涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较

涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较
涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较

涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较

随着社会发展,人类对生存环境的舒适性要求也越来越高,所以提高压缩机的压缩效率和工作可靠性、开发应用节材、节能型压缩机就成为制冷技术发展的主要方向之一,第三代制冷与空调用压缩机---涡旋式压缩机就是在这种背景下应运而生并得到广泛应用、并在众多的商用空调系统中取代传统的第一、二代压缩机而占据主导地位,而滚动转子式压缩机(第二代压缩机)由于其相对较低的制造成本和相对较高的性能在小容量(3HP以下)空调机组中仍占据主要地位。本文就涡旋式压缩机和滚动转子式压缩机在空调技术上的具体应用及有关性能进行具体比较。

涡旋压缩机是靠气体容积减小而使压力升高的一种压缩机,是一种借助于容积的变化来实现气体压缩的流体机械,这一点与往复式压缩机相同;涡旋式压缩机是通过主轴旋转带动工作转子运动来改变压缩机容积,以达到吸气、压缩和排气的目的,它的主要部件动涡盘的运动,是在偏心轴的直接驱动下进行的,这一点又与旋转式压缩机相同;但涡旋式压缩机的压缩腔,既不同于往复式的又不同于旋转式的,故把它称做新一代容

积式压缩机即第三代压缩机,该型压缩机具有非常高的效率,比第二代压缩机转子压缩机效率高5%左右。

涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋盘,其一是固定涡旋盘,而另一个是由偏心轴带动,其轴线绕着固定涡旋盘轴线做公转的绕行涡旋盘。工作中两个涡旋盘在多处相切形成密封线,加上两个涡旋盘端面处的适当密封,从而形成好几个月牙形气腔。两个涡旋盘间公共切点处的密封线随着绕行涡旋盘的公转而沿着涡旋曲线不断转移,使这些月牙形气腔的形状大小一直在变化。压缩机的吸气口开在固定涡旋盘外壳的上部。当偏心轴顺时针旋转时,气体从吸气口进入吸气腔,相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里。随着这些外围月牙形气腔的闭合而不再与吸气腔相通,其密闭容积便逐渐被转移向固定涡旋盘的中心且不断缩小,气体被不断压缩而压力升高。

从具体结构上看,涡旋压缩机没有吸、排气阀,这大大提高了高速运转的可靠性。

综合起来看,涡旋压缩机有以下几个主要特点:

⑴、属于第三代压缩机,多个压缩腔同时工作,相邻压缩腔之间的气体压差小,气体泄漏量少,容积效率高,可达98%,比第二代压缩机转子压缩机效率高5%左右。

⑵、驱动动涡盘运动的偏心轴可以高速旋转,因此,涡旋式压缩机体积小重量轻

⑶、动涡盘与主轴等运动部件的受力变化小,整机振动小

⑷、没有吸、排气阀,涡旋压缩机运转可靠,且特别适应于变转速运动和变频调速技术

⑸、涡旋压缩机的压缩腔是由涡旋型线构成的,为多室压缩机构,当动涡盘中心绕静涡盘中心作圆周运动时,各压缩腔容积随主轴转角发生变化,将相应地减小或扩大,由此实现气体的吸入、压缩和排气过程,由于吸排气过程几乎连续进行,整机噪声很低

⑹、轴向和径向柔性结构提高了涡旋压缩机的生产效率,而且保证轴向间隙和径向间隙的密封效果,不因摩擦和磨损而降低,即涡旋压缩机有可靠和有效的密封性,所以其制冷系数不是随运行时间的增加而减小,而是略有提高

⑺、涡旋压缩机有着良好的工作特性,性能主要受自身压缩比和吸气压力的影响,

排气压力范围广,适用各种室内、外环境,确保压缩机一直在高能效比下运行,从而保证空调机组的能效比。在热泵式空调系统中,特别表现在制热性能高、稳定性好、安全性高。

⑻、涡旋式压缩机无余隙容积,在结构上属于多室压缩,相邻的腔室内压力差别

不是很大(近似连续变化),同时,动、静涡盘端面接触部的密封条靠轴向背压被压紧而使得动、静涡盘紧密接触,并在冷冻油的帮助下实现良好的密封效果,从而使得内泄漏几乎不存在;当密封条端平面被磨损后,可以沿轴向方向自动补偿,以保证动涡盘端面和静涡盘底面始终贴紧,而且压缩机工作时间越长,这些贴紧的相对运动面的配合越好,密封效果也越好,这些优点使得涡旋压缩机不存在二次压缩制冷剂气体的问题,是保持高容积效率运行的重要保障因素之一。

⑼、力矩变化小,平衡性高,振动小,运转平稳,从而操作简便,易于实现自动化

⑽、因其自身运动部件少、没有往复运动机构,所以结构简单、体积小、重量轻、零件少(特别是易损件少),可靠性高,寿命在20年以上

滚动转子压缩机同样属容积式压缩机,主要由缸体、偏心转子、滑片、排气阀等组成。偏心转子安置在缸体内,当转子绕旋转中心转动时,转子紧贴在缸体内表面上滑动。

由此,转子外表面与缸体内表面之间可构成一个月牙形空间,其位置随转子的转角而变化。往复运动的滑片将该空间范围分为两个独立的部分,一部分和吸气腔相通,另一部分通过排气阀与排气腔相通。滑片靠弹簧或背压压紧在转子外表面上。

