑支护 (5) 四、施工准备 (8) 五、组织、协调管理及工期 (9) 1、施工组织机构图 (9) 2、组织机构职能分工 (9) 3、施工工期 (12) 六、沟槽土方开挖施工 (12) 1、作业条件: (12) 2、施工工序 (13) 3、车辆行车及机械配备 (13) 4、土方开挖施工技术措施 (13) 5、土方开挖技术质量要求 (15) 6、人工捡底的方法 (15) 7、土方的运输和堆放 (16) 8、沟槽内外排水措施 (166) 9、沟槽安全通道 (167) 10、沟槽安全监护 (167) 11、沟槽两侧的安全围护 (177) 七、施工预案 (17) 八、应急措施及注意事项 (178) 1、应急措施 (178) 2、注意事项 (188) 九、临时便道的施工 (189) 1、临时便道的定位 (189) 2、临时便道的施工 (199) 十、环境保护措施 (199) 十一、沟槽组织排水措施 (19) 十二、槽内车运采用砖渣垫底措施 (1920) 十三、测量放线控制措施 (20) 十四、基坑监测措施 (219) 十五、安全文明施工 (22) 1、安全施工 (22) 2、操作安全技术措施 (24) 3、文明施工措施 (24)

引水闸、引水渠基坑开挖专项施工方案 一、工程概况: 1、项目分为引水渠及引水闸工程、输水管道工程及水工隧洞工程,工程全长22.725 km,其中引水渠及引水闸长0.444km,输水管道3.913km,隧洞18.368km。 2、主要工程内容:新建引水渠、引水闸。引水渠位于闸前滩地,底宽 5.0m,渠底为平底,矩形过水断面。引水闸座落在沭河干流108+400桩号左岸堤内坡,设计引水流量10m3/s,底板顶面高程103.5m。闸室上游设拦污栅,宽×高为5×3.5m;中部安装平板钢闸门,立面尺寸3.5×3.5m;闸后设方变圆渐变段,出口接D03500预制钢筋混凝土管道。 3、本工程主要合同项目及工程量 日照市沭水东调工程引水渠及引水闸施工,主要施工内容有:引水闸1座、长14.5m等,取水渠长350m。主要工程量:土方工程88791m3,砼工程5805m3. 二、编制依据: (1) 日照市沭水东调工程引水渠及引水闸施工工程招标文件; (2)《日照市沭水东调工程引水渠及引水闸施工工程设计图纸》;

雨水管涵专项施工方案

第一章编制依据及编制原则 第一节编制依据 1.1《城市排水工程规范》(GB50318-2000) 1.2《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 1.3《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 1.4《给水排水工程管道物结构设计规范》(GB50332-2002) 1.5《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 1.6 适用于本工程的各种施工规范; 1.7 国家建筑标准设计 第二节编制原则 2.1在充分理解图纸的基础上,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2.2在施工组织中体现环保意识,并有较周密的环保措施。 2.3施工工艺与施工规范及设计要求要求相符。 2.4 施工任务划分合理,施工进度安排符合实际情况。 2.5 采用先进、配套的施工设备和技术,确保工程质量和工期。2.6 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 第二章工程概况 腾飞路南延道路工程,腾飞路南延道路位于秦皇岛市经济技术开发区西部,为区内一条南北向次干道,本工程北起规划路,南至上山路,道路设计全长388.94米,道路规划红线宽36米。

根据污水工程规划,腾飞路采用D500钢筋混凝土排水管,坡度为28.95‰,上山路采用D300钢筋混凝土排水管,坡度为62.63‰,腾飞路污水在路口及沿途适当预留污水支管。 管材及接口:污水管管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管,管道直径为Ф500、Ф300,每根管长度4米,采用胶圈接口。 检查井基础采用C15混凝土基础,井室采用M7.5水泥砂浆砌MU10混凝土实心砖,井墙内外采用1:2防水砂浆抹面至井室顶面,井盖板采用钢筋混凝土盖板,盖板强度为C25。 第三章、施工人员及投入本工程的主要机械设备 1、施工人员配备 根据本工程的施工需求,本工程劳务选用素质良好、有丰富施工经验的队伍,在施工管理技术上,质量上都有很好的保证,试验、测量人员各2人,材料1人,管理人员6人,在施工阶段高峰期劳动力30人。 2、主要机械设备 300挖掘机、吊车。全站仪、经纬仪、水准仪、混凝土试模、砂浆试模、钢尺、塔尺等。 第四章、主要施工方案 一、施工方法 污水管道施工采用大开挖,开挖时人工配合挖掘机进行,保证基底密实度,铺设管道后确保密封不漏水,沟槽回填分层夯实,密实度达到95%以上。

