接触网定位装置检修作业标准
接触网维修作业指导书
接触线检调一、周期200km/h及以下区段正线检调周期为12个月，侧线为24个月。
二、适用范围适用于接触线的线面校正、校直、磨耗测量和调整接触线位置、接触线补强等作业。
三、作业项目校正接触导线线面、校正接触导线波浪弯、测量接触导线磨耗、检调接触线拉出值（之字值）、检调接触线高度、检查接触线补强四、技术标准1、在曲线区段，接触线与承力索的连线应该垂直于轨平面，直线区段接触线呈“之”字型布置。
2、接触线之字值、拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）应符合：200km/h以下区段：直线区段200－300mm；曲线区段根据曲线半径不同在0－350mm之间选用。
200km/h及以上区段：设计值±20mm，并保证在0-300mm间。
同时，应满足受电弓动态包络线的要求。
3、接触线高度应符合：（1）最高高度不得大于6500mm，最低高度不得小于5700mm。
（2）当隧道间距不大于1000m时，隧道内、外的接触线可取同一高度。
（3）符合设计要求，并结合接触线坡度同时调整。
4、接触线坡度（工作支）应符合：（1）标准值：120km/h及以下区段≤3‰；120~160km/h区段≤2‰；200km/h区段≤2‰；坡度变化率不大于1‰；安全值：120km/h及以下区段≤5‰；120~160km/h区段≤4‰其他同标准值。
（2）160km/h及以上区段定位点两侧第1根吊弦应等高，相对定位点的高度允许偏差±10mm；但不得出现V字型。
（3）200km/h区段相邻两吊弦的高差不得大于10mm。
相邻两悬挂点的高差不得大于30mm。
5、接触线不得偏磨和扭面。
6、接触线硬弯不得超过0.2mm。
7、200km/h及以上区段，正线接触线不允许接头。
200km/h以下区段，正线接触线接头不超过2个，接头处必须有负驰度。
8、接触线接头距悬挂点的距离应不小于2m。
9、中心锚结所在跨距内避免出现接头，各接头距离不小于150m。
10、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换；接触线接头、补强处过渡平滑。
接触网实训作业程序及评价考核标准-检调定位装置
接触网实训作业程序及评价考核标准-检调定位装置(一)目的规范接触网定位装置的检修。
(二)适用范围本标准适用于接触网定位装置的检查、检修及更换。
(三)所需人员、机具、材料1、人员：1人。
2、机具：作业车、车梯、滑轮组、滑轮、大绳、校正扳手、钢丝刷、激光测量仪、线坠、道尺、温度计、水平尺、钢卷尺、钢丝套、力矩扳手等。
3、材料：定位管、定位器、定位线夹、定位环、定位支撑、套管双耳、吊弦线夹、支持器、定位管卡子、管帽。
(四)工作程序在对接触网定位装置进行检修中，重点检调以下项目：1、检调定位管至水平。
2、检调定位器偏移及坡度。
3、检查定位线夹与接触线连接是否紧固。
有无偏磨现象，受力面是否正确。
4、检查各定位环及其它部件的状态有无损伤及裂纹，锈蚀是否严重。
如发现定位环、定位管及定位器断裂及严重锈蚀，需进行更换。
(五)质量标准1、定位管应与腕臂安装在同一个垂直平面内，应符合设计要求。
2、如果反定位管两侧装设有V形拉线，使用两股φ4。
0镀锌铁线绞合而成，斜拉线安装应顺直，且拉线长度和张力应相等。
3、定位器坡度应符合设计要求，若定位器为多功能定位器，站场软横跨定位器止钉间隙为5—7mm，腕臂柱定位器为7—9mm。
若定位器采用矩形管铝合金限位定位器，应安装等位线；250km/h区段，定位器应安装防风拉线。
定位器长度加拉出值后一般应满足距受电弓中心不小于1300mm的要求，应据此原则选择合适定位器。
4、定位器在平均温度时应垂直于线路中心线，温度变化时，水平方向的偏角应与接触线在该点的伸缩量一致，极限温度时，其偏移值不得最大定位铝管长度的1/3。
5、所有定位器均应保证接触线在极限温度范围内自由伸缩而不卡滞，能保证受电弓在该区段以规定的最大速度运行时不发生碰弓和拉弧现象。
6、支持器和定位线夹要安装牢固，定位线夹大面应在受力侧，支持器不得反装。
支持器处定位管伸出的长度为20—150mm。
7、软定位器尾线使用φ4.0渡锌铁线三股绞合而成，软尾线应有调节余量。
接触网维修工作标准
接触网维修工作标准
为确保接触网的正常运行和安全管理，制定以下维修工作标准。
1. 维修人员资质要求
维修人员必须具备以下资质：
- 具备相关电气专业知识，熟悉接触网的构造和工作原理；
- 通过相关培训和考试，获取相关维修资质证书；
- 具备良好的安全意识和操作技能。
2. 维修工具和设备
维修人员应携带以下工具和设备：
