5詹天佑1

合集下载

詹天佑伟大人物事迹7篇1秘书

詹天佑伟大人物事迹7篇1秘书

詹天佑伟大人物事迹7篇詹天佑伟大人物事迹篇1清朝末年,我国派出了第一批出国留学生。

他们都是些少年。

有个才12岁的少年叫詹天佑,十分聪明好学,又立志为国效力。

后来他学习工程技术毕业,回到了国内。

可清朝政府对本国人才不信任,像修铁路,就都让外国人主持。

詹天佑尽管有才干,也只能当助手。

1905年,修建北京到张家口铁路的消息传开了。

英国和俄国都争着要修,因为他们知道这条铁路在中国的战略要地,掌握了它就能控制中国,双方争执不下,最后达成“协议”,说中国如果不让他们修,他们就什么也不提供。

他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。

清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。

有人对他不放心,说他自不量力,说他胆大包天,劝他不要承担这项难度非常大的.工程。

詹天佑说:“京张铁路如果失败,不但是我的不幸,也会给中国带来很大损失。

外国人说中国工程师不行,我则坚持由自己来办!”为了给中国人争口气,他把全部精力都投入进去,和工人们一起吃住在工地,细心勘探,大胆试验,经过4年艰苦的劳动,终于成功地修筑了京张铁路。

这是中国人自己设计施工的第一条铁路,极大地鼓舞了全国人民的志气。

詹天佑为祖国赢得了荣誉,原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。

詹天佑伟大人物事迹篇2我读过许多有关于爱国的优秀文章,但唯独仅有《詹天佑》这篇文章使我至今还过目难忘。

我被詹天佑的那一颗爱国之心深深的打动了。

“这是中国人自我修筑的第一条铁路,我必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

”这一句话是詹天佑爷爷在自我最困难时,鼓励自我必须要把这条铁路修筑好的想法。

多么可敬的詹天佑爷爷啊!多么爱国的詹天佑爷爷啊!詹天佑爷爷是我国杰出的爱国工程师,他为了振兴中华,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,他奉献出了自我的毕生精力。

为了修筑这条铁路,詹天佑爷爷付出了惨痛的代价,他的一些亲人在修筑铁路的过程中所以为国牺牲了。

虽然如此,可是他并没有退缩,始终坚持要将铁路修筑成功。

(人教新课标)六年级语文上册5《詹天佑》说课稿

(人教新课标)六年级语文上册5《詹天佑》说课稿
1.詹天佑的生平事迹及成就。
2.詹天佑主持修建京张铁路的过程。
3.詹天佑的品质特点,如聪明才智、敬业精神、崇高品质等。
(二)教学目标
1.知识与技能:通过学习本节课,使学生了解詹天佑的生平事迹,掌握京张铁路修建的过程及其在我国科技史上的地位。培养学生查阅资料、整理信息的能力,提高学生的阅读理解能力。
2.过程与方法:通过小组讨论、分享、展示等方式,引导学生主动参与课堂,培养学生的合作意识和团队精神。通过讲述、分析、评价等方法,提高学生的思维品质和表达能力。
(二)教学反思
在教学过程中,可能遇到的问题包括学生对历史背景的不熟悉、对科技内容的理解难度等。为应对这些问题,我会通过生动的案例和故事来引入背景知识,使用直观的教具和媒体资源来解释复杂概念。课后,我将通过学生的作业、讨论表现和提问情况来评估教学效果。具体的反思和改进措施包括:根据学生的反馈调整教学节奏和难度,针对学生的理解难点提供额外的辅导材料,以及鼓励学生提出问题,增强课堂互动性。通过这些方式,不断提升教学质量,满足学生的学习需求。
3.写作练习:让学生撰写一篇关于詹天佑的小论文,总结其生平事迹和精神品质。
4.互动问答:教师提问,学生回答,检验学生对知识点的掌握情况。
(四)总结反馈
在总结反馈阶段,我将采用以下方式引导学生自我评价,并提供有效的反馈和建议:
1.让学生回顾本节课所学内容,分享自己的学习心得和感悟。
2.针对学生的分享,给予积极的肯定和具体的建议,鼓励学生继续深入探究。
3.对学生的巩固练习和实践活动进行评价,指出其优点和需要改进的地方。
4.提供下一步学习的方向和目标,帮助学生制定个性化的学习计划。
(五)作业布置
课后作业的布置如下:
1.阅读一篇关于詹天佑的传记,深入了解其生平事迹和精神品质。

