车工工艺学教案

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车工工艺学教案

车工工艺学教案
分组讨论
回答问题
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3′
教 案
章节
课题
§ 切削过程与控制§1.5 切削液
课型
新授课
课时
2
教具学具电教设施
车刀实物、图片、课件
教学目标
知识
教学点
了解切削的形成及种类掌握切削液的作用及种类
能力
培养点
培养学生分析问题解决问题的能力
德育
渗透点
培养爱科学爱劳动的优良品质
教学重点难点
重点
掌握相关的概念及切削液的作用及种类
难点
掌握相关的概念及切削液的作用及种类
学法引导
讨论法、讲授法、提问法
教学内容
更新、补
充、删节

参考资料
车工工艺与技能训练、车工生产实习等
课后体会
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
时间
一、组织教学
点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课
二、复习提问并作记录
1、车刀切削部分的材料必须具备的基本性能
任何车刀都是由刀头(或刀片)和刀体两部分组成的。刀头担负切削工作,刀体用来装夹车刀。
刀头是由若干刀面和切削刃组成的(图1.7)。
讨论题:
请同学分析刨削、钻削时的切削用量
八、布置作业
(一)课外作业
P15 1、2、3
(二)预习作业
常用车刀的种类和用途
请同学回答问题,其余同学补充。
分组讨论
回答问题
分组讨论
课时
2
教具学具电教设施
课件、图片、车刀
教学目标
知识
教学点
了解常用的车刀材料及掌握常用的车刀的几何角度

《车工工艺》授课教案

《车工工艺》授课教案
4、防止切屑拉毛已加工表面 应防止切屑缠绕工件,办法是采用正刃倾角车刀切削,控制排屑方向。
5、防止和消除振纹 主要方法是安排机床主轴、滑板镶条间隙;合理选择车刀几何参数;增强工件的安装刚性;选用恰当的切削速度。
6、合理选用切削液。
课堂练习
分析P24图2—1轴零件的车削工艺步骤。
四、小 结
1、减小工件表面粗糙度的方法
(1)千分尺的结构及使用(见图2-19和教具)
(2)千分尺的读数方法
千分尺以测微螺杆的运动测量,螺杆的螺距为0.5mm,当微分筒转一周,螺杆移动0.5mm,固定套筒上刻线每格0.5mm,微分筒圆锥面上共刻50格,微分筒转一格,测微螺杆就移动0.5mm÷50=0.01mm
3、百分表(略)
4、车床大、中、小滑板刻度盘的原理及应用(以CA6140车床为例)
其用途:适用粗车轴类工件的外圆和强力切削铸件、锻件等余量较大的工件。(所以也称其为强力车刀)
(3)45°车刀,俗称弯头刀,其刀尖角(εr)为90°刀体强度和
散热都优于90°车刀。常用来车削端面和倒角,也可用于车制长度较短的外圆。
(二)、加工不同精度的车刀
1、粗车刀 粗车刀的特点是吃刀深和进给快。要求车刀要有足够的强度。其几何要素的选择见P25
一、组织教学
二、复 习
切削力
1、切削阻力的来源2、切削阻力的分解3、影响切削阻力的因素
切削液
1、冷却作用2、润滑作用3、清洗作用
三、新 课
第二章 车轴类零件
轴类零件的特点见P24
§2—1车轴类零件用车刀
(一)、外圆车刀的种类、特征和用途
常用的外圆车刀有三种,其主偏角(Kr)分别为90°、75°、45°。
2、四爪单动卡盘装夹

车工工艺学教案

车工工艺学教案

《车工工艺学》教案第19课时教学内容:切刀的用法(一)、切凿和外沟槽加工教学目标:掌握切凿和外沟槽加工的开关、方法教学步骤:1、复习2、讲报1、复习:(提问)a、切凿刀的几何参数特点?①四面三刃两刀尖②kr1’=kr2’ ③ao1’=ao2’b、为何在切凿带孔工件要将主切削刃磨为倾斜?为了使带孔工件切下时不留边没和切下的断面不贸凸头。