滚动转子式压缩机缸体容积被偏心轮和滑片分割成两块,一个是高压腔,另一个是低压腔,高低压腔室内压差很大,特别是在冬季制热高压比工作情况下,更容易产生内泄漏问题,即高压压缩腔中的气体泄漏到低压压缩腔内,泄漏的高压气体压力要降低体积要膨胀,再由低压状态重新耗功被压缩到高压状态,因此,内泄漏的结果第一是直接增加压缩机的功耗,第二是泄漏的高压气体降压体积膨胀后占用有效吸气容积,减小了制冷剂的循环量,另外,滚动转子式压缩机还存在余隙容积,当余隙容积与低压基元容积连通时,余隙容积内高压气体(排气压力P d)膨胀至吸气压力P s,使吸入的气体减少,减少了压缩机的有效吸气容积,使得部分制冷剂气体存在被重新压缩的过程,且此高压气体膨胀但不对转子作功,因而滚动转子式压缩机的余隙容积既影响排气量,又不能回收膨胀功,这也导致压缩机的排气量下降和系统制冷量的降低,从而导致了压缩效率和压缩机本身能效比的降低。

在结构上,滚动转子式压缩机受排气阀的影响,使得其排气压力变化范围小,适应外界温度变化的能力较差,特别是冬季制热效果差,能效比低。

滚动转子式压缩机排气阀是易损件,受排气阀片的寿命影响,压缩机整体寿命在10~15年

滚动转子式压缩机在小容量空调系统中有其固有的综合优势,但由于单转子压缩机大容量时振动特别大,因而较大容量时一般采用双转子,由于两个转子同时工作,使运转容量提高;在压缩机压缩过程中,转子对称运转,抵消了偏心的影响,使运转相对比较平稳、噪音较低。

综合起来看,滚动转子式压缩机属于第二代压缩机,比第一代压缩机往复式压缩机效率高5%左右。

λ=λvλpλtλl涡旋式压缩机的余隙对输气量无影响。相对于往复式压缩机而言,涡旋式压缩机无吸气阀,吸气压力损失小,故有较高的压力系数λp。此外,中心室与吸气室通过中间压缩室隔开,余隙中的高温气体不会回流到吸气室加热吸入气体,加之转速高,因此温度系数λT较高。泄漏量受轴向和径向间隙大小的影响,尤其是轴向间隙的影响较大,在

输气系数中,泄漏 系数相对较小。一般讲涡旋式压缩机的输气系数较高。

λv 表示容积系数,直接和汽缸的余隙容积有关

λp 表示压力损失系数,它主要取决于吸气压力相对损失△p o /p o ,而滚动转子式压缩机由于没有吸气阀故这一值很小,大约只有0.005左右,因此可以认为λp =1

λt 表示加热系数全封闭滚动转子式压缩机尽管是吸气管直接接至气缸而直接吸气,但由于机体全部浸在壳体中的高压、高温气体中,因此吸入气体流经通道及气缸仍被加热,加热系数很小。λt ≈0.95~0.82

λl 表示泄漏系数泄漏系数在滚动转子式压缩机中具有重要的影响。这是由于其压缩腔间隙的长度较长,因此滚动转子式压缩机的泄漏系数比活塞式小得多,而且随间隙大小和润滑油量而变。当精心设计选用较小间隙值时,凡约在0.98~0.92之间,而当选用中等间隙时,随着t o 从5℃降至-25℃,或者T K 从30℃升至50℃,λl 约减小3%~6%。在设计时对于标准工况可近似取λl =λv 。或者当转速n =50r /s 时,λl =0.82—0.92。

涡旋式压缩机的实际输气量为

h N t P P n nV V n s )12)(2(--==πλλ (3—27)

式中 V s ——实际输气量,m 3/min;

λ——输气系数,且λ=λp λT λl ;

n ——转速,r /min 。

涡旋式压缩机的余隙对输气量无影响。相对于往复式压缩机而言,涡旋式压缩机无吸气阀,吸气压力损失小,故有较高的压力系数λp 。此外,中心室与吸气室通过中间压缩室隔开,余隙中的高温气体不会回流到吸气室加热吸入气体,加之转速高,因此温度系数λT 较高。泄漏量受轴向和径向间隙大小的影响,尤其是轴向间隙的影响较大,在输气系数中,泄漏 系数相对较小。一般讲涡旋式压缩机的输气系数较高。

涡旋压缩机在结构上可以实现无阀运转,除适应于高转速外,也特别适应于在低速下工作,其转速范围可在1200~7200r/min 之间变化,相应的频率变化范围为20~120Hz 。

压缩机应用的具体比较(根据压缩机厂家压缩机规格书计算)

