空压机试车方案
空压机试车方案
前钢30O0ONm3/h空分项目安装工程空压机试车方案编制：审核：安全员审核：批准：（A）浙江省工业设备安装集团有限公司前钢项目2013年7月4日<A>一、工程概况二、参考文献三、试运转应具备条件四、试车前的准备工作五、试车（一）电机的运转（二）空压机试车六、停车及停车后的工作七、并网运行八、安全措施九、人员安排一、概述本空气压缩机组是为河北前钢集团有限公司制氧厂五期30000Nr l/h空分提供气源的设备。
本套压缩机组主机由德国阿特拉斯供货，气体冷却器由杭州杭氧换热设备有限公司提供，主电机由科孚德机电（烟台）有限公司提供。
机组由主电机、压缩机主机、供油装置、气体冷却器及油、水、气管路系统组成。
为了以后整套空分工程能正常生产，检验机械设备的制造、安装和操作技术的性能质量的好坏，确保机组日后持续稳定运行，安装工程结束后，必须在外商代表的指导下进行机组的试运转。
为保证试运转的正常有序安全，特编制如下单机试车方案。
方案须经相关部门及相关人员协商认可后方可实施。
实施中，如有不妥之处，应经相关部门、相关单位协商解决并不断完善。
二、编制依据1、外方公司提供的《Atlas Copco离心空压机安装手册》2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》三、试运转应具备条件1、机组安装工作全部结束，安装质量符合技术文件和有关规范规定，安装记录齐全。
并得到建设单位、外商人员的认可。
2、管道安装完毕，试压吹扫完毕。
并得到各方的质量认可。
3、电气、仪表安装工作结束，并已调试合格，具备投入试运行的条件。
4、现场道路畅通，环境整洁，安全，消防设备应齐全可靠。
照明符合试车要求。
5、参加试车人员应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件和掌握操作规程及试运转操作，并成立试车小组。
6、试车方案已编制，并得到建设单位、外商确认。
四、试车前的准备工作1、检查机组的安装质量全套机组安装就绪后，应检查机组的安装质量，要求符合有关图纸及使用说明书规定，并确认所有紧固件已紧固、无松动现象。
空气压缩机单机试车方案
空气压缩机单机试车方案1. 背景介绍空气压缩机是工业生产中经常用到的一种压缩设备。
在安装和使用空气压缩机之前，需要进行单机试车，以确保其正常运转。
单机试车方案包含设备准备、安全检查、试车流程等多个方面。
本文将对空气压缩机单机试车方案进行详细介绍。
2. 设备准备2.1 确定试车条件在进行试车之前，需要先确定试车条件，包括试车时间、试车范围、试车物料等。
试车时间通常在生产设备空闲时间进行，能够更好地保证试车质量和有效性。
试车范围包括空气压缩机本体试车和周边附属设备试车。
试车物料可以选用生产现场实际工作的物料进行试车。
2.2 设备检查在试车前需要对设备进行检查，确保空气压缩机及其附属设备在良好的运行状态下。
具体需要注意的事项包括：•检查空气压缩机上的所有配件，在装配和运输过程中是否有松动或磨损等情况；•检查空气压缩机的电气部分是否正常；•检查空气压缩机工作液位是否在正常标记范围内；•检查附属设备是否与空气压缩机连通良好等。
2.3 工具准备试车过程中，需要准备相应的工具，以便对设备进行维护和测量。
具体需要准备的工具包括电压表、温度计、压力表以及多功能测量工具等。
3. 安全检查在试车前需要进行安全检查，以确保试车过程中人员安全。
具体需要注意的事项包括：•对试车现场进行安全隐患排查，确保试车现场的电气设备、气体设备、液体设备及连接管道等符合安全要求；•对试车人员进行安全培训和指导，明确试车过程中需要注意的安全问题；•确保试车人员穿戴良好的劳动保护用品，并做好防护措施。
