汽车产业市场发展调查报告范文_汽车配件市场调查报告范文

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汽车配件调研报告

汽车配件调研报告

汽车配件调研报告汽车配件调研报告一、调研目的和方法为了了解市场对汽车配件的需求和竞争情况,我们进行了一次汽车配件调研。

我们通过线上问卷调查的方式,共收集了1000份有效问卷。

问卷包括对汽车配件的了解程度、购买渠道和偏好、对产品质量和价格的要求等内容。

二、调研结果分析1. 对汽车配件的了解程度调研结果显示,有80%的调查对象表示对汽车配件有一定的了解,其中30%表示有较深的了解。

另外,有20%的调查对象对汽车配件了解不多,需要进一步了解相关信息。

2. 购买渠道和偏好调研结果显示,绝大多数(70%以上)的调查对象选择在汽车维修店购买汽车配件。

其次是在线购买(20%),只有少部分人选择在汽车专卖店购买(10%左右)。

在选择购买汽车配件时,调查对象最看重的是产品的质量(50%),其次是价格(30%),还有10%的人看重配件的品牌和性能。

3. 对产品质量和价格的要求在对产品质量要求的问题上,绝大多数调查对象表示希望汽车配件具有稳定可靠的性能(80%),其次是耐用性(10%),还有小部分人对外观设计和安全性有要求。

在对价格要求的问题上,调查对象普遍希望价格相对较低(70%),也有一部分人表示愿意为质量好的产品支付更高的价格(20%)。

四、调研结论和建议通过本次调研我们可以得出以下结论:1. 汽车配件的市场需求很大,多数消费者对汽车配件有一定的了解,并认可其重要性。

2. 消费者购买汽车配件的主要渠道是汽车维修店,这可能与其对产品质量和性能的要求有关。

3. 消费者在购买汽车配件时最注重的是产品的质量,其次是价格和品牌。

因此,在市场竞争中,企业应注重产品质量的提升。

4. 考虑到价格对消费者的影响,企业可以适度降低产品价格,以提高市场竞争力。

5. 对那些对汽车配件了解不多的消费者,企业可以加强宣传和教育,提供相关的购买建议和产品知识,以吸引更多的潜在消费者。

通过本次调研,我们对汽车配件市场的需求和消费者的购买行为有了更深入的了解。

汽配市场调查报告3篇

汽配市场调查报告3篇

汽配市场调查报告汽配市场调查报告3篇我们眼下的社会,报告有着举足轻重的地位,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。

那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编整理的汽配市场调查报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽配市场调查报告1通过互联网和电子商务实现网上经营,对目前汽车配件销售业具有非常重要的借鉴意义。

然而,中国的汽配厂商/经销商对于互联网的认识和利用还只是处于初期。

20xx年,我们调查了中国107家汽配厂商/经销商的负责人,38%的厂商/经销商有自己的网站也利用过外部的网络,35%的厂商/经销商没有自己的网站但是利用过外部的网络,其余27%的被访者对互联网应用还存在犹豫。

调查数据显示,中国汽配厂商/经销商对自身的网站利用主要是产品展示与介绍,其次为企业宣传与信息发布,网上销售、网上调查、网上联盟和顾客在线服务的功能利用程度很低,而真正意义上的电子商务的涉及程度还不多。

我国的汽配厂商/经销商使用的外部网站很分散,既有新浪、雅虎这样的大众门户网站,也有行业的专业网站,还有百度、google这样的搜索引擎。

我们从下面的图表中可以看出,汽配厂商/经销商浏览或使用的网站忠诚度很不高,他们会去各种网站上查询产品信息、求购信息等等。

在日常汽车配件销售服务领域,怎样才能做到“零公里”销售?怎样才能为顾客提供最满意的服务?有了互联网,上述两个问题可大大缓解。

目前在我国尤其是在大中城市里这种通过互联网实现合作交易的事件正在快速增加。

二、汽车配件网络化经营的优点网上购买汽车配件车不管对于客户、经销商,还是对于汽车配件生产企业来说,都是一件大好事。

首先,对于汽车配件生产企业来说,互联网可以更方便地收集顾客购买汽车配件过程中所提的各种问题,并及时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。