2、讲报新内容一、切凿加工:(一)方法:①在确定尺寸和加工部后直接进行横向给进行切凿为止。

如图<1> 在确定20mm长后的位置直接用切凿进行加工。

②如果在刀头长皮短于切数深度h时,则要向非重要的待加工表面进行加宽槽的加削,最后再切凿如图②。

在确定25mm深沿后,再向左进行(如图)(二)切凿时的注意事项:①在切凿毛坯前,最好用外圆刀将毛坯车圆,或开始尽量减少进给是f以面由于断切削而“扎刀”损坏刀具②手动进刀切凿时,摆动手柄应连接均匀,以免由切刀支工件表面摩擦主生冷硬现象,迅速磨损刀具,如不得不在中途停车时,就先退刀再停③用卡盘装夹工件切凿时,切凿的位置应尽量造近卡盘,否则易振动或使工件抬起压凿切刀④如用一类一项切凿时,工件不应完全切凿,就卸下后敲凿二、外沟槽的加工(一)解释:外沟槽——就是在工件外圆加工槽,如图(二)加工方法:1、窄的沟槽的加工方法:这种槽可以将切刀的主切削刃磨成沟槽相等的宽度尺寸再像切凿样的向内横向直进给。

达到沟槽浓度即可,如图2、宽沟槽的加工:这种槽用切刀几次持刀加工,①先把槽的大部分余易玄除,在槽的底部和两侧留出余易精车,②最后根据槽的尺寸和位置加工,如图注意:在精加工时:为了保证槽表面粗糙度,可按图的进给次序,先将槽两端面用横向进给加工到槽的底部,然后用纵向自动进给方法加工槽底部的外圆。

三、沟槽的测量:1、槽深的测量:卡钳或游标长尺直接测量槽部直继可得2、槽的宽度:用卡钳或游标长尺为量总结:掌握如何切凿和加工外沟槽的方法作业:1、切断时的注意事项?2、较宽沟槽的加工方法?并用图示方法表示出来。

车工工艺学教案1

车工工艺学教案1
三、机床的组、系代号
国标规定:每类机床划分为10个组,每个组又划分为 10个系。机床的组代号用一位阿拉伯数字表示,位于类代 号或特性代号之后。系代号也用一位阿拉伯数字表示在组 代号之后。
四、机床的主参数和主轴数
代表机床规格大小的一种参数,用阿拉伯数字表示,常 用主参数的折算值(1/10或1/100或1/1)来表示。
简 式
W
J
自动换刀
H
柔性加工单元
R
(2)结构特性代号
区别主参数相同而结构不同的机床,在型号中用汉语 拼音区分。通用特性代号已用的字母及字母“I”、“O”不 能用。例:CA6140型普通车床。当单个字母不够用时,可 将两个字母组合起来用。如AD、DA等。结构特性代号在瑾 中没有统一的含义,只在同类机床中起区分机床结构、性 能不同的作用。结构特性代号应排在通用特性代号之后。
其它 机床 Q 其
读 车 钻 镗 磨 音
铣 刨 拉
二、机床的特性代号
机床的特性代号包括通用特性代号和结构特性代号, 它们位于类代号之后,均用大写汉语拼音字母表示。
(1)通用特性代号 通用特性 代号 G M Z 通用特性 代号 F Q C
高精度 精 密 自 动 半自动
数字程序控制
B
K
仿 形 轻 型 加 重 型 万 能
六、操纵机构 它的作用是改变离合器的工作状态和滑移齿轮的啮合位置, 实现主运动和进给运动的起动、停止、变速、变向等动作。在 车床上常用采用集中操纵的方式,即用一个手柄操纵几个滑移 齿轮或离合器等传动件。这样可以减少手柄的数量,便于操作。
七、主轴变速操纵机构链条的调整 主轴箱变速操纵机构的链条松动时,变速位置就不准确, 要进行调整。调整的方法:1、松开螺钉;2、转动偏心轴调整 链条松紧程度,使主轴箱外的转速手柄指向转速数字中央;3、 拧紧螺钉,使钢球压紧将偏心轴紧固在主轴箱箱体上。

