公路占用补偿收费标准
国家修公路占地补偿标准

国家修公路占地补偿标准
国家修公路时需要占用民用土地,因此需要支付补偿费用。
补偿标准包括以下方面:
1. 地价补偿标准:根据当地的土地市场价格和相关政策,计算出占用土地的市场价值,进行补偿。
2. 道路征用补偿标准:根据相关法律法规和政策,计算出公路征用土地所产生的损失,并进行补偿。
3. 搬迁补偿标准:针对被征地人员的搬迁费用、生产设备、家庭用品等方面进行补偿。
4. 生活补偿标准:对于因修建公路而造成生活上的不便或经济上的支出,进行相应的补偿。
5. 收益补偿标准:对于被征地人员因此获得的收益,进行相应的分配和补偿。
总之,国家针对公路修建需要占用土地时的补偿标准,需要考虑到当地土地市场价格、相关政策和法律法规等因素,以真实、合理、公正的方式进行补偿。
国道占地补偿标准

国道占地补偿标准国道占地补偿标准是指在国道建设过程中,对于征地拆迁所涉及的土地补偿标准的规定。
国道建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对于征地拆迁的补偿标准,是保障农民合法权益,促进国道建设顺利进行的重要保障。
以下将对国道占地补偿标准进行详细介绍。
首先,国道占地补偿标准的确定是依据国家相关法律法规和政策文件进行的。
国家对征地拆迁的补偿标准有着明确的规定,其中包括土地补偿金的计算标准、临时安置补助标准、过渡期生活补助标准等内容。
这些标准是根据土地使用性质、土地面积、土地市场价格、农民收入水平等多方面因素进行综合考虑而确定的,保证了征地拆迁补偿的公平合理性。
其次,国道占地补偿标准的执行需要严格按照程序进行。
在国道征地拆迁过程中,相关部门需要依法依规进行补偿标准的核定和执行,确保农民的合法权益得到保障。
同时,对于补偿标准的执行过程中,需要加强监督和检查,杜绝违规操作,确保补偿款项能够及时、足额地发放到农民手中。
再次,国道占地补偿标准的调整需要科学合理进行。
在国道建设过程中,由于各种原因可能会导致补偿标准的调整,这就需要相关部门进行科学的评估和调整。
在调整过程中,需要充分考虑土地市场价格、农民收入水平、生活成本等因素,确保调整后的补偿标准能够与实际情况相适应,保障农民的合法权益。
最后,国道占地补偿标准的公开透明是保障补偿公正的重要保障。
在征地拆迁过程中,相关部门需要及时向农民公布补偿标准的相关信息,确保农民对于补偿标准有清晰的了解。
同时,相关部门需要接受社会监督,确保补偿标准的执行过程公开透明,杜绝任何形式的腐败和不正之风。
综上所述,国道占地补偿标准的确定、执行、调整和公开透明是保障征地拆迁公平合理进行的重要环节。
相关部门需要严格按照法律法规和政策文件进行操作,确保国道建设和农民合法权益的双重保障。
同时,社会各界也需要加强监督,共同推动国道占地补偿标准的合理实施,为国道建设提供有力保障。
新修公路占地赔偿标准

新修公路占地赔偿标准随着社会经济的发展和城市化进程的加快,新修公路建设已成为各地发展的重要组成部分。
在新修公路建设过程中,往往需要占用大量土地资源,这就带来了土地征收和赔偿问题。
为了规范新修公路占地赔偿标准,保障农民和土地所有者的合法权益,各地政府纷纷出台了相应的政策和标准。
首先,针对新修公路占地赔偿标准,各地政府应当充分考虑土地的等级、用途和市场价值,合理确定赔偿标准。
对于耕地、林地、草地等不同类型的土地,应当采取不同的赔偿标准,确保赔偿金额公平合理。
此外,对于因公路建设而导致的房屋、果树、农作物等财产损失,也应当进行合理赔偿,以保障农民的合法权益。
其次,新修公路占地赔偿标准的确定还应当充分考虑土地所有者的意见和利益。
在确定赔偿标准的过程中,应当充分征求土地所有者的意见,听取他们的诉求,并根据实际情况进行合理调整。