生产企业可以据此分析出顾客的购买意愿,从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。

这样既节约了时间和费用,又抢得了市场先机。

其次,利用互联网的信息和便捷服务,生产企业可以及时得知配件销售商的库存情况和销售情况,从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。

汽配市场调研报告

汽配市场调研报告

汽配市场调研报告汽配市场调研报告一、调研目的本次市场调研旨在了解汽配市场的规模、发展趋势以及消费者需求,为企业制定合理的经营战略提供参考依据。

二、调研方法1. 网络问卷调查:通过在社交媒体平台发布调查问卷,获取大量的消费者回馈。

2. 零售店调研:前往汽配零售店实地观察和访谈,了解消费者购买渠道和偏好。

3. 专家访谈:邀请汽车行业的专家进行深入访谈,了解市场发展趋势和发展方向。

三、调研结果1. 市场规模:根据调研数据显示,汽配市场规模逐年增长,预计未来几年仍将保持稳定增长的趋势。

2. 市场发展趋势:现代汽车的普及和中国经济的快速发展,带动了汽配市场的发展。

未来,随着电动汽车的普及和自动驾驶技术的成熟,汽配市场将迎来新的发展机遇。

3. 消费者需求:调研显示,消费者对汽车外观改装和个性化配置的需求增加。

同时,由于车辆维修保养的需求也日益增长,汽配市场的维修类配件需求将保持稳定增长。

4. 销售渠道:调研发现,线上销售和线下零售并存,线上渠道在年轻消费者群体中更受欢迎,而线下零售店则更吸引年长消费者。

四、市场竞争分析根据调研结果,目前市场上存在着众多的竞争对手,竞争激烈。

主要竞争策略包括产品多样化、价格竞争、品牌推广以及服务质量提升等。

为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,企业需要差异化定位,提供高质量、创新性的汽配产品和服务。

五、建议根据以上调研结果,我们对汽配市场的未来发展提出以下建议:1. 加强研发和创新能力,推出具有创新性和差异化的汽配产品,满足消费者的个性化需求。

2. 提升售后服务质量,建立完善的售后服务体系,提供更好的用户体验。

3. 制定精准的市场营销策略,根据消费者需求和购买习惯,选择合适的销售渠道和推广方式。

4. 加强品牌建设,提升企业在消费者心目中的知名度和美誉度。

六、总结通过本次调研,我们了解了汽配市场的规模、发展趋势和消费者需求,为企业提供了制定合理经营战略的参考依据。

同时,我们也看到了市场竞争激烈的现状,企业需要不断创新和提升服务质量,以适应市场的变化和需求的变化。

汽车零部件调研报告范文(精选多篇)

汽车零部件调研报告范文(精选多篇)

汽车零部件调研报告范文(精选多篇)第一篇:汽车零部件企业核心竞争力调研报告1、调研的目的(1)为了获得备选方案车型的具体参数,要上访问相关汽车站,进而获得最准确、最有效的数据。

(2)在建立起家用汽车购车评价模型之后,要对安全性、舒适性、动力性、使用费用经济性以及技术平台先进性等指标下的次级指标进行权重,这就要求咨询汽车行业的相关专家对本评价体系模型中的某些项进行打分,在专家评分的基础上,运用模糊层次分析法对备选车型进行评测。

2、调研方法对家用汽车购车评价的调研方法,首先根据相关献建立了家用汽车购车评价模型,然后在相关汽车站上查阅具体汽车参数。

然后经本人签约公司的同事介绍,在某某配件公司找到几位从事汽车行业多年的工作人员,请他们为我所建立的家用汽车购车评价模型中的相关指标进行打分。

研究者根据返回的问卷及络调查数据进行整理。

3、调研对象为了从建立的家用汽车购车评价模型中选出最优方案,本人在签约公司同事的介绍下,结识了某某配件公司的几位工作人员,他们都是从事汽车行业多年的资深人士,特此请他们为我所建立的家用汽车购车评价指标进行权重打分。