车工工艺学教案

车工工艺学教案

个性化:满足不 同客户的需求, 提供定制化的车 工工艺服务
车工工艺的智能化发展
1
车工工艺的智能化 趋势:随着科技的 发展,车工工艺逐 渐向智能化方向发 展,以提高生产效 率和降低成本。
2
智能车床的应用: 智能车床可以实现 自动编程、自动加 工、自动检测等功 能,提高了车工工 艺的效率和质量。
3
车工工艺的智能化 技术:包括智能控 制系统、智能检测 系统、智能诊断系 统等,这些技术可 以提高车工工艺的 智能化水平。
车工工艺学教案
演讲人
目录
01. 车工工艺学概述 03. 车工工艺的基本原理 05. 车工工艺的质量控制
02. 车床的基本知识 04. 车工工艺的典型应用 06. 车工工艺的创新与发展
1 车工工艺学概述
车工工艺学的定义
车工工艺学是一门研究 车床加工工艺、刀具、 工件材料、加工方法等 方面的学科。
制定严格的质量标准和工艺流程 定期对车工设备进行维护和保养 加强员工培训,提高操作技能和意识 建立质量管理体系,实施质量控制和改进措施 定期进行质量检查和评估,发现问题及时解决 鼓励员工提出改进建议,提高整体质量水平
6
车工工艺的创新 与发展
车工工艺的创新方向
自动化:提高生产效率, 降低人工成本
智能化:实现设备远程控 制,提高生产安全性
4
车工工艺的智能化 发展前景:随着科 技的不断发展,车 工工艺的智能化发 展将更加深入,为 制造业带来更多的 创新和机遇。
谢谢
04
质量控制:保 证加工精度、 表面粗糙度等 要求
螺纹的加工
螺纹的定义:螺纹是 一种具有特定形状和 尺寸的螺旋线,用于 连接和固定零件
螺纹的加工方法: 包括车削、铣削、 磨削等

