通风空调系统的组成
通风与空调分部中包含的子分部

通风与空调分部中包含的子分部通风与空调分部中包含的子分部为标题的文章一、通风系统通风系统是指通过机械设备将新鲜空气引入室内,排出室内污浊空气的系统。
通风系统主要包括以下子分部:1. 风机:风机是通风系统中的核心设备,通过旋转叶片产生气流,将室内的空气排出或引入。
风机分为离心风机和轴流风机两种类型,根据实际需求选择合适的类型。
2. 风管:风管是连接风机与室内空间的管道系统,用于输送新鲜空气或排出污浊空气。
风管的材料通常有镀锌钢板、不锈钢板、铝板等,根据通风要求和环境条件选择合适的材料。
3. 排风口和进风口:排风口用于排出室内的污浊空气,通常设置在厨房、卫生间等需要排风的地方;进风口用于引入新鲜空气,通常设置在客厅、卧室等需要通风的地方。
4. 风阀和风门:风阀和风门用于控制风管中的气流量,可以调节通风系统的风量和风速。
根据实际需求选择合适的风阀和风门,以保证室内空气的质量和舒适度。
二、空调系统空调系统是指通过机械设备调节室内温度、湿度和空气流动的系统。
空调系统主要包括以下子分部:1. 制冷机组:制冷机组是空调系统中的核心设备,通过制冷循环原理将室内热量排出,从而降低室内温度。
制冷机组通常包括压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置等组成。
2. 冷冻水系统:冷冻水系统是制冷机组与室内空间之间的热量传递介质,通过冷冻水管路将冷量输送至室内各个末端设备。
冷冻水系统通常包括冷冻水机组、冷冻水泵、冷却塔等设备。
3. 空气处理器:空气处理器是空调系统中的关键设备,用于处理室内空气的温度、湿度和洁净度。
空气处理器通常包括过滤器、加热器、湿化器、除湿器等组件,可以根据需要进行组合调节。
4. 风管和风口:空调系统中的风管和风口与通风系统中的类似,用于输送冷风或热风至室内各个区域。
根据空调负荷和空间布局,合理设计风管和风口的位置和尺寸,以实现室内空气的均匀分布。
5. 温湿度控制系统:温湿度控制系统用于监测和控制室内空气的温度和湿度,保持室内环境的舒适度。
城市轨道交通(地铁)车站通风空调系统讲解

二、组成
(一)系统构成
二、组成
(二)设备组成
1、隧道通风系统
(1)作用:为隧道区间提供通风、排烟等作用。 (2)主要设备:轨道排风机、电动风阀及防火
阀等; (3)分类:车站隧道通风系统、区间隧道通风
系统
•(1) 新风:新风为车站抽取的外界自然空气。
•(2) 送风:送风分为送全新风、混风(新风+回风)、全回风。
•(3) 回排风:全回风、全排风及有回排风;排风又分为固定 排风和间歇排风;回排风为来自站厅、站台及设备房的回风; 当回排风温度低于外界大气温度时可起到节能作用。紧急情况 下可将车站的烟气、毒气等排掉。
•(4) 固定排风:固定排风是将车站的设备房、卫生间、卫生 器具间、储物间、生活污水间、列车冷却及隧道内的废气(废 气、热气、湿气、烟气、毒气)全部排掉不回风。
(二)列车阻塞模式:由于延误或运行故障等原因 导致列车阻塞在隧道或车站。
(三)紧急情况运行模式:通常是由于运行车辆失 灵而引起隧道内一列行驶的列车发生火灾,或者 车站发生火灾,交通运输中断,要求乘客撤离。
(一)正常运行模式
• 正常运行模式设有空调季节小新风、空调季节全新 风和非空调季节全通模式,
• (1)空调运行在夏季,站台、站厅的温湿度大于设 定值时,启动空调系统,向站台和站厅送冷风。通 过送、回风温湿度变化调节新风与回风的比例及进 入空调器的冷水量,保证站台、站厅的温湿度要求。
• (2)全新风运行主要是在春秋两季,当室外空气的 焓低于站内空气的焓时,启动全新风风机将室外新 风送至车站。
(二)列车阻塞模式
(三)紧急情况运行模式
站台火灾送风图