- 手持绝缘电压表和电流表，用于测量接触网的电压和电流；
- 绝缘手套和绝缘工具，确保维修过程中的安全；
- 专用工具，用于接触网的组装和拆卸；
- 手持通信工具，用于与相关部门进行沟通。
3. 维修过程
维修过程应遵循以下步骤：
1. 确定维修范围和目标；
2. 准备必要的工具和设备；
3. 进行安全检查，确保工作区域安全；
4. 维修人员穿戴个人防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞等；
5. 根据维修计划进行维修工作，注意操作规范；
6. 维修完成后，进行功能测试，确保接触网正常工作；
7. 清理维修现场，保持工作区域整洁。
4. 维修安全管理
维修人员应遵守以下安全管理要求：
- 严格遵守相关安全规定，如穿戴个人防护装备、操作规范等；
- 注意工作区域的安全，如防止人员误入、防止工具杂乱等；
- 检查维修设备和工具的安全性能，确保其正常使用；
- 发现安全隐患及时报告，不私自处理；
- 定期参加安全培训，提升安全意识和应急处理能力。
以上为接触网维修工作的标准要求。
请维修人员遵守相关规定，确保接触网的正常运行和安全维护。
注：以上内容仅供参考，具体标准应根据实际情况进行制定。
接触网支持装置检修作业标准
接触网支持装置检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网支持装置的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。
适用于朔黄铁路原平分公司接触网支持装置的检修。
二、编制依据《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208-2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。
三、准备工作1.安全防护：计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施，执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》；“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离，并做好行车防护防护。
2.人员组织：操作人员2～3人。
作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。
3.工、机具：作业车（或车梯）、水平尺、力矩扳手、钢丝套、滑轮组、滑轮、大绳、橡胶锤（或木锤）、温度计、安全工具、防护用具等。
（根据检修项目需要携带相应工、机具）。
4.材料：套管双耳、承力索座（钩头鞍子）、定位环、管帽、平腕臂、斜腕臂等。
（根据检修项目需要携带相应材料）。
5.技术资料：接触网安装图、旋转腕臂位置安装曲线图。
四、质量标准1.腕臂底座、压管底座应与支柱密贴。
底座角钢（槽钢）应水平安装，两端高差不得大于 10mm。
平腕臂时，承力索应安装在承力索支撑线夹（承力索座）转角内侧的线槽中。
2.结构高度标准值：区段的设计采用值。
安全值：标准值±200mm。
限界值：（以跨距中最短吊弦长度为依据界定）最短吊弦长度为 250mm。
3.腕臂技术状态应符合下列要求：(1)腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点（或支撑点）距轨面的距离（即导线高度加结构高度），允许误差±200mm；(2)悬挂点距线路中心的水平距离符合规定。
棒式绝缘子安装时滴水孔朝下，腕臂的各部件均应组装正确，腕臂上的各部件在同一垂直上（不包括定位装置），铰接处要转动灵活。
接触网运行检修规程(标准版)
接触网运行检修规程(标准版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.( 操作规程 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改接触网运行检修规程(标准版)铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号第二章运行和管理第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。
铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。
铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排好大修改造工程,增强能力,改善设备的技术状态,提高供电质量,适应运输发展需要,保证安全可靠地供电。