中职车工工艺学教案

中职车工工艺学教案

中职车工工艺学教案第一章:车工工艺概述1.1 学习目标了解车工工艺的基本概念、分类和应用范围。

掌握车工工艺的基本原理和操作步骤。

理解车工工艺在制造业中的重要性。

1.2 教学内容车工工艺的定义和分类。

车工工艺的基本原理和操作步骤。

车工工艺的应用范围和重要性。

1.3 教学方法采用讲解、演示和实际操作相结合的方式进行教学。

通过案例分析和讨论,使学生更好地理解车工工艺的应用。

1.4 教学资源教室内的多媒体教学设备。

车工机床和工具。

1.5 教学评价通过课堂讲解和实际操作考核学生的学习效果。

评估学生对车工工艺的基本概念和原理的理解程度。

第二章:车工工具和夹具2.1 学习目标熟悉车工工具的分类、特点和选用原则。

了解车工夹具的作用、分类和设计要求。

掌握车工工具和夹具的使用和维护方法。

2.2 教学内容车工工具的分类、特点和选用原则。

车工夹具的作用、分类和设计要求。

车工工具和夹具的使用和维护方法。

2.3 教学方法通过实物展示和讲解,使学生熟悉车工工具和夹具的结构和功能。

通过实际操作,让学生掌握车工工具和夹具的使用和维护方法。

2.4 教学资源车工工具和夹具的实物和模型。

车工机床和工具。

2.5 教学评价通过实际操作考核学生的车工工具和夹具使用和维护能力。

评估学生对车工工具和夹具的理解程度。

第三章:车工基本操作3.1 学习目标掌握车工的基本操作步骤和方法。

熟悉车工机床的安全操作规程。

学会使用车工机床和工具进行简单零件的加工。

3.2 教学内容车工的基本操作步骤和方法。

车工机床的安全操作规程。

简单零件的加工方法和技巧。

3.3 教学方法通过讲解和演示,使学生熟悉车工的基本操作步骤和方法。

通过实际操作,让学生掌握车工机床的安全操作规程和简单零件的加工方法。

3.4 教学资源车工机床和工具。

安全操作规程和相关教材。

3.5 教学评价通过实际操作考核学生的车工操作能力和安全意识。

评估学生对车工基本操作的理解程度。

第四章:车工工艺参数的选择4.1 学习目标熟悉车工工艺参数的分类和选择原则。

《车工工艺学教案》

《车工工艺学教案》第一章:车工工艺学概述1.1 课程简介介绍车工工艺学的基本概念、课程目标和教学内容。

1.2 车工工艺的意义和发展解释车工工艺在制造业中的重要性。

探讨车工工艺的历史发展及其现状。

1.3 车工基本术语和概念解释车工行业中常用的专业术语和概念。

第二章:车工工具和设备2.1 车刀的类型和用途介绍不同类型的车刀及其适用场合。

2.2 车床的构造和工作原理解析车床的主要部件及其功能。

阐述车床的工作原理。

2.3 车工夹具和量具介绍车工夹具的类型和作用。

讨论量具的选用和使用方法。

第三章:车工基本工艺3.1 车外圆和端面介绍车外圆和端面的基本工艺方法。

3.2 车内孔和倒角解析车内孔和倒角的车削工艺。

3.3 车螺纹和螺纹加工阐述车螺纹的工艺方法和注意事项。

第四章:复杂零件的车削工艺4.1 车削曲线和曲面介绍车削曲线和曲面的方法和技巧。

4.2 车削组合件和装配解析车削组合件的车削工艺和装配过程。

4.3 车削精度控制和质量评估讨论车削精度控制的方法和质量评估指标。

第五章:车工安全生产和环境保护5.1 车工安全操作规程介绍车工安全操作规程和注意事项。

5.2 车床事故预防和处理解析车床事故的原因和预防措施。

讨论车床事故的处理方法。

5.3 车工环境保护和职业健康阐述车工过程中环境保护的重要性。

讨论车工职业健康问题及其预防措施。

第六章:车工编程与自动化6.1 车工编程基础介绍车工编程的基本概念、方法和常用指令。

6.2 车工自动化的应用探讨车工自动化技术的应用领域和实例。

6.3 CNC车床编程与操作解析CNC车床编程的基本步骤和操作方法。

第七章:车工工艺实验与操作训练7.1 车工工艺实验的组织与实施阐述车工工艺实验的目的、内容和步骤。

7.2 车工操作训练的要求与评价讨论车工操作训练的要求和评价标准。

7.3 车工工艺实验案例分析第八章:车工工艺案例分析与创新8.1 车工工艺案例分析8.2 车工工艺改进与创新探讨车工工艺的改进方法和创新途径。

《车工工艺学教案》

《车工工艺学教案》第一章:车工工艺概述1.1 车工工艺的定义与发展历程1.2 车工工艺的基本要素1.3 车工工艺的作用与地位第二章:车工工具与设备2.1 车工工具的分类与使用2.2 车床的构造与功能2.3 车床的安全操作规程第三章:车工基本技能3.1 车工的基本操作3.2 车外圆、内孔和端面3.3 车螺纹和螺母第四章:车工高级技能4.1 车复杂轴类零件4.2 车球形和圆锥形零件4.3 车非圆形零件第五章:车工工艺的优化与改进5.1 车工工艺的优化方法5.2 车工工艺的改进措施5.3 车工工艺的发展趋势第六章:车工工艺在实际生产中的应用6.1 车工工艺在机械制造中的应用6.2 车工工艺在汽车工业中的应用6.3 车工工艺在航空航天领域的应用第七章:车工工艺的质量和精度控制7.1 车工工艺质量控制的基本原理7.2 车工工艺精度控制的方法与技术7.3 车工工艺质量和精度控制的实践应用第八章:车工工艺的标准化和自动化8.1 车工工艺标准化的意义与作用8.2 车工工艺自动化的发展与现状8.3 车工工艺标准化和自动化的实施策略第九章:车工安全生产与环境保护9.1 车工安全生产的重要性9.2 车工安全生产的措施与方法9.3 车工环境保护的现状与对策第十章:车工工艺的未来发展趋势10.1 新材料在车工工艺中的应用10.2 新技术在车工工艺中的应用10.3 车工工艺发展的前景展望重点和难点解析一、车工工艺概述难点解析:理解车工工艺的内涵及其在制造业中的地位,掌握车工工艺的基本要素及其相互作用。

