提升机摩擦衬垫滑绳的故障分析及排除
矿用多绳摩擦提升机常见故障探讨
矿用多绳摩擦提升机常见故障探讨摘要：提升机是煤矿井下与地表连接的重要设备。
在矿井中，升降机一旦发生故障，不仅会对矿井的生产造成影响，还会对矿工的人身安全造成极大的威胁。
因此，对提升机的常见故障进行分析，找出产生故障的原因，并针对具体情况，提出有针对性的解决办法，对于提高矿井的安全生产有着十分重要的作用。
关键词：矿用多绳摩擦式；提升机；故障0引言随着经济社会的迅速发展，对煤炭的需求量越来越大，煤矿企业所承受的采煤压力也越来越大。
井下提升是矿山开采过程中的一项关键技术，其既能满足采煤需要，又能方便工人出入井下，对提高矿山生产效率具有重要意义。
煤矿井下提升机是煤矿安全生产的重要组成部分，其运行状态直接关系到煤矿生产的正常进行和工人的生命安全。
目前，多绳摩擦式提升机是矿井生产中常用的提升设备，尤其适用于2100米以下的竖井。
它具有提升量大、速度快和安全性高等优点。
然而，在实际应用中，多绳摩擦式提升机也面临一些故障问题，如减速器齿轮磨损、减速箱密封不严和制动器制动不良等。
针对这些故障，需要进行详细的分析，并提出相应的解决方案。
例如，可以定期检查和维护减速器的齿轮，及时更换磨损严重的部件，确保其正常运行。
同时，需要加强减速箱的密封性能，以防止油液泄漏和灰尘进入，影响设备的正常工作。
此外，对制动器进行定期检查和调整，保证其制动效果良好，以确保矿井提升的安全性。
1多绳摩擦式提升机原理矿用提升机按照工作机理可分为单绳卷绕式和多绳摩擦式两类。
单绳卷绕式提升机适用于浅井和斜井，而多绳摩擦式提升机适用于深井和高提升工作条件下的矿井。
这两种类型的区别主要在于钢索和驱动轮的安装方式。
多绳摩擦式提升机是将钢索安装在驱动轮的摩擦衬套上，并将钢索分别悬挂在罐笼和箕斗下方，同时使用平衡尾索来平衡。
在正常工作中，当提升装置提起罐笼和箕斗时，钢索承受最大的力，并且钢索对于摩擦衬套而言产生最大的摩擦力。
当电动机带动减速器工作时，钢索还能带动导向轮旋转。
提升机主导轮摩擦衬垫损伤分析及其维护
摩擦 衬 垫材 料 由最 初 的木 质摩 擦衬 垫逐 步 发展
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２ １ 钢 丝 绳 张 力 不 平 衡 的 影 响 ．
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多绳提升机滚筒摩擦衬垫磨损原因及处理
多绳提升机滚筒摩擦衬垫磨损原因及处理发表时间：2016-03-22T10:38:27.443Z 来源：《基层建设》2015年20期供稿作者：肖健[导读] 朱仙庄矿保运一区安徽宿州 234111 在紧急停车时，由于惯性可能破坏绳槽与钢丝绳之间的摩擦力而使钢丝绳与绳槽之间产生滑动，引起绳槽磨损。
肖健朱仙庄矿保运一区安徽宿州 234111摘要：针对多绳摩擦提升机滚筒摩擦衬垫磨损，分析其原因，采取预防措施，对摩擦衬垫进行处理，提高摩擦衬垫的使用寿命，确保提升机的安全性。
关键词：提升机；摩擦衬垫；安全经济运行矿井摩擦式提升机是利用钢丝绳和固定在卷筒上摩擦衬垫之间的摩擦力传动力。
因此摩擦衬垫是多绳提升机的重要部件，它承担着钢丝绳的重量、提升容器的重量、煤料重量、平衡尾绳重量以及在运行中出现的各种动载荷与冲击载荷。
如果维修不当会造成摩擦衬垫损坏可能造成卷筒及钢丝绳损坏。
严重危害安全生产，因此弄清摩擦衬垫磨损原因及预防检修对提升机的安全运转尤为重要。
