车辆制动技术练习及答案
铁路机车车辆驾驶人员资格考试:DK-1制动机试题及答案(强化练

铁路机车车辆驾驶人员资格考试:DK-1制动机试题及答案(强化练1、单选下压空气制动阀手把时,将使()A、作用管通大气B、制动缸通大气C、中继阀通大气D、过充风缸通大气正确答案:A2、问答题简述空气制动阀电(江南博哥)空位操纵时制动位的作用?正确答案:在此位作用柱塞受凸轮的影响,得到一个降程,作用柱塞在弹簧的反作用下右移,改变了原来的通路,此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路,以保证单独制动的作用此位时定位凸轮已压缩微动开关,使排风1电空阀失电,关闭排风口3、填空题压力开关208、209活塞下方通的是()的压力空气。
正确答案:均衡风缸4、单选调压阀的调整方法为顺时针旋转手轮是()A、调低压力B、调高压力C、压力相等D、失去压力正确答案:B5、填空题制动传动效率等于实际闸瓦压力与()闸瓦压力之比。
正确答案:理论计算6、单选空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,分配阀主阀部将会呈()。
A、充气缓解位;B、初制动位;C、制动位;D、常用制动位。
正确答案:A7、填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力,而产生制动作用的制动装置,称为()基础制动装置。
正确答案:盘形制动8、单选紧急阀95中紧急鞲鞴杆上的缩孔Ⅱ的直径为()A、0.1mmB、 0.5mmC、8mmD、10mm正确答案:B9、填空题中继阀膜板勾贝两侧压力相平衡时,供气阀和排气阀均处于(),中继阀呈()。
正确答案:关闭状态;保压平衡状态10、问答题说明109型分配阀在初制动位时的作用原理?正确答案:当制动管减压时,主勾贝上部的制动管压力降低,主勾贝在工作风缸压力作用下,将带动节制阀上移,切断了制动管与工作风缸的通路节制阀使制动管压缩空气一路通局减室,另一路通向大气上述通路的作用,能进一步降低制动管压力,即被称为第一阶段的局部减压,可促使主勾贝进一步达到制动位置在初制动位时,除主勾贝带动节制阀动作外,分配阀其它部分均在充气缓解位置11、问答题简述空气制动阀空气位操纵时制动位的作用?正确答案:手柄放制动位,作用柱塞得到一个降程,切断调压阀至均衡风缸的通路,使均衡风缸与大气沟通,由于均衡风缸的压力排向大气,造成中继阀将制动主管压力空气排向大气,机车和车辆产生制动此时司机需要进行机车单独缓解时,可将手柄下压,使作用管的压力空气由单缓阀排出大气,形成单独缓解机车的作用12、填空题紧急放风阀微动开关在紧急位将接通()线与839线。
汽车制动系统检修考试题库

汽车制动系统检修考试题库一、选择题1 .关于ABS,下列说法哪个错误()A 、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内C 、在积雪路面,可使制动距离缩短D 、可提高轮胎寿命2 .若ABS 采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确()A 、增压时,轮缸与储能器连通B 、减压时,轮缸与储液室连通C 、减压时,液压泵会把油抽回主缸D 、增压时,电磁阀不通电3 .ABS 系统的主要优点是()。
A 、制动距离短;B 、制动效能好,制动时方向的稳定性好;C 、轮胎磨损少; C 、制动力分配合理。
4 .汽车行驶跑偏不可能的原因是( )A 、左右车轮制动力不相等B 、左右车轮驱动力不相等C 、前后车轮载荷不相等D 、前束值不正确5 .汽车跑偏的可能原因是下列哪项( )A 、前后车轮载荷不相等B 、汽车传动系统松旷 6 .制动时汽车跑偏的根本原因是( )A 、左右车轮制动力不相等B 、前束值不适当C 、路面附着力左右不一致D 、制动时车轮抱死7 .制动时左右车轮制动力不相等会使汽车( )10 .下列不是产生ABS 间歇性故障的原因有( )A 、插头接触不良B 、制动管路中存在空气C 、系统电压不稳定D 、线路短路路B 、可使制动力最大C 、汽车制动力不足D 、轮胎气压不一致 A 、跑偏C 、路面附着力左右不一致 8 .产生ABS 间歇性故障的原因有 A 、系统电压不稳定 C 、电磁阀损坏 9 .产生ABS 间歇性故障的原因有 B 、制动距离过长D 、制动时车轮抱死()B 、车轮转速传感器损坏D 、线路断路()B 、车轮转速传感器损11.下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
