回填碎石土1
回填土技术要求及实验取样规定
一、一般规定：1施工材料的规定：1.1回填土：宜优先利用基槽中挖出的优质土。
回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。
1.2石屑：不应含有有机杂质。
1.3填土材料如无设计要求，应符合下列规定：1.3.1碎石、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石渣，可作表层以下的填料。
1.3.2含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。
1.3.3碎块草皮和有机含量大于8%的土，仅用于无压实要求的填方。
1.3.4淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经过处理且含水量符合压实要求的，可用于填方次要的部位。
2作业条件2.1填土基底已按设计要求完成或处理好，并办理验槽签证。
2.2基础、地下构筑物及地下防水层、保护层等已进行检查和办好隐蔽验收手续，且结构已达到规定强度，基础分部经质监站验收通过。
2.3大型土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计•压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。
重要的填方工程和路基，其参数通过压实测试来确定。
2.4室内地台和管沟的回填，应在完成上下水道安装（经试水合格）或间墙砌筑，并将填区内的积水和有机朵物等清除干净后再进行。
2.5在建（构）筑物地面以下的填方，若填筑厚度小于0.50m,应清除基底上的草皮和垃圾；若填筑厚度小于lm,应清除树墩及割去长草。
2.6填土询，应做好水平高程的测设，基坑（槽）或沟坡边上按需要的间距打入水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。
3操作工艺3.1当填方基底为积土或耕植土时，如设计无要求，可采用推土机或高程机械丿土实5〜6遍。
3.2在水田、沟渠或池塘上填方，应先排水疏干，挖除淤泥，换填砂砾或抛填块石等方法处理后再行填土。
3.3填筑粘性土，应在填土前检验填料的含水率。
含水量偏高时，可采用翻松晾晒，均匀掺入干土等措施；含水量偏低，可预先洒水湿润，增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。
台背回填施工方案
台背回填专项施工方案一、工程概况LJ-4标起点为K28+000，终点为K36+033.142全长8.033km。
施工区地处山区，构造物较多，因此在施工过程中台背回填质量的控制尤为重要，为了减少构造物两侧产生不均匀沉降，减轻桥头跳车现象，提高高速公路车辆行驶的舒适性，严格控制台背回填质量，且台背回填与纵坡同时填筑。
台背回填前，先做好基坑的回填，回填料采用片石灌水泥砂浆的方法施工。
在台背回填的过程中做到责任到人，并做好台背回填专项管理卡，保证回填质量。
二、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011（2）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006（2）《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076-295（3）《公路工程质量检测评定标准》JTG F80/1-2004（4）《河北省高速公路施工标准化管理指南》（5）监理规范文件、安全规范、环保准则等（6）《石家庄至冀晋界高速公路项目LJ-4合同段施工设计图》（9）我公司技术装备情况、施工技术、管理水平、科研成果等。
（10）我公司多年来参加高速公路施工取得的施工管理经验。
（11）项目经理部总体施工设计安排。
三、施工准备1、技术准备(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。
(2)原材的控制：试验室开工前做好进场原材料的试验。
(3)施工放样：施工放样前应对涵洞图纸数据进行认真复核，准确无误后放出涵洞台背的长度和宽度，用灰线撒出。
(4)基底清理：首先将基坑内的杂物、浮土清除干净后，对基底进行压实或夯实，压实度经自检和抽检合格。
(5)基坑回填：对于结构物基坑，必须在结构物出地面后（强度达到设计标号的75%以上时）及时对原地面以下基坑按有关要求进行回填至原地面标高，否则不得开始下道工序施工。
严禁地基被水浸泡。
基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。
回填土施工方法
回填土施工方法因施工场地、施工机械、特殊施工技术要求等原因，一般采取人工夯实方法或机械压实方法。
1.1 人工夯实方法1）机械压实不到之处和小面积回填土采取人工夯实办法。
