建环专业燃气输配复习材料

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燃气输配复习资料

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燃气的分类:天然气、人工燃气、液化石油气、沼气(详读各类基本性质)混合气体平均密度P5临界温度:温度不超过某一数值,对气体加压可以使气体液化,而在该温度之上无论怎样加压都不能使气体液化,这个温度即为临界温度。

临界压力:在临界温度下,使气体液化所必需的压力即为临界压力。

实际气体状态方程:Pv=ZRT Z——压缩因子,随温度和压力变化。

对比温度Tr:工作温度T与临界温度Tc的比值。

对比压力Pr:工作压力P与临界压力Pc的比值。

沸点:指1.01325KPa压力下液体沸腾时的温度。

露点:饱和蒸汽经冷却或加压,立即处于过饱和状态,当遇到接触面或凝结核便液化成露,这时的温度成为露点。

(单一气态碳氢化合物在某一蒸汽压力时的露点也就是液体在同一压力时的沸点)注:当用管道输送气体碳氢化合物时,必须保持其温度在露点以上,以防凝结阻碍输气液态碳氢化合物的容积膨胀系数很大,在灌装容器时必须考虑由温度变化引起的容积增大,留出必需的气相空间容积爆炸极限:可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体浓度范围称为爆炸极限爆炸下限:在这种混合物中当可燃气体含量减少到不能形成爆炸混合物时的那一含量爆炸上限:当可燃气体含量一直增加到不能形成爆炸混合物时的含量水化物:如果碳氢化合物中的水分超过一定含量,在一定温度压力条件下,水能与液相和气相的C1、C2、C3、C4生成结晶水化物CmHn•xH2O在湿气中形成水化物的主要条件:压力、温度。

次要条件:含有杂质、高速、紊流、脉动,急剧转弯等因素。

危害:会缩小管道的流通断面,甚至堵塞管线、阀件和设备水化物的防止:1、采用降低压力、升高温度、加入可以使水化物分解的反应剂。

(醇类注入量为所输送液化石油气体积的0.1%~0.5%)2、脱水,使气体中水分含量降低到不致形成水化物的程度。

人工燃气及天然气中的主要杂质:1、焦油与灰尘<10mg 2、萘冬<50mg夏<100mg 3、硫化物<20mg 4、氨<50mg 5、一氧化碳<10% 6、氧化氮 7、水城市燃气加臭原因:城市燃气时具有一定毒性的爆炸性气体,又是在压力下输送和使用的。

燃气输配复习资料

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燃气输配复习资料一、选择题1.液态液化石油气的运输方式一般有:。

