简介摘要：大数据时代的航运信息平台
青岛国际航运服务中心：谱写青岛港航新篇章,开启港口发展新未来
青岛国际航运服务中心：谱写青岛港航新篇章，开启港口发展新未来【摘要】青岛国际航运服务中心的建设对于青岛港的发展意义重大。
通过规划和目标的设立，青岛国际航运服务中心将为青岛港注入新活力，打开新的发展前景。
青岛港的航运服务中心建设和设施完善，拥有国际竞争优势，在国际航运市场中占据重要地位。
青岛港未来面临挑战和机遇，但有信心应对，并展现更加璀璨的发展光芒。
青岛国际航运服务中心的建设将助力青岛港开启新的发展篇章，成为全球港口中的重要一员。
展望未来，青岛港将继续保持领先地位，在国际航运领域中迎接更多机遇和挑战。
【关键词】青岛国际航运服务中心, 青岛港, 发展前景, 规划, 目标, 竞争优势, 地位, 作用, 挑战, 机遇, 新活力, 发展篇章, 全球港口, 璀璨光芒1. 引言1.1 青岛国际航运服务中心的建设意义青岛国际航运服务中心的建设意义可以从多个方面来分析。
作为中国重要的港口城市，青岛港在国际航运市场中发挥着重要作用。
建设国际航运服务中心将为青岛港提供更加便捷高效的服务，极大提升了港口的竞争力和影响力，使得青岛成为国际航运的重要枢纽。
国际航运服务中心的建设也将推动青岛港的产业升级和转型，为当地经济发展注入新的动力。
国际航运服务中心的建设还有助于加强青岛与国际航运领域的联系与合作，促进了区域间的经济交流与合作，提升了青岛在国际航运中的地位和影响力。
青岛国际航运服务中心的建设将为青岛港和当地经济带来全新的发展机遇，推动青岛港成为更加现代化、国际化的港口。
1.2 青岛港的现状和发展前景青岛港作为中国著名的综合性港口，拥有得天独厚的自然条件和地理位置优势。
靠近日韩以及东南亚等重要的国际贸易市场，青岛港具有便捷的海陆联运条件，为国内外货物的进出口提供了便利。
青岛港作为中国第三大港口，货物吞吐量年均增长迅速，逐渐成为国际航运业的热门选择。
随着全球经济的不断发展和中国海运业的快速崛起，青岛港正面临着新的发展机遇和挑战。
航运业海运物流信息化平台建设方案
航运业海运物流信息化平台建设方案第一章海运物流信息化平台概述 (2)1.1 海运物流信息化平台定义 (2)1.2 海运物流信息化平台建设意义 (3)1.2.1 提高物流效率 (3)1.2.2 优化资源配置 (3)1.2.3 提升服务质量 (3)1.2.4 促进产业升级 (3)1.2.5 保障国家安全 (3)1.3 海运物流信息化平台发展现状 (3)1.3.1 政策支持 (3)1.3.2 技术创新 (3)1.3.3 市场应用 (3)1.3.4 产业合作 (4)1.3.5 区域发展 (4)第二章平台需求分析 (4)2.1 功能需求 (4)2.1.1 基本功能 (4)2.1.2 扩展功能 (4)2.2 用户需求 (4)2.2.1 用户分类 (5)2.2.2 用户需求分析 (5)2.3 技术需求 (5)2.3.1 技术架构 (5)2.3.2 技术支持 (5)2.3.3 技术保障 (5)第三章系统设计 (5)3.1 系统架构设计 (5)3.2 数据库设计 (6)3.3 界面设计 (6)第四章关键技术 (7)4.1 云计算技术 (7)4.2 大数据技术 (7)4.3 物联网技术 (8)第五章平台功能模块设计 (9)5.1 货物跟踪模块 (9)5.2 船舶管理模块 (9)5.3 仓储管理模块 (9)第六章信息安全保障 (10)6.1 数据安全 (10)6.2 网络安全 (10)6.3 用户权限管理 (11)第七章平台实施与推广 (11)7.1 平台部署 (11)7.2 人员培训 (12)7.3 宣传推广 (12)第八章政策法规与标准体系建设 (12)8.1 政策法规建设 (12)8.1.1 政策法规制定的重要性 (12)8.1.2 政策法规制定的原则 (13)8.1.3 政策法规的主要内容 (13)8.2 标准体系建设 (13)8.2.1 标准体系建设的重要性 (13)8.2.2 标准体系建设的原则 (13)8.2.3 标准体系的主要内容 (14)第九章项目评估与效益分析 (14)9.1 项目评估 (14)9.1.1 评估目的 (14)9.1.2 评估内容 (14)9.1.3 评估方法 (14)9.2 经济效益分析 (15)9.2.1 投资成本 (15)9.2.2 运营成本 (15)9.2.3 预期收益 (15)9.2.4 经济效益指标 (15)9.3 社会效益分析 (15)9.3.1 产业升级 (15)9.3.2 促进就业 (15)9.3.3 环境保护 (15)9.3.4 政策支持 (15)9.3.5 社会影响力 (15)第十章总结与展望 (16)10.1 工作总结 (16)10.2 未来展望 (16)第一章海运物流信息化平台概述1.1 海运物流信息化平台定义海运物流信息化平台是指利用现代信息技术，以互联网、物联网、大数据、云计算等为基础，将海运物流的各个环节进行集成、优化和协同，实现物流信息的实时传递、处理和分析，提高海运物流效率、降低成本、提升服务质量的一种综合信息管理系统。
中国航运大数据知识点总结
中国航运大数据知识点总结随着科技的不断发展，大数据技术已经广泛应用于各行各业，其中包括航运行业。
航运大数据的应用，在提高安全性和运营效率，优化资源配置和成本控制，以及提升客户体验等方面具有重要的价值。
本文将从航运大数据的概念、技术、应用和未来发展等方面进行总结，希望能够帮助读者更好地理解航运大数据的重要意义和未来发展趋势。
一、航运大数据概念航运大数据是指通过采集、存储、处理和分析大量的航运相关数据，以发现隐藏在数据背后的规律和价值。
这些数据可以来自于船舶、港口、货物、人员等多个方面，其中既包括结构化数据，也包括非结构化数据。
通过对这些数据的分析，可以帮助航运企业更好地了解市场需求、优化物流运输、提高运输安全等方面的问题。
航运大数据的特点包括数据量大、数据类型多样、数据处理复杂、数据价值潜力巨大。
在大数据技术的支持下，航运大数据正在对提升航运业的管理水平、运营效率和客户满意度产生深远影响。
二、航运大数据技术航运大数据技术主要包括数据采集、存储、处理和分析等多个环节。
数据采集阶段，需要通过各种传感器、监控设备、网络传输等手段，实时监测和采集船舶、港口、货物等各种数据。
数据存储阶段，需要选择合适的数据库和存储设备，进行数据的长期保存和管理。
数据处理阶段，需要通过数据清洗、数据匹配、数据关联等手段，将原始数据转化为可用的信息和知识。
数据分析阶段，需要运用统计分析、机器学习、数据挖掘等技术，挖掘数据背后的规律和价值。
除了以上的基础技术外，航运大数据还需要结合物联网、云计算、人工智能等其他技术，构建数据平台、数据模型、数据应用等多个方面的技术体系。
这些技术将为航运企业提供更多的数据支持和决策依据，促进航运业的发展和创新。
三、航运大数据应用航运大数据能够在航运企业的安全管理、运营管理、技术服务、市场营销等多个方面发挥作用。
具体来说，航运大数据可以用于以下几个方面的应用：1. 安全管理：通过监测船舶的位置、航速、航向等数据，预测航线、避险、紧急救援等工作，提高船舶的航行安全。
航运大数据的应用现况以及未来发展趋势
航运大数据的应用现况以及未来发展趋势【序】航运大数据的应用现况以及未来发展趋势近年来，随着信息技术的飞速发展，航运行业也逐渐意识到了大数据的重要性。