东芝开利双转子直流变频压缩机

型号:DA91A1F-22FD

性能测试工况:f=60Hz T k =42.3℃ T O =2.8℃ Q=2650w W=683w ε=Q/W=3.88逆卡诺循环的制冷系数ε

C =(273+ T O )/( T k - T O )=6.98 热力完善度η1=ε/εC =0.5559

日立涡旋式直流变速压缩机EU1011DZ

性能测试工况:f=60Hz T k =43.1℃ T O =14.6 ℃ Q=2676w W=440w ε=Q/W=6.08逆卡诺循环的制冷系数ε

C =(273+ T O )/( T k - T O )=10.09 热力完善度η2=ε/εC =0.6026

差值(0.6026-0.5559)/0.5559=8.4%

以上数据说明,换算成同等工况下,涡旋式压缩机的制冷系数比双转子压缩机的制冷系数高

8.4%。

滚动转子式压缩机的技术状况及发展

滚动转子式压缩机的技术状况及发展 随着世界能源的紧缺和保护环境的呼声越来越高,人们对家用电器中占重要地位的空调器提出了节能、降低对环境直接污染和间接污染等要求。滚动转子式压缩机作为房间空调器一种常用的、效率较高的压缩机形式,它与往复式压缩机相比,具有容积效率高,往复运动部件少,振动小,不需要内部悬挂支撑弹簧,零部件少等优点。据统计,相对于往复式压缩机,转子式压缩机体积减少40-50%,重量轻40-50%。从二十世纪八十年代起,对转子式压缩机的研究非常活跃,井已实现商品化。目前在国内外,滚动转子式压缩机已替代往复式压缩机而广泛应用于空调等家用制冷设备中。 1 改进液动转子式压缩机特佐的技求方寨 提高滚动转子式压缩机的性能是各个生产厂家最为关心的,力此,各个制造厂商纷纷投资研究提高滚动转子式压缩机的性能。目前,改进滚动转子式压缩机特性的技术方案主要集中在提高机组工 作效率、选用优质材料、降低噪声、增强可 靠性等四个方面。 1.l提高压缩机工作效率 提高压缩机的效率主要从电动机和压缩机机构两方面着手。 对于提高电动机效率可以采用特低铁损高磁通量的新型硅钢片作为铁芯材料,改变传统的绕线技术,提高电机的糟满率,装配过程中严格控制电机转子与定子之间的气隙等方案。 而对于提高压缩机机构的效率,采用的措施有:通过零件优化选配,减少滑动部分的间隙;采用圆形气缸,用减少螺栓扭紧力矩来减少其变形;高精度加工,提高滑动部分表面精度;采用计算机模拟技术,引入有限元方法,同时考虑到制冷剂及润滑油的泄漏、吸气加热损失、余隙中的气体膨胀等因素,建立滚动转子式压缩机的数学模型来指导设计。根据压缩机运行过程中参数的变化规律,优化零部件的结构尺寸,选取合适的配合间隙,从而提高压缩机的输气量;生产线主要设备采用计算机管理程序控制自动检测,可对零件的加工质量进行综合分析与控制,确保了零件加工质量严格控制压缩机的装配间隙主要包括滚动转子与气缸的径向间隙。 转子与上、下端盖的端面间隙、滑片与气缸憎的侧面间隙、滑片与上、下端盖的端面间隙;改善润滑油循环系统,采用L形排气管和新型的油封装置,选用最合适的油槽、油量和制冷剂流通面积。 另外,对于热泵型滚动转子式压缩机,优化储液器的内部结构,更好地适应制冷与制热工况的运行要求,也能使机组的运行效率得到改善。 1.2选用优质制造材料

滚动转子压缩机的设计

一、设计条件 设计题目:设计一台家用空调全封闭滚动转子式制冷压缩机 要求:热力计算和动力计算(转子受力分析),做出结构简图 设计条件:汽缸直径D(mm):54 相对气缸长度μ:0.8 相对偏心距τ:0.09 滑片厚度b≥2e 相对余隙容积c:1.2% 吸气孔口前边缘角β:30~35° 转速n:2980r/min 制冷剂:R410a: 计算四种工况:标准工况;T0=5oC;T1=15oC; T k=55oC;T4=50oC; 最大压差工况;T0=-5oC;T1=15oC; T k=50oC;T4=45oC; 最大轴功率工况;T0=-5oC;T1=15oC; T k=45oC;T4=40oC; 设计工况:T0=7.2oC;T1=18.3oC; T k=54.4oC;T4=46oC; 二、滚动转子示意图 转子轴向长度L=D*μ=54*0.8=43.2mm 偏心距e=R*τ=0.5D*τ=0.5*54*0.09=2.43mm 转子的半径r=R-e=0.5*54-2.43=24.57mm 滑片厚度b取2e,则b=2e=2*2.43=4.86mm 吸气孔口前边缘角β:32° 吸气后边缘角α:22° 排气后边缘角γ:32° 排气前边缘角φ:22°

三、热力计算 1.四种工况的温度表,如下 T0(℃)T1(℃)T k(℃)T4(℃)标准工况 5 15 55 50 -5 15 50 45 最大压差工 况 -5 15 45 40 最大轴功率 工况 设计工况7.2 18.3 54.4 46 各种工况循环的p-h图:

