隧道通风施工方案
隧道施工通风专项方案
隧道施工通风专项方案一、前言隧道施工通风专项方案是为了确保隧道施工现场的空气质量符合相关标准，保护施工人员的身体健康和生命安全，有效预防事故的发生。
本方案将从隧道施工通风的目标与原则、通风系统设计、通风措施、通风设备选型等方面进行详细介绍。
二、目标与原则1.目标：确保隧道施工现场的空气质量达到国家相关标准，保持施工现场的良好通风状况。
2.原则：（1）合理设计通风系统，保证通风效果；（2）采用适当的通风措施，确保通风系统的可靠性和稳定性；（3）选择合适的通风设备，满足施工现场的通风需求。
三、通风系统设计1.方案选择：根据隧道施工现场的具体情况（如施工区域大小、建筑材料等），选择合适的通风系统方案。
通常包括横向通风、纵向通风、强制通风等。
2.通风系统参数计算：根据施工区域的面积、高度、环境温度、施工人员数量等参数，计算通风系统的设计风量，保证施工现场的通风效果。
3.通风系统布置：根据施工现场的具体布置情况，合理设置通风设备的位置和数量，保证通风系统的全面覆盖。
四、通风措施1.确保施工现场的通风口畅通，清除堵塞物质；2.设置合理的通风口位置，保证通风口与施工作业面的距离符合规范要求；3.选择合适的通风排烟系统，保证施工现场的空气流动；4.定期检查通风设备的运行状态，保证其正常工作；5.配备必要的防护设备，如面罩、防尘口罩等，确保施工人员的安全。
五、通风设备选型1.风机：根据施工现场的需求，选择适当的风机。
通常有轴流风机、离心风机等不同类型的风机可供选择。
2.排烟设备：根据施工现场的需要，配置合适的排烟设备。
常见的排烟设备有排烟管道、排烟风机等。
3.通风口设备：根据施工现场的需求，选择合适的通风口设备。
常见的通风口设备有通风涂料、玻璃纤维通风管道等。
六、安全措施1.建立健全的安全管理制度；2.严格执行隧道施工现场的通风安全规范；3.培训施工人员的安全意识，提高技能水平；4.定期检查通风设备的工作状态，及时发现隐患并处理；5.配备必要的防护设备，确保施工人员的安全。
隧道通风施工方案
隧道通风施工方案1. 引言隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分。
随着隧道的日益增多和长度的加长，隧道通风施工方案显得尤为重要。
本文将介绍隧道通风施工方案的必要性、目标、施工步骤以及应注意的事项。
2. 隧道通风施工方案的必要性隧道通风施工方案的制定是为了确保隧道内部空气流通，维持合适的气温和氧气浓度，以保障隧道中的工作人员和车辆的安全。
通过合理的通风设计，可以减少车辆尾气排放和烟雾的积聚，提高隧道环境的舒适度。
3. 隧道通风施工方案的目标隧道通风施工方案的目标主要包括以下几个方面：•确保隧道内的空气质量符合相关标准和要求；•保持隧道内的温度和湿度在合适的范围内，避免过热或过寒；•提供充足的氧气供给，保证人员安全作业；•减少尾气排放对环境的影响，保护生态环境；•提高隧道内的照明条件，确保良好的能见度。
4. 隧道通风施工方案的施工步骤4.1 确定通风需求在制定隧道通风施工方案之前，需要根据隧道的长度、形状和使用情况等因素来确定通风的需求。
不同的隧道可能需要不同的通风方案。
4.2 设计通风系统根据通风需求，设计合适的通风系统。
通风系统应包括通风设备、通风管道和控制系统等组成部分。
通风设备可以选择风机、换气扇、排风机等设备，通风管道应合理布置，控制系统可以采用自动化方式进行控制。
4.3 施工准备在正式施工之前，需要做一些准备工作。
包括准备施工材料和设备，培训施工人员，制定详细的施工计划等。
4.4 施工实施在施工实施过程中，需要按照施工计划进行施工工作。
包括安装通风设备和管道，进行电气布线，设置控制系统，进行通风系统的调试等。
4.5 验收和调试在施工完成后，需要进行通风系统的验收和调试工作。
