轨道集运巷扩修安全技术措施

轨道集运巷扩修安全技

术措施

集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

轨道集运巷扩修安全技术措施根据生产安排，需将23轨道集运巷与23071里联巷交叉点向外30m巷道进行替棚扩修，为保证在替棚扩修期间的安全及工程质量，特制定如下安全技术措施：

一、巷道概况及支护规格说明

1、为满足通风系统调整需求，需将23轨道集运巷与23071里联巷交叉点向外30m巷道进行替棚扩修，用于建造风门。该处巷道断面内为煤，煤厚约为10-12m，目前巷道下净宽为3.4-3.8m，净高为2.3-2.7m，扩修工程量为30m。

2、扩修处原巷道采用29#U型钢支护，扩修时采用36#U型钢支护，梁长4.0m，腿长3.6m，梁腿搭接540mm，梁腿搭接处上三道卡缆，中间卡缆与下边卡缆使齐，下净宽5.3m，净高3.43m。棚与棚之间用3根拉杆连接，巷道顶部一道，梁腿搭接处中间卡缆上各一道，拉杆上在卡缆挡板外边，棚距0.5m。采用塑料网配合椽子背帮打顶，椽子间距为0.3m-

0.35m，塑料网搭接长度不得小于100mm，每200mm绑扎两道，每棚34根椽子，椽子规格：Φ50×600mm，塑料网规格：长×宽=10.0×1.2m，联网扎绳宽度不得小于4mm。

3、临时支护：采用2根对接槽钢配合卡环及支架顶梁作为临时支护，前探梁长3.0m，临时支护控顶距为0.5m，两根前探梁分别挂在支架顶梁梁中两侧，临时支护必须紧跟迎头并背紧背牢。

4、施工工艺：交接班→敲帮问顶、检查支架（超前护顶）→刷帮挑顶→接网、联网→上梁、移前探梁→出煤、挖柱窝→站腿、上卡缆、拉杆、打帮→摘老棚梁腿（完成上述全部工作为一个循环）。

5、扩修时两帮等长撕帮。施工队要及时在巷道两帮打连锁棚进行加固。

二、替棚扩修安全技术措施

1、施工前，施工队必须首先对此段巷道进行检查，清理扩修地点附近所有杂物，保证行人及后路畅通，方可准备施工。

2、施工前，备足钎椽、荆芭等材料，以备顶活时及时采取措施进行处理，并分类码放整齐在距扩修处不超过20m范围内，不得堵塞巷道影响后路畅通。

3、扩修前，提前3天对顶部煤厚处巷道进行注水，注水每排3个眼，间距3m，眼深不低于3m，注水人员要控制好时间，以帮、顶渗水为止。

4、替棚时，一次只准刷帮挑顶一棚，严禁一次撕多棚作业，最大控顶距不得超过1棚，柱腿要站在实底上，否则柱窝必须垫木鞋，以防柱腿受压钻底。

5、替棚时，必须严格工程质量管理，支架水平，柱腿站正，迎山适中，支撑有力。

6、施工过程中，若顶部较活时，要及时超前护顶，防止顶部活煤大量冒落，支架严禁有空帮、空顶现象，所架设支架必须抓帮接顶，否则必须用背材或木楔背紧背实。

7、架设或拆除原支架时，在一架未完工前，不得终止工作，拆换支架时的工作应连续进行，如果不连续施工，每次结束前，必须接帮封顶，确保施工地点的安全。

8、在架设新支架上梁时，施工人员可根据现场实际情况搭设牢固的脚手架，并由跟班班组长检查确认牢固后方可进行上梁作业。

9、在架设或拆除支架过程中，施工人员要站在安全可靠的地方，任何人不得经过施工地点，只有一个循环所有工序全部完成后，经现场负责人检查确认安全可靠后，人员方可通过。

10、替棚时要对经过现场的电缆、风水管路、电棒及其它各种管线敷设于可靠地方，并加以有效保护，以防损坏，无法落地的电缆、风水管路等可用刚性材料（如铁水槽）进行有效覆盖，杜绝损坏；对水槽要用旧皮带或其它适宜材料进行有效覆盖，确保流水畅通。

11、在拆除老棚之前，若顶部较活，首先挺钎椽进行超前护顶。挺钎椽时，已施工迎头第一棚为支点，挺入深度不得小于800mm，挺钎椽角度与支架顶梁的夹角控制在8-10°为宜，钎椽间距不得超过200mm，现场负责人也可根据实际情况适当调整。

12、在拉老棚时，跟班队长要根据现场实际情况，必要时可在老棚下方打上点柱，防止拉棚时支架失稳倾倒，造成冒顶事故。

13、在拆卸U型钢支架卡缆时，人员严禁站在卡缆螺栓正对面及用工具敲击卡缆，防止螺栓突然崩断伤人。

14、当班替换下来的老支架，施工队要派专人将支架抬出码放在不影响施工和行人的地方，以确保后路畅通。

15、对扩修时掉落的浮煤（碴）及各种杂物，施工人员必须及时清理，保证巷道通风断面及文明生产。

16、施工过程中，施工队跟班队长必须现场跟班统一协调指挥，施工人员要密切配合。跟班队长或班组长要携带瓦斯便携仪，施工时悬挂在施工迎头3m以内，监测瓦斯情况。

17、其余未尽事项严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定执行。