夜间安全开车的十三个要点 夜间行车时灯光使用的误区
夜间安全开车的13个注意事项
夜间安全开车的13个注意事项篇一：夜间安全行车注意事项夜间安全行车注意事项一、做好夜间行车前的准备驾驶员首先要注意休息，确保精力充沛；其次要了解清楚行驶路线、道路情况；最后要对车辆全面维护和检查，尤其是照明设备。
二、加强夜间行车的防御性驾驶正确预见路面情况是搞好夜间防御性加强的前提。
一般规律是白是水、墨是泥、灰白是路。
如果发现前方路面上有阴影，很可能是凹坑；如果灯光离开路面，忽远忽近，照在路边的一侧，一般前方是大转弯；如果路面突然消失，一般是急转弯或下陡坡。
另外，行驶车速自动减慢或者发动机声音沉闷，汽车可能是驶入坡道或者松软的道路上。
严格控制车速是夜间防御生驾驶的基础。
夜间行车的车速一般应比白天正常的行驶速度每小时降低10公里。
加强会车、超车的预见性是夜间驾驶的重要保证。
会车时，要提前选择好会车地点，主动做好停、让准备。
若遇到对方来车因其他情况未能及时关闭远光灯，应连续明、开大灯示意，同时主动靠边停车避让。
若感到会车没有把握，应及时选择地方靠边停车，并打开小灯、尾灯，让对方通过后再继续行驶。
超车时要特别谨慎，一般夜间应避免超车。
篇二：安全驾驶之夜间开车注意事项安全驾驶之夜间开车5大注意事项很多人开车是因为车能为自己带来很多便利；很多喜欢开车是因为可以享受更多的休闲，可以享受速度带来的快感。
但他们都避不开一个词：疲劳驾驶。
尤其是夜间是最容易疲劳驾驶的。
安全文明驾驶一直是深港驾校最为重视的原则，以下是深港小伙伴为我们总结的夜间开车还有哪些需要注意的事项。
1、黄昏时分，人的眼睛一时无法适应外部光线，路上情况最难判断，尤其是下班途中，行人和各种机动车纷繁复杂，司机要尽量放慢车速，注意路上行人及车辆。
时有对向来车不变换近光灯，更有甚者故意使用远光灯照射你的眼睛，使你无法辨别前方状况。
这时你不能意气用事，不能“以其人之道还治其人之身”的做法和对方斗气，你必须心平气和，要有“小不忍则乱大某”的心态，降低车速或靠边停车。
行车注意三个危险时辰
行车注意三个危险时辰行车时刻关系到我们的安全，有一些特定的时刻容易发生一些特殊的危险情况。
下面我将介绍三个行车中需要特别注意的危险时刻。
第一危险时刻：夜间行车时夜间行车是一个相对危险的时刻，因为能见度相对较低，行车难度较大。
以下是一些夜间行车时的安全提示：1. 确保车灯正常工作：在夜间行车时，车灯是非常重要的，能够提供良好的照明效果。
在出发前检查车灯，确保大灯、远光灯和示宽灯都能正常工作。
2. 避免使用远光灯：使用远光灯会显著减少视线盲区，但如果在晚上有其他车辆行驶在相反的方向上，远光灯可能会对对方的视线造成干扰。
所以，在夜间行驶中应尽量避免使用远光灯，将灯光切换为近光灯，以免对其他驾驶员造成困扰。
3. 保持足够的车距：夜间行车能见度较低，车距的感知难度也较大。
为了防止碰撞，应保持足够的车距，以便有足够的反应时间。
4. 调整后视镜：夜间行车时，避免后车的强光照射到后视镜，可以通过调整视角或使用夜间反光镜来减少强光的干扰。
第二危险时刻：雨天行车时雨天行车时，路面湿滑，能见度受到影响，驾驶安全性较低。
以下是一些雨天行车时的安全提示：1. 减速慢行：在雨天行车时，车辆制动距离延长，为了减少刹车时的滑动风险，应将车速控制在较低的合理范围内，并避免急刹车。
2. 注意保持安全距离：雨水会使路面湿滑，制动距离延长，因此在雨天行车时，应保持更大的车距，以减少碰撞风险。
3. 当心积水：雨天道路可能出现积水的情况，较深的积水可能导致车辆失控。
当遇到积水时，驾驶员应尽量选择绕行或者减速通过。
4. 危险情况下不要变换车道：雨天路面湿滑，变换车道时有较大的风险。
所以在行车过程中，应避免频繁变道，这样能减少刹车转向时的失控风险。
第三危险时刻：上下班高峰期行车时上下班高峰期是交通流量最大的时刻，车流量大，交通压力大。
以下是一些上下班高峰期行车时的安全提示：1. 提前出发：上班高峰期通常交通流量大，为了避免堵车延误，应提前出发，规划好行车时间。
夜间驾驶注意夜间道路安全
夜间驾驶注意夜间道路安全夜间驾驶对于司机来说是一项相对较为危险的任务。
夜间的能见度相对较低，各种隐患如夜间盲点、交通信号不可见、疲劳驾驶等都可能导致严重事故发生。
因此，我们在夜间驾驶时应当特别注意夜间道路安全。
下面将从三个方面来讨论夜间驾驶注意事项，帮助司机们更安全地驾驶。
一、确保良好的视野良好的视野是夜间驾驶的关键之一。
以下几点可以帮助司机提高视野并降低事故风险：1. 使用适合的灯光：在夜间行驶时，请确保车辆的灯光正常工作。
