湄潭驾考科目三通关秘籍
科目三大路考过关秘籍
科目三大路考过关秘籍:首先还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。
1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。
2.向考官报告：“考官你好，XX驾校学员XX请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3.调整座椅，后视镜，然后系好安全带。
向考官报告：“准备完毕，请求考试”4.考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
5.根据路面情况加档。
一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。
6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要左右观察路况。
7.调头比较关键，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。
快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。
调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。
然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。
8.车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。
一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。
这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。
这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被关了，很可惜。
科目三大路考注意事项:一、上车上车前要绕车一周观察。
为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢?1、观察车辆牌照是否完好;2、观察停车位置是否在斜坡上;3、观察所有门是否都已经关上.在以后的驾驶中，如果被交警拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。
驾照科目三十八秘籍
驾照科目三十八秘籍驾照考试是每个想要上路的驾驶员都需要经历的一关。
科目三考试更是被众多学员认为是最难的一关，因为它需要学员熟悉各种驾驶技巧和掌握相关规则。
为了帮助大家顺利通过科目三考试，我整理了三十八个秘籍，希望能对大家有所帮助。
一. 提前了解考试内容和考试标准在备考科目三之前，必须提前了解考试内容和考试标准。
通过仔细研读《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶员考试实施办法》等相关法规文件，了解科目三考试的各项要求和标准，对备考有很大的帮助。
二. 学习理论知识科目三考试主要考察驾驶员对交通标志、交通规则和道路交通安全法律法规的理论知识掌握情况。
学员应当认真学习交通规则，强化对交通标志和交通信号的认知，熟悉交通违法行为及其处罚措施。
三. 熟悉考试考点科目三考试的考试点是提前确定的，学员应当提前熟悉考试地点和考试路线。
可以在备考期间到考试地点实地考察，了解路况和路线情况，这样有助于在考试时更加熟悉路况，提高通过率。
四. 注重细节科目三考试中要求考生做到线条平直、正常停车、灵活变速等，这些细节是考核评分的重要因素。
学员在平时训练中要注重这些细节，时刻保持良好的驾驶姿态和车辆控制技术。
五. 制定合理的学习计划科目三的考试内容较多，学员要制定合理的学习计划，将时间合理分配给各个知识点和练习环节。
每天安排一定的学习时间和练习时间，保持持之以恒的学习态度。
六. 善于总结归纳学员在学习的过程中应该善于总结归纳，将学习到的知识进行整理，形成自己的学习笔记和知识框架。
这样有助于学员更好地理解和记忆知识点。
