制图实训心得体会范文
工程制图实习心得感悟(通用11篇)

工程制图实习心得感悟工程制图实习心得感悟(通用11篇)有了一些收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这样能够培养人思考的习惯。
怎样写好心得体会呢?以下是小编精心整理的工程制图实习心得感悟,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
工程制图实习心得感悟篇1经过两周的工程制图上机实习,让我深切感受到做事要脚踏实地,不能求快。
而要认认真真做好每一步的工作,这样才能做到最好。
实习过程中不可避免的会遇到很多问题,如标注样式,文字样式的选择都有要求。
填充图案时,如果图形不是封闭的,则得不到要的效果,最开始没意识到这一点,所以反复试了很多次,都不是要的结果,等我放大图形时,才发现线与线之间根本就没有相交。
此外,由于有时候对象捕捉时,鼠标移动较快,导致没有捕捉成功,从而又引起后面操作上的麻烦。
这进一步证实了做事要一步一步来,否则往往是事与愿违。
两周实习期间,在老师,同学的帮助下,懂得了很多制图方法和技能:怎么运用偏转角、倒角、镜像、阵列、旋转、延伸、比例、拉伸等命令,通过这些基本的知识点我们学会画简单的装备图。
对工程制图这门课有了更深的了解。
基本上是从零的基础上,学会了很多东西。
因此对软件运用也有了很大的提高。
其实熟练以后做起来就没有那么难了。
最后非常感谢老师细心的讲解、耐心的教导。
工程制图实习心得感悟篇2作为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。
每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。
我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
毕业实习是每个学生必须拥有的一段经历,本次毕业实习,使我增加对社会的了解,特别是对工作的了解,初步把学到的书本知识与实践相结合,也让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为毕业设计打下基础,同时也为我们今后走向社会,参加工作打下一个坚实的基础。
制图实习心得体会3篇

制图实习心得体会3篇提出工科高职技术院校机械制图教学中全面融人计算机绘图技术,构建以培养机械制图能力为重点,以培养机械设计表达能力和空间思维能力为核心,全面提升学生的综合绘图技能的机械制图与计算机绘图相融合的教学新模式。
下面是店铺带来的制图实习心得体会,欢迎欣赏。
制图实习心得体会一:周一我们开始了为期1周的CAD制图实习,这是我第一次参加制图类的实习活动,所有对此次实习活动我充满了好奇,早上8点我们准时开始了我们的实习活动,内容是制作3张完整的大图,包括绘制和打印.对于学习了一学期CAD的我们,绘制几张图不成问题,明确任务后,大家便都忙碌了起来,我首先选择名为海5路的这张图来画,总体感觉不算难,在绘制的过程中,我对一些指令又有了进一步的熟悉,比如对直线指令line,线的等分指令divide等等,同时我们还了解到什么线应该用什么颜色,比如结构线应用重色系,标注适合用浅色系.一天的时间过的很快,也许是第一天实习吧,大家都不知疲惫的在仔细画着,很快就到了晚上下课的时间,今天的实习也就结束了,这第一次的制图实习的第一天一定会让我记忆深刻周二,我们今天被安排了上午实习,和昨天一样,我们都各自画着自己的图,偶尔有拿不准的会和同学商量商量或者直接询问老师。
今天我则继续完成了对于海5路这副图,我个人认为这副图比较复杂的是那个表格,费了我不少工夫,主要是为了把他弄美观,通过这次对表格的调整我可以更加熟练的使用表格,同时使表格更加美观,通过调整我终于完成了3张小图外带1个表格的海5路横线跨桥预埋伸缩缝图,其中主要图为伸缩缝预埋件大样和材料数量表格一个,我自我感觉画的比较美观,线条颜色和排版都比较注意,尤其是表格,可以说是调整了不少次才最后完成,效果我非常满意,希望打印出来的效果也不错,第二天的实习较第一天而言显得稍有些累,也许是因为第一天是初次实习所有比较兴奋吧,不过这一天过的还是相当充实有意义的。
周三,同周二一样摸门被安排为上午实习,今天我主要画了桥桥面排水图的图,这副大图主要由6张小图和1个表格组成,其中图为桥面泄水口立面图(1:10),钢板格栅大样(1:5),厚0.5钢板挡圈示意图(1:10),桥梁上泄水孔预留洞位置(1:5)以及集水斗详图(1:20).表格为桥面排水材料数量表,这张图我画的比较快,在画挡圈示意图时,等分指令divide帮了我很大的帮,这副图我的结构线选择了黄色,而标注我选择浅色系的青色.看起来还算美观.这副图我个人感觉标注部分比较麻烦,很多地方单位比较小不得不调整尺寸,不然全都挤在一起不但不美观而且打印后也看不清楚.因此我格外注意立刻这一点.总体来说着副图画的相当顺利.周四,今天我们下午安排了实习,我主要完成了EK21这副图,看到这副图我并没有着急画,而是先研究了下这副大桥的整体结构.通过研究我发现这副图许多地方可以利用阵列这个方便的指令来完成,由于平时常使用这个指令,所以用起来可谓是得心应手,这副图很快的就画了出来,这副图我主要利用了指令array阵列,move移动,mirror 镜相bh填充等等,这副图的标注比较麻烦,很多的数据需要写,为此我定义了块(block),利用块快睫的输入了各个数据,过程很顺利,最后我完成了这副图的表格”全桥主要材料数量表”这是最后一幅图了,完成了全部的图,接下来的任务就是布局设计和打印了,这些工作明天就可以完成了周五,今天我的任务只要是对已经完成的三副图进行布局和打印,根据上课所学的知识,首先我利用直线绘制出各个图所需要的框,然后利用block的命令把他们设定为块,并在布局中插入.