4. 试车流程4.1 空气管路检查在开始试车之前，需要检查空气管路，确保空气管路连接良好、无漏气现象。
具体需要注意的事项包括：•检查压缩机进气口的清洁程度；•检查各个阀门的开启情况及状态；•检查空气管路的通畅性。
4.2 启动压缩机启动压缩机前，需要按照操作手册中的正常启动步骤进行。
通常的步骤包括：•先将空气压缩机与电源连接良好；•打开气阀，让压缩机充满气体；•按下启动按钮，开启压缩机；•观察压缩机动作是否正常。
月日压机空气试车方案
压缩机空气试车、负荷试车方案第一节试车目的及内容一、试车目的通过试车, 考察机组K1201运转工况是否正常可靠, 重要涉及:1)全面检查机组的机械、设备、管路的安装检修质量, 并消除存在的缺陷；2)检查机组仪表、自控系统是否符合设计规定或检修规范的规定, 并确认联锁自保是否准确、灵敏；3)通过实验证明机组调节控制系统的实际工作性能；4)检查机组各部轴瓦温度及振动情况；5)机组流量、压力是否能满足工艺生产规定, 验证机组实际的工作性能；6)检查润滑油系统、汽封冷却系统、干气密封系统等辅助系统的的实际运转情况是否正常；7)检查机组及管线热膨胀情况；8)通过机组试运, 确认机组的运营状况, 并根据试运营得出的数据。
9)通过机组试运, 岗位操作人员熟悉并掌握开车操作。
二、试车内容1)润滑油系统试运投用2)机组空气试车3)干气密封实验及投用4)机组负荷试车第二节试车的准备工作一、系统准备条件1)水新鲜水 0.35MPa循环水 0.4MPa /32℃2)电控制盘电源 220VAC 1ph 50HZ动力电源 380VAC 3ph 50HZ仪表电源 24VDC3)汽中压蒸汽 3.2(3.0～3.4) MPa 400(380～420)℃低压蒸汽 1.0(0.8～1.2)MPa 250(180-280)℃4)油防锈汽轮机油 TSA-465)风仪表风 0.4-0.6MPa6)氮气 0.7Mpa二、检查内容1)蒸汽管线、工艺管线、氮气线的连接法兰无泄漏, 各法兰螺栓紧固齐全,管线各部支吊架完好。
2)机组机体上螺栓及地脚螺栓紧固。
3)各阀门调校完毕。
4)各安全阀齐全好用。
5)机组仪表安装完毕,并调校合格。
6)机组周边环境卫生良好。
7)消防器材、试车工具齐全好用。
8)试车用记录纸、本及有关仪器齐全。
三、流程修改1）压缩机入口管线拆除（DN450）增长过滤网（5目）；2）防喘振调节阀阀后拆短接；第三节机组空气试车一、试车目的考核机组在空气状态下运转状况, 涉及润滑油系统运转情况。
空氮压机试车方案
空氮压机试车方案一、空压机、试车1. 试车程序1.1.试车步骤1.1.1开车前准备1.1.2初次开车甲乙双方工艺检查交接确认结束，全部验收合格。
1.1.3清除设备周围及通道的障碍物1.1.4检查各种仪表完整、好用1.1.5检查所有设备接口处是否严密，电机紧固是否良好，各阀门开启是否灵活，电器设备是否好用1.1.6设备油池中的润滑油应在油标的2/3处1.1.7开启冷干机冷却器的冷却水阀门，调节冷却水适量1.1.8空压机盘车2-3圈，确认灵活好用1.1.9通知电工送动力电1.2 开车时注意事项1.2.1检查各种盲板情况是否具备开车条件1.3开车前必备的条件1.3.1管线、阀门、仪表、设备经检查验收，处于正常好用状态1.3.2供货方技术人员、各专业相关人员的联系工作结束均已落实1.3.3开车前操作人员应详细阅读设备厂家提供的使用说明书二、空压机开车1.在供货方技术人员的指导下，进行开车2.点动电机，检查电机旋转方向3.按压缩机启动按钮，使压缩机投入空载运行,空载运转正常后,将压缩机调节到0.8MPa左右,待压力正常后,打开压缩机出气阀4.