外贸之货代操作流程
外贸出口货代流程
外贸出口货代流程一、接单。
货主来找货代啦，就像找个小伙伴帮忙。
货主会说自己有啥货要出口，这时候货代就得竖起耳朵好好听。
货的类型、数量、重量、尺寸啥的都要搞清楚。
货代心里就得盘算着，这么多货，要用啥样的运输工具才合适呢。
比如说，要是小批量的货，可能走快递或者拼箱就够了；要是大批的货，那整柜运输可能才是正解。
这就像是给货物找个最舒服的出行方式一样。
二、订舱。
货代接到单之后，就开始联系船公司或者航空公司订舱啦。
这就好比给货物订个房间。
货代要跟船公司或者航司的人好好沟通，说清楚货物的各种情况，然后确定好舱位。
有时候呢，热门的航线或者旺季，舱位可不好订，货代就得使点小手段，跟人家套套近乎啥的，就盼着能顺利订到合适的舱位。
订舱成功了，就像给货物拿到了旅行的门票，可高兴啦。
三、报关。
报关这事儿可重要啦。
货代要帮货主准备各种各样的报关文件，像报关单、发票、装箱单、合同这些。
这就像是给货物准备身份证明一样。
报关员要把这些文件填得明明白白，一点差错都不能有。
要是填错了，海关叔叔可不会轻易放行的。
货代在这时候就得特别细心，就像照顾小婴儿一样照顾这些文件。
报关的时候，海关会检查货物是否符合出口的要求，有没有违禁品啥的。
要是一切顺利，货物就离出口又近了一步。
四、装货。
装货的时候也是有讲究的。
如果是走海运，货物要装进集装箱里。
货代要确保货物在集装箱里装得稳稳当当的，不会在运输过程中晃来晃去受伤。
要是走空运呢，货物也要妥善地放到飞机的货舱里。
这时候货代就像个小监工，在旁边看着工人把货物安置好。
而且要注意货物的标记和标签，这样在运输过程中才能方便识别。
五、运输。
货物出发啦，不管是在海上漂还是在空中飞，货代都不能放松。
要时刻关注货物的运输状态。
要是海运，得看看船有没有遇到啥恶劣天气；要是空运，也得关心飞机有没有晚点啥的。
就像牵挂着远方的朋友一样，货代心里总是惦记着货物的安全。
要是有啥突发情况，货代得赶紧想办法解决，可不能让货物在半路出啥岔子。
货代业务流程：货代公司操作流程操作部工作流程汇总
货代业务流程:货代公司操作流程操作部工作流程I、客户服务一、订舱1．客户向我司订舱的2．客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：1)托运人/发货人2)船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7)运价8）托运人的签字、盖章3．客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱（特殊情况可先口头与SALES确认，待SALES返回公司再补签字确认）。
向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号.4．订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。
5．订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑,具体步骤如下:1）新建委托–输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。
2)工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。
3）输入费用明细－主要是应收费用。
4）订舱确认–输入订舱号。
输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V.XXX的格式）、开船日期。
6．操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：1）托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；2）费用明细应仔细填写,“应收”为向客户收取费用；“应付"为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付"栏，各种费用应分项列明;向客户收取的费用为ALLIN 时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认;3）需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理.SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认,不可使用公司公布名单之外的代理（特殊情况如用其他代理，必须公司领导确认）；4）客户需倒签、顺签、预借提单的,须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认；5）订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；6）客服人员应在台帐上相应位置签字。
外贸之货代操作流程
外贸之货代操作流程
