一、锚杆的种类资料

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一、锚杆的种类

一、锚杆的种类

金属网
金属网失效, 围岩变形大、冒落
3、锚杆支护材料
可切割锚杆
玻璃钢锚杆以不饱和树脂为基料,以玻璃纤维为增强材 料复合而成。 优点:质量小,强度与质量比高;耐腐蚀性;可切割,
不损坏采煤机,不会产生火花。
缺点:杆体尾部连接部位承载力低;杆体承受扭矩小, 易扭断,不能施加较大预应力;杆体延伸率低,巷帮变 形较大很容易破断。
一、锚杆种类
2.按锚固长度分类 按锚固长度分类,可分为端部锚固、全长锚固与加长锚 固。 端部锚固锚杆的锚固长度不大于500mm或锚杆钻孔深度 的1∕3.各种用锚固装置提供锚固力的机械式锚杆大多属于 端部锚固锚杆;圆钢水泥、树脂锚杆也以端部锚固为主。 全长锚固锚杆的锚固长度大小于锚杆钻孔深度的90%。 管缝式和水力膨胀式锚杆属于机械式全长锚固锚杆;水泥 、水泥砂浆、树脂锚固剂也可实现全长锚固。 加长锚固锚杆的锚固长度介于端部锚固与全长锚固之间 。如加长锚固的螺纹钢锚杆,既能保证锚杆锚固力,又能 节约一定的锚固材料,得到大量的推广应用。 3.按锚杆杆体种类与材质分类 按锚杆杆体种类与材质分类,如图3-1-1所示。
一、锚杆种类
锚杆种类 1.按锚固方式分类 按锚固方式分类,可分为机械式、粘结式及混合式。 机械式锚固锚杆,其锚固装置或杆体与钻孔孔壁接触,靠 摩擦力提供锚固力。用锚固装置提供锚固力的机械式锚杆分 楔缝式、倒楔式和涨壳式等;靠杆体摩擦提供锚固力的锚杆 分为管缝式和水力膨胀式。 黏结式锚固锚杆,其杆体部分或全长采用树脂、水泥等胶 结材料,将杆体与钻孔孔壁黏结在一起,以胶结材料的黏结 力提供锚固力。黏结式锚固锚杆分为水泥、水泥砂浆、树脂 等类型。 混合式锚固锚杆,两种或两种以上的锚固方式混合使用, 如涨壳式端部锚固与树脂全长锚固相结合使用,不仅能在锚 杆安装后立即施加较大的预紧力,而且可实现全长锚固。

锚杆种类

锚杆种类

锚杆分类目前用作支护的锚杆种类很多,按其与被支护体的锚固长度划分,可分为集中锚固类锚杆和全长锚固类锚杆。

集中锚固类锚杆是指锚杆装置和杆体只有一部分和锚杆孔壁相接触的锚杆。

包括端头锚固、点锚固和局部锚固等;全长锚固类锚杆是指锚固装置或锚杆杆体在全长范围内全部和锚杆孔壁接触的锚杆,包括各种摩擦式锚杆、全长砂浆锚杆、树脂锚杆和水泥锚杆等。

根据锚杆的锚固方式可分为机械式锚固型和黏结锚固型两类。

锚固装置或锚杆杆体和孔壁接触,靠摩擦力起锚固作用的锚杆,属于机械锚固型锚杆;锚杆杆体部分或全长利用树脂、砂浆、快硬水泥等胶结材料将锚杆杆体和锚杆孔壁黏结固定在一起,靠粘结力起锚固作用的锚杆属于黏结型锚杆。