空压机加载,当气网压力达到工作压力的下限时,电磁阀通电,电磁阀的推杆使储气罐内的压力进入压力腔内,卸压阀克服弹簧力打开, 储气罐内的压力使阀上移,并关闭放空通道,这时,压缩机恢复供气,处于加载运行状态5.压缩机加载运行后,首先进行管道吹扫,吹扫前将冷干机、空气缓冲罐，仪表空气储罐、氮气罐、短接、法兰拆下吹扫管线，管线吹扫干净后恢复,祥见空压机开车图(1)将阀开,将阀门后法兰断开，阀门全开（2）阀短接拆下，阀门处于全开（3）启动压缩机，进行管线吹扫30分钟（4）将阀门关闭，断口处恢复，PA罐倒淋全开，阀全开，PA罐进行吹扫30分钟（5）阀关闭，管线恢复阀全开吹扫（6）关闭，断口恢复IA罐体倒淋全开，阀全开，吹扫30分钟（7）将PA、IA罐倒淋关闭系统充气升压观察压力表达到0.8MPa时,打开储气罐出口阀放空6.检查压缩机运转情况是否正常,有无杂音及泄漏现象,观察系统压力变化,根据生产需要及时调整,一切正常,做好运行记录三、正常操作1.检查机身油池内的润滑油液位，应保持在2/3的位置，发现油液位下降应急时补加2.检查压缩机压力和温度是否在工艺控制范围内3.随时观察压缩机的运转声音是否正常4.检查电动机电流,温升是否在控制范围内5.检查压缩机的安全防护设施是否完好6.检查冷却水流量及压力是否正常,不得间断7.检查汽、水、油路系统，不得有泄漏现象8.缓冲罐、油过滤器，手动排污阀每班放水一次四、空压机停车1.必须通知车间领导得到同意后方可进行2.按停止按扭使压缩机停止运转3.压缩机停止运转20-30分钟后，卸掉设备中存水4.关闭空气压缩机出口阀五、氮压机紧急停车若是紧急停机情况下停机，则按紧急停车按钮，报警指示灯闪烁，排除故障后，将此按钮拔出即可解除锁定，关闭供气阀，打开冷凝液排出阀六、制氮系统开车1.制氮系统开车前准备工作1.1在供货方技术人员的指导下，进行空气压缩机开车1.2启动压缩机正常后将系统管线进行吹扫（详见开车图）1.3.1将阀后法兰断开，阀门处于全开1.3.2阀下短接拆下，阀门处于全开1.3.3将氮气压缩机四通阀入口侧断开1.3.4启动压缩机进行管线吹扫30分钟1.4.5开PA罐倒淋开，，吹扫高效除油器出口1.4.6管线恢复开阀，吹扫冷干机出口管线1.4.7管线恢复开阀，将冷干机循环水出入口阀打开，检查油位计是否在绿色区域内或橙色区域内，检查点动压缩机电机、风扇电机确认电机旋转方向，按冷干机启动按扭，启动冷干机，待3分钟后启动压缩机，装置进入运行状态，（N2浓度应设低一些）1.4.8将四通阀入口恢复，吹扫管线1.4.9恢复断口处，N2罐倒淋开1.4.10恢复断口处、D-757倒淋开，将氮气浓度调至正常2.待氮气储气罐压力升到0.65MPa时，若控制面板上的氮气分析仪显示氮气纯度已达到要求，则准备操作供气3.供气时先用调节阀调整好产品氮气压力为0.65MPa，缓慢打开供气阀，注意流量计显示，注意保持压力4.运行中监测和记录5.装置在运行过程中，需定时检查各设备运行情况，如空压机是否处于工作状态，冷却水流量，原料气进气温度是否正常，各吸附器压力循环是否正常，成品氮气浓度是否符合要求，否则按KY-2N型氮气分析仪说明书进行调节6.注意控制柜KY-2N氮气分析纯度是否合格，当经处理的氮气纯度达不到设定值时可以向空中排放掉，放空装置设有手动和自动两档7.当需自动放空时应先将控制柜面板上开关切换到自动处，用调压阀调整好氮气压力，然后关闭手动防空阀，打开压力调压阀后阀，关闭电磁阀，在电磁阀处并联KY-2N型氮气分析仪，当纯度未达到设定值时，该仪器即给电磁阀信号将电磁阀打开，起到了放空作用8.当需手动放空时应先将控制面板开关切换到手动处，用调压阀调整好氮气压力，打开手动放空阀9.做好操作记录记录的内容有时间、温度、空气进出口机制氮压力、产品氮气流量及纯度等10.