检查系统的各项指标是否符合设计要求，调整系统参数，保证通风效果达到预期。
5. 隧道通风施工方案的注意事项在制定和实施隧道通风施工方案时，需要注意以下几个重要事项：•保证通风系统的合理性和可靠性，避免发生故障；•关注通风系统运行中对能源的消耗，采取节能措施；•定期进行通风系统维护保养，确保系统长期稳定运行；•关注通风系统的管理和监控，及时处理故障和异常情况。
隧道通风专项施工方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：隧道通风专项施工方案# 隧道通风专项施工方案## 1. 引言隧道通风是隧道工程中一个非常重要的环节，它能够保证隧道内空气的流通和清新，提供舒适的工作环境以及确保行车安全。
本文档将详细介绍隧道通风专项施工方案。
## 2. 目标本方案的目标是确保隧道内空气质量符合环保要求，确保隧道内的工作和行车环境良好。
## 3. 施工前准备在进行隧道通风的专项施工前，需要进行以下准备工作：- 对现有隧道进行勘察和评估，确定通风设备的摆放位置和数量；- 统计隧道的长度、平均高度和宽度等信息，以便计算通风系统的风量；- 编制施工计划，确保施工进度和质量的控制。
## 4. 通风设备选择通风设备的选择应根据隧道的长度、形状和交通流量等因素进行评估。
一般来说，通风设备主要包括风机、风道和排烟系统。
在选择通风设备时，应考虑以下因素：- 风机的风量和静压；- 风道的尺寸和布置；- 排烟系统的烟道长度和排风能力。
## 5. 施工方案### 5.1 风机安装风机的安装位置应根据隧道的形状和交通流量等因素进行确定。
通常情况下，应将风机安装在隧道的一端，并采取合适的通风管道将新鲜空气引入隧道内。
在风机安装过程中，需注意以下事项：- 风机应采用低噪音、高效率的型号；- 风机应固定稳定，避免振动和噪音；- 风机的电气接线应符合安全标准。
### 5.2 风道布置风道的布置应根据隧道的形状和交通流量等因素进行确定。
一般情况下，应将风道布置在隧道的顶部或侧面，并确保通风系统能够覆盖整个隧道区域。
在风道布置过程中，需注意以下事项：- 风道尺寸应满足通风系统的需求；- 风道应采用合适的材料，如金属或玻璃纤维；- 风道的连接应牢固可靠，避免漏风。
### 5.3 排烟系统设计排烟系统的设计应满足排烟要求，保持隧道内的空气清新。
一般情况下，排烟系统应设置在隧道的另一端，并通过烟道将烟雾排出隧道外。
隧道通风专项施工方案
隧道通风专项施工方案隧道通风是指在隧道内进行通风系统的安装和施工，以确保隧道内部空气的质量，提供良好的工作环境和安全通行条件。
下面是一个隧道通风专项施工方案的示例，共700字：一、施工目标1. 确保隧道通风系统的安全和有效运行。
2. 提供隧道内部的良好通风条件，保证施工人员的健康和安全。
3. 减少施工期间的环境污染和气体积累。
4. 提高隧道通行的舒适性和安全性。
二、施工前准备1. 安全措施：确定施工现场的安全区域，设置警示标志和安全通道，确保施工人员的安全。
2. 设备准备：准备好隧道通风系统所需的设备和配件，包括通风机、管道、风口等。
3. 施工方案：制定详细的施工方案，包括工作计划、材料采购计划、人员组织计划等。
4. 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训和健康知识教育，确保其掌握隧道通风系统的操作和维护方法。
三、施工过程1. 安装通风系统：按照设计要求和施工图纸，进行隧道通风系统的安装，包括通风机的固定和连接、管道的铺设和连接、风口的安装等。
2. 系统调试：完成通风系统的安装后，进行系统的调试和试运行，检查各个设备的运行情况，确保系统能够正常运行。
3. 现场调整：根据实际情况，对通风系统进行现场调整，确保系统的通风效果达到设计要求。
4. 安全措施：施工过程中，要严格遵守安全操作规程，保证施工人员的安全。