第8条电气化区段的接触支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标准;新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,如大修、改造必须超过时,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定,轨面标准线要用红色油漆划在支柱内壁或隧道边墙悬挂点的下方,供电段负责红线的日常管理,应保持清晰。
接触网运行检修规程(正式版)
接触网运行检修规程目录第一章总则第二章运行和管理统一领导和分级管理接管和运行新产品试运行事故抢修第三章设备监测和质量鉴定设备监测第四章检修修程检修计划及实施检查验收绝缘部件清扫第五章接触网维修技术标准接触线及承力索吊弦（索）软（硬）横跨锚段关节及关节式分相中心锚结线岔电联结器定位装置支撑装置受电弓动态包络线补偿装置支柱隔离（负荷）开关吸上线附加导线保安装置及标志设备号码及有关参数零件及其它绝缘、防雷、接地第六章大修技术标准一般规定接触悬挂平面布置线材和零部件绝缘、防雷和其他第七章附则附录1 接触网工区值班日志附录2 接触网巡视检查记录附录3 接触网大修竣工验收报告附录4 接触网线索及绝缘件机械强度安全系数附录5 接触网动态检测项目评定标准附录6 受电弓动态包络线示意图第一章总则第1条接触网是电气化铁路重要行车设备。
为保证接触网运行安全可靠，特制订本规程。
第2条牵引供电各单位（包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位，下同）要建立健全各项规章制度,切实贯彻本规程的规定。
各单位要结合具体情况制定实施细则，报上级业务主管部门和业主单位核备。
第3条接触网的运行与维修, 坚持“预防为主、修养并重”的方针，按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式，依靠科技进步，积极采用接触网自动化检测手段和机械化维修手段,提升接触网维修技术参数的精准度,不断提高接触网运行品质和安全可靠性。
第4条本规程的技术标准作为接触网运行与检修的质量验收依据。
第5条本规程适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。
第二章运行和管理统一领导和分级管理第6条接触网运行检修工作遵循统一领导、分级管理的原则，充分发挥各级组织的作用。
铁道部：负责全路接触网运行管理工作，统一指导、统一规划，监督、检查；制定有关规章。
铁路局：贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准，组织制定本局有关细则、办法和工艺；制定牵引供电设备管理单位的管理职责和范围；监督、检查、指导、协调全局的接触网运营管理工作；审批局管的新产品试运行和重要的设备变更；适时地安排好大修改造工程，增强供电能力，改善设备的技术状态，适应运输发展的需要。
接触网检修标准化作业程序及标准
接触网检修标准化作业程序及标准一、接触网检修作业时的作业联系标准用语及程序主题内容与适用范围本程序及标准规定了接触网检修作业的联系用语，信号显示和联系方法。
1、联系用语标准1.1 作业时间作业时间以北京时间为标准计时，实行昼夜24小时制。
1.2 作业地点作业地点要记述详细，清楚表示＊＊线、＊＊区间（或站场）、＊＊支柱至＊＊支柱。
如在站场、区间结合部作业时清楚表示＊＊线、＊＊区间（站场）＊＊支柱至＊＊站场（区间）＊＊支柱（V型天窗区段，还应标明“上行”、“下行”或“上、下行”）。
1.3 区间区间应以下行方向简略称呼两端相邻站名称的第一个字。
如“蔡阳区间”，即为蔡家坡－阳平区间。
1.4 站场站场的名称应用全称，不能简化。
如：郑州南站、许昌站、广武站。
站场、区间的概念原则上以接触网平面图为准.1.5 方向京广线"北京方向"、"广州方向"；太焦线"太原方向"和"焦作方向"，新月线、侯月线“新乡方向”和“洛阳方向”、陇海线“洛阳方向”和“徐州方向”，禁止使用自然方向称呼和"前方"和"后方"等或作业地点的前方站和后方站的全称。
1.6 姓名姓名要用全称，不能用“老张、小李”等称呼。
1.7 对话呼唤应答，应采用复诵方式，不应采用“是”、“好了”之类措词含糊的答语，一次通话只能针对一个人或一次操作。
1.8 工具和材料的名称工具、材料应以规程、规范、材料目录记载的正式名称称呼。
2、行车防护显示标准2.1 凡在封锁区段作业时，作业地点应封锁，在接地线外侧设红牌防护。
2.2 向列车显示手信号时，人员应站在列车运行方向的左侧、面向列车、站于限界之外，保证足够的显示距离。
