浅谈《车工工艺学》的教学

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浅谈车工工艺学的课堂教学

浅谈车工工艺学的课堂教学

浅谈车工工艺学的课堂教学【摘要】针对初中学生的学业水平不断下滑,职业院校生源不断减少。

但是技能型劳动力市场日益匮乏,职业教育必须和现代教育技术紧密结合,采用多种形式化解学生的在学习过程中可能遇到的困难,同时了解学生,拉近距离,消除思想顾虑,增强其自信心。

【关键词】中职教育;机械制造;车工工艺学;课堂教学艺术车工工艺学作为中职四年一贯制金属切削专业的学生来说是一门非常重要的课程,属于核心课程。

它直接为学生操作车床提供理论基础的。

但是,可能由于条件限制或教学的安排,学生都实际操作过车床,这对课堂教学多多少少增加了一些难度。

在课堂的提问、讲课的方法及课堂的管理采取了以下几点措施。

(1)掌握学情,有的放矢。

根据教材的重点和学生的实际情况,把上次课的内容分成难易不同的几个问题,让学习程度不同的同学来回答,以尽可能避免“卡壳“现象,提高学生学习的回答问题的积极性,使他们有成就感。

增强自信心。

对于回答问题好的同学,进行表扬后说出这次的课堂提问的分数并给以记录。

欠佳的也给分数,并相信下一次会回答的更好。

对要求记忆的内容,重点侧重于和生产实习密切相关的。

避免无谓的劳动以及学习一些无关紧要的需学生死记硬背的呆板的知识,使学生没出校门就忘干净了。

总之,学习那些和生产实践密切的知识,操作技能中应知应会的知识,尽量使学生少做无用功。

复习时,突出重点与难点,反复训练,这样既让学生知道了学习的重点和考试的考点,又领着他们复习和巩固了以前的内容,也提高了他们的学业成绩。

(2)不同的教学内容不同的讲解方法、处理方案。

讲完第五章第六节《车蜗杆》后,学生对梯形螺纹和米制蜗杆分辨不清。

因此在讲解第五章第七节《车多线螺纹和多头蜗杆》时,我采用比较法进行讲解。

我左右手分别拿来一个双线螺纹和双头蜗杆实物,先让学生判断一下,哪怕是随便猜一猜也可以,以制造悬念。

首先在黑板上分别画出他们的剖面图,标注出各自基本要素的名称。

其次,让学生在第三节找出车螺纹和蜗杆时,挂轮箱交换齿轮的齿数的不同,接着以同样是“2”,加工螺纹与蜗杆所在铭牌的位置不同,车床所在手柄的位置不同,所用车刀刀尖角的角度不同。

车工工艺学教学中的几点做法

车工工艺学教学中的几点做法

车工工艺学教学中的几点做法车工工艺学是车工专业的专业理论课,课程的理论性、实践性较强,对实践操作有着重要的指导作用。

而学生学习的踊跃性较低,课程较抽象,关于知识的明白得同意难度较大。

在教学中,采纳直观教具提高学生的爱好,通过自主学习法调动学生的踊跃性,将知识点生动地展现出来,收到了较好的成效。

一、充分利用直观教具,动手制作模型关于教材上复杂的图形、枯燥的文字,学生很难想出它们的结构形状,分析其性能、特点都很困难。

教师要充分利用各类教具,如挂图、实物、模型和模拟装置。

可让学生动手制作模型,如此既能提高学生的学习爱好,又可增强学生的感性熟悉。

如在学习车刀角度时,让学生用发泡塑料切割出90°,45°车刀,在切割进程中,对各个刀面的位置、角度大小及测量基准面都有了很形象的熟悉。

专门是前刀面及主切削刃有三种不同的情形,通过动手制作很简单地把这几种转变的车刀制作出来,同窗之间相互交流、评论,教师巡回指导,再用主、副正交平面别离切割车刀取得断面图形,展现出车刀的前角、主后角、副后角……通过制作、展现、互评,在那个从无到有的进程中,每一个学生都超级用心,踊跃地提出问题,讨论超级烈火,制作得很认真。