A.管道运输B.铁路运输C.公路运输D.水路运输2.燃气管道按照其用途不同,可分为:。

A.长距离输气管线B.城市燃气管道C.地下燃气管道D.工业企业燃气管道3.在计算室内和庭院燃气管道小时计算流量时,同时工作系数的大小一般随着用户数量的增加而。

A.增加B.不变C.减小D.有时增加,有时减小4.建筑内部燃气管道系统中,由立管引出的用户支管,在厨房内其高度高度不低于。

A .1.6m B.1.5m C .1.7m D .2.0m5.按计量原理不同,燃气计量表可分为:。

A.容积式B.速度式C.罗茨式D.压差式E.涡街式6.城市燃气管道输送中,液化石油气掺混空气的主要目的是:。

A. 增加热值B.降低露点C.降低热值D.提高露点7.常见燃气种类包括:。

A.油制气B.人工燃气C.天然气D.液化石油气E.生物气8.按照城市用户的特点,城市燃气供气对象一般包括:。

A.居民用户B.工业用户C.采暖用户D.公共建筑用户E.燃气空调用户F.燃气汽车用户9.根据城市燃气输气压力级制不同,中压A燃气管道是指:。

A.0.2≤P<0.4MPaB.0.005<P≤0.2MPaC.0.2<P≤0.4MPaD.0.4<P ≤0.8MPa10.常用的城市燃气低压干式储气罐有:。

A.阿曼阿恩型B.螺旋型C.威金斯型D.可隆型11.燃气的种类一般可分为:。

A. 生物气B.人工燃气C.天然气D.液化石油气E. 焦炉气。

燃气输配题库资料

燃气输配题库资料

一、填空题1、燃气是由多种可燃气体和不可燃气体组成的混合气体。

2、按照气源种类,通常可把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。

3、人工燃气是指从固体或液体燃料加工所生产的可燃气体。

4、油制气按制取方法的不同可分为重油蓄热热裂解气和重油蓄热催化裂解气两种。

5、在湿气中形成水化物的主要条件是压力和温度。

6、在设计燃气输配系统时,需要首先确定燃气管网的计算流量。

7、计算流量的大小取决于燃气需用量和需用的不均匀情况。

8、城镇燃气需用量取决于用户类型、数量和用气量指标。

9、城市燃气输配系统有两种方式:一种是管道输配系统;一种是液化石油气瓶装系统。

10、管道输配系统一般由接受站、输配管网、储气设施、调压设施以及运行管理设施和监控系统等共同组成。

11、储配站的生产工艺流程按燃气的储存压力分为:高压储存生产工艺流程和低压储存生产工艺流程两大类。

12、按燃气的储存形态可分为气态储存和液态储存两类。

13、燃气储罐组成从构造特点来看,低压湿式储气罐属于可变容积金属罐,它主要有水槽、钟罩、塔节以及升降导向装置所组成。

14、按照管网形状分可以分为环状管网、支状管网和环支状管网。

15、燃气管道的附属设备包括阀门、补偿器、排水器、放散管等。

16、常用燃气计量装置的种类:常用的有容积式、速度式与差压式等。

17、计量器具的计量特性:包括测量误差、测量范围、准确度、灵敏度、稳定性、重复性等。

18、城市燃气管网漏气会导致的事故会导致爆炸、火灾、中毒等恶性事故。

19、钢管的连接方式主要是焊接。

在地上低压入户工程中也可使用法兰连接和螺纹连接。

20、水封密封罐内的燃气,关键在于水封内水位高度(水柱高)。

21、储气罐运行过程中容易出现的故障是储气罐漏气、水封冒气、卡罐与抽空等。

22、置换储气罐有两大类:燃气直接置换与惰性气体间接置换。

23、压缩机原动机的种类:电动机、汽轮机、燃气轮机和柴油机四种。

24、燃气压缩机是用来压缩燃气,提高燃气压力以输送燃气的机械设备。

整理.燃气输配.重点

整理.燃气输配.重点

4. 露点
饱和蒸气经冷却或加压,立即处于过饱和状态,当遇到接触面或凝结核便液化成露,这 时的温度称为露点。 在饱和蒸气压下的物质所处的温度即它的露点, 而且也是其液体在同一压力下的沸 点。 液化石油气掺混空气前后露点的比较: 要降低混合气的露点,可在其中掺入露点低的组分,如液化石油气掺混空气。 露点随混合气体压力和组分变化;混合气压力增加,露点升高。 输送气态碳氢化合物时,必须使输送温度高于其露点温度。
管段上所接的大型用户为集中流量, 也可转化为节点流量。 根据集中流量离该管段两端 节点的距离,近似地按按比例分配于两端节点上。
9. 零点
零点是环网最末管段的终点,是除源点外管网中已知压力值的节点。
10.管网压降利用系数
实际压力降与最大设计压力降的比值。
Alta Società
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燃气输配重点
本资料贡献者:付鸿翔、乔琢珂、闫淑华
5. 小时高峰系数
小时不均匀系数 Kh = 该日某小时用气量 / 该日平均小时用气量;
max 小时不均匀系数的最大值 K h 称为该日的小时高峰系数。
6. 同时工作系数
同时工作系数 K0 :所有燃具在同一时间工作的概率。 其值与用户的生活规律、燃气用具的类型、数量等因素密切相关。 用户数越多,同时工作系数越小。
17.简述燃气供需平衡的方法。
1. 改变气源的生产能力和设置机动气源 a) 采用此法必须考虑气源运转、停止的难易程度,气源生产负荷变化的可能性和 变化幅度以及供气的经济性和安全可靠性。 b) 干馏煤气(焦炉煤气)的产量不易变更,不能改变其生产能力,也不能作为机 动气源;油制气、发生炉煤气、液化石油气、可以改变其生产能力,作为机动 气源;天然气气源在离城市不远时,可调节供气量。