注意事项：定时排放污水、高效除油器、冷干机、活性碳过滤器及精密过滤器、各储气罐、吸附器、排污每班至少排放1-2次，每班必须排放一次累计在精密过滤器中的灰尘七、制氮系统停车1.停空压机2.关控制器3.关调压阀后阀，将调压阀关小4.关取样阀、关空气总阀5.将设备内积水排放干净八、氮气压缩机开车1.开车前准备1.1在第一次开车前，必须检查隔爆磁力启动器的安装是否正确，确认合格方可使用，并单独试验点及转向是否按逆时针方向转动（面对压缩机）注意方向不要搞错，否则油泵反转无油会引起事故1.2.打开进气阀1.3.检查润滑油位，是否在规定范围内1.4.检查各部螺栓有无松动1.5.手动盘车2-3圈检查有无异常现象2.氮压机开车2.1启动氮压机前，打开氮压机出口管线放空阀，使氮压机在无负荷状态下启动2.1启动氮压机，N2气罐、D-757倒淋关，系统升压，压力达到0.8MPa时，关闭出口放空阀，开事故氮气罐入口阀2.2氮压机在运转过程中检查各气缸和传动部件的动作声音，辨别其工作是否正常，如发现不正常响声，立即停车通知相关人员2.3检查下列各表的指示是否在规定的范围内a油泵压力表＞0.15MPa（表压）b润滑油温：≤60℃c进气压力：≤0.7（表压）d排气压力：≤1.7（表压）2.4检查油泵供油情况2.5检查曲轴箱内油位不得低于下刻度线（在中心线为佳）2.6用手感触压缩机各部温度是否正常2.7检查电机温升，轴承温度，电流电压表指示是否正常2.8当排气压力超过1.87 MPa，安全阀起跳立即采取相应措施并通知相关人员3.氮压机停车时关闭氮压机停车按钮。
一拖二空压机组试车方案最后版06.26
一拖二空压机组试车方案最后版06.26五、试车应具备的条件1、汽轮机单试结束，并能正常运行。
空压机与汽轮机的连接轴已经连接，对中符合要求，具备联动试车条件。
2、电气、仪表安装、调试结束，并满足试车条件,由外方、监理和电仪技术人员检查验收合格，压缩机静电接地合格。
3、试车方案被批准4、技术操作规程已批准。
5、与试车有关的管道具备使用条件。
6、通讯畅通，消防安全设施准备、配备齐全。
7、劳动保护用品齐全。
8、参加人员都要按规定经过安全教育、安全考试，懂得安全防护器材的使用并取得安全作业证。
9、参加试车人员必须熟悉空压机组工艺流程、操作规程和试车方案；操作人员已对本岗位的工艺流程和设备参数、性能、控制指标、操作规程熟练掌握，具有独立操作和对事故的处理能力，并经考试取得上岗操作资格证。
10、DCS、ITCC系统调试完成，具备试车使用条件。
11、与试车有关的排水管网管道及地沟具备使用条件。
12、循环水系统、脱盐水系统运行正常，具备使用条件。
13、各系统工艺流程管线检查无误，所有阀门已投用。
14、化验分析、监测人员到位。
15、楼梯、平台、道路畅通。
16、轴见光、沟见底、设备见本色；岗位卫生清洁，无杂物。
17、空气过滤器已经安装完毕，具备使用条件。
18、压缩机组所有的安全阀调试、检验合格。
19、空压机空气入口管线已做清理，并确认无杂物。
20、高、中压蒸汽供应正常，具备使用条件。
21、止推轴箱密封气通上、机组用的仪表气投上。
22、放空阀、V01151、V01152全开，V01222、V01223全关。
22、分别打开空压机冷却器排汽阀当有水连续排出是关闭。
23、汽轮机启动准备工作及各种试验跟其单体试车一样，暖管、盘车也同其试车一样操作。
24、机、电、仪各方检查、确认无问题，试车工作票经各方签字认可；岗位管辖范围经安环部检查确认，无任何安全隐患。
25、组织机构人员到位，外方调试工艺师到位。
26、ITCC 系统画面检查确认。
空压机单机试车方案
5.1空负荷试车前检查项目：
a、启动冷却水、润滑系统，检查其运转是否正常；