然后在视口一图层上建立了多个单个视口,分别将各个大图中的小图插入,并调整其位置和大小,打印尺寸规定为A3,420x270的大小,在打印过程中,出现了图不清楚,线条过于粗的问题,于是我重新调整了线条的宽度来解决这个问题,我的成图终于完成了,其效果比较让我满意,毕竟是第一次制作打印出的成图,心里难免还是有些兴奋的,看着自己画出的成图,我感觉有一点点成就感,至少我认为通过这一周的实习我没有白忙,我看到了自己的成果.总体而言这次实习还是很充实很快乐的,对于接下来的测量学实习我也充满了期待.制图实习心得体会二:周一我们开始了为期1周的CAD制图实习,这是我第一次参加制图类的实习活动,所有对此次实习活动我充满了好奇,早上8点我们准时开始了我们的实习活动,内容是制作3张完整的大图,包括绘制和打印.对于学习了一学期CAD的我们,绘制几张图不成问题,明确任务后,大家便都忙碌了起来,我首先选择名为海5路的这张图来画,总体感觉不算难,在绘制的过程中,我对一些指令又有了进一步的熟悉,比如对直线指令line,线的等分指令divide等等,同时我们还了解到什么线应该用什么颜色,比如结构线应用重色系,标注适合用浅色系.一天的时间过的很快,也许是第一天实习吧,大家都不知疲惫的在仔细画着,很快就到了晚上下课的时间,今天的实习也就结束了,这第一次的制图实习的第一天一定会让我记忆深刻周二,我们今天被安排了上午实习,和昨天一样,我们都各自画着自己的图,偶尔有拿不准的会和同学商量商量或者直接询问老师。
制图实训心得体会

制图实训心得体会制图实训心得体会(一)一、实习目的:制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。
通过对齿轮油泵的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。
实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。
在《制图测绘》实习中,通过对齿轮油泵的测绘,达到以下目的:1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;2、了解徒手画草图的意义;3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。
7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;11熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。
二、实习要求1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。
2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。
3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。
工程制图的心得体会(20篇)

工程制图的心得体会(通用20篇)心得体会是我们在实践中获得的珍贵阅历,可以帮助我们更好地成长和进步。
我为大家整理了一些细心选择的心得体会范文,希望能够对大家的写作和思索有所帮助。
工程制图测绘心得体会第一段:引言(150字)。
工程制图测绘是一门将理论学问与实践技能相结合的学科,是工程领域中不行或缺的一环。
在我学习这门课程的过程中,我深刻相识到工程制图测绘的重要性,并从中获得了很多珍贵的阅历和体会。
本文将从理论学问的学习、实践技能的提升以及从事工程制图测绘工作中的问题与挑战等方面,对我在这门课程中的心得体会进行总结和共享。
其次段:理论学问(250字)。
在工程制图测绘的学习过程中,我意识到理论学问对于我们的实践工作具有重要的指导作用。
通过学习相关的课本和教材,我深化了解了测量方法、图纸规范、测量仪器等方面的学问。
这些理论学问的驾驭,使我能够更加精确地进行实地测量和绘制图纸。
例如,在绘制地形图时,我学会了运用等高线、影像和文本等符号来表达地形特征,使图纸更加直观和精确。
此外,理论学问还帮助我更好地理解和解决测量过程中的问题,提高了我的工作效率和精确性。
第三段:实践技能(250字)。
除了理论学问外,实践技能是我在工程制图测绘中另一个重要的收获。
通过亲自操作测量仪器和进行实地测量,我不仅提高了自己的测量技能,还培育了视察和分析问题、解决问题的实力。
清楚精确地记录测量数据和信息,运用计算机软件进行数据处理和图纸绘制,对于我日后从事工程测绘工作至关重要。
通过多次实践,我渐渐驾驭了绘制各种图样的技巧,如平面图、剖面图、立面图等。
同时,实践过程中遇到的困难和挑战,使我更加深化地理解了理论学问,并提高了自己的解决问题的实力。
第四段:问题与挑战(250字)。
在工程制图测绘中,我也遇到了一些问题和挑战。
首先是测量过程中的数据误差问题。
由于测量仪器精度的限制,数据误差在所难免。
然而,只有精确的数据才能得到有效的图纸,因此我学会了合理限制误差并进行数据修正。
cad实训心得7篇总结

cad实训心得7篇总结cad实训心得1为期一周的AutoCAD终于完了,好呛啊!每天不用上课,起来就去机房画图,回到宿舍还是画图。