排水箱涵专项施工方案

南昌市天祥大道南延工程Ⅰ标排水箱涵专项施工方案中铁上海工程局集团二公司 南昌市天祥大道南延工程Ⅰ标项目经理部 二〇一五年七月二十六日

目录 1、编制依据、原则及范围 (1) 1、1编制依据 (1) 1、2编制原则 (1) 1、3编制范围 (1) 2、工程概况 (2) 2、1工程总体概况 (2) 2、2设计概况 (2) 2、3主要工程数量 (3) 2、4自然条件 (4) 2、5施工条件 (5) 3、施工部署及生产组织机构 (7) 3、1施工组织机构 (7) 3、2施工任务划分 (7) 3、3临时设施布置 (7) 3、3、1临时设施布置 (7) 3、3、2涵洞周围布置 (8) 3、3、3基坑防护 (8) 4、主要施工方法 (10) 5、施工进度计划 (11) 5、1工期计划 (11) 5、2工效分析 (11) 6、资源配置 (12) 6、1劳动力配置 (12) 6、2主要工程材料及周转材料供应 (12) 6、3机械设备配置 (13) 6、4仪器配置 (13) 7、施工准备 (15) 7、1技术准备 (15)

7、2现场准备 (15) 8、施工工艺及质量验收标准 (16) 8、1施工工艺流程 (16) 8、2主要施工方法 (17) 8、2、1测量放线 (17) 8、2、2基坑施工 (17) 8、2、3换填施工 (17) 8、2、4沉降缝处理 (17) 8、2、5钢筋加工及安装 (18) 8、2、6模板安装 (18) 8、2、7浇筑混凝土 (19) 8、3施工验收标准 (20) 8、3、1箱涵施工验收标准 (20) 8、3、2基坑开挖 (21) 8、3、3钢筋工程 (21) 8、3、4模板、支架及安装 (22) 8、3、5混凝土基础 (22) 9、质量保证措施 (24) 9、1质量保证体系 (24) 9、2质量保证技术措施 (24) 9、2、1基础开挖 (24) 9、2、2钢筋工程 (24) 9、2、3模板工程 (25) 9、2、4混凝土工程 (25) 9、3涵洞质量通病预防措施 (25) 9、3、1不均匀沉降预防措施 (25) 9、3、2露筋预防措施 (25) 9、3、3混凝土蜂窝麻面预防措施 (26) 9、3、4混凝土缺棱掉角预防措施 (27)

铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案

铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案(暂行) 1 总则 1.1 编制目的 为加强暴风雨雪雾等恶劣天气(以下简称恶劣天气)情况下的铁路运输组织工作,提高铁路各部门在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平,防止次生、衍生事故的发生,确保旅客生命财产安全,尽量减少恶劣天气对铁路运输的影响,努力使灾害造成的损失减小到最低程度,尽快恢复铁路运输正常秩序,特制定本预案。 1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令501号)、《国家处置铁路交通事故应急预案》、《铁道部关于实施铁路突发公共事件应急预案的决定》(铁道部铁办[2005]115号)、《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)等法律法规和相关规定。 1.3 工作原则 1.3.1坚持以人为本,以客为主,安全第一。加强预案启动和实施过程中的安全管理,落实安全防护责任和安全卡控措施,确保应急处置期间的旅客人身安全和行车安全。 1.3.2坚持统一指挥。在本预案确定的领导组织机构的统一指挥下,各有关单位、部门和人员按照既定的分工,各负其责,各尽其职,保证应急处置工作有序进行。 1.3.3尽快恢复运输秩序。坚持快速反应,发生恶劣天气启动本预案时,有关单位和部门要及时响应,迅速开展工作,减少恶劣天气对运输的干扰,尽快恢复正常运输秩序。 1.4适用范围 本预案适用于恶劣天气影响国家铁路及国家铁路控股的合资铁路正常运输秩序时的应急处置工作。 2 应急机构及职责 2.1 组织指挥体系 铁道部、铁路局、站段(车务站段、大客站,下同)成立恶劣天气应急领导小组(以下简称应急领导小组) 。各级应急领导小组下设办公室,铁道部、铁路局设在应急救援指挥中心,站段设在站段办公室或调度部门。负责启动应急预案,研究部署各项应急处置工作。 2.1.1铁道部应急领导小组人员组成 组长:铁道部分管副部长 副组长:总调度长、运输局局长 成员:铁道部办公厅(应急管理办公室)、财务司、劳卫司、安监司,运输局调度部(应急救援指挥中心)、营运部、装备部、基础部,公安局,宣传部及其他相关部门领导组成。 2.1.2铁路局应急领导小组人员组成 组长:铁路局分管副局长 副组长:总调度长(运输处处长) 成员:铁路局办公室(应急管理办公室)、安监室、运输处、机务处、车辆处、工务处、电务处、客运处、货运处、调度所、公安局、劳动和卫生处、物资处、宣传部等部门领导组成。 2.1.3站段应急领导小组人员组成