停车手信号的显示距离：区间和站场正线V≤120Km/h为800m，120km/h＜V≤160Km/h为1400m，160Km/h＜V为2000m；站场站线为50米。
接触网检修作业标准
1.承力索检修作业标准2.接触线检修作业标准3.支持装置检修作业标准4.定位装置检修作业标准5.吊弦检修作业标准6.电连接检修作业标准7.中心锚结检修作业标准8.隔离开关检修作业标准9.锚段关节检修作业标准10.线岔检修作业标准11.绝缘子检修作业标准12.分段绝缘器检修作业标准13.分相绝缘器检修作业标准14.补偿装置检修作业标准15.软横跨检修作业标准16.硬横跨检修作业标准17.避雷器检修作业标准18.附加导线检修作业标准19.支柱、基础及下锚拉线检修作业标准20.吸上线检修作业标准21.接地装置检修作业标1.承力索检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网承力索的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。
适用于朔黄铁路原平分公司接触网承力索的检修。
二、编制依据《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208-2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。
三、准备工作1.安全防护：计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施，执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》；“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离，并做好行车防护防护。
2.人员组织：操作人员2～3人。
作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。
3.工、机具：力矩扳手、紧线器、钢丝套、滑轮组、大绳、橡胶锤（木锤）、温度计、手扳葫芦、钢锯（断线钳）、平挫、砂纸、安全用具、防护用具等。
（根据检修项目需要携带相应工、机具）。
4.材料：吊弦和吊弦线夹、Φ4.0 镀锌铁线、Φ1.6绑扎线、钢线卡子、示温片、黄油、补强线索、承力索接头线夹、预绞式接续条、电联结线、电联结线夹等。
（根据检修项目需要携带相应材料）。
5.技术资料：接触网平面布置图。
四、质量标准1.承力索的材质与截面须满足下列要求：容许载流量大于该区段的最大电流，机械强度安全系数符合规定。
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接触网定位装置检修作业标准
一、适用范围
本标准规定了接触网定位装置的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。
适用于朔黄铁路原平分公司接触网定位装置的检修。
二、编制依据
《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208-2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。
三、准备工作
1.安全防护：计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施，执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》；“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离，并做好行车防护防护。
2.人员组织：操作人员2～3人。
作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。
3.工、机具：作业车（车梯）、滑轮组、铁丝套、接触线正面器、绝缘测杆（激光测量仪）、钢卷尺、温度计、力矩扳手、大绳、小绳、个人工具、安全用具及防护用具。
4.材料：定位器、定位管、定位线夹、支持器、定位销钉、开口销、吊弦线夹、定位环、定位管卡子、￠4.0mm铁
线、￠1.6mm铁线、黄油等。
5.资料：接触网平面布置图、安装曲线。
四、质量标准
1.接触线拉出值（含最大设计风速条件下跨中最大偏移值）。
标准值：直线区段 200～300mm；曲线区段根据曲线半径不同在 0～350mm 之间选用。
安全值：之字值≤400mm；拉出值≤450mm。
限界值：之字值 450mm；拉出值 450mm。
