汽车发动机构造与检修 电子教案 (3)[3页]
《汽车发动机构造与维修》教学教案
《汽车发动机构造与维修》教学教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标1.1.1 让学生了解汽车发动机的定义、功能和重要性。
1.1.2 让学生掌握汽车发动机的分类和基本结构。
1.1.3 让学生了解汽车发动机的性能评价指标。
1.2 教学内容1.2.1 汽车发动机的定义与功能1.2.2 汽车发动机的分类1.2.3 汽车发动机的基本结构1.2.4 汽车发动机的性能评价指标1.3 教学方法1.3.1 讲授法：讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能评价指标。
1.3.2 直观演示法：展示汽车发动机实物模型，让学生更直观地了解发动机结构。
1.4 教学步骤1.4.1 导入：提问学生对汽车发动机的了解，激发学生的学习兴趣。
1.4.2 讲解：详细讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能评价指标。
1.4.3 演示：展示汽车发动机实物模型，让学生观察并了解发动机结构。
1.4.4 互动：邀请学生上台演示发动机的各个部件，加深学生对发动机结构的理解。
1.4.5 总结：回顾本节课所学内容，强调汽车发动机的重要性。
第二章：汽油发动机的工作原理2.1.1 让学生了解汽油发动机的工作原理。
2.1.2 让学生掌握汽油发动机的四个冲程。
2.1.3 让学生了解汽油发动机的燃油喷射系统。
2.2 教学内容2.2.1 汽油发动机的工作原理2.2.2 汽油发动机的四个冲程2.2.3 汽油发动机的燃油喷射系统2.3 教学方法2.3.1 讲授法：讲解汽油发动机的工作原理和四个冲程。
2.3.2 互动教学法：让学生参与发动机工作原理的讨论，提高学生的理解能力。
2.4 教学步骤2.4.1 导入：回顾上一节课的内容，引导学生了解汽油发动机的工作原理。
2.4.2 讲解：详细讲解汽油发动机的工作原理和四个冲程。
2.4.3 互动：邀请学生上台演示发动机的四个冲程，加深学生对汽油发动机工作原理的理解。
2.4.4 总结：回顾本节课所学内容，强调汽油发动机燃油喷射系统的作用。
汽车发动机构造与维修电子教案
汽车发动机构造与维修电子教案第一章：汽车发动机概述1.1 发动机的定义与作用1.2 发动机的分类1.3 发动机的性能评价指标1.4 发动机的发展趋势第二章：机体组构造与维修2.1 气缸盖的构造与维修2.2 气缸体的构造与维修2.3 曲轴连杆机构的构造与维修2.4 发动机的支撑与固定第三章：配气机构构造与维修3.1 配气机构的作用与组成3.2 配气相位的调节3.3 气门组的构造与维修3.4 气门传动组的构造与维修第四章：燃油供给系统构造与维修4.1 燃油供给系统的作用与组成4.2 燃油喷射装置的构造与维修4.3 燃油泵的构造与维修4.4 燃油滤清器的构造与维修第五章：点火系统构造与维修5.1 点火系统的作用与组成5.2 点火塞的构造与维修5.3 点火线圈的构造与维修5.4 点火控制器的构造与维修第六章：冷却系统构造与维修6.1 冷却系统的作用与组成6.2 冷却液的性质与选择6.3 水泵的构造与维修6.4 散热器的构造与维修第七章：润滑系统构造与维修7.1 润滑系统的作用与组成7.2 润滑油的选择与加注7.3 油泵的构造与维修7.4 油底壳与滤清器的构造与维修第八章：启动系统构造与维修8.1 启动系统的作用与组成8.2 启动机的构造与维修8.3 启动电池的构造与维修8.4 启动控制电路的构造与维修第九章：发动机电子控制系统构造与维修9.1 发动机电子控制系统的组成与作用9.2 传感器的基本原理与维修9.3 