主题:本次调研主要是为了了解国内汽车消费者在选购家用汽车时所考虑的因素的重要性,对提出的评价模型进行计算分析。

对照国内外现状,从而得出我国汽车消费者的在选择家用汽车时侧重点。

1、国外研究的现状目前世界上汽车业发达的国家主要有德国、美国、日本、韩国等。

以下主要介绍德国和日本的人们是如何选评家庭用车的车的。

德国人无论做什么事情都有一个严谨的态度,这是众所周知的,正是这点使他们制造出来的汽车举世闻名,德国人能制造出令全部德国人满意的汽车,所以他们对其他国家产的汽车不屑一顾。

德国是个地广人稀的国家,国内道路宽阔,交通状况优良,因此在德国境内高速公路是不限速的。

这点将决定德国人要求汽车在高速行驶的工况下,操控性依然十分可靠,德国人选车的另一个重要因素就是安全性。

德国车对驾驶员的保护是相当到位的,德国的制造设计者从气囊个数、车身钣金厚度、以及金属材料的冶炼等因素考虑,最大限度的保护着车内人员的安全。

汽车配件市场调查报告

汽车配件市场调查报告

汽车配件市场调查报告近年来,随着汽车产业的快速发展,汽车配件市场也迎来了新的发展机遇。

汽车配件作为汽车的重要组成部分,对汽车性能和外观起着至关重要的作用。

本文将对汽车配件市场进行调查分析,以期为相关行业提供参考和指导。

首先,我们对汽车配件市场进行了整体的概况分析。

据统计数据显示,当前汽车配件市场呈现出快速增长的趋势,市场规模不断扩大。

随着汽车保有量的增加,消费者对汽车配件的需求也在不断提升。

同时,汽车配件市场的竞争也日益激烈,各大品牌和厂商纷纷加大研发和推广力度,以满足市场需求。

其次,我们针对不同类型的汽车配件进行了详细的市场调查。

从市场需求角度来看,汽车内饰配件、外观装饰配件、功能性配件等均受到消费者的青睐。

尤其是一些具有个性化、智能化特点的配件,更受到年轻消费者的追捧。

而在市场供应方面,一些知名汽车配件品牌和厂商在产品质量和品牌影响力上占据着较大优势,但也面临着来自新兴品牌和厂商的挑战。

此外,我们还对汽车配件市场的消费趋势进行了分析。

随着消费者对汽车外观和性能要求的提升,他们对汽车配件的需求也更加多样化和个性化。

同时,随着汽车智能化技术的不断发展,一些智能化配件如车载导航、智能互联等也成为了消费者关注的焦点。

因此,未来汽车配件市场将更加注重产品的创新和个性化定制,以满足消费者不断变化的需求。

最后,我们对汽车配件市场的发展趋势进行了展望。

随着汽车产业的不断发展,汽车配件市场也将迎来更大的发展空间。

同时,随着新能源汽车、智能汽车等新型汽车的兴起,对配件的需求也将随之增加。

因此,汽车配件企业需要加大技术研发力度,不断提升产品品质和技术含量,以适应市场的变化和需求的提升。

综上所述,汽车配件市场作为汽车产业的重要组成部分,市场前景广阔,但也面临着激烈的竞争和不断变化的市场需求。

汽车配件企业需要不断创新,提升产品品质,顺应市场趋势,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

希望本报告能够为相关行业提供一定的参考和帮助,促进汽车配件市场的健康发展。

汽车配件市场调查报告

汽车配件市场调查报告

汽车配件市场调查报告汽车配件市场调查报告随着汽车产业的快速发展,汽车配件市场也日益壮大。

汽车配件是指用于维修、改装和保养汽车的各种零部件和附件。

本文将对汽车配件市场进行调查分析,以了解其发展现状和未来趋势。

一、市场规模和增长趋势汽车配件市场规模庞大,涵盖了各种类型的配件,包括发动机零部件、制动系统、悬挂系统、电子设备等。

根据市场研究机构的数据显示,全球汽车配件市场规模预计将在未来几年内保持稳定增长。

这主要得益于汽车保有量的增加以及汽车维修和保养市场的需求增长。

二、市场竞争格局汽车配件市场竞争激烈,主要由一些大型跨国公司和本土企业主导。

大型跨国公司具有技术优势和全球供应链网络,能够提供高质量的配件和全方位的服务。

而本土企业则通过价格竞争和快速响应市场需求来取得一定的竞争优势。

此外,互联网的兴起也为一些新兴企业提供了机会,它们通过线上销售和直营模式来突破传统渠道的限制。

三、消费者需求和趋势消费者对汽车配件的需求主要集中在三个方面:一是维修和保养,包括更换磨损零件、修复故障等;二是改装和个性化,消费者希望通过改装配件来增加汽车的性能和外观;三是升级和更新,随着科技的进步,消费者对智能化和高科技配件的需求逐渐增加。

随着汽车智能化的发展,一些新兴技术开始在汽车配件市场崭露头角。

例如,智能驾驶技术的推广将带动传感器、摄像头等高科技配件的需求。