2. 热力计算,如下表: R410a 标准工况 最大压差工况 最大轴功率工况 设计工况 MPa /p p 0s 1= 0.932 0.680 0.680 0.996 MPa /p p dk 2= 3.396 3.033 2.701 3.351 压力比= εso dk p p 3.644 4.460 3.972 3.364 )(13s01kg m /v v -?= 0.030 0.044 0.044 0.029 )(132kg m /v -? 0.009 0.011 0.012 0.009 )(11kg kJ /h -? 435.51 439.52 439.52 437.41 )(12kg kJ /h -? 473.48 486.55 482.75 473.10 )(14kg kJ /h -? 292.19 280.72 270.02 282.96 等熵指数κ=γ= v p c c =1.16由r410a 的性质经计算求得 1.16 1.16 1.16 1.16

螺杆式制冷压缩机的工作原理

螺杆式制冷压缩机的工作原理 发布时间:2012年4月20日 螺杆式制冷压缩机的工作原理 1、螺杆式制冷压缩机的特点 与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点: a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~1/2; b.转速高,单机制冷量大; c.易损件少,使用维护方便; d.运转平稳,振动小; e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用; f.排气温度低,可以在高压比下工作; g.对湿行程不敏感; h.制冷量可以在10%~100%之间无级调节; i.操作方便,便于实现自动控制; j.体积小,便于实现机组化。 缺点: 转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格; 油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。 2、螺杆式制冷压缩机工作原理 双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一定值(或者说转子旋转到一定位置)时,齿槽(密闭容积)与排气孔相通,高压气体排出压缩机,进入油分离器。吸气、压缩、排气过程见示意图。 3、内压比与螺杆压缩机经济性的关系 螺杆压缩机是没有气阀的容积型回转式压缩机,吸、排气孔的打开和关闭完全为几何结构决定的,即吸气终了的体积和压缩结束时的体积是固定的,即内容积比是固定的。而活塞压缩机的吸、排气阀片的打开是由吸、排气腔的压力决定的。 内容积比:Vi=VS/Vd VS—吸气终了时的容积,Vd—压缩终了时的容积 内压力比:Za =Pd / P0 Pd—压缩终了压力,P0—吸入压力 可见,内压比是由内容积比决定的。所以,压缩终了压力Pd是由吸气压力和内容

涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较

涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较 随着社会发展,人类对生存环境的舒适性要求也越来越高,所以提高压缩机的压缩效率和工作可靠性、开发应用节材、节能型压缩机就成为制冷技术发展的主要方向之一,第三代制冷与空调用压缩机---涡旋式压缩机就是在这种背景下应运而生并得到广泛应用、并在众多的商用空调系统中取代传统的第一、二代压缩机而占据主导地位,而滚动转子式压缩机(第二代压缩机)由于其相对较低的制造成本和相对较高的性能在小容量(3HP以下)空调机组中仍占据主要地位。本文就涡旋式压缩机和滚动转子式压缩机在空调技术上的具体应用及有关性能进行具体比较。 涡旋压缩机是靠气体容积减小而使压力升高的一种压缩机,是一种借助于容积的变化来实现气体压缩的流体机械,这一点与往复式压缩机相同;涡旋式压缩机是通过主轴旋转带动工作转子运动来改变压缩机容积,以达到吸气、压缩和排气的目的,它的主要部件动涡盘的运动,是在偏心轴的直接驱动下进行的,这一点又与旋转式压缩机相同;但涡旋式压缩机的压缩腔,既不同于往复式的又不同于旋转式的,故把它称做新一代容 积式压缩机即第三代压缩机,该型压缩机具有非常高的效率,比第二代压缩机转子压缩机效率高5%左右。 涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋盘,其一是固定涡旋盘,而另一个是由偏心轴带动,其轴线绕着固定涡旋盘轴线做公转的绕行涡旋盘。工作中两个涡旋盘在多处相切形成密封线,加上两个涡旋盘端面处的适当密封,从而形成好几个月牙形气腔。两个涡旋盘间公共切点处的密封线随着绕行涡旋盘的公转而沿着涡旋曲线不断转移,使这些月牙形气腔的形状大小一直在变化。压缩机的吸气口开在固定涡旋盘外壳的上部。当偏心轴顺时针旋转时,气体从吸气口进入吸气腔,相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里。随着这些外围月牙形气腔的闭合而不再与吸气腔相通,其密闭容积便逐渐被转移向固定涡旋盘的中心且不断缩小,气体被不断压缩而压力升高。 从具体结构上看,涡旋压缩机没有吸、排气阀,这大大提高了高速运转的可靠性。 综合起来看,涡旋压缩机有以下几个主要特点: ⑴、属于第三代压缩机,多个压缩腔同时工作,相邻压缩腔之间的气体压差小,气体泄漏量少,容积效率高,可达98%,比第二代压缩机转子压缩机效率高5%左右。 ⑵、驱动动涡盘运动的偏心轴可以高速旋转,因此,涡旋式压缩机体积小重量轻 ⑶、动涡盘与主轴等运动部件的受力变化小,整机振动小 ⑷、没有吸、排气阀,涡旋压缩机运转可靠,且特别适应于变转速运动和变频调速技术 ⑸、涡旋压缩机的压缩腔是由涡旋型线构成的,为多室压缩机构,当动涡盘中心绕静涡盘中心作圆周运动时,各压缩腔容积随主轴转角发生变化,将相应地减小或扩大,由此实现气体的吸入、压缩和排气过程,由于吸排气过程几乎连续进行,整机噪声很低 ⑹、轴向和径向柔性结构提高了涡旋压缩机的生产效率,而且保证轴向间隙和径向间隙的密封效果,不因摩擦和磨损而降低,即涡旋压缩机有可靠和有效的密封性,所以其制冷系数不是随运行时间的增加而减小,而是略有提高 ⑺、涡旋压缩机有着良好的工作特性,性能主要受自身压缩比和吸气压力的影响,