一、摩擦衬垫磨损的原因摩擦衬垫在使用中会不断磨损，而且各绳槽磨损的程度也可能不同。
1、安装的新衬垫在使用前未用车刀将各绳槽车成同一直径的圆。
由于新衬垫在加工时尺寸可能存在误差，以及在安装时也可能存在误差，就导致各绳槽直径不同，影响钢丝绳张力，在使用过程中使各钢丝绳受力不均匀可能产生滑动现象，磨损衬垫绳槽。
2、紧急停车。
在紧急停车时，由于惯性可能破坏绳槽与钢丝绳之间的摩擦力而使钢丝绳与绳槽之间产生滑动，引起绳槽磨损。
3、提升钢丝绳在摩擦衬垫上蠕动。
由于滚筒两侧的钢丝绳的张力是不同的（见附图1）：提升重载时T1＞T2，T1侧钢丝绳的弹性伸长大，当钢丝绳由A点转到B点时，张力由T1减T2钢丝绳的弹性伸长也随之减少。
每段钢丝绳绕过滚筒时都会有这样一个长度的微量变化过程，致使钢丝绳在摩擦衬垫滑动弧上爬动，张力量越大，蠕动量也越大，蠕动的方向总是朝着张力大的一侧，由于摩擦式提升钢丝绳两侧张力总是不一样的，所以蠕动是摩擦提升机中常见和不可避免的。
矿用钢丝绳滑绳原因分析及解决方法
矿用钢丝绳滑绳原因分析及解决方法一矿用钢丝绳滑绳原因分析矿用钢丝绳滑绳的根本原因是摩擦力小于提升机。
产生矿用钢丝绳滑绳的原因很多，也很复杂，单一因素可能造成，多种因素综合作用引起的滑绳最常见。
滑绳的判断依据：卷筒与钢丝绳同时运动，当他们之间运动距离之差累计超过设定数值时，设备紧急制动。
工作时的滑绳肉眼看不出，紧急制动时滑绳可看到。
单从衬垫材料来分析，矿用钢丝绳滑绳产生的原因是材料选型不对，摩擦系数达不到设计要求，或此种材料摩擦系数富余量不能满足使用要求。
提升机型号确定，衬垫的摩擦系数即确定，设计人员根据要求选择摩擦衬垫材料，由于种种原因，往往认为摩擦系数测试值大于设计规范的材料即可使用，因此，设备满负荷运转过程中，滑绳出现的隐患即存在。
设备在加速、减速和高速运转中，所需的摩擦力最大，如果经常出现滑绳，可以判断是因为衬垫材料的摩擦系数不够造成的，如果加减速过程延长，也是摩擦系数较低，不能提供足够的摩擦力。
动能、温度等，可能会对衬垫产生破坏性作用。
另一方面，可能存在紧急制动刹不住车，发生重大事故。
二矿用钢丝绳滑绳与摩擦衬垫关系。
衬垫摩擦系数通常是在钢丝绳、油脂确定的情况下，在实验室测得的，衬垫的摩擦系数有三个值：测试值、许用值、设计值。
测试值、许用值、设计值三者之间存在一定的关系，为了简化便于选择，我们认为：0.9×测试值≥许用值；0.9×许用值≥设计值。
通过上述关系的设定，针对滑绳问题从衬垫材料的角度进行分析。
目前国产高摩衬垫的摩擦系数测试值在0.28左右，那么其许用值0.25，设计值0.23。
目前煤矿设计值都在0.25以上，也就是说此衬垫的许用值和设计值相同，也就是说摩擦系数正好处于临界状态，因此，工况环境稍发生变化，就会出现滑绳。
所以我们在选用摩擦衬垫的时候要选择摩擦系数高的衬垫，特别是高耐磨材料的摩擦衬垫。
当出现滑绳情况后，采取延时制动、降载、减速等方式有一定的效果，但终究是治标不治本。
多绳摩擦式提升机制动系统常见事故原因分析与处理方法
多绳摩擦式提升机制动系统常见事故原因分析与处理方法摘要：我们通过对多绳摩擦式提升机实际使用过程中制动及安全保护措施的理论研究，对提升机的实际使用及维护有一定的指导作用。
关键词：多绳摩擦式；提升机；制动；安全保护措施；研究矿井提升系统是煤炭生产中至关重要的一个环节，是联系井下与地面的纽带。
矿井提升设备特别是矿井提升机发生故障，不仅直接影响井下生产，而且对职工的生命安全造成重大威胁。