()A电磁阀 B液压泵 C真空助力器D储液罐12.液压式制动压力调节器有哪些类型。
() A 循环式制动压力调节器 B 压力可调式制动压力调节器C 可变面积式制动压力调节器D 频率可调式制动压力调节器13.LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。
《车辆制动技术》复习备考题库宝典(含答案)

《车辆制动技术》复习备考题库宝典(含答案)一、单选题1.人力制动机的辅修除()手制动机作用不良时须分解检修外,其他各型人力制动机以外观检查和试验为主要内容,保证人力制动机有良好的技术状态。
A、链条式制动机B、NSW型制动机C、FSW 型制动机D、脚踏式制动机答案:B2.车辆空气制动装置的执行机构是()。
A、三通阀或分配阀B、副风缸和制动缸C、制动缸及其活塞杆D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀答案:C3.制动波速是指列车制动时,其制动作用由列车()部传播到列车尾部的传播速度,单位为米/秒(m/s)。
A、前B、中C、后D、中后答案:A4.只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用。
A、电磁阀B、缓解阀C、制动阀D、分配阀答案:D5.120型空气制动机的主阀作用部(主控机构)采用成熟的橡胶膜板加()的结构,具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。
A、金属滑阀B、塑胶滑阀C、尼龙滑阀D、胶木滑阀答案:A6.空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于()时须更换。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案:C7.手动二级空重车调整装置在的空车位时,将()的塞门开通。
A、副风缸到降压气室B、降压风缸到制动缸C、列车管到副风缸D、列车管到降压气室答案:B8.货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()。
A、脱轨B、相继脱轨C、自然制动D、自然缓解答案:B9.F8型分配阀用于()。
A、内燃机车B、电力机车C、电控制动车辆D、地铁答案:C10.为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在120型阀中设有()作用。
A、减速充气缓解B、局部减压C、阶段缓解D、局部缓解D、得电时切断制动管向大气的排气通路答案:B22.制动缸在制动时的压力空气源来自()。
A、副风缸B、三通阀C、制动主管D、制动缸本身答案:A23.120阀常用制动位第一阶段局减空气通路从制动管的压力空气→滑阀与座的一局减通路→() →缩孔堵I→大气。
电力机车制动机练习册及答案

一、填空题1、制动系统由〔制动机〕、〔手制动机〕和〔根底制动装置〕三大局部组成。
2、制动过程中所需要的〔作用动力〕和〔控制信号〕的不同,是区别不同制动机的重要标志。
3、按照列车动能转移方式的不同,制动方式可分为〔热逸散〕和〔将动能转换成有用能〕两种根本方式。
4、按照制动力形成方式的不同,制动方式可分为〔粘着〕制动和〔非粘着〕制动。
5、制动机按作用对象可分为〔机车〕制动机和〔车辆〕制动机。
6、制动机按控制方式和动力来源分为〔空气〕制动机、〔电空〕制动机和〔真空〕制动机。
7、直通式空气制动机,制动管充风,产生〔制动〕作用,制动管排风,产生〔缓解〕作用。
8、制动力是指动过程中所形成的可以人为控制的列车〔减速〕力。
9、自动空气制动机是在直通式空气制动机的根底上增设一个〔副风缸〕和一个〔三通阀〕而构成的。
二、问答题1、何谓制动?制动过程必须具备哪两个根本条件?所谓制动是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小,从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。
制动过程必须具备两个根本条件:(1)实现能量转换;(2)控制能量转换。