詹天佑的贡献

詹天佑的贡献

詹天佑的贡献詹天佑是中国近代史上的杰出工程师和科学家,他为中国的现代化建设作出了巨大的贡献。

通过他的努力,中国取得了许多重要的科技和工程成果,为中国的发展奠定了坚实的基础。

首先,詹天佑的贡献之一是在铁路建设领域。

他是中国第一条铁路——京张铁路的主要设计师之一。

京张铁路的建设对于中国的交通运输和经济发展起到了重要的推动作用。

詹天佑在设计和规划过程中,充分考虑了地形、气候和环境等因素,并采用了先进的工程技术和设备。

他的设计不仅保证了铁路的安全和稳定运营,还使得该线路成为中国铁路建设的典范。

其次,詹天佑在水利工程领域也有突出的贡献。

他主持设计并建造了中国近代著名的都江堰水利工程和归绥水利工程。

都江堰工程是世界上最早的灌溉工程之一,被誉为“世界水利工程之冠”。

这个工程解决了四川平原缺水和防洪的问题,使得这片土地成为中国最重要的粮食产区之一。

归绥水利工程则解决了贵州地区长期以来的水利问题,促进了当地的农业和经济发展。

此外,詹天佑还在海洋工程方面作出了杰出的贡献。

他主持了中国第一个现代化的海港工程——天津港的设计和建设。

天津港成为了中国北方最重要的海港之一,对于促进北方地区的贸易和经济发展起到了重要作用。

同时,他还参与了上海外白渡桥的建设,这座桥横跨黄浦江,缩短了上海市区与浦东新区之间的交通距离,为上海的城市发展提供了便利。

除了以上几个方面,詹天佑还在城市规划和建筑设计方面有重要的贡献。

他参与设计了中国第一个现代化城市——天津市,并亲自设计了许多著名的建筑物,如天津站和天津大悦城等。

他的设计融合了中西方建筑风格,使得这些建筑物具有独特的魅力和风格。

总的来说,詹天佑在中国现代化建设中的贡献是不可忽视的。

他通过自己的努力和天赋,在铁路、水利工程、海洋工程和城市规划等领域取得了重大成就,为中国的经济发展和社会进步做出了不可替代的贡献。

他的成就不仅让中国在世界科技和工程领域崭露头角,也激励和启发了后来的一代科学家和工程师。

小学课文原文 詹天佑

小学课文原文 詹天佑

小学课文原文詹天佑詹天佑是我国出色的爱国工程师。

从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北和西北的交通要道。

当时,清政府刚提出修筑的方案,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。

帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久也得不到解决。

他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。

他们以为这样一要挟(xié),铁路就没法子开工,最后还得求助于他们。

帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。

1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。

消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。

帝国主义者却认为这是个笑话。

有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。

”原来从南口往北过居庸(yōnɡ)关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。

他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,是无论如何也完成不了的。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然承受了任务,马上开始勘(kān)测线路。

哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进展周密计算。

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精细,不能有一点儿马虎。

‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。

”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬(wěi)仪,在峭壁上定点、测绘。

塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。

不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。

为了寻找一条适宜的线路,他常常请教当地的农民。

遇到困难,他总是想:这是自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否那么,不但那些外国人要嘲笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。

《中国铁路之父詹天佑》课件1(21张PPT)(新人教版选修4)