燃气输配总复习题

燃气输配总复习题

燃气输配总复习题在大多数情况下,设计城镇燃气管道时燃气流动的不稳定性可不予考虑摩擦阻力λ是反映管内燃气流动摩擦阻力的一个无因次系数水力计算任务:①根据流量和压力损失确定管径(设计、计算)②校核计算(d→Q,△p)转输流量:从输气管始端到末端的流量途池流量:由管段起点进入的燃气在途中全部供给各个用户的流量变负荷管段的计算流量:找出一个假象不变的流量Q,使产生的管段压力降与实际压力降相等,这个不变的流量Q称为变负荷管段的计算流量途池流量计算步骤:①将供气范围划分为若干小区②分别计算各小区的燃气流量③计算各管段单位长度途池流量枝状管网水力计算特点:①管段数和节点数的关系均符合N=m-1②从气源至个点只有一个固定流向③流量的分配方案也是唯一的,,任一管段的流量等于该管段以后所有节点流量之和④枝状官网变更某一管段的直径时,不影响管段的流量分配,只导致管道终点压力的改变⑤枝状管网水力计算各管段只有直径和压力两个未知数枝状管网水力计算特点①管段数N节点数n 和环数满足N=m+n-1②任一节点均可由两向或多向供气,可以有不同的流量分配方案③环状管网中变更某一管段的直径时,就会引起所有管段流量的重新分配④环状管网水利计算中各个管段有三个未知量直径压力降和流量用户燃具前的压力:工作状态下,燃气到达燃具前所具有的剩余压力城镇管网与用户的连接①通过用户调压器与燃具连接②用户直接与低压管网连接为满足燃具燃烧的稳定性和良好的运行工况,应控制燃具前的压力波动范围计算工况:指管道系统的流量满足最大负荷,燃具前的压力为额定压力,燃具的流量为额定流量是的工况计算压力降:在最大负荷下,管网起点调压出口到达最远端,用于燃具前的压力用户处的压力及波动范围取决于三个因素①计算压力降的大小和压降利用程度②系统负荷的变化情况③调压器出口压力调节方法与用户直接相连的低压燃气管网计算压力降取决于两个因素①取决于燃具的额定压力Pn,增大Pn就可以增大管网计算压力降②与燃具的压力降波动范围有关,增大压力波动范围,就可以增大计算压力降钢管1.分类普通无缝钢管焊接钢管(有缝焊接、螺旋焊接)2.优缺点:优点:具有承载应力大、可塑性好、便于焊接。

燃气输配考前复习重点

燃气输配考前复习重点

燃气考前重点注:一下内容不是全部要考的内容,但肯定是很重要的(会考的),希望大家重点看看,并记忆。

当然其他内容也要看看。

1加臭问题(简答或者论述题)1.城市燃气加臭(必要性、加臭剂要求、加臭量)(1)加臭的必要性城市燃气具有一定毒性且易燃易爆,由于管道及设备本身的缺陷或使用不当,容易造成漏气,引起爆炸、着火、中毒。