2）采用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于25cm，每层压实遍数3遍~4遍，打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。
3）在打夯机工作不到的地方用人力打夯，虚铺厚度不大于20cm，人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯,夯夯相连，行行相连，两遍纵横交错，分层夯打。
夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后夯向中间。
4）回填管沟时，应用人工先在管子周围填土夯实，并从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上。
在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填夯实。
1.2 机械压实方法1）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压4遍~5遍，使平面平实;采用振动平碾压实碎石土，应先静压, 而后振压。
2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾和振动碾不超过2km/h，并要控制压实遍数。
压实机械与基础管道应保持一定的距离，防止将基础、管道压坏或使之位移。
3）用平碾压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土（素土、灰土、碎石土）厚度均不应超过25cm~30cm，每层压实遍数6遍~8遍，碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15cm~25cm，避免漏压。
运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倒角。
边角、边坡边缘压实不到之处，应铺以人力夯实或小型夯实机具配合夯实。
压实密实度除另有规定外，一般应压至轮子下沉量不超过1cm~2cm为度。
4）平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛，土层表面太干时，应洒水湿润后继续回填，以保证上、下层结合良好。
2．填土压实方法大量实验和工程实践证明：土基压实后，路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能均有明显改善。
施工01标碎石土回填及碾压试验报告
河南省南水北调受水区鹤壁供水配套工程施工01标碎石土回填及碾压试验报告青海省水利水电工程局有限责任公司南水北调受水区鹤壁供水配套工程施工01标项目部2013年12月3日目录一、实验依据 (1)二、实验目的 (1)三、试验设备配置 (1)四、填铺材料的选择 (1)五、实验机械设备配备 (2)六、实验人员组成及配置 (2)七、碎石土碾压试验方法 (2)八、碾压试验成果总结及回填施工方法 (5)九、碎石土碾压试验压实度检测成果汇总表 (4)碎石土回填及碾压试验报告我单位承建河南省南水北调受水区鹤壁供水配套工程施工10标项目，为保证泵站回填质量现做碾压试验。
一、实验依据⑴《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001;⑵《堤防工程施工规范》SL260-98;⑶《土工试验规程》SL237-1999;⑷《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004;⑸招标文件，设计图纸；⑹相关试验报告。
二、实验目的1、确定最佳摊铺厚度（即：松铺厚度）；2、确定最佳压实方法；3、确定最经济合理的压实遍数；4、确定最合理的机械配套级施工组织方式；5、确定最佳工艺流程及施工方法。
三、试验设备配置四、填铺材料的选择回填材料为：碎石土（素土：卵石：碎石=55%：22.5%:22.5%）五、实验机械设备配备机械设备配备见下表主要机械设备六、实验人员组成及配置人员配置见下表七、碎石土碾压试验方法按照击实试验最优含水率，碎石土做一下试验：1、在压实、找平的基础上，按碾压试验场地平面布置的要求，用白灰线放出试验场地。
测量人员在试验场地内取样点上测量高程，并将不同碾压遍数的取样断面引出试验场地以外进行标识。
2、参照类似工程经验，本次试验松铺厚度选择25cm、30cm、35cm铺料厚度。
3、人工配合装载机按不同的铺土厚度25cm、30cm、35cm平料，检测人员用测杆测松铺厚度，测量人员在取样点上测量高程。
4、在设定的区域内分别夯实6、8、10遍后，退出试验场地。
回填土施工方法
回填土施工方法因施工场地、施工机械、特殊施工技术要求等原因,一般采取人工夯实方法或机械压实方法。
1。
1 人工夯实方法1）机械压实不到之处和小面积回填土采取人工夯实办法。