相关概念
•(5) 间歇排风:列车停站时开始排风,将列车产生的废气 和热量排走,没有必要再循环冷却使用,列车出站时停止排 风,从而达到节能的目的。隧道排风也属于间歇排风方式。 • (6) 自然换风:车站自然换风是通过车站进出口通道和通 风井的敞开,利用列车运动时产生的隧道活塞风进行自然换 气、自然冷却。 •(7) 隧道通风:分为送风、排风、自然换气等。送风为送 新风;排风为排除隧道内废气、热气、湿气、烟气、毒气等。 利用列车运行时产生的隧道活塞风自然换气。 •
通风空调基础知识及识图

常用材料、设备
玻镁复合风管
玻镁复合风管是一种替代无机玻璃风管和玻璃纤 维风管的新一代环保节能型风管。产品结构为三 层复合,即内外两层高强度无机材料和中间一层 绝热材料。
常用材料、设备
风量调节阀
常用材料、设备
防火阀
常用材料、设备
止回阀
常用材料、设备
散流器
常用材料、设备
一、基础知识 二、识图方法 三、工程量计算 四、清单编制 五、套定额组价
内容
一、基础知识
1、空调系统的组成 2、常用材料、设备
通风空调系统的组成
通风空调系统的组成
一、按空气处理设备设置的集中程度 集中式 半集中式 分散式
二、按负担室内负荷所用的介质 全空气式 全水式 空气-水式 制冷剂式
圆形风管
0.5 0.6 0.75 0.75 1.0 1.2 按设计
矩形风管
中、低压系统
高压系统
0.5
0.75
0.6
0.75
0.6
0.75
0.75
1.0
1.0
1.0
1.0
1.2
1.2
按设计
注: 1.螺旋风管的厚度可适当减小10%~15%。 2.排烟系统风管钢板厚度可按高压系统确定。 3.特殊除尘系统风管钢板厚度符合设计要求。 4.不适用于地下人防与防火隔墙的预埋管。
百叶风口
常用材料、设备
消声器
常用材料、设备
软管
常用材料、设备
风机
常用材料、设备
风机盘管
常用材料、设备
空调箱
常用材料、设备
空调箱
二、识图方法
1 常用通风空调图例 2 通风空调施工图的主要内容 3 通风空调施工图的识读
空调通风系统的组成

空调通风系统的组成空调通风系统的组成随着社会的不断发展,人们对于生活品质的要求也越来越高,空调是现代化家庭中非常重要的一种电器,能够有效地调节室内温度,为人们的居住环境提供舒适的条件。
但要让空调发挥最大的功效,必须配备一套完善的空调通风系统,这样才能够达到预期的效果。
下文将详细介绍空调通风系统的组成。
第一部分:空气处理设备空气处理设备是空调通风系统中的核心部分,其主要功能是将室内的空气进行循环和过滤净化,使其达到用户要求的洁净、舒适的标准。
空气处理设备包括以下三个组成部分:1、空气过滤器空气过滤器是空气处理设备中最基础、最重要的部分,能够对空气中的尘埃、颗粒和微生物等有害物质进行捕捉和过滤。
通常情况下,空气过滤器分为初效过滤器、中效过滤器和高效过滤器三种,其过滤效率逐级提高,常用的是中效、高效过滤器。
2、风机风机是空气处理设备中的一个重要组成部分,主要负责将处理好的空气均匀地分配到各个房间,实现室内空气的循环和流动。
风机的种类有很多,可以根据不同的场景和要求进行选择,例如离心式风机、轴流式风机等。
3、冷却器和加湿器冷却器和加湿器能够有效地改善室内的湿度和温度,为用户提供一个高品质的居住环境。
冷却器通常采用蒸发式冷却器,可以将室内空气进行降温,达到人们对于温度的要求。
加湿器则能够在室内空气过干时,将适量的水分补充到室内环境中,达到美观、健康的效果。
第二部分:管道系统管道系统是空调通风系统中连接空气处理设备和各个房间的负责部分,其主要功能是将处理好的空气通过管道输送到各个室内,同时将室内的废气排出去。
管道系统的构成比较复杂,主要包括以下三个组成部分:1、风管系统风管系统是管道系统结束最重要的组成部分,主要负责将空气从空气处理设备输送到各个室内,并在室内形成流动。