《中国铁路之父詹天佑》课件1(21张PPT)(新人教版选修4)
④缺乏受过良好教育的技术人才 ⑤工程设施落后
……
精品课件
詹天佑回国前,曾有美国同学劝他留下,对他说: “贵国贫穷,既无筑铁路之器材,亦无筑铁路之人才, 以君之学识,如应聘美、英,当可宏图大展,阁下之 生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了,回答道:“西方国家 虽富,那是外国,我要学习其先进的科学知识,却不 能眷恋其物质生活享受;中国虽贫虽弱,她却是生我 养我的祖国,现在正需要我回去贡献所学,把她建设 得富强起来。如不以所学报国,何以对祖国人民与家 乡人民?”
材料二:詹天佑认为铁路系统是地区社会经济建设 的基础,所以希望在中国南部,将广州、武汉、成都 三点连接起来,逐渐形成铁路系统网络……
但终其在世之年,梦想未能实现。为什么?
精品课件
阻碍中国近代铁路事业发展步履维艰的原因? ①中国半殖民地半封建社会性质…… ②帝国主义觊觎中国路权 ③思想观念封闭落后
(修铁路会破坏风水,损伤地脉等)
“各出所学、各 尽所知,使国家 富强不受外侮, 足以自立于地球 之上”。
精品课件
其民族精神光照后世——“中国铁路工 程之父”;“中国人的光荣”。
——1999年,中国土木工程设立 的最大奖
精品课件
合作、探究、讨论:
材料一:辛亥革命后,孙中山推心置腹地对袁世凯 说:“袁总统于练兵一道很在行的,彼作十年总统必能 为中国练五百万雄兵。我于造铁道之事,颇有研究, 使全国人民赞成我的政策,我十年之内必能为中国造 二十万里铁道,以统一中国。”但后来的事实证明,这 只是孙中山的一厢情愿。
3、回国后的詹天佑经历了一段所学非所用的历程, 这说明了什么? 清政府的腐败,人才不能受到重用
精品课件
“凿我山川,害我田庐,碍我风水, 占我商民生计”。
——李鸿章

詹天佑的主要内容

詹天佑的主要内容

詹天佑的主要内容詹天佑的主要内容(一)今天,老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文。

它的主要内容是詹天佑奉命修筑我国第一条自主建成的铁路——京张铁路的故事。

读完这篇课文,我被詹天佑身上那种坚持不懈的精神深深地感动了。

1905年,在帝国主义的嘲讽下,詹天佑顶着巨大的压力开始修筑京张铁路。

他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。

塞外经常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。

读到这里,我的脑海里浮现出一幅景象:詹天佑一行背着工具,在渺无人烟的塞外边疆,冒着生命危险,顶着风沙,坚持前进。

他的坚持不懈终于有了回报:京张铁路修筑成功了,这是世界上第一条完全由我国自主设计施工的铁路干线。

读到这里,我又想起来另一个真实的故事:新生开学,老师说:“今天只学做一件最简单的事,每个人把胳膊尽量往前甩,再尽量往后甩,每天做300下。

”一个月后,有90人坚持了,又过一个月,仅有80人。

一年后,老师问:“每天还坚持做300下的请举手!”整个教室只有一个人举手,他后来成了世界上伟大的哲学家,他就是——柏拉图。

这个故事也让我明白了成功没有秘诀,贵在坚持不懈。

詹天佑坚持不懈的精神换来了京张铁路的成就,柏拉图坚持不懈的精神换来了他的成功。

学完这篇课文,我深深地体会到“坚持”的力量。

就在前不久,我还在为体育课跳绳达标的事苦恼不已。

本来这并不是————来源网络整理,仅供参考 1我的强项,一次我只能跳三四个。

我想,詹天佑那么难的工程都可以完成,我这些小困难算得上什么呢?于是,我每天带着跳绳,下课在走廊上练习,回家在空地上练习。

就这样日复一日,到了跳绳达标测试时,我跳出了106个的好成绩。

这次亲身经历让我明白了一个道理——唯有坚持不懈,困难才能迎刃而解。

我尝到了坚持不懈给我带来的巨大收获。

《詹天佑》这篇课文让我明白了只有坚持不懈才有梦想的希望,在学习上,我也要不怕困难,勇往直前!詹天佑的主要内容(二)今天,老师讲了《詹天佑》这一课,刚读了一遍,文章就给我留下了难以磨灭的印象。

《詹天佑》读后感(15篇)

《詹天佑》读后感(15篇)

《詹天佑》读后感(15篇)《詹天佑》读后感1詹天佑,作为我国最早的留美归国学生,一名毕业于曾经日本首相伊藤伯文就读的纽黑文耶鲁大学土木工程系的研究生,毕生为国家新式铁路、教育、海军事业都做出了杰出贡献。

作为一名设计师,他设计并主持了津塘、滦河铁桥、津沪、锡州、京张等多条线路,作为一名在海军中服过役的退伍军官,他时时不忘国家,马尾海战时他杀敌报国,中华民国成立后周旋列强和保皇党。