可以说这个星期除了吃喝拉撒,其他时间都在干同一件事——画图。
不夸张的说连做梦都梦到在画图…不过效果是显而易见!实训的目的是让我们可以熟练的使用AutoCAD的常用绘图命令和编辑命令,培养学生运用AutoCAD软件绘制平面图形的技能和技巧。
巩固所学的绘制专业图的基本知识和方法,以及有关的国家标准,培养学生运用AutoCAD软件绘制专业图的方法和技能。
培养学生耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。
通过这次的实训,不敢说我对于AutoCAD的常用绘图命令和编辑命令的运用很娴熟,但相对实训前有了很大的提高。
比较明显的就是速度快了,同一类型的图可以用更少的时间去完成,而质量也只高不低。
不过最娴熟的还是基本设置,图层、线型、线宽、比例、颜色、文字样式、尺寸标注等。
为了加强这方面的练习,我每幅图都画一遍图幅,设置一次图层、线型、线宽、颜色、文字样式和标注样式。
建筑图形和几何图形的比例是不同的,画一个标准的A3图幅后要扩大100倍。
几何图形的标注样式也各有各样,特别是一些直径和半径的标注,和常规的有差别,以前没接触过的在实训中接触了,学会了如何设置。
还好字体的标注就两种,不过有些图设得有点乱,而且在我自己的电脑设置的图拉到机房的电脑上,字体会变得更混乱,直接显示不了,又要重新设置。
还好改改就行。
不然我就要哭都没眼泪出了。
学校安排给我们实训的时间只有一周,在这周内可以说一大部分同学都不能按时完成任务。
实训指导书发下来很久了,我们之前都有画,所以才能如期完成任务。
这次的图形除了后面几幅相对来说要难,其他的都可以应付。
水工图把我弄得好呛,涉及到大量的数据,有些数据还要自己计算。
初次接触,花费了我一天时间只画了一幅,不过好在在实训周之前就画好了,实训周我主要画建筑图形和几何图形。
之前看到建筑图我会头疼,因为数据很多,不过经过水工图的洗礼,我对于建筑图很淡定。
工程制图实训心得体会

工程制图实训心得体会工程制图实训心得体会【1】时光飞逝,短短的几周实习就这样过去,在这次我感到CAD 的强大与它的高效的画图功能。
由于受人和仪器的原因,图画的误差可能比较大,从而影响了图画的质量,工程图的好坏对工程的影响是很大的,可能导致豆,危害人们的生命财产,这是不允许的。
另外,手工画图的速度也比较慢,一幅图手工画可能要一天,甚至更长。
但用电脑CAD软件来画,熟练的人两个小时左右就可以画完,并且精度比手工画的图远远要高。
从学CAD的那一刻起,我就感到了画图的方便和快速。
我期待着CAD实习周的到来,我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。
实习周的第一天,我满怀期待地来到我们实习的电脑室。
进入电脑室后,按号入座,迅速打开电脑就操作起来,第一天的实习就这样开始了。
俗话说得好万事开头难。
第一天实习就遇到了不少麻烦。
我自己也有一台电脑,闲暇的时候也会打开CAD软件画画图,经过一段时间后,自己感觉画图的速度也挺快的,信心比较充足。
但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应,一个早上下来,连一幅图也没有画完,感觉有些沮丧。
要知道,考试的时候时间只有两个小时,要画完一幅图。
而现在我的水平远没有达到这样的要求。
并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的,想到考试应该没问题的了,没想到实习第一天就让我跌了一大跤。
想到考试的时候,是在现在这台机考的,我就勤奋地操作画图,希望一段时间后操作速度能大大的提高,在考试时间内完成作图。
另外,在画图的细节上我也有不少错误的地方。
比如,有些线条该用红色的,而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。
我只好边练习,边向老师和同学询问和讨教,这样使我减少了很多细节上的错误。
从中我感受到了大家集中一起来作图的好处,不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教,从而迅速地把不懂的问题解决掉,有助于更好地完成作图。
实习的第二天和第三天,我都比较早地来到电脑机房加紧作图。
学习机械制图心得体会

学习机械制图心得体会第一篇:学习机械制图心得体会更多精彩范文点击主页搜索学习机械制图心得体会心得体会实验三班林晓斌我很高兴自己能有机会学习机械制图,刚开始学的时候感觉有点吃力,有些基本体很难想象它的立体图,但通过逐渐的学习,我学会了如何读图,怎样表达零件,进而使我的空间思维想象力得到了提高。
现在我对这门课产生了兴趣,感觉也不是特别难。
尽管有的时候可能需要很长一段时间来完成一道题目,但当做完时,会有很大的成就感。
通过这门课的学习,我还培养了自己的自学能力,掌握了适合自己的学习方法,高效的完成各种任务。
例如,对AutoAD的学习,我们可以通过菜单栏的帮助来了解它的功能,然后通过参考书上的例题和练习题来巩固,达到举一反三,融会贯通。
这样在今后的学习生活中,不管遇到什么困难,我都可以克服它。
学习这门课,让我真正领略到“反复实践”“失败是成功之母” 的真正含义,同时也培养了我的毅力。
作图时,经常需要我们反复尝试,理解每一条线代表什么,才能想出它的总体形状。