航运大数据作为一种全新的资源，已经引起了行业内外的广泛关注。
本文将介绍航运大数据的应用现况，并展望其未来的发展趋势。
【一】航运大数据的应用现况1. 数据的获取与整合航运大数据主要包括对航运过程中产生的各类数据的采集和整合。
这些数据来源包括航运公司、港口、货运代理、船务代理等各个环节，如航运燃油数据、航线运营数据、港口作业数据等。
2. 运输优化与风险控制航运大数据可以对货物的运输路径、船舶航线、港口作业等进行分析和优化，有效降低运输成本和提升运输效率。
通过对历史数据的分析，航运公司可以预测风险，提前采取措施避免事故发生。
3. 供应链管理与物流智能化航运大数据的应用也推动了供应链管理和物流智能化的发展。
通过分析市场需求、货物流向等数据，航运公司可以优化供应链的规划和管理，提升物流效率和客户满意度。
【二】航运大数据的未来发展趋势1. 数据挖掘与人工智能的应用随着人工智能技术的迅猛发展，航运大数据将更加注重数据挖掘和人工智能的应用。
通过构建智能模型，航运公司可以实现对市场需求、船舶运力等关键指标的预测，提升决策的精确性和效率。
2. 航运生态系统的建立未来，航运大数据的应用将促进航运生态系统的建立。
不同环节的数据将通过云计算、物联网等技术进行共享和开放，形成数据联通网络，提升行业的协同能力和创新能力。
3. 船舶自动化与智能化航运大数据的应用还将推动船舶自动化和智能化的发展。
通过远程监控、无人机巡航等技术手段，船舶的运行状态可以实时监测，减少人为操作的错误和事故的发生。
【三】观点和理解航运大数据的应用不仅可以提升航运行业的效率和竞争力，还可以促进行业的可持续发展。
通过航运大数据的分析和应用，行业可以更加精确地预测市场需求，优化货物运输路径，减少资源和能源的浪费。
汇通货运信息网
汇通货运信息网汇通货运信息网是一个全球货运领域的重要平台。
在这个不断发展的时代，货物的运输变得越来越重要，因此，货运信息网站的作用也越来越受到重视。
汇通货运信息网通过提供及时、可靠的货运信息，连接了货运服务提供商和客户之间的桥梁。
在这篇文章中，我们将介绍汇通货运信息网的发展历程、功能以及对全球货运行业的影响。
汇通货运信息网成立于2005年，总部位于中国上海。
起初，它是一个小规模的网站，致力于帮助货运服务提供商发布他们的服务信息，吸引客户。
随着时间的推移，汇通货运信息网逐渐扩大了其服务范围，增加了新的功能。
现如今，汇通货运信息网已经发展成为一个全球性的货运信息平台，覆盖了几乎所有国家和地区。
它为用户提供了快速、便捷的货运信息搜索服务，用户只需在网站上输入准确的货运需求和目的地，系统就会为其提供相关的货运服务商和报价。
此外，汇通货运信息网还提供了在线预订、货物跟踪、仓库管理等功能，方便用户进行货物运输的整个过程管理。
汇通货运信息网的成功离不开其强大的数据库和先进的技术支持。
它基于海量的数据和智能算法，能够及时更新货运信息，保证用户获取最新的服务信息。
同时，它还提供了多语种的界面和支持，使用户不受语言障碍，能够更便捷地使用平台。
汇通货运信息网的影响不仅仅局限于连接货运服务提供商和客户，它还在全球货运行业中起到了推动和引领的作用。
首先，它为货运服务提供商提供了一个全球化展示的平台，帮助他们扩大业务范围、提高知名度。
其次，它为客户提供了多样化的货运选择，满足他们不同的需求。
此外，汇通货运信息网还通过整合资源、提供行业统计数据等方式，为行业决策者提供参考和分析依据。
然而，随着汇通货运信息网的发展，也面临着一些挑战和问题。
首先，如何确保货运信息的准确性和可靠性是一个重要的问题。
由于货运行业的复杂性，信息的不完全性和不准确性是避免不了的。