为了及时发现漏气,必须给燃气加臭。

(2)加臭剂要求:有强烈的刺鼻气味;☐本身及燃烧产物对人体无害,无腐蚀性;☐沸点不高,易挥发;☐其液体和蒸汽不溶于水,不易被土壤吸收;☐价廉来源广;☐一般用的最多的是乙硫醇(C2H5SH),还有四氢噻吩及三丁基硫醇。

(3)加臭量:☐无毒燃气泄漏到空气中,达到爆炸下限的20%时,应能察觉;☐有毒燃气泄漏到空气中,达到对人体允许的有害浓度时,应能察觉;☐对于以一氧化碳为有毒成分的燃气,空气中一氧化碳含量达到0.002%(体积分数)时,应能察觉。

2燃气的用气的不均匀性描述(简答或者论述)燃气用气不均匀性描述☐用户的用气不均匀性分为三种:月不均匀性、日不均匀性、时不均匀性。

与下列因素有关:A.各类用户用气量在城市总用气量中的比例分配;B.气候条件;C.居民生活水平及生活习惯;D.工业企业的生产班次(二班制还是三班制);E.生产工艺性质用气设备的工作情况(连续式还是间歇式)。

月、日、时用气不均匀性的表达方法1)月不均匀性的表示方法:月不均匀系数,K1=该月平均日用气量/全年平均日用气量;12个月中平均日用气量最大的月,也即是月不均匀系数值最大的月,称为计算月。

并将月最大不均匀系数k1max称为月高峰系数,一般取1.1~1.3。

2)日不均匀性的表示方法:日不均匀系数,K2=该月中某日用气量/该月平均日用气量;日最大不均匀系数k2max称为该月的日高峰系数,一般取1.05~1.2。

3)小时用气不均匀性的表示方法:小时不均匀系数,K3=该日某小时用气量/该日平均小时用气量;小时不均匀系数的最大值k3max称为该日的小时高峰系数,一般取2.2 ~3.2 。

燃气输配复习资料

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填空:1.燃气的种类主要有:天然气、人工燃气、液化石油气和沼气(生物气)。

2.从气井开采出来的气田气或称纯天然气;伴随石油一起开采出来的石油气,也称石油伴生气;含石油轻质馏分的凝析气田气;从井下煤层抽出的煤矿矿井气。

3.人工燃气按制造原则和加工方式分为四类:固体燃料干馏煤气、固体燃料气化煤气、油制气、高炉煤气。

4.可以利用重油(炼油厂提取汽油、煤油和柴油之后所剩的油品)制取城市燃气。

5.按制取方法不同,可将油制气分为重油蓄热热裂解气和重油蓄热催化裂解气两种。

6.为保证原有的用气设备热负荷的稳定,所供应燃气的华白指数波动范围应不超过5%。

7.在常温下,液态液化石油气的密度是500kg/m3左右,约为水的一半。

8.气体的临界温度越高,越易液化。

天然气主要成分甲烷的临界温度低,故较难液化;而组成液化石油气的碳氢化合物的临界温度较高,故较易液化。

9.气体温度比临界温度越低,则液化所需压力越小。

10.当燃气压力低于1MPa和温度在10~20℃时,在工程上还可以当做理想气体。

当压力很高(如天然气的长输管道中)、温度很低时,用理想气体状态方程进行计算所引起的误差将很大,要按实际气体计算。

11.液态碳氢化合物的动力粘度随分子量的增加而增大,随温度的上升而急剧减小。

气态碳氢化合物的动力粘度则正相反,分子量越大,动力粘度越小,温度越上升,动力粘度越增大。

12.蒸气压与密闭容器的大小及液量无关,仅取决于温度。

13.在进行城市燃气输配系统的设计时,首先要确定燃气需用量,即年用气量。

年用气量是确定气源、管网和设备燃气通过能力的依据。

14.年用气量主要取决于用户的类型、数量及用气量指标。

15.影响公共建筑用气量指标的重要因素是用气设备的性能、热效率、加工食品的方式和地区的气候条件等。

16.用气不均匀性可以分为三种:月不均匀性、日不均匀性和时不均匀性。

17.城市燃气输配系统的管径及设备通过能力不能直接用燃气的年用量来确定,而应按燃气计算月的小时最大流量进行计算。

建环专业 燃气输配复习

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建环专业燃气输配复习材料子夜木须染整理出品第一章城镇燃气的分类及其性质燃气的分类:天然气,人工燃气,液化石油气,生物气(即沼气)。