2、何谓制动系统?制动系统由哪几局部组成?制动系统是指能够产生可控的列车减速力,以实现和控制能量转换的装置或系统。
制动系统由制动机、手制动机和根底制动装置三大局部组成。
3、何谓制动方式?如何分类?制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。
按照列车动能转移方式的不同,制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种根本方式。
按照制动力形成方式的不同,制动方式又可分为粘着制动和非粘着制动。
4、何谓粘着制动、非粘着制动?制动力的形成是通过轮轨间的粘着来实现的制动,称为粘着制动;反之,不通过轮轨间的粘着来形成制动力的制动,那么称为非粘着制动。
一、填空题1、我国规定,制动管减压速率或漏泄小于〔20 〕kPa/min。
2、GK型三通阀主活塞两侧的压力空气分别来自〔制动管〕与〔副风缸〕。
列车制动与控制技术练习

《制动》习题1、什么叫“制动”、“制动装置”、“制动机”和“基础制动装置”?2、为什么说要提高铁路通过能力,一定要有性能良好的制动装置?3、什么叫“制动距离”?试解释我国《铁路技术管理规程》中有关制动距离的规定。
4、制动实质是什么?“制动方式”指的是什么?5、属于热逸散的列车动能转换方式有哪一些?简述它们的作用原理。
6、什么叫“制动功率”?摩擦制动为什么对制动功率要有限制?7、列车动能变成可用能的制动方式有哪几种?简述它们的作用原理。
8、什么叫“车轮在纯滚动情况下的制动状态”、“车轮滑行制动状态”、“车轮粘着制动状态”?9、什么叫“制动力”?车轮在纯滚动、滑行和粘着状态下,可实现的最大制动力是多大?为什么车轮滑行是必须尽量避免的?为什么说铸铁闸瓦在低速制动时反而容易发生车轮滑行?10、试初步分析铸铁闸瓦和合成闸瓦的优缺点。
11、为什么说盘型制动为采用合成材料的闸件创造了条件?盘型制动有哪些优缺点。
12、制动机按用途及按操纵方法与动力来源各分为哪几种?13、试简述直通空气制动机的优缺点。
为什么称为“直通”?14、自动空气制动机与直通制动机的原则区别是什么?为什么称为“自动”制动机?15、试比较直通空气制动机和自动空气制动机的作用原理。
16、什么叫两种压力机构阀?什么叫三种压力机构阀?这两种阀的性能上主要有哪些不同?又都共同具有哪些性能?17、三通阀(或分配阀)的“软”性、“半硬”性和“硬”性是指那些性能?并给予解释。
18、什么叫“追加减压”、“阶段缓解”、“一次缓解”(直接缓解)?19、阶段制动和阶段缓解是如何实现的(用阀的结构来说明)?我国现行的列车管定压是多少?20、什么叫“制动力的不衰减性”?使用二压力阀的列车在下坡道上运行时,如何解决连续制动时制动力的衰减问题?如不能解决将会产生什么后果?21、使用三压力阀的列车,为什么在下坡道上能比较好的实现匀速下坡?22、什么叫“制动机稳定性”?又什么叫“制动机灵敏度”?为什么说它们是一对矛盾?阀的结构中用什么来保证此稳定性?为什么说制动机具有稳定性是列车运用实际的需要?它们的标准是什么?23、什么叫“制动波速”?它与“灵敏度”有什么关系?“阀的灵敏度”与“单车灵敏度”有什么区别?“制动灵敏度”和“缓解灵敏度”有什么区别?24、“制动波速”分为哪二种?随着列车长度的不断增长,靠什么来提高“制动波速”?制动波速提高后,对什么有利?25、简要说明GK型制动机的总体组成,及各主要部件的用途,它与KC、KD型制动机在部件组成上的不同处是什么?26、试说明我国货车用三通阀的类型,它们在外观上、使用上(用于多大载重量的货车)、构造上合性能上的区别。
车辆制动技术复习题及参考答案

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案车辆制动技术一、填空题:1.现代列车产生制动力的方法有制动、制动和制动三种。
2.同一材质的闸瓦的摩擦系数与、和有关。
3.按照制动力形成方式的不同,制动方式可分为制动和制动。
4.目前,我国铁路货车空气制动机有、和三种。
5.我国铁路客车空气制动机有和二种。
6.列车制动力是由制动装置产生的、与列车运行方向、列车运行的、司机可根据需要调节的力。
7.按照列车动能转移的方式的不同,制动方式可分为和两大类。
8.动力制动的形式主要包括和,它们又属于制动。
9.闸瓦制动中,车轮、闸瓦、钢轨间一般分析时存在、、三种状态。