又如在学习螺纹的大体参数时,学生对螺距、导程、螺纹升角等较难明白得。

第一,可让每一个学生拿出一张直角三角形的纸,然后以一条直角边为周长,将纸折成圆筒形观看原三角形斜边的形状,原先的直线变成了螺旋线。

再用几个不同尺寸、角度不等的直角三角形进行比较,观看各类情形下螺纹线的形状与各角的大小、边长的关系,总结规律,明确螺纹升角对螺纹形状的阻碍。

在螺距与导程的关系中,让学生对样件进行涂色区分,区分出不同螺旋线上的牙,指出哪个是螺距、那个是导程,找出二者之间的关系。

或用不同颜色的电线在圆柱上进行等距离缠绕。

电线在圆柱上形成了螺旋线,不同颜色的线距离散布,就相当于做了一个多线螺纹,学生爱好很高。

在作中学,自己总结规律,将深奥的知识变得浅显易懂,学生有一种成绩感,轻松愉快地完成了学习任务。

《车工工艺学》教学方法浅谈论文

《车工工艺学》教学方法浅谈论文

《车工工艺学》教学方法浅谈《车工工艺学》是机械加工和数控专业必修的一门专业课。

该课程涉及的内容广,包含了制图、公差及机械基础等课程的内容,对于刚入学的学生来说,靠一般的教学方法是无法令其感兴趣的,也就无法令其学好这门课。

在此就《车工工艺学》这门课的教学方法,提出了一些浅见,与同行探讨。

一、采用形象化教学学生对他们从来没有接触过的零件和毫无感性认识的内容是很难接受的,这就要求教师通过具体的实物或模型、形象的语言、挂图、多媒体、操作演示等方式,使学生对所学的内容获得感性认识。

如车工课讲“车刀角度”时,就拿车刀进行实物教学。

这样边演示边讲解,能增强直观教学的感染力,从而收到很好的教学效果。

在平常的生活中为什么有的人聊天人们爱听?那是因为这些人说话时会借助语气、手势来加强自己要表达的意思,更重要的是他们的语言形象、风趣,善于调动起听者的联想,这就是吸引人的成功之处。

其实自然科学与人文科学是有着共同之处的,只要善于发现。

比如,《车工工艺学》第一单元课题五中在讲述切削用量三要素的关系时,要求理解切削速度、进给量和切削深度之间的关系,而实际上这三个矢量不是一个简单的比例关系,而是相互制约、相互影响的。

这三个概念要求学生必须吃透并理解,但在实际环境里面,又受许多因素的影响,诸如材料硬度、刀具角度、机床功率、装夹方式等,初出茅庐的学生显然没有这么多的实际经验。

如果要让学生理解,可以把这些概念人文化处理:负担(切削深度)太重就跑不快(切削速度),办事效率(进给量)也受影响;但人与人又有体力差别、性别差别、老幼差别,加工金属与加工木头就不能同样对待。

这样深入浅出的举例,学生就好理解了。

讲解一夹一顶加工的课题时,学生对三爪卡盘夹持的部位要少而感到不理解,如果用一根筷子做比喻既形象又有说服力:工件好比那根筷子,用手握住中间部分,想摇动那根筷子很难,要是只夹住端面上一段,那另一头就可以随意控制了,正好发挥一夹一顶加工的优势,达到利用中心孔来定位的目的。