(城镇燃气主要包括哪几种)沼气的定义:各种有机物质,在隔绝空气的条件下发酵,在微生物的作用下产生的可燃气体。

沼气组成:60%的甲烷,35%的二氧化碳,少量氢和一氧化碳。

天然气的分类方法很多:按其勘探,开采技术可分为常规天然气和非常规天然气两大类。

常规天然气按照其矿藏特点可分为:气田气,石油伴生气,凝析气田气。

液化石油气的主要杂质:答:液化石油气得主要杂质有:硫分,水分,二烯烃,乙烷和乙烯,残液。

液化石油气组成丙烷,丙烯,丁烷,丁烯。

城镇燃气在进入输配管网和供给用户前,都应满足:热值相对稳定,毒性小和杂质少等基本要求,并达到一定的质量指标,这对于保障城镇燃气系统和用户的安全,减少管道腐蚀与堵塞以及降低环境污染等都具有重要意义。

人工煤气分为干馏煤气,气化煤气,油制气,高炉煤气。

人工煤气中主要杂质:焦油与尘(影响燃气正常运输与使用),萘(当煤气中萘量大于煤气相应温度的饱和含萘量时,过饱和部分的气态萘以结晶状态析出,沉积于管内是管道流通截面积减小,甚至堵塞,造成供气中断。

萘的堵塞又因为焦油和尘而加剧),硫化物(腐蚀性,刺激性气体对人体有危害),氨(燃烧产生NO,NO2等有害气体,影响健康,污染环境),一氧化碳(气体中毒,危及生命),氧化氮(短时间呼吸后,支气管将受刺激,长时间呼吸危及生命;产生NO胶质沉积,附着于管壁),水(水,水蒸气,燃气中烃类气体会生成固态水合物,造成管道设备及仪表等堵塞,液态水加剧硫化氢和二氧化碳等酸性气体对金属管道及设备的腐蚀,特备是水蒸气在管道内表面冷凝时形成水膜,造成腐蚀更加严重)液化石油气主要杂质:硫分(如含有硫化氢和有机硫化物,会造成运输,储备和气化设备的腐蚀。

硫化氢燃烧产物SO2,也是强腐蚀性气体,不仅腐蚀设备,而且污染大气环境,危害人体健康。

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建环专业燃气输配复习材料第一章城镇燃气的分类及其性质燃气的分类:天然气,人工燃气,液化石油气,生物气(即沼气)。

(城镇燃气主要包括哪几种)沼气的定义:各种有机物质,在隔绝空气的条件下发酵,在微生物的作用下产生的可燃气体。

沼气组成:60%的甲烷,35%的二氧化碳,少量氢和一氧化碳。

天然气的分类方法很多:按其勘探,开采技术可分为常规天然气和非常规天然气两大类。

常规天然气按照其矿藏特点可分为:气田气,石油伴生气,凝析气田气。

液化石油气的主要杂质:答:液化石油气得主要杂质有:硫分,水分,二烯烃,乙烷和乙烯,残液。

液化石油气组成丙烷,丙烯,丁烷,丁烯。

城镇燃气在进入输配管网和供给用户前,都应满足:热值相对稳定,毒性小和杂质少等基本要求,并达到一定的质量指标,这对于保障城镇燃气系统和用户的安全,减少管道腐蚀与堵塞以及降低环境污染等都具有重要意义。