用于制作锚杆的材料种类较多,根据锚杆的材质不同,又可将锚杆分为钢丝绳锚杆、普通钢筋锚杆、螺纹钢锚杆、玻璃钢锚杆、木锚杆和竹锚杆等类型。

第一节金属锚杆金属锚杆根据其锚固形式可分为机械式、管缝式和黏结式三大类。

一、机械式锚杆机械式锚杆使用最早、结构多样、数量较大的锚杆。

机械式锚杆的锚固机构本身是一个统一体,在安装锚杆时,锚固机构主要通过一个楔子系统在钻孔中进行轴向或径向相互错动而紧张在钻孔壁上。

锚固机构通过摩擦连接将锚固力多数传递给岩层。

机械式锚杆在安装时,多数产生预紧力。

有时,甚至锚固机构必须直接依靠预紧力来固定。

机械式锚杆的优点有:安装迅速,可即时达到承载力,可二次张紧,某些结构的锚杆还可以回收。

其缺点是:钻孔中的锚固段较短,在高应力区容易导致岩层破坏和锚固剂松动,锚固力一般偏低,只能适用于中等稳定以上的岩层条件。

机械式锚杆又可分为楔缝式锚杆、倒楔式锚杆和账壳式锚杆。

1.楔缝式锚杆楔缝式锚杆主要由杆体、楔子、垫板和螺母等组成,如1-1所示。

杆体直径包括18mm、20mm、22mm、25mm等规格,长度1200—1800mm;楔缝长150—250mm,宽2—3mm;楔子长130—150mm,宽18—25mm,上厚22—25mm,下厚3mm。

锚杆种类介绍

锚杆种类介绍

中空(大直径)注浆锚杆应用范围:1. 径向加固:中空锚杆代替传统砂浆锚杆用于径向加固,可以彻底解决传统砂浆锚杆施工工艺过程中注浆不饱满,无法实现压力注浆等诸多缺陷,确保工程质量。

2. 边坡加固:用中空锚杆加固不稳定边坡,不但工艺简单,成本低廉,而且施工方便快捷,效果显著。

3. 基坑支护:建筑物的基坑加固采用中空锚杆,不但工艺简单,而且可实现压力注浆,改良基坑围岩条件。

结构:中空锚杆由中空全螺纹杆体、锚头、止浆塞、垫板、螺母等组成,它的每一个部件都是为了最大限度地保证注浆时充填饱满、密实,砂浆可以在高达数十公斤(具体参数以设计为准)在压力作用下渗透进围岩裂,并且可以方便地安装垫板、螺母。

产品特点:1. 中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。

2. 注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。

3. 由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。

4. 安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板、螺母。

5. 结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺,是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。

应用范围:1. 公路、铁路、隧道支护。

2. 边坡支护用中空注浆锚杆加固不稳定边坡,不但工艺简单、成本低廉,而且施工方便快捷,效果显著。

3. 基坑支护建筑物的基坑加固采用中空注浆锚杆,不但工艺简单,而且可实现压力注浆,改良基坑围岩条件。

技术参数:我们按常规标准提供如下表:预应力(涨壳)锚杆随着高层,超高层建筑及地下空间开发利用的迅速发展,基坑支护成为重要的分项工程,预应力锚杆应用日趋广泛。

该技术可有效的限制基坑土壁侧位移,能保证紧临基坑建筑物的安全。

特点:操作简单,使用方便,保证预应力施加能及时进行。

主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的超张拉。

利用常规工具,单人即可控制。

通过中空杆体实现高压注浆、通过滲透加固围岩。

锚杆

锚杆

§6.1概述§6.1.1岩土锚固技术应用岩土锚固技术是把一种受拉杆件埋入地层中,以提高岩土自身的强度和自稳能力的一门工程技术;由于这种技术大大减轻结构物的自重、节约工程材料并确保工程的安全和稳定,具有显著的经济效益和社会效益,因而目前在工程中得到极其广泛的应用。

岩土锚固的基本原理就是利用锚杆(索)周围地层岩土的抗剪强度来传递结构物的拉力以保持地层开挖面的自身稳定,由于锚杆锚索的使用,它可以提供作用于结构物上以承受外荷的抗力;可以使锚固地层产生压应力区并对加固地层起到加筋作用;可以增强地层的强度,改善地层的力学性能;可以使结构与地层连锁在一起,形成一种共同工作的符合体,使其能有效地承受拉力和剪力。

在岩土锚固中通常将锚杆和锚索统称为锚杆。

§6.1.2锚杆(索)的结构与分类锚杆是一种将拉力传至稳定岩层或土层的结构体系,主要由锚头、自由段和锚固段组成,如图6.1所示。

⏹(1)锚头:锚杆外端用于锚固或锁定锚杆拉力的部件,由垫墩、垫板、锚具、保护帽和外端锚筋组成。

⏹(2)锚固段:锚杆远端将拉力传递给稳定地层的部分锚固深度和长度应按照实际情况计算获取,要求能够承受最大设计拉力。

1-台座;2-锚具;3-承压板;4-支挡结构;5-钻孔;6-自由隔离层;7-钢筋;8-注浆体;Lf-自由段长度;La-锚固段长度⏹(3)自由段:将锚头拉力传至锚固段的中间区段,由锚拉筋、防腐构造和注浆体组成。