外贸中的货代操作流程主要包括以下几个步骤：
2.合同签订：
双方商定价格和服务条款后，签订货运合同。
合同中应包括货物的详
细信息、货代公司的责任和义务、客户的付款方式等条款。
3.货物准备和运输：
客户将货物送至货代公司指定的仓库，货代公司根据客户提供的货物
信息，选择适当的运输方式，如海运、空运、陆运等，并进行相应的安排。
货代公司还需为货物办理所需的运输文件，例如提单、船务文件、装箱单等。
4.货物报关：
货代公司根据客户提供的报关文件和相关资料，向海关申报货物并办
理报关手续。
报关过程中，货代公司需与海关进行沟通，提供海关所需的
文件和资料，并支付相关的费用和关税。
5.运输跟踪和通知：
6.清关和派送：
货物抵达目的地后，货代公司负责办理目的地的报关手续，并安排将
货物送达客户指定的地点，可以是仓库、工厂或者其他地方。
货代公司还
需与目的地的运输公司和物流公司进行协调和沟通，确保货物能够及时派送。
7.结算和售后服务：
货物派送完成后，货代公司与客户进行结算，并提供相应的发票和结算单据。
同时，货代公司还应提供售后服务，处理客户的投诉和问题，并与客户建立长期合作关系。
以上是外贸中货代的一般操作流程，不同的货代公司和不同的贸易形式可能会有些差异。
在实际操作过程中，货代公司还需根据具体情况进行灵活调整和处理，以保证货物能够顺利进行国际贸易。
货代的一般操作流程
货代的一般操作流程
接单---大于登记台帐\建立流程表---大于查询到港信息---大于进口换单--- 大于报关报检---大于结算---大于放货---大于制定货发POD---大于归档操作方法和步骤
1. 接单
1.1 制定货:每天注意查收国外代理发来的货物预告后,了解代理名称\提
单号\名品\件数\重量\预到付\船名航次\预计到港日\收货人资料等有关信息.对
于内容不清楚或有疑问的预告,应当天与国外代理联系并确认.
1.2 自揽货:接收销售人员或客户送(寄)来的进口单据,了解换单代理的
名称\提单号\名品\件数\重量\预到付港日等相关信息.对于内容不清楚或有疑
问的单据,应当天与客户联系并确认.
2. 登记台帐
2.1 小于海运进口业务台帐大于(以下简称小于台帐大于)是海运操作人
员用于掌握午夜情况,便于与客户联系的自备用表,在接到单据或预报后应立即
进行登记.
3. 编制小于海运进口操作流程表大于(以后简称小于流程表大于)
3.1 小于流程表大于是海运进口最重要的操作文件,贯穿整个业务操作
过程.
3.2 接单当天必须完成小于流程表大于的建立
3.3 指令清楚,操作要求明确.
4. 查询到港信息
4.1 向船公司或船(货)代查询货物的到港日期.
4.2 将查询结果登记在小于台帐大于及小于流程表大于上.。
货代操作流程(全)
整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：1、发货人2、收货人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。
）各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限（是否有信用证要求）9、配载要求（出船证等）10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。
（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜,嵩屿，海润，）6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位（Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。
货代一般海运操作流程
货代一般海运操作流程货代一般海运操作流程货代一般海运操作流程一、订舱1.客户向货代订舱（订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章）2.客服人员收到订舱单后，需确认订单到付货FOB/EXW/FCA：跟国外确认预付货：Sales（预付货）跟客户核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.客服人员需跟船公司确认舱位。
订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入公司内部系统4.制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给客户，以便客户安排好货物及单据的递送。
进仓：进仓通知单拖卡：拖卡装箱通知单自拉自报：自拉自报协议书*EXW/FCA：由客人提供提货通知书，货代安排车队去提货送仓二、进仓、拖车、自拉自报→报关1.客户行为①进仓：客户收到进仓通知单后，在确认内附信息无误可以进仓后，需按照进仓单上的时间地址准时进仓。
报关资料需在规定时间内寄送到货代处，以便货代安排报关。