一、多绳摩擦式提升机工作原理按工作原理的不同，矿井提升机大体可以归纳为两大类，一是单绳缠绕式矿井提升机，二是多绳摩擦式矿井提升机。
单绳缠绕式提升机适用于浅、斜井。
在埋深大的矿井以及提升强度比较高的矿井优先选用多绳摩擦式提升机。
多绳摩擦式提升机与单绳缠绕式矿井提升机的不同在于其钢丝绳与主导轮的缠绕固定方式，多绳摩擦式提升机的钢丝绳被设置在滚筒摩擦衬垫上。
提升钢丝绳首绳的两端通过首绳悬挂装置分别吊挂在罐笼、箕斗、平衡锤顶部，平衡尾绳通过尾绳悬挂装置悬挂于罐笼、箕斗、平衡锤的下部。
当罐笼、箕斗需要运行时，电机驱动滚筒旋转，钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦力，带动钢丝绳运行，最终完成提升机的运行工作。
二、液压制动系统的可靠性分析液压系统主要由电机泵装置、控制阀组、油箱滤油器和蓄能器等元件组成。
从液压系统的性能和使用功能方面分析，其可靠性主要包括液压元件的工作可靠性、各种制动工况的可靠性、电控系统的可靠性以及日常维护的可靠性。
液压元件的可靠性是指油泵、电磁换向阀、溢流阀、电机等工作元件能在规定的时间内可靠地动作完成液压系统的功能。
其可靠性往往受油路是否畅通，是否存在泄漏，本身的质量，外界环境以及维护、检修质量等因素影响。
因此，应对电磁阀进行故障检测。
各种制动工况(包括工作制动)应根据司机操作手柄的位置稳定地、灵活地反映液压系统的油压值，产生相对应的制动力矩。
而安全制动是指在提升过程中发生紧急情况能够及时可靠地闸住提升机，从而避免过卷、过放、墩罐和断绳等恶性事故的发生。
浅谈摩擦式提升机滑绳的危害、原因及预防措施
浅谈摩擦式提升机滑绳的危害、原因及预防措施作者：梁补生阴晋峰来源：《中国科技博览》2014年第15期[摘要]本文阐述了多绳摩擦提升机滑绳的危害，从多方面分析了提升钢丝绳在摩擦衬垫上打滑的主要原因，通过分析并结合本人多年工作经验，提出了几种防止摩擦提升打滑的措施，希望可以为各位同仁所借鉴，可以有效防止滑绳事故的发生，实现矿井提升系统的安全可靠运行。
[关键词]摩擦提升机滑绳措施中图分类号：C39 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）15-0341-01矿井提升设备的任务是升降人员和材料、提升设备、矸石、有用矿石等，因此它是地面和井下联系的纽带，矿井能否正常生产，很大程度上决定于提升设备是否能正常运转，它在运转中的可靠性，直接影响矿井人员和设备的安全，多绳摩擦提升设备由于它结构轻巧，提升量大，功率较小，能耗较省，安全可靠效益显著，尤其在深矿井大载荷时，更显其优点，所以在国内外得到了广泛应用，但是多绳摩擦提升机在提升过程中容易发生滑绳事故，下面就让我们共同探讨一下多绳摩擦式提升机滑绳的原因和预防措施。
1、摩擦式提升机滑绳的危害多绳摩擦式提升机是依靠钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦传递动力的，摩擦力对多绳摩擦式提升机正常可靠运行有重要的影响，在非正常提升时，当提升机钢丝绳运行速度超过主滚筒旋转速度时，即出现滑绳事故，由于打滑，深度指示器不能正确指示提升容器的实际位置，影响到提升机运行中减速段、爬行段等有关信号的适时发出和控制，进而加剧钢丝绳与摩擦轮上摩擦衬垫间的磨损及引起滑动，磨损恶性循环，甚至会导致过卷故障。