⏹(4)锚杆配件:为了保证锚杆受力合理、施工方便而设置的部件,如定位支架、导向帽、架线环、束线环、注浆塞等(图6。

2)。

1-台坐;2-锚具;3-承压板;4-支档结构;5-自由隔离层;6-钻孔;7-对中支架;8-隔离架;9-钢绞线;l0-架线环;ll-注桨体;12-导向帽;Lr-自由段;La-锚固段按是否预先施加应力分为预应力锚杆(索)和非预应力锚杆(索):非预应力锚杆是指锚杆锚固后不施加外力,锚杆处于被动受载状态;预应力锚杆是指锚杆锚固后施加一定的外力,使锚杆处于主动受载状态。

煤矿锚杆支护技术参数资料讲解

煤矿锚杆支护技术参数资料讲解

煤矿锚杆支护技术参数资料讲解锚杆支护技术是在地下工程中广泛应用的一种地层控制技术,它通过将钢筋锚杆嵌入岩体中,形成一个稳定的支撑体系,以增强地层的承载能力和防止地层的变形破裂。

煤矿锚杆支护技术是一种特殊的锚杆支护技术,针对煤层地质条件和工作面开采环境而设计。

本文将对煤矿锚杆支护技术的参数资料进行详细讲解。

1. 锚杆直径和长度:锚杆的直径和长度是决定其承载能力的重要参数,也是根据地质条件进行设计的重要依据。

一般来说,煤矿锚杆的直径一般在25mm到50mm之间,长度一般在1.5m到4m之间。

直径较大的锚杆承载能力较高,但成本相对较高,需要根据具体情况进行选择。

2.锚杆间距:锚杆的间距是指相邻锚杆之间的距离。

煤矿锚杆的间距一般在0.8m到1.5m之间,根据岩体条件和支护要求进行设计。

间距较小可以增加锚杆的整体承载能力,但也会增加施工难度和成本。

3.锚杆的材质:煤矿锚杆一般采用高强度合金钢制作,具有优异的抗拉强度和抗腐蚀性能。

常用的材质有45号钢、40Cr钢和20Mn2钢等。

材质的选择应考虑到锚杆的承载能力、抗腐蚀性和经济性等因素。

4.锚杆的安装方式:煤矿锚杆的安装方式有多种,常见的有直插式和锚固式。

直插式安装方式适用于岩体条件较好的地方,锚杆直接插入岩体中,形成支撑体系。

而锚固式安装方式适用于岩体条件较差的地方,锚杆通过化学锚固剂固化在岩体中。

5.锚杆的预应力力量:预应力力量是通过对锚杆施加预拉力来产生的,它是增强锚杆承载能力的重要参数。

锚杆的预应力力量一般在20kN到100kN之间,具体数值根据地质条件和锚杆直径进行确定。

预应力力量的大小应根据具体工程要求和安全性进行选择。

总之,煤矿锚杆支护技术是一种重要的地层控制技术,合理选择和设计锚杆的参数是保证支护效果和安全性的关键。

通过对锚杆直径、长度、间距、材质、安装方式和预应力力量等参数的合理选择,可以提高锚杆的承载能力和稳定性,保证煤矿工作面的安全开采。

《锚杆锚索工程》课件

《锚杆锚索工程》课件

日常维护与保养
定期清洁
定期清除锚杆锚索表面的灰尘和污垢,保持 其外观整洁。
涂装保护
对锚杆锚索表面进行涂装保护,防止腐蚀和 磨损。
检查紧固件
定期检查锚杆锚索的紧固件,如螺栓、螺母 等,确保其紧固完好。
定期检测
定期对锚杆锚索进行质量检测,及时发现并 处理潜在问题。
常见问题的处理方法
锈蚀问题
对锈蚀部位进行除锈处理,并进行涂装保护 。
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锚索
一种用于深部岩土加固的高强度 钢索,通过一端固定在岩土中, 另一端与结构物连接,起到传递 大拉力的作用。
锚杆锚索工程的应用领域
01
02
03
岩土工程
锚杆锚索广泛应用于岩土 工程领域,如边坡加固、 隧道支护、地下工程等。
桥梁工程
在桥梁建设中,锚杆锚索 常用于桥梁墩台基础的加 固和桥墩之间的连接。
隧道工程
智能化设计
利用计算机模拟技术,实现锚杆锚索工程的智能化设计,提 高设计效率和准确性。
智能化施工
通过引入机器人和自动化设备,实现锚杆锚索工程的智能化 施工,提高施工质量和安全性。
绿色施工在锚杆锚索工程中的发展
环保材料
优先选择环保、可再生的材料,减少 对环境的破坏和污染。
节能减排
通过优化施工工艺和设备,降低能耗 和减少排放,实现绿色施工。
《锚杆锚索工程》PPT 课件
目录 CONTENT
• 锚杆锚索工程概述 • 锚杆锚索的种类与选择 • 锚杆锚索工程的施工工艺 • 锚杆锚索工程的质量检测与维护 • 工程案例分析 • 未来发展趋势与展望
01
锚杆锚索工程概述
锚杆锚索定义
锚杆
一种用于加固岩土工程的杆件, 通过一端固定在岩土中,另一端 与结构物连接,起到传递拉力的 作用。