二、车工工具与设备难点解析:熟悉各种车工工具的用途及其正确使用方法,理解车床的复杂结构与基本功能,遵守车床操作的安全规程。

三、车工基本技能难点解析:掌握车工的基本操作步骤和技巧,精确加工外圆、内孔和端面,正确加工螺纹和螺母。

四、车工高级技能难点解析:处理复杂轴类零件的加工问题,掌握球形和圆锥形零件的加工技巧,应对非圆形零件的加工挑战。

中职车工工艺学教案

中职车工工艺学教案第一章:车工工艺概述教学目标:1. 了解车工工艺的基本概念、作用和分类。

2. 掌握车工工艺的基本参数和工艺流程。

3. 熟悉车工工艺的常用设备和工具。

教学内容:1. 车工工艺的概念和作用。

2. 车工工艺的分类和特点。

3. 车工工艺的基本参数和工艺流程。

4. 车工工艺的常用设备和工具。

教学方法:1. 讲授法:讲解车工工艺的基本概念、作用和分类。

2. 演示法:展示车工工艺的常用设备和工具。

3. 实践法:让学生亲身体验车工工艺的操作。

教学评价:1. 考查学生对车工工艺基本概念的理解。

2. 考查学生对车工工艺参数和工艺流程的掌握。

3. 考查学生对车工工艺设备和工具的熟悉程度。

第二章:车削加工基本参数教学目标:1. 掌握车削加工的基本参数,包括切削速度、进给量和切削深度。

2. 了解切削液的作用和选用原则。

3. 熟悉车削加工的工艺特点和适用范围。

教学内容:1. 车削加工的基本参数及其对加工质量的影响。

2. 切削液的作用和选用原则。

3. 车削加工的工艺特点和适用范围。

教学方法:1. 讲授法:讲解车削加工基本参数的概念和作用。

2. 演示法:展示切削液的使用方法和效果。

3. 实践法:让学生实际操作车削加工,感受工艺特点。

教学评价:1. 考查学生对车削加工基本参数的掌握。

2. 考查学生对切削液作用和选用原则的理解。

3. 考查学生对车削加工工艺特点和适用范围的熟悉程度。

第三章:车削加工方法与工艺教学目标:1. 掌握车削加工的基本方法,包括外圆车削、内孔车削和螺纹车削。

2. 了解车削加工的工艺流程和操作要点。

3. 熟悉车削加工在实际生产中的应用。

教学内容:1. 车削加工的基本方法及其适用范围。

2. 车削加工的工艺流程和操作要点。

3. 车削加工在实际生产中的应用案例。

教学方法:1. 讲授法:讲解车削加工的基本方法。

2. 演示法:展示车削加工的操作过程。

3. 实践法:让学生亲身体验车削加工的实际应用。

教学评价:1. 考查学生对车削加工基本方法的掌握。

车工工艺学教学设计

车工工艺学教学设计一、教学目的与意义车工工艺学是机械制造工艺的重要组成部分,通过学习车工工艺学,学生可以了解和掌握车工基本工艺和技术,提高对机械加工过程的理解和实践能力。

本文旨在设计一套系统的车工工艺学教学方案,使学生能够全面、深入地理解和掌握车工工艺学知识,为未来的机械制造行业就业做好准备。

二、教学内容与要求1.基础理论知识–车床结构与工作原理–刀具类型与选择–切削力与切削速度计算–加工表面质量要求2.工艺技术实践–车削工艺操作流程–外圆车削、内孔车削、旋削、车削螺纹等技术–车削刀具的安装与调整–车削加工中的常见问题及解决方法3.设计与实践案例–按照实际加工要求进行工艺设计–使用模拟车床完成设计项目–检查和评估加工成果三、教学流程与方法1.理论讲授–利用多媒体课件进行理论知识讲解–结合实例进行讲解,加强学生理解2.实践操作–安排实验课程,由老师示范操作–学生参与实操,熟练掌握车削工艺技术3.设计与评估–学生根据设计要求完成加工项目–教师和同学互相评价,提出改进建议,完善工艺技能四、教学考核与评价1.考核方式–学生课堂参与度–实验操作技能考核–设计项目成果评价2.评价标准–车削工艺基本知识掌握情况–加工项目质量及规范程度–实验操作技能表现五、教学效果及改进通过本教学设计,学生将能够全面掌握车工工艺学的基本理论知识和实际操作技能,为将来从事相关机械制造行业工作打下坚实的基础。