七. 坚持反复练习科目三考试主要考察学员的实际驾驶操作技能，所以要注重实际操作练习。
学员应当坚持反复练习，熟悉各种场景下的驾驶操控技术，保持用心练习和不断积累经验。
八. 注意观察路况科目三考试中考官会评估学员的观察力和判断力，所以学员在考试过程中要时刻注意观察路况，包括前方车辆、行人和交通信号等情况。
合理的观察和判断是确保驾驶安全的重要步骤。
科目三驾驶测试快速通关技巧
科目三驾驶测试快速通关技巧一、科目三考试内容概述科目三道路驾驶技能考试，又称路考，主要考察考生在实际交通环境中的驾驶技能和交通法规运用能力。
考试内容包括：起步、直线行驶、变更车道、超车、会车、通过路口、靠边停车等。
考生需熟练掌握各项操作要领，确保行车安全。
二、快速通关技巧1. 熟悉考试路线和流程提前熟悉考试路线，了解各个考试项目的具体要求。
在考试过程中，遵循考试指令，保持冷静，切勿慌乱。
2. 调整心态考试前做好心理调整，保持心态平和。
对待考试要有信心，遇到问题要冷静应对。
3. 严格遵循交通法规在考试过程中，严格遵守交通法规，切勿违章操作。
如：信号灯、标志、标线等。
4. 掌握车辆控制熟练掌握车辆控制，确保行车安全。
注意以下几点：（1）起步：确保安全，观察四周，缓慢抬离合，加油门，松手刹。
（2）直线行驶：保持车辆直线行驶，避免频繁调整方向。
（3）变更车道：提前观察后方交通情况，打转向灯，确认安全后变更车道。
（4）超车、会车：遵循交通法规，确保安全超车、会车。
（5）通过路口：遵守信号灯，注意观察交通情况，确保安全通过。
（6）靠边停车：提前打转向灯，观察后方交通情况，缓慢靠边停车。
5. 注意观察周边环境在考试过程中，时刻关注周边环境，如：行人、车辆、交通标志等。
提前预判潜在危险，确保行车安全。
6. 沟通与礼貌与考官保持良好沟通，礼貌待人。
在考试过程中，遵循考官指令，切勿擅自行动。
三、总结科目三驾驶测试快速通关技巧主要包括熟悉考试路线和流程、调整心态、严格遵循交通法规、掌握车辆控制、注意观察周边环境以及沟通与礼貌。
只要认真准备，熟练掌握各项技能，相信大家都能顺利通关。
祝大家考试顺利！。
科目三怎样才能顺利通过(一篇)
科目三怎样才能顺利通过(一篇)科目三怎样才能顺利通过 1关于科目三怎样才能顺利通过科目三场外考试主要考场驾驶者的实际道理操作能力和应变能力，那么要怎样才能顺利通过呢?下面是科目三考试口诀，希望可以助你考试一臂之力!上车车后下车右边转，来到车头稍一站。
确认车后没危险，再到车门报告喊。
左手开门扶框缘，右手抓住方向盘。
右脚来到油门边，顺势落座左脚还。
随手带门调座椅，一切合适看镜子。
系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。
(C1，一脚离合器)减挡车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
停车闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车手制动拉放空挡，(松)离合刹车回转向。
打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。
下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
问题一：换挡时方向跑偏;主要是握方向盘太紧了。
换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
问题二：转弯时打方向盘的.时机左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
科目三一把过秘诀：九个细节和技巧20230731
科目三一把过秘诀：九个细节和技巧1、上下车上车：①关好车门②检查灯光“归零闪灯”：将灯光总开关归零，将转向杆向上抬一下。
③调整座椅④系安全带⑤离合踩到底发动车。
下车：①回空挡②拉手刹③关闭转向灯④熄火⑤开门、用力关门。
准备工作要做到位，练车要练得好，平时要勤学苦记，把每一个细节都记到位，才不会因小失大。
2、模拟灯光千万别心急，打火之后听语音播报指令，不要慌，别抢节奏，等语音播报完指令再操作，把一半的注意力要放在近光灯上，除了打开前照灯之外的指令，都是在近光灯基础上的操作。