人工煤气分为干馏煤气,气化煤气,油制气,高炉煤气。

人工煤气中主要杂质:焦油与尘(影响燃气正常运输与使用),萘(当煤气中萘量大于煤气相应温度的饱和含萘量时,过饱和部分的气态萘以结晶状态析出,沉积于管内是管道流通截面积减小,甚至堵塞,造成供气中断。

萘的堵塞又因为焦油和尘而加剧),硫化物(腐蚀性,刺激性气体对人体有危害),氨(燃烧产生NO,NO2等有害气体,影响健康,污染环境),一氧化碳(气体中毒,危及生命),氧化氮(短时间呼吸后,支气管将受刺激,长时间呼吸危及生命;产生NO胶质沉积,附着于管壁),水(水,水蒸气,燃气中烃类气体会生成固态水合物,造成管道设备及仪表等堵塞,液态水加剧硫化氢和二氧化碳等酸性气体对金属管道及设备的腐蚀,特备是水蒸气在管道内表面冷凝时形成水膜,造成腐蚀更加严重)液化石油气主要杂质:硫分(如含有硫化氢和有机硫化物,会造成运输,储备和气化设备的腐蚀。

硫化氢燃烧产物SO2,也是强腐蚀性气体,不仅腐蚀设备,而且污染大气环境,危害人体健康。

),水分(水,水蒸气与液态或气态的C2,C3,C4会生成结晶水合物,若在容器底部形成水合物,会使容器与吹扫管,排液管及液位计的接口管堵塞。

水蒸气加剧O2,H2S,SO2对管道,阀件及天然用具的腐蚀。

),二烯烃(在气化装置的加热面上,可能生成固体聚合物,是气化装置在很短时间内不能正常工作),乙烷和乙烯(此二者饱和蒸气压总是高于丙烷和丙烯的饱和蒸气压,而液化石油气的容器多是按纯丙烷设计的,液化石油气中乙烷和乙烯含量应予以限制),残液(残液指C3,C5以上的组分沸点较高,在常温下不能气化而留存在容器内。

残液量多会增加用户换气瓶次数,增加运输量因而对其含量应加以限制)第二章城镇燃气需用量及供需平衡燃气的需用量,即年用气量。

是确定气源,官网和设备燃气通过能力的依据。

主要取决于用户类型,数量及用气指标供气对象:(按用户特点)A居民用户(指以燃气进行炊事和制备热水的家庭燃气用户,基本对象,所以是必须保证连续稳定供气的用户)B商业用户(指用于商业或公共建筑制备热水或炊事的燃气用户。

包括餐饮业,幼儿园,医院,宾馆酒店,洗浴,洗衣房,超市,机关,学校和科研机构等,对于学校和科研机构,燃气还用于实验室。

) C工业用户(指以燃气为燃料从事工业生产的用户,主要用于各种生产工艺)D采暖制冷用户(以燃气为燃料进行采暖,制冷的用户)E燃气汽车用户(以燃气作为汽车动力燃料的燃气用户)F另外当电站采用城镇燃气发电或供热是,也包括电站用户供气原则:A居民用气供气原则1)应优先满足城镇居民炊事和生活用水及商户用气2)采暖与空调对于改善北方冬季的室内外环境及缓解南方夏季用电高峰有着重要作用,在天然气气量充足的前提下应积极发展;B工业用气供气原则:1)优先供应在工艺上使用燃气后,可是产品产量及质量有很大提高的工业企业;2)使用燃气后能显著减轻大气污染的工业企业;3)作为缓冲用户的工业企业C城镇交通用气供气原则:有效改善城镇中因汽车尾气排放导致的大气污染,另外,由于目前存在的汽油与燃气间的差价,发展燃气汽车也可以减少交通成本。