锚杆种类和锚固力

书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
锚杆种类和锚固力
锚杆是锚固在岩体内维护围岩稳定的杆状结构物。

对地下工程的围岩以锚杆作为支护系统的主要构件,就形成锚杆支护系统。

单体锚杆主要由锚头(锚固段)、杆体、锚尾(外锚头)、托盘等部件组成。

1.锚杆的分类
①机械锚固式锚杆包括胀壳式锚杆、倒楔式锚杆、楔缝式锚杆。

②粘结锚固式锚杆包括树脂锚杆、快硬水泥卷锚杆、水泥砂浆锚杆。

③摩擦锚固式锚杆包括缝管式锚杆、水胀式管状锚杆等。

按杆体锚固段长短可分为端头锚固、全长锚固和加长锚固。

按锚杆杆体的工作特性分为刚性锚杆、有限可拉伸及可拉伸锚杆。

按锚杆作用特点可分为主动式锚杆和被动式锚杆。

按制造锚杆杆体的材料可以划分出木锚杆、竹锚杆、金属锚杆、(钢筋)混凝土锚杆以及聚酯锚杆等。

2.锚杆的锚固力
锚杆支护通过锚入围岩内部的杆体,改变围岩本身的力学状态。

它的受力状况以及它对围岩的作用方式比棚式支架复杂得多。

国标GBJ86-85 将锚固力定义为锚杆对围岩的约束力。

(1)根据锚杆对围岩的约束方式定义锚固力
①托锚力:托锚力包括安装锚杆时,通过拧紧螺母产生的锚杆托板对围岩的预紧力,水胀式管状锚杆杆体纵向收缩,使托盘对围岩产生预紧力;以及锚杆托板阻止围岩向巷道内位移时,对围岩施加的径向支护力。

②粘锚力:粘结剂将围岩与锚杆粘结成整体,由于围岩深部与浅部变形的差异,锚杆通过粘结剂对围岩施加粘结力来抑制围岩变形。

粘锚力就是锚杆杆体。

锚杆锚固力参考资料

A、全螺纹玻璃钢锚杆一、型号:S60-16 直径(MM):16 重量Kg/m:0.42 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥49 尾部抗拉力:≥49二、型号:S60-18 直径(MM):18 重量Kg/m:0.53 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥58.8 尾部抗拉力:≥58.8三、型号:S60-20 直径(MM):20 重量Kg/m:0.65 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥68.6 尾部抗拉力:≥68.6四、型号:S60-22 直径(MM):22 重量Kg/m:0.79 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥78.4 尾部抗拉力:≥78.4五、型号:S60-24 直径(MM):24 重量Kg/m:0.94 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥88.2 尾部抗拉力:≥88.2六、型号:Z60-16 直径(MM):16/4 重量Kg/m:0.39 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥49 尾部抗拉力:≥49七、型号:Z60-18 直径(MM):18/6 重量Kg/m:0.47 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥58.8 尾部抗拉力:≥58.8八、型号:Z60-20 直径(MM):20/8 重量Kg/m:0.55 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥68.6 尾部抗拉力:≥68.6九、型号:Z60-22 直径(MM):22/10 重量Kg/m:0.63 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥78.4 尾部抗拉力:≥78.4十、型号:S60-24 直径(MM):24/12 重量Kg/m:0.71 扭矩N.m:≥40 抗拉力:≥244 抗剪力:≥75 锚固力:≥88.2 尾部抗拉力:≥88.2B、等强螺纹钢式树脂锚杆金属杆体 MSGLD-335/16、18、20、22 产品介绍:左旋和右旋锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身. 现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主动加固。