引水渠清淤工程施工组织设计

茅洲河引水渠清淤工程 施工组织设计 一、工程概况 (1) 二、本工程施工重点、难点 (3) 三、施工计划和具体施工方案 (4) 四、质量保证措施 (10) 五、设备配置方案 (18) 六、人员配置方案 (18) 七、文明施工方案 (19) 八、安全施工方案 (27)

一、工程概况 1.1 工程概况 茅洲河引水工程由茅洲河取水,通过一、二、三级泵站联动提水将茅洲河水闸调蓄的水提升进入玉律渠道分水闸,其中大部分水量通过输水渠进入石岩水库坝下四级泵站,提升进入石岩水库,玉律渠道分水闸还可以根据供水调度需要将一部分水量输入长流陂水库。引水渠总长14157m,分为明渠和箱涵,曾为宝安区供水作出了很大的贡献。后因茅洲河水质污染,2003年以来停止了引水。由于年久失修,目前渠道淤塞严重,杂草丛生,引水渠清淤既可以提高引水渠过水能力,又可分担宝安和光明新区部分防洪任务,同时该渠对沿岸社区的市容环境和周边居民的生活有着重要的影响。因此,实施引水渠清淤整治很有必要。 对茅洲河引水工程进行清淤疏浚。整治范围从茅洲河引水渠富士康下涵(AO+181.50)至石岩水库坝下1号输水涵出口(C7+613.52),其中C1+812.90~C2+502.73渠段因石松支线扩建甲子塘至松岗管线工程施工时将破坏本段渠道,完工后按原状恢复,故该渠道不清淤。本工程清淤段长12637m,各分段详见表1。 工程质量要求:符合目前国家和省市有关工程施工维修保养规范的规定,和发包人的要求。工程质量合格。 1.2、工程特点

1、本工程是清淤服务项目为深圳市的主要河道,施工影响范围较大,如道路交通、周边环境、附近企业、沿路、街道居民等,文明施工要求高。 2、工程作业量大,要在合同期内完成施工任务,在短时间内投入人力、材料、资金、机械、技术数量相当大。 3、工程工作面大,路线长,给施工设备调配及管理带来不便。根据现场实际情况,施工时要密切配合交通作业,在管理方面强度大,协调部门多。 4、工程工期要求紧,由此施工时将会分段分区施工,尽快完成施工任务恢复交通,总工期控制在合同工期以内。 5、现场交通 由于本工程范围交通不便,道路狭窄,施工期间运输交通量较大,在施工过程中需维护现有交通状况不能阻碍当地居民正常出行要求。因此施工过程中,在确保工程正常施工的同时,如何进行合理的交通疏导为本工程的顺利实施的重点。 6、关系协调 由于场地狭窄,工作面难以充分展开。因此,本工程如需顺利实施,对外关系协调是关键因素之一。 7、现场文明施工和环境保护 本工程文明施工要求高,要求施工尽可能把影响的程度降到最低,比如施工燥音、粉尘、材料余泥运输等。在进行工程施工时,需进行清淤和淤泥外运及材料运输,都容易造成破坏。因此在施工过程中如何确保现场文明施工和环境保护是本工程实施时的重中之重。 1.3 工期要求: 清淤服务要求本项目工期为6个月,其中施工准备期0.5个月,主体工程施工为5个月,完建期0.5个月。 1.4 质量要求 1、要求对明渠、箱涵等的淤积物、垃圾、遗留的建筑废料等进行彻底清除;确保清淤后,雨水排放系统完全恢复其使用功能。 2、因部分结构性问题以致无法恢复使用功能的,不在本次服务范围内,但中标人必须提供详细情况(包括位置、范围、成因等)以示证明。 3、清淤服务完成,中标人必须向业主提供详细完备的验收资料(包括清淤情况、