只有在充分尊重土地所有者的利益和意见的基础上,才能够制定出合理的赔偿标准,确保赔偿金额能够真正反映土地价值和土地所有者的损失。
此外,新修公路占地赔偿标准的确定还应当注重社会公平和公正。
在进行赔偿标准的制定时,应当严格按照法律法规和政策规定,不偏不倚地对待每一位受到影响的土地所有者,确保赔偿标准的公平性和公正性。
同时,也应当建立健全的监督机制,加强对赔偿标准执行情况的监督和检查,防止出现赔偿标准执行不到位或者存在弊端的情况。
总之,新修公路占地赔偿标准的确定是一项涉及广泛、关系重大的工作。
各地政府应当高度重视,加强对赔偿标准的研究和制定,确保赔偿金额能够真正反映土地价值和土地所有者的损失,保障农民和土地所有者的合法权益,促进新修公路建设和农村经济社会的协调发展。
同时,也希望广大农民和土地所有者能够积极配合政府的工作,理性维权,共同推动新修公路占地赔偿工作向更加合理、公正、透明的方向发展。
占用利用公路路产补(赔)偿费标准表

序号
补(赔)偿项目
计量单位
补(赔)偿费标准(元)
备注
一
开设平交道口
1
二级及以上公路
元/米·年
1000
2
三级及以下公路
元/米·年
700
二
占用公路或公路用地
(一)
在公路、公路用地上埋
1
电(光)缆
元/米·孔
30
一次性收取
2
管线
横穿
元/米
150
一次性收取,直径30cm以上的外径每增加10cm,补偿费标准增加10%
纵向
元/米
30
(二)
利用桥梁、隧道设置管线
元/米
800
一次性收取
(三)
设置电杆
元/根·年
1000
限制性收费
(四)
设置电塔、变压器
元/座·年
5000
(五)
其他占用
1
占用路肩、人行道、边沟
元/平方米·天
2
2
占用路面
元/平方米·天
10
3
占用公路用地
元/平方米/平方米·天
3
高速公路占地赔偿标准

高速公路占地赔偿应依据《中华人民共和国土地管理法》进行赔偿。
农村土地征收赔偿标准由土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费构成。
一、土地补偿费
土地补偿费一般为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。
二、土地征收的安置补助费
按照需要安置的农业人口数计算。
需要安置的农业人口数,按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。
每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准,为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。
但是,每公顷被征收耕地的安置补助费,最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
三、青苗补偿标准
对刚刚播种的农作物,按季产值的三分之一补偿工本费。
对于成长期的农作物,最高按一季度产值补偿。
对于粮食、油料和蔬菜青苗,能得到收获的,不予补偿。
对于多年生的经济林木,要尽量移植,由用地单位付给移植费;如不能移植必须砍伐的,由用地单位按实际价值补偿。
对于成材树木,由树木所有者自行砍伐,不予补偿。
四、其他附着物的补偿标准
征收土地需要迁移铁路、公路、高压电线、通讯线、广播线等,要根据具体情况和有关部门进行协商,编制投资概算,列入初步设计概算报批。
拆迁农田水利设施及其它配套建筑物、水井、人工鱼塘、养殖场、坟墓、厕所、猪圈等的补偿,参照有关标准,付给迁移费或补偿费。
用地单位占用耕地建房或者从事其它非农业建设时,应当按照《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》的规定,缴纳耕地占用税。
