英国FFC流体系统简介
CFD-ACE+介绍_技术资料
பைடு நூலகம்o 开发低 NOx 气体或液体燃烧
系统
o 淀积（ALD, CVD, MOCVD,
MOVPE,RTP）
生物医药
o 电磁 o 电镀 o 特征标度 o 等离子 o 辐射效应 o 反应机理
燃料电池
o 血管设备设计研发 o 给药系统 o 生物诊断 o 虚拟处置过程
生物技术
o 时间相关燃烧现象的非定
常 CFD 分析，例如不稳定燃 烧，贫油熄灭，逆燃，点燃 等
最先进的CFD及多物理场软件
CFD-ACE+
目
录
最先进的CFD及多物理场软件 .........................................................................................1 CFD-ACE+.........................................................................................................................1 CFD-ACE+介绍 .................................................................................................................3 CFD-ACE+ 模块 ...............................................................................................................3 CFD-ACE+典型应用 .........................................................................................................4 CFD-ACE+ 流体动力学模块 ........................................................................................5 CFD-ACE+ 传热/辐射模块 ...........................................................................................5 CFD-ACE+ 湍流模块 ....................................................................................................6 CFD-ACE+ 化学模块 ....................................................................................................6 CFD-ACE+ 电模块 ........................................................................................................7 CFD-ACE+ 电化学模块 ................................................................................................7 CFD-ACE+ 生物化学模块 ............................................................................................8 CFD-ACE+自由表面(VOF)模块 ...................................................................................8 CFD-ACE+ 喷雾/颗粒模块 ...........................................................................................9 CFD-ACE+ 气蚀模块 ..................................................................................................10 CFD-ACE+ 两相流模块 ..............................................................................................10 CFD-ACE+ 电磁模块 .................................................................................................. 11 CFD-ACE+等离子模块 ................................................................................................ 