过路排水管涵施工方案

目期项地国际块二海门首开锦源C 楼、#1#7 排水管涵施工方案

司限公团有筑:位中电建建集编制单 部理目管锦源项开海门首 :制人编 :人审核 月年间制编时:20174案工方管涵施1#、7#楼排水海门首开锦源二期项目 录目..................................................................................3况程概第一章工3.........................................................................................简介1.1、工程 3明.........................................................................................工程说1.2、 4计划.......................................................................二第章施工准备与.........................................................5方法及主要施工施第三章工工艺5.....................................................................................:工流程图3.1施 5工方法.........................................................................................3.2、施7..........................................................明施工保证措施安第四章全、文

市政雨水箱涵施工方案

编号:SJ10F.2001-003 山西农谷园区农谷路第二标段项目 雨水箱涵施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 日期:

目录 一、工程概况 (1) (一)工程简介 (1) (二)设计概况 (1) (三)自然条件 (2) 二、编制依据及原则 (3) (一)编制依据 (3) (二)编制原则 (3) 三、施工准备 (4) (一)技术准备 (4) (二)现场准备 (4) 四、资源配置计划 (5) (一)劳动力配置计划 (5) (二)物资配置计划 (5) 五、施工进度计划 (6) 六、施工方法及工艺要求 (7) (一)施工安排 (7) (二)施工方法 (7) 1.测量放样 (8) 2.基坑开挖 (8) 3.地基承载力检测 (9) 4.箱涵底板施工 (9) 5.墙身及顶板施工 (12) 6.箱涵防水构造要求 (17) 7.翼墙施工 (19)

8.出口渠底 (20) 9.涵背回填 (20) 10.锥坡施工 (21) 七、质量保证措施、验收标准 (21) (一)质量保证措施 (21) (二)验收标准 (23) 八、施工安全保证措施 (27) 九、绿色施工及文明施工措施 (29) 十、板模板(扣件式)计算书 (31)

一、工程概况 (一)工程简介 工程名称:山西农谷园区农谷路工程第二标段 建设单位:山西农谷建设发展有限公司 监理单位:山西宇通建设工程项目管理有限公司 施工单位:山西四建集团有限公司 本项目位于太谷县城的北侧,太谷县位于山西省晋中盆地东北部。地理坐标为东经112°28'~ 113°01′,北纬37°12′~37°3′2。东北与榆次市相依,东南与榆社县交界,西南与祁县毗邻,西北与清徐县接壤。东西50公里,南北39公里。总面积1033.6平方公里。平面轮廓呈鸽子展翅状。 本项目为山西农谷园区农谷路工程,属于新建项目,道路整体为南北走向,道路全长约18.2KM,北起水秀乡冯家堡村纬六路与经四路的现状交叉路口,南至美宝山庄与在建南山旅游公路相接,本项目贯穿整个农谷园区,为园区南北向的主干路。线路走向为:由冯家堡村向南,上跨龙城高速,经东怀远村、小王堡村,下穿大西高铁,经北六门村,跨乌马河,经大王堡村、武家庄村、在凤仪街路口与西侧大西高铁方向道路环交,继续南下经武家堡村、程家庄村、北付井村、西付井村、曹庄村,上跨108国道及南同蒲铁路,经北洸村、南洸村、北张村、南张村、井深村与南山旅游公路相连。 (二)设计概况 本工程的雨水箱涵位于山西农谷园区农谷路Ⅱ标段的K7+400处,排水箱涵继续向西敷设约2139米后排入现状蓄水池。 雨水箱涵断面为1孔3.5×2.4m(详见下图),每隔10-15m设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或其它不透水材料,采用C30钢筋混凝土结构,基础C20钢筋混凝土、厚410mm,端部下设100mm厚C20混凝土及500mm厚砂砾石垫层,中间下设100mm厚C20混凝土及200mm厚砂砾石垫层;箱涵两侧壁厚为350mm、顶板壁厚410mm;排水箱涵全长2133m,水流方向自东向西,坡度0.3%。起点高程为767.62m,终点高程为763.35m。