此外,电动汽车的普及也将带动电池、电机和充电设备等配件的需求增长。

四、市场挑战和机遇汽车配件市场面临一些挑战,首先是技术更新的速度。

随着汽车技术的不断进步,一些传统配件可能会被新技术所替代,企业需要不断进行研发和创新,以适应市场需求的变化。

其次是市场竞争的激烈程度,企业需要提高产品质量和服务水平,以赢得消费者的信任和忠诚度。

然而,汽车配件市场也存在着巨大的机遇。

首先,汽车保有量的增加和汽车维修市场的需求增长为企业提供了广阔的市场空间。

其次,消费者对汽车个性化和智能化的需求不断增加,这为企业提供了开发新产品和服务的机会。

汽车市场的调研报告(精选5篇)

汽车市场的调研报告(精选5篇)

汽车市场的调研报告(精选5篇)汽车市场的调研报告(精选5篇)我们眼下的社会,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有语言陈述性的特点。

一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家收集的汽车市场的调研报告(精选5篇),希望对大家有所帮助。

汽车市场的调研报告1一、市场概述20xx年汽车市场更残酷,竞争更火爆,坚守品质和服务之余,加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。

首先政策退市的影响持续,三包政策有望出台,市场环境更为严苛。

其次新车继续增长,竞争力增强,而细分市场份额仍呈下降趋势,新一轮大战即将爆发。

再次,消费者的消费理念更趋成熟理性,对品牌要求更高。

在一系列内忧外患的情况下,谁先抢占到更多的市场空间,谁就能赢得更多的机会。

二、竞争状况帕萨特:大众汽车公司设计的一款中级轿车品牌,在大众汽车谱系中划为b级车。

20xx年时,xx汽车有限公司将帕萨特b5投放大中国市场迈腾:迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6,是帕萨特品牌的第六代车型。

一汽大众全新迈腾于20xx年7月28日在杭州上市,由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。

凯美瑞:凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌,上世纪八十年代面世。

日产天籁:天籁,是东风汽车有限公司在20xx年导入中国市场的六大nissan车型之一。

雅阁:本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。

君越:君越是上海通用在20xx年2月22日推出的一款全新中高档轿车,推出君越的主要目的是取代君威在国内中高档汽车占有重要地位。

马自达6:,马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品,20xx年在东京车展上推出的一款中档轿车。

索纳塔:北京现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型,作为一款中高档轿车,索纳塔无论在韩国还是在国内,美国都取得了良好的业绩。

中高级轿车市场的竞很激烈,东风悦达起亚k5子啊20xx年上半年的销量排行中只排在了12位。

汽车行业调研报告(共3篇)

汽车行业调研报告(共3篇)

汽车行业调研报告(共3篇)第1篇:汽车物流行业调研报告一、汽车物流定义汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。

广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。

汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。

二、汽车物流行业特点:1、技术复杂性保证汽车生产所需零部件按时按量到达指定工位是一项十分复杂的系统工程,汽车的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流,这些都使汽车物流的技术复杂性高居各行业物流之首。

2、服务专业性汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性:供应物流需要专用的运输工具和工位器具,生产物流需要专业的零部件分类方法,销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。