11 CFD-ACE+ 动力模块 ..................................................................................................12 CFD-ACE+结构力学和动力模块 ................................................................................13 CFD-ACE+ 用户子程序模块 ......................................................................................14 CFD-ACE+ 功能特点 .....................................................................................................15 软硬件平台支持 ...............................................................................................................17 数据格式支持 ...................................................................................................................17 前处理工具CFD-GEOM.................................................................................................17 CFD-GEOM应用案例 .....................................................................................................18 后处理工具CFD-VIEW ..................................................................................................19 CFD-VIEW 实例 ............................................................................................................19 CFD－ACE+部分国际商业用户名单 ............................................................................20
流体在多孔管分支系统中的流动机理研究
王峻晔等: 流体在多孔管分支系统中的流动机理研究
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(2) d D 和孔间距 s 较小, 但 nd 2 (4D L ) 较大, 侧面小孔射流造成的粗糙峰引起的摩阻 增加占整个壁面比例较大, 由此造成的摩阻增加不能忽略。多孔管摩擦系数比光滑管高。
变质量动量方程的推导也表明, 动量交换系数 k 是对离开孔口流体带有部分轴向分量进
行的修正。即孔前后主流速的变化是直接由孔出流带走的轴向分量引起的。也就是孔出口流带
走的流体动量的轴向分量应是主流动量 (或动能) 变化的分数, 即 Β△W 2 W 2。 如果再考虑变 化的初量, 我们可将动量交换系数表示为以下形式:
流体在多孔管分支系统中的 流动机理研究
α
王峻晔 章明川
(上海交通大学能源工程系, 上海 200240)
吴东棣
(华东理工大学机械工程系, 上海 200237)
摘 要 通过摩擦系数 Κ和动量交换系数 k 两种变量的分析, 确定了多孔管摩擦系数 Κ和动量 交换系数 k 的分析表达式, 在此基础上, 求出了变系数变质量动量方程的分析解。常系数方程的解 成为变系数方程解在动量修正项为 0、摩阻修正项为 1 时的特殊形式。另外, 变系数变质量动量方 程的解, 仅是多孔管的结构尺寸参数 E 和流动参数 R e 的函数。 这不仅在新分布器上的设计上, 可 以优化结构, 确定分布器的工况稳定性和安全性, 而且在在役分布器的校核上, 可方便地模拟操作 工况, 确定最佳运行方案。
自七十年代以来, 随着化工工艺的高速发展, 对流体均布的理论预测及分布设计都提出了 更高的要求。 以往设计理论已很难满足工程实际的需要。 引起偏差的主要原因是变质量动量 方程的解是在动量交换系数 k 和摩阻系数 Κ为常量下获得的。 动量交换系数和摩阻系数按常 量处理, 必然会带来以下问题: (1) 引起较大的误差, 导致于工程实际和实验结果偏离较大; (2) 由于动量交换系数和摩阻系数是系统结构和流动参数的函数, 即当流体流动或系统结构 改变时, 这两个系数也随着改变, 但是, 常量模型中并未同时给予修正, 最终引起计算误差累 积, 以及流动机理分析和模拟工况的困难。即使是应用离散法, 虽然两个系数可分段逐点取值, 以提高计算精度, 但是问题还是存在。