当滑行距离较短时，一般危害较小，但也会使天轮和主传动滚筒摩擦衬垫损伤，当钢丝绳滑动距离较长，滑动速度较大时，天轮、主滚筒衬垫严重磨损甚至摩擦衬垫熔化，提升容器过卷或摔坏，以致损害井筒装备而导致停产事故，给矿井造成不可估量的经济损失。
2、摩擦式提升机滑绳原因分析近年来在矿井提升过程中，由于设计单位和使用单位的高度重视，重大恶性滑绳事故较少，但是还没完全杜绝，总结起来滑绳的主要原因有以下几点：（1）制动力过大，造成制动减速度大于极限减速度而产生滑绳；（2）加速度过大，造成实际加速度大于极限加速度而产生滑绳；（2）提升容器严重超载，造成钢丝绳动张力比大于摩擦轮常数而产生滑绳；（3）摩擦衬垫质量差、摩擦因数低、耐压和耐热性差，造成摩擦力过小而产生滑绳；（4）钢丝绳表面涂抹性能较差的增磨脂，大大降低了摩擦因数，造成摩擦力过小而产生滑绳；（5）钢丝绳上有油污，并污染衬垫，使摩擦系数降低，而产生滑绳；（6）违规操作，例如重箕斗过速下放，而后紧急制动造成的滑绳；（7）冬季室外积冰期间，由于钢丝绳、绳槽等部位容易积冰，引起钢丝绳打滑，造成滑绳。
提升机摩擦衬垫的摩擦系数影响因素分析
提升机摩擦衬垫的摩擦系数影响因素分析提升机是矿山常用的一种大型输送机械，由单绳缠绕式和多绳摩擦式两种类型。
摩擦衬垫是多绳摩擦式提升机的重要组成部件，提升绳搭挂在摩擦轮上，利用与摩擦衬垫的摩擦力使容器上升。
摩擦衬垫的摩擦系数与作业条件有着密切的关系，作业条件包括：钢丝绳表面状态、衬垫的工作比压、钢丝绳的蠕动速度、环境温度等。
以下是对提升机摩擦衬垫的摩擦系数影响因素的分析。
钢丝绳表面状态由于受煤矿工况环境的影响，钢丝绳表面会有不同状态，主要有干燥、淋水、油脂、和油水混合等。
在我国的煤矿中油水混合是最常见的钢丝绳表面状态，而且经常会有煤粉粘在上面参与钢丝绳和摩擦衬垫之间的摩擦。
衬垫在不同的钢丝绳表面状态下的摩擦系数是不同的。
衬垫的工作比压衬垫在工作时受到来自钢丝绳的压力，此压力因衬垫的位置不同而有很大的区别。
不同的型号、不同规格的提升机其衬垫所受的比压是不同的，但是平均压力一般在2MPa,最高不超过3MPa.在不同的比压下摩擦衬垫的摩擦系数是不同的。
钢丝绳的蠕动速度正常工作时钢丝绳和摩擦衬垫是不允许有相对滑动的，一旦出现相对滑动则认为是摩擦副失效。
但是钢丝绳和衬垫都是弹性体，根据弹性体传动理论，钢丝绳会在衬垫上产生相对滑动，即蠕动。
实验表明，钢丝绳和摩擦衬垫之间的蠕动对衬垫的性能有很大影响。
环境温度由于摩擦衬垫大多数是在室内工作的，因此受环境影响不大，但是与其接触的钢丝绳则不同。
钢丝绳有的要工作在室外，经常受到日晒或者雨淋，因此受环境影响较大，所以摩擦衬垫的摩擦性能也会受到影响。
通过上述分析，我们不难得出：摩擦衬垫的摩擦系数对整个提升系统的运作有极其重要的影响。
因此，选择高品质的耐磨摩擦衬垫是很有必要的，海恩工矿的摩擦衬垫具有稳定的性能及摩擦系数能确保提升系统的安全运行。
（本文由百克特整理提供）。
多绳提升钢丝绳与摩擦衬垫的分析
多绳提升钢丝绳与摩擦衬垫的分析引言：多绳提升钢丝绳与摩擦衬垫是多绳提升机系统中重要的组成部分，本文简要的讲述多绳摩擦提升机系统中提升钢丝绳在摩擦衬垫上的蠕动以及钢丝绳扭转的产生，同时着重讲述了多绳提升钢丝绳与摩擦衬垫之间的磨损多种因素。
本文的主要通过研究钢丝绳在摩擦衬垫上蠕动产生的磨损以及钢丝绳扭转的产生的磨损，从而使大家进一步了解提升钢丝绳与摩擦衬垫之间相扶相称的关系。