因此，汇通货运信息网需要加强对信息的审核和核实工作，提高信息的可信度。
其次，随着电子商务的快速发展，货运行业也面临着新的竞争压力。
船讯网百科
“船讯网”是一个免费的实时查询船舶动态的公众服务网站。
能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供免费的船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。
该网站是通过AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。
无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。
船讯网是采用的分布式计算和群集技术，主要的系统架构分为船舶数据服务器，海图服务器，船舶数据处理服务器，客户服务器。
船舶数据服务器，用来存储从来自全球各地AIS接收到的船舶实时动态数据。
服务器自动将二进制的AIS数据流，通过标准的AIS协议，转换成可读的数据存储在服务器中。
当某个用户在前台页面请求时，船舶数据服务器自动响应，将船舶位置更新至最新。
海图服务器，用来存储和处理海量海图数据。
该服务器采用标准的GIS架构，将全球海图分为18级，并将瓦片化的海图数据按照一定的规则分别存储。
当有用户请求时，服务器自动将请求的海图瓦片传输至用户电脑，下载到用户本地缓存，以便下次访问更加快捷。
船舶数据处理服务器，用来处理每天收到的海量船舶动态数据。
客户服务器，用来存储客户的资料、定制、权限、到港提醒、短信收发、卫星D+通信等内容。
自动识别系统(AIS)利用AIS具有接收和发送AIS报文的功能，船讯网在每个港口部署AIS设备接收机，自动接收船舶发送的AIS报文，然后再通过技术手段对AIS报文进行解析。
AIS数据有着速度快、更新及时的特点，特别适合港口及码头的船舶监控。
Inmarsat-C海事通信卫星由于AIS本身通信性能具有局限性，它只能够接收距离集中在30-50海里的船舶信号。
一旦船舶远离港口，通过AIS基站就很难获得船位信息。
“大数据”背景下航运电商平台模式探索
引言
随着 2016 年的到来，大数据技术的发展是空前的，在这种情况 下，各大航运公司在寻求利用大数据的同时也积极迎接大数据所带来 的挑战。早在 2015 年 6 月，习近平总书记就在五中全会的“十三五” 规划建议提出：“实施国家大数据战略，推进数据资源开放共享。” 而所谓的资源开放共享就离不开航运电商平台的概念。航运电商平台 的概念是广泛的，从广义上来说它是通过电子商务的手段进行航运商 业活动。从狭义上来说航运电商平台就是通过移动通信和互联网等手 段提供远程的能够涵盖全球的航运服务活动。传统的航运电商平台发 展仍然处于发展的初期，行业运营思维过于固定呆板、数据信息严重 不对称、跨国贸易较为复杂，其管理规范有待提高、用户体验要求高， 数据更新不及时等问题是当前制约航运电商平台构建的主要障碍。因 此，航运企业积极探索最优的航运平台运营模式是必然的选择，在大 数据技术即将普及的当下，最先敢于创新的企业往往会最先抓住时代 的契机，优先发展，在行业内占据优势地位。