物业公司暴风雨天气应急预案

XX物业管理有限公司暴风雨天气 应急预案 为提高防御大风、暴雨天气造成灾害的应急处置能力,迅速、高效、有序地展开紧急救援行动,作好本公司辖区内的各项准备工作,明确现场组织管理体系,熟悉应急管理程序及雨季安全管理规定,及更好的避免由于暴风雨天气引发的次生灾害事件的发生,并结合本公司的实际情况,特制定本方案。 一、成立应急领导小组 组长:XXX 组成员:环卫主管及各班保洁班长 二、领导小组工作职责 1. 领导小组在上级主管部门的领导下,认真贯彻暴风雨天气工作的方针、政策、法规、法令。 2. 根据上级部门的要求,部署本公司辖区内的应急准备工作。 3. 接到暴风雨天气预报后,立即进入临战状态,及时、有效、果断地开展各项指挥工作。 4. 准确、及时、详细掌握天气的情况以及发生变化情况,并根据上级要求及时报送相关材料。 5.发布暴风雨天气的预警,启动暴风雨天气的应急预案,做好各项应急准备措施。

6.随时召开防暴雨工作会议,及时通报汛情,传达上级防暴雨工作精神,研究对策,确保各项防风、防暴雨措施的落实。 三、具体的应急措施 1.暴雨等恶劣天气来临之前 1.1 注意天气预报,时该关注暴雨天气的动向,随时向全体员工发布暴雨天气状况。要求全体员工掌握天气状况。 1.2 加强巡查排除安全隐患,发现安全隐患和问题的要及时消除,解决不了的问题要及时向领导小组汇报 1.3 物资器材准备工作:提前准备好疏通下水井盖的专用工具以及拦堵的麻袋、沙石等物资,还应备有其他事故标示牌、安全警示锥等。 2.暴风雨天气来临之时 2.1保洁人员及时按要求躲避到安全地带(室内),若必须进行现场巡检时,把准确位置告知他人;不得停留在空旷地带;如遇雷电时不得在室外接打手机;不进入棚屋、岗亭等低矮建筑物内;不躲在大树下;不在旷野中使用雨伞等金属物体。 2.2暴风雨天气发生后应立即安排保洁员打开就近的雨水井,在开雨水井时,收持树枝等高于积水池的硬物探测性进入,要注意来往车辆,设置安全警示标志,遇水阻力较大时,安排2-3名保洁员合力打开,在打开后的雨水井20-30米处,设置安全标志;对于严重堵塞的雨水井,上报上级主管部门到场疏通,对积水较深的区域设立危险地段的明显标志警示车辆、过往行人。 3.暴风雨天气过后

河流改道项目工程引水箱涵施工组织设计

施工组织设计 一、编制依据及范围 (一)、编制依据 1、奥同克有限责任公司发售的“左岸金矿塔尔德布拉克河流改道项目工程”招标文件、标前答疑会议、答疑书、补遗书; 2、根据奥同克有限责任公司提供施工图及测量计算数据、工程量预算书及现行的国家、本地区有关施工技术规范、规程、工程建设标准强制性条文、质量检验评定标准、设计文件等。 3、根据我司对现场的考察调查,结合我司的技术能力、设备状况、管理水平、施工经验及拟投入本合同段资源配置。本工程严格执行工程质量符合《水利水电建设工程验收规程》SL233-2008一次性验收合格标准,严格按计划和图纸施工。 (二)、编制范围 黑奥同克有限责任公司的左岸金矿塔尔德布拉克河流改道项目工程。 二、工程概况 (一)、工程简介 工程建设地点位于吉尔吉斯斯坦楚河州克明区左岸金矿塔尔德布拉克;工程建设规模包括奥同克有限责任公司左岸金矿塔尔德布拉克河流改道工程,全长约2.51KM,箱涵净断面b*h=2m*2m,采用C30砼;施工内容包含沉砂池、土石方开挖、箱涵、检查井、截渗坝等工程施工。