车工工艺学教学

车工工艺学教学

车工工艺学教学一、引言车工工艺学是机械加工领域的重要一环,通过系统学习车工工艺学可以培养学生的机械加工技能,提高其对材料加工过程的理解。

本文将介绍车工工艺学的教学内容和方法。

二、教学内容1.基本概念:介绍车工工艺学的基本概念,包括车削、车床、刀具等相关术语的定义和解释。

2.材料学基础:讲解不同材料在车工加工中的特点,如金属材料的硬度、塑性等对车工加工的影响。

3.车削工艺:详细介绍车削工艺的原理、工艺流程和常见的车削工艺方法,如顺序车削、纵削、复杂曲面车削等。

4.刀具选择与加工参数:教授学生如何选择适当的刀具进行车工加工,以及如何确定合适的加工参数,如速度、进给量、切削深度等。

5.零件加工:演示如何根据零件的图纸要求进行车工加工,包括如何进行定位、夹紧等操作。

6.零件质量检验:指导学生如何通过测量工具对加工零件进行质量检验,检测零件的尺寸精度等指标,保证产品质量。

三、教学方法1.理论教学:通过课堂讲解和多媒体演示,向学生介绍车工工艺学的基本概念和原理,帮助学生建立起理论基础。

2.实验操作:在实验室中设置车床,让学生进行实际操作,从中感受和掌握车工加工的过程和技巧。

3.案例分析:通过分析真实案例,展示不同车工工艺在实际生产中的应用,引导学生理解理论知识与实际应用的联系。

4.讨论互动:组织小组讨论和互动,让学生在交流中相互学习,拓展对车工工艺学的认识,培养团队合作能力。

四、教学效果评估1.书面考核:定期进行书面考核,测试学生对车工工艺学知识的掌握程度和理解能力。

2.实验操作:评估学生在实验操作中的技能和操作规范,检测学生对车工加工过程的把握程度。

3.综合评价:结合学生的平时表现和综合能力,进行综合评价,全面了解学生在车工工艺学教学中的学习情况和发展状况。

五、结语通过合理的教学内容和方法,以及科学的评估方式,可以提高车工工艺学教学的效果,培养学生的实际操作能力和解决问题的能力,为他们未来的职业发展奠定基础。

《车工工艺学》课程教学现状及教学方法探析

《车工工艺学》课程教学现状及教学方法探析

《车工工艺学》课程教学现状及教学方法探析《车工工艺学》是机械相关专业的重要基础课程之一,旨在为学生提供车工技术的基本理论、常规工艺等知识,使其具备一定的加工能力。

然而,在实际的教学中,这门课程普遍存在教学难度较大、内容繁杂、技能操作时间较长等问题,需要教师采取合适的授课方法,引导学生针对性地学习。

目前,国内《车工工艺学》的教材较为丰富,涉及到课程的基本理论、车床基本性能、车工刀具和切削参数、常规工艺等方面。

同时,教师通常会配合实践教学,让学生亲身参与加工实验,提高实践能力。

然而,教学中仍然存在以下几个主要问题:首先,理论性质较强。

学生在学习该课程时需要大量掌握车工工艺学基本知识,例如工件的加工顺序、工艺参数的选择、车刀的刀具轮廓及切削力的计算等等,需要具备一定的理论功底,同时不同的生产实践情况导致了不同的理论基础,这增加了学习难度。

其次,技能操作时间长。

在进行车工加工时,学生需要对车床各部件、各类车刀的选配、安装、使用及车削工件等进行操作,此类技能的操作时间较长,对学生的耐心和技能将产生很大考验,故学习《车工工艺学》的同学需要具备长时间的耐心和强度。

教师在授课时,可以采用以下教学方法:首先,理论与实践并重。

理论与实践的结合是有效的教学方式。

教师可以设置实际车削加工的案例教材,通过详细的现场操作指导、实验操作验证,帮助学生与学习联系起来,提高他们的实践操作能力。

其次,因材施教。

针对不同的学生个体差异和实践需求,采用不同的教学方式。

例如,对于某些学生,他们可能更善于理论学习,那么教师可以采用提问、讨论等方式,帮助他们以压缩时间更多地形成对知识的理解;而对于那些注重实践的学生,教师则可以重点讲解车刀的选配、安装与使用,帮助他们更快地掌握实际技能。