②拖卡：客户如需货代安排拖卡报关，需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认，如确认无误后需将安排拖卡的相关信息（拖卡时间、地点、联系人、装箱数据）正确无误地补充到通知单内，回传给货代。
同时，需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。
③自拉自报：客户如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。
另报关也由客户自行安排其他货代或报关行进行办理。
2.货代行为①进仓：在客户货单均到的情况下安排出运：整柜货，通知仓库提箱装箱安排进港，接收仓库提供的箱封号进行截单；拼箱货，转交客服进行拼箱信息（顺序、箱型、是否安排装箱等）确认，通知仓库进行提箱装箱进港，接收仓库提供的箱封号进行截单。
货代出口流程
货代出口流程货代出口流程是指货物从出口国运往目的地国家的整个流程。
货代出口流程的顺利进行对于货物的安全运输和及时到达目的地具有重要意义。
下面将从货物准备、报关、运输和目的地清关等方面详细介绍货代出口流程。
首先，货代出口流程的第一步是货物准备。
在货物准备阶段，货主需要对货物进行清点和包装，确保货物的完整性和安全性。
同时，还需要准备好所有的相关文件，如发票、装箱单、出口许可证等，以便后续的报关和运输手续。
接下来是报关手续。
货物准备完成后，货主需要联系货代公司办理报关手续。
货代公司将根据货物的性质和目的地国家的相关法规，为货主办理出口报关手续。
这包括填写报关单、提供相关证明文件等工作。
报关手续的顺利进行对于货物的顺利出口至关重要。
随后是货物的运输环节。
货物在完成报关手续后，将由货代公司安排运输工具进行运输。
根据货物的性质和目的地的远近，运输工具可以选择海运、空运或陆运。
货代公司将根据货主的需求和货物的特点，选择最适合的运输方式，并确保货物能够安全、及时地到达目的地。
最后是目的地清关。
货物到达目的地后，需要进行目的地的清关手续。
货代公司将联系目的地国家的清关公司，办理进口报关手续。
这包括提供出口国的报关单、装箱单等文件，以及缴纳相关的进口税费。
目的地清关手续的顺利进行，将决定着货物能否顺利进入目的地国家。
综上所述，货代出口流程包括货物准备、报关、运输和目的地清关等环节。
在整个流程中，货主需要与货代公司密切合作，确保货物能够安全、及时地到达目的地。
同时，货主也需要了解目的地国家的相关法规和手续，以便顺利完成目的地清关手续。
只有做好每一个环节的工作，才能确保货物的顺利出口和到达。
货代(出口)操作流程？
货代（出口）操作流程？①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。
②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。
③送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。
一般现在采用的时候由货代安排拖车，可以节省很多事情。
④提单确认--在装完货之后，货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息，最后提交给船公司。
提交之后，提单信息不能随意更改，如果确定要更改则会产生改单费，一般在300-500人民币左右。
⑤报关--货物回来之后，由报关企业向出口商发起报关委托，出口商接手之后，报关企业向海关系统报关所需提交单据，等待海关审核，海关放行，之后，就是等待货物装船。
⑥签单--开船后，由货代去船公司签回提单，待出口商像货代结清费用之后，货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。
最后由发货人将提单寄给收货人，收货人拿着代表物权凭证的提单去提货即可。
扩展资料：申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件：1．申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；2．可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；3．投资者的企业法人营业执照（影印件）；4．董事会、股东会或股东大会决议；5．企业章程（或草案）；6．主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）；7．资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）；8．投资者出资协议；9．法定代表人简历；10．国际货运代理提单（运单）样式；11．企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）；12．国际货运代理企业申请表1（附表1）（附表从略-编者）；13．交易条款。
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《国际货运代理操作流程》第一节出口货运代理业务流程如图。