1.1 聚焦供应链的 GTNxeus 平台 GTNexus 是一家为全球物流与供应链实施提供托管软件与服务 的领先供应商。其提供的一个交易业务通用平台，具有 21 条运输航线， 控制了全球集装箱运输市场接近一半的份额。它所提供的服务基本聚 焦于物流与供应链方面。 1.2 提供广泛服务的 INTTRA 平台 INTTRA 首次作为集装箱承运人联合体是在 21 世纪初期，该联 合体的首要任务就是以某个免费网站为基础，为全球集装箱运输客户 提供强有力的技术支撑。它的主要成员包括以马士基为首的 30 家著 名船公司。其特点包括制定计划表信息、装运指示、订舱确认、海运 提货单预览与下载等功能。 1.3 软件应用强势的 CargoSmart 平台 首先 CargoSmatt 平台提供全球船舶运输管理的软件方案，该平 台与全球超过 30 家承运人相互合作，利用大数据云计算技术为客户 提供优质的运输路线服务。与此同时，CargoSmart 能够利用其多视角 的优势为客户优化运输路线，降低运输成本，提高所在供应链的运输 效率。除此之外，该平台还与思科等大型公司相互合作，使得安全和 技术面的操作更加得到了保证。
智慧港航信息化管理平台整体解决方案 智慧港口信息化平台建设方案
智慧港航信息化管理平台整体解决方案智慧港口信息化平台建设方案一、整体解决方案：智慧港航信息化管理平台是以物联网、大数据、云计算等技术为基础，通过数据采集、存储、分析和应用，实现港口航运信息的智能化管理。
该平台可以提高港口航运的效率和安全性，优化资源配置，降低运营成本，提升服务质量，为港口航运提供科学决策支持。
具体方案包括：1. 建设港口智能传感网：通过部署传感器设备采集海洋温度、湿度、气压等气象参数，以及船舶位置、速度、载重等航运信息，实现对港口航运的实时监测和数据采集。
2. 构建数据存储与管理平台：建立数据存储中心，集中存储和管理各类航运数据，包括船舶、货物、港口设施等信息，并建立数据标准和共享机制，以方便数据的交换和查询。
3. 开发智能分析与决策支持系统：通过大数据分析和机器学习算法，对航运数据进行智能分析，提取关键信息，为港口航运决策提供支持，例如实时预警、优化航线规划、货物追踪等。
4. 建立应用开放平台：面向港口、船公司、货代等相关单位，提供开放的API接口和应用开发平台，促进港口航运信息的共享和创新应用，推动港口航运的数字化转型。
5. 加强信息安全保护：采用安全加密技术保护港口航运信息的安全性，建立完善的权限管理机制，确保数据的合法、安全、可靠。
二、港口信息化平台建设方案：1.需求调研：对港口航运管理的主要需求进行调研，包括港口设施管理、船舶调度管理、货物运输管理等方面的需求，确定建设目标和功能要求。
2.系统设计：根据需求调研结果，进行整体系统设计，包括硬件设备选型、软件架构设计、数据流程设计、系统规模估算等。
3.系统开发：根据系统设计，进行软硬件设备的采购和部署，开发数据采集、存储和分析等核心功能模块。
4.系统集成：将各功能模块进行集成，确保系统的稳定性和可靠性，进行功能测试和性能评估。
5.系统上线：经过测试和评估后，将系统上线运行，进行持续监测和维护，及时处理系统故障和优化系统性能。
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《大数据时代的航运信息平台》专著摘要
该书是对航运信息化科学进行系统论述的第一次尝试。
在大数据时代，传统产业在互联网的渗透下渐渐的失去原有的边界，原本看似牢不可破的行业门槛轻易地就被互联网平台取代，例如出版业、家电业、旅游业等。
航运业作为传统产业，也面临着来自互联网和平台经济前所未有的冲击，作者试图从信息科学的角度解释航运与互联网和平台经济相结合而产生的新系统、新模式、新思维。
航运信息化发展全面进入了航运信息平台的新时代，航运业务所涉及的一切都可以抽象为信息资源，通过互联网将这些信息资源融合集聚到信息平台之上，就可以实现信息资源的统一配置。
该书首次给出了“航运信息平台”的定义，即：是通过航运信息资源的融合汇聚来满足航运业不同参与者需求的网络化信息系统，最基本的两个特征是“开放”和“聚合”。