除此之外,教师还可以采用多媒体辅助教学、智能交互实验器等现代化教育手段,提高教学效果和学生的学习兴趣。

总之,《车工工艺学》课程在教学实践中需要教师采用合适的授课方法,以达到学生掌握知识、增强技能的目的,进一步提高实践指导水平和教学效果。

浅谈《车工工艺学》的教学

浅谈《车工工艺学》的教学

三 、 树 立 专 业 思 想 、 教 学 方 法 灵 活 、 激 发 学 习兴 趣
技校 学 生年 龄 都在 l 6 ~ l 8岁 ,正是 好 动 、贪玩 、不 成熟 的时 期 , 由于文 化基 础较 差 ,对学 习 没有 兴趣 。 当前 技 校教 育大 多仍 沿 袭传统 的教学 思 想 ,教 师仍 是课 堂 的主 导 者 ,学生 只是 被动 地 学 习和 接 受 , 学 生提 不起 学 习兴趣 ,因而 ,在教 学 中首 先要 解决 的是 学 生的 专业 兴 趣 问题 。学 生刚 开始 接 触车 工 专业 时 ,对他 们 来 说一 切 都 是 陌生 的 、
解 每个 学生 对 理论 知识 和操 作技 能 的掌握 情况 ,发 现理 论 课讲 授 中存 在的缺 陷和 实 训操 作 中出现 的 问题 ,可随 时根 据需 要来 调 整教 学 内容 和实 训课题 ,使理 论课 与实 训 紧密相 联 ,达到 和 谐统 一 ,但 由于客 观 条件 的限制 ,许多技 校现 阶段虽 然未能 完全实 现 “ 一体化 ”教 学模 式 , 但可根 据 自身条件 来逐步 改进 ,加强理论 教学 与实训教 学 的练习 。
新 鲜的 。教师 可以在 讲授教学 内容之 时 ,对 学生 进行 学习 目的 的教育 , 引导 学生认 识 并喜 欢 自 己的专 业 ,培 养学 习 兴趣 ,树 立学 习信 心 ,这 是培 养 学生 学 习动 机 的前 提 ;教 学课 题 ,采 用灵 活 多 变 的教 学 方法 , 来激 发学 生 的学 习热情 。如 :讲授 《 绪 论》 时 ,采 用现 场教 学法 ,通 过实 际生 产使 学 生对 车床 及车 削加 工有 初先 进教 学手 段 ,如 计算机 多 媒体 辅助 教学 等来 激发 学 生 情趣 ,调动 学生 的思维 。灵活 多变的教 学方 法会使 课堂 教学 变得 新颖 、 生动 ,增 强了学 生想 了解 本专 业的强 烈愿望 ,激发 了学生 的学 习兴趣 。