转子压缩机与涡旋压缩机比较

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涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较 随着社会发展,人类对生存环境的舒适性要求也越来越高,所以提高的压缩效率和工作可靠性、开发应用节材、节能型压缩机就成为制冷技术发展的主要方向之一,第三代制冷与空调用压缩机---涡旋式压缩机就是在这种背景下应运而生并得到广泛应用、并在众多的商用空调系统中取代传统的第一、二代压缩机而占据主导地位,而滚动转子式压缩机(第二代压缩机)由于其相对较低的制造成本和相对较高的性能在小容量(3HP以下)空调机组中仍占据主要地位。本文就涡旋式压缩机和滚动转子式压缩机在空调技术上的具体应用及有关性能进行具体比较。 涡旋压缩机是靠气体容积减小而使压力升高的一种压缩机,是一种借助于容积的变化来实现气体压缩的流体机械,这一点与往复式压缩机相同;涡旋式压缩机是通过主轴旋转带动工作转子运动来改变压缩机容积,以达到吸气、压缩和排气的目的,它的主要部件动涡盘的运动,是在偏心轴的直接驱动下进行的,这一点又与旋转式压缩机相同;但涡旋式压缩机的压缩腔,既不同于往复式的又不同于旋转式的,故把它称做新一代容积式压缩机即第三代压缩机,该型压缩机具有非常高的效率,比第二代压缩机转子压缩机效率高5%左右。 涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋盘,其一是固定涡旋盘,而另一个是由偏心轴带动,其轴线绕着固定涡旋盘轴线做公转的绕行涡旋盘。工作中两个涡旋盘在多处相切形成密封线,加上两个涡旋盘端面处的适当密封,从而形成好几个月牙形气腔。两个涡旋盘间公共切点处的密封线随着绕行涡旋盘的公转而沿着涡旋曲线不断转移,使这些月牙形气腔的形状大小一直在变化。压缩机的吸气口开在固定涡旋盘外壳的上部。当偏心轴顺时针旋转时,气体从吸气口进入吸气腔,相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里。随着这些外围月牙形气腔的闭合而不再与吸气腔相通,其密闭容积便逐渐被转移向固定涡旋盘的中心且不断缩小,气体被不断压缩而压力升高。 从具体结构上看,涡旋压缩机没有吸、排气阀,这大大提高了高速运转的可靠性。 综合起来看,涡旋压缩机有以下几个主要特点: ⑴、属于第三代压缩机,多个压缩腔同时工作,相邻压缩腔之间的气体压差小,气体泄漏量少,容积效率高,可达98%,比第二代压缩机转子压缩机效率高5%左右; ⑵、驱动动涡盘运动的偏心轴可以高速旋转,因此,涡旋式压缩机体积小重量轻; ⑶、动涡盘与主轴等运动部件的受力变化小,整机振动小; ⑷、没有吸、排气阀,涡旋压缩机运转可靠,且特别适应于变转速运动和变频调速技术;

各种压缩机比较

各种压缩机比较

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离心式、活塞式、螺杆式压缩机在制冷中的原理和优缺陷以及它们的应用范围 离心式压缩机属速度型,活塞式、螺杆式压缩机属容积型 离心式压缩机主要靠高速叶片将能量传递给管道中连续流动的制冷剂气体使之获得极大的速度,同时提高压力.具有制冷量大,单位功率机组的重量轻,体积小,占地少,没有气阀,活塞,活塞环等易损零件,可实现无油压缩,运转平稳可靠,设备基础轻,供气脉动性小维护费用低等优点.不足之处是效率较低,单机容量必须较大,变工况适应能力不强,而且噪声较活塞式大. 螺杆式压缩机属容积型回旋式压缩机中的一种,由于不出现余隙容积中剩余气体的再膨胀过程,在转子,机壳之间具有很小的间隙,相互之间没有滑动摩擦所以内效率和机械效率都比较高.由于它无吸排气阀装置,易损件少维护管理方便,使用寿命长,目前已得到广泛应用而且必将获得进一步推广.不足之处是噪声较大,单机容量不宜太小. 活塞式压缩机是传统型容积式压缩机,目前使用最为广泛.这种机型工艺比较成熟,有宽阔的工作压力范围,变工况适应性较强,热效应较螺杆式压缩机稍低,额定转速一般较低,输气有脉动,运转有一定的振动.且结构较复杂,易损件多,维修周期短.噪声相对于离心式压缩机和螺杆式压缩机要低,在中小型制冷中占主导地位. 一般来说,离心式压缩机和螺杆式压缩机适用于大型制冷空调设备,活塞式压缩机常用于中小型制冷空调设备. 螺杆机的特点与应用范围 螺杆机的优点:1.可靠性高,零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,优耐特斯螺杆机达30年。 2.操作维护方便,自动化程度高,操作人员无需经过长时间专业培训,实现无人值守运转。 3.动力平衡性好,没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,实现无基础运转。 4.适应性强,具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽广的工况范围 内能保持较高的效率,在压缩机结构不做任何改动的情况下,适用于多种工况,所以易于 定型批量生产。 5.多相混输,转子齿面间实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,可压送含液体的气体,含 粉尘气体,易聚合气体等。 螺杆机的缺点:1.造价高,由于螺杆机的转子齿面是一空间曲面,需利用特制刀具在价格昂贵的专用设备上 进行加工,另外对螺杆机汽缸的加工精度也有较高要求。