如果按变量处理, 对分流系统这种非线性方程的求解, 至 少面临三个方面的困难; (1) 分流系统摩擦系数随雷诺数和系统结构的变化规律, 及与光滑管 摩擦系数间的区别; (2) 动量交换系数随流体动量或速度的变化规律, 以及分流系统结构不同 对其的影响; (3) 对流体分流这类变质量流动问题的非线性微分方程, 一般没有现成的数学或 力学方法套用, 如何通过对分流流动机理的深入研究, 应用分流问题本身的特点进行分析求 解, 是这类方程成功求解的关键。 国内外学者均认识到了这一问题, 迫切需要对动量方法进行 更深入的研究, 以获得流体分布问题更符合实际理论模型。国内学者金涌[1, 2] 、张成芳[3] 等 应用试验来回归这两个系数变化规律, 然后逐点取值代入方程进行数值求解 (或称为离散法) , 用于化工径向反应器的计算。 这虽然提高了计算精度, 但在流体分流流动的过程机理、主流道 的静压分布规律等理论分析上相当困难, 难以达到指导实验和实际应用的目的。国外学者B a2 jo ra[4, 5 ] 、B a ssiouny[6 ] 、Shen [7 ] 等也认识到了这种限制, 将摩擦系数以雷诺数的 n 次幂代 入, 分别应用于锅炉过热器集箱和板式换热器的设计计算。但他们都未对摩擦系数是雷诺数的 n 次幂的函数作任何解释, 也未给出具体的表达式。 三人均以在长径比很小时, 忽略了摩擦项 的影响, 并且, 动量交换系数还是以某个实验值代入, 按常量处理, 这从本质上并没有解决问 题。特别在长径比较大的情况下, 将引起较大的误差。对动量交换系数沿主流道的变化, H aert2 er[8] 用沿流道按线性变化对常量进行了修正。 但这与实验结果仍有很大的偏差。
《HOOK-UP系统简介》
《HOOK-UP系统简介》HOOK-UP系统简介工作特点1．晶圆厂简介2．晶圆厂所需气体之特性与功能3．晶圆厂所需化学物质及其特性4．工作内容1．晶圆厂简介晶圆厂是生产芯片的现代化厂房，其主要工作场所为无尘室。
无尘室是恒温恒湿的，温度为21°C。
相对湿度为65%。
一般晶圆厂无尘室分为扩散区（炉管区）、黄光区、蚀刻区、薄膜区。
2．晶圆厂所需气体之特性及功能由于制程上的需要，在半导体工厂使用了许多种类的气体。
一般我们皆以气体特性来区分。
可分为特殊气体及一般气体两大类。
前者为使用量较小之气体。
如SiH4、NF3等。
后者为使用量较大之气体。
如N2、CDA等。
因用量较大；一般气体常以“大宗气体”称之。
即Bulk Gas。
特气—Specialty Gas。
2-1 Bulk Gas在半导体制程中，需提供各种高纯度的一般气体使用于气动设备动力、化学品输送压力介质或用作惰性环境，或参与反应或去除杂质度等不同功能。
目前由于半导体制程日益精进，其所要求气体纯度亦日益提并。
以下将简述半导体厂一般气体之品质要求及所需配合之设备及功能。
2-1-1大宗气体种类：半导体厂能使用的大宗气体，一般有CDA、GN2、PN2、PAr、PO2、PH2、PHe等7种。
2-1-2 大宗气体的制造：<1> CDA/ICA(Clean Dry Air)洁净干燥空气。
CDA之来源取之于大气经压缩机压缩后除湿，再经过滤器或活性炭吸附去除粉尘及碳氢化合物以供给无尘室CDA/ZCD。
CDA System:空气压缩机缓衡储存槽冷却干燥机过滤器CDA<2> GN2利用压缩机压缩冷却气体成液态气体。
经触媒转化器，将CO反应成CO2，将H2反应成H2O，再由分筛吸附CO2、H2O，再经分溜分离O2&CnHm。
N2=-195.6°C O2=-183°CPN2将GN2经由纯化器(Purifier)纯化处理，产生高纯度的N2。
6F级燃气蒸汽热水联合循环系统设计说明书
本科毕业设计6F级燃气蒸汽热水联合循环系统设计及分析学院材料与能源学院_专业热能与动力工程(热电方向) _ 班级_学号____ ____ __学生姓名_____ _ _ ____指导教师 _ _2011年 6月6F 级燃气蒸汽热水联合循环系统设计及分析材料与能源学院广东工业大学本科生毕业设计（论文）任务书题目名称6F级燃气蒸汽热水联合循环系统设计及分析学院材料与能源学院专业班级姓名学号一、毕业设计（论文）的内容1查阅资料，了解燃气蒸汽联合循环系统，了解当前城市供暖供热水现状接特点。
2联合循环系统优化设计，联合循环系统流程设计及平衡计算。
3系统经济性，能耗，环保等评价指标计算。
4与传统发电、供热、供热水系统对比。
二、毕业设计（论文）应完成的工作1翻译一篇5000字左右的课题相关的英文文献；2对当前各种供电、蒸汽、热水等技术及系统有较深入的理解和认识；3完成联合循环系统的流程设计及参数计算；4掌握能量转换及供应系统的多种评价方法；5从能耗、经济性、环境特性等多个角度出发与传统系统进行对比分析。
三、毕业设计（论文）进程安排四、应收集的资料及主要参考文献1. 燃气轮机与联合循环。
2. 燃气轮机技术。
3. 热力发电厂。
4. 传热学。
5. 工程热力学。
6. 换热器原理与设计。
7. 网上相关文献资料。
8. 高效换热器及其节能技术。
9. 燃气轮机与燃气-蒸汽联合循环装置。
10. 余热锅炉节能环保新技术。
11. 电厂设备及管道保温技术。
12. 中国期刊网上的有关文献，图书馆外文数据库的有关文献。
发出任务书日期：2011年 3 月1 日指导教师签名：预计完成日期：2011 年 6 月 18日专业负责人签章：主管院长签章：摘要6F级燃气轮机机组作为联合循环的中小型机组，具有占地面积小，结构紧凑，效率高投资少等优点。
本设计采用最新能源梯级使用方法，对天然气的高低阶能源综合利用，从而大大提高了能源利用效率，起到很好的节能效果。
流体机械调节与控制技术5
流体机械调节与控制技术5引言流体机械是指能够利用液体或气体流动来传递能量的机械装置。