锚杆分类及性能

锚杆分类目前用作支护的锚杆种类很多,按其与被支护体的锚固长度划分,可分为集中锚固类锚杆和全长锚固类锚杆。

集中锚固类锚杆是指锚杆装置和杆体只有一部分和锚杆孔壁相接触的锚杆。

包括端头锚固、点锚固和局部锚固等;全长锚固类锚杆是指锚固装置或锚杆杆体在全长范围内全部和锚杆孔壁接触的锚杆,包括各种摩擦式锚杆、全长砂浆锚杆、树脂锚杆和水泥锚杆等。

根据锚杆的锚固方式可分为机械式锚固型和黏结锚固型两类。

锚固装置或锚杆杆体和孔壁接触,靠摩擦力起锚固作用的锚杆,属于机械锚固型锚杆;锚杆杆体部分或全长利用树脂、砂浆、快硬水泥等胶结材料将锚杆杆体和锚杆孔壁黏结固定在一起,靠粘结力起锚固作用的锚杆属于黏结型锚杆。

用于制作锚杆的材料种类较多,根据锚杆的材质不同,又可将锚杆分为钢丝绳锚杆、普通钢筋锚杆、螺纹钢锚杆、玻璃钢锚杆、木锚杆和竹锚杆等类型。

第一节金属锚杆金属锚杆根据其锚固形式可分为机械式、管缝式和黏结式三大类。

一、机械式锚杆机械式锚杆使用最早、结构多样、数量较大的锚杆。

机械式锚杆的锚固机构本身是一个统一体,在安装锚杆时,锚固机构主要通过一个楔子系统在钻孔中进行轴向或径向相互错动而紧张在钻孔壁上。

锚固机构通过摩擦连接将锚固力多数传递给岩层。

机械式锚杆在安装时,多数产生预紧力。

有时,甚至锚固机构必须直接依靠预紧力来固定。

机械式锚杆的优点有:安装迅速,可即时达到承载力,可二次张紧,某些结构的锚杆还可以回收。

其缺点是:钻孔中的锚固段较短,在高应力区容易导致岩层破坏和锚固剂松动,锚固力一般偏低,只能适用于中等稳定以上的岩层条件。

机械式锚杆又可分为楔缝式锚杆、倒楔式锚杆和账壳式锚杆。

1.楔缝式锚杆楔缝式锚杆主要由杆体、楔子、垫板和螺母等组成,如1-1所示。

杆体直径包括18mm、20mm、22mm、25mm等规格,长度1200—1800mm;楔缝长150—250mm,宽2—3mm;楔子长130—150mm,宽18—25mm,上厚22—25mm,下厚3mm。