制冷压缩机的工作原理及结构

制冷压缩机的工作原理及结构 第一节螺杆式制冷压缩机的工作原理 1、螺杆式制冷压缩机的特点 与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点: a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3?1/2 ; b.转速高,单机制冷量大; c.易损件少,使用维护方便; d.运转平稳,振动小; e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用; f. f.对湿行程不敏感; h. 制冷量可以在10%? 100%之间无级调节; g.操作方便,便于实现自动控制; h.体积小,便于实现机组化

缺点: 转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格; 油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。 2、螺杆式制冷压缩机工作原理 双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。 侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一定值(或者说转子旋转到一定位置)时,齿槽(密闭容积)与排气孔相通,高压气体排出压缩机,进入油分离器。吸气、压缩、排气过程见示意图。 3、内压比与螺杆压缩机经济性的关系 螺杆压缩机是没有气阀的容积型回转式压缩机,吸、排气孔的打开和关闭完全为几何结构决定的,即吸气终了的体积和压缩结束时的体积是固定的,即内容积比是固定的。而活塞压缩机的吸、排气阀片的打开是由吸、排气腔的压力决定的。 内容积比:Vi=VS/Vd VS-吸气终了时的容积,Vd—压缩终了时的容积 内压力比:Za = Pd / P0 Pd—压缩终了压力,P —吸入压力 可见,内压比是由内容积比决定的。所以,压缩终了压力Pd是由吸气压力和内容积比决定

制冷压缩机经典试卷

《制冷压缩机》课程理论考试试卷(A) 一、判断是非:(对打“√”,错“×”,5分) 1.润滑油中溶入制冷剂工质后,其凝固点降低。(√ ) 2.活塞式压缩机,压缩过程开始时,汽体向汽缸放热。(√) 3.月牙型内啮合齿轮油泵只能按原定方向供油。(×) 4.细滤器常采用金属片式结构。(×) 5.内压力比与运行工况无关。(√) 二、填空题:(20分) 1.压缩机吸入的是低温低压的气体,排出的是高温高压的汽体。 2.活塞组件由活塞体、活塞环、活塞销组成。 3.压缩机用于压缩气体上所消耗的功率称指示功率。 4.外泄漏影响压缩机的输汽系数。 5.单位轴功率制冷量ke值是说明压缩机性能的一个不可缺少的主要经济指标。 6.模块式冷水机组,每模块单元的制冷量是相等的,每单元内有是相等的相同制冷系统。 7.面积利用系数是由齿形和齿数决定的常数。 8.安全膜片通常装在吸、排汽腔之间。 9.螺杆压缩机在阳转子的吸汽端增设了油压平衡活塞。 10.刮片式压缩机是一种容积型压缩机。 三、名词解释:(12分) 1. 粘度:反映了润滑油的流动性能 2. 内泄漏:高压力区内基元容积之间的泄漏 3. 闪点:润滑油在开口盛油器内被加热时,所形成的油气与火焰接触,能发生闪火的最低油温 4. 输汽系数:压缩机的实际排汽量与理论排汽量之比 四、简答题:(48分) 1. 汽环有何作用?试述汽环的密封原理? 答:作用:汽环起密封与泵油作用。 密封原理:由于汽环的弹性而产生的预紧力,使汽环外圆柱面紧贴在汽缸壁

上,形成第一密封面。由于汽环上下两侧的压力差使汽环紧贴环槽的下面,形成第二密封面。 2. 连杆质量转化的原则是什么?并写出转化公式。(课本上有) 答:转化原则:转化前后连杆的质心不变,转化前后连杆的质量不变。 转化公式: mc1+mc2=mc l1·mc2=l2·mc1 3. 试述汽阀的工作原理? 答:利用阀片上下两侧的压力差实现汽阀的开启和关闭。 4. 螺杆压缩机有何优缺点? 答:优点:体积小,重量轻,占地面积小,振动小,结构简单,使用可靠,对液击的耐受性高。 缺点:运转时噪音大,辅助设备庞大。 5. 扩压器有何作用?常采用那一种类型? 答:作用:使气流减速,将动能转化为压力能,进一步提高气体的压力。 常用类型:无叶扩压器。 6. 螺杆压缩机手动四通阀如何控制滑阀的能量调节? 答:增载:Ⅰ和Ⅱ相通;Ⅲ和Ⅳ相通; 减载:Ⅰ和Ⅲ相通;Ⅱ和Ⅳ相通; 负荷不变:所有阀全部断开。 7. 螺杆的圆周速度对压缩机有何影响? 答:圆周速度是影响机器尺寸、重量、效率及传动方式的一个重要因素。随着圆周速度的提高: (1)压缩机的外形尺寸和质量可以得到减小; (2)汽体通过压缩机间隙的相对泄漏量将会减少; (3)流动损失相应增加,致使绝热效率降低。 8. 离心式压缩机中为何要设抽气回收装置? 答:当离心式制冷装置使用R11低压制冷剂,该装置正常运行时,蒸发压力低于大气压力。因此,外界空气不可避免地经不严密处渗漏到蒸发器和低压管路,并与制冷剂一起被压缩机吸入到冷凝器中,随着空气渗入量的增加,制冷装置的