航运信息平台主要分为航运电子商务平台、航运电子政务平台、航运信息服务平台三类。
书中分析了航运信息平台的发展现状，指出航运信息化的发展呈现“需求向导、数据驱动、全程可视、远程智能、云端共享、电子商务、互联融合、生态发展”趋势。
随后，作者论述了航运信息平台发展的时代特征——航运大数据。
分析了航运大数据的定义、框架和意义。
在此基础上，该书分别分析了航运电子商务平台、航运电子政务平台、航运信息服务平台三类航运信息平台的特点、模式、案例、经验。
第一，航运电子商务平台，是航运电子商务活动中为交易双方或多方提供交易撮合及相关服务的网络信息系统的总和，基本功能有：交易撮合、流程控制、支付结算、信用监督。
航运电子商务平台将取代现有的航运商业模式，成为航运业转型升级的历史趋势。
航运电商平台按照模式分类可以分为：第一方垂直类、第三方横向类、第四方聚合类，按业务分类可以分为：货物运输类、船舶业务类、客运业务类。
货运类的航运电商发展将会经历货运平台、物流平台、贸易平台三个阶段，货代企业生存空间必然受到压缩，但是货代企业不会被消灭。
第二，航运电子政务平台克服了过去垂直整合系统信息无法横向流动、模块固化重复、维护成本高等缺陷，实现了政府信息资源化、信息资源共享流动、互联网在线政务信息服务，成为一种发展趋势。
航运电子政务平台发展有利于：跨
区域合作管理与执法、面向更好的跨境贸易服务、实现众多的公共服务接口。
书中围绕口岸电子政务平台和海事电子政务平台进行了介绍，并认为未来航运电子政务平台最终有可能实现统一。
第三，航运信息服务平台，是以提供集成化信息服务为目标，将港航有关信息资源连接并融合起来的一站式服务平台。
航运信息服务平台的发展水平标志着航运信息服务水平的高低，从而影响到其所在地区的航运服务软实力和航运资源配置能力，对航运业的发展具有重要的战略价值。
按照数据是否在本地存储，航运信息服务平台可以分航运信息交换平台和航运信息聚合平台。
最后，该书介绍了物联网和云计算在航运信息平台中的意义和作用，展望了航运信息平台的未来发展。
作者指出航运信息平台与物联网、云计算技术关系密切，物联网技术为航运信息平台提供了重要的信息来源，云计算技术则为构建航运信息平台提供了基础环境。
该书创造性的提出了“多式监控技术”和解决方案“通用目标监测系统”（GTMS），还针对2030年我国航运信息化发展给出了前瞻性预判，并围绕智慧航运和无人驾驶船舶这两个热点概念进行了探讨。
该书涉及了航运信息化的各个方面，含有丰富的背景知识，提出了一些新的理论和方法。
该书适合航运业从事航运信息化管理和战略规划工作的高层次管理人员参考阅读，也可以作为关注航运信息化发展的政府人员、研究人员、技术人员了解航运大数据、航运电子商务、航运物联网等相关问题的参考书。
作者介绍：
徐凯：上海国际航运研究中心航运信息化研究室主任，上海海事大学工程师、物流管理与工程博士研究生，交通科学数据共享平台理事，主要从事港航信息化、航运电子商务、物联网、大数据、物流信息系统、人工智能算法等方面的科研工作，主讲《物联网导论》课程。
负责中国航运数据库、中国海运信息网、港航大数据实验室的研发与管理，参与了大量港航信息系统研究开发项目，包括：海事传感实验室、舟山港务局指挥中心船舶监控项目、云南省海事局内河船员管理系
统开发项目、南极中山站远程监控系统项目、集装箱监控黑匣子、中国航运景气指数问卷调查系统等，参与“航运平台建设研究”、“上海国际航运中心建设十三五规划前期研究”、“南京港口物流十二五规划”等战略咨询课题研究，参与撰写《2030年中国航运发展展望》，申请发明专利1项，软件著作权10余项，发表学术论文10余篇。