锚杆规格型号技术参数

锚杆规格型号技术参数介绍锚杆是用于支护土体和岩体的一种重要工程材料,常见于隧道、地下工程、矿山等工程中。

不同的工程环境和要求会决定锚杆的规格型号和技术参数。

本文将详细探讨锚杆的规格型号以及相关的技术参数。

一、锚杆的分类按照用途和制造材料的不同,锚杆可以分为以下几类: 1. 钢筋锚杆:一般采用带肋钢筋制作而成,用于支护土体和岩体。

2. 预应力锚杆:采用预应力钢筋制作而成,可以在注浆作用下形成一定的预应力,用于加固和支护岩体。

3. 化学锚杆:由钢筋和注浆材料构成,注浆材料可以固化成坚固的锚固体,用于支护和加固土体。

4. 玻璃钢锚杆:由玻璃纤维和环氧树脂组成,具有良好的抗腐蚀性能,适用于含有酸碱等腐蚀性物质的环境。

5. 土工合成锚杆:由土工合成材料和钢丝组成,可用于土体的加固和支护。

二、锚杆的规格型号锚杆的规格型号应根据具体工程的要求进行选择,常见的规格型号包括直径、长度、抗拉强度等。

下面是一些常见的锚杆规格型号: 1. 直径:一般来说,锚杆的直径越大,抗拉能力越强。

常见的直径有12mm、16mm、20mm等。

2. 长度:锚杆的长度根据实际需要进行选择,一般为几米到十几米不等。

长一些的锚杆可以提供更好的支护和加固效果。

3. 抗拉强度:锚杆的抗拉强度是衡量其质量好坏的重要指标,常见的抗拉强度有400MPa、500MPa等。

三、锚杆的技术参数除了规格型号之外,锚杆的技术参数也是选择锚杆的重要考虑因素。

以下是一些常见的锚杆技术参数: 1. 抗拉能力:锚杆的抗拉能力是指其能够抵抗的最大拉力。

一般来说,抗拉能力越大,锚杆的牢固性和稳定性越好。

2. 抗剪能力:锚杆的抗剪能力是指其能够抵抗的最大剪力。

抗剪能力的大小决定了锚杆的抗侧推性能。

3. 疲劳寿命:锚杆在长期使用过程中要承受多次拉伸和松弛的作用,疲劳寿命是指锚杆在一定循环次数内能够保持其功能完好的能力。

4. 耐腐蚀性:锚杆在一些特殊的环境中会受到腐蚀作用,耐腐蚀性是指锚杆在腐蚀介质中能够保持完整性的能力。

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二、锚杆支护材料
高强锚杆及附件
杆体几何形状 合理孔径差的条件下,保证杆体能顺利插入钻孔; 有利于提高锚固剂的粘结力与锚固效果; 尽量使杆体各个部位等强度; 杆体尾部有利于施加较大的预应力。 螺纹钢锚杆杆体主要有以下三种形式:普通建筑螺纹
钢;右旋全螺纹钢;左旋无纵筋螺纹钢。
二、锚杆支护材料
托板受力分布
100×100mm 150× 150mm 200× 200mm
不同尺寸托板扩散预应力效果
3、锚杆支护材料
减摩垫圈
采用高效减摩副,减少螺母、垫圈和托板之间的摩擦阻力。 在螺母与托板之间加金属垫圈和塑料垫圈,可减少摩擦阻力, 而且塑料减摩垫圈的材质起着关键作用。
锚杆轴向预应力(KN)
140
一、锚杆种类
锚杆种类 1.按锚固方式分类 按锚固方式分类,可分为机械式、粘结式及混合式。 机械式锚固锚杆,其锚固装置或杆体与钻孔孔壁接触,靠 摩擦力提供锚固力。用锚固装置提供锚固力的机械式锚杆分 楔缝式、倒楔式和涨壳式等;靠杆体摩擦提供锚固力的锚杆 分为管,将杆体与钻孔孔壁黏结在一起,以胶结材料的黏结 力提供锚固力。黏结式锚固锚杆分为水泥、水泥砂浆、树脂 等类型。 混合式锚固锚杆,两种或两种以上的锚固方式混合使用, 如涨壳式端部锚固与树脂全长锚固相结合使用,不仅能在锚 杆安装后立即施加较大的预紧力,而且可实现全长锚固。
为保证螺纹强度接近或等于杆体,可采用以下结构: 滚圆加工后滚丝,减少强度损失; 螺纹段进行调质处理,提高螺纹强度; 墩粗杆体尾部,再加工螺纹,增加螺纹面积; 取消螺纹,制成墩头锚杆,从根本上消除螺纹影响; 细牙全螺纹杆体,螺母直接拧入杆体。
3、锚杆支护材料
螺母
螺母作用:压紧托板给锚杆施 加预应力;围岩变形后通过 托板传递到杆体,杆体工作