浅论中职《车工工艺学》的教法与学法

浅论中职《车工工艺学》的教法与学法
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周刊
浅论中职 « 车工工艺学 » 的教法与学法
摘㊀要: 本文在分析了理实一体化教学模式与 « 车工工艺 学 » 教 学 关 系 后, 在 实 践 基 础 上, 总结探索了理实一体化教学模式 在我校 « 车工工艺学 » 教学中具体应用方法 ㊁ 措施 , 并对教学效果进行分析和反思 . 关键词 : 理实一体化教学 ; 车工工艺学 ; 模式实施 一 ㊁前言 我校以前的 « 车工工艺学 » 教学先 进 行 理 论 教 学 , 然后在 整周进行实训 , 这 种 教 学 效 果 不 是 很 好.首 先, 由于需要充 分利用设备及教师 资 源 , 车 间 需 要 不 断 的 有 班 级 进 行 实 训, 这样避免不了的会有 班 级 在 没 有 讲 理 论 知 识 之 前 就 会 进 行 实训 , 即便讲了理论知识 , 由于理论和 实 践 间 隔 时 间 太 长 , 学 生学完理论没有及时通过实践进强化 , 到实训时会忘记很 多, 这样不善于理论授课的实训教师必须 先 进 行 理 论 新 课 讲 解或复习才能进 行 实 训 , 大 大 降 低 了 实 训 效 率.其 次, 理论 授课主要以 « 教学大 纲 » 为 基 准, 以 教 材 为 基 础, 整堂课教师 讲, 学生听 , 枯燥无 味 , 学 生 不 爱 听 讲, 而且中职学生文化基 础差 , 即便听讲的学生没有实践的结合也 很 难 完 全 理 解 教 学 内容 . 近几年来 , 我们教学过程中大胆 尝 试 理 实 一 体 化 教 学 模式 , 理实一体讲练结合法教学 , 整堂 课 强 调 以 学 生 为 主 体 , 老师起 到 引 导 和 补 充 作 用 , 在快乐中全面提高学生岗位 能力 . 二 ㊁理实一体化教学模式适合 « 车工工艺学 » 教学 理实一体化教学模式特点 1. 理实一体化教学法即理论实践相结 合 的 一 种 教 学 方 法 . 突破以往理论与实践相脱节的现象 , 教学环节相对集中.它 强调充分发挥教师的主导作用 , 通过设定 教 学 任 务 和 教 学 目 标, 让师生双方边 教 ㊁ 边 学㊁ 边 做, 全程构建素质和技能培养 框架 , 丰富课堂教 学 和 实 践 教 学 环 节 , 提 高 教 学 质 量.在 整 个教学环节中 , 理论和实践交替进行 , 直观和抽象交错出现, 没 有 固 定 的 先 实 后 理 或 先 理 后 实, 而 理 中 有 实, 实 中 有 理. 突出学生动手能力和专业技能的培养 , 充分调动和激发学生 学习兴趣的一种教学方法 . « 车工工艺学 » 课程性质 2. « 车工工艺学 » 是机电技术应用专业非常重要的一门专 业核心技能课程 , 也是一门实践性很 强 的 课 程 . 通 过 本 课 程 的学习 , 使学生具备相关职业中等应用型 人 才 所 必 须 的 金 属 切削的基本原理 ㊁ 基本知识 , 切削用量 计 算 , 常用刀具的结构 材料 , 常用机床的结构 ㊁ 型号 ㊁ 技术参数 和 机 械 零 件 的 切 削 加 工技能 . 通过上述分析发现 , 理实一体化教学 模 式 是 理 论 教 学 与 « 实践教学交互进行 , 融 为 一 体, 车 工 工 艺 学» 课程主要培养 学生达到中级工水平 , 所以改变教学模式是适合我校« 车工 工艺学 » 课程的 . 三 ㊁理实一体化教学模式实施 ( 一 )教学实施必要条件 硬件 . 理实一体化 教 学 理 论 和 实 践 全 部 课 程 都 在 车 1. 间内完成 , 首先 , 要在实训车间内配备 多 媒 体 教 室 , 使教学在 教室车间转换更 加 灵 活 ㊁ 方 便.其 次, 车间内要配备充足的 车床 ㊁ 砂轮机 ㊁ 刀 具㊁ 工 具㊁ 量 具.只 有 具 备 充 足 硬 件 才 能 保 证理实一体化教学 有 序 地 进 行 . 硬 件 不 够 是 大 多 数 学 校 遇 到的最大困难之一 , 我们采取的措施是分组教学 . 双师型教师 . 每 个 班 级 配 备 两 名 双 师 型 教 师 . 两 名 2. 教师合理分工协作 , 这 样 不 但 能 够 保 证 教 学 质 量, 而且能够 提高教学效率 . 双师 型 教 师 的 培 养 我 们 是 通 过 年 轻 教 师 同 车间实训教师相配 对 的 方 式 解 决 的 . 车 间 实 训 教 师 实 践 能 力强 , 但理论授课 弱 , 年 轻 教 师 理 论 知 识 丰 富, 实 践 能 力 差, 这样利用课余时间 相 互 学 习 ㊁ 相 互 帮 助, 短时间内有效提高 了各自能力 . ( 二 )教材的整合 , 本课程选用的教材是 « 车工项目训 练 教 程 » 该教程是根 据技能大赛比赛内容及相关知识点 , 按照 任务引领㊁ 工作过 程导向 的职业教育 教 学 理 念 , 并参照有关国家职业技能标 准和行业职业技能 鉴 定 规 范 编 写 而 成 . 符 合 现 代 职 业 教 育 理念 , 但里面理论知 识 还 是 过 多 或 是 难 度 较 大 , 理论与实践 结合不够紧密 , 所以 我 把 本 教 材 整 合 成 学 生 更 容 易 接 受 ㊁ 更 符合生产实践的六个项目和两次考试 . ( 三 )项目任务的实施过程 本课程共有六个项目 , 前四个项目完 成 后 对 理 论 和 技 能 进行一次考试 , 后两个项目完成后对理论 和 技 能 进 行 一 次 考 试, 每个项目先完成若干任务 , 最后进 行 综 合 实 训 并 从 出 勤 ㊁ 作业报告 ㊁ 课堂表现及工件完成情况进行考核 . ( 四 )考核方式 课程采用过 程 考 核 与 期 终 考 核 相 结 合 的 考 核 方 式 . 过 程考核 : 课程在每个项目结束后有一个综 合 技 能 考 核 和 日 常 考核 . 期终考核方 式 : 在 本 课 程 结 束 后, 理论考核与所有项 目综合技能考核 .