b、检查盘车设备，是否处于压缩机启动所要求的位置
c、检查放空阀是否打开
d、检查各调节阀，控制阀，仪表工具等是否合格可用
e、润滑油系统应用润滑油作3～5小时循环清洗，然后更换符合要求的润滑油。润滑油系统油质应符合要求；油位在规定的高度范围内(1/2~2/3)；辅助油泵供油正常，检查各供油点漏油情况
e、当压缩机负荷试车检查无问题时，还要进行再负荷试车。试车时间不得少于4小时。
6
1）操作过程要点：
a、所有操作阀门应指定专人进行操作，无关人员不准乱动；
b、压缩机运转中严禁任何修理工作；
c、冬季试车应采取防冻措施；
d、在升压过程中应注意观察压缩机各部件运转情况，升压告一阶段，稳定20分钟之后，进行全面检查；
试车分四阶段进行：
a、首先，点动10～15秒钟，检查各部声音是否正常，有无振动，检查推力轴承的窜动情况；
b、运转5分钟，检查运转有无杂音，检查轴承温度不超过65℃，油温在35℃之间；
c、运转30分钟，检查压缩机振幅，不能大于0.02毫米，运转声音正常，油温、油压和轴承温度应正常；
d、连续运转8小时，全面进入检查。
清洁
a、取下油箱盖，彻底清洁油箱上的装箱油，并用无棉抹布擦干(对于油箱盖密封的机组不需要进行该步骤)；
b、加注一些推荐油，覆盖油泵滤网；
c、拆开油管与齿轮箱的接头；，并用柔性软管把油导回底架油箱；
d、开启预润滑油泵将油最少循环一小时，最佳温度为38 ℃；
e、在预润滑油循环的时候，用木槌或铅锤轻轻敲打焊接的管路，驱除任何在焊接接头处的杂质；
3）调整预润滑油泵的内置释放阀，使得到达齿轮箱的油压达到最高，但不要超过
16000空压机电机单机试车方案
16000空压机电机试车方案一、概述本空气压缩机电机由上海电机厂生产。
具体参数如下：型号：YGF900—4型式：三相异步电动机额定输出功率：8000 KW电压： 6 KV电流：878 A二、试运转前的检查1检查空压机电机一次及二次回路接线正确；2检查空压机电机系统绝缘良好；3检查真空断路器触头正常，二次回路插座接触可靠并确认在试验位置。
4 检查水电阻软启动柜液位、温度、信号指示均正常。
5 微机保护各参数检查正常，各信号指示正常。
6检查辅助油泵电机的旋转方向，手动盘车轻松，确认无卡住、干磨或机械停止等现象；7进行模拟工况，确认保护控制、报警和联锁响应动作正确；8直流供电正常；9各固定连接部无松动；三、电机单试1、试车的目的：为了检查电机修理、,安装的性能质量,确保以后空压机试车的持续稳定运行，必须首次对电机进行半小时的单独试运转。
2、试车条件2.1手动盘车数圈,确认无卡死和碰撞现象。
2.2 对电机进行供油检修单位对电机油管进行复位。
起动排油烟设施，起动辅助油泵对电机轴承进行供油，调整出口油压0.25Mpa。
当油温小于20℃时，应接通油加热器；大于50℃，关闭油加热器，使油温达到40℃~50℃的理想状态。
油箱液位应符合要求。
2.3 检查电网电压正常，直流供电正常，仪控的准备工作完成。
3、试车3.1确认空压机高压开关柜断路器置于“试验”位置，短接柜内S9接点，操作机旁电控柜及DCS进行模拟启停及联动试验，并确认各反馈信号正常，模拟启停完成，拆除S9短接线。
3.2将高压开关柜断路器揺入“工作”位置，表示高压配电室已准备好，试车采用就地起动方式。
3.3当机旁电控柜上允许指示灯HW亮，已满足起动条件，则可操作DCS主电机起动按钮，发出起动信号，电机开始起动，记录下起动电流、空载电流、压降等数据；检查电机转动方向是否正确及电机内有无杂音，电机振动及定子温升是否正常。
3.4若转向等情况异常，则重新启动主电机（按第三步骤进行）进行半小时的非连接运转，应注意电机运转是否平衡，电压、电流是否正常，液阻柜水温是否正常。
空压机电机试车技术方案