3、高度的资本、技术和知识密集性汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备,需要实现“准时生产”和“零库存”,需要实现整车的“零公里销售”,这些特殊性需求决定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和知识密集型行业。

三、汽车物流行业的现状及发展据中国汽车工业协会统计,中国2011年汽车产销量分别为1379.1万辆和1364.5万辆,同比增长48.3%和46.15%,标志着中国在2011年一举超过美国,成为全球汽车业产销双双夺冠。

从刚刚出炉的2011年1-4月数据显示,汽车产销611.8万辆和616.6万辆,同比增长63.8%和60.5%,据此预测,中国2011年中国汽车产销量将达到1700万辆,产量分析图如下图所示。

中国汽车物流业的巨大发展潜力1、汽车物流业市场发展空间增长快我国汽车2011年的保有量为4975万辆,2011年达到6300多万辆,到2011年底,最晚2011年就能达到7500万辆的规模。

据保守估计,中国未来汽车保有量将达到4.9亿辆左右,届时超过日本,成为全球第二。

汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间。

2、汽车物流外包已成为趋势目前汽车生产厂家一般都是通过第三方物流公司进行运输的。

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汽车产业市场发展调查报告范文 _汽车配件市场调查报告
范文
用户是一切市场营销活动的基础,所以,了解用户行为,能够获得制定营销策略的依据。

对于汽车的使用者,他们的想法是我们最需要的,我们要听听他们的想法,所以,本次调查主要是为了能够更清晰地了解汽车使用者的心理,即日起,我们开始进行了关于汽车消费者使用者的调查。

通过问卷调查表明:不同的年龄、不同的性别等对汽车的车型、变速箱、性能等有不同的要求。

本次问卷调查选择在宁波进行,基本上保证了样本对调查对象的认知程度和感兴趣程度。

其中有效样本达到 100%,本次调查活动正常,未出
现突发状况。

1.1 研究背景及目的
研究背景:汽车社会的前提是大众可以普遍享受汽车文明。

毫无疑问,汽车极大地扩张了人们的生活半径,也改变了社会的产业结构、生产和生活方式。

20 世纪,汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和
还要多。

进入 21 世纪,中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车
时代,在连续几年近乎井喷的跃进中,和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。

同时各个汽车行业的竞争也是日益激烈,北京现代为了在这个竟争激烈的市场站稳脚根,特委托我们做了这次关于悦动的市场调查,使用问卷反馈顾客对悦动的要求及意见。

调查的目的:为了进一步让汽车销售公司了解消费者对于汽车的需求信息,了解汽车消费者的心理并听取其直接的想法,我们进行了关于汽车消费者购买心理的调查。

1.2 研究内容
主要是针对消费者,了解消费者对北京现代悦动所关心的问题,如颜色、变速器、性能、天窗、价格等。

了解已拥有该车的消费者对该车型的安全性、经济性、动力性以及操作性有何评价。

主要采用的是文案调查法和问卷调查法。

2.1 文案调查法
我们使用了文案调查法了解到此次调查的背景,也就是当今汽车的发展状况。

2.2 实地调查法(或者直接写问卷调查法)
整个调查得到的数据信息总共 15 份,其中数据都有效。

在有效的数据中对各项得到的信息进行分析,总结。

其中调查的对象中男性用户占到13 人,女性用户 2 人。

月收入在 3000-4000 的有 8 人, 4000-5000 的有 4 人, 5000 以上的有 3 人;年龄在 30 岁以下的有 6 人, 30-40 岁的有 6 人,40-50 的有 2 人,不同的消费群体对汽车的要求不同。

1、单变量
单变量是对各个问题得来的数据进行的统计、分析,有性别、年龄、职业、收入、车型、颜色、价格等等。

2、双变量
3、三变量
三变量则是将三个单变量信息放在一起研究它们三者之间关联,寻觅不同性别的消费者对汽车排量、性能的要求,以及不同性别的消费者对车的用途及车型的选择。

