液压泵与液压马达的区别和联系

液压马达与液压泵得区别详解

液压马达习惯上就是指输出旋转运动得,将液压泵提供得液压能转变为机械能得能量转换装置、

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一、液压马达得特点及分类C& y/ D1 w& E$ e- v

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从能量转换得观点来瞧，液压泵与液压马达就是可逆工作得液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达得主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样得基本结构要素--密闭而又可以周期变化得容积与相应得配油机构。

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但就是，由于液压马达与液压泵得工作条件不同，对它们得性能要求也不一样，所以同类型得液压马达与液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达得转速范围需要足够大，特别对它得最低稳定转速有一定得要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定得初始密封性，才能提供必要得起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达与液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。 5 Y) [' G7 R1 M' h$ v8 d

液压马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式与其它型式。按液压马达得额定转速分为高速与低速两大类。额定转速高于500r／min得属于高速液压马达，额定转速低于500r／min得属于低速液压马达。高速液压马达得基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式与轴向柱塞式等。它们得主要特点就是转速较高、转动惯量小，便于启动与制动，调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达得基本型式就是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式与齿轮式中也有低速得结构型式，低速液压马达得主要特点就是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。

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二、液压马达得工作原理

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1、叶片式液压马达

由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达得输出转矩与液压马达得排量与液压马达进出油口之间得压力差有关，其转速由输入液压马达得流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达得叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通人叶片根部得通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启动，必须使叶片顶部与定子内表面紧密接触，以保证良好得密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小，转动惯量小，动作灵敏，可适用于换向频率较高得场合，但泄漏量较大，低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般

用于转速高、转矩小与动作要求灵敏得场合。三维网技术论坛7 j9 N7 B" W6 l5 F6 d& _7 }、C

2、径向柱塞式液压马达三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江5 v0 x( p: W- ~& A7 z

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径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定得配油轴4得窗口进入缸体内柱塞得底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子得内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞得反作用力为。力可分解为与两个分力。当作用在柱塞底部得油液压力为ｐ，柱塞直径为ｄ，力与之间得夹角为X 时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接得传动轴向外输出转矩与转速。三维网技术论坛* j7 e/ {' R2 r9 X/ ^* C

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以上分析得一个柱塞产生转矩得情况，由于在压油区作用有好几个柱塞，在这些柱塞上所产生得转矩都使缸体旋转，并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大转矩得情况下。三维网技术论坛1 n" d0 {% v0 ]3 R/ \1 E6 j! Y/ ~

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3、轴向柱塞马达三维网技术论坛/ u3 E/ V, u+ V# r

轴向柱塞泵除阀式配流外，其它形式原则上都可以作为液压马达用，即轴向柱塞泵与轴向柱塞马达就是可逆得。轴向柱塞马达得工作原理为，配油盘与斜盘固定不动，马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘得窗口进入缸体得柱塞孔时，柱塞在压力油作用下外伸，紧贴斜盘斜盘对柱塞产生一个法向反力ｐ，此力可分解为轴向分力及与垂直分力Q。Q与柱塞上液压力相平衡，而Q则使柱塞对缸体中心产生一个转矩，带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产生得瞬时总转矩就是脉动得。若改变马达压力油输入方向，则马达轴按顺时针方向旋转。斜盘倾角ａ得改变、即排量得变化，不仅影响马达得转矩，而且影响它得转速与转向。斜盘倾角越大，产生转矩越大，转速越低。% C3 _" G% K m6 v4 R% b

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4．齿轮液压马达三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa、}6 L9 P8 o: V5 Y6 N* a

齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分得泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达得齿数比泵得齿数要多。

齿轮液压马达由干密封性差，容租效率较低，输入油压力不能过高，不能产生较大转矩。并且瞬间转速与转矩随着啮合点得位置变化而变化，因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩得场合。一般用干工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高得机械设备上。R3 b、Y+ g$ L% V/ y4 S

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