流体机械的调节与控制技术是在流体机械工作过程中，通过改变机械构造或调整工作参数，实现对流体机械性能的调节和控制的技术手段。
在流体机械系统中，为了实现流量、压力和温度等参数的稳定控制，需要对流体机械进行有效的调节和控制。
本文将介绍流体机械调节与控制技术的基本原理和方法。
1. 流体机械调节技术1.1 调节原理流体机械的调节原理是通过改变机械构造或调整工作参数，改变流体机械的工作状态，以实现对流体机械性能的调节。
流体机械调节技术通常包括以下几个方面：•调节装置的设计：优化调节装置的结构，提高调节装置的响应速度和精度。
•调节器件的选型：选择合适的调节器件，如阀门、泵组、压力传感器等，以实现流量、压力、温度等参数的调节。
•控制系统的设计：设计合理的流体机械控制系统，包括传感器、执行器和控制算法等，以实现对流体机械的自动控制。
1.2 调节方法流体机械的调节方法主要包括开环调节和闭环调节两种方法。
1.2.1 开环调节开环调节是指根据流体机械的工作特性及工况参数，选择合适的调节器件和调节控制策略，直接对流体机械进行调节。
开环调节的优点是结构简单、成本低，但缺点是对于复杂的工况变化和扰动容易产生调节误差。
1.2.2 闭环调节闭环调节是在开环调节的基础上加入反馈控制，在测量到流体机械的输出信号后，通过与设定值进行比较，调节控制器输出信号，实现对流体机械的闭环调节。
闭环调节的优点是能够减小调节误差，提高系统的稳定性和鲁棒性。
2. 流体机械控制技术2.1 控制原理流体机械的控制原理是根据流体机械的工作特性和工况要求，设计合理的流体机械控制系统，通过传感器采集流体机械的工作参数，通过控制器计算和输出控制信号，控制流体机械的运行。
流体机械控制技术主要包括以下几个方面：•传感器选择：选择合适的传感器对流体机械的工作参数进行测量，如流量传感器、压力传感器、温度传感器等。
ffc流动系数
FFC（Flow Factor Correction）流动系数是一种用于修正流体流动系数的参数。
在流体动力学和传热学中，流动系数是用来描述流体流动特性的一个重要参数，它影响着流体在管道中的流动状态、流量、压力和传热性能等方面的表现。
然而，在实际的流体流动过程中，由于流体本身的复杂性、管道的几何形状和边界条件等因素的影响，流动系数往往不是恒定的，而是随着流动条件的变化而变化。
因此，为了更准确地描述流体的流动特性，通常需要进行FFC流动系数的修正。
FFC流动系数的修正通常是根据实验数据或者经验公式进行的。
通过修正流动系数，可以更准确地预测流体在管道中的流动状态、流量、压力和传热性能等方面的表现，从而为流体系统设计和优化提供更加可靠的依据。
总之，FFC流动系数是一种用于修正流体流动系数的参数，其修正可以更加准确地描述流体的流动特性，提高流体系统设计和优化的可靠性和精度。
Flowmaster软件-技术邻
Flowmaster V7简介及汽车热管理系统及空气侧系统解决方案北京海基科技发展有限责任公司2009年8月目录1 Flowmaster V7介绍 (3)1.1精确预测系统参数 (3)1.2完备的分析模块 (5)1.3完备的元件库、数据库及用户自定义模型功能 (6)1.4流程化的平台界面 (9)1.5强大的报表生成工具（Crystal Report） (11)2 Flowmaster仿真平台解决方案 (12)2.1热流体系统中心数据库的建立 (13)2.1.1分布式安装与中心数据库的建立 (13)2.1.2专业数据库的定制 (13)2.1.3强大的数据管理功能 (14)2.2智能建模与专家系统 (15)2.3项目成员与角色分工 (16)2.4软件集成与半实物仿真 (17)2.4.1 Flowmaster支持基于COM的开发 (17)2.4.2 Flowmaster与PLM/PDM/CAD系统的集成 (17)2.4.3与三维CFD软件和MATLAB软件的耦合仿真 (18)2.4.4与A VL Cruise\BOOST的接口 (19)2.4.5与A VL EXCITE的接口 (20)2.4.6通过MpCCI实现多物理场耦合 (22)2.4.7与OFFICE软件的接口 (22)2.4.8半实物仿真 (23)2.5产品全生命周期的应用与流程自动化 (24)2.6决策支持 (25)3 Flowmaster在汽车热管理系统的应用 (26)3.1 汽车热管理简介 (26)3.2 典型部件模型 (29)3.2.1 管道 (29)3.2.2 换热器 (31)3.2.3节温器模型 (33)3.2.4膨胀水箱 (33)3.2.5冷却风扇 (34)4 Flowmaster在汽车空气侧系统的应用 (35)4.1 AVS模块 (35)4.2 空气侧系统应用案例介绍 (37)5 Flowmaster在国内外汽车领域典型客户的应用介绍 (41)1 Flowmaster V7介绍Flowmaster是当今全球最为著名的热流体系统仿真分析平台，以其高效的计算效率，精确的求解能力、便捷快速的建模方式及面向能源核电行业的专业性而被许多全球著名的能源领域用户所采用。
建环专业介绍
Building Environment and Facility Engineering
专业任课教师： 徐文忠，博士，教授 刘靖，博士，副教授； 潘文彦，硕士，讲师 刘剑飞，硕士，讲师 李宝娟，硕士，讲师 韩欣欣，硕士，讲师 梁庆， 硕士，讲师
Building Environment and Facility Engineering
现任专业指导委员会主任委员 杰青获得者