10.自动空气制动机按其制动阀(三通阀、分配阀或控制阀)的作用原理可分为:机构、机构和机构3种。
11.车辆基础制动装置是由、、、及所组成。
12.按闸瓦的配置,基础制动装置可以分为和两种。
13.轮轨间粘着系数的主要影响因素有和。
14.车轮不打滑的条件是不应大于轮轨间的。
15.货车空重调整装置主要由和两部分组成。
主要调整压力。
16.列车在运行过程中受到的附加阻力是、、。
17.104分配阀主要由、、三部分组成。
18.列车管定压为500kpa时,其最大有效减压量为 kpa,相应制动缸最大相对压强 kpa。
19.F8型分配阀由、和等3部分组成。
20.120型货车空气控制阀由、、和等四部分组成。
二、名词解释:1.制动2.缓解3.车辆制动装置4.制动方式5.空气制动机6.粘着7.“三通”8.制动波9.稳定性10.安定性11.关门车12.空气波13.基础制动装置14.列车制动距离15.列车管最大有效减压量16.闸瓦制动17.附加阻力三、简答题:1.什么是关门车,什么情况下使用关门车?2.合成闸瓦有哪些优点?3.为什么要在运用中及时调整制动缸活塞行程?4.产生基本阻力的因素有哪些?5.制动力产生的条件是什么?6.制动装置的作用是什么?7.与103阀相比120阀有哪些特点?8.基础制动装置的用途是什么?9.120型空气制动机由哪些部件组成?10.104型空气分配阀由哪几部分组成?有那几个作用位置?11.产生曲线附加阻力的主要原因是什么?12.120型控制阀的主阀由哪些部分组成?13.什么叫二压力机构制动机?四、分析计算题:1.列车产生自然制动的原因有哪些?2.为什么120阀能在常用制动后再转紧急制动而GK阀却不可以?3.分析货车空气制动机的制动倍率过大,过小有何害处。
车辆制动检修智慧树知到答案章节测试2023年西安铁路职业技术学院

第一章测试1.制动装置既要能实现(),同时亦要能实现()。
A:制动作用;缓解作用B:保压作用;缓解作用C:制动作用;保压作用答案:B2.空气制动机是用空气压力的()来操纵的制动机。
A:变化速度B:大小C:变化规律答案:A3.从机车的自动制动阀置于制动位起,到列车停车,列车所走过的距离称为:A:制动距离B:制动波C:制动波速答案:A4.列车缓解时,制动缸的压力空气将:A:排向大气B:制动缸C:总风缸答案:A5.全制动距离为()与()之和。
A:制动距离;有效制动距离B:空走距离;有效制动距离C:空走距离;制动距离答案:B第二章测试1.下列不属于制动软管连接器故障的是()。
A:软管连接器或软管接头脱出B:软管列损C:软管连接器破损、分离和泄露D:软管腐蚀答案:D2.现在我国高速客车采用的电空制动机有104、()二种。
A:120B:GL3C:F8答案:C3.闸瓦是将压缩空气的压力转换为机械推力的部件。
A:错B:对答案:A4.空气制动机是以压缩空气作为产生制动力原动力的部分。
A:对B:错答案:A5.空重车转换塞门也是锥芯式截断塞门的一种,安装在GK型制动机的制动缸与降压气室的连通管上,用以控制制动缸与降压气室间的连接通路。
A:对B:错答案:A第三章测试1..NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和()的功能。
A:锁闭B:快速缓解C:脚踏制动D:调速答案:A2.NSW型手制动机逆时针方向旋转手轮约()时,发生缓解。
A:30°B:20°C:40°D:10°答案:C3.NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于()mm。
A:20B:15C:10D:30答案:D4.拧紧手制动机摇把制动时,全车闸瓦须()车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘。
A:密贴B:离开C:保护D:抱紧答案:D5.蜗轮蜗杆式手制动机主轴底下的链轮做成锥形,在开始制动时链条绕()转动,可以缩短制动时间。
汽车制动系统维修复习题

《汽车制动系统维修》复习题制动系统按作用可将其划分为:行车制动系统,驻车制动系统和辅助制动系统。
行车制动系统的作用是使运动中的汽车按照驾驶人的要求进行强制减速或停车;驻车制动系统的作用是使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车;辅助制动系统的作用是使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