山东省公路赔补偿标准

类别 编号 项目
规格
单位
收费标准 (元)
备注
一 挖掘路基、边坡
损坏附属物分类另计
1 公路用地取石
立方米
100
2 公路用地取土
立方米
50
3 损坏路基边坡
厚度30厘米以内 平方米
20 厚度每增加10厘米增加30%
二 挖掘路肩
损坏附属物分类另计
路 4 圬工材料硬化路肩
平方米
基 及 5 沥青混凝土硬化路肩
46 防撞护栏(直墙式)
47 波形护栏板面
4米/片
单位
收费标准 (元)
备注
株 米 株 株 墩 平方米 株 株
块 立方米 立方米 立方米 立方米 平方米
个 米 米 片
100-190 每增高10厘米增50元;名贵树种按市价的2倍计
160-220
每增高10厘米增80元;宽度按比例折算,不足40厘米按40 厘米计
360
270
270
20-30 料石制作增加60%;基础另加
160 料石制作增加60%;基础另加
130 料石制作增加60%;基础另加
4
收 费 及 交 通 安 全 类设别 编号 项目 施
66 路面标线
67 震荡标线
三 收费及其它设施
68 拦车杆(木质、玻璃钢)
69 拦车杆(铝合金、不锈钢)
70 自动栏杆机柜
58 标志牌、信息板门架横梁
59 轮廓标
收 60 诱导标
费 及 61 道口桩
交 62 示警桩 通
安 63 水泥百米桩
全 设
64 水泥界碑
施 65 水泥里程碑
山东省公路赔(补)偿标准
公路加宽占地补偿标准

公路加宽占地补偿标准
公路加宽工程是为了提高道路通行能力和安全性,但是在进行公路加宽时,往
往需要占用周边土地,这就需要对占地补偿标准进行规范。
公路加宽占地补偿标准是指在进行公路加宽工程时,对占用土地的补偿标准,包括土地征收、补偿金等内容。
下面将对公路加宽占地补偿标准进行详细介绍。
首先,对于公路加宽占地补偿标准,需要根据当地的土地管理法规和政策来确定。
一般来说,政府会根据土地的性质、用途、地段等因素来确定补偿标准,确保补偿公平合理。
此外,还需要考虑到对周边环境和居民生活的影响,对此也需要进行合理的补偿。
其次,公路加宽占地补偿标准还需要考虑到土地征收的程序和方式。
在进行土
地征收时,需要进行公示和听证,听取相关利益相关方的意见,确保征收程序合法合规。
同时,还需要确定征收的方式,包括货币补偿、土地置换等方式,以满足被征收者的合法权益。
另外,补偿标准还需要考虑到土地的开发潜力和未来价值。
在确定补偿标准时,需要充分考虑被征收土地的未来发展潜力和价值,确保补偿标准能够充分体现土地的实际价值,避免对被征收者造成损失。
最后,对于公路加宽占地补偿标准,还需要注重社会稳定和民生保障。
在进行
补偿时,需要考虑到被征收者的生活和就业问题,采取合理的安置和补偿措施,确保被征收者的合法权益得到保障,避免出现社会不稳定因素。
综上所述,公路加宽占地补偿标准是一个涉及多方利益的复杂问题,需要政府、企业和被征收者等多方共同协商,确保补偿标准合理、公平。
只有在充分考虑各方利益的基础上,制定出合理的补偿标准,才能推动公路加宽工程顺利进行,实现经济效益和社会效益的双赢局面。
重庆市高速公路路产赔(补)偿、占用收费标准-

株
40
以胸径为10厘米的绿化树(200元)为基数,每增加1厘米,增加40元
胸径30厘米及以上
株
100
以胸径为30厘米的绿化树(1000元)为基数,每增加1厘米,增加100元
32
人工草坪、绿地
平方米
65
33
灌木:冠径50厘米及以下
窝
50
冠径50厘米以上
窝
50
以冠径为50厘米的灌木(50元)为基数,每增加10厘米,增加50元
米
40
(二)排水防护
5
混凝土路缘石
米பைடு நூலகம்
160
6
边沟
米
350
