营口港船货代内贸集装箱业务流程再造研究
内贸沿海集装箱操作流程总结
内贸沿海集装箱操作流程总结内贸沿海集装箱操作流程总结内贸沿海集装箱操作流程总结（门到门）首先，客户询价，价格合适，发托书订舱，根据客户所发托书，并将订舱代理托单样本打印出来，制定相应的托书，加盖我司业务章，发给订舱代理，等代理出号后，有了船名航次提单号，开船日期等相关信息后，会填在我司所发托书的相应位置，并加盖代理公司的章给于我司回传。
第二：根据开船日期，催促订舱代理及时给予派车，拖货，有了车辆信息，将船名航次提单号，开船日期连同车辆信息一同写在托单上面（其中车辆信息包括车号，箱号，铅封号，司机电话），盖章并且给予客户传真，最好再给客户去个电话。
如果是周末的话，给客户把车号和箱号发短信，以便于提前安排装货，周一要把派车明细整理好发给客户。
第三：有了车辆信息之后，及时跟司机联系，并且把装货地址及联系人方式发短信于司机手机，根据不同工作的情况确保司机尽快到厂装货。
第四：货物拖完之后就是和订舱代理确认好开船日期，如有托班等情况及时跟领导和客户反应，船开之后就是关注一下到目的港大体时间，到时候及时给予跟踪，并且给予订舱人要水运单。
第五：船到港之后，做到及时跟踪，确保货物按时送于客户手中，送货完成之后的半个月之内要回签收单，留以备用。
扩展阅读：操作流程总结集装箱单据工作流程总结一．船到港之前：出口接到订舱委托后，协助货代报关：1.国际中转货：①进口理货报告：以货代提供的提货单为准，跟委托进行核对，无误后在货代要求时间的范围内尽快将理货报告做好，以邮件的形式发到对应理货公司，需经理货公司回复可以取之后，将理货报告取回.（丹兴和天宝如无特殊声明不需要做理货报告，在给新元进口理货报告的同时，附加盖业务印的出口预配纸面舱单一份）②上传XML:根据货代提供的提货单填制XML报文，并在理货报告无误且货代报关之前将XML上传（丹兴不需要做XML）2.本地出口货：在货代提供完委托之后，根据委托填制出口预配舱单，确保准确后将该DPE报文上传缮制相关单据：1.填制中海系统（出口）：①船舶信息处理：在船舶呼号中填写对应船舶的呼号（一定要填写代码），船走后在离港时间填写准确的出境日期。
基于“港产城”融合发展的营口港港口物流发展研究
基于“港产城”融合发展的营口港港口物流发展研究2.中储粮营口储运有限责任公司辽宁省营口市115000摘要：营口港的发展轨迹、产业布局决定了服务地方经济社会的责任与义务。
营口港积极践行“以港兴市、港城联动”的发展战略，围绕综合物流体系建设，着力将港口建设成为运营高效、服务一流、技术领先的国际一流港口物流综合服务商，提升整体服务和发展能力，拉动地区经济社会发展。
关键词：营口港；港口物流；融合发展1 营口港港口物流发展现状营口港对外开埠于1861年，迄今已有160年的发展历史。
1986年鲅鱼圈港区一期工程煤码头竣工投产，营口港开始向海发展。
2007年，营口港货物吞吐量突破1亿吨，是中国沿海第10个亿吨港口，并保持了吞吐量稳定增长的态势。
2019年辽宁省港口整合工作稳步推进，招商局集团有效整合营口、大连两港，成立辽港集团，辽宁港口进入一体化运营格局，营口港整体发展情况平稳向好。
营口港航运业务遍及全球50多个国家和地区的140多个港口，航线密集，其中内贸航线已覆盖中国沿海30个主要港口，鲅鱼圈港区集装箱航线43条，每月达420班次以上，运量占东北港口的2/3。
广州、上海班期可达每天两班以上，宁波、福州、泉州班期可达每天一班以上。
2020年，营口港完成货物吞吐量2.38亿吨，在全国沿海港口排名前列，软、硬件设施完善，基础发展条件成熟，是我国北方重要综合型枢纽港口。