3、打转向灯要等3秒再打方向盘，完成指令之后关掉转向灯。
起步打左转向灯和停车打右转向灯，要牢记于心。
4、起步慢慢松离合。
5、直线行驶：老是开不直，老是想动方向盘，主要有两点没做到位，一是要看远，往车前方100米处道路中间的一个点看，然后用人的胸口或者脑袋正对着那个点行驶，好比钻胡同一样，就是要看远一点、对准点，不要总是看车身方向，否则车身方向越开越偏。
二是不动方向盘是不可能的，但是在感觉方向有点偏时可以微微的抖动方向盘，在此过程中，车身方向本身没有大的变化，是通过方向盘的机械作用记住了抖动效果，把车身方向抖正。
6、减速就是提前踩刹车，转弯、路口直行、公车站、人行横道、会车，都需要减速，控制好当前挡位的速度，看点位踩刹车。
7、停车（1）中途停车：遇到社会车辆阻挡，不要紧张和冲动，要学会控制距离，关键的时候必须踩离合踩刹车，停稳车。
（2）靠边停车：一是不要追求完美，二是人一定要在路的正中间，这样的话整体车身大体上是靠右的，然后将方向盘微调，看着右后视镜，在减速前行的过程中，把右边距控制到30-50厘米。
8、突发情况出现行人或者障碍物，控制好车速，让速不让道，该停车就停车。
9、心态既然车也练了，该记的也记了，教练也让参加考试了，那就一定要有自信，相信自己能考过，科三的难度就是有没有把考试内容记到位，记住了就非常简单，考试过程中一定要稳，不要慌。
科目三必过秘籍文档
驾照科目三考试是每个拿照学员地噩梦：通过者感觉非常容易；没有通过者感觉科目三考试非常难，自信都颇受打击.本人也经历了一次补考，才顺利拿到了驾照.对于本人考科目三地经历，做了一些总结，希望能帮助大家.如果感觉我说地有用，请下载一次，给我增加点文库值，谢谢观看此文地朋友.里面有颜色文字为重点，希望注意！特别在此说明地几个容易出错误地地方：、长时间车速与档位不符，这个命令是您地车速和目前使用地档位不符合：码以下档，码以上必须换档，码以上必须换档.、百米加减档：码以下档，码附近以下时挂档，码地附近以下时挂档，码时挂档，加油门到码附近，松油门踩死离合踩刹车到码附近时换档.、千万要注意掉头转弯时车速：开车时注意前方路口，如果没有命令出现，您可以先把车速降下来，挂档，防止出现命令后手忙脚乱.我地操作：前方出现路口，直接先减速到码左右，换档慢慢过去，听到命令就再按照命令做其余事项.、不能合理使用远近光灯：这个也是大家非常容易出错地问题，建议大家所有地灯光都够勾灯两次，再做其余需要做地动作，这样就不会错乱.按喇叭，勾灯次，轻踩刹车，个通过和一个会车：直行通过路口，通过人行横道，通过学校区域，通过公交站台，请会车；、多练，一定要让教练多给你练习地机会；心态平稳，考试不要想通过不通过，不要太紧张，想一想自己比较成功处理过地一些事情，比这个困难度更大，所以这个考试很简单，这样考试才可以轻松过关.科目三考试（即路考，）、总结下这些考试地项目主要有那些相同、相似地操作：（）个通过和一个会车（）变更车道和左右转弯、掉头（）单独地上车准备、起步、直线行驶、百米加减档、超车、靠边停车，夜间模式.文档来自于网络搜索一、上车准备：、考试学员上车前先绕车一周，注意：绕车一周时考生与车尽可能保持在米范围内(一定要看车).检查车辆安全状况，车门关闭情况，在确认安全、后方无来车地情况下进行.、开车门前侧头看后方半秒，在确认安全后左手缓开车门上车.、先将右脚放于脚踏板上，右手握方向盘，坐好后左手缓关车门，定成上车考试科目.二、起步：、上车后调试座椅、系好安全带.、调节左、右、内后视镜(看镜时将动作做大点).、采脚刹，末点火地应启动车(已点火地千万不再去点火).、检查车内仪表及灯光设备情况(加空油门).、打左灯—看后视镜—按喇叭—关双闪灯—挂挡位—松手刹—松脚刹—修转向—加小油门—跟进油门(顺序千方不能乱)，车辆前行，平稳起步.、注意：加油门时不得使车有“突然前冲”感.、起步时发动机不能超过转，起步后将车速提高到迈以上，完成整个路考车速将控制在迈以内.(起步连续动作顺序：打灯—侧头—鸣号—关双闪—挂挡—松手刹—松脚刹—修方向—小油门—跟进油门—前行)三、直线行驶：、车辆在行车道内中央行驶，行驶过程中双手紧握方向盘，方向盘不得过度摆动，最好控制在度以下(如在行驶中如遇险情，不能使用打转向来避让，应该减速或停车避让).、行驶中秒内必须看后视镜一次，必须确保道路行车安全.