5. 管理监督：设立专人负责施工现场的管理和监督，确保施工质量和进度。
四、施工后工作1. 系统维护：完成隧道通风系统的安装后，进行系统的日常维护和保养，包括设备的清洁和检查、管道的修补和更换等。
2. 故障处理：如果系统出现故障，及时处理和修复，确保系统能够正常运行。
3. 环境监测：进行隧道内部空气质量的监测，定期检测有害气体的浓度，确保隧道内的空气质量符合卫生标准。
4. 定期检查：定期对隧道通风系统进行检查和维修，确保系统的长期有效运行。
以上是一个隧道通风专项施工方案的示例，通过合理的施工流程和措施，能够确保隧道通风系统的安全和正常运行，为施工人员提供良好的工作环境和通行条件。
隧道工程通风施工方案设计
隧道工程通风施工方案设计一、工程概述与需求工程背景本隧道工程位于XX地区，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，为双向XX车道高速公路隧道。
隧道穿越多个地质单元，存在多种不良地质条件，如断层、岩溶等。
为确保施工安全及运营期间的环境质量，需设计并实施一套高效的通风系统。
通风需求通风系统需满足以下要求：在隧道施工期间，提供足够的新鲜空气，降低粉尘和有害气体浓度，保障工人健康。
在隧道运营期间，维持良好的空气质量，确保行车安全。
考虑节能减排，实现通风系统的经济运行。
二、通风系统设计原则安全性：确保通风系统能满足隧道施工和运营期间的安全需求。
经济性：在满足安全需求的前提下，尽量降低通风系统的投资和运行成本。
可靠性：通风系统应稳定可靠，能应对各种不良天气和地质条件。
环保性：减少通风系统对环境的影响，实现绿色施工和运营。
三、通风设备选型与配置根据隧道的地质条件、施工方法和通风需求，选择适合的风机、风阀、消声器等设备，并进行合理配置。
考虑到隧道的长度和风量需求，可能需要设置多个通风设备。
四、通风管道设计与布局通风管道的设计应遵循风流顺畅、阻力小、易于维护的原则。
布局时考虑地形地质、设备分布、风压平衡等因素，确保风能有效地送入隧道内，并将污浊空气排出。
五、风量计算与分配根据隧道内不同区段的空气质量需求和风量要求，进行风量计算，并合理分配各通风设备的风量。
确保隧道内各区域的风量充足且分布均匀。
六、通风控制系统设计设计一套智能化的通风控制系统，能够根据隧道内的空气质量、交通流量等因素自动调节通风设备的运行参数，实现通风系统的自动化、智能化控制。
七、安全防护措施为确保通风系统的安全运行，应采取以下安全防护措施：在通风设备周围设置安全警示标志，防止人员误入。
定期对通风设备进行维护检查，确保其正常运行。
建立应急预案，以应对可能的通风故障和紧急情况。
八、施工方案与优化施工方案在隧道施工前，进行详细的地质勘察和通风需求评估，为通风系统设计提供依据。
隧道通风方案
4.建立健全隧道通风设施的维护管理制度，确保设施长期稳定运行。
五、预期效果
1.隧道内空气质量达到国家相关标准要求，保障行车安全。
2.降低隧道内交通事故发生率，提高隧道通行能力。
3.改善隧道内工作人员的工作环境，提高其工作效率。
4.节能减排，降低运营成本。
本方案旨在为隧道通风问题提供一套合法合规的解决方案，为确保隧道内空气质量及行车安全提供有力保障。希望相关部门予以审批，并予以实施。
五、通风系统施工与验收
1.施工前准备
完成通风系统的设计、设备选型、施工方案制定等工作。
2.施工过程管理
严格按照施工方案和规范要求进行施工，确保工程质量。
3.验收与调试
完成通风系统施工后，进行系统验收和调试，确保系统正常运行。
六、通风系统运营与维护
1.运营管理
制定通风系统运营管理制度，规范操作流程，确保系统安全、高效运行。
2.维护保养
定期对通风系统进行检查、维护和保养，确保设备处于良好状态。
七、预期效果
1.隧道内空气质量达到国家相关标准，保障行车安全。