常用的辅助制动系统有气压制动系统,液压制动系统,电涡流制动系统。
汽车制动系统由传动装置和自动机两部分组成,传动装置是指把驾驶人手拉拉杆会脚踏板产生的制动力,传递到制动器的装置,包括制动主缸,制动油管等。
根据传动装置传递的方式,制动传动机构可分为,机械式传动装置,液压式传动装置,和气压式传动装置。
摩擦副中,旋转元件是由金属制成的圆形制动盘,且制动盘的端面为工作面的制动器,称为盘式制动器。
摩擦副中旋转元件是制动鼓,且制动鼓的内圆柱面为工作面的制动器称为鼓式制动器。
汽车在行驶过程中,强制的减速以致停车,且维持行驶方向稳定的能力称为汽车的制动性。
良好的制动性能包括:制动效能,制动效能的恒定性,和制动时方向的稳定性。
制动效能是指汽车迅速减速,直至停车的能力,常用制动过程中的制动时间,制动减速度,和制动距离来评价。
在短时间内连续制动后,,制动器温度升高导致制动效能的下降,称为制动的热衰退。
采用真空的行车制动系统,当真空助力器失效后,制动系统应能保持规定的应急制动性能。
行车制动产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于500N,对于其他机动车不应大于700N。
在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%),轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于五分钟。
制动主缸是将制动踏板输入的机械能转化成液压能输出的部件,它包括一个储存制动液的储液罐和一个可产生油压的缸。
国家标准(机动车运行安全技术条件)要求汽车液压制动系统必须采用双回路制动系统。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(B)
22.
三压力制动机与二压力制动机特点中最主要的区别就是()。
(A)阶段制动(B)阶段缓解(C)列车管减压制动(D)列车管增压缓解
参考答案:
(B)
23.
GK型空气制动机紧急制动时,制动缸压力分()阶段上升。
(A)一(B)二(C)三(D)四
参考答案:
(C)
24.
沙米尔黎司达()年发明了利用车轮回转力带动空气压缩机产生制动力。
(一)单选题1.
采用何种方式的基础制动装置,可通过其轴()来确定:
(A)结构(B)制动力(C)制动功率(D)质量
参考答案:
(C)
2.
按列车管压强和主活塞动作是否直接控制其( )制动与缓解,又有直接作用和间接作用之分。
(A)制动缸(B)工作风缸(C)副风缸(D)容积室
参考答案:
(A)
3.
世界上最早的自动空气制动机是由()发明的并一直沿用至今。
(A)牵引(B)网络通信(C)制动(D)调度
参考答案:
(C)
20.
软性阀的制动与缓解是由主活塞两侧中列车管侧和()侧的压力差或压力平衡而发生动作。
(A)制动缸(B)工作风缸(C)副风缸(D)容积室
参考答案:
(C)
21.
对于时速为160km/h的高速货车应该采用以下( )基础制动方式。
(A)闸瓦制动(B)盘型制动(C)旋转涡流制动(D)电阻制动
参考答案:
(ABC)
10.
硬性阀的特点有()。
(A)没有稳定性(B)有阶段缓解(C)列车管定压不可更改(D)具有一定的稳定性
参考答案:
(ABC)
11.
二压力自动式空气制动机比直通式空气制动机在结构上多了()。
(A)副风缸(B)三通阀(C)制动缸(D)截断塞门
参考答案:
(ABD)
12.
目前,我国正在使用的货车车辆空气制动机是( )。
参考答案:
(ACD)
7.
车辆制动装置由()组成。
(A)空气制动机(B)手制动机(C)基础制动装置(D)闸瓦
参考答案:
(ABC)
8.
自动空气制动机三通阀的“三通”指的是()。
(A)列车管(B)制动缸(C)工作风缸(D)副风缸
参考答案:
(ABD)
9.
链条式手制动机又分为()。
(A)固定式(B)折叠式(C)脚踏式(D)螺旋式
参考答案:
(ABD)
2.
下列制动方式中属于非粘着制动的有()。
(A)闸瓦制动(B)磁轨制动(C)轨道涡流制动(D)旋转涡流制动
参考答案:
(BC)
3.
自动空气制动机按其制动阀(三通阀、分配阀或控制阀)的作用原理可分为()。
(A)二压力机构(B)三压力机构(C)四压力机构(D)二、三压力混合机构
参考答案:
(ABD)
4.