做为一名美国归来的学生,他重视教育,培养铁路及其它土木工程人才。

他生命中闪发着光彩,与外国承包商、设计师打交道时他寸步不让,就像他在与其他一战后的战胜国协约国家的人员讨论中东路与西伯利亚铁路归尾时,他不断维护中国的主权。

中国北洋政府将他提拔为粤汉铁路总经理兼总工程师时,他毅然接受。

因为他知道中国必须要在关外、关内,海岸线上铺设全面的铁路。

不然中国就无法与列强周旋。

他在建设时也要不断与老上司金达斗争,还要也英、法、美、日、德等各国工程师及铁道承包商之间进行奔波。

为了国家的利益,也为了中国工程师,他一边与国内北京政府内要员与各军阀进行必须要争斗,一边又要与外国工程界联系,确保中国的地位,还要监督员工建造、勘测。

他四处奔波。

北京、广东、海参崴、汉口,只要是有铁路与工程师的地方,就能看到他的身影。

疲劳加上自身本来就患有恶病,加上先前生过一场大病,医院用最先进的手段才使他起死回生。

首都的风沙、哈尔滨、海参崴的寒冰,让这位南方人旧病复发了。

弥留之际,他让二儿子文琮记下了他的遗嘱,这份遗嘱是交给世交北洋政府总统徐世昌的。

在信中,他将自己未完成的一切公事都交代到了,但私事一字未提。

他就这样在仁济医院里也世长辞了。

詹天佑毕身勤勤恳恳,国事事事关心,家事私事无从管理。

上至政府总统、总理,下至员工手下,他都关心地一清二楚,但唯独忘记了自己。

他用生命筑造了中国铁路之魂,是中国铁路的奠基人。

《詹天佑》读后感2几天前,我学习了《詹天佑》这篇__。

这篇__主要讲述了我国杰出的爱国工程师,詹天佑爷爷不怕帝国主义侵略者的阻挠和要挟,毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务,白天翻山越岭、勘测线路,晚上他在煤油灯下绘图、计算,成功修筑京张铁路的事情。

无私奉献名人简短事例

无私奉献名人简短事例

无私奉献名人简短事例1.无私奉献的名人故事一、詹天佑(1)詹天佑为国不计名与利:近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路。

(2)他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山岭岭,只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。

前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。

当时,美国有所大学为表彰詹天佑的成就。

二、袁隆平袁隆平他是一位真正的耕耘者。

当他还是一个乡村教师的时候,已经具有颠覆世界权威的胆识;当他名满天下的时候,却仍然只是专注于田畴,淡泊名利,一介农夫,播撒智慧,收获富足。

杨善洲他好书记杨善洲退休后义务植树22年毕生的梦想,就是让所有的人远离饥饿。

喜看稻菽千重浪,最是风流袁隆平。

三、诺贝尔(1)诺贝尔是安全炸药和无烟火药的发明人。

他把毕生的精力都用在研制炸药上。

研制成功后,赢得了大量专利权,积累了许多财富。

1896年,诺贝尔逝世前决定把3300万克朗作为基金,用每年的利息,他奖给世界上杰出人物,促进科学文化事业的发展。

(2)服在遗嘱中说:“这奖金不论国籍、人种和语言,只发给确实对人类有不可磨灭的贡献的人。

”诺贝尔为科学奉献了一生,诺贝尔奖则永远地促进科学文化事业的发展。

四、邓稼先(1)1850年,26岁的邓稼先在美国获得物理学博士学位后回国,祖国张开温暖的双臂迎接这位“娃娃博士”,邓稼先沉浸在青春的欢乐和家族的幸福之中。

但是,历史风云变幻,祖国面临核大国的威胁。

(2)邓稼先毅然接受开拓祖国核事业重任,离别妻儿,隐姓埋名,走向大戈壁。

从此,他从物理学界的讲台上消失了。

20多个春秋过后,头发里夹着大戈壁沙粒的邓稼先回来了,“两弹元勋”的美名才开始传扬,邓稼先的名字才重新出现在普通人的中间。

五、茅盾(1)我国著名文学家茅盾先生日常生活简朴,他把稿费省下来,做了许多有意义的事情。

解放前他曾以稿费支援过贫病交加的进步作家。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档