2 营口港港口物流发展瓶颈2.1资源配置有待优化营口港作为区域主要港口，是东北亚国际航运中心的重要组成部分、营口国家物流枢纽城市（港口型）的核心载体，是东北地区能源、原材料运输的重要转运港和内贸集装箱枢纽港，但产业结构单一，以内贸集装箱、金属矿石、钢铁和原油、粮食等货类运输为主，港口设施的无序、重复建设和资产闲置问题突出。
2.2综合服务功能有待拓展现代港口物流的发展方向是为客户提供集物流、信息流、资金流于一体的综合化物流中心。
未来高附加值工业品、进口消费品将带来物流服务需求升级，对港口综合服务功能的要求将进一步提升。
港口集装箱业务流程
港口集装箱业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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海关业务的整合与流程再造研究
236大众商务当前，我国海关制度发展战略已经进入了关键的发展阶段，因此需要积极强化出风险管理大系统，其中包含总署端和直属海关风险管理平台、风险数据库和队伍建设信息系统，完善改革整合机制，提升改革整合的力度，促进海关的信息化、现代化发展。
一、海关业务职能整合与流程再造的关系流程再造是企业为了能够提升生产成本、生产质量和服务水平，重新设计和构建最关键和最基本的管理工作、作业程序内容[1]。
业务流程再造是结合顾客需求以及竞争环境创建出新的业务流程，从而达到提升速度、质量、成本和服务的目的。
流程再造能够为客户提供更大的便利，不仅是降低成本那么简单。
流程再造是否被市场接受，还需要看能否充分发挥出适应效能组织能力和组织应变能力，通过流程再造提升组织里，较少对于效能的浪费。
职能整合的过程，实际上也是传统海关业务流程检查自省的过程，再设计出新的业务流程。
海关业务整合可以是局部的，业务流程的再造则需要体现出各级海关不同层面内容。
业务流程的管理是进行不同层面工作流程的优化，提升业务流程信息资源、业务职能和业务系统之间的统一性。
海关业务流程再造是结合信息技术的应用处理常规的海关事务工作，提升海关各项基础管理工作的决策速度和精确度。
在实现海关业务流程再造之后，海关业务框架被打破，海关的流程能够延伸到进出口企业、报关企业和进出口货物的发货人，企业也能够在海关处了解更多信息，如税率调整情况和政策变化情况等，实现利益统一。
二、海关业务整合与流程再造分析（一）重新设计营造环境、流程分析和组织构架针对海关业务实现流程再造，关键在于海关业务流程的分析、诊断和重新设计环节[2]。
设计人员需要站在海关角度进行考量和运作，构建出业务流程再造工作团队，诊断出现有业务流程工作状态，分析诊断环境、再造标杆和重新设计流程等问题。
想要重新设计海关业务流程组织框架，需要根据海关实际要求，具备超前性、先进性、稳定性、可操作性、全局性特点。
（二）集中和统一智能集中和统一智能是针对同一智能进行同一，通过现代化信息技术的组织创新，能够完全替代传统业务的中间层，让每一个职能都能够实现同一职能机构管理，机构不再重复、业务不再重复。
港口集装箱运输发展研究
港口集装箱运输发展研究摘要港口集装箱运输集码头、堆场、货站三位一体。
面临全球化的压力和驱动力的双重挑战，中国企业必须将其经营战略和空间利用有机的联系起来，构架起通往经济、物流与空间共生的桥梁。
集装箱运输体现了一个国家工业化、现代化的程度。
集装箱运输具有高效率、高效益、高投资、高协作、多式联运的特点，对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。
集装箱运输作为先进的运输组织方式，是港口现代化的重要标志，是衡量开放型经济发展水平的重要指标，对带动港口开放、优化产业布局、推动经济转型、促进经济发展具有重要作用。
本文就中国港口集装箱运输现状、特征及存在的问题，针对实际情况提出建议。