本边沟材料按浆砌片石计,若为混凝土,每米增加240元
7
边沟盖板
块
250
(三)桥梁设施
8
排水管
米
140
9
钢筋砼防撞护栏
米
890
10
钢管防撞护栏
米
190
11
金属防眩板
片
160
12
塑料防眩板
片
90
(四)安全设施
13
安全隔离墩
个
270
14
隔离水码
个
500
序号
收费项目名称
计费单位
收费金额(元)
计算说明
(一)临时占用
1
公路路面
平方米·天
10
临时占用是指占用时间较短、且不得修建永久性建筑物的占用
占用不足一天按一天计,最高限额按24个月计算
2
公路路肩
平方米·天
2
3
公路边沟
平方米·天
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90
3
石砌墙式护栏
40×60×120cm
个
100
4
钢筋混凝土护栏
立方米
1000
5
波形钢板护栏
单波
米
260
6
钢板护栏立柱
根
180
7
护栏、立柱紧固连接件
套
200
8
示警桩
根
400
9
示警墩
200×40×80cm
块
1300
10
线形诱导标
个
按实际恢复价赔偿
11
轮廓标
柱式
根
路钮式、附着式
个
12
分道体
个
13
锥形筒
Ф100cmΔ110cm边长
块
500
Ф120cmΔ130cm边长
块
700
平方米
600
8
标志牌立柱(H型钢、槽钢、钢管及钢筋砼管)
按实际恢复价赔偿
9
钢管悬臂件
现用
件(套)
300
10
路面标线
常温型
平方米
35
热熔型
平方米
80
七
附属设施类
1
钢筋混凝土栏杆及扶手
20号混凝土
立方米
1000
2
柱式钢筋混凝土护栏
封面12×12cm
900
Ф120cmΔ130cm边长
块
1200
平方米
1100
5
工程级铝合金标志牌
Ф100cmΔ110cm边长
块
800
Ф120cmΔ130cm边长
块
1000
平方米
700
6
高强级合成树脂类(塑料、玻璃钢等)标志牌
Ф100cmΔ110cm边长
块
800
Ф120cmΔ130cm边长
块
1200
平方米
1000
7
工程强级合成树脂类(塑料、玻璃钢等)标志牌
平方米
50
5
泥结碎石路面
厚10cm
平方米
35
6
泥灰结碎石基层
厚10cm
平方米
40
7
级配砾石路面
厚10cm
平方米
40
8
级配砾石掺灰路面
厚10cm
平方米
50
9
碎(砾)石灰土基层
厚15cm
平方米
45
10
天然砾石路面
厚10cm
平方米
20
11
土路面
平方米
10
12
水泥混凝土路面擦划
宽度12cm以下
延米
150
宽度12cm以上
2
7
公路用地(路面、路肩、边沟)
平方米
7000
一年以上,一次性收取
8
沿公路两侧设置管线、电缆等
米
1000
9
沿公路两侧设置电杆
根
5000
10
沿公路两侧设置通讯电塔
个
10000
11
占路修车
台/次
50
超过1小时
12
公路两侧倾倒垃圾
平方米
200
13
垃圾清运费
平方米
100
不自行清理的收取
14
墙体广告
公路挡土墙
米
8000
净高在15米以上
米
5000
3
穿越公路埋设电缆、电线等
净深度在2米-10米以内
米
10000
净深度在10米以上
米
8000
4
穿越公路埋设管线等
净深度在2米-10米以内
米
10000
净深度在10米以上
米
8000
十四
利用公路超限运输
1
公路超限运输车辆监护费
车货总重超过120吨(含120吨)载后几何尺寸总长超过25米,总宽超过4.2米,总高超过4.7米,满足上述任一标准
3
遗撒滴漏污染水泥路面
腐蚀性
平方米
同第一章1项
油污染
平方米
石灰、煤等污染
平方米
同本章2、3项
4
遗撒滴漏污染沥青路面
腐蚀性
平方米
同一章2、3、4项
油污染