（一）接受委托1．揽货人员或客户服务人员在对客户报价时，必须核实相关运价、运输条款、船期，在确定有能力接受委托的情况下，如实告知客户完成此次委托所需时间和船期，并按公司对外报价表向客户报价，如所报价格低于本公司公布运价，则按公司《运价管理规定》执行。
2．当客户接受报价并下委托时，揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单，也可接收客户自己的托运单；但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款，如托运单上无运价，则需将有关书面报价附于其后（对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示）。
同时要求客户在托运单上签字、盖章（境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可），如客户不能及时提供内容详细的托运单，则必须在装船前补齐，否则由此产生的费用由客户负责。
3．接受客户的委托后，揽货人员应详细填写业务联系单。
揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时，把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。
4．对不符合本控制程序的订舱委托，客户服务人员可以拒绝接受订舱，并有义务向部门经理汇报。
（二）操作1．一旦接受客户订舱，应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外），并从拖车公司那里获取箱号、封条号；2．尽快按委托书要求制单，并传真给客户确认。
如有需要，还应将目的港代理打印在提单上，并在货物装船前完成单证校对工作；3．认真填写操作过程记录，对需换单转船、电放的委托应有记录，并提供给相关部门；4．客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）；揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定，定期向客户催收运费；5．客户服务人员应及时通知报关行等分承包方，退回有关资料，如出口退税核销单、报关手册等，这些资料需退还给客户，揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒；6．当客户或揽货人员询问二程船信息时，客户服务人员应给予提供。
（三）提单签发提单签发人员必须核实货物已装船离港，验证运费收取满足合同（协议）中运费支付条款后，才能签发此次委托所对应的提单，具体操作按提单签发管理规定进行。
第二节进口货运代理业务流程进口货运代理业务分为船舶到港前的准备工作和船舶到港后的准备工作，然后是审查提单等有关单证，签发提货单给收货人提货，最后，还要做好每一航次船的文件归档工作。
进口货运代理业务程序如图2 －3 所示。
（一）船舶到港前的资料准备及电脑初步录入工作1．建立航次档案。
船舶到港前，收到船公司或其代理的传真舱单／放货特别指示（如有）等有关资料，建立相应的船舶航次档案。
2．初步审核相关资料。
初步审核传真舱单，主要根据海关要求审核舱单上每票货的中文货名、收货人、质量、件数等。
3．预报船舶动态。
船舶到港前10 天、7 天、5 天、3 天、1 天，向进口舱单的收货人或通知人发“船期预报”，并向收货人确认舱单内容是否正确，补充中文货名等（集装箱班轮除外）。
4．电脑预录入。
根据客户确认舱单传真件后，在业务电脑系统上输入舱单的各项内容，输入时注意提单号、收货人、卸港、存货地、中文货名、规格型号（如有）、件数、毛重、体积、箱号等的准确性。
5．往来函电处理。
对于船舶到港前收到的船公司或其代理有关修改进口舱单的函电指示，在电脑系统上作相应更改，并尽快通知外勤业务员在给口岸单位的舱单上做相应的修改。
6．扣货通知的处理。
（1）收到扣货通知后，应在台账和该票二程提单正反面盖“暂不放货” 专用章和登记时间，并通知货主货已到，但暂不放货；（2）接到放货通知后，立即在台账和提单正反面加盖“可以放货” 专用章并登记时间、签名，同时通知货主办理提货；（3）放货通知和其他进口资料一并归档。
7．进口舱单制作或收集。
（1）对于散杂货船进口，如无随船正本舱单，根据委托方的要求，代理应严格按照委托方或船长所提供的资料制作进口舱单，并要求其确认；（2）对于班轮，要求班轮公司提供符合要求的进口舱单，多家班轮公司共用舱位的情形下，应将多家班轮公司的进口舱单收集齐全；（3）将制作或收集齐全的进口舱单，在船舶到港前交给外勤人员签收；（4）对所有预抵船舶，按船舶航次、到港时间进行初步归档，并作适当标识。
（二）船舶到港后的资料核对及提货单准备工作1．进口舱单、提单等资料的接收。
（1）船舶到港后，从船务部外勤处接收进口舱单、提单等有关进口单证、资料等，并在单证交接本上签收；（2）如有需本公司转交货主的随船文件，应妥善保管并在舱单相应的提单下注明，以便货主提货时交货主。
2．正本舱单的审核。