关键词：港口；集装箱运输；多式联运；建议目录前言 (1)一、集装箱运输的概述 (2)（一）集装箱运的概念 (2)（二）集装箱运输的意义 (2)（三）我国港口集装箱运输发展的特征 (2)二、港口集装箱运输发展的现状 (4)（一）运输现状 (4)（二）基础设施保障状况 (4)（三）总体评价 (4)三、我国港口集装箱运输存在的问题 (6)（一）集装箱港口之间同质化竞争日益激烈 (6)（二）集装箱港口供应链功能尚需进一步提升 (6)（三）集疏运方式衔接不畅且配套设施不完善 (6)（四）港口物流信息技术水平有待提高 (6)（五）港口资源环境的制约日益凸显 (7)四、港口集装箱运输发展对策 (8)（一）明确战略定位引领集装箱运输良性发展 (8)（二）坚持统筹规划建立“共赢”激励保障机制 (8)（三）加快资源整合提高集装箱港口整体竞争力 (8)（四）推进多式联运完善集装箱港口集疏运体系 (8)（五）转变发展方式促进现代航运物流服务体系发展 (8)（六）积极拉动内需大力发展内贸集装箱运输 (9)（七）实现资源共享加强现代航运发展配套政策支持力度 (9)（八）提倡低碳发展促进集装箱运输可持续发展 (9)结束语 (10)参考文献 (11)前言我国的集装箱运输尽管起步较晚，但近年来一直保持着平均增长两位数的强劲势头。
集装箱码头业务流程介绍
装船现场作业资料汇总
核对进口集装箱信息
船
公
更改进口集装箱信息
司
卸船进场信息 发送海关
单船 进口小结
核对出口集装箱信息
外
轮
调整船图积载位置
理
货
单船出口小结
船舶作业签证
费用结算
船公司
货代
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与 堆放作出正确合理的安
排 动态配箱： 1.出口预配船图设定条
件 卸货港 尺码箱型 重量范围（提示剩
余箱 数） Bay内作业顺序(也
可整船 设定) 2.人工或自动制作桥吊
工作程序
船方
配载员： 1.出口预配清单、船图接收、维护 2.制定桥吊工作程序（或自动制作桥 吊工作程序） 3.制作卸船作业顺序（或自动制作卸 船顺序） 4.出口箱配载上船： 过境箱重新积载（翻舱）处理 指定配载 自动配载 5.稳性、吃水差计算 6.打印出口船图，交船上大副签字确 认 7.配载确认，把作业程序和船图发给 控制中心
控制中心：
监控移箱作业
堆场计划 1. 制定移箱计划，根据堆场 规划、堆存状况和移箱级别， 编制昼夜移箱计划 2. 分 类 整 理 汇 总 、 分 析 移 箱 作业
控制中心： 根据昼夜移箱计划，统一安排 堆场机械、集卡、作业人员
场吊1： •选择集卡 •提箱装车 •提箱确认
现场作业 集卡 集卡
场吊2： •选择集卡 •卸车放箱 •放箱确认
进出口预报箱 量翻舱箱量
预计靠泊时间输入 安排泊位和码头位置 输入预计离开码头时间
根据卸船和装 船实际箱量自 动更正进出口 箱量更正实际 作业翻舱箱量
简述集装箱出口业务流程
简述集装箱出口业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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海上集装箱进口货运代理业务流程心得体会
海上集装箱进口货运代理业务流程心得体会下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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集装箱码头业务流程图
进口卸船流程（二）
卸船确认
进场确认
箱管员
登记集装箱残损情况
发送卸船指令
堆场计划员
发送场桥作业指令
卸船直取及过驳流程（三）
船舶/堆场计划员
闸口员
装卸队/外理
打印码头作业单
产生直取计划
直取办理
登记集卡信息
打印作业指南
出门确认
产生过驳计划
接收
