长城汽车2020年三季度财务风险分析详细报告
长城汽车2020年上半年财务风险分析详细报告
长城汽车2020年上半年风险分析详细报告
一、负债规模测算
1.短期资金需求
该企业经营活动的短期资金需求为1,420,062.48万元，2020年上半年已经取得的短期带息负债为2,728,624.13万元。
2.长期资金需求
该企业长期投融资活动不存在资金缺口，并且可以提供819,878.71万元的营运资本。
3.总资金需求
该企业的总资金需求为600,183.78万元。
4.短期负债规模
根据企业当前的财务状况和盈利能力计算，企业有能力偿还的短期贷款规模为1,008,005.37万元，在持续经营一年之后，如果盈利能力不发生大的变化，企业有能力偿还的短期贷款规模是1,237,233.91万元，实际已经取得的短期带息负债为2,728,624.13万元。
5.长期负债规模
按照企业当前的财务状况、盈利能力和发展速度，企业有能力在2年内偿还的贷款总规模为1,237,233.91万元，企业有能力在3年之内偿还的贷款总规模为1,351,848.19万元，在5年之内偿还的贷款总规模为1,581,076.73万元，当前实际的带息负债合计为3,038,750.74万元。
二、资金链监控
1.会不会发生资金链断裂
从当前盈利水平和财务状况来看，该企业不存在资金缺口。
该企业偿还全部有息负债大概需要1.55个分析期。
只是负债率相对较高，如果经营形势发生逆转会存在一定风险。
资金链断裂风险等级为7级。
内部资料，妥善保管第1 页共5 页。
中国长城2020年三季度经营成果报告
中国长城2020年三季度经营成果报告
一、实现利润分析
1、利润总额
2020年三季度利润总额为15,174.77万元，与2019年三季度的
5,290.03万元相比成倍增长，增长1.87倍。
利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
2、营业利润
2020年三季度营业利润为15,056.33万元，与2019年三季度的
4,657.87万元相比成倍增长，增长2.23倍。
以下项目的变动使营业利润增加：投资收益增加8,103万元，资产减值损失增加417.96万元，销售费用减少1,606.71万元，共计增加10,127.67万元；以下项目的变动使营业利润减少：公允价值变动收益减少5,901.54万元，营业成本增加44,256.84万元，财务费用增加5,105.63万元，管理费用增加2,652.27万元，营业税金及附加增加368.94万元，共计减少58,285.23万元。
各项科目变化引起营业利润增加10,398.46万元。
3、投资收益
2019年三季度投资收益亏损2,256.59万元，2020年三季度扭亏为盈，盈利5,846.41万元。
4、营业外利润
2020年三季度营业外利润为118.45万元，与2019年三季度的632.16万元相比有较大幅度下降，下降81.26%。
5、经营业务的盈利能力。
长城汽车2020年三季度财务分析详细报告
长城汽车2020年三季度财务分析详细报告一、资产结构分析1.资产构成基本情况长城汽车2020年三季度资产总额为12,740,766.23万元，其中流动资产为8,197,323.57万元，主要以其他流动资产、货币资金、交易性金融资产为主，分别占流动资产的15.26%、14.05%和7.41%。
非流动资产为4,543,442.66万元，主要以固定资产、无形资产、长期股权投资为主，分别占非流动资产的58.8%、10.2%和8.43%。
资产构成表(万元)项目名称2018年三季度2019年三季度2020年三季度数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%)总资产10,666,493.72 100.00 9,886,089.86100.00 12,740,766.23100.00流动资产6,244,808.08 58.55 5,553,146.0856.17 8,197,323.5764.34其他流动资产2,460,470.39 23.07955,745.469.67 1,251,177.219.82货币资金1,059,326.94 9.93972,006.179.83 1,151,803.769.04交易性金融资产0 -410,361.78 4.15607,250.654.77非流动资产4,421,685.64 41.45 4,332,943.7843.83 4,543,442.6635.66固定资产2,871,607.46 26.92 3,030,581.8530.66 2,671,652.3720.97无形资产328,496.3 3.08394,236.17 3.99463,247.853.64长期股权投资0 - 296,451.3 3.00383,054.763.012.流动资产构成特点企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的21.46%，表明企业的支付能力和应变能力较强。
不过，企业的货币性资产主要来自于短期借款及应付票据，应当对偿债风险给予关注。
601633长城汽车2023年三季度行业比较分析报告
长城汽车2023年三季度行业比较分析报告一、总评价得分69分，结论一般二、详细报告（一）盈利能力状况得分86分，结论良好长城汽车2023年三季度净资产收益率(%)为22.7%，高于行业优秀值21.6%。