前照灯、远光灯和雾灯都应当处于良好状态。
我们应该了解不同灯光的使用条件，遵循交通规则，避免使用太亮的灯光影响其他驾驶员的视线。
2. 防止夜间盲点：夜间盲点是夜间驾驶中常见的问题之一，司机们应当时刻提醒自己特别注意盲点。
同时，及时使用车道偏离警示器、后视镜等设备帮助避免盲点带来的风险。
3. 清洁车窗和后视镜：保持清洁的车窗和后视镜对于夜间驾驶至关重要。
灰尘和污渍可能会降低司机对道路情况的感知能力。
定期清洁车窗和后视镜，尤其是反光镜，可以确保良好的视野。
二、遵守交通规则无论是白天还是夜晚，遵守交通规则都是司机的基本要求。
然而，在夜间驾驶中，由于视野的限制和疲劳驾驶的风险增加，遵守交通规则更加重要。
以下是一些建议供大家参考：1. 控制车速：夜间视野较差，司机们需要适当降低速度以保持足够的反应时间。
合理控制车速有助于避免紧急情况下的危险。
2. 保持车距：夜间驾驶时，保持安全车距是至关重要的。
如果车距过近，即使发生意外，司机也有足够的时间进行应急刹车或规避。
3. 尊重交通信号：在夜间驾驶中，交通信号往往不太明显，有时会因为照明不足难以辨别。
因此，对于交通信号，我们应该减速并谨慎行驶，而不是想当然地通过。
三、有效应对疲劳驾驶疲劳驾驶是夜间驾驶中的主要安全隐患之一。
长时间的行驶和缺乏充足的休息会导致司机疲劳，降低反应能力和注意力。
以下是一些应对疲劳驾驶的建议：1. 规划行车路线：在夜间驾驶前，应事先规划好行车路线，确保熟悉道路情况。
驾驶技巧如何在夜间行驶
驾驶技巧如何在夜间行驶夜间行驶对驾驶员而言是一项具有挑战性的任务。
夜间能见度低，行车风险增加，因此，掌握一些驾驶技巧和注意事项对于安全驾驶至关重要。
本文将为您介绍如何在夜间行驶时提高安全性和驾驶技巧。
一、灯光使用灯光在夜间行驶中起着至关重要的作用。
正确使用车灯能增加能见度并减少事故的发生。
以下是一些建议：1. 启用前大灯：启动车辆后，立即打开前大灯。
它们能够提供足够的照明以帮助您观察道路状况，并让其他车辆注意到您的存在。
2. 远光和近光灯：在夜间行驶时，应根据实际路况选择合适的灯光模式。
在有来车或前方有车辆时，请切换为近光灯，以免照射其他驾驶员的眼睛。
而在没有其他车辆或路灯照明的情况下，可选择使用远光灯提供更远的照明距离。
3. 雾灯和辅助灯：在有雾、雨夹雪等恶劣天气条件下，应该使用雾灯或辅助灯提高能见度，但请确保这些灯光不会对其他驾驶员产生干扰。
二、行车态势感知在夜晚，驾驶员需要更加警惕地感知行车态势以及潜在的危险。
以下提供一些方法来增强您的行车态势感知：1. 注意周围环境：时刻注意道路两侧的灯光和路标，以及其他车辆和行人。
这有助于您预测前方的道路状况并提前做出反应。
2. 利用反光镜：调整好车内和外部的反光镜位置，确保您能够清晰地看到后方和侧方车辆，以避免盲区。
3. 避免盯着车前方：长时间盯着车前方可能会导致视觉疲劳和注意力不集中。
请通过不时扫视仪表板、后视镜和侧视镜来保持警觉。
三、注意疲劳驾驶夜间行驶容易导致疲劳驾驶，这会大大增加事故的风险。
为了降低疲劳驾驶带来的危险，请谨记以下几点：1. 保持睡眠充足：确保在驾驶前有足够的休息，以免因为疲劳而影响反应能力和判断力。
2. 规划合理的行程：避免连续驾驶过长时间，应合理规划行程，并在需要时进行休息。
3. 小睡和休息：如果感到疲倦，请尽快找到安全的地方停车休息，甚至可以小睡一会儿。
四、减少眩光影响夜间行驶时，眩光是一个常见的问题。
对付眩光，可以采取一些方法来减少其影响：1. 调整后视镜：使用后视镜的防眩光功能，能减少后车的眩光对视线的干扰。
夜间行车注意事项
夜间行车注意事项夜间行车注意事项临近年关，聚会越来越多，很多朋友都会选择晚上出行，夜间行车的机会也逐渐增加，故而整理了夜间行车的注意事项，希望能对各位有用。
一、正确使用灯光夜间的灯光使用对很多人来说都是一个难题，尤其是远光灯和近光灯的使用。
夜间在没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。
双向会车时，请勿使用远光灯。
二、会车时沉着冷静夜间会车不要紧张，在避让对向车辆的同时要注意右侧的行人和自行车。
在与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。
当遇对方不变灯时，应采用减速并连续变换远近光灯的方法示意对方。
如对方仍不变灯，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