2）采用蛙式打夯机等小型机具夯实时,一般填土厚度不宜大于25cm,每层压实遍数3遍～4遍,打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙.3）在打夯机工作不到的地方用人力打夯,虚铺厚度不大于20cm,人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连,两遍纵横交错,分层夯打。
夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后夯向中间。
4)回填管沟时，应用人工先在管子周围填土夯实，并从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上.在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填夯实.1。
2 机械压实方法1)为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压4遍～5遍，使平面平实；采用振动平碾压实碎石土,应先静压, 而后振压.2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度,一般平碾和振动碾不超过2km/h,并要控制压实遍数。
压实机械与基础管道应保持一定的距离，防止将基础、管道压坏或使之位移。
3）用平碾压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土（素土、灰土、碎石土）厚度均不应超过25cm～30cm，每层压实遍数6遍～8遍，碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15cm～25cm,避免漏压。
运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倒角。
边角、边坡边缘压实不到之处,应铺以人力夯实或小型夯实机具配合夯实。
压实密实度除另有规定外，一般应压至轮子下沉量不超过1cm~2cm为度。
4）平碾碾压一层完后,应用人工或推土机将表面拉毛，土层表面太干时，应洒水湿润后继续回填,以保证上、下层结合良好.2．填土压实方法大量实验和工程实践证明:土基压实后，路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能均有明显改善.填土压实方法有：碾压法、夯实法及振动碾压法。
台背碎石土回填施工方案
目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、施工准备 (2)机械准备 (2)人员准备 (3)四、进度计划 (4)五、施工方法 (4)施工流程 (4)施工方法 (4)六、注意事项 (6)七、实测项目 (6)八、安全保证措施 (7)九、环境保护措施 (7)环境保护体系 (8)环境保护措施 (8)XXX台背碎石土回填施工方案一、工程概况XXX-XXX二、编制依据（1）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；（2）《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006（3）设计通知单XCQ-2012-13。
三、施工准备技术准备熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求，做好原材料的调查分析，编制施工方案以及施工进度计划。
组织施工队人员学习施工规范及有关安全、技术、质量要求及操作规程。
材料准备台背及锥坡回填采用级配良好的碎石土回填（土：碎石=65：35）。
机械人员准备机械准备人员准备四、进度计划根据工程进度情况，台背回填计划于201X年12月XX日开始，至201X 年4月XX日完成。
五、施工方法施工流程施工方法测量放样测量前施工人员先将基底的杂物、垃圾等进行清理，然后测量人员用全站仪放出路基中线及边坡线，并测出基底距路床顶面高差。
原地面处理1.待桥台台背混凝土强度达到设计要求的75%以上后，方可进行填土；2.回填前，严格检查基底，对基底部分的施工垃圾、积水以及腐植土等杂物应彻底清理，并做好填前整平，压实后方可填筑。
填筑、摊铺桥台台背按照设计要求从桥梁台背位置填筑，底部长2m，顶部长8m。
回填采用碎石土（土：碎石=65：35）。
先用装载机在路旁将土和碎石翻拌三次，混合均匀后，装20t自卸汽车运输至回填部位，待上料结束后，用推土机或装载机按填料虚厚度（30cm）开始摊铺，为保证路台背缘的压实度及稳定性，填土摊铺宽度每侧应比设计多，全幅比设计填筑宽度多。
回填应分层摊铺及夯实，每层铺土厚度和压实遍数根据碎石土质、压实系数及机具性能而定。
碎石土回填夯实施工方案
碎石土回填夯实施工方案1. 引言碎石土是一种常用的填料材料，广泛应用于土地复垦、交通路基和建筑基础等工程中。