技工学校《车工工艺学》教学浅析

技工学校《车工工艺学》教学浅析

技工学校《车工工艺学》教学浅析摘要:《车工工艺学》是技工学校机械专业中非常重要的专业理论课,拥有实践性比较强、跨越领域比较大等等特点。

本文以《车工工艺学》教学重点作为切入点,简单的探讨技工学校《车工工艺学》的有效教学措施。

关键词:《车工工艺学》教学重点教学措施随着社会的进步以及发展,岗位对人才也提出了更为严厉的要求,而要想真正的为国家、社会、人民培养出适合的、满足岗位要求的人才,技工学校就必须从源头上强化教育,并突出具有当代精神的教育理念,这样才能够培养出复合型、技能型人才。

《车工工艺学》科目作为技工学校机械类专业的重要教学课程之一,具有知识面广泛、内涵丰富以及覆盖面广等特点,不仅加剧了学生的学习压力,更为教师的教学添加了难度。

正因如此,《车工工艺学》任课教师须积极的从根本上认识到教学的重要性,进而结合学生的实际特点,大胆创新、改革,这样才能够探索出科学的、适合的以及有效的教学措施,从而实现预期的教学目的,推动学生的全面提高和发展。

一、《车工工艺学》教学重点(一)学会——会学在传统的《车工工艺学》教学中,教师往往对学生提出的要求就是要将相关知识学会,但是从某种程度上来分析,学会其实并不是教学的目的。

正是因为这样,技工学校在开展《车工工艺学》的时候,必须积极的帮助教师实行教学理念上的转变,从而不再单纯的受限于学会,而是要主动的、及时的帮助学生会学,因为学会是一个被动的状态,但是会学则是学生对知识的主动摄取,只有主动的学习,才是有效的、有意义的学习。

比如学生学会了外螺纹的相关知识,那么内螺纹的相关知识学生自己要能会学,掌握其中的知识点。

(二)会学——会用社会的发展推动着岗位的改革,而岗位的改革也对人才提出了更高的要求,特别是对于技工学校来说,学生仅仅掌握了扎实的理论知识是远远不够的,正是因为这样,《车工工艺学》教师还必须积极的、及时的帮助学生学会应用知识,因为如果知识单纯的知识传授、知识接受,但不会在实际中运用知识,那么教育就变得毫无意义,而只有学以致用,才是教育的预期目标,也才是技工学校培养人才的最终目的。

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浅谈《车工工艺学》的教学
摘要:《车工工艺学》是技工学校车工专业的专业课,内容专业性强,知识面广,是实践操作的基础。