总资产报酬率(%)为9.49%，高于行业平均值5.5%，低于行业良好值11.5%。
销售(营业)利润率(%)为8.34%，高于行业良好值7.2%，低于行业最优值14.7%。
成本费用利润率(%)为9.15%，高于行业良好值7.9%，低于行业最优值11.6%。
资本收益率(%)为171.11%，高于行业优秀值22.2%。
盈利能力状况（二）营运能力状况得分61分，结论一般长城汽车2023年三季度总资产周转率(次)为1.06次，低于行业平均值1.1次，高于行业较差值0.8次。
应收账款周转率(次)为33.03次，高于行业优秀值32.1次。
流动资产周转率(次)为1.85次，低于行业平均值2.0次，高于行业较差值1.6次。
资产现金回收率(%)为1.18%，低于行业平均值7.0%，高于行业较差值-3.9%。
存货周转率(次)为6.4次，低于行业平均值8.4次，高于行业较差值6.0次。
营运能力状况（三）偿债能力状况得分66分，结论一般长城汽车2023年三季度资产负债率(%)为65.64%，劣于行业平均值58.6%，优于行业较差值68.6%。
已获利息倍数为18.07，高于行业优秀值9.4。
速动比率(%)为85.33%，高于行业平均值84.3%，低于行业良好值94.7%。
现金流动负债比率(%)为0.56%，低于行业平均值13.8%，高于行业较差值-3.1%。
带息负债比率(%)为24.58%，优于行业平均值30.5%，劣于行业良好值20.1%。
偿债能力状况（四）发展能力状况得分63分，结论一般长城汽车2023年三季度销售(营业)增长率(%)为32.63%，高于行业优秀值14.3%。
资本保值增值率(%)为92.2%，低于行业极差值97.2%。
长城汽车2020年三季度财务分析结论报告
长城汽车2020年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2020年三季度利润总额为184,129.59万元，与2019年三季度的167,991.79万元相比有所增长，增长9.61%。
利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
在营业收入迅速扩大的同时，营业利润也有所增长，企业扩大市场销售的战略是成功的，经营业务开展良好。
二、成本费用分析2020年三季度营业成本为2,124,187.96万元，与2019年三季度的1,726,693.9万元相比有较大增长，增长23.02%。
2020年三季度销售费用为120,696.46万元，与2019年三季度的88,112.63万元相比有较大增长，增长36.98%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年三季度销售费用大幅度增长的同时收入也有较大幅度的增长，企业销售活动效果明显，但相对来讲销售费用增长快于营业收入增长。
2020年三季度管理费用为57,365.04万元，与2019年三季度的45,313.37万元相比有较大增长，增长26.6%。
2020年三季度管理费用占营业收入的比例为2.19%，与2019年三季度的2.04%相比变化不大。
管理费用与营业收入同步增长，销售利润有较大幅度上升，管理费用支出合理。
2019年三季度理财活动带来收益13,534.35万元，2020年三季度融资活动由创造收益转化为支付费用，支付47,456.12万元。
三、资产结构分析2020年三季度存货占营业收入的比例明显下降。
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长快于营业收入增长，资产的盈利能力并没有提高。
与2019年三季度相比，资产结构偏差。
四、偿债能力分析从支付能力来看，长城汽车2020年三季度经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业负债经营为正效应，内部资料，妥善保管第1 页共4 页。
长安汽车2020年三季度财务风险分析详细报告
长安汽车2020年三季度风险分析详细报告
一、负债规模测算
1.短期资金需求
该企业经营活动不缺少资金，不需要从银行借款，不但不需要，而且可以提供2,642,070.16万元的资金供长期使用。
2.长期资金需求
该企业长期资金需求为84,566.47万元，2020年三季度已有长期带息负债为155,530万元。
3.总资金需求
该企业资金富裕，富裕2,557,503.69万元，维持目前经营活动正常运转不需要从银行借款。
4.短期负债规模
根据企业当前的财务状况和盈利能力计算，企业有能力偿还的短期贷款规模为3,510,776.43万元，在持续经营一年之后，如果盈利能力不发生大的变化，企业有能力偿还的短期贷款规模是3,863,849.48万元，实际已经取得的短期带息负债为1,762,704.39万元。
5.长期负债规模
按照企业当前的财务状况、盈利能力和发展速度，企业有能力在2年内偿还的贷款总规模为3,687,312.96万元，企业有能力在3年之内偿还的贷款总规模为3,775,581.22万元，在5年之内偿还的贷款总规模为3,952,117.74万元，当前实际的带息负债合计为1,918,234.39万元。
二、资金链监控
1.会不会发生资金链断裂
从当前盈利水平和财务状况来看，该企业不存在资金缺口。
如果当前盈利水平保持不变，该在未来一个分析期内有能力偿还全部有息负债。
只