摘要 : 多绳摩擦提升系统在正常工作时，摩擦轮上的钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦，使摩擦衬垫的磨损受到多种因素的影响，并对其产生的原因从理论上进行了分析，从而更好地防止和减小衬垫磨损，以延长提升钢丝绳和衬垫自身的使用寿命。
关键词：摩擦衬垫；钢丝绳；磨损；摩擦系数中图分类号：td526 文献标识码：a 文章编号：1 钢丝绳在摩擦衬垫上蠕动产生的磨损：多绳摩擦提升机主导轮两侧的钢丝绳张力是不相等的，如图1所示，提升重载时t1>t2。
t1侧钢丝绳弹性伸长大，当钢丝绳对主导轮的围包弧ab，由t1侧转到t2侧时变为a’b’，由于弧ab长度变小，使钢丝绳在摩擦衬垫上产生弹性蠕动，从而使衬垫受到磨损。
每段钢丝绳绕过主导轮时都发生长度微量变化产生蠕动，蠕动是衬垫磨损的主要原因。
多绳摩擦提升机示意图2 钢丝绳扭转的产生及其对摩擦衬垫的磨损：(1) 悬垂钢丝绳扭转的产生弹性静力学综合方程为t= pε+e a(1)m =eε+d a(2)式中:t—作用在钢丝绳上的终端载荷(包括钢丝绳自重 )；m—钢丝绳上的扭转力矩；ε—钢丝绳的纵向应变；a—钢丝绳的扭转应变；p—钢丝绳的纵向刚度；d—钢丝绳的扭转刚度；e—影响参数。
由式 ( 1)式和(2) 式可知，提升钢丝绳在工作中，由于受到轴向拉伸，会使钢丝绳产生一个横向的扭转力矩，在扭转力矩的作用下，钢丝绳发生扭转，其扭转方向与提升钢丝绳捻向有关。
(2) 钢丝绳扭转对摩擦衬垫的磨损如图2所示为钢丝绳在摩擦轮接触面上的扭转力学分析示意图。
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提升机摩擦衬垫滑绳的故障分析及排除
1.滑绳出现原因：摩擦力≤提升力
①摩擦衬垫、钢丝绳、油脂：
a.衬垫绳槽与钢丝绳直径不符合规定；
b.油脂选择不对，摩擦系数达不到要求；
c.衬垫绳槽包裹钢丝绳的包裹角小于120°。
②使用：
a.过载、过速；
b.钢丝绳长度不一致；
c.绳槽磨损不均匀；
d.张力平衡装置失去作用。
③系统：系统出现问题，原因很多，分析和确定比较困难，必要时应使用仪器检测，因此，遇到具体问题必须仔细地分析。
2.滑绳导致后果：
一旦发现，必须立刻查出问题原因，并实施解决，否则会出现冒顶和蹲罐的严重事故。
3.滑绳解决策略：
由于摩擦衬垫最重要的技术参数是摩擦系数，摩擦系数的大小直接决定着提升机的提升能力和运行安全。
而系统的摩擦系数是指对偶摩擦副衬垫、钢丝绳、介质（钢丝绳油脂）三者之间的摩擦系数。
因此，摩擦衬垫、钢丝绳与钢丝绳油脂对其有着最直接的影响。
①选择摩擦系数高的衬垫。
GDM326摩擦衬垫的摩擦系数在专用油脂状态下达
0.28以上，完全能够满足系统对摩擦系数的要求。
②选择符合标准的提升钢丝绳专用油脂。
油脂是影响系统摩擦系数的重要因素，世界上只有德国的DIN21258《采矿业中驱动轮——提升钢丝绳用防腐材料（防腐剂）的安全技术要求与检验》标准是当计算钢丝绳的滑动极限时以摩擦系数≥0.25为基础制定的。
因此钢丝绳在生产及后期防腐时所有的油脂一定要选用符合这个标准的油脂，即油脂的摩擦系数要大于0.25.
③钢丝绳可选用圆股或三角股钢丝绳。
钢丝绳结构对摩擦力的影响，由于目前缺乏深入细致的研究分析，说法不一。
但根据经典摩擦学原理，对于GDM326衬垫来说，圆股钢丝绳在相同摩擦系数的条件下能够产生更大的摩擦力。
④杜绝超速、超载
⑤调节各绳的张力差
⑥消除造成钢丝绳自转的外力和内力。
⑦切削绳槽，衬垫和钢丝绳的包裹角大于120°。