长江学者
Building Environment and Facility Engineering
哈尔滨工业大学 前辈：郭俊教授 博导：马最良、李德兴、陆亚俊、谭羽非等
同济大学 前辈：陈沛霖、钱以明、范存养 博导：张旭、龙维定、沈晋明等
天津大学 前辈：涂光备、马九贤、李素兰、张永铨 博导：尤世俊、朱能、安大伟、张于峰、 陈冠益
Building Environment and Facility Engineering
2.3 杰出人物及成就 国外：
丹麦的P.Fanger教授
丹麦技术大学终身教授 丹麦技术科学院院士 美国工程科学院外籍院士 英国皇家工程院外籍院士 俄罗斯建筑科学院外籍院士 国际制冷科学院院士。
人体热舒适研究
Building Environment and Facility Engineering
国内： 彦启森教授，清华大学，本专业的奠
基人，专业指导委员会首届主任委员 江亿教授，清华大学，工程院院士，
人工环境工程学的倡导者 吴元炜研究员，中国建科院空调所，
全国暖通学术委员会主任委员
Building Environment and Facility Engineering
国内知名学者
清华大学 资深教授：赵荣义 工程院院士：江亿 博导：张寅平、朱颖心、杨旭东、李先庭、 狄洪发
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爱福士-绿色地球的卫士
2012.3.30
爱福士集团
总部：FFC 控股集团
位于：英国伦敦
主要业务：水泵，阀门，换热等流体系统与节能业务
爱福士集团
英国工程师富兰克.弗莱明（Flank Fleming）先生于1951年在加的
夫市成立弗莱明机械加工厂。
经过多年的探索与发展，于上世纪九十年代，流体控制业成为公司的主业。
公司于2001年在伦敦组建FFC Holdings Group，主要业务涉及水泵、阀门、板换及相关系统与节能工程。
全球主要分支机构
新西兰
主要泵类及相关产品
爱福士中国
爱福士中国是FFC集团在中国的子公司，其主要由爱福士中国销售总部、爱福士流体系统（苏州）有限公司和爱福士流体科技（无锡）有限公司
爱福士中国销售总部位于上海，其主要负责英国FFC集团在中国市场的销售推广业务。
爱福士流体系统（苏州）有限公司，位于苏州新加坡工业园区。
其主要功能是支持上海销售总部，完善市场推广业务。
爱福士流体科技（无锡）有限公司，位于无锡高新技术开发区。
它是英国FFC集团在中国的水泵类产品的研发、生产基地。
水泵测试
主要市场领域
民用建筑
商用建筑
OEM配套
工业终端用户
供水
污水
中国市场策略1
高品质高价格
中品质有竞争力的价格
低品质低价格
中国市场策略2
FFC主要依靠代理制销售
忠诚的合作伙伴是FFC宝贵的财富
中国市场策略3
服务的态度与专业性是FFC在中国的未来
我们不仅要提供一流的产品，更要提供一流的服务
工业配套项目
暖通空调项目
主要应用
ESC 型三节免起泵
免起吊
节约能源
节约空间
节约维护
轻松拉开电机
轻松装上电机
只要最小的维护空间
ESC 型端吸泵特点
电机中心高<280mm时，采用免维
护欧洲产SKF轴承。
寿命长、免维护。
ESC 型端吸泵特点
叶轮按客户要求的性能进行切割，水泵性能100%满足客户要求，从而保证水泵长期高效、节能地运行。
ESC 型端吸泵特点
对于设计流量大于220m
泵，
低了水泵叶轮所受径向力。
特
别是在小流量运行更是如此。
在泵体进口设计了
性能范围内可靠、安全运行。
20%
0%
0%20%40%60%80%100%120%140%160%
Q/Q0
ESC 型端吸泵特点
叶轮
采用高抗汽蚀性能的不锈钢或
硅黄铜材料，确保水泵叶轮经
久耐用。
叶轮在装配前进行动平衡试
验；轴承采用进口高质量轴
承；确保水泵运行时安静、平
稳和低噪音。
叶轮后背设计有密封环加平衡
孔，有效降低了水泵轴向力，
从而，延长了轴承寿命。
ESC 型端吸泵特点 同规格的ESC泵与国产IS 泵相比，额定流量大
13%~140%;
另外，ESC泵配套电机采用可在25Hz~50Hz变频
电机，使得水泵运行更节
能、更绿色、环保。
水泵、电机模块化一体设计、结构紧凑；与传统端
吸泵相比，占地面积小。
工业配套项目
大连BAC冷凝式蒸发器冷却循环泵
苏州洁定医疗器械公司洗涤水冲洗泵
上海葆德CTS系统齿轮机械油冷却循环泵
FFC China 2011版
大连BAC5.5KW水泵照片
FFC China 2011版
保德项目新结构图
洁定医疗器械（苏州）有限公司项目
瑞典产水泵性能
苏州洁定医疗器械
公司用泵
Q=40m3/h;
H=8M
Eff.=63%
n=2860rpm P=2.2KW
FFC新品性能
Q=40m3/h; H=8M
Eff.=75%
n=2860rpm
P=1.5KW
水泵的效率有多重要？
20% Energy
据统计：全球约20%
的电费是水泵用掉的
水泵的生命周期成本（LCC）•
运行成本约占
1台110KW的水泵，以每年运行17，600，000度= ？RMB 5% 95%
水泵进口尺寸
Average45%
Q(m3/h)
50
100
200
200
400
350351470IS200-150-40078%ESC125-40083.60% 5.60%
9.22%
选择高效的水泵能帮您节约大量的电费
时间（年）
寿命周期成本
（RMB Pay back time
1~1.5年FFC 水泵
节约回初期采购成本。