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长城汽车财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”或“公司”）是中国汽车行业的领军企业之一，主要从事皮卡、SUV、轿车等乘用车及新能源汽车的研发、生产和销售。
本报告旨在通过对长城汽车财务状况的分析，全面评估其经营成果、财务风险及未来发展潜力。
二、公司概况长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，是中国汽车工业的先驱之一。
公司经过多年的发展，已成为中国最大的SUV制造商之一，产品销往全球60多个国家和地区。
截至2023，长城汽车拥有员工约10万人，拥有多个生产基地，并积极布局新能源汽车领域。
三、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析- 流动资产分析：长城汽车的流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等。
近年来，公司流动资产占比较高，表明公司具有较强的短期偿债能力。
- 非流动资产分析：长城汽车的非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
公司近年来加大了对固定资产的投入，以提升生产能力和技术水平。
2. 负债结构分析- 流动负债分析：长城汽车的流动负债主要包括短期借款、应付账款等。
公司流动负债占比较高，但流动比率稳定，表明公司短期偿债能力较强。
- 非流动负债分析：长城汽车的非流动负债主要包括长期借款、应付债券等。
公司非流动负债占比较低，表明公司财务风险较小。
3. 股东权益分析- 实收资本分析：长城汽车的实收资本稳步增长，表明公司盈利能力和股东回报能力较强。
- 资本公积分析：公司资本公积的增长反映了公司资本运作的效率和盈利能力。
（二）利润表分析1. 营业收入分析- 长城汽车营业收入持续增长，主要得益于公司产品结构的优化和市场份额的提升。
2. 营业成本分析- 长城汽车的营业成本主要包括原材料成本、人工成本、制造费用等。
近年来，公司通过提高生产效率、优化供应链等方式，有效控制了营业成本。
3. 期间费用分析- 长城汽车的期间费用主要包括销售费用、管理费用和财务费用。
公司近年来通过加强内部管理，有效降低了期间费用。
中国汽研2020年三季度财务风险分析详细报告
中国汽研2020年三季度风险分析详细报告
一、负债规模测算
1.短期资金需求
该企业经营活动的短期资金需求为46,207.34万元，2020年三季度已经取得的短期带息负债为40,850.2万元。
2.长期资金需求
该企业长期投融资活动不存在资金缺口，并且可以提供147,273.04万元的营运资本。
3.总资金需求
该企业资金富裕，富裕101,065.69万元，维持目前经营活动正常运转不需要从银行借款。
4.短期负债规模
根据企业当前的财务状况和盈利能力计算，企业有能力偿还的短期贷款规模为116,868.58万元，在持续经营一年之后，如果盈利能力不发生大的变化，企业有能力偿还的短期贷款规模是174,214.17万元，实际已经取得的短期带息负债为40,850.2万元。
5.长期负债规模
按照企业当前的财务状况、盈利能力和发展速度，企业有能力在2年内偿还的贷款总规模为145,541.38万元，企业有能力在3年之内偿还的贷款总规模为159,877.77万元，在5年之内偿还的贷款总规模为188,550.57万元，当前实际的带息负债合计为41,133.2万元。
二、资金链监控
1.会不会发生资金链断裂
从当前盈利水平和财务状况来看，该企业不存在资金缺口。
如果当前盈利水平保持不变，该企业在未来一个分析期内有能力偿还全部负债。
该
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长城汽车2020年三季度风险分析详细报告
一、负债规模测算
1.短期资金需求
该企业经营活动的短期资金需求为2,539,073.46万元，2020年三季度已经取得的短期带息负债为2,035,816.49万元。
2.长期资金需求
该企业长期投融资活动不存在资金缺口，并且可以提供910,573.09万元的营运资本。
3.总资金需求
该企业的总资金需求为1,628,500.37万元。
4.短期负债规模
根据企业当前的财务状况和盈利能力计算，企业有能力偿还的短期贷款规模为435,181.51万元，在持续经营一年之后，如果盈利能力不发生大的变化，企业有能力偿还的短期贷款规模是1,011,610.01万元，实际已经取得的短期带息负债为2,035,816.49万元。
5.长期负债规模
按照企业当前的财务状况、盈利能力和发展速度，企业有能力在2年内偿还的贷款总规模为723,395.76万元，企业有能力在3年之内偿还的贷款总规模为867,502.89万元，在5年之内偿还的贷款总规模为1,155,717.14万元，当前实际的带息负债合计为2,968,541.82万元。
二、资金链监控
1.会不会发生资金链断裂
一旦发生信任危机，要求该企业偿还全部短期借款，就会出现资金链断裂风险，短期暴露的资金缺口为217,813.42万元。
不过，该资金缺口在企业持续经营1.17个分析期之后可被盈利填补。
该企业投资活动不存在资
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