因此燃气汽车用户应优先发展D工业与民用供气比例:比例受城镇发展,资源分配,环境保护和市场经济等诸多因素影响。

一般优先发展民用用气,同时发展工业用气,两者要兼顾。

这样利于平衡燃气使用的不均匀性,减少储气容积,减小高峰负荷,有利于节假日的调度平衡等。

另外,从提高能源效率,改善大气环境和发展低碳经济方面考虑,天然气占城镇能源的比例将大幅提高,从而带动工业用气的发展。

发达国家工业用气比例普遍达到70%左右,民用用气30%左右。

用气定额:即用气量指标。

影响居民生活用气量指标因素:住宅内用气设备的设置情况,公共生活服务网的发展程度,居民的生活水平和生活习惯(重要指标1),居民每户的平均人口,地区的气象条件,燃气价格以及气电价格比(重要因素2),及住宅内有无集中供热设备和热水供应设备等。

设备齐全,地区平均温度低,则指标较高。

,地域差异,南方气量指标相对偏高。

影响商业用户用气量指标因素:用气设备的性能、热效率、加工食品的方式和地区的气候条件等用气不均匀性分为三种:月不均匀性(或季节不均匀性),日不均匀性,时不均匀性月用气工况:影响居民生活和商业用户用气月不均匀性的主要因素为气候条件;影响工业企业用气的月不均匀规律主要却决于生产工艺的性质;影响建筑物供暖用户的用气工况与城镇所在地区的气候有关。

日用气工况:影响居民生活和商业用户用气工况主要取决于居民生活习惯,平日和节假日用气规律不同;影响工业企业用气日不均匀系数在平日波动较小,而轮休日和节假日波动较大;影响供暖期间,供暖用气的日不均系数变化不大。

小时用气工况:城镇中各类用户的小时用气工况均不相同,居民生活和商业用户的用气不均匀性最为显著。

对于供暖用户,若为连续供暖,则小时用气波动小,一般晚间稍高,若为间歇供暖,波动也大。

小时计算流量的确定,关系到燃气输配系统的经济性和可靠性。

小时计算流量定的偏高,将会增加输配系统的金属用量和基建投资,定的偏低,又会影响到用户的正常用气。

确定燃气小时计算流量的方法:不均匀系数法,同时工作系数法。

不均匀系数法适用于:对于各种压力和用途的城市燃气干管的计算流量是按计算月的小时最大用气量计算的。

不均匀系数越大,则供气量最大利用小时数越小。

居民及商户供气量最大利用小时数因城镇人口多少而异,城镇人口越多,用气越均匀,则最大利用小时数越大同时工作系数法适用于:在计算小范围的输配干管、里弄和街坊支管或屋内管时,居民生活和公共建筑的计算流量,要求计算的数据精确一些,应该按所有燃气用具的额定耗气量和同时工作系数来确定。

燃气输配系统调节供需平衡的方法:1改变气源的生产能力和设置机动气源2利用缓冲用户进行调节3利用储气设施进行调节。

供需平衡方法:(城镇燃气的需用工况是不均匀的,随月,日,时而变化,但一般燃气气源的供应量是不均匀的,不可能完全随需用工况而变化。

为了解决均匀供气与不均匀耗气之间的矛盾,不断地向用户供应燃气,保证各类燃气用户有足够流量和正常压力的燃气,必须采取合适的方法使燃气输配系统实现供需平衡)调节供需平衡时,应根据我国政策,实际实施的可行性及经济性考虑,通常是由上游供气方解决季节性供需平衡,下游用气城镇解决日供需平衡,两种。

季节性供需平衡方法:地下储气(地下储气库储气量大,造价和运行费用省,可用来平衡季节不均匀用气);液态储存日供需平衡方法:管道储气(高压燃气管束储气及长输干管末端储气,是平衡日不均匀用气和小时不均匀用气的有效方法。

);储气罐储气(只能用来平衡日不均匀用气及小时不均匀用气,投资及运营费用较大)第三章燃气的长距离输送系统长输系统的作用:将气源的燃气(天然气、液化石油气或人工燃气)输送到远离产地的使用地(城镇和工业区)。