执行器的构造与维修9.4 发动机故障诊断与排除第十章：发动机维修工艺与设备10.1 发动机维修基本工艺10.2 发动机维修常用设备10.3 发动机维修安全操作规程10.4 发动机维修质量控制第十一章：发动机故障诊断与分析11.1 故障诊断方法11.2 故障诊断工具与设备11.3 常见故障案例分析11.4 故障诊断与分析的注意事项第十二章：发动机大修与更换12.1 发动机大修的标准与流程12.2 发动机主要部件的更换12.3 发动机总成更换与装配12.4 发动机大修后的调试与测试第十三章：发动机排放控制系统构造与维修13.1 排放控制系统的组成与作用13.2 催化转化器的构造与维修13.3 排放控制传感器与执行器的构造与维修13.4 排放控制系统故障诊断与排除第十四章：新能源汽车发动机构造与维修14.1 新能源汽车发动机的特点与类型14.2 电动汽车发动机的构造与维修14.3 混合动力汽车发动机的构造与维修14.4 新能源汽车发动机的故障诊断与排除第十五章：发动机维修案例分析与实践15.1 发动机维修案例解析15.2 发动机维修实践操作15.3 发动机维修技能提升与培训15.4 发动机维修发展趋势与展望重点和难点解析本教案涵盖了汽车发动机构造与维修的全面知识，重点包括：发动机的定义、作用、分类、性能评价指标和发展趋势。
汽车发动机构造与维修电子教案
汽车发动机构造与维修电子教案一、教学目标：1.了解汽车发动机的构造和工作原理；2.掌握汽车发动机的维修方法和常见故障排查；3.培养学生动手能力和解决实际问题的能力。
二、教学内容：1.汽车发动机的构造-发动机的分类和基本构造；-发动机的工作原理；-发动机的主要部件和功能。
2.汽车发动机的维修-发动机故障排查和维修的基本步骤；-发动机故障的常见原因和处理方法；-发动机维修的注意事项和安全操作。
三、教学方法：1.讲授法：通过教师讲解理论知识，介绍汽车发动机的构造和工作原理。
2.实践操作法：进行实际的汽车发动机维修操作，培养学生解决实际问题的能力。
四、教学步骤：1.汽车发动机的构造-发动机的分类和基本构造：内燃机和外燃机的区别，发动机的主要构造部件（缸体、曲轴、气缸盖、活塞、气门等）；-发动机的工作原理：循环过程（吸气、压缩、爆燃、排气），燃油供给系统和点火系统的工作原理。
2.汽车发动机的维修-发动机故障排查和维修的基本步骤：观察、测试、分析、维修；-发动机故障的常见原因和处理方法：点火系统故障、燃油供给系统故障、机械故障等；-发动机维修的注意事项和安全操作：注意个人安全，正确使用维修工具，严格按照维修手册操作，保持工作区域清洁等。
五、教学评估：通过学生的实际操作和维修案例分析，检查学生对汽车发动机构造和维修方法的掌握情况。
可以进行以下评估方式：1.实际操作评估：要求学生能够正确操作维修工具，完成发动机故障排查和维修。
2.维修案例分析评估：提供相关维修案例，要求学生通过分析故障现象和检测数据，找出故障原因并给出解决方案。
3.知识问答评估：进行一定的理论知识问答，检查学生对汽车发动机构造和工作原理的掌握情况。
六、教学资源和参考书目：1.教学资源：-汽车发动机实物模型；-汽车维修工具和设备；-发动机故障案例和维修手册。
2.参考书目：-《汽车发动机结构与性能》；-《汽车维修与装配技术》；-《汽车电子技术与维修》。
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11.能够测量曲轴飞轮组并根据测量结果做出维修计划。
12.掌握曲柄连杆机构维修的基本技能。
13.掌握曲柄连杆机构拆装、测量、查阅资料、维修、组装等一系列作业的工艺流程。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