三、避免超车晚上视线不好，请尽量避免超车。
如确实需要超车，请观察前方200米路况，观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时被超车辆无处避让。
同时超车前要事前连续变换远近光灯告知前车。
四、控制车速夜间道路交通流量小，驾驶员容易高速行车。
夜间行车由亮到暗时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车准备，拐弯时也尽量拐大弯。
路经繁华街道时，霓虹灯等对视线也有影响，须低速行驶。
五、增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，视线不如白天开阔，所以为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车碰撞事故。
六、谨慎疲劳驾驶夜间行车特别是午夜以后行车最易疲劳瞌睡，且夜间道路两旁景观不易观测到，道路流量也小，对驾驶员兴奋性刺激小，最易产生疲劳驾驶。
此时可以采用经常变换远近光灯的方法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。
太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
七、准备应急灯夜间行车除需准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
夜间安全驾驶知识
夜间安全驾驶知识夜间驾驶是一项相对较为危险的行为，因为能见度较低、道路状况难以辨识等因素都会增加驾驶风险。
因此，掌握夜间安全驾驶知识非常重要。
本文将从以下几个方面介绍夜间安全驾驶的知识和技巧。
一、保持良好的视觉环境：1. 夜间驾驶时应确保车辆灯光正常工作，包括前大灯、后尾灯、转向灯和刹车灯等。
这样可以提高自己的能见度，也能够让其他车辆更容易察觉到你。
2. 避免使用过亮或者过暗的车灯。
过亮的车灯容易造成眩光，影响其他车辆的视线；过暗的车灯则会降低自己的能见度。
3. 在夜间行驶时，要注意避免直视对面来车的大灯，以免被眩光影响视线。
二、合理控制车速：1. 夜间行驶时，由于视线较差，应适当降低车速。
根据实际情况，合理控制车速，保持安全的行车间距。
2. 注意调整车速以适应道路状况，如遇到弯道、坡道或者其他视线不良的地方，要适当减速。
三、提高注意力和反应能力：1. 夜间驾驶时要保持专注，不要分散注意力。
避免使用手机、听音乐等干扰驾驶的行为。
2. 注意观察周围的道路情况，注意察看路口、路灯、交通标志等信息，提前做好准备。
3. 及时判断其他车辆的行为，注意观察前方和后方的车况，以便及时做出正确的反应。
四、避免疲劳驾驶：1. 夜间驾驶容易让人产生疲劳感，因此要注意休息。
如果感到疲劳，应及时停车休息，避免继续驾驶。
2. 保持良好的睡眠质量，提前规划行车路线和时间，避免在夜间长时间驾驶。
五、遇到紧急情况的处理：1. 夜间驾驶时，遇到突发情况要保持冷静，不要慌张。
及时采取正确的措施，如刹车、变道等，以保证行车安全。
2. 如果遇到紧急情况需要停车，应尽量选择安全的地方停车，开启危险警示灯，确保其他车辆能够及时察觉到。
夜间驾驶是一项需要高度警惕和技巧的行为。
我们应该时刻保持良好的视觉环境，合理控制车速，提高注意力和反应能力，避免疲劳驾驶，以及正确处理紧急情况。
只有这样，我们才能在夜间驾驶中保证自己和他人的安全。
希望大家都能够牢记这些夜间安全驾驶的知识，做到安全驾驶，文明出行。
夜间安全行车注意事项
夜间安全行车注意事项夜间行车是一项相对较为危险的活动，因为能见度较低，道路条件不易观察，但又很多司机在夜间出行。
为了保证我们的夜间行车安全，我们需要注意以下事项：1.灯光使用：夜间行车时，确保车辆正常使用大灯。
双灯要照亮前方道路，以便提高能见度，并注意及时调整灯光的角度，避免对来车产生眩光效应。
同时，确保车辆所在行车道有至少一侧反光镜使用反光带。
这样做不仅能为夜间行车提供安全保障，还能帮助其他车辆和行人更好地发现你的车辆。
2.保持车距：在夜间行车时，及时、恰当地控制车与前车之间的距离非常重要。
夜间行车时能见度较低，突发状况更容易发生。
保持适当的车距可以给你更多的反应时间，确保能够及时刹车或采取其他措施避免事故。
3.观察周围环境：夜间行车时要细心观察周围环境，特别是在路边和交叉口附近。
人们在夜间行走时，由于视力受限，容易看不清道路，因此可能会突然出现或穿过马路。