2.定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面，定位点处接触线的弹性符合规定。
当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
3.定位器坡度
标准值：为 1/10～1/5。
安全值：为 1/10～1/5；限界值：为 1/10～1/3。
对于限位、弓形等定位器，安装应符合产品说明书及设计要求。
4.定位器偏移。
标准值：在平均温度时垂直于线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相一致。
安全值：标准值±10%。
限界值：极限温度时其偏移值不得大于定位器管长度的 1/3。
5.定位管及定位肩架
反定位管、定位肩架及组合定位器的定位管的状态符合
设计规定。
反定位器主管两侧拉线的长度张力应相等，定位管卡子距定位环应保持 100～150mm 的距离。
各管口封堵良好，定位拉线受力适当且不应有严重锈蚀。
转换支柱处两定位器能分别自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于 50mm。
6.定位环应沿线路方向垂直安装。
定位管上定位环(定位支座)的安装位置距定位管根部不小于 40mm。
定位装置各部件之间应联结可靠，定位钩与定位环(定位支座)的铰接状态良好，定位线夹受力面正确。
7.山谷口、高路堤、高架桥等“风口”地段应安装防风措施，在腕臂与定位管之间加设定位管支撑、安装防风拉线等。
定位管支撑与定位管之间的夹角为60°，困难时允许45°-70°；防风拉线环应处于防风拉线可调部分的中部。
8.各部零件齐全，状态良好；各部零件之间应联结可靠，无烧损；螺栓紧固力矩符合要求。
五、步骤方法
1.检查内容
(1)定位点接触线高度、拉出值和跨中偏移是否符合规定。
使用接触网多功能激光测量仪测量
拉出值读取：当接触线上的测量点与十字丝交叉点严格
重合时，滑块的边缘与拉出值读数尺相交的读数（读数较大的那一侧）为拉出值。
（DJJ-8的拉出值在主机屏幕上直接显示）。
(2)定位器偏移及坡度以及限位定位器止钉间隙符合规定。
(3)定位管坡度是否满足要求。
(4)反定位两端斜吊线受力是否均等。
(5)定位器、定位线夹、定位环、支持器等部件安装正确、受力是否良好，有无破损、裂纹及锈蚀。
(6)防风支撑状态是否良好；有防风拉线时，拉线环是否位于防风拉线可调部分中部。
(7)检查各部螺栓紧固力矩符合规定。
6.2调整定位点拉出值、跨中偏移值
(1)拉出值调整
①正定位定位器调整：根据测量值和设计值计算出调整量；用葫芦联结导线和支柱使定位器卸载；松开定位器底座螺栓，按照调整量调整定位器底座位置，并随时根据距离收紧葫芦；调整到位后，紧固螺栓，卸下手板葫芦。
②反定位定位器调整：根据测量值和设计值计算出调整
量；卸下腕臂管帽，在腕臂顶端插入一节定位管，通过手板葫芦与导线相连，收紧葫芦使定位器卸载；松开定位器底座螺栓，按照调整量调整定位器底座位置，并随时根据距离收紧葫芦；调整到位后，紧固螺栓，卸下手板葫芦。
③更换定位器或者定位管：如定位器调整到最大位置时，拉出值仍不能达标，正定位时更换定位器，反定位时更换定位器或反定位管，卸载方法同上，将拉出值调整至符合标准。
(2)跨中偏移值调整：
①测量两侧定位点拉出值、跨中偏移值；
②比较两侧定位点拉出值，选择引起跨中偏移值超标作用因素较大的定位点，即与标准值相差较大的定位点；
③根据跨中偏移值超标数值，计算调整此处定位能否使跨中偏移值符合标准，如不能，同时调整另一定位点拉出值；
④按照拉出值调整工艺调整定位点拉出值，至符合标准。
(3)调整定位器偏移
a h
图8定位器坡度及限位间隙示意图
限位间隙d = h × a / L（d基本为8～12mm）式中h为定位坡度
对应数值；a为限位止钉高度（一般为90mm）；L为定位器长度
计算出定位器实际偏移值，将定位器卸载，然后松动定位线夹螺栓，将定位器调至规定范围。
偏移值的计算公式：E=L·α(t x-t p)
式中：Ｌ--定位器至中锚的距离（m）；
α--线胀系数（１／℃）；
t x-- 调整时的温度（度）；
t p--平均温度（度）。
3.接触线高度调整
测量定位点接触线高度不符合要求时,则通过调整定位点左右第一吊弦的长度来实现规定的接触线高度。
4.调整定位器坡度
(1)将实际坡度与标准坡度对比，确定需调整的范围，定位器坡度=h/L(h如为200mm，L为1000mm时，坡度为1/5） (2)在保证导线高度和限位定位器限位间隙的前提下调整吊弦。
定位器坡度及限位间隙见图8。
(3)调整定位环或下部固定绳（或腕臂底座）的位置，并复测调整后的拉出值符合要求。
(4)定位环、定位管等受力部件的调整和更换时，将定。