相关知识
一、气门组检测与维修
1.配气机构的组成及工作
（1）配气机构的功用及组成
（2）配气机构的工作过程
2.气门组
（1）气门
（2）气门座
（3）气门导管
（4）气门弹簧
3.实施与考核
1）拆解气门组
（1）技能学习
（2）任务实施与考核
2）气门组相关零件的检测与维修
（1）技能学习
7.掌握柴油供给系统故障对电控发动机工作的影响。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
相关知识
一、空气供给系统故障的检测与维修
1.空气供给系统的作用
2.空气供给系统的组成
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
相关知识
一、机体组的检测与维修
1.曲柄连杆机构
（1）功用及组成
（2）曲柄连杆机构的工作条件及受力分析
2.机体组
（1）汽缸体与汽缸套
汽车发动机构造与维修教学教案
汽车发动机构造与维修教学教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。
让学生掌握汽车发动机的主要性能参数。
1.2 教学内容汽车发动机的定义和作用。
汽车发动机的分类：汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等。
汽车发动机的主要性能参数：排量、功率、扭矩、燃油消耗等。
1.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车发动机的定义、作用和分类。
采用案例分析法，分析汽车发动机的主要性能参数。
1.4 教学活动引入话题：汽车的“心脏”——发动机。
讲解汽车发动机的定义和作用。
讲解汽车发动机的分类。
讲解汽车发动机的主要性能参数。
案例分析：分析现实生活中汽车发动机性能的差异。
第二章：汽车发动机的构造2.1 教学目标让学生了解汽车发动机的基本构造，包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等。
让学生掌握汽车发动机的燃烧过程和排放控制。
2.2 教学内容汽车发动机的基本构造：气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等。
汽车发动机的燃烧过程：进气、压缩、燃烧、排气。
汽车发动机的排放控制：催化转化器、颗粒捕集器等。
2.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车发动机的基本构造。
采用案例分析法，分析汽车发动机的燃烧过程和排放控制。
2.4 教学活动讲解汽车发动机的基本构造。
讲解汽车发动机的燃烧过程。
讲解汽车发动机的排放控制。
案例分析：分析现实生活中汽车发动机排放控制的技术。
第三章：汽车发动机的维修3.1 教学目标让学生了解汽车发动机的维修方法和注意事项。
让学生掌握汽车发动机的故障诊断和维修技巧。
3.2 教学内容汽车发动机的维修方法：更换机油、检查火花塞、更换空气滤清器等。
汽车发动机的注意事项：定期保养、合理驾驶、避免长时间高负荷运行等。
汽车发动机的故障诊断和维修技巧：故障现象、诊断方法、维修步骤。
3.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车发动机的维修方法和注意事项。
采用案例分析法，分析汽车发动机的故障诊断和维修技巧。
3.4 教学活动讲解汽车发动机的维修方法。
《汽车发动机构造与维修》教案
《汽车发动机构造与维修》教案教案标题：汽车发动机构造与维修教案目标：1.提供关于汽车发动机构造的基本知识，包括发动机的各个部件及其功能。
2.理解汽车发动机的工作原理，包括燃烧过程和主要的工作循环。