2.降低隧道内交通事故发生率，提升隧道通行能力。
3.改善隧道内工作人员的工作环境，提高工作效率。
4.节能减排，降低隧道运营成本。
八、结论
本隧道通风方案从通风需求分析、设计原则、方案设计、施工与验收、运营与维护等方面进行了详细阐述，旨在为隧道通风问题提供一套科学合理的解决方案。希望本方案能为隧道的安全、舒适运营提供有力保障，为我国隧道建设与发展贡献力量。
（2）机械通风
采用风机及通风管道，对隧道内空气进行强制循环，提高空气质量。机械通风具有通风效果好、可控性强等特点。
隧道通风施工方案
隧道通风施工方案隧道通风施工方案一、施工目的及原则隧道通风施工旨在为隧道提供良好的通风环境，确保隧道内空气的流通和新鲜空气的供应，为隧道用户提供安全、舒适的通行条件。
施工方案应以保护环境和人员安全为原则，充分考虑隧道结构和地质条件。
二、施工内容及步骤1. 分析隧道结构和地质条件，确定通风设备及管道的位置和数量；2. 进行通风设备的选型和采购，确保设备质量和性能达到要求；3. 在隧道内部设置通风口和排风口，确保通风效果良好；4. 安装通风设备并进行调试，确保设备正常运行；5. 进行通风管道的铺设和连接，确保管道的完整性和通风效果；6. 对通风系统进行维护和保养，确保设备长期稳定运行。
三、施工要点和技术措施1. 结合隧道结构和地质条件，合理确定通风设备和管道的位置和数量。
根据隧道长度和横截面积计算通风设备的数量，并确保通风设备的分布均匀；2. 选择符合要求的通风设备，并确保设备的品质和性能达到要求。
通风设备应具备良好的排风和通风能力，同时应具备节能和环保的特点；3. 隧道内部应合理设置通风口和排风口，确保新鲜空气能够顺畅进入隧道，同时将污浊空气排出隧道。
通风口和排风口应尽可能布置在通风阻力小的位置；4. 安装通风设备时，应注意设备的固定和连接。
通风设备的安装位置应符合设计要求，设备之间的管道应严密连接，确保无漏风现象；5. 在通风管道的铺设和连接过程中，应严格按照施工图纸和设计要求进行操作。
通风管道的材质和断面积应符合要求，管道之间的连接应牢固可靠，防止漏风现象的发生；6. 施工完成后，应对通风系统进行维护和保养。
定期对通风设备进行检查和清洁，确保设备的运行稳定和故障率低。
同时，对通风管道进行清洗和消毒处理，防止积尘和细菌滋生。
四、安全措施1. 遵守相关工作规程和施工安全要求；2. 施工现场应设立警示标识，确保施工区域安全；3. 隧道内部通风设备的安装应符合相关安全规定，设备的电气部分应具备相应的防护措施；4. 施工人员应接受相关培训，具备必要的安全知识和操作技能；5. 隧道施工期间，应定期检查设备和管道的安全性能，及时处理发现的安全隐患。
铁路隧道通风专项施工方案全套完整
铁路隧道通风专项施工方案全套完整
概述
本文档将提供一份完整的铁路隧道通风专项施工方案，旨在确保施工过程中的安全和顺利进行。
施工目标
我们的施工目标是有效通风铁路隧道，以确保人员和设备的安全，并提供舒适的工作环境。
施工步骤
1. 进行现场考察和风险评估，确定最适合施工的时间段。
2. 准备必要的施工设备和材料，包括通风设备、通风管道和电气设备等。
3. 在施工前进行通风系统的设计和布局，确保合理的空气流动和通风效果。
4. 安装通风设备和通风管道，确保其牢固可靠，并符合相关安
全标准和规范。
5. 进行通风设备和管道的调试和测试，确保其正常工作和有效
通风。
6. 定期维护和保养通风设备和管道，确保其长期稳定运行。
安全措施
- 施工人员必须佩戴合适的个人防护装备，如安全帽、防护眼
镜和防护手套等。
- 施工现场必须设置明确的安全警示标识，提醒人员注意安全。
- 施工期间必须按照相关规定进行岗前培训和安全教育。
- 严格控制施工现场的火源和爆炸物品，确保施工过程中的安全。
- 储存和处理危险物品时必须遵守相关安全规范和操作规程。
环境保护措施