平方米
石灰、煤等污染
平方米
同本章2、3项
十
收费站设施
1
收费亭
个
按实际恢复价赔偿
2
收费亭天棚立柱
根
3
收费亭正面玻璃
块
4
收费亭铝合金门窗
个
按实际恢复价赔偿
公里/次
20
监护里程不足100公里按100公里计。
车货总重60吨(含60吨)以上120吨以下,载后几何尺寸总长在22米—25米,总宽在3.7米—4.2米,总高在4.5—4.7米,满足上述任一标准
公里/次
15
2
涵洞及桥梁检测费
按实际恢复价赔偿
3
涵洞及桥梁加固费
注:1、《中华人民共和国公路法》第四十五条“跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,应当事先经有关交通主管部门同意,影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意;新修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿。”、五十六条“除公路防护、养护需要外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准”的规定;上跨净高大于8米,电力设施净高大于12米;
5
车道信号灯
个
6
收费电子显示板
块
7
收费岛
立方米
8
收费亭防撞钢管
根
按实际恢复价赔偿
9
道口自动栏杆机
台
10
道口自动栏杆
条
11
天棚信号灯
盏
12
摄像机
台
13
封道栏杆
套
14
费额显示器
套
15
隔离墩
块
十一
检测站设施
1
检测大棚
平方米
按实际恢复价赔偿
2
拦车架
个
3
拦道机
台
4
拦道机启动臂
个
5
拦道机拦杆
根
6
电子检测仪
台
7
称台护罩
米
2600
5
浆砌洞口
立方米
按实际恢复价赔偿
五
路肩类
1
土路肩
延米
10
2
水泥混凝土路肩
延米
50
3
边坡
平方米
10
4
浆砌护坡
立方米
300
5
人工草皮护坡
平方米
30
6
拦水带
沥青砂
米
40
水泥混凝土米Biblioteka 80六标志标线
1
里程碑
国标
块
100
2
百米桩
国标
个
30
3
分界桩
根
80
4
高强级铝合金标志牌
Ф100cmΔ110cm边长
块
平方米/年
200
15
公路两侧建筑控制区范围内的非公路标牌
广告牌
平方米/年
200
厂(店)名牌
平方米/年
140
指路牌(其他标牌)
平方米/年
100
16
利用桥梁、隧道等附属设施外挂管线
米
10000
一年以上,一次性收取
十三
穿、跨越公路
1
跨越公路修建桥梁、渡槽等
平方米
8000
2
跨越公路架设管线、电缆、电线等
净高在8米-15米以内
个
14
钢索防护
延米
15
砖砌绿化带、绿化池
延米
50
16
挂网防护网
平方米
300
八
绿化树木类
延米
1
风景树
棵
按实际恢复价赔偿
2
乔幼树
棵
3
乔成材树
立方米
4
绿篱
沿米
5
草皮
平方米
6
花卉
株
7
乔(生成)树
棵
8
小冠花
平方米
9
水杉等珍贵树种
三年以上
棵
九
其 他
1
路面倾倒垃圾
平方米
200
2
垃圾清运费
平方米
100
不自行清理的收取
按实际恢复价赔偿
三
砌体类
1
干砌挡土墙
立方米
70
2
浆砌挡土墙
立方米
200
3
浆砌边沟
立方米
300
4
镶边带(石)
混凝土
延米
45
5
急流槽
立方米
300
四
涵洞类
1
石盖板涵
孔径1m
米
1000
严重损坏的按实际恢复价赔偿
2
石拱涵
孔径2-3m
米
2000
3
钢筋混凝土圆管涵
孔径1-1.5m
米
1800
4
钢筋混凝土盖板涵
孔径3-4m
0.3×0.3×1.5米
个
8
拦轩岗亭
1.6×2×2.2米
个
9
探照灯
盏
10
龙门架
架