发送装卸船指令
卸船确认
装船确认
激活作业指令
进口卸船后流程（四）
计费员
CFS/CY/调度
财务
财务接收
船舶费用计算流程(二十七)
财务
进出口码头费用计算流程(二十八)
商务员
财务
财务流程(二十九)
商务员
代理/货主
移箱到本港外堆场流程
同意移箱
港内移箱计划
报关箱清单
安排机械
港外堆场
提箱申请
转场清单
闸口
移箱上车
发送作业指令
打印作业指南
接收
产生作业计划
作业确认
产生作业计划
移箱流程
出口口岸查验流程（十五）
港内查验申请办理
仓库员
作业计划
发送移箱指令
接收
拆箱验货作业
打印查验申请单
确认作业计划
产生移箱申请
发送移箱指令
查验完成
产生移箱申请
查验区司机
发送移箱指令
发送移箱指令
移箱确认
移箱确认
移箱确认
移箱确认
出口装船前流程（十六）
局调度
火车计划
靠移股计划
进港记录
移股情况
作业情况
车次信息建立
国际贸易 物流 集装箱业务流程 介绍
国际贸易物流集装箱业务流程介绍下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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营口港船货代内贸集装箱业务流程再造研究在现代的综合物流运输体系中,内贸集装箱在沿海港口的运输中占有相当重要的地位,随着国内货主对采用集装箱运输价廉、量大、货损低的特点认可逐渐加深,陆运转化为海运的适箱货货量越来越多,集装箱化运输也表现出其他运输方式不可替代的优越性,将是现代物流运输的一个发展趋势。
但在内贸集装箱运输实现飞跃式发展和航运业呈现出一片欣欣向荣景象的今天,我们应该清醒的看到,开设内贸集装箱航线的这些航运公司整体上规模参差不齐、物流技术滞后、公司运营成本过高、合作方基础设施薄弱、员工服务意识淡薄等,这些都在一定程度上严重制约着我国内贸集装箱运输业务的进一步发展壮大。
本文回顾了营口港船货代公司开展内贸集装箱运输业务的发展历程,在本人多年工作实践的基础上,深入分析指出公司现有内贸集装箱业务流程导致的营运成本过高、协议车队服务质量差、业务部门工作效率低等缺陷及不足,详尽阐述了在现状基础上对现有业务流程规范改进、优化提升、务实再造的三种策略,即运用活动成本分析法,对公司采用的航次租船和船舶期租两种不同的内贸集装箱运输业务运作模式进行成本分析比较,以此确定最优业务运作模式;运用关键绩效指标KPI管理方法,对协议合作的车队形成日常监控强化管理同时实现评判考核制度的优化再造,督促协议车队从自身内部发掘潜力使促进服务质量提升;最后通过流程管理理论和方法的运用,理顺公司具体负责内贸集装箱业务的海运部门岗位职责、部门职能、员工责任;实行经营指标确定、绩效考核方式选择、业务流程重组等方面优化再造,借此有效激发全体员工的工作积极性和提升每一个业务部门工作效率。
同时,在对公司内贸集装箱运输业务流程进行了全面、系统分析,并已给出了切实可行优化再造方案基础上,进一步为业务流程优化再造方案的实施提出了对运输业务进行事前成本分析测算,实现利益最大化;对协议车队建立有效评定机制,实行优胜劣汰;引入激励机制和建立对各部门及员工绩效考核机制,激发所有员工工作热情的三个实施保障措施。
可见,要保证公司在整个物流链活动中资源配置最优、投入最小、经济效益最佳,就必须通过业务流程优化再造来实现这个目标,公司自身也要通过自内而外的变革来获得更宽的发展空间和更高的发展层次。
本文不仅对营口港船货代公司内贸集装箱运输业务流程的规范、优化、再造具有现实指导意义,也对在港口
从事船货代的物流公司在内贸集装箱运输业务流程的规范、优化、再造等方面具有一定的参考价值。
同时,也是对本人入职以来工作的阶段性总结,有助于提升自身管理水平和业务技能,为今后的大物流、大港口建设奉献出更大、更多力量。