针对教学实施过程中出现的问题,我们将结合学生反馈意见及教师观察体会,不断改进教学内容与方法,提高教学质量和效果。

以上是针对车工工艺学的教学设计,旨在帮助学生全面掌握相关知识和技能,提高其工程实践能力和创新意识。

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机电系《车工工艺学》教案陈文2007.3.5课题:绪论教学目的、要求:了解何为车工、何为工艺教学重点、难点:对学生来讲是个全新的课目,理解有难度授课内容:绪论复杂的机器有很多零件装配而成。

不同的零件要有不同工种的工人加工而成。

有精密铸造或冷挤压(无屑加工),但绝大多数零件离不开金属切削加工,车削加工就是其中一种。

车削加工就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求。

内容:课题:车削和切削用量的基本概念教学目的、要求:掌握基本概念教学重点、难点:各概念的理解授课内容:第一章车削的基本知识§1.1 车削和切削用量的基本概念一、车削的基本概念1.工作运动2.工件上形成的表面(1)已加工表面工件上刀具切削后产生的表面(2)过渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面(3)待加工表面工件上有待去除的表面二、切削用量的基本概念1.切削深度(αp)工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离,也就是车刀进给时切入工件的深度(单位:mm)公式:ap=dw-dm/2dw待加工表面直径dm已加工表面直径(单位:mm)2.进给量(ƒ)工件旋转一周,车刀沿进给方向移动的距离。

他是衡量进给运动大小的参数。

(单位:mm/r)纵向进给——沿车床床身导轨方向横向进给——垂直于车床床身导轨方向3.切削速度(vc)在进行切削加工时,刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度,(车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。

)假设切屑没变形或收缩公式:vc= πdn/1000或vc=dn/318d——工件直径,mmn——主轴转速,r/mmvc——切削速度,m/min例:车削直径d=60mm的工件外圆,车床主轴转速n=600r/min.求切削速度vc。

(113m/min)注:应取符合机床铭牌上课题:车刀教学目的、要求:车刀的用途教学重点、难点:车刀的角度及评定授课内容:§ 1.2车刀一、常用车刀的种类和用途1. 车刀的种类2.车刀的用途(见绪论图)(1)90˚车刀(偏刀)车外圆、阶台和端面(2)45˚车刀(弯头车刀)车外圆、端面和到角(3)切断刀用来切断工件或在工件上切槽(4)内孔车刀用来车削工件的内孔(5)圆头刀用来车削圆弧面或成形面(6)螺纹车刀用来车削螺纹4.硬质合金可转位(不重磨车刀)近年来在国内外大力发展和广泛应用的先进刀具之一。

刀片用机械夹固方式装夹在刀杆上。

当一个刀刃磨钝后,只需将刀片转过一个角度,即可继续切削,从而大大缩短了换刀和磨刀的时间,并提高了刀杆的利用率。

(形状多样)二、车刀的角度及其初步选择1.车刀的组成(1)前刀面刀具上切屑流过的表面。

(2)后刀面分主后刀面和副后刀面。

与过渡表面相对的刀面称主后刀面;与已加工表面相对的刀面叫副后刀面(3)主切削刃前刀面和主后刀面的相交部位,担负主要切削工作。

(4)副切削刃前刀面和副后刀面的相交部位,配合主切削刃完成少量的切削工作。

(5)刀尖主切削刃和副切削刃的联结部位。

为了提高刀具强度将刀尖磨成圆弧型或直线型过渡刃。

一般硬质合金刀尖圆弧半径rε=0.5~1mm。

(6)修光刃副切削刃近刀尖处一小段平直的切削刃。

须与进给方向平行,且大于进给量。

2.确定车刀角度的辅助平面(1)切削平面通过切削刃上某选定点,切于工件过渡表面的平面。

(2)基面通过切削刃上某选定点,垂直于该点切削速度方向的平面。

(3)截面通过切削刃上某选定点,同时垂直于切削平面和基面的平面3.车刀的角度的主要作用车刀切削部分共有6个角度:前角(γо)、主后角(αо)、副后角(αо′)、主偏角(κr)、副偏角(κr′)和刃倾角(λs)。