风管系统根据使用场景不同,通常分为圆形、矩形和方形三个类型,在设计过程中可以根据具体要求进行选择。
2、排烟系统排烟系统主要负责将室内的废气排除出去,使得室内环境保持良好。
建筑通风与空调工程系统组成

由图6.2可知,空调系统主要包括: ① 空调冷源:包括制冷设备、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔。 ② 空调末端设备:包括空调机、风机盘管、新风机。
③ 空气输送管网:风管、风阀、静压箱、消声器。 ④ 室内空气分配装置:出风口、回风口。 ⑤ 运行调节控制设备:空调自动控制装置
安装工程计量与计价
需要。常用的通风、排烟系统有两种做法: ① 通风系统与排烟系统各自独立设置。这种方式因占用地下室空间大,管 路复杂,一次性投资高而逐步被淘汰。 ② 通风与排烟合用一个系统,即通风与排烟两系统共用同一风管和风机。 在这种系统中,平时启动通风换气系统,地下室如果发生火灾时,由消防控 制室启动排烟系统进行排烟,同时关闭通风换气系统。这种系统管路简单, 投资小,但一个系统要适应两种场合,必须要求系统的自动化程度高。 (2) 疏散通道的排烟 高层建筑靠防烟楼梯间及其前室、消防电梯间前室和合用前室的外窗等疏散 通道自然排烟达不到要求时,应采取机械排烟。通常的做法是加压送风,即 用风机把一定量的室外空气送入楼梯间或通道内,使室内保持一定的压力或 使门洞处有一定的流速,以免烟气对建筑内的疏散人员造成严重的威胁。
(6) 挡烟垂壁 挡烟垂壁是用来阻止防火分区之间烟气蔓延的一种消防设施。它是用不燃烧 材料制成,从顶棚下垂不小于500mm的固定或活动的挡烟设施。活动挡烟垂 壁系指火灾时因感温、感烟或其他控制设备的作用,自动下垂的挡烟垂壁。 1.2 空调工程 空调工程是为保持人们生产和生活所需要的空气温度、湿度、气流速度、洁 净度的通风系统,是通风的更高级形式。 (一)系统分类 (1) 集中式空调系统:将空气处理设备(如加热器或冷却器、喷水室、过滤 器、风机、水泵等)集中设置在专用机房内,统一处理空气,通过风管集中 送风的一种空调方式。主要用于公共建筑内等,便于集中管理。
船舶空调通风系统的组成

船舶空调通风系统的组成一、引言船舶作为在海上长期航行的交通工具,为了提供乘客和船员们一个舒适的环境,必须配备一套完善的空调通风系统。
本文将介绍船舶空调通风系统的组成。
二、主要组成部分1. 空调机组空调机组是船舶空调通风系统的核心部分。
它由压缩机、冷凝器、蒸发器等组件组成。
通过压缩机的工作,将制冷剂的压力提高,使其变成高温高压气体,然后通过冷凝器的散热,使其冷却成为高温高压液体。
接着,制冷剂进入蒸发器,通过蒸发器的蒸发,吸收室内热量,形成冷空气。
最后,制冷剂再次进入压缩机,循环往复。
2. 风机风机是船舶空调通风系统中的重要组成部分之一。
它负责将冷空气通过空气管道输送到各个舱室和船舱中,使整个船舶的空气得到循环和改变。
3. 空气管道系统空气管道系统是将冷空气输送到各个舱室和船舱中的载体。
它由进风口、出风口、风管等组成。
进风口通常设置在船舶上部,通过进风口将外界空气引入,经过过滤和处理后,输送给各个舱室和船舱。
出风口则将室内空气排出。
4. 空调控制系统空调控制系统负责对船舶空调通风系统进行控制和调节。
它可以根据船舶的需求,自动控制空调机组的开启和关闭,调节空调机组的运行参数,如温度、湿度等。
5. 除湿设备除湿设备是船舶空调通风系统中的一个重要组成部分。
船舶在航行过程中,由于海洋环境的湿度较大,舱室和船舱内部容易积聚水汽。
除湿设备通过降低空气湿度,有效防止了船舶内部的潮湿和霉菌的产生。
6. 温湿度传感器温湿度传感器用于感知船舶内部的温度和湿度。