3.学习汽车发动机的常见故障和维修方法，以提高学生的车辆维修技能。
教学重点：1.汽车发动机的各个部件及其功能。
2.汽车发动机的工作原理。
3.汽车发动机的常见故障和维修方法。
教学难点：1.汽车发动机的工作原理的理解和应用。
2.汽车发动机的维修方法的掌握。
教学准备：1.学生教材《汽车发动机构造与维修》。
2.教师备课PPT。
教学过程：一、导入（5分钟）教师通过提问和展示一些汽车发动机零部件的图片，让学生回忆并提出相关知识，引起学生的兴趣，激发学习的动力。
二、讲解汽车发动机的构造（20分钟）教师通过PPT简要介绍汽车发动机的各个部件及其功能，包括气缸体、活塞、曲轴、气门等。
并与学生讨论不同部件的作用和相互关系，加深学生对发动机构造的理解。
三、讲解汽车发动机的工作原理（30分钟）1.燃烧过程：教师通过PPT和实例讲解汽车发动机的燃烧过程，包括进气、压缩、做功和排气等步骤。
2.工作循环：教师通过PPT讲解汽车发动机的主要工作循环，包括四冲程循环和两冲程循环，并比较它们之间的区别和优缺点。
四、讲解汽车发动机的常见故障和维修方法（30分钟）1.停车原因：教师列举汽车发动机常见的停车原因，如燃油供给不足、点火系统故障等，并讲解每种原因的相关维修方法。
2.故障排除：教师通过案例分析和实例讲解汽车发动机常见故障的排除方法，如发动机无法启动、漏油等，并让学生参与讨论解决方法。
五、展示汽车发动机的维修案例（10分钟）教师通过PPT展示一些汽车发动机维修案例，让学生借鉴经验，加深对汽车维修的理解和应用。
六、小结与提问（5分钟）教师对本节课内容进行总结，并提出一些问题来检验学生的学习效果，引导学生思考和深化对汽车发动机的理解。
教学延伸：1.学生可以自行查阅相关资料，深入了解汽车发动机的原理和技术。
《汽车发动机构造与维修》授课教案
《汽车发动机构造与维修》授课教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标让学生了解汽车发动机的定义、功能和重要性。
让学生掌握汽车发动机的分类和基本结构。
1.2 教学内容汽车发动机的定义和功能汽车发动机的分类（汽油发动机、柴油发动机等）汽车发动机的基本结构（气缸、活塞、曲轴等）1.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车发动机的定义、功能和重要性。
采用示教法，展示汽车发动机的分类和基本结构。
1.4 教学评估课堂问答：让学生回答汽车发动机的定义、功能和重要性。
小组讨论：让学生分组讨论汽车发动机的分类和基本结构。
第二章：气缸体与气缸盖的构造与维修2.1 教学目标让学生了解气缸体和气缸盖的定义、构造和功能。
让学生掌握气缸体和气缸盖的维修方法和注意事项。
2.2 教学内容气缸体和气缸盖的定义、构造和功能气缸体和气缸盖的维修方法（更换垫片、检查裂纹等）气缸体和气缸盖的注意事项（防止过载、避免高温等）2.3 教学方法采用讲授法，讲解气缸体和气缸盖的定义、构造和功能。
采用示教法，展示气缸体和气缸盖的维修方法和注意事项。
2.4 教学评估课堂问答：让学生回答气缸体和气缸盖的定义、构造和功能。
小组讨论：让学生分组讨论气缸体和气缸盖的维修方法和注意事项。
第三章：活塞与活塞销的构造与维修3.1 教学目标让学生了解活塞和活塞销的定义、构造和功能。
让学生掌握活塞和活塞销的维修方法和注意事项。
3.2 教学内容活塞和活塞销的定义、构造和功能活塞和活塞销的维修方法（更换活塞环、检查活塞销磨损等）活塞和活塞销的注意事项（避免过载、保持适当的润滑等）3.3 教学方法采用讲授法，讲解活塞和活塞销的定义、构造和功能。
采用示教法，展示活塞和活塞销的维修方法和注意事项。