尤其是在学习AUTOAD 时,更需要我们反复探索,挖掘它的功能,一步一步摸索,一次一次地失败后爬起来,在这个过程中我从没气更多精彩范文点击主页搜索馁,一如既往地坚持到最后。
此外,这门课还让我养成了一个严谨的学习态度,例如:线形,尺寸标注等细节都是不能马虎的。
图纸中的规定都要严格按照国家标准来做。
只有这样才能方便他人读图,也可以帮助我们培养团队合作的精神。
总之,严格要求自己,以高标准来衡量自己,才能取得长足的进步。
我很感谢老师能给我这么一个机会来出一套完整的考卷,出卷的过程,我先从书本看起,抓住主要知识点;然后通过大量习题来筛选出有代表意义的题目;最后通过AUTOAD 做出来,再到 WORD 中排版。
这是一个很复杂的过程,但是它锻炼了我的综合能力,这些都是我在答卷的过程所学不到的。
制作这份考卷的过程并不是一路平坦的。
对这份考卷,我做过多次修改,最终才达到自己满意的地步。
cad心得体会(15篇)

cad心得体会(15篇)cad心得体会1经过一周的课程设计我们在老师的指导下,顺利的完成了cad课程设计。
在过去CAD的学习过程中,我们学习了很多制图方面的知识,在最后的课程设计中,我们的任务是抄画道路改造工程图,是需要结合的前面的知识然后进行综合运用的,整个图形的绘制也离不开前面的基础。
通过一周的课程设计我们达到了课程实习的目的:把握Auto CAD用于工程制图的基本操作,了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用Auto CAD绘制二维的工程图纸。
同时也完成了课程实习的任务: 1.学习Auto CAD的基本绘图操作。
2.抄绘道路改造工程图在这制图的过程中,我进一步熟悉了CAD的基本操作,在绘图前必须要进行以下基本的操作, 进行各方面的设置是非常必要的,只有各项设置合理了,才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础,才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。
如选项卡的设置,即背景颜色要设置成白色,单位控制设置要根据图上的要求,符合图的标注,图形界限的设置在这次的实习过程中采用的是A3图幅。
线型的加载,全局线型比例设置,在图层设置的过程中,需要按图上要求设置,图层的设置应遵循在够用的基础上越少越好。
此外还有颜色、线型、线宽等等设置都随层,这样会简单很多,但都需按照要求进行。
通过这几天的学习,使我对CAD有了进一步的了解,一开始觉得它不是一个轻易学好的软件,觉得用处不是很大。
但几天的学习下来,使我对这个软件的看法彻底改变了,不但用处很大,我们可以用它作出工程、建筑等方面的图画来,而且易学,就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很简单了,现在的速度比以前那是快很多了,不管是在设置还是在标注上,都有了很大的提高。
CAD课程的学习,我真切地体会到了这种绘图系统的实用性。
同时也感觉到,绘图作为工程设计过程中设计思想的载体,具备良好的绘图能力是每一个设计人员最基本的素质。
说到它的使用性,相信许多同学都有同感。
以前我们学习工程制图是所有图纸都是手工画,画一张完整的A2也得几十个小时,每天通宵画图,令大家倍感疲惫。
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制图实训心得体会范文
导语:课程制图设计是我们机械类专业学生的一个重要实践环节。
以下是小编为大家分享的制图实训心得体会范文,欢迎借鉴!
制图实训心得体会(一)
一、实习目的:
制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。
通过对齿轮油泵的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。
实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。
在《制图测绘》实习中,通过对齿轮油泵的测绘,达到以下目的:
1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;
2、了解徒手画草图的意义;
3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;
4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;
5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;
6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。
7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;
8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;
9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系
10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;
11熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。
二、实习要求