- 施工过程中必须合理控制噪音、灰尘和废气的排放，以保护
环境。
- 废弃材料和废弃物品必须按照环境保护要求进行分类和处理。
- 施工现场必须进行定期清理，保持干净整洁，减少对周围环
境的影响。
总结
以上是铁路隧道通风专项施工方案的完整内容。
通过合理的施
工步骤、安全措施和环境保护措施，我们将确保施工过程的顺利进行，同时保障人员和环境的安全。
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四川省汶川至马尔康高速高速公路维关隧道通风施工方案中国中铁编制：年月日审核：年月日批准：年月日中铁隧道股份有限公司汶马高速C10合同段项目部二〇一五年三月二十二日目录1 编制说明 01.1编制依据 01.2 编制原则 02 工程概况 02.1主要工程数量 (1)2.2工程地质水文自然条件 (1)...................................................................................................错误!未定义书签。
...................................................................................................错误!未定义书签。
...................................................................................................错误!未定义书签。
3 通风设计要求 (1)3.1总体施工方案 (2)...................................................................................................错误!未定义书签。
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4 通风方案的选择 (2)4.1通风方式设计 (3)4.2通风管的布置 (4)5通风量计算 (4)5.1计算参数确定 (4)5.2供风量计算 (5)5.3风压的计算 (6)5.4风机选型 (8)6通风设备的安装调试 (8)6.1风机安装 (8)6.2风管悬挂固定 (9)7 通风效果的检测与评定 (9)7.1通风效果检测与优化 (9)7.2通风设备的维护保养 (10)8 加强隧道通风的保证措施 (10)8.1搞好岗前培训，提高管理使用技术 (10)8.2健全制度、落实保障措施 (10)8.3自制水幕降尘器，最大限度降低炮烟、粉尘污染 (11)9 施工通风与安全生产保证措施 (11)1 编制说明1.1编制依据（1）四川省汶川至马尔康高速公路两阶段施工图设计文件第三册；（2）《公路隧道通风设计细则》（JTG/T D70/2-2014）；（3）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009）；（4）《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG B03—2006）；（5）《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05—2004）；（6）《公路环境保护设计规范》（JTG B04—2010）；1.2 编制原则（1）本着经济适用、维修方便原则，尽量选用国产先进通风设备，确定通风机、通风管的品种、型号。
（2）在净空允许的情况下，尽可能采用大直径风管配大风量通风机，以减少能耗损失。
（3）通风用电在隧道施工中占有相当比重，适当增加一次性投入，减少通风系统的长期运行成本。