为了满足塔尔德布拉克河谷工业场地建设需要,拟将工业场地上游的来水通过引水箱涵引至排土场下游,引水箱涵净断面尺寸2m ×2m,能够排泄河谷上游1000年一遇的洪水及携带泥沙。引水箱涵承受的最大覆土压力为20米高。 为了防止上游来水携带过量的泥沙进入引水箱涵,在引水箱涵进口前设置一个沉砂池,沉砂池池底标高1m,有一定的容量存储泥沙。 引水箱涵的设计参照《公路钢筋混凝土及预应力混泥土桥涵设计规范》(JTG062-2004)和《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)设计,箱涵采用单孔矩形涵洞,单孔净断面尺寸:B×H=2m×2m。箱涵基础应落在老土或基岩上,基底承载力不小于350kPa。 涵身采用C30混凝土,普通矿渣水泥,水泥中铝酸二钙的含量不得大于9%。其受力钢筋及构造钢筋均为Ⅱ级钢筋,底部基础采用C15混凝土垫层。 单孔矩形箱涵采用就地浇筑工艺。全箱可采用两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm,第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面(粗糙、干净并不得有堆落的混凝土砂浆等)。 箱涵需在涵身中部连同基础设变形缝一道,每隔10m设一道变形缝,缝内设651型橡胶止水带和铜片止水带两道止水。 侧墙背后填土及顶部覆土,应在涵身强度达到100%时方可进行,要求分层夯实,不得采用大型机械推土超厚压实法,并须在箱涵两侧对称进行。

暴风暴雨天气的应急预案

资中县蓝盾保安服务有限公司驻医院保安 关于防洪防汛应急预案 汛期雨季即将来临,为确保医院和地下车库的安全排涝,确保业主的车辆停放安全,保证业主生活秩序的正常有序,根据各级防洪防汛工作精神和多年来关于防洪防汛工作的要求,结合各医院的实际情况,特制定防洪工作应急预案。 一、成立防汛工作应急领导小组 组长:谭敏 组成员:尹谦、谭红、陈锐、保安班长 抢险人员:办公室人员、全体安保人员 二、防汛工作职责 1、认真贯彻执行市、区物业关于防汛排水的指示精神,全面指挥各医院的防汛工作。按照应急领导小组的人员安排,快速、及时、有效地处置医院防汛工作中出现的各类突发性灾害事故。采取有效措施,立足医院,坚持自保、自救,确保医院的汛期安全。 2、准备足够的防汛物资,根据出现的险情,提出排险、抢险方案。负责检查、监督防汛措施的落实情况;负责检查、监督防汛物品的准备情况;确保业主的正常生活秩序和财产安全,杜绝医院凹陷区域的排水不畅和地下室存水等问题。 三、防汛工作要求及措施 1、成立的防汛领导小组和抢险队。具体负责医院内的防汛工作,确保安全度汛和业主财产不受损失;及时收集雨情、汛情等情报;做

好防汛宣传工作,提高全体业主的防汛意识;确保无事故发生。防汛期间要保障通讯畅通,防汛成员和值班人员做到24小时电话畅通。值班人员要坚守岗位,严禁离岗、脱岗。如遇大暴雨,公司负责人及各级主管、安保班长必须到岗,办公室人员要做到手机不关机。 2、建立安全责任制。管理处领导人将具体工作分布到位,做到各个区域都有直接责任人。对不能按时到岗人员和不认真负责而造成损失的人员实行问责制,造成重大损失的要追究责任。 3、联系工作。秩序维护人员应对有车业主进行经常性的安全提示,并做好地下室车辆停放秩序。保安人员应了解,所有地下车库的业主通讯联系方式,必要时通知业主,配合做好安全疏散工作。遇到特大暴雨,应密切关注雨水情况和医院内有关道路的通畅情况,做好与全体业主的联系准备工作。 4、物资准备和各部门的具体职责。根据医院实际情况,对重点部位要加强巡视;各部门分工明确;做到雨前、雨中、雨后都有专人负责监视;并做出相应排险措施;以下是各部门的明确分工与职责:暴风雨来临前 1、保安人员:在汛情来临时,保安要做好和全体业主间的温馨提示工作,对灾情相对严重的几座楼层,要重点记录汛情信息,必要时电话通知业主告知详情。提前张贴暴风雨来临业主注意事项,确保安全生活、生产。保护好收费记录、财务单据的安全。自保同时,协助其他部门做好防范工作。通知上次维修漏水部位,提醒业主雨中观察维修情况。如有业主求救电话,应详细记录业户详细住址(楼层号、