因此，在驾驶过程中要时刻注意观察周围情况，避免意外碰撞。
4.遵守限速限载规定：夜间行车时，路面情况普遍较为复杂，加之视线受限，车辆的控制难度增加。
因此，在夜间驾驶时，一定要严格遵守限速规定，确保行车速度适中。
限制车上人数，不要超载，以保证行车稳定性。
5.防御性驾驶：夜间驾驶要注意防御性驾驶，要时刻保持警觉，观察周围环境。
遇到其他车辆超速行驶、频繁变道等情况时，要时刻做好应对准备。
同时要遵守交通规则，合理并稳定地行驶。
6.疲劳驾驶：疲劳驾驶是夜间行车最危险的因素之一、由于夜间容易让人产生困倦，因此要避免疲劳驾驶。
如果觉得疲劳，应该及时停车休息，补充体力，确保自己在最佳状态下驾驶。
7.安全设备和紧急求援：夜间行车还要确保车辆的安全设备完好有效，如轮胎胎压、制动系统和安全气囊等。
同时，要随时保持手机通讯畅通，确保在遇到紧急情况时能够及时呼叫救援。
总结起来，夜间行车安全的关键在于保持警觉、疏导人流和车流、注意路况、合理使用灯光、保持适当的车距、控制速度、遵守交通规则并时刻关注其他车辆的行为。
夜晚如何安全驾驶
夜晚如何安全驾驶夜晚是驾车的危险时段，能否保证安全驾驶需要从多个方面入手，下面就从正确使用车灯、合理调节视线以及调整驾驶习惯三个方面，分别为大家详细介绍。
一、正确使用车灯1.近光灯驾驶夜晚驾驶时，需将远光灯切换至近光灯。
远光灯会照亮远距离，但较其照射范围较小，容易反射眼睛造成驾驶员盲目。
2.调整灯光高度开车前需要检查车灯高度是否因为车内重物或者后厢重物等原因而偏离，如高度太低则会提高道路驾驶难度，如高度太高又会造成驾驶员的不适。
需要根据不同情况调节车灯的高度，从而达到一个舒适的驾驶体验。
3.故障灯后即修车灯出现故障不能强行开车，如未及时修理，不仅会影响车辆通过道路安全检测，更重要的是会危及自己和其他司机的安全，严重的话还可能导致交通事故的发生。
二、合理调节视线1.不凝神看玻璃夜晚驾驶可视度较低，司机要时刻注意正视前方，尤其是不能凝神盯着玻璃，以免眼睛疲劳或视觉错乱影响行车。
2.用眼正视前方保持清晰且能够集中注意力的视线，看清道路交通状况，同时观察前车并参考路标的信息来保持车辆在正确的道路上行驶。
3.及时更换折反镜驾驶员视力出现近视或老花眼的情况，建议安装有度数的折反镜，和更换夜间折反镜等，从而更好的保证夜间视线的清晰度。
三、调整驾驶习惯1.规定晚间驾驶时间黑夜是人体的休息时间，而夜间驾驶容易让人产生疲劳，容易引起模糊视线等驾驶问题，因此，一般应在19点到22点之间进行晚间驾驶，尽最大努力在22点前结束驾驶。
2.尽可能选择有路灯的路段行驶选择有路灯的道路行驶可以更好的保障夜间行车的安全，同时容易判断前方情况，让驾驶的不再那么疲惫，从而更好的保证驾驶安全。
3.保持舒适的驾驶状态空气新鲜，保持车内温度适宜，背部及睡眠质量良好，心情愉悦，健康的身体状况为驾驶行程保驾护航，不断提高驾驶安全水平。
综上所述，夜晚驾驶安全与否关乎行车人的生命安全，驾驶者要规矩驾驶，树立安全行车意识，从车灯点亮、视线调整到驾驶习惯调整都要加以重视，避免因疏忽大意而产生交通事故。
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平时我们司机难免要夜间开车。
为了做到夜间安全行车，克服晚上的光线差、照明不良等不利因素，驾驶员有必要了解人的视觉机能特性和夜间交通事故产生的主要原因，以便采取相应的措施，确保夜间行车安全。
夜间安全开车的十三个要点
1、高速路切记突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，我首先会给高速公路突然停车放到首位，突然停车是最最危险的，没有之一。
如遇到突发交通事故必须在高速路上停车，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车，一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。
2、爆胎稳住心情不要慌
爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍，只要我们能按照限速驾驶，就算高速路行驶发生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是千万别慌，下面是发生爆胎事故时的处理办法。
(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。