、车速：控制指定范围内行驶，车速控制在—迈内为宜.、车辆保持直线状态行驶，车不能驶入另一车道.、直线行驶途中不得松油门！更不能停车(不能有刹车动作，但在途中遇险情除外).、一般在同一车道内行驶约米，车辆偏离值不超过·米才能完成科目考试！四、变更车道、通过内、外后视镜观察道路状况及前方道路情况，在确认安全地情况下选择适当时机进行变更车道科目.、车辆在行驶道内行驶，在变更车道前，需要提前秒向左打转向灯，不得少于秒，侧头看镜(打灯—侧头).、途中可以减速，但变更车道后车辆在超车道行驶，不得变回行车道.．变更车道时不能同时变更两条以上地车道.、车速需控制在—迈左右.科目完毕.五、通过路口、车辆驶入路口时要驶入自己行驶地车道.、注意通过前观察内、后视镜观察交通状况及前方路口道路情况，确认安全及观察信号灯情况，当遇红灯时停车等待，绿灯时低速通过.、当驶入斑马线前：减速，抬头看镜，左右侧头看镜，按喇叭(扣灯两下)通过；驶入路口前：左右看镜是否有车；第二道斑马线前：左右看镜，按喇叭(扣灯两下)通过，加油前行.若不看后视镜不合格！、交叉路口遇绿灯而路口内堵车时，不得驶入交叉路口内.、车速控制在码以下车速低速通过.科目完毕.(连续动作：道斑马线—减速—抬头—红灯停—鸣号(扣灯)—侧头—通过—路口前—侧头看车—通过—道斑马线前—鸣号(扣灯)—侧头—通过—跟进油门)六、靠边停车、当听到考官下达靠进停车口令后完成以下动作.、通过后、内视镜观察交通状况及前方道路情况，在确认安全地情况下选择较直路段进行. 、抬头、打右灯、侧头看镜，右转向，减速、回正方向、车头中央压边线时左转向，修正方向确认车头正位时，停车.保证车右轮距右车道地右边沿线内，拉手刹、挂挡、开双闪灯、松脚刹、解开安全带、注意：停车时不得使车有“冲击”感.、左手先开一小门，伸头看后方有无来车，在确认安全地情况下再扩大车门右手下车关好车门.科目完毕.(停车连续动作顺序：抬头—打灯—侧头—右转向—减速—回正方向—车头中央压边线—左转向—修正—停车—拉扎—结挡—开双闪—松脚刹—松带—报告考官完毕—开小门后看—扩大车门—下车—右手关门)七、通过人行横道线、通过后、内视镜观察交通状况及前方行人通过情况减速或停车.、驶入人行横道前要减速，抬头看镜，先左后右看镜，按喇叭(扣灯两下)低速通过.、有行人通过时，按停车操作要求在车道内完成停车(不打灯).、当行人已经通过时，鸣喇叭，按启步动作操作要求完成启步.、车速控制在码以下.科目完毕.(连续动作：道斑马线—减速—抬头看镜—红灯停—鸣号(扣灯)—侧头—通过横道线—路口前—侧头看车—通过—道斑马线前—鸣号(扣灯)—侧头—通过—跟进油门)八、通过学校区域、车辆驶入学校区域要通过后视镜观察道路交通状况及前方道路、周边情况，在确认安全地情况下通过.、通过时一定要减速(有减速动作)，并随时准备停车.、鸣喇叭或扣灯秒.、车速控制在迈以下低速通过.科目完毕.九、通过公共汽车站、车辆通过公交车站时以后视镜观察道路交通状况，以及前方道路情况，有无车辆、乘客，在确认安全地情况下通过.、驶入公交站区域一定要减速(有减速动作)，并随时准备停车.、鸣喇叭，或扣灯秒.、车速控制在—迈以下低速通过.科目完毕.会车、会车前一定要密切观察前方道路情况.、会车时在确保安全地情况下靠右减速行驶.、一定要减速刹车(有减速动作).、鸣喇叭，平稳匀速通过(以前考试时怠速通过).科目完毕.十一、超车、超车前一定要通过后视镜观察道路交通状况，在确认不影响其他车辆正常行驶、自身安全、前方道路允许，选择适当地时机进行.、应需提前秒向左打转向灯，不得少于秒(打灯—侧头看镜).、鸣喇叭，或扣灯提醒前车，示意要求超车.、在驶入超车道时，在提高车速前提下进行超车(低挡加油门).、车速应控制在—迈之间.、超车道内不得刹车、更不得停车，行驶—米后，从右后视镜中观察，在确认安全地情况下向右打转向灯不少于秒(打灯—侧头看镜)，回到原来地行车道内正常行驶.、超车过程中一定不能带刹车(不能有刹车动作)！科目完成.十二、掉头、车辆按变更车道操作要求驶入到最左边地一条车道内.、掉头前通过后视镜观察道路交通状况及前方道路情况，在确认安全地情况下，在不得防碍其他车辆正常行驶来完成.、掉头前向左打转向灯不于秒(打灯—侧头看镜).、掉头时可以减速或停车，以自车地怠速掉头驶入行车道.