滚动转子式压缩机安装与操作手册

RK、RG和HG型滚动转子式 压缩机 安装和操作手册 欧洲泰康公司制定 百年有限公司编译 2006 04

1.概述 1.1滚动转子式压缩机的工作原理1.2工质类型 1.3技术参数 1.4允许工作电压范围 1.4.1单相 1.4.2三相 1.5尺寸和安装 1.6压缩机外部避震底脚的安装1.7冷冻油的类型 2.工作范围 2.1 工况范围 2.2 压缩比 2.3 压力差 3. 额定温度参数 3.1 环境温度 3.2 排气温度 3.3 电机温度 3.4 回气温度 4. 建议 4.1 系统要求 4.2 管路设计 4.2.1 管路设计向导 4.2.2 系统连接 4.2.3 管路的软连接 4.2.4 管路和换热器中的冷媒流速4.2.5 毛细管系统 4.3 冷媒的充灌 4.3.1 充灌的建议 4.3.2 制冷剂的充灌 4.4 启动 4.4.1 启动频率 4.4.2 启动压力 4.5 压缩机运行时的液击现象 4.6 长时间停机后的冷媒迁移 4.6.1 曲轴箱加热法 4.6.2 止回阀 4.7 系统的抽真空 5. 安全性 5.1 压力安全 5.2 电气安全 5.3 公司申明 6. 附录 6.1 文档

拥有多年丰富的压缩机开发研究经验的欧洲泰康已为您介绍了空调用和商业冷冻用的滚动转子式压缩机系列产品。 这本操作手册是用来帮助您在设备中正确地安装压缩机。 1.概述 1.1滚动转子式压缩机的工作原理 1 各部件的名称 2 吸气结束后开始压缩 3 压缩同时开始吸气 4 压缩和吸气 5 压缩气体排出 滚动转子式压缩机是属于“高压壳”类型的压缩机。这种类型的压缩机的吸气直接进入压缩工作腔内,气体被压缩后排入压缩机的机盖中。需要注意的是“高压壳”型压缩机在冷启动后要经过较长的时间机壳内的压力才能达到名义值。这一部分归因于压缩机机头的体积较大导致制冷剂溶入润滑油中,只有当润滑油中的制冷剂完全蒸发后机壳内的压力才能达到额定水平。

螺杆式制冷压缩机工作原理附结构

螺杆式制冷压缩机的工作原理及结构 ? 第一节螺杆式制冷压缩机的工作原理 1、螺杆式制冷压缩机的特点 与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点: a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~ 1/2; b.转速高,单机制冷量大; c.易损件少,使用维护方便; d.运转平稳,振动小; e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用; f.排气温度低,可以在高压比下工作; g.对湿行程不敏感; h.制冷量可以在10%~100%之间无级调节; i.操作方便,便于实现自动控制; j.体积小,便于实现机组化。 缺点: 转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格; 油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。 2、螺杆式制冷压缩机工作原理 双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一

因为一台压缩机的内压比一般都是固定的,而工况的变化会导致内、外压比不一致。所以在选用压缩机时,应选用内压比与使用工况对应的外压比相同或接近的,才能获得节能。 常用的调节内压比的办法有: 更换具有不同开口位置的滑阀(滑阀上开有径向排气口),通过改变排气口位置来改变内压比; 采用具有可以调节内容积比的压缩机(可调内容积比螺杆压缩机)。 第二节螺杆式压缩机的结构 螺杆制冷压缩机一般可分为机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件和联轴器部件。 1)机体部件 机体部件主要是由机体、吸气端座、吸气端盖 排气端座、排气端盖及轴封压盖等零件组成。 机体:机体内设有∞字形空腔,容纳转子,是压缩机的工作汽缸。机体内腔上部设有径向吸气口。机体下部有一部分缸壁被镗掉用于放置滑阀。要使压缩机压缩气体的效率高,就要求机体孔与转子之间的间隙必须严格保证。滑阀端部与机体的配合要严密,组装时需经钳工研合。 吸气端座:吸气端座上部设有轴向吸气孔口,气体进入压缩机的通道。吸气端座有三个呈三文档来自于网络搜索

详解转子式制冷压缩机(经典之作-系统全面)教学内容

详解转子式制冷压缩机(经典之作-系统全 面)