几年的教学,发现教学中存在:学生基础差、理论实践脱节、教学模式比较守旧的问题。

就提高《车工工艺学》的教学效果,谈一些教学的体会。

关键词:技工学校一体化教学《车工工艺学》双师型
《车工工艺学》是技工学校车工专业的基础理论课,从理论上对车工实际操作加以分析论证和技术指导,具有涉及基础内容多、抽象概念多、专业术语多、文字叙述多、记忆内容多、逻辑推理少等“五多一少”的特点,具有很强的系统性和专业性。

学生学起来往往感到枯燥无味。

当前技工学校专业课的教学主要存在以下几个问题:一是技校学生的文化基础参差不齐;二是理论教学与实操教学联系不够紧密甚至出现脱节现象;三是理论教学大多是采用传统、单一的教学模式。

这些问题的存在导致学生听不懂或学了不会用,甚至有部分学生产生了厌学的现象,从而令教学不能顺利进行,教学目的达不到。

一、突出技能培养,调整教学内容
近年来,由于大学扩招的影响,大多数的技工学校迫于生源的压力,只要学生愿意就可免试入学,使得学生的文化基础普遍下降且参差不齐。

其次,在选择专业时,知识基础较好的大都会选择热门的数控专业,而愿意学习车工这一传统专业的大多是基础相对较差的。

为了保证教学任务的顺利完成,这就要求教师在教学过程中必须对传统的教学方式进行改革。

具体可以从以下两方面来考虑。

1.突出必需、够用原则,简化教学内容
根据学生具体情况,在《车工工艺学》的课程设计中,按照大纲的要求,教学内容应做增减,力求知识简单与实用;突出车工技能训练和能力培养。

把教学内容限制在“必需”和“够用”的范围内,对没有联系或联系不多的内容进行适当的删除及必要的“削枝强干”,去除或精简有关公式的推导过程,只要求学生会应用。

如:第八章主运动和进给运动的传动,这部分内容学生理解困难、难以掌握,而在实际操作中却很少用到。

因此,可以将其简化甚至删去。

2.根据专业特点调整教学内容
教学中要根据学生的实际情况来及时调整教学内容。

一般技工学校中还以《车工工艺学》作为数控加工专业的专业基础理论课。

即使是相同的内容,对不同的专业也应掌握不同的深度和广度。

如:对数控专业的学生讲授车工工艺学基础理论时,考虑到数控操作工人关键是要掌握程序编制的方法,加工中大都采用机夹式刀具,且学生基础知识水平相对较高,因而应以加工工艺方案为主,而车削原理和刀具刃磨可简要说明。

对车工专业的学生,学习目的是掌握基本车削操
作技能,因此讲授内容应以加工方法、车削原理、刀具刃磨为主,而相应的加工工艺的制定则是难点,教学进度应慢得多。

这样,才能使教学做到目的明确、有的放矢。

二、理论联系实训,达到和谐统一
目前,大多技校在理论教学方式上采取的都是单一的课堂教学法,《车工工艺学》的理论教学也不例外。

理论教学只是根据学期计划、学时安排等按部就班的讲授课程内容,与实际操作内容联系不紧。

且受到实训场地、设备、人员等客观条件的限制,教学安排一般是上一段时间理论课,再实习一段时间,这就造成了理论教学与实训教学的内容无法同步,甚至是在同一学期中的理论教学与实训课题在内容上完全脱节。