回填夯实施工是保证土方回填质量和工程稳定性的关键环节。
本文档将介绍碎石土回填夯实施工方案，包括施工前的准备工作、施工步骤和注意事项等内容。
2. 准备工作在进行碎石土回填夯实施工前，需要进行以下准备工作：•安全措施：施工人员应参加相关的安全培训，并配备必要的个人防护设备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
•设备准备：准备好夯实设备，如振动夯、平板夯等，并确保设备处于良好的工作状态。
•碎石土材料：根据工程要求，准备足够的碎石土材料。
•现场清理：清理施工现场，确保无杂物和障碍物，以便顺利施工。
3. 施工步骤步骤一：放样和查看回填土面在施工现场进行放样工作，确定回填土的高程和坡度要求。
然后查看回填土面是否平整，无明显凹凸不平的情况。
步骤二：碎石土回填将准备好的碎石土材料按照设计要求进行回填。
在回填过程中，需注意以下事项：•均匀回填：将碎石土均匀地铺设在回填区域内，避免出现集中堆积或空缺现象。
•分层回填：根据填土层厚度和夯实设备的能力，分层进行回填。
每一层回填后要进行夯实处理，夯实厚度通常为150-200mm。
•渐进式回填：采用渐进的回填方式，避免出现过高或过低的回填情况。
回填高度一般控制在100-150mm左右。
步骤三：夯实处理在碎石土回填后，使用适当的夯实设备进行夯实处理。
夯实的目的是增加碎石土的密实度和稳定性，提高土体的承载能力。
施工时需注意以下事项：•夯实频次：根据工程要求和实际情况，合理控制夯实频次，确保回填土层的夯实质量。
•夯实范围：夯实范围应覆盖整个回填土面积，特别是土体边缘和接缝处，确保土体的整体稳定性。
•夯实技术：根据夯实设备的特点和施工要求，灵活运用夯实技术，如振动夯、平板夯等。
步骤四：验收和记录对夯实施工进行验收，检查夯实质量是否符合设计要求。
同时，做好工程记录，包括回填土的用量、夯实设备的使用情况、夯实效果等。
台背回填方案（碎石土）
台背回填⽅案（碎⽯⼟）台背回填施⼯⽅案⼀、⼯程概况XXX⼆、编制依据及技术标准1、编制依据（1）《XXX合同⽂件》（2）《XXX施⼯图设计》（3）《公路⼯程技术标准》（JTG B01-2003）（4）《公路桥涵施⼯技术规》（JTG/T F50-2011）（5）《公路⼯程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）2、技术标准（1）荷载标准：公路-I级；（2）设计洪⽔频率：涵洞1/100；（3）地震：动峰加速度值为0.05g；三、主要⼈员及机械1、主要⼈员2、主要机械设备四、台背回填施⼯（⼀）施⼯⼯艺1、台背回填前，基底及路基壁松散材料要彻底清除⼲净，⽆虚渣、浮⼟、积⽔，并且基底要充分夯实，与台背回填衔接的路基坡度刷成1：5。
2、回填材料采⽤碎⽯⼟，最⼤粒径不超过50mm，其级配应符合下表：3、台背回填前，要在台背背墙两端及中间⽤红⽩相间油漆画每⼀层压实厚度标志线（层厚15cm），并标明层次。
4、台背两侧应对称分层回填压实。
5、每⼀层的压沉值≤1mm,抽检频率每50m2每层⾄少1点。
6、压路机碾压不到位的边⾓部位⽤振动冲击夯⼈⼯夯实。
7、回填过程中应每填筑200cm，采⽤液压夯进⾏⼀次补强，最后两夯之间的沉降量不超过1cm。
8、台背回填检测标准：（⼆）质量控制要点1、台背回填每⼀层的压实厚度必须严格按照画好的标志线填筑。
2、严格控制填料粒径，最⼤粒径不超过50mm，并有良好的级配。
3、压路机碾压不到位的边⾓部位必须⽤振动冲击夯⼈⼯夯实，不准使⽤蛙式夯，该部位的压实加⼤抽检频率。
4、每填筑200cm采⽤液压夯补强⼀次。
5、施⼯过程中，保持纵横向防排⽔系统通畅，防⽌⽔的侵害，回填结束后，顶部应及时封闭。
五、质量保证措施及质量保证体系1、质量保证措施⑴在本⼯程中建⽴⼯程质量领导责任制，施⼯单位各级领导⼈和技术负责⼈对施⼯质量负相应的法律责任和技术责任。
落实⼯程质量终⾝负责制，强化施⼯管理，规施⼯⾏为，明确各级责任，确保优质⼯程。
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回填碎石土
1、工艺流程：
检验碎石质量→分层铺筑碎石→洒水→夯实或碾压→找平验收
2、对碎石进行检查，其质量均应达到设计要求或规范的规定。
3、分层铺筑碎石
1）铺筑碎石的每层厚度，一般为30-50㎝，不宜超过50㎝，分层厚度可用样桩控制，铺筑厚度可达55㎝，宜采用夯机分层夯实。
2）如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
3）夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场实验确定。
采用夯机往复夯实，一般夯实不少于4遍。
边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
4、找平和验收：
施工时应分层找平，夯压密实，下层密实度合格后，方可进行上层施工。