水泥路面轴载换算算例

1+2S2 型货车轴载换算系数计算
各级轴载（kN）的出现频率（%）
20~30 0 40~50 12.16 130~140 9.46 80~100 1.35 260~280 17.57
30~40 0 50~60 6.76 140~150 4.05 100~120 5.41 280~300 5.41
40~50 10.08 60~70 4.05 150~160 4.05 120~140 8.11 300~320 9.46
累计：������ = 换算系 数 C1=1 C2=6.4
车型 前轴
各级轴载（kN）的出现频率（%） 0~10 0.00 1~20 0.00 20~30 0.00 30~40 9.60 100~12 40~60 60~80 80~100 0 0 8.33 300~32 0 1.50 0 4.55 320~34 0 0.00 0 3.79 340~36 0 0.00 4.315952749 0 4.55 360~38 0 0.00 0 9.85 380~40 0 0.00 40~50 47.17 120~14 50~60 31.88 140~16 60~70 11.35 160~18 70~80 0.00 180~20 80~90 0.00 200~22
后轴 （双 联轴双 轮组）
C1=3 C2=1
2.27 220~24 0 17.42
4.55 240~26 0 15.91
′ ������2 ������������ ( ������������ )8 ������
7.58 260~28 0 5.30
10.61 280~30 0 3.79
累计：������ =
������ ������ =1 ������1
表2
1+2 型货车轴载换算系数计算
表3
轮组 前轴（单 轴单轮） 中轴（单 轴双轮 组） 后轴（单 轴双轮 组） 换算 系数 C1=1 C2=6.4 C1=1 C2=1 0~10 0 20~30 0 110~120 8.08 C1=1 C2=1 20~30 0 110~120 8.56 累计:������ = 10~20 0 30~40 4.04 120~130 3.03 30~40 12.12 120~130 5.06
1+1S1 型货车轴载换算系数计算
各级轴载（kN）的出现频率（%） 20~30 0 40~50 18.18 130~140 1.51 40~50 13.13 130~140 2.53 30~40 6.57 50~60 9.6 140~150 0 50~60 6.57 140~150 2.02 40~50 54.95 60~70 6.06 150~160 0 60~70 5.05 150~160 1.52 50~60 30.18 70~80 7.07 160~170 0 70~80 9.09 160~170 2.53 60~70 7.07 80~90 16.16 170~180 0 80~90 7.07 170~180 0 70~80 1.23 90~100 15.66 180~190 0 90~100 14.14 180~190 0 80~90 0 100~110 10.61 190~200 0 100~110 10.61 190~200 0
50~60 21.98 140~16 0 4.55 320~34 0 0.00
60~70 0.00 160~18 0 3.79 340~36 0 0.00 1.34893984
70~80 0.00 180~20 0 4.55 360~38 0 0.00
80~90 0.00 200~22 0 9.85 380~40 0 0.00
轴 双 轮 轮）
百度文库C2=1
0
0
4.36
������ ������ 4.35 ������ ������ =1 ������1 ������2 ������������ ( ������ )
11.45
9.09
11.25
23.35
40.5
0
累计:������ = 换算系 数 C1=1 C2=18.5
0.926464408
30~40 2.13 120~130 6.73 60~80 8.16 240~260 5.32
40~50 13.12 130~140 4.61 80~100 11.7 260~280 6.03
50~60 18.79 140~150 1.77 100~120 13.83 280~300 2.13
60~70 10.99 150~160 1.42 120~140 10.28 300~320 2.84
50~60 40.56 70~80 2.7 160~170 0 140~160 1.35 320~340 0
60~70 30.23 80~90 4.05 170~180 0 160~180 2.7 340~360 0
70~80 10.15 90~100 8.11 180~190 0 180~200 4.05 360~380 0
1+1S2 型货车轴载换算系数计算
各级轴载（kN）的出现频率（%）
20~30 0
30~40 4.32
40~50 51.98
50~60 32.45
60~70 7.8
70~80 3.45
80~90 0
中轴（单 轴双轮 组） 后轴（双 联轴双轮 组）
C1=1 C2=1
20~30 0 110~120 7.81 40~60 1.06 220~240 7.09 累计:������ =
������ ′ ������ =1 ������1
表3
轮组 前轴（单 轴单轮） 中轴（单 轴双轮 组） 后轴（单 轴双轮 组） 换算系 数 C1=1 C2=18.5 C1=1 C2=1 0~10 0 20~30 0 110~120 8.08 C1=1 C2=1 20~30 0 110~120 8.56 累计������ = 10~20 0 30~40 4.04 120~130 3.03 30~40 12.12 120~130 5.06
轮组 前轴（单 轴单轮） 后轴（单 换算系 数 C1=1 C2=6.4 C1=1 0~10 0 20~30 10~20 0 30~40 20~30 10.68 40~50 各级轴载（kN）的出现频率（%） 30~40 16.45 50~60 40~50 60.89 60~70 50~60 11.98 70~80 60~70 0 80~90 70~80 0 90~100 80~90 0 100~110