详解转子式制冷压缩机(经典之作,系统全面) 压缩机结构及主要附件 结构与附件由三大部分构成:电机、机械部分、壳体部分; 电机:包括定子部件和转子部件;机械部分:包括气缸、滑片、滚动活塞、主轴承、副轴承、曲轴等;壳体部分:包括上壳体部件、下壳体、主壳体、机架部件、底座部件、储液器等。 工作过程 由滚动转子式压缩机的工作过程可以看出:转子回转一周,将完成上→工作循环的压缩和排气过程及下→工作循环的吸气过程。由于不设进气阀,吸气开始的时机和气缸上吸气孔口位置有严格的对应关系,不随工况的变化而变动。由于设置了排气阀,压缩终了的时机将随排气管中压力的变化而变动。目前,生产和使用中的滚动转子式压缩机基本上可分为中等容量的开启式压缩机和小容量的全封闭式压缩机,其中,大中型滚动转子式压缩机适用于冷库,小型滚动转子式压缩机多用于冰箱和家用空调器中。滚动转子式压缩机与往复活塞式压缩机相比,具有下列特点:零部件少,结构简单;易损零件少,运行可靠;在相同的冷量情况下,压缩机体积小、重量轻、运转平衡;没

有吸气阀片,阻力小,吸气过热小;余隙容积小,输气系数较高;加工精度要求较高;密封线较长,密封性能较差,泄漏损失较大;单缸的转矩峰值大,需平衡。发展趋势变频压缩机的发展变频压缩机采用变频调速技术进行能量调节,使其制冷量与系统负荷协调变化,并使机组在各种负荷条件下都具有较高的能效比。具有节能、舒适、启动快速、温控精度高及易于实现自动控制等优点,受到世人瞩目。双缸滚动转子式压缩机的发展为平衡压缩机转子的不平衡惯性力,已研制双转子滚动转子压缩机,该压缩机的两个汽缸相差180°对称布置,可以使负荷扭矩的变化趋于平稳。提高压缩机的经济性及可靠性借助电子计算机对压缩机工作过程的性能仿真,主要部件结构如轴承、滑片、滚动转子、排气阀等结构的特性分析,以及噪声和振动的仿真。可对压缩机的经济性和可靠性、噪声和振动进行预测,对满足各种要求的滚动转子式压缩机进行优化设计。降低噪声从振动方面入手减少曲轴及轴承的振动,改进压缩机与机壳的连接系统,开发各种新型消声结构和排气阀等。 直流变速双转子压缩机 主要特点: 直流变速双转子压缩机的吐油量仅有涡旋的1/40,能有效解决了回油问题。因此,XX变频多联机SMMS的可以在

详解转子式制冷压缩机(经典之作,系统全面)(优.选)

详解转子式制冷压缩机(经典之作,系统全面) 压缩机结构及主要附件 结构与附件由三大部分构成:电机、机械部分、壳体部分;电机:包括定子部件和转子部件;机械部分:包括气缸、滑片、滚动活塞、主轴承、副轴承、曲轴等;壳体部分:包括上壳体部件、下壳体、主壳体、机架部件、底座部件、储液器等。 工作过程 由滚动转子式压缩机的工作过程可以看出:转子回转一周,将完成上→工作循环的压缩和排气过程及下→工作循环的 吸气过程。由于不设进气阀,吸气开始的时机和气缸上吸气孔口位置有严格的对应关系,不随工况的变化而变动。由于设置了排气阀,压缩终了的时机将随排气管中压力的变化而变动。目前,生产和使用中的滚动转子式压缩机基本上可分为中等容量的开启式压缩机和小容量的全封闭式压缩机,其中,大中型滚动转子式压缩机适用于冷库,小型滚动转子式压缩机多用于冰箱和家用空调器中。 滚动转子式压缩机与往复活塞式压缩机相比,具有下列特点:零部件少,结构简单;易损零件少,运行可靠;在相同的冷量情况下,压缩机体积小、重量轻、运转平衡;没有吸气阀片,阻力小,吸气过热小;余隙容积小,输气系数较高;

加工精度要求较高;密封线较长,密封性能较差,泄漏损失较大;单缸的转矩峰值大,需平衡。发展趋势变频压缩机的发展变频压缩机采用变频调速技术进行能量调节,使其制冷量与系统负荷协调变化,并使机组在各种负荷条件下都具有较高的能效比。具有节能、舒适、启动快速、温控精度高及易于实现自动控制等优点,受到世人瞩目。双缸滚动转子式压缩机的发展为平衡压缩机转子的不平衡惯性力,已研制双转子滚动转子压缩机,该压缩机的两个汽缸相差180°对称布置,可以使负荷扭矩的变化趋于平稳。提高压缩机的经济性及可靠性借助电子计算机对压缩机工作过程的性能仿真,主要部件结构如轴承、滑片、滚动转子、排气阀等结构的特性分析,以及噪声和振动的仿真。可对压缩机的经济性和可靠性、噪声和振动进行预测,对满足各种要求的滚动转子式压缩机进行优化设计。降低噪声从振动方面入手减少曲轴及轴承的振动,改进压缩机与机壳的连接系统,开发各种新型消声结构和排气阀等。 直流变速双转子压缩机 主要特点: 直流变速双转子压缩机的吐油量仅有涡旋的1/40,能有效解决了回油问题。因此,XX变频多联机SMMS的可以在业内采用最为独特的多分支冷媒分配技术,保持最远的第一分支器后65米的管长记录,从而降低压缩机的故障率。关于转

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