它可以将采集到的数据传输给控制系统,帮助控制系统对船舶空调通风系统进行精确的调控。
7. 遮阳装置遮阳装置用于调节船舶内部的光线照射。
它可以阻挡阳光的直射,减少船舶内部的温度上升,提供一个更加舒适的环境。
8. 消声装置消声装置用于减少船舶空调通风系统产生的噪音。
船舶在航行过程中,噪音对于乘客和船员们的休息和工作都会造成干扰,因此消声装置的使用尤为重要。
三、结论船舶空调通风系统的组成包括空调机组、风机、空气管道系统、空调控制系统、除湿设备、温湿度传感器、遮阳装置和消声装置等。
厂房通风空调系统

厂房通风空调系统1. 介绍厂房通风空调系统是工业领域中常用的一种设备,其主要作用是保持厂房内的空气质量和温度,为工人提供舒适的工作环境,并确保生产设备的正常运行。
厂房通风空调系统通常包括通风系统和空调系统两部分,下面将对其各个方面进行详细介绍。
2. 通风系统2.1 系统组成通风系统通常由供风系统和排风系统组成。
•供风系统:其主要功能是将新鲜空气引入厂房,使室内空气充满氧气,并保持适当的湿度。
供风系统通常包括风机、过滤器、送风口等设备和管道组成。
•排风系统:其主要功能是将厂房内的污浊空气排出,保持室内空气的新鲜和清洁。
排风系统通常包括风机、排风口等设备和管道组成。
2.2 工作原理通风系统的工作原理是通过风机将室外新鲜空气吹入厂房,并将室内污浊空气排出。
通风系统中的过滤器可以过滤掉空气中的灰尘、颗粒物和有害气体,保证供风的质量。
供风系统和排风系统通常设置在不同的地方,以保证流通的空气不会发生交叉污染。
2.3 重要性及优势厂房通风系统的重要性主要体现在以下几个方面:•提供良好的室内空气质量:厂房内的生产活动通常会产生大量的废气和有害物质,通风系统可以将这些废气及时排出,确保工人的健康和安全。
•调节室内温度和湿度:通风系统可以在夏季将炎热的室外空气通过空调设备降温并调节湿度,提供舒适的工作环境。
•保护设备运行:通风系统可以确保生产设备在适宜的温度和湿度条件下运行,延长设备的使用寿命。
•减少能源消耗:通风系统可以通过合理控制风机的运行,减少能源的消耗。
3. 空调系统3.1 系统组成空调系统通常包括制冷系统和供暖系统两个部分。
•制冷系统:其主要功能是将热量从室内排出,降低室内温度。
制冷系统通常由压缩机、冷凝器、蒸发器等组件组成。
•供暖系统:其主要功能是在冬季将热量加入室内,提高室内温度。
供暖系统通常由燃烧器、热交换器等组件组成。
3.2 工作原理空调系统的工作原理是通过制冷剂在压缩机的作用下进行蒸发和冷凝,达到降温的效果。
地铁通风空调系统介绍

对方案进行细化,包括 设备选型、系统布局等。
完成施工图纸设计,为 施工提供依据。
设计要点
气流组织
合理设计气流组织形式,确保地铁内部空气 流通顺畅。
设备选型
根据设计需求和实际情况,选择合适的通风 空调设备。
负荷计算
准确计算地铁内部的热湿负荷,为系统设计 提供依据。
控制系统设计
设计智能化的控制系统,实现对通风空调系 统的远程监控和自动调节。
对地铁通风空调系统进行日常保养,包括清洁、 润滑、检查等,确保系统正常运行。
定期保养
按照规定周期对地铁通风空调系统进行全面保养, 包括更换磨损部件、清洗水路等。
维修保养计划
制定详细的维修保养计划,确保地铁通风空调系 统得到及时、全面的维护保养。
常见故障及处理方法
故障诊断
对地铁通风空调系统出现的故障 进行诊断,确定故障原因。
新型制冷技术
研发和应用新型制冷技术,如磁制冷、热声制冷等,以替代传统的 机械制冷方式,提高制冷效果和节能性。
节能环保设计
自然能源利用
01
利用自然能源,如风能、太阳能等,为地铁通风空调系统提供
辅助能源,降低对传统能源的依赖。
环保材料
02
选用环保材料和低挥发性有机化合物材料,减少对环境的污染