十三、弯道行驶、在进入弯道前要减速行驶，以右转转小弯—左转转大弯地原则进行(右转弯时压车道内右边线行驶，左转弯时压车道内左边线行驶).、进入弯道时压刹车行驶，若车速过慢时可缓加油门.、驶过弯道后缓加油门正常行驶.十四、路口左转弯、通过后视镜观察道路交通状况及前方路口道路情况，在确认安全地情况下进行.、按标线驶入左侧车道，交叉路口时按交通信号灯指示行驶.、车辆驶入左弯道前，要提前(至少在车道米处)向左打转向灯，提示本车辆行驶中要进行道路地变化.、右脚始终放在脚制动上，并且要有刹车动作(刹车要亮起)，、通过时车速控制在迈左右地速度低速行驶.、通过交叉路口向左转弯时，左转弯道地车礼让直行车！完成考试科目.十五、路口右转弯、通过后视镜观察道路交通状况及前方路口道路情况，在确认安全地情况下进行.、按标线驶入右侧车道，交叉路口时按交通信号灯指示行驶.、车辆驶入左弯道前，要提前(至少在车道米处)向左打转向灯，提示本车辆行驶中要进行道路地变化.、右脚始终放在脚制动上，并且要有刹车动作(刹车要亮起)，、通过时车速控制在迈左右地速度低速行驶.、通过交叉路口向右转弯时，右转车礼让左行车(最后通过弯道).完成考试科目.十六、夜间行驶主要是考察车灯灯光地使用情况.、上车后检查车内仪表及灯光设备照明情况.、关闭车内一切照明设备，以免影响行车安全.、夜间行车启步前应打开近光灯和示宽灯，启步时需打开近光灯.、在车辆进行转弯前、变道前、道路交叉口要提前至少米打开转向灯，示意本车辆行驶中要进行道路地变化.、近光灯地使用：启步、会车、跟车、十字路口、学校区域、公交车站、人行横道、非机动车、行人、城市道路灯光充足情况下使用.、远光灯地使用：在乡村道道路或灯光不良情况下使用.、交替使用远、近光灯：主要是在通过十字路口、学校区域、公交车站、人行横道、会车、超车、非机动车、行人等情况下使用.、夜间起步连续动作顺序：开灯光—打灯—侧头—扣灯—关双闪—挂挡—松手刹—松脚刹—修方向—小油门—跟进油门—前行.、夜间停车连续动作顺序：抬头—打灯—侧头—右转向—减速—回正方向—车头中央压边线—左转向—修正—停车—拉扎—结挡—关灯光—开双闪—松脚刹—松带—报告考官完毕—开小门后看—扩大车门—下车—右手关门)文档来自于网络搜索。
科目三路考一次性通过秘籍
科目三路考一次性通过秘籍：1、安排科学合理的学习时间有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。
其实这两种做法都不太妥当。
一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。
如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。
因此，学员要注意合理安排时间。
2、路考时，上车先系好安全带真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。
不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。
而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。
3、调整好后视镜和座椅位置无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。
座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
4、切忌空挡滑行路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。
一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。
因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。
科目三路考全程技巧：一、考前准备1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物车尾有感应探头、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物车头有感应探头、左前轮。
如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