天然气的长距离输送系统组成:矿场集输系统、天然气处理厂、输气管线起点站、输气干线、输气支线、中间压气站、管理维修站、通信与遥控设施、阴极保护站、燃气分配站(城市门站)等燃气分配站的工作流程:燃气分配站是长距离输气干线或支线的终点站,是城镇或工业区分配管网的气源站,在该站内接受长输管线输送来的燃气,经过除尘、调压、计量、加臭后送入城镇或工业区的管网。

长输管线均采用钢管,连接方法为焊接,选用的钢管应具有良好的韧性和焊接性能。

燃气输送管材种类:钢管、聚乙烯管、铸铁管、其他管材钢管又分为:无缝钢管(热轧管有外径32—630mm的各种规格、冷轧管有外径5—200mm的各种规格)、焊接钢管(螺旋缝钢管、直缝钢管)管材规格:1.无缝钢管<150mm,焊接钢管 DN≥150mm 2.聚乙烯管按外径和壁厚之比分为SDR11,SDR17.6系列; 根据材料的长期静液压强分为PE80和PE100。

管材连接方式:钢管:用螺纹、焊接和法兰(室内管道—螺纹连接,室外输配管道—焊接连接,设备与管道的连接—法兰);室内管道广泛采用三通、弯头、变径接头、活接头等螺纹连接管件。

聚乙烯管:热熔连接、电熔连接。

铸铁管:机械接口(低压燃气铸铁管用柔性机械接口)塑料管和金属管道:钢塑接头焊接钢管按表面质量分为镀锌管和非镀锌管,按壁厚分为普通管、加厚管和薄壁管,按管端有无连接螺纹分为螺纹管和不带螺纹管,带螺纹白铁管和黑铁管长度规格为4—9mm,不带螺纹的黑铁管长度规格为4—12mm;大口径焊接钢管分为直缝卷焊管(DN200—DN1800)和螺旋焊接管(DN200—DN700),其管长3.8—18m输气线路的确定:燃气输气线路的走向应根据地形、工程地质条件、沿线主要进气、供气点的地理位置以及交通运输、动力等条件,经多方案对比后,确定最优线路。

大中型河流穿(跨)越工程和压气站的位置的选择,应符合线路走向。

局部走向应根据大中型穿(跨)越工程和压气站的位置进行调整。

还应符合下列要求:1)必须避开军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保护单位的安全保护区。

2)宜避开飞机场、火车站、海河码头、国家级自然保护区等。

3)宜避开多年生经济作物区域和重要的农田基本设施建设,宜避开不良工程地质地段。

线路选择原则:线路选择及敷设应遵循最小安全防火距离。

(见表3-2)此外,还应遵循以下原则:线路力求取直,其转折角不应小干120°;避免穿越矿藏区,风景名胜区,需要灌溉的种植园;避免不良工程地质地段;避免穿越大型河流和大面积湖泊水网区、沼泽区、沟壑、盐碱区、坍塌地段,水淹地段等;尽量靠近现有公路,避免新修公路,少占用良田好地;尽量靠近含气构造和储气构造以及工业区和城镇,以利于把燃气纳入输气干线和进行储气;输气管线压气站、燃气分配站至建(构)筑物的距离应遵守有关规定;通过天然或人工障碍物,应视具体情况敷设单线或复线;当穿越重要铁路和公路时,平行的燃气管道之间的距离应不小干30m,通过水域障碍时为30-50m;燃气管穿越铁路或公路时,其管线中心线与铁路或公路中心线交角一般不得小干60°;与埋地电力电缆交叉时,其垂直净距不应小于0.5m,与其他管线的交叉垂直净距不应小于0.2m;管线中心线两侧各5m划定为“输气管线防护地带”,防护地带内严禁种植深根植物,严禁修建任何建筑物或构筑物,严禁进行采石、取土和建筑安装工作;水下穿越的输气管线,防护地带应加宽至管中心两侧各150m。

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