目录目录 (1)一、编制说明 (2)二、编制依据 (2)三、电机参数 (2)四、试车工序 (2)五、试车工艺 (2)六、安全技术措施 (6)七、试车组织 (7)八、试车仪器及工具 (7)九．JHA分析 (7)工作危害分析（JHA）记录表 (7)一、编制说明1．本方案针对湘钢梅塞尔6#空分单元空压机电机试运行而编制，指导空压机电机试车工作。
2．本方案的实施经有关部门及有关单位认可方可执行。
执行过程中发现异议，应及时补充完善，以更好指导试车工作。
3．实施中，如发现不妥之处，须经有关部门、及有关人员协商解决处理，使之完善。
更好地指导试车工作。
二、编制依据电机出厂技术说明书和有关技术资料。
《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-2006；《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006；《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2006；《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》 GB50170-2006；《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92；三、电机参数四、试车工序五、试车工艺5.1试车条件准备公共部分：1）为了确保试车安全和顺利进行，现场已清理。
2）机组及周围应打扫干净、无杂物；所有坑、洞、孔穴处理完毕。
3）现场照明设施完备，道路畅通。
4）通信、消防设施完备。
5）试车小组已成立，人员已落实。
6）各部门负责人、专业工程师会同监理厂家试车人员对各专业部分进行启动条件确认。
5.2机械和管道部分：1）机组所属油润滑系统管道、水冷却系统管道全部安装结束，工艺管道的支架和托架已全部安装完成，管道试压检漏合格，循环冷却水冲洗合格。
2）油冲洗结束，油化验已合格。
3）正式油管路已复位，进轴承的进油管处过滤网清洁度业主、监理、厂家代表共同确认合格后撤除滤网。
4）机械安装和附件部分已安装结束，各项安装数据均应符合技术资料要求，并经业主、监理、制造厂家代表签字认可。
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空压机试车方案
1 机组试运行准备工作
1.1.1 试运行应具备的条件
⌝机组安装工作全部结束符合制造厂家技术文件要求，安装记录齐全。
⌝管道安装完毕，各种管架安装符合图纸要求，试压吹扫完毕，气密试验合格，安全阀整定合格并打上了铅封。
⌝机组的二次灌浆和抹面均应达到设计强度。
与试车有关的公用工程具备了投用条件。
⌝
⌝与试车有关的电气、仪表安装、调试完毕，具备了投用条件。
1.1.2 试运行前的准备工作
⌝试运行前必须进行技术交底，使试车人员熟悉机组的特性，明确试运行操作、安全规程，做到心中有数。
⌝备齐试运行工作中的工器具及安全防护用品，如：计量器具、消防器材等。
试运行用的各种记录表格准备齐全。
⌝
⌝检查阀门的启闭状态，应符合试运行方案的要求。
气体冷却器、油冷却器、电机冷却器的循环水管已经冲洗干净，并且已经通水。
⌝
⌝油箱油路已经清洗干净，且油位居于2/3处。
仪表气、电、循环水等公用工程已经具备条件，进口管清扫干净无任何灰尘。
⌝
⌝检查油箱油温（25℃），油压控制在0.2Mpa左右。
启动排油烟系统，并做适当调整。
⌝
⌝检查入口导叶动作情况，正确无误后全关。
检查防喘振阀动作情况，正确无误后全开。
⌝
打开气体冷却器的疏水阀。
⌝
⌝检查控制屏的各项数据是否满足开车条件，同时设置出口压力为0.2Mpa.