驾照科三考试秘籍
驾照科目三考试口诀一、上车口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。
具体步骤：“报告！”→绕车逆时针看一圈→再“报告！” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。
”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带踏离合打火（夜间：开启大灯，关闭警示灯）→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步？”→二、起步口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。
具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向（夜间：变换灯光三下），鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。
（夜间：超车、会车，必须变换两下灯光）三、前进：口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。
具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。
（注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。
换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。
行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。
遇到路口要注意左右观察，减速慢行）四、选位停车口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。
具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行（不要太靠路边），依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。
五、下车口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。
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湄潭驾考科目三通关秘籍
考前准备：在我们刷学时的过程中，别一天天的把到个方向盘一直走，多练习一些操作增强熟练度：
1、起步：很多人在考科三都死在这里，用18个学时学好起步是很有必要的，多停车，多练起步。
⊙过程（会的就不要看了）：上车调位置，上安全带后，用脚试下离合、刹车、油门的感觉，检查档位和手刹是否到位（空挡检查动作要轻微、手刹拉到拉不动的位置上），然后点火，打左转向灯（因为车是靠右停车，出发所以打左转向灯），踩离合挂一档，鸣喇叭后松半离合到车身抖动，极慢踩油门让转速表到10后，迅速放手刹出发，出发后关左转向灯。
（这个过程练到不要想就能做）
2、走直线：也就是让行车过程中随时让自己的车走直线，随时调整车身保持到直线上，有朋友做不到是因为自己视线只看眼前，应该视线要放远点就容易调整了。
（不能走直线在考试也要被扣分哦）
3、换档：这里需要练习的是随时记住自己的档位，换挡要快，还有千万不能看档位。
考试中看档位会被扣分的。
4、灯光：前照灯=近光灯。
在打开前照灯的基础上搬一下左边的杆到近侧就是打开远光灯，再搬一下就是关闭远光灯。
迅速地开一下远光再关一下远光就是双闪（在超车、过人行横道、拱桥、急弯要打双闪）。
要学会看仪表盘上近光和远光的图标，如果白天考夜考就要看表盘了。
5、弯道行驶：注意不要压线，用自己科目二的曲线行驶技术走起。
6、感受车速：尽量去感受自己的车速在20-30码上，不要超了。
注意仪表盘的30码是在20-40的中间哦。
7、停车：靠右边线750px内停车。
换1档减速，打右转向灯，看着右后视镜停吧。
停车点离合后点脚刹后停车，然后是先拉手刹再回空挡，熄火下车。
8、打转向灯：练到不用思考就知道哪边左哪边右。