现代列车产生制动力的方法有()。
(A)摩擦制动(B)动力制动(C)人力制动(D)电磁制动
参考答案:
(ABD)
5.
轴制动功率取决于()因素。
(A)轴重
(B)制动初速
(C)平均减速度
(D)轻型
参考答案:
(ABC)
6.
闸瓦制动中,车轮、闸瓦、钢轨间一般分析时存在()状态。
(A)纯滚动(B)相对静止(C)滑行(D)粘着
(A)减速充气缓解(B)充气缓解(C)常用制动(D)紧急制动
参考答案:
(A)
7.
制动机的特点是制动作用的操纵控制用电,但制动作用的原动力还是压力空气。
(A)空气(B)电空(C)电磁(D)真空
参考答案:
(A)
8.
列车管的减压速度为0.5~1.0KPa/s之内,三通阀不应该发生动作。对阀提出()要求。
(A)可靠性(B)安全性(C)灵敏性(D)稳定性
(A) 1848 (B) 1853 (C) 1855 (D) 1872
参考答案:
(A)
25.
104型制动机常用制动位第一阶段局减时列车管压力空气排到()。
(A)制动缸(B)大气(C)副风缸(D)容积室
参考答案:
(B)
(二)多选题1.
下列制动方式中属于粘着制动的有()。
(A)电阻制动(B)盘型制动(C)磁轨制动(D)再生制动
参考答案:
(D)
9.
()制动是指正常情况下为调节或控制列车速度,包括进站停车所施行的制动。
(A)紧急制动(B)蓄能制动(C)常用制动(D)辅助制动
参考答案:
(C)
10.
GK型三通阀有()个作用位置。
(A)三(B)四(C)五(D)六
参考答案:
(D)
11.
区分直接制动机还是间接制动机就是判断其主阀的动作是否直接控制()压力
(A)乔治?韦斯汀豪斯(B)洛立吉(C)库雷玛(D)沙米尔黎司达
参考答案:
(A)
4.
闸瓦制动中,车轮、闸瓦及钢轨存在几种状态。
(A)一(B)二(C)三(D)四
参考答案:
(C)
5.
货车手制动机一般安装车辆的()位端。
(A)一(B)二(C)三(D)四
参考答案:
(D)
6.
103型空气分配阀与104型空气分配阀相比多了以下()作用位。
(A) GK型制动机
(B) 103型制动机
(C) 104型制动机
(D) 120型制动机
参考答案:
(ABD)
13.
电空制动机的优点主要有()。
(A)制动波速快(B)缓解波速快(C)显著减轻列车纵向冲击(D)缩短制动距离
参考答案:
(ABCD)
14.
目前,我国正在使用的客车车辆空气制动机是( )。
(A) GK型制动机
(B) 104型制动机
(C) 120型制动机
(A)磁轨制动(B)旋转涡流制动(C)轨道涡流制动(D)再生制动
参考答案:
(C)
17.
下列制动方式中哪一个属于动力制动。
(A)闸瓦制动(B)电阻制动(C)盘型制动(D)液力制动
参考答案:
(C)
18.
从列车动能转移的方式看制动方式可分成几大类。
(A)一(B)二(C)三(D)四
参考答案:
(B)
19.
确保铁路运输安全及提高列车速度和铁路运输能力是由()来保证的。
参考答案:
(B)
14.
对于采用铸铁闸瓦踏面制动,其最大极限轴制动功率为( )KW.
(A) 240 (B) 300 (C) 340 (D) 760
参考答案:
(A)
15.
列车管以一定速度减压,必须发生制动。即阀具有一定的()。
(A)稳定性(B)灵敏度(C)安全性(D)可靠性
参考答案:
(B)
16.
( )制动既不受轮轨粘着限制,也没有磨耗问题。
(A)副风缸(B)工作风缸(C)容积室(D)制动缸
参考答案:
(D)
12.
下列制动方式中哪一个属于非粘着制动。
(A)电阻制动(B)再生制动(C)旋转涡流制动(D)磁轨制动
参考答案:
()
13.
运行速度在90km/h上至120 km/h的快运货物列车,紧急制动距离限值为()m。
(A) 800 (B) 1100 (C) 1400 (D) 2000