以及两个派生角度:契角(βo)和刀尖角(εr)。

在截面内测量的角度:(1)前角(γо)前刀面和基面的夹角。

影响刃口的锋利和强度,切削变形和切削力。

大,锋利、减少切削变形、切削省力,切屑顺利排出。

负(小),增加切削刃强度,耐冲击。

(2)后角(αо)后刀面和切削平面的夹角。

在主截面内的是主后角(αо),在副截面内的是副后角(αо′)。

主要减少车刀后刀面与工件的摩擦。

规定:与相应的平面夹角小于90度时为正,反之为负在基面内测量的角度有:(3)主偏角(κr)主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角。

改变主切削刃和刀头的受力和散热。

(4)副偏角(κr′)副切削刃在基面上的投影与背离进给运动方向间的夹角。

减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦。

在切削平面内测量的角度:(5)刃倾角(λs)主切削刃与基面的夹角。

控制排屑方向,负值时,增加刀头强度和保护刀尖。

派生角:(6)契角(βo)在主截面内前刀面和后刀面的夹角。

βo=90˚-(γо+αо)(7)刀尖角(εr)主切削刃和副切削刃在基面的投影间的夹角。

εr=180˚-(κr+κr′)4.车刀角度的初步选择(1)前角(γо)A.工件材料软,塑性材料,前角大;工件材料硬,脆性材料,前角小。

B.粗加工,前角小;精加工,前角大。

C.车刀材料的强度、韧性较差,前角小;反之,前角大。

(2)后角(αо)A.粗加工,前角小;精加工,前角大。

B.工件材料软,前角大;工件材料硬,前角小。

副后角与主后角一般情况下相等。

(3)主偏角(κr)加工阶台轴时,等于或大于90度;中间切入时45度到60度(4)副偏角(κr′)一般采用6到8度,中间切入时取45度到60度。

(5)刃倾角(λs)一般车削时为0度;粗车时为负;精车时为正。

三、常用车刀的材料1.必须具备的基本性能:(1)硬度(2)耐磨性(3)强度和韧性(4)耐热性(5)工艺性2.常用材料(1)高速钢w18cr4v(18-4-1) w6mo5cr4v2(6-5-4-2)(2)硬质合金:K类(钨钴类)碳化钨(wc)和钴YG3,YG8,YG6P类(钨钛钴类)碳化钨(wc)、碳化钛(TiC)和钴YT5,YT15,YT30M类[钨钛钽(铌)钴类] P类加TaC或NbC而成。

课题:切削液、长度单位教学目的、要求:切削液的用途教学重点、难点:切削液的选择授课内容:§1.3切削液一、作用1.冷却2.润滑3.清洗二、分类1.乳化液乳化油加15-20倍水稀释而成2.切削油矿物油,少数采用植物油和动物油三、选用1.根据加工性质(1)粗加工,乳化液。

(2)精加工,极压切削油或高浓度的极压乳化液。

(3)孔加工,黏度小的极压乳化液和极压切削油。

2.根据工件材料(1)钢件粗加工,乳化液。

精加工,极压切削油。

(2)脆性金属,可用黏度小的煤油7%—10%的乳化液,一般不加。

(3)有色金属,煤油和黏度小的切削油,镁合金用压缩空气3.根据刀具材料(1)高速钢粗加工,极压乳化液。

精加工,极压乳化液和极压切削油。

(2)硬质合金一般不加,也可用切削液(乳化液)注意点:(1)油状乳化油必须稀释后才能使用(2)必须浇注在切削区域(3)硬质合金必须一开始就连续充分地浇注,否则刀头要产生裂纹。

§1.4长度单位我国的法定长度单位为米(m),但机械制图中规定为毫米(mm)。

还有英制单位:1in=25.4mm课题:车轴类零件的车刀教学目的、要求:轴类零件的车削教学重点、难点:轴类零件的车刀选择授课内容:第二章车轴类工件§2.1 车轴类工件使用的车刀一、对车刀的要求1.粗车刀(1)前角和后角小些,增加强度,但过小会增加切削力(2)主偏角不宜过小,否则会振动。