3.4 教学评估课堂问答：让学生回答活塞和活塞销的定义、构造和功能。
小组讨论：让学生分组讨论活塞和活塞销的维修方法和注意事项。
第四章：曲轴与飞轮的构造与维修4.1 教学目标让学生了解曲轴和飞轮的定义、构造和功能。
汽车发动机构造与维修》授课教案
汽车发动机构造与维修》授课教案第一章：汽车发动机概述1.1 课程目标让学生了解汽车发动机的定义、功能和重要性。
让学生了解汽车发动机的基本组成和类型。
1.2 教学内容汽车发动机的定义和功能汽车发动机的类型汽车发动机的基本组成1.3 教学方法讲授法：讲解汽车发动机的定义、功能和重要性。
问答法：引导学生了解汽车发动机的类型。
图片展示法：展示汽车发动机的基本组成。
1.4 教学活动导入：提问学生对汽车发动机的了解，引导学生思考发动机的重要性。
讲解：讲解汽车发动机的定义、功能和重要性，介绍不同类型的发动机。
展示：展示汽车发动机的基本组成图片，引导学生了解各个组成部分。
1.5 作业与评估布置作业：让学生绘制汽车发动机的基本组成图，并简要描述每个组成部分的功能。
评估方式：检查学生的作业完成情况，了解学生对汽车发动机的了解程度。
第二章：发动机内部构造2.1 课程目标让学生了解发动机内部构造的基本组成和功能。
让学生了解发动机内部构造的重要零件和工作原理。
2.2 教学内容发动机内部构造的基本组成发动机内部构造的重要零件发动机内部构造的工作原理2.3 教学方法讲授法：讲解发动机内部构造的基本组成和重要零件。
问答法：引导学生了解发动机内部构造的工作原理。
图片展示法：展示发动机内部构造的零件和示意图。
2.4 教学活动导入：提问学生对发动机内部构造的了解，引导学生思考其重要性。
讲解：讲解发动机内部构造的基本组成和重要零件，介绍其工作原理。
展示：展示发动机内部构造的零件和示意图，引导学生了解各个零件的作用和相互关系。
2.5 作业与评估布置作业：让学生绘制发动机内部构造的示意图，并简要描述各个零件的功能和工作原理。
评估方式：检查学生的作业完成情况，了解学生对发动机内部构造的了解程度。
第三章：发动机外部构造3.1 课程目标让学生了解发动机外部构造的基本组成和功能。
让学生了解发动机外部构造的重要零件和工作原理。
3.2 教学内容发动机外部构造的基本组成发动机外部构造的重要零件发动机外部构造的工作原理3.3 教学方法讲授法：讲解发动机外部构造的基本组成和重要零件。
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仪器设备：吹尘枪、常用拆装套装工具、扭力扳手、外径千分尺、带磁性表座的百分表、平台、撬棒、塑料间隙规、工具车及其他辅助清洁用品。
检测步骤：
（1）将发动机缸体倒置，在发动机缸体上对曲轴轴向间隙检测，如图2-41所示。
（2）使用塑料间隙规检测曲轴与轴承径向间隙，如图2-40所示。
（2）曲轴弯曲变形的校正。
当曲轴中间主轴颈相对于两端主轴颈的径向圆跳动大于0.05mm时，应进行校正。当中间主轴颈的径向圆跳动误差大于0.12mm时，应先进行冷压弯曲校正，冷压弯曲校正通常在压床上进行；当弯曲量小于0.12mm时，需进行磨削校正。
（3）曲轴轴颈磨损检测。
曲轴轴颈表面不能有沟槽，圆柱度误差应小于0.005mm，检测时采用外径千分尺进行测量。曲轴轴颈磨损检测时，应在每个轴颈两端的横截面，分别测量曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。这样共测得四个直径数值，最大直径与最小直径的差值即为该轴颈的圆柱度误差。
《汽车发动机构造与检修》教案
授课人
专业
地点
授课时间
课型
理实一体
课时
4课时
授课项目及
任务名称
项目二曲柄连杆机构检修
任务一曲轴飞轮组的拆装与检修
教学目标
素养目标