(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。
(3)如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘。
(4)观察后视镜很关键。
(5)如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。
爆胎这事儿真的不常见，因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的，沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。
3、不要迷信是“好车”就超速开车
不要迷信自己开的是好车就可劲超速，看看各种事故报告吧，无论是宝马还是保时捷，还是以安全为宣传的沃尔沃，都有因为高速超速导致严重事故的案例。
我们国家高速公路的最高限速是120km/h。
另外，高速超速还会导致你的刹车距离大大提升，容易引发追尾等严重的交通事故。
4、出行前检查/行驶中按时检查车况
出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等，特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补。
在高速路行驶超过2个小时人需要休息，调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位(如，轮胎、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
5、注意高速路的警示标示
关注过高速公路路旁设计的警告标示，比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。
6、尽量不要夜间行车
如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。
高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多。
大货车司机往往白天不能好好休息，晚上开车很容易犯困打瞌睡，很多高速上大货车的事故
都是晚上或者凌晨发生的。
7、超车时多用灯光提示，晚上合理使用灯光，特殊天气使用对应的灯光。
白天准备提示前方车辆要超车，灯光比喇叭好使，灯光提示是最好的办法。
在晚上，高速行
车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，要合理使用远光灯。
另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少。
8、没事儿别走紧急行车带
紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色
通道，称其为救命通道。
如今，如果前面有了交通事故，后方车辆有一部分没素质的就会从紧急行车带上走，这里呼
吁看到本文的朋友，如果真的遇到拥堵情况，别试图走紧急行车道，把生命通道留给需要的
人吧!
9、出现事故后，赶紧撤到安全地带
高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动。
无论车辆发生多么严重的事故或者故障，
你一个人无法解决的话那就请尽快离开事故车辆，并按照城市路面撤离到主路紧急行车带;高
速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理，防止二次事故的发生。
10、不要在高速路上扔东西
时常有高速公路旁边的村民在高速路内捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的，
如果这时候被飞驰的车辆刮倒或者撞到，基本都是重伤甚至死亡。
同时，丢弃的东西对后面
的车辆也是极大的安全隐患，为了他人和自己的人身安全，千万不要在高速路上扔东西。
11、紧记安全带
上车第一件事就是系安全带，也提醒你的家人一定要系安全带。
12、车内乘客别太影响驾驶员
高速开车的时候最忌讳的就是经常打扰驾驶员开车，在高速路开车司机的精神都被路上的各
种情况吸引了，因此这时候打扰司机可能会造成给行车带来安全隐患。
如果长时间在无车的
道路行车，反而车内的成员还要时不常的和驾驶员说个话，别让他开迷糊了。
13、注意跟车距离
在高速上跟车最好不要跟大货车，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这