(3)刃倾角取0-3度(4)主切削刃上磨倒棱br1=(0.5-0.8)ƒ。

(5)刀尖处磨直线型过渡刃,偏角=1/2κr,长度=0.5-2mm(6)应磨有断屑槽。

2.精车刀(1)前角和后角大些,锋利,减少摩擦。

(2)副偏角较小,可磨修光刃,长度=(1.2-1.5)ƒ。

(3)刃倾角去正,一般=3-8度(4)应磨有断屑槽。

二、车外圆、平面和台阶的车刀1.90度车刀及其使用又称偏刀,有右偏刀和左偏刀两种右偏刀一般用来车削外圆、端面和右向台阶。

左偏刀车削左向台阶和外圆,或又大又短工件的端面。

2.45度车刀及其使用45度车刀的刀尖角=90度,所以强度和散热比90度车刀好,常用于工件的端面车削和45度倒角。

3.75度车刀及其使用75度车刀刀尖角比90度车刀大,适合强力车削。

三、切断刀和车槽刀1.切断刀(1)高速钢切断刀A.前角0-30度。

B.后角6-8度。

C.副后角两个对称1-2度D.主偏角90度。

E.副偏角两个对称1-1.5度。

F.主切削刃宽度a=(0.5-0.6)dG.刀头长度L=h+(2-3)mm(2)硬质合金切断刀(3)弹性切断刀(4)反切刀2.车槽刀与切断刀几何形状基本相同,但刀头宽度应小于槽宽,刀尖长度略大于槽深即可。

课题:轴类零件的装夹教学目的、要求:夹具的使用教学重点、难点:夹具的选择授课内容:§2.2轴类工件的装夹一、单动(俗称四爪)卡盘装夹二、用自定心(三爪)卡盘装夹三、用两顶尖装夹1.中心孔的形状和作用A型圆锥孔和圆柱孔组成,锥角为60度B型在A型上加一个120度护锥。

C型在B型上加一个螺孔。

R型A型相似,把圆锥面改成60度圆弧面。

2.中心孔折断的原因和预防(1)轴线与旋转中心不一致。

(2)工件端面不平。

(3)切削用量选用不合适(4)中心钻磨钝(5)没有充分浇注切削液或排屑不及时。

3.用两顶针装夹的注意事项(1)轴线要一至。

(2)尾座套筒尽量缩短(3)中心孔形状要正确,粗糙度小(4)用死顶尖时要用黄油润滑。

(5)配合松紧合适。

四、用一夹一顶装夹课题:轴类工件的测量教学目的、要求:轴类工件的测量方法教学重点、难点:各种量具的使用授课内容:§2.3轴类工件的测量一、游标卡尺二、千分尺课题:工艺分析教学目的、要求:教学重点、难点:授课内容:§2.4、2.5工艺分析见书本P31-P33表格课题:钻孔教学目的、要求:孔加工教学重点、难点:刀具的选择和角度授课内容:第三章车套类工件圆柱孔的加工比轴类工件加工要困难,因为;(1)加工孔再内部进行,观察比较困难。

(2)刀杆受孔径限制,刚性差。

(3)排屑和冷却比较困难。

(4)测量比较困难。

§3.1钻孔用钻头在实体材料上加工孔的方法叫钻孔一、麻花钻的几何形状1.麻花钻的组成(1)柄部传递扭距和定心(2)颈部标注(3)工作部分切削和导向2.工作部分几何形状(1)螺旋槽(2)前刀面(3)主后刀面(4)顶角(118度)(5)前角(6)后角(7)横刃(8)横刃斜角(9)棱边二、刃磨要求(1)主切削刃对称,长度相等(2)横刃斜角为55度课题:扩孔和锪孔教学目的、要求:教学重点、难点:授课内容:§3.2扩孔和锪孔用扩孔工具扩大孔径的加工方法叫扩孔一、用麻花钻扩孔二、用扩孔钻扩孔三、锪孔用锪削方法加工平底孔的方法课题:车孔教学目的、要求:教学重点、难点:授课内容:§3.3车孔一、内孔车刀可分为通孔和盲孔车刀两种1.通孔车刀几何形状与外圆刀相似,主偏角60-75度,副偏角15-30度,磨有两个后角。

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