和危害。
能效标准
03
制定和实施更加严格的地铁通风空调系统能效标准,推动系统
的节能减排。
智能化管理
1 2 3
数据监测与诊断
通过实时监测地铁通风空调系统的运行数据,进 行数据分析和故障诊断,及时发现和解决系统问 题。
预测性维护
利用大数据和人工智能技术,预测地铁通风空调 系统的寿命和故障风险,制定预测性维护计划, 减少维修成本和停机时间。
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通风空调系统的组成
通风空调系统是一种用于调节室内温度、湿度和空气质量的设备。
它
由多个组件组成,每个组件都有特定的功能和作用。
下面将详细介绍
通风空调系统的各个组成部分。
一、通风系统
1. 新风机:新风机是通风系统中的关键组件之一,负责将新鲜空气引
入室内。
新风机通过外部进气口吸入外界空气,经过过滤和处理后,
将清洁的新鲜空气送入室内。
2. 排风机:排风机主要用于将室内污浊空气排出室外。
它通过管道连
接到厨房、卫生间等需要排除异味和湿气的区域,并通过排气扇将废
弃物抽出。
3. 风管系统:风管系统是通风系统中的输送管道,负责将新鲜空气从
新风机输送到各个房间,并将污浊空气从房间排出。
根据需要可以设
置多个分支管道,以实现不同房间的独立控制。
4. 过滤器:过滤器是通风系统中重要的组件之一,用于过滤空气中的
灰尘、花粉、细菌等有害物质。
过滤器的种类多样,包括机械过滤器、
静电过滤器和活性炭过滤器等。
二、空调系统
1. 冷却剂循环系统:冷却剂循环系统是空调系统中最关键的组件之一,用于传递热量并实现室内温度的调节。
它由压缩机、冷凝器、膨胀阀
和蒸发器等部分组成。
压缩机将低温低压的冷却剂吸入,经过压缩后
变为高温高压气体,然后通过冷凝器散热并变为高温高压液体,再通
过膨胀阀降压变为低温低压液体,最后经过蒸发器吸收室内热量并变
为低温低压气体。
2. 室内机组:室内机组是空调系统中与用户接触最密切的部分,通常
安装在房间内墙壁上或天花板上。
它包括风扇、换热器和控制面板等
部分。
风扇负责将冷风吹送到室内,换热器则通过与冷却剂循环系统
连接,实现室内空气的冷却或加热。
3. 室外机组:室外机组是空调系统中安装在室外的部分,主要包括压
缩机和冷凝器等部分。
它通过与室内机组相连的管道传递冷热媒介,
将热量散发到室外空气中。
4. 控制系统:控制系统是空调系统中的大脑,用于监测和控制整个系
统的运行。
控制系统可以根据用户设定的温度和湿度要求,自动调节
新风机、压缩机、风扇等组件的运行状态,并实现多区域、多时段的
温度控制。
三、其他组成部分
1. 温湿度传感器:温湿度传感器用于检测室内温度和湿度,并将数据
反馈给控制系统。
根据传感器的反馈信号,控制系统可以实时调整通
风空调系统的运行状态。
2. 风量调节器:风量调节器用于控制通风系统中新风机和排风机的送
风量。
通过调节风量大小,可以实现室内空气的流通和新风的供应。
3. 除湿器:除湿器是一种用于去除室内湿气的设备。
在潮湿的环境中,除湿器可以通过冷凝或吸附等方式将空气中的水分凝结或吸附,从而
降低室内湿度。
4. 加热器:加热器是空调系统中用于提供热量的设备。
在寒冷的季节,加热器可以通过电热元件、燃气或蒸汽等方式将外界能量转化为室内
热量,提高室内温度。
总结:
通风空调系统由通风系统和空调系统两部分组成。
通风系统包括新风机、排风机、风管系统和过滤器等组件,负责引入新鲜空气并排出污
浊空气。
空调系统包括冷却剂循环系统、室内机组、室外机组和控制
系统等部分,用于调节室内温度和湿度。
还有温湿度传感器、风量调
节器、除湿器和加热器等辅助设备,以提供更舒适的室内环境。
这些
组成部分共同工作,实现通风空调系统的正常运行和室内环境的优化。