⌝确认分子筛进出口阀门全关，包括V1201/V1201.
拆下电机与空压机联轴器，通知总降做好开车准备.⌝
⌝按下控制面版上的启动按钮。
对电机进行点动，检查确认电机转向正确无误。
⌝
1.2 开车前检查
⌝在第一次开机前应检查压缩机上的所有系统，检查应在开利公司工程师的指导下完成。
⌝操作时应按照操作手册完成检查项目一览中的每一项，以下的各项工作必须得做，以防止忽视可能造成的开机延迟，及纠正错误又多耗费用。
⌝检查供水管线的下列内容
与压缩机的连接
与油冷却器的连接
水压（0.30Mpa）
⌝.检查压缩机润滑剂，电机润滑剂以及连轴器润滑脂是否与规格一致。
将油箱灌油至“正常”油位。
1.检查地脚螺栓和混凝土灌浆情况
2.检查机组水平情况。
3.检查机组接地。
4.检查装置电源。
5.按相关电气图检查所有控制板连接。
运行油泵，用手转动压缩机和驱动轴，检查转动是否自由
按设备操作手册中的制造厂家说明书检查主电机。
6.检查主电机的电气连接。
7.对中电机与压缩机。
8检查油泵的旋转情况。
油系统已循环合格。
1.3 辅助系统试运行
1.3.1 油系统
⌝按说明书的要求，将油箱的温度加热到规定的温度。
通入冷却水检查流量、水温否符合要求。
⌝
⌝按说明书的要求建立油压，检查油路是否有漏点并进行必要的处理。
1.3.2 控制系统
控制系统的试运行应按制造厂家的说明书要求进行空投试验。
1.3.3 电动机试运行
⌝脱开与压缩机的联轴器，盘动电机转子应灵活，无异常声响。
电气控制系统应调试合格，具备试运行条件。
⌝
⌝开启冷却水进出口阀，水量、水压必须正常。
启动润滑油泵，按规定调整油温和油压，检查各轴承进油及回油是否良好。
⌝
⌝瞬时启动电动机，检查转向并应无异常音响。
⌝间隔半小时后，再一次启动电动机连续运行2小时，检查电机的启动电流、运行电流电压及转速、轴承座处的振动值、轴承的温升应符合电动机的说明书的要求，并注意它们的变化，对这些数据每间隔半个小时记录一次，当说明书无明确要求时，轴振动、轴承的温升、油温应符合下列要求：
a）轴振动的双振幅不得大于50μm；
b）滚动轴承温度不应高于80℃，温升不高于40℃；
c）轴承进油温度应为45±3℃，油的温升不应超过35℃。
7）电动机经2小时试运合格后关闭电机开关。
但油系统不能马上关闭，待20分钟后或回油温度降到低于40℃后再关闭油系统。
1.4 机组空负荷试运行
1.4.1 运行的准备工作
1）检查机组联轴器对中情况，必要时应进行调整，合格后装上联轴器，手动盘车（或用自制的盘车器）检查有无卡涩、摩擦现象。
2）绘制试车流程图。
3）机组的吸入端的设备、管口应清理干净，并设置固定好20目的临时金属滤网。
4）机组的电气、仪表、自控联锁系统、润滑油系统、冷却水系统已投入运行。
5）在机组出口管线远离机组的地方，打开一个敞口，用红色警戒线圈出试车区。
6）备齐计量器具。
7）全开压缩机的出口阀、放空阀，微开入口阀。
4.4.2 空负荷试运行
1）按照电动机的开车程序启动电动机。
2）调节机组的出口阀或防喘振阀（当有此阀时）使压缩机迅速通过喘振区。
3）检查压缩机运转、电动机的运行电流及转速、轴承处的振动及温度、油压油温、冷却水等情况，如出现异常情况，立即停车。
4）如无异常情况，压缩机空负荷连续运转四个小时，在此期间要经常用听筒检查运转部位有无异常声响，同时每隔半个小时记录一次测量数据，测量的项目除包括上一条的全部内容外，还要记录环境温度。