3.2.1 单变量统计及数据陈示(略)
3.2.2 双变量统计及数据陈示(略)
下图反应的是不同年龄段的人对于汽车变速箱类型的选择,从图中可以看出,年龄大的人喜欢手自一体的,说明他们购车喜欢简单的操作。

青年购车喜欢手动的居多,可以看出青年人喜欢驾驶的乐趣,所以选择手动的。

下图反应的是年龄与购车颜色的关系,从图中可以看出 30 岁以下的人大多数喜欢银色和黑色的车,而且喜欢灰色和银色的车的人数最多,黑色的车喜欢的人是年纪比较大的,喜欢红色的人比较少,所以再生产的时候偏重生产银色的。

从图中可以看出购车的人月收入普通都在 3000 以上,对油耗不满意的人月收入在 3000-4000 摆布,所以月收入高的人对油耗满意,月收入稍低的人对油耗不满意,但是大多的数的人对于悦动车油耗满意。

3.2.3 三变量统计及数据陈示(略)
四、调查结论
1、大多数消费者买悦动车的用途是家用。

2、男性消费者仍旧是汽车消费的一个市场,而女性消费者也不容忽视。

3、男性对车身颜色的要求多为黑色和银色,女性消费者对车身颜色的要求多为银色、红色。

4、用户对悦动车的油耗大多数比较满意,对悦动车的性能也比较满意。

5、大多数人喜欢带天窗的车。

6、多数用户对于北京现代这个品牌不了解。

7、男性喜欢大排量的车。

8、大多数人表示换车不继续购买此品牌的车。

五、调查建议
1、针对家庭用车,在设计方面更加贴近温馨舒适主题。

2、大多数人喜欢带天窗的,所以设计时最好带天窗。

3、对于大排量的车,在颜色方面应该多使用银色等,因为男性比较喜欢。

4、女性是不容忽视的市场,应针对女性设计适合的车型。

5、对于品牌方面,应该加强广告的宣传力度,公司应该让客户了解北京现代这个品牌。

6、在售后方面应该加强服务力度,让客户继续支持此品牌。

20 某某年国内汽车销量575、82 万辆,同比增长 13、54%,轿车销量278、74 万辆。

表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。

20 某某年 1-11 月,国内轿车产销 351、23 万辆和 341、17 万辆,同比增长 41、45%和 38、52%。

其中轿车销量前十位企业共销售轿车 234、
41 万辆,占汽车销售总量的 68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。

中国汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。

私人用车需求成为轿车需求的主体,这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。

20 某某年,中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之
间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特殊是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

20 某某年 4 月 1 日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励
发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。

标准的出台使小排量轿车前景看好。

微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。

但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价
格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。

华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。

但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从 22%下滑至17%,一汽大众则从 15%下滑至 12%。

市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由 2%上升至 5%)、东风雪铁龙(其市场占有率由 2%上升至 4%)以及东南汽车、北京现代、丰田。

但是在区域性市场上,旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌。

调查显示,上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率分别为 42%和 14%,一汽大众在
北京的份额为 22%,广州本田雅阁在广州的份额则为 14%。

所以说领导中
国汽车市场的仍是通用和一汽公司。

1、中国人口变化分析,我国人数越来越多,人均收入增加也不断生
活水平提高,不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有一定的推动。

2、汽车进入普通家庭的分析:先看市场潜力。

中国目前大约平均每120 人拥有 1 辆汽车,而美国是 1、3 人 1 辆,西欧是 1、6 人 1 辆,日本
是 2 人 1 辆,全世界平均是 8 人 1 辆。

中国如果达到世界平均水平,仅按静态计算,市场需求即高达 1、6 亿辆,相当于目前汽车产量的80 多倍。

1、现实的汽车消费还受到多方制约,如准购证、停车泊位、附加费用等,但不管怎么说,中国经济在高速发展,人们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。

2、迟缓进程的不利因素,世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。

3、政府为扩大内需,调整了消费政策,被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力。

4、是加入 WTO 后人们的预期改变了,持币待购的汽车消费能力逐步释放。

5、是中国人“从众心理”的消费习惯起作用,推动了一些城市的汽车消费热潮。

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