后轴 （双联 轴双轮 组）
C1=2.2 C2=1
2.27 220~24 0 17.42
4.55 240~26 0 15.91
������������ 16 ������ ������ =1 ������������ ( ������ )
7.58 260~28 0 5.30
10.61 280~30 0 3.79
1+1 型货车轴载换算系数计算： 表1
换算系 数 C1=1 C2=6.4
1+1 型货车轴载换算系数计算
各级轴载（kN）的出现频率（%）
车型 前轴
0~10 0.00 40~60
1~20 0.00 60~80
20~30 5.68 80~100
30~40 11.45 100~12 0
40~50 60.89 120~14 0 8.33 300~32 0 1.50
360~38 0 0.00
380~40 0 0.00
������ ′ ������ =1 ������1
′ ������2 ������������ ( ������ )8 ������
������
3.270782321
表2
1+2 型货车轴载换算系数计算
车型 前轴
换算系 数 C1=1 C2=18.5
1+1S1 型货车轴载换算系数计算
各级轴载（kN）的出现频率（%） 20~30 0 40~50 18.18 30~40 6.57 50~60 9.6 140~150 0 50~60 6.57 140~150 2.02 40~50 54.95 60~70 6.06 150~160 0 60~70 5.05 150~160 1.52 50~60 30.18 70~80 7.07 160~170 0 70~80 9.09 160~170 2.53 60~70 7.07 80~90 16.16 170~180 0 80~90 7.07 170~180 0 70~80 1.23 90~100 15.66 180~190 0 90~100 14.14 180~190 0 2.687451 80~90 0 100~110 10.61 190~200 0 100~110 10.61 190~200 0
后轴 （单 轴双轮
C1=1 C2=1
2.27
4.55
7.58
10.61
表1
1+1 型货车轴载换算系数计算
组）
220~24 0 17.42 累计：������ =
240~26 0 15.91
260~28 0 5.30
280~30 0 3.79
300~32 0 1.50
320~34 0 0.00
340~36 0 0.00
各级轴载（kN）的出现频率（%） 0~10 0.00 1~20 0.00 20~30 0.00 30~40 9.60 100~12 40~60 60~80 80~100 0 0 8.33 300~32 0 1.50 0 4.55 320~34 0 0.00 0 3.79 340~36 0 0.00 14.45168219 0 4.55 360~38 0 0.00 0 9.85 380~40 0 0.00 40~50 47.17 120~14 50~60 31.88 140~16 60~70 11.35 160~18 70~80 0.00 180~20 80~90 0.00 200~22
80~90 8.98 100~110 20.27 190~200 0 200~220 5.41 380~400 0
������ ������ 4.35 ������ ������ =1 ������1 ������2 ������������ ( ������ )
11.95350178
表 6 大客车轴载换算系数计算
车型 前轴
各级轴载（kN）的出现频率（%） 0~10 0.00 40~60 1~20 0.00 60~80 20~30 5.68 80~100 30~40 11.45 100~12 0 40~50 60.89 120~14 0 8.33 50~60 21.98 140~16 0 4.55 60~70 0.00 160~18 0 3.79 70~80 0.00 180~20 0 4.55 80~90 0.00 200~22 0 9.85
C1=2.2 C2=1
������ ������ 4.35 ������ ������ =1 ������1 ������2 ������������ ( ������ )
4.52231538
表5
轮组 前轴（单 轴单轮） 中轴（双 联轴双轮 组） 后轴（双 联轴双轮 组） 换算系 数 C1=1 C2=6.4 C1=2.2 C2=1 0~10 0 20~30 0 110~120 16.24 C1=2.2 C2=1 40~60 0 220~240 14.86 累计:������ = 10~20 0 30~40 2.7 120~130 5.4 60~80 5.41 240~260 18.91
后轴 （单轴 双轮 组）
C1=1 C2=1
2.27 220~24 0 17.42
4.55 240~26 0 15.91 ������2 ������������ ( ������������ )4.35
������
7.58 260~28 0 5.30
10.61 280~30 0 3.79
累计：������ =
70~80 8.51 160~170 1.42 140~160 9.22 320~340 0
80~90 7.8 170~180 0 160~180 8.87 340~360 0
90~100 6.74 180~190 0 180~200 9.57 360~380 0
100~110 8.16 190~200 0 200~220 3.9 380~400 0
130~140 1.51 40~50 13.13 130~140 2.53
������ ������ 4.35 ������ ������ =1 ������1 ������2 ������������ ( ������ )
表4
轮组 前轴（单 轴单轮） 换算系 数 C1=1 C2=6.4 0~10 0 10~20 0