5）经四个小时运行，测量的各个项目数据符合技术文件要求时，或符合第电动机试运行章节中第6）条规定，且电气、仪表、自控保护装置运行良好动作准确，则空负荷试运行合格。
6）空负荷试车结束时，不得马上关闭油系统、冷却系统，待20分钟后或回油温度降到低于40℃后再关闭油系统、冷却水系统。
1.5 机组负荷试运行
1）负荷试运行采用空气作为试车介质。
2）全开压缩机进口阀，关闭出口阀、放空阀。
3）按空负荷试车的开车步骤开启电动机，缓慢打开出口阀调节负荷，负荷要逐级加载，每5分钟升压不得大于0.1Mpa，直至达到出口的额定压力。
4）在额定压力下机组运行24小时。
运转中，每隔半个小时检查并记录润滑油温度和压力、冷却水温度和水量、轴承座处的振动值和温度、进气与排气各段气体的温度和压力、电动机的电流、电压、环境温度。
这些项目的数据不得超过技术文件的要求。
当技术文件无要求时，应符合本方案电动机试运行章节中的要求。
5）负荷试运行合格后，关闭电动机同时迅速关闭压缩机出口阀门，停机时应测出机组的惰走时间。
停机时应调节出口阀逐级降压，每5分钟降0.1Mpa，直至达到空负荷后再关闭电动机。
6）压缩机停机20分钟后或回油温度降到低于40℃后再关闭油系统、冷却水系统。
7）机组停机后，应按技术文件的要求对机组进行全面检查，重点检查轴承、紧固螺栓等转动部件、传动部件、紧固部件的情况。
5 质量保证措施
1）机组安装、试车必须根据技术文件及有关施工规范的要求，编制详细的安装方案、试运行方案及明确质量控制点，并经业主、监理单位批准。
2）方案实施前必须进行技术交底，使施工人员明确要求。
3）机组的安装、试车应由有经验、技术水平较高的作业人员施工。
4）严格按施工方案进行施工，认真执行三级质量控制点检验制度，上道工序不合格，不得进入下道工序施工。
5）认真执行“三检一评”制度，即：自检、专检、工序交接检和质量评定。
6）用于测量的计量器具必须在检定的有效期范围内，且精度满足测量要求。
7）施工时各种质量记录应于施工同步进行。
8）质量监察检查部门严格执行并落实质量奖惩制度，开展日检、巡检、专项检。
9）试车时成立以项目经理为首的试车领导小组。
6 人员组织
甲方参加部门：
设备部
生产处
安全处
制氧项目部（制氧厂）
现场试车人员
序号项目负责人职位备注
1 试车总指挥施工经理
2 试车负责人技术员
3 试车操作人设备安装工
4 现场安全负责人工程师
5 质量负责人工程师
6 动、电力负责人工程师
7 安全措施及有关注意事项
参加施工的人员必须熟悉本方案和有关试车规范的内容，施工前对其进行技术交底。
⌝⌝遵守各种有关的安全规定及规章制度，听从监理公司、业主的施工指令，不得出现消极怠工的现象。
⌝在试车前，认真做好事先的准备工作，对参加试车工作的人员做好技术交底。
所有的止、动装置由熟悉本工作程序的人员专人负责。
⌝
⌝在试车设备四周设置警戒线，试车进行中，无关人员不得入内。
试车现场及工作地点要配备必要的消防器材。
⌝
⌝试车过程中，有专人专职负责现场的排水及防火工作。
在试车开始前，确认相关系统调制完毕，并正确无误后方可启动试车装置。
⌝
⌝在动力设备运转过程中，不能做紧固螺栓及部件安装工作。
试车完毕撤去临时装置，并恢复管道。
⌝
⌝做好设备试车后的保护及下个设备试车的准备工作。
夜间试车或做事先的准备工作须有足够的照明。
⌝。