1．培养学生对技术的求知欲，强化规范拆装意识。
2．在项目学习过程中逐步形成团队合作的工作方式，提高职业素养。
知识目标
曲轴飞轮组零件的结构与功用。
检测步骤：
（1）用千分尺测量Ⅰ-Ⅰ截面曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。
（2）用千分尺测量Ⅱ-Ⅱ截面曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。
（3）测量的四个直径，最大直径与最小直径差值的一半即为该轴颈的圆柱度误差。
（4）用同样方法测量其他曲轴轴颈，并计算每道轴颈的圆柱度误差。各道轴颈的圆柱度误差均应小于0.005mm，否则应修磨曲轴。
任务实施
一、任务名称
曲轴飞轮组的拆装与检修
二、任务目标
掌握曲轴飞轮组组零件的拆装与检修方法，规范使用相关工具
三、技术标准
1．正确使用测量工具；
2．正确测量曲轴数据。
四、任务操作程
1．按计划决策顺序，依据维修手册相关工艺步骤，拆卸曲柄连杆机构，并对曲轴飞轮组件进行清洁。
2．依据维修手册，对曲轴飞轮组零件进行检测，分析故障原因，找出故障部位，并进行记录。
5．检测完毕，装复拆卸的零部件，恢复工位。
6．填写测量记录表，讨论修复技术方案，并汇报。
五、安全注意事项
1．实训区域内严格遵守实训室要求、规范着装、穿戴好防护用品，不嬉戏打闹，不乱丢杂物，服从指导教师安排；
2．操作过程中，有不会的、不懂的可以组内讨论或请教老师，严禁随意拆卸，暴力操作；
3．工位污物及时清洁，工具、零件及设备有序摆放；
（3）检测曲轴弯曲度，在平台上，将第一道和最后一道曲轴主轴颈支撑在V形铁上。
（4）将带磁性表座的百分表表头垂直地顶在中间主轴颈上油孔一侧，百分表在检测开始之前预压缩1～2mm。
（5）转动曲轴一周，百分表不要和曲柄干涉，百分表表针的摆动量即为曲轴的径向圆跳动量。
4．曲轴轴颈磨损检测（见图2-38）。
仪器设备：外径千分尺。
4．操作完成后，工具、设备及时归位，清洁工位，及时完成相关数据和实训报告的填写。
附板书设计：
项目二曲柄连杆机构检修
任务二曲轴飞轮组的拆装与检修
一、曲轴
二、曲轴轴承
三、飞轮
四、扭转减震器
课后反思：
课前准备（教具、活动准备等）
1.发动机台架实物及测量工具；
3.多媒体教学设备、手套、抹布等。
授 课 主 要 内 容
任务导入
一台发动机运行时发出异响，反复改变发动机转速，在机油加注口听声音，听到“嘡、嘡”的声音，低沉而且钝哑，发动机在高速运转时，机油压力明显下降，初步判断为发动机曲轴轴瓦间隙过大，需要进一步拆解发动机进行检修。
能力目标
曲轴飞轮组的拆装与检修。
教学重点
1.曲轴结构及功能
2.曲轴的支撑与润滑方式
3.曲轴轴承的结构及作用
4.曲轴的检查测量
5.曲轴及飞轮的动平衡
教学难点
曲轴的检查测量
教法学法
借助于多媒体课件，讲授曲轴飞轮组。通过视频等形式，使学生更形象了解曲轴飞轮组各部件的检查测量。
通过真实的发动机实训台架，教师讲解，学生指认练习等教学环节使学生熟悉并掌握项目所学内容。
任务准备
一、活塞连杆组
1．曲轴的功用及结构
2．曲轴的支撑方式
3．飞轮的功用和材质
4．飞轮的动平衡
5.曲轴主轴承的结构及功用
6.曲轴的检查测量。
（1）曲轴弯曲变形检测。
曲轴弯曲严重会与轴承发生运动干涉，轻则擦伤轴承合金，重则引起曲轴断裂。曲轴弯曲检测是指将曲轴两端用V形铁块支撑在平台上，把百分表的触针垂直地抵在中间主轴颈上，转动曲轴先记下百分表的最小读数，再旋转曲轴180°，记下百分表的最大读数，百分表所反映的最大读数与最小读数之差为径向圆跳动，差值的一半即为该曲轴轴心线的弯曲度，数值不能超出该机型技术标准，乘用车曲轴弯曲一般不大于0.05mm。曲轴弯曲检测。