混凝土箱涵专项施工方案

混凝土箱涵专项施工方 案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

罗家港、沙湖港综合整治工程二标混凝土箱涵专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁大桥局七公司罗家港、沙湖港 综合整治工程二标项目部 2011年5月

目录

1 编制范围及依据 编制目的 保证排水箱涵施工顺利完成,保证箱涵施工工期及施工质量要求,并杜绝安全事故的发生,特制定本方案。 适用范围 罗家港、沙湖港综合整治工程二标(道路里程范K1+400~K2+)设计过街箱涵、排水闸(兴河路闸和徐东闸)施工。 编制依据 1、施工组织设计及设计施工图纸 2、相关施工质量验收规范。 3、现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。 2 工程概况 工程简述 罗家港、沙湖港综合整治工程二标段,道路里程范围为K1+400~K2+,全长1577m,工程位于兴湖路至徐东大街之间。工程内容包括:沙湖大道道路工程、排水工程、亮化及景观工程、交通工程。此专项施工方案主要针对排水工程中箱涵(包括排水闸)施工。 本工程箱涵及排水闸概况见下表: 箱涵概况一览表

箱涵截面形式: BH=6*3m箱涵标准断面图 2BH=6*2m箱涵标准断面图 排水闸 兴河路闸为双孔2-BH=6×2m涵闸,闸室长12m,采用现浇C30钢筋砼结构,闸室底板厚,侧墙厚,中墙厚1m。 徐东闸为单孔BH=6×3m涵闸,闸室长9m,采用现浇C30钢筋砼结构,闸室底板厚,侧墙厚。 闸门均采用垂直启闭平板钢闸门,启闭机采用集成式液压启闭机(手电两用)。

气候状况 武汉地区属于我国东南季风气候区,具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点,年平均气温℃,极端最高气温℃,极端最低气温-18℃。多年平均降水量,降水多集中在6—8月,占全年的41%;最大年降水量,最大日降水量,年平均蒸发量为,绝对湿度年平均,湿度系数为,大气影响急剧层深度为。公路自然区划为Ⅳ3类。 场地水纹地质条件 地表水 场地地表水主要为场地南侧的沙湖港排放水及北侧的沙湖水,根据设计人员提供的资料,沙湖港明渠控制水位—,沙湖控制水位(常水位)—(最高控制水位),主要接收大气降水及周边生活用水排放补给,水量较丰富,对排水管道沟槽开挖具一定影响。 地下水 在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水为上层滞水及潜水。上层滞水主要赋存于上部人工填土层中,主要接收大气降水的入渗补给,并与附近沙湖水具有一定的水力联系;其水位、水量与季节关系密切,并受人类活动影响明显,水量一般,对管沟施工具一定影响力。勘察期间实测场地上层滞水水位为—。潜水主要赋存5—1粉砂层中,主要接收侧向地下水的补给及侧向排泄,与河流水相通,属无压水。 场地地震影响 武汉地区地震基本烈度为Ⅵ度,设计基本地震加速度为,设计地震分组为第一组。抗震设防类别为标准设防类。 场地土层分布 在勘探所揭穿的深度范围内,沿线地层主要由人工填土、第四纪全新统湖积相淤泥、淤泥质粘性土、冲洪积相粘性土及上更新统粘性土、粉砂、卵石等构成。下伏基岩为滞留系中统坟头组粉砂质泥岩。

雨水箱涵施工方案

深圳市后海湾填海区干道填筑、软基处理和市政工程2标 雨水箱涵施工方案 一、编制依据 1、深圳市后海湾填海区(北侧)市政工程科苑北立交桥西侧市政雨水箱涵施工图; 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); 3、我部类似工程施工经验; 4、我部相关管理、技术人员现场实地踏勘情况。 二、工程概况 设计雨水箱涵位于新规划实施科苑北路西侧绿化带下,平面线形由三段圆曲线段和若干直线段构成,上端与原滨海大道现状雨水箱涵相接,下端接新规划环北路雨水箱涵,雨水由环北路出口排入后海湾。雨水箱涵全长259.22m,其中K0-005~K0+152.8段纵坡为1‰,K0+152.8~K0+254.22段纵坡为5.8‰。箱涵变形缝设置间距不大于25m,当地质情况有较大差异时,要在地质差异处加设变形缝。雨水箱涵断面结构轮廓尺寸为520×220cm,钢筋砼结构,断面砼厚度为40cm(见节段标准断面图),砼设计强度为C35,抗渗等级S6。 雨水箱涵处在新水泥搅拌桩法处理软基上,搅拌桩桩径60cm,桩中心间距1.0m,32.5R水泥掺入量不小于18%,设计箱涵地基承载力不小于160Kpa。