这样,根本无法将所学的理论知识与操作技能融会贯通,也就更谈不上用理论知识来指导实际操作了。

为加强理论教学与实训教学的联系,教学过程中要始终贯彻理论联系实际的教学原则。

1.理论联系实际开展教学
《车工工艺学》理论课服务于实际操作,教学内容是着重解决实际操作的一系列问题。

为此,教师应灵活运用各种教学方法和教学手段,由浅入深,由易至难,密切联系实际,展开教学活动。

上课形式由纯知识讲授变为理论讲解、技能培训和技术指导。

教师当堂讲授,学生当即练习。

如:轴类零件、套类零件的测量,在讲解时就可采用这种方法。

通过教师在课堂上讲解测量方法、给学生演示各种量具及辅助设备的使用,测量的步骤,学生操作时,教师巡回指导及时纠正错误。

这样,原本需要大量篇幅来说明的测量理论,就可通过直观的操作过程体现出来,学生容易掌握。

2.实现“一体化”教学
“一体化” 教学是:专业课教师既是理论课教师同时又担任实习指导教师,既教给学生理论基础知识,又指导学生进行实训操作;既是理论知识的传授者,又是实训课题的安排者。

这样便于教师及时了解每个学生对理论知识和操作技能的掌握情况,发现理论课讲授中存在的缺陷和实训操作中出现的问题,可随时根据需要来调整教学内容和实训课题,使理论课与实训紧密相联,达到和谐统一,但由于客观条件的限制,许多技校现阶段虽然未能完全实现“一体化”教学模式,但可根据自身条件来逐步改进,加强理论教学与实训教学的练习。

三、树立专业思想、教学方法灵活、激发学习兴趣
技校学生年龄都在16~18岁,正是好动、贪玩、不成熟的时期,由于文化基础较差,对学习没有兴趣。

当前技校教育大多仍沿袭传统的教学思想,教师仍是课堂的主导者,学生只是被动地学习和接受,学生提不起学习兴趣,因而,在教学中首先要解决的是学生的专业兴趣问题。

学生刚开始接触车工专业时,对他们来说一切都是陌生的、新鲜的。

教师可以在讲授教学内容之时,对学生进行学习目的的教育,引导学生认识并喜欢自己的专业,培养学习兴趣,树立学习信心,
这是培养学生学习动机的前提;教学课题,采用灵活多变的教学方法,来激发学生的学习热情。

如:讲授《绪论》时,采用现场教学法,通过实际生产使学生对车床及车削加工有初步的了解;同时,还可充分运用现代化的先进教学手段,如计算机多媒体辅助教学等来激发学生情趣,调动学生的思维。

灵活多变的教学方法会使课堂教学变得新颖、生动,增强了学生想了解本专业的强烈愿望,激发了学生的学习兴趣。

四、提高教师自身素质,适应教学需求
有名师,才有名校;有名师,才有高徒。

要想提高学生的素质,教师首先必须具备更加良好的素质。

“双师型”教师是当今职业教育的需要,教师要懂得教育理论和教学规律,既能讲授专业理论知识,又能指导学生进行实习操作。

这就要求教师要不断的学习和接受各种新知识和新观念,学习各种先进经验和方法,不断提高自己的业务能力。

教师更要通过多看书籍杂志和资料,扩大自己的知识面,了解本学科以及各相关学科的发展状况,了解当前教学发展的趋势。

有条件的专业,也可以采用专业理论教师和实习指导教师定期流动制在教学实践中补充各自的不足。

逐步形成“一体化”教师队伍。

这样才会使知识结构跟上时代变迁和科技发展的步伐,教学内容和教学方式才能适应学生需求,教学活动才切实可行,才能真正达到所期望的教学目的。

对技工学校《车工工艺学》的教学方法的探索是适应时代发展的需要,是一项新的尝试。

教学方法的探索必然还会存在一些问题需要克服。

新教学方法要求师生之间重新定位,教师不仅仅是知识的传播者,更应该是课堂教学的策划者、学生学习的引导者和学生学习的促进者。

当然,不同的学校,学生学习基础等各方面也不同,教学方法当然也是不一样,只有在实践中不断地总结、完善,才能摸索出一套更理想、更适合自己的教学方法来。

参考文献
[1]王公安车工工艺学(第四版)中国劳动社会保障出版社,2005年.
[2]陈海魁车工技能训练(第四版)中国劳动社会保障出版社,2005年.
[3]张大均教育心理学人民教育出版社,1999年.。

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