1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。
2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。
3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。
三、实习内容:
十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。
这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!
实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。
有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。
“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!——”最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。
比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。
这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。
这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。
实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。
一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。
初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!
虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。
首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。
其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。
以上就是我对这次实习的总结。
还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点:
1.正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);
2、画出所有非标准件的零件草图;
3、画出关键部位的装配草图;
4、根据装配示意图和零件草图画装配图;
5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;
6、全面检查装订成册;
7、回装测绘部件。
四、实习总结:
经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;
(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因;
(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。
(三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机电设备维修和管理,和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的损失;
(四)体会到了团结互助是必不可少的。
制图实训心得体会(二)
本次画法工程制图老师给我们任务是绘制老虎钳零部件视图草图及其正视图。
作为一名光荣的机务人员,绘制零部件图纸是我们必备基本技能之一,有句话说得好:读图是我们修理零部件的立身之本。
本次实训又一次采取了“做中学”的思想,正所谓“时间是检验真理的唯一标准”!同时,实践也是获得知识最佳途径。
不夸张的说,在没有进行实习之前,我对零部件制图的概念为零,然后在经过老师细心地讲解之后有了大概的了解,但是依然不能够对零部件视图有很全面的认识,但是通过在与小伙伴合作完成图纸的过程中,我们通过查阅文献资料,虚心求教他人,八人互相讨论等方式使我对零部件视图的了解直线上升。
在本次作业的完成中不仅仅使我们的知识得到提升,更使我们在其他刚面的能力得到更加充分的锻炼与增长。
首先,在完成施工图的过程中我们遇到了许多突发的小状况,如草图画的不够详细;八人分工前没有进行很好的沟通导致不同图纸的尺寸不一……但是,正所谓:只有投入于其中才能发现问题的所在并把它们解决。
同样,解决问题的过程更是一个自我提升的一个过程,
本次实践的过程中,我们查阅了大量的文献资料。
这无疑使我们查阅文献资料的能力大大提升。
第二,更使我们懂得什么是团队合作,让我懂得了团队合作的精髓是沟通,良好的沟通能力往往是我们团队相处乃至出成果的重要保障。
第三,由于本次作业时间期限较为紧迫,而绘制图纸的过程我们采取接力完成,不断审核的方式,这就要求我们做事应更加的麻利,不拖拉。
是我们做事的效率大大增强。
最后,在本次活动中,我收获到了团队成员间的友谊,收获到团队成员一起为一个目标而奋斗的那种简单的快乐。
或许我们的图纸依然不是十分的成熟,有很多的不足之处,我们也会在今后的学习中更加精益求精,努力做到更好!希望老师也能够不吝指教,提出建议,帮助我们提升与改进。