根据收到的进口正本舱单，仔细核对已录入电脑的舱单资料，主要核对总票数、提单号、收货人、卸港、存货地、中文货名、规格型号（如有）、件数、毛重、体积、箱号等，如发现不符合，应以进口正本舱单为准进行修改，有疑问时，与船公司落实不符之处。
3．制作进口提货单。
（1）打印进口提货单和条形码，将打印的提货单和舱单、随船提单进行核对；（2）如发现提单和舱单不符需及时和船公司或其代理联系；（3）如船公司电函确认为其舱单内容有误，原则上不允许直接修改进口舱单，进口业务员应将其书面更正指示保存在船公司更改通知文件夹中，作为以后货主来办理舱单更改手续时向海关提供的凭证；（4）船公司或其代理确认其提单内容有误，也应将其书面更改指示附在此票货的进口提单后面，以便在签发提货单时告知货主。
4．进口电子舱单发送海关。
根据已审核无误的进口舱单于当日传输到海关电脑系统，并在海关电脑资料（舱单）传送登记本上登记，注明海关舱单航次号、发送人和发送时间。
5．分船名航次打印进口登记台账，并按船公司分类归档，以方便客户办理进口提货手续。
（三）通知收货人办理提货手续1．发到货通知。
（1）在收到进口正本舱单的当天，根据进口提货登记台账以电话或传真的形式发出到货通知，并在台账通知方式一栏中注明通知方式、日期、对方通知人；（2）若无法按舱单等单证内容与通知方或收货人取得联系，或舱单中未注明联系电话时，应及时向船公司或其代理查询，得到答复后根据所提供的联系资料发出到货通知；（3）对按港口规定需限时提取的危险品或其他特种货，应及时以书面或电话方式通知货主严格按要求提货，确保装卸作业正常进行。
2．货物催提通知。
对货物到港后5 日内仍无人来办理提货手续的收货人，需再次发出到货通知，在进口单证台账中作好第二次催提记录，视情况报船公司或其代理，以便其通过发货人督促收货人及早提货。
（四）审单及签发提货单1．提单审核。
如正本提单由提货人出具，需对提货人所出具的提单进行审核，内容包括：（1）确认船公司对该票货物是否有扣货指示，如有，则及时协助收货人与船公司联系协助解决放货问题；（2）与舱单中该票货的有关内容是否一致；（3）提单是否为船公司正本海运提单，如船公司或其代理提供的有关单证资料中有签发提单复印传真件的，要将收货人出示的正本提单与提单复印传真件核对，以确认其真实性；（4）对于指示提单需审核背书是否连贯、完整；（5）海运费等费用是否到付，如是，则根据船公司的指示收取运费或其他费用；（6）对于记名提单，由该收货人加盖公章背书、签名并填写身份证号码，第一次提货需留身份证复印件；如收货人公司的公章不便外带，需有用其他印章代替公章背书的授权委托书，并用授权的其他印章背书；（7）对于指示提单（“CONSIGNEE” 一栏为TOORDER），需有发货人和收货人同时背书；（8）如“CONSIGNEE”一栏为“TO ORDER OF XXX”则须有XXX的背书，最后提货人的公章背书须和本公司签发的提货单收货人一致。
2．正本提单的回收。
要求提货人在正本提单背面加盖公章或该公司的授权章（需有授权证明书在本公司备案）、提货人签名、注明身份证号码及提货日期。
分以下几种情况，收回正本提单，并在收回的正本提单上签字或盖核销章：（1）一般情况下收回三份正本中的一份即可，在特殊情况下按船公司要求收回全套正本提单，才可签发提货单；（2）对于改港货物，必须收回全套正本海运提单；（3）对于转船货物，能否接受收货人出具的全程海运提单，需依据舱单上注明或船东书面提示。
3．签发提货单。
（1）确认提单及背书完全无误后，在提货单上加盖提货单签发章，经办人和审核人审核提货单有关内容，并在相应栏内签字；（2）指示提单的提货单上，必须标上实际收货人的单位全称；（3）提货单留底联上，要求实际收货人签字、盖章。
4．无单放货。
对所有需要无单放货的提单在无单放货登记本上登记船名、航次、提单号、货名、货量、进口日期，由部门经理签字后，方可放货给收货人。
无单放货有以下两种情况：（1）电报放货。
船公司或委托方有明确书面指示已收回全套正本提单，可以放货给进口收货人，并有船公司授权之有关员工的签字和盖章，可直接放货给收货人。
（2）保函放货。
是否接受保函，原则上要由船公司确定。
在接到收货人的保函后，传真给委托方签字确认后，方可放货给收货人。
保函放货必须填写无单放货审批表，由部门经理或总经理审核后方可签发提货单交指定收货人。
5．归档。
待该航次所有进口货签发提货单完毕后，将进口业务的有关单证，包括正本进口舱单、提货单留底联、有效背书的正本提单、头程正本提单（如有）等，连同与该票货有关的往来电函等一并归人航次档案，并在档案封面上登记有关的归档资料名称，一般情况下文档保存期为3 年。
（一）接受货主询价：1、海运询价：需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；主要船公司船期信息；需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；各港区装箱价格；报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。