（4）进行通风方案设计比选优化，既满足通风效果，又达到节能省源的目的。
（5）根据国家安监总局等四部委联合发布的《隧道施工安全九条规定》的要求，“必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标作业”。
2 工程概况汶川至马尔康高速公路项目土建工程施工C10标段，工程起讫里程为K100+080～K104+900，全长4.82km。
位于四川省阿坝藏族羌族自治州理县，地处于四川盆地西北边缘与青藏高原东缘交错接触带，路线沿国道G317线走廊按沿溪线布设。
2.1主要工程数量主要工程量为：维关隧道主洞左线长度1165m，右线1130m，左线隧道最大埋深约444m，右线隧道最大埋深约430m，洞身开挖面积（含仰拱）85m2；维关隧道公布设1个车行横通道、2个人行横通道，施工采用钻爆法开挖，独头掘进，装载机装碴，无轨运输出碴。
2.2工程地质水文自然条件工作区多为高山峡谷区，山势陡峭，峰峦叠嶂，沿线第四系松散堆积层、沉积岩、岩浆岩均有出露。
地质结构属龙门山断裂带中断，地形呈蜿蜒起伏的立体单元，地表由西北向东南倾斜。
地貌类型为低中山-中山-高山-极高山，是典型的中高山峡谷区。
境内群山连绵，峰峦重叠，海拔1422～5922m，境内山峦起伏，平均海拔2700m，高差悬殊，沟谷纵横。
地形呈蜿蜒起伏的立体单元，地表由西北向东南倾斜。
气候受西伯利亚西风气流、印度洋暖流和太平洋东南季风三个环流的影响，形成季风气候。
因海拔高差悬殊，地形复杂，气候差异显著，具有山地立体型气候特征。
九、十月份雨量增加，形成低温降雨季节。
年降雨量在650毫米—1000毫米之间，河谷地带年均气温6.9℃-11℃，常年主导风向为西北风。
项目所在地属山地型立体气候，春夏季降水量多，冬季无霜期短山坡植被覆盖为草、灌木等。
项目顺杂谷脑河、国道317线布设，杂谷脑河为岷江支流、水源保护区，施工应加强文明施工、环境保护。
3 通风设计要求3.1总体施工方案在隧道施工过程中，由于钻爆、装运、喷砼产生有害气体和粉尘及开挖揭露地层释放的有害气体使隧道内作业环境受到污染，必须采用机械通风的方法向洞内供给新鲜空气，以稀释有害气体降低粉尘浓度从面确保隧道内施工环境良好，从而保护施工人员的身心健康。
根据《公路隧道施工技术规范》要求隧道内施工作业环境要达到下列卫生安全标准：隧道施工作业环境卫生标准严格按照国家有关规定，并应满足下列卫生及安全标准的要求：（1）空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。
（2）每立方米空气中粉尘容许浓度：含有10%以上游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg；含有10%以下游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。
（3）空气中常见有害气体浓度应符合下列要求：a：CO容许浓度不得大于30mg/m3。
b：CO2按体积计不得大于0.5%。
c：氢氧化物换算成NO2浓度应在5mg/m3以下。
（4）隧道内噪声不得大于90dB。
（1）隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气3m3/min,采用内燃机械作业时，供风量不应小于4.5m3/（min.kw）（2）隧道施工通风的风速，全断面开挖时不应小于0.15m/s，分部开挖的坑道内不应小于0.25m/s，并均不应大于6m/s。
4 通风方案的选择根据隧道的开挖进度和利用隧道内各人行通道，减少设备投入，分两阶段采用循环推进、移动式的通风方案。
以保证施工人员的安全健康、机具的工作效率和施工的顺利实施。
4.1通风方式设计维关隧道单向掘进长度均大于1000m，施工通风分为两个阶段。