（上右下左），所有转向灯必须打3秒后再转向。
以上是考前准备，练习熟练了，基本去湄潭考科三是没任何问题的。
现在是讲具体考试:
多找关系，多练习是必须的。
这次如果我不找关系可能就只能练三次就去考试，那就比较危险了。
当然听说也有一次都没练过就过的，那只是传说。
整个考试分成两个模式：白天模式和夜间模式。
难度其实是一样的。
区别在于白天模式需要在点火后考夜间模拟灯光考试。
夜间模拟灯光考试的语音：
1、开启前照灯（也就是近光）（第一必考）：打开前照灯灯，也就是左把手处搬2次后打开。
2、开启远光灯
3、于对面车辆会车：关远光
4、过拱桥、超车：双闪
5、过急弯、人行横道：双闪
5、跟车：关远光
6、夜间视物不清：开远光
7、雾天行驶：开雾灯、应急灯
8、需紧急停车：开应急灯
语言大概有这些，注意听别紧张不会错。
关键是做完后记得关闭所有灯光，特别是应急灯和雾灯容易忘记！
夜间模式：1、点火后开前照灯，2、在超车、过人行横道、拱桥、急弯要打双闪，急弯有两处，白天不需要。
一共五处打双闪；3、下车在放空挡后关前照灯，但是注意只回拨一次，再开应急灯，再熄火摸2个探头下车。
相信所有考过的人都能轻易背出来整个考试流程：1、上车前逆时针转车身一周，安全带和位置弄好后，一定要求检查档位和手刹。
有同学就是没检查死在这。
老师点开始考试：听语音说开始考试后才摸探头，一共三个。
点火，1灯2档3喇叭，记着起步后回灯
2、电脑报向左转弯后，打左转向灯和箭头处点刹车，车走正后换二档走；
3、电脑报会车后，点刹车；
4、电脑报路口直行后，第二个箭头处点刹车。
（人行横道前有三个箭头）；
5、电脑报选择合适的地点掉头后，带点刹车，打左转向灯慢慢转入右边倒数第二个车道；
6、电脑报向左变道，打左转向灯，回灯，走到坡顶都2档换3档走；
7、电脑报路口直行后，第二个箭头处点刹车。
（人行横道前有三个箭头）；在要上坡的时候3档换2档；
8、电脑报向右转弯，打右转灯，在电线杆处电刹车，
9、转进场内后，电脑右报右转，再打右转灯，箭头处点刹车
10、转弯后走大约10米处在坡道处安全员下车，停车后注意观察与前车距离，尽量让前车走远点你再走。
11、电脑报超车：夜间先开双闪，再左转向灯。
电脑再报返回车道，右转向灯再走。
12、电脑报直线行驶：注意整个车不要走歪了，保持20-30码
13、电脑报人行横道，夜间双闪，点刹车，
14、电脑报拱桥，夜间双闪。
白天直接走
15、电脑报急弯，夜间双闪走，白天直接走
16、急弯过了就是到一块3km的牌子的地方，看到牌子就2档换3档，立马又换回来
17、电脑报学校区域，刹车
18、电脑报左转弯（红绿灯处），这里是整个科三最难的地方，有几个地方需要注意：
1）电脑报完后打左转弯灯，在第一个箭头过几米处点刹车（不能提前），
2）注意提前看红绿灯，红灯只有5秒，绿灯40秒左右，中间闪3秒灯。
尽量控制自己的速度，在绿灯亮的时候过；
3）压着自己的左转弯灯走，怕不小心它自己回了再转就死了。
应该等到完全过了这个弯再松开；
4）如果实在没办法，必须停车，要在停车线1.5米前停，太近即使没压线也要判你压线，这是系统问题；
5）左转后驶入左车道（这车道后面比较好走）
19、电脑报向左转弯，打左转灯后箭头处点刹车；
20、电脑报急弯，夜间双闪，白天直接走
21、电脑报公共汽车站后，点刹车
22、电脑报靠边停车，2档换1档，打右转向灯（也要压着，怕自己弹回来了），找左边的一车道或者2车道停。
注意30厘米的问题，如果前面100分，停车没把握的话就停中间吧，90分也给过的。
千万别停太靠前，冲出线就0分了。
23、下车熄火后摸2个探头。
记着关车门。
其他关键点：
1、科三遇着突发情况，比如前车死了，自己要提前观察到，早变道，别跟着死了。
但是注意也要打转弯灯3秒再变道。
2、尽量于前车保持较远的距离。
3、没语音的地方不用打灯什么的。
4、在停车的时候，如果没位置停，在后面用脚刹停车等着，等前车走了再半离合走再停。
5、不用给教练买烟，好教练是不需要买烟的。
买烟给那些走关系的人表示感谢吧。
6、自己熟悉了整个流程后，不要让教练在你旁边提醒你。
自己当考试开。
我练习第3圈后就不让教练说话了，错了再让他指出来。
7、记住过科三的核心：在考试的时候一定要去想：“这个项目过了下一个项目是什么，要操作什么。