雨水箱涵标准断面图 雨水箱涵顶面设Yw16~Yw20共5个检查井,1个d800横向支管,3个d600横向支管,1个d400横向支管。 雨水箱涵各节段参数如下表:

箱涵节段参数表 三、施工组织(附施工组织框图)

1、劳动力安排:由雨水箱涵施工队具体组织施工,一般安排劳动力38人,其中钢筋工12人、模板工12人、砼工8人、机械工3人,杂工3人,高峰期增至45人。 2、施工科派专职技术员、质检员负责技术、质量。 3、配备能满足施工要求的机械设备和检测设备。 4、项目经理部成立强有力的组织机构,详见组织机构框图。 四、施工进度计划 雨水箱涵施工计划,根据相关完工工序提供工作面情况及合理施工工艺用时要求进行确定。雨水箱涵各施工工序依次为:测量放线、基坑开挖、基底清理、垫层砼、底板钢筋及侧墙钢筋预埋、底板模板、底板砼、箱涵内模、墙身及顶板钢筋、外模、墙身及顶板砼、箱涵涵

AK1+617箱涵施工组织设计

厦门市岛外快速路(集美大道公铁立交~孚莲路段)D合同段AK1+617箱涵施工组织设计

AK1+617箱涵施工组织设计 一、编制依据 1、实施性总体施工组织设计。 2、《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1—2004)。 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG 041—2000)。 4、现场踏勘。 二、工程概况 1、AK1+617钢筋砼箱涵断面为3×1.25m,长度为46m,箱涵内部作为排水用、顶板作为交通用,箱涵轴线与路中线斜交98。。 2、主要工作内容:挖基土方290m3,填基土方270m3,C20混凝土涵身基础29.1m3,C35混凝土框架涵身134.5m3,C30混凝土涵顶板路面24.8m3,C25混凝帽石0.4 m3。 3、水取工地附近鱼塘水,砂来源于江东砂料场。混凝土采用业主指定的商品混凝土。自供工地用电和照明用电。。 三、施工准备 1、熟悉图纸,仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。 2、清除杂物,整理场地; 3、清查安装主要的施工机具; 4、安装好施工现场水电供应设施; 5、合理组织施工,做到责任明确,分工合理; 6、准备足够的施工所需用的材料。 四、施工平面布置 在现场搭建临时仓库、变电房等临时设施。同时周围地形凹凸不平,临时仓库、变电房等场地均须整平,施工用电、用水接通附近水电网,具体

施工场地平面布置见详附图1。 五、施工方案及方法 1、施工放样。 仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。 2、基坑开挖 基坑开挖采用机械人工配合的方法进行施工。开挖时严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求施工,根据施工技术规范要求,同时考虑到现场实际情况,在邻北溪引水渠边开挖时放宽30cm,在基坑高于北溪引水溪顶板后,按1:1放坡,其它各边均放宽 1 m,按1:1放坡,先用挖掘机开挖,待接近基坑设计标高时预留20cm深度,利用人工清理基坑底部,确保不扰动基底地质层。人工修整完后,对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检,然后报监理工程师验收,并由试验室对原地基承载力进行动力触探试验(设计要求基底容许应力不小于180KPa),若地基承载力不能满足要求,报监理工程师审核变更基底处理方案;若满足设计要求,平整度达到规范要求后报请监理工程师验收签认。然后开始铺筑砂砾垫层,砂砾垫层为压实的连续材料层,粒径不大于40㎜,厚度为30㎝,砂砾垫层摊铺后用夯机分层压实,密实度达到98%以上。 所开挖的各种杂土清运到弃土堆存放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性,及时采取有效措施加强坑壁支挡,以保证施工安全。 基坑开挖过程中,在坑底基础范围之外设置集水井并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入坑内,然后用潜水泵将水抽出排入附近沟渠中。基坑

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