关于架空输电线路张力架线施工技术探讨 陈晨

关于架空输电线路张力架线施工技术探讨陈晨
发表时间：2019-11-06T11:27:54.207Z 来源：《基层建设》2019年第22期作者：田洪贵陈晨
[导读] 摘要：张力架线施工技术在高压架空输电线路敷设工程中,是一种被广泛应用的工程技术。

安徽送变电工程有限公司安徽省合肥市 230000
摘要：张力架线施工技术在高压架空输电线路敷设工程中,是一种被广泛应用的工程技术。

而且张力架线施工技术水平的好坏也直接会对整个线路是否能够安全运行造成影响。

本文探讨了架空输电线路张力架线施工技术。

1架空输电线路张力放线施工技术要点
1.1划分施工区段
划分张力放线施工区段时，应该综合分析地形地貌、道路交通、施工组织、安全质量等要素。

如果区段过长，虽然减少了场地修整工作量，能避免设备多次搬运；但导线多次经过滑车，容易损伤导线质量。

结合以往工程经验，牵引场和张力场的设置要求如下：
（1）方便牵引机、张力机运输至现场；
（2）场地的地形和面积能满足施工要求；
（3）相邻直线塔可以作为轮临锚，但要满足施工设计要求。

结合本次工程的实际情况，张力放线区段长度要求如下：
（1）一牵二牵张机的放线区段长度控制为56km，在地形复杂、交叉跨越多的部位，可以适当延长但不能超过10km；
（2）为了避免导线经过滑车时造成损伤，区段内滑车经过的次数控制在15次以内。

1.2展放导引绳
展放导引绳时采用人力展放，布线长度的控制以放线段长度为基准，平地区域为1.1-1.2倍，山地丘陵区域为1.2-1.3倍。

展放期间，如果牵引绳、导引绳同时牵放，就要使用2套导引绳。

在牵引场内，导引绳的一端固定在地锚上，按照顺序穿过杆塔放线滑车，展放到牵引场后收紧余线，另一端固定在牵引机导轮上。

如果暂时不牵放牵引绳，则将导引绳的两端分别固定在牵引场、张力场。

1.3牵放牵引绳
将牵引绳装到张力轮中，张力轮中有小张力机，按照要求将导引绳、牵引绳连接好。

小牵引机要缓慢起步，避免导引绳跳槽；当导引绳有张力后，小牵引机可以加速运行。

连接器通过放线滑车时，应该及时传递信息，促使牵引侧减速。

然后收卷导引绳，更换导引绳盘，接续牵引绳并检查收卷的钢丝绳。

1.4展放导线
展放导线施工技术要点如下：第一，盘绕导线时，盘绕方向、外层线方向保持一致，遵循左进右出的原则。

第二，在连接器的尾端，要使用铁丝进行绑扎，两道均绑扎20圈，且相隔间距控制在150mm，确保连接强度满足要求。

此外，还要利用旋转连接器，将网套连接器固定在走板后方，通过调整张力拉近尾线。

第三，张力放线时，导线的尾线盘绕圈数不少于6圈，并且将尾端固定在线轴上。

第四，在张力场中要设置指挥所，放线作业要执行现场指令；并对各个岗位的施工进行指导，提高指令的科学性。

第五，牵引时遵循先慢后快的原则，即起步时缓慢牵拉，观察施工区段的沿线情况，避免出现异常；同时调整放线张力，确保牵引板处于水平状态；当牵引绳、导线架空后，此时可以逐渐提速。

第六，牵引时打开张力机，当张力机刹车后，再启动牵引机；停止作业时，按照先牵引机、后张力机的顺序停机，并适度调整张力，避免导线、牵引绳之间出现明显波动。

第七，当放线张力达标后，此时应该暂时停止牵引，安装上场塔的压线滑车。

第八，同时使用2台张力机时，应该对其中1台张力机的张力进行设定，数值保持不变；然后调整另外1台张力机的张力值。

2架空输电线路张力紧线施工技术要点
2.1准备工作
紧线施工前，首先检查以下内容：
（1）子导线有无绞绕、跳槽现象；
（2）接续管是否处于禁止档内；
（3）导线有无磨损；
（4）使用红外线经纬仪测量档距、导线悬点高差，并进行标记，测量得到各项参数。