样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。
此外，传授一个老司机的独门秘籍：如果前面的大货车无端的变换车道，那一定是前面有情
况了，这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安。
道理很简单，大货车坐的高看的远，你在他后面跟着视线本来就不好，但他发现情况后会保
证自己的安全，所以大货车突然变线走跟着没错，一定能保证安全。
夜间行车时灯光使用的误区
不开大灯
开过车的朋友肯定都清楚，傍晚或夜间行驶的时候不开大灯是一件多么危险的事情。
也许有
的朋友会说，城市的主干道一到晚上就灯火通明，不开灯完全没问题，其实这样的观点是非
常错误的。
大灯在晚上的作用除了照明，还在很大程度上起到警示其它车辆的作用，这也是为什么车辆
都要安装示宽灯的原因。
在这里编辑还要提醒您，晚上不但要开灯，而且还要早开灯。
在傍
晚或者恶略天气的时候，光线下降但路灯又没到打开的这段时间里是很危险的，建议您最好
打开大灯行驶。
您的眼神儿好不代表别人不近视，一个简单的动作带来的是更多的安全保障。
欧盟国家已经把日间行车灯列为车辆的标准配置，白天都需要，灯光在夜晚的重要性就无需
多言了。
行车灯
道理很简单，但为什么总是有人"忘了"开大灯呢?其实原因就出在另一项新技术--自发光仪表
盘上。
自发光仪表盘会随着车辆的发动而开启，这项技术能够有效的增加日间行车时仪表盘
的清晰度。
原来这只是高档车上的配置，但是很多十万以下的车型都已经装配了自发光仪表盘。
明亮的路灯和清晰的自发光仪表常会给驾驶者带来大灯已开的错觉，这样看来总是有人
忘记打开大灯就不足为奇了。
所以请您在以后晚上开始的时候还是请注意以下仪表盘的提示灯吧，大灯开启的时候仪表盘
上会有提示灯出现，常见车型都是绿色标志，但也不排除个别车型有别的颜色。
近光、远光、前雾灯和后雾灯的仪表盘提示灯都不相同，下面的图注中有清晰标识。
另外自发光仪表盘的
车型在开启大灯之后，仪表盘的亮度会相应变暗，防止炫目，只要细心观察也能借此判断出
大灯是否开启。
开灯是必须的，但是灯光也要合理使用。
比如在城里开车时车距较近，再加上周围光线较好，一味使用远光只会对其它车辆的行驶造成极大的影响。
但是如果在车少人稀的国道或者高速
公路，就最好使用远光照明了。
远近光在仪表盘上的标识不同，一般绿色为近光等，蓝色为
远光灯，如果您在路上行驶，有其它车辆用大灯晃您，那您最好赶紧看看是不是打开了远光，影响到了他人的正常驾驶。
自动大灯
自动大灯在前几年还是高级车的必备产品，但随着成本的降低，自动大灯的普及程度越来越高。
自动大灯的工作原理其实很简单，只是在车身上的相应位置安装了光线传感器，当外部
亮度降低到一定程度是，传感器会发出信号控制大灯自动开启，在实际使用中非常方便。
配备有自动大灯功能的车型在大灯控制键上会多出一个AUTO档，只要没有特殊情况，驾驶员无需对灯光进行操作。
这里还有两点需要特别说一下，一个是自动大灯在切换过程中一般
都有短暂的延时，当光线突然降低时(例如驶出隧道时)，司机朋友需要格外小心，这短暂的
延时是非常危险的。
第二点是如果在夜间行车需要短暂关闭大灯时，请注意把开关调制示宽
灯位置而不是直接关掉，让车辆始终保持足够醒目，避免发生危险。
随动转向灯
随动转向灯的工作原理略为复杂，当夜间汽车在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常
常会在弯道内侧出现"盲区"，极大地威胁了驾驶员夜间的安全驾车。
随动转向灯能够不断对
灯进行动态调节，保持与汽车的当前行驶方向一致，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的
可见度。
随动转向灯一般都和自动大灯配合使用。
辅助转向灯
随动转向大灯虽然方便，但成本较高，很难在普通车型上普及，所以有些厂家就想出了一个相对讨巧的设计--辅助转向灯。
常见的辅助转向灯主要有两种，一种是在转弯的时候雾灯会随着方向盘的转动自动打开，为驾驶员提供额外照明。
另一种则是在大灯的边上再装一个转向辅助灯以达到相同的目的。
按照大灯的光源类型，目前有卤素大灯及氙气大灯，卤素灯就最为常见的"黄灯"，而氙气大灯自然就时下流向的"白灯"了。
很多人都盲目的认为氙气灯好，其实这两种大灯各有各的有点，很难简单的说哪个更好一些。
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