第一阶段：按照设计文件要求，进洞初期700米至开挖作业面，左、右线均采用独立的管路压入式通风；通风机安装在距洞口30m处，送风管挂于拱腰，向洞内压风，即采用大风量轴流风机，柔性风管所组成的压入式通风系统，新鲜空气由洞外经风管送至作业面，污风由作业面经隧道排出。
图1：第一阶段施工通风第二阶段：进洞700米后，隧道已通过1#人行横通道，1#车行横通道、均已开挖贯通，采用巷道式通风。
将一台风机移到左线车行通道前20～30m处（随通道开挖不断跟进），对左线隧道进行供风，另外一台风机移到人行通道中，通过人行通道向右线隧道供风，隧道左线作为进风洞，隧道右线作为污风排出洞。
实施第二阶段通风时对通风机至洞口方向的人行通道、车行通道进行封闭，所有进出车辆自右洞进出，进出左线车辆自右洞通过靠近掌子面最前方车通进入左洞。
4.2通风管的布置图3：隧道主洞与施工支洞施工管线布置示意图5通风量计算维关隧道洞口距离1#车行通道口距离为573m，第一阶段压人式通风距离按照700m计算；第二阶段巷道式通风距离按照1200m计算。
5.1计算参数确定（1）通风距离按照1200m计算;3 （2）洞内施工最多人数按 90 人;（3）采用内燃机械时，供给每个人的新鲜空气量不应小于4.5m 3/（min.kw ）；（4）控制通风计算按开挖爆破一次最大用药量 240kg ；（5）放炮后通风时间按 30min ；（6）软式拉链风管百米漏风量 1.5%,风管内摩擦系数为 0.015;（7）洞内风速不小于 0.25m/s;5.2供风量计算（1）按洞内允许最低风速计算风量Q1＝60×A ×V=60×85×0.25= 1275（m 3/min)式中：V —洞内最小风速 0.25m/s A —整洞开挖断面,取85m 2（2）按洞内作业人数计算需风量Q1＝4.5×90×1.2=486(m 3/min),安全系数 k=1.2（3）按稀释内燃机废气计算需风量所在的维关隧道考虑到该地区属中～低高海拔地区，气压低、且洞内外温差较大，含氧量低的因素，内燃机的排污量有所增大，加大了1.5～2.0的系数。
结合维关隧道施工设计条件及相关通风参数，隧道内海拔高度计算隧道内空气含氧量为18.07～18.25%左右，空气含氧量下降15%。
按内燃机械作业所需风量计算时应满足供风量不小于4.5m 3/（min ·KW ），并按下式计算：式中：1Q —内燃机械作业所需风量，m 3/min ；s H —装碴机械总功率，KW ；s α—装碴机械的工作效率；D H —运输类汽车总功率，KW ； D α— 运输类汽车的工作效率；E H—其他类机械总功率，KW；Eα—其他类机械的工作效率；q—内燃机械单位功率供风量，m3/（min·KW）。
隧道内内燃动力在出碴时期有柳工ZL-50侧卸式装载机和25T自卸汽车。
其中侧卸式装载机2台，最大额定功率162kw，计算功率162kw；2台自卸车，满载功率按221kw。
则需要风量为：1Q= 4.5×(162×2+221×2)=3447m3/min经计算所需风量为3447m3/min左右。
（4）按照爆破后稀释一氧化碳至许可最高浓度计算采用压入式通风：工作面需要风量322)(8.7LFAtQ⋅=(m3/min)，式中：2Q—爆破排烟所需风量，m3/min；t—通风时间，取t=30 min，A—次爆破炸药消耗量A=240Kg；F—开挖断面积85m2；L—通风换气长度，取100m。
经计算开挖面排烟需风量为673m3/min。
根据上列计算取最大值3447m3/min，为隧道工作面所需新鲜风量。
供风长度1200m考虑风管漏风，漏风率按1.5%考虑，则风机提供的风量应分别为：Q机=Q需/（1-β）L/100=3447/（1-0.015）1200/100=4133m3/min5.3风压的计算(1)风管直径选择根据以前的施工经验、隧道断面以及目前常用性能稳定的风机选定通风管直径，本标段隧道施工通风管直径采用1.5m。