在施工现场，对于紧线段远方的杆塔，应该对相邻档距导线进行松锚升空；对于紧线段近方的杆塔，应该安装紧线牵引设备。

在紧线操作时，按照先中相、后边相的顺序，紧线长度、放线长度保持一致，紧线方向保持一致。

2.2弧垂观测
弧垂观测从远离紧线牵引装置的地方开始，逐一向紧线方向观测，并调平处理。

当弧垂收紧和设计要求接近时，应该停止牵引稳定导线，调整弧垂满足以下要求：
（1）均匀分布观测档的位置，相邻观测档之间的距离，控制在3个线档的长度以内；
（2）观测档的选择，要具有代表性，不能随意设置；
（3）观测档一般选择距离较大的线档，或者悬挂点高差较小的部位；④观测站的选择，要求塔号的相邻线档监测范围较大。

2.3收紧导线
导线收紧时的要点如下：第一，各个子导线要同步收紧，合理控制收紧速度，速度不宜过快。

第二，一相内的子导线弧垂如果紊乱，应该放松促使弧垂保持一致，然后再次收紧直至满足设计要求。

第三，同相的子导线要在同一天收紧，防止子导线拉伸长度不一而导致弧垂不一。

第四，紧线时一般会涉及两个耐张段，此时应该分别观测各自的弧垂。

首先观测第1个弧垂，停止牵引并调整，锚固后画印；然后观察第2个弧垂，重复以上步骤。

第五，导线收紧后，将导线固定在锚线架上，然后调整导线弧垂，在紧线侧杆塔上安装轮临锚。

3张力架线施工期间的注意事项
3.1导引绳和牵引绳展放要求
第一，牵放顺序为边相—中相—边相，实际施工中为了提高作业效率，牵引绳、导线可以同时牵放，但牵引绳首次牵放时选择边相。

第二，导引绳进入小牵引机导轮时，或牵引绳进入小张力机张力轮时，均按照从内到外、上进下出的顺序，避免钢丝绳滑动。

第三，导引
绳的连接，一般使用连接器和旋转连接器，能促使扭绞力完全释放；导引绳和牵引绳的连接，则使用钢丝绳和旋转连接器；牵引绳之间的连接，使用旋转连接器。

3.2常见问题及处理
第一，施工时对放线、紧线进行统一指挥，提高走板的稳定性，对于导线擦伤问题，首先评估严重程度：对于轻度擦伤，可在导线外表层使用砂纸磨光；对于中度擦伤，使用补修管进行修补；对于重度擦伤，废弃后并重新选材。

第二，绝缘子在安装时，如果垂直绝缘子串不受力，可以选择相同规格的金属予以替换。

考虑到实际施工中环境条件复杂，绝缘子串的型号多，为了避免混淆，应该严格按照设计图纸施工。

第三，针对导线缠绕问题，原因主要包括三点：一是牵放导线长度大引起弧垂相对偏差；二是风力作用下横线路发生偏移；三是导线自身的扭力作用。

对此，应该加强观测，发生缠绕后可在导线中间穿尼龙绳，对导线进行分隔；或者利用隔离木板，置于滑车口处。

3.3施工安全技术措施
架线施工经常位于不良环境条件，例如高山、河流、高速公路等。

以高速公路为例，施工安全技术措施如下：第一，穿越高速公路时，要使用跨越架，利用牵引绳完成过路、挂线等操作；施工前还要和高速公路管理部门沟通，获得相关支持和配合。

第二，施工现场设置警示牌，提醒过往人员注意安全；施工绳和高速公路路面的距离，控制在8m以上。

第三，遇到风雨等恶劣天气时，应该暂停施工作业，保障人员安全。

第四，对于挂线不平衡现象，首先要规范作业流程，其次加强作业人员的技能培训，掌握平衡挂线的力学原理；最后委派专人对平衡性进行观测和控制。

第五，跨越高电压和线路平行时，存在较大的感应电，此时应该设置接地滑车、导电橡胶滑车，并对特殊地段进行专题研究；其中牵张机操作人员要位于干燥的绝缘体上，塔上作业人员首先安装接地，形成完善记录。

4结语
输电线路是实现电力、电能传输的重要基础设施,在我国电力事业中发挥着非常重要的意义。

张力架线是一种高压输电线路的施工技术,能有效提高高电压等级线路的施工质量。

本文探讨了架空输电线路张力放线、紧线的施工技术要点，以及架空输电线路张力架线施工注意事项，为同行提供参考。

参考文献：
[1]曾祥海.关于架空输电线路张力架线施工技术分析[J].大科技,2016(19):79-80.
[2]程建亭.架空输电线路张力架线的施工质量控制研究[J].低碳世界,2016(35):68-69.。