按照杆体截面形状可划分为实心杆体与管式杆体。 按照杆体表面形状分为光圆杆体、螺纹杆体及粗糙表面杆体等 。 按照锚杆杆体的刚度可划分为刚性锚杆和柔性锚杆。 按照锚杆杆体的强度可划分为低强度锚杆、中等强度锚杆、高 强度锚杆和强力锚杆。低强度锚杆主要指圆钢锚杆,屈服强度小 于300Mpa;中等强度锚杆屈服强度介于300~400MPa,通常采 用建筑螺纹钢的材料(20MnSi)制成;高强度锚杆屈服强度介于 400~600MPa;强力锚杆屈服强度不小于600MPa,拉断载荷在 300kN以上。
120
100
80
60
40
20
0
100
200
300
400
500
锚杆预紧扭矩(N·m)
数字 代表减摩材料
220
0 不使用减摩垫片
221
222
1
聚四氟乙烯
223
224
2
1010尼龙
3
改性1010尼龙
4
高密度聚乙烯
3、锚杆支护材料
树脂锚固剂
对树脂锚固剂的要求:固化后有较高粘结力、较高变 性模量;固化快,快速安装,及时施加预应力;固化 时间可调,满足加长、全长锚固要求;固化后收缩率 低;有利于钻孔中安装和搅拌。
要求:承载能力应与杆体匹配;变形能力,当载荷较 大时可压缩,不致脆裂、失效;一定面积,有利于锚 杆预应力扩散;调心能力,避免锚杆受偏载而降低支 护能力。
3、锚杆支护材料
托板分类
托板
金属托板
平托板 拱形托板 其它形状
木托板
不可调心托板 可调心托板
非金属托板
混凝土托板 塑料托板
3、锚杆支护材料
托板受力
螺母
阻力增大,控制围岩变形。
要求:承载能力与杆体匹配; 螺母结构形状、规格与加工 精度有利于给锚杆施加大预 应力;有利于锚杆安装。
普通螺母 扭矩螺母
标准螺母 加厚螺母 大螺距螺母 球形螺母 阻尼式螺母 销钉式螺母 压片式螺母
3、锚杆支护材料
托板
托板的作用:通过螺母施加扭矩,压紧托板给锚杆提 供预应力,并使预应力扩散;围岩变形后载荷作用于 托板,通过托板将载荷传递到杆体,增大锚杆工作阻 力,进而控制围岩变形。
二、锚杆支护材料
锚杆及附件 锚固剂 钢 带 锚 索 网
图锚 杆 支 护 构 件
金属网 托板 螺纹钢锚杆
树脂锚固剂
钢带 减摩垫片 扭矩螺母
二、锚杆支护材料
在借鉴国外先进技术的基础上,经过集中攻 关,开发出适合我国煤矿巷道的高强度螺纹钢 锚杆支护系列材料及配件。通过杆体结构与形 状优化,更有利于提高锚杆的锚固效果;通过 开发锚杆专用钢材或调质处理,达到高强度和 超高强度级别。高强度锚杆成为锚杆支护的主 要形式。
一、锚杆种类
2.按锚固长度分类 按锚固长度分类,可分为端部锚固、全长锚固与加长锚 固。 端部锚固锚杆的锚固长度不大于500mm或锚杆钻孔深度 的1∕3.各种用锚固装置提供锚固力的机械式锚杆大多属于 端部锚固锚杆;圆钢水泥、树脂锚杆也以端部锚固为主。 全长锚固锚杆的锚固长度大小于锚杆钻孔深度的90%。 管缝式和水力膨胀式锚杆属于机械式全长锚固锚杆;水泥 、水泥砂浆、树脂锚固剂也可实现全长锚固。 加长锚固锚杆的锚固长度介于端部锚固与全长锚固之间 。如加长锚固的螺纹钢锚杆,既能保证锚杆锚固力,又能 节约一定的锚固材料,得到大量的推广应用。 3.按锚杆杆体种类与材质分类 按锚杆杆体种类与材质分类,如图3-1-1所示。
一、锚杆种类
锚杆杆体
金属锚杆
圆钢
螺纹
管式
柔性
锚杆
钢锚杆 锚杆
锚杆
左旋
管缝式
可切割锚杆
玻璃钢锚杆
木锚杆
光圆钢体
右旋
水力膨胀式
粗糙表面杆体
交叉
注浆锚杆
全螺纹杆体
竹锚杆
图3-1-1 锚杆杆体分类
一、锚杆种类
按照杆体材质可划分为金属锚杆、非金属锚杆及复合型锚杆。 金属杆体锚杆有圆钢锚杆、螺纹钢锚杆、管式锚杆及柔性锚杆; 非金属锚杆有木锚杆、竹锚杆及玻璃钢锚杆等,又属于可切割锚 杆;复合型锚杆杆体由金属和非金属材料复合而成,如尾部带金 属螺纹段的复合玻璃钢锚杆。
杆体几何形状 左旋无纵筋螺纹钢。有利于增加锚固剂密实度,提高锚
固力;尾部螺纹加工采用合理工艺,保证强度接近和达 到杆体强度;尾部滚压成型螺纹,加工精度较高,可施 加较大预应力。 左旋无纵筋螺纹钢杆体是基本满足杆体形状设计四准则、 较理想的锚杆杆体。
L1 L
二、锚杆支护材料
杆体尾部结构(杆尾螺纹结构,受力复杂、易破坏) 螺纹部分不仅受拉,而且受剪切、弯曲; 螺纹直径与杆体不等,变径应力集中(2~3倍)。
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