联轴器的选择技巧
联轴器的选择技巧
本文摘自再生资源回收-变宝网（）联轴器的选择技巧联轴器在机械零件中也起着重要作用，因此，在选择上也需要有所注意。
下面小编带您一起了解联轴器的选择技巧。
选择技巧1、请依照马达的种类、用途及使用环境，选择最合适的联轴器。
决定联轴器型式后，请依照资料所载的尺寸、规格表决定孔径大小的组合及规格。
搭配伺服电机使用时伺服电机能在高速区域时传达高扭矩，适于高速、高精度的定位。
可选择G8L、G8S、G7L、G7S、G6C、G6T、G6E、G5C、G5E、G3C、G3CM，也可以根据伺服电机的额定功率、额定扭矩大小来选择。
各联轴器产品的规格请参照资料所载页码，伺服电机详细资料请查阅各电机制造商相关型录。
以上为非搭配减速机使用时，所推荐的联轴器型式。
搭配步进电机使用时步进马达能在低速区域时传达高扭矩，适用于高精度的定位。
可选择G1T、G2T、G2C、G3T、G3C、G6T、G6C系列联轴器。
搭配普通电机使用时可选择G6T、G6C、G4T、G4C、G9C系列联轴器。
搭配编码器使用时可选择G1T、T1TM、G3TM、G3CM、G5T系列微型弹性联轴器。
特殊工作环境下使用时耐腐蚀环境下可选择G1TS、T2TS、G2CS、G3TS、G3CS、G5CS等不锈钢材质的联轴器，高温环境可选择采用耐高温度材料制成的滑块联轴器G4T、G4C。
2、选用时请注意资料上的额定扭矩必须大于系统负荷扭矩，额定扭矩已考虑运转时变动负荷因素，所以选定时不必再调整额定扭矩值。
选择联轴器的尺寸时，请注意连续运转发生的负荷扭矩要低于额定扭矩。
3、请确认设计的孔径、回转速条件不能超过资料上的最大孔径、最高回转速。
最大孔径或最高回转速任一无法满足设计条件时，请变更尺寸。
4、最后请确认尺寸、规格表等其它数值是否也符合设计的相关条件。
本文摘自变宝网-废金属_废塑料_废纸_废品回收_再生资源B2B交易平台网站；变宝网原文网址：/newsDetail595218.html网上找客户，就上变宝网！免费会员注册，免费发布需求，让属于你的客户主动找你！。
联轴器的选择
联轴器的选择常用联轴器大部分已标准化或规范化。
一般设计者的任务主要是选用，而不是设计。
选用时，首先按工作条件确定类型，其次按转矩、轴颈和转速选择联轴器的型. 号。
必要时应对联轴器的主要承载零件进行强度校核.”选择联轴器的类型对于联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被连接两部件的安装精度及尺寸、回转的平稳性和价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。
一般对低速、刚性大的短轴可选用固定式刚性联轴器;对低速、刚性小的长轴，则宜选用可移式刚性联轴器，以补偿长轴的安装误差及轴的变形;传递扭矩较大的重型机械(如起重机)，则可选用齿式联轴器;对高速有振动的轴，当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器;对于轴线相交的两轴，则宜选用万向联轴器;对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。
地磅离合器是在传递运动和动力过程中，通过各种操作方式使连接的两轴随时接合或分离的一种机械装置。
可用来操纵机器传动系统的启动、停止、变速及换向等。
离合器种类繁多，根据工作性质可分为:①操纵式离合器，其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，如嵌人离合器(通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩)、摩擦离合器(利用摩擦力传递扭矩)、空气柔性离合器(用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器)、电磁转差离合器(用激磁电流产生磁力来传递扭矩)、磁粉离合器(用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩);②自动式离合器，用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为安全离合器(当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离，从而防止过载，避免机器中重要零件损坏)、离心离合器(当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行连接或超过某一转速后能自行分离)、定向离合器(又称超越离合器，利用棘轮一棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开).下面介绍几种常用的离合器。
联轴器的选用注意事项
联轴器的选用注意事项联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。
有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。
联轴器的选用注意事项(一)动力机的机械特性动力机到工作时之间，通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。
在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。
由于动力机工作原理和结构不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。
动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类型的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的最佳联轴器。
动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。
固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统(例如般舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，必须考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。
此时一般应选用弹性联轴器，以调整轴系固有频率，降低扭振振幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，改善对中性能，提高输出功率的稳定性。
(二)载荷类别由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其承载能力差异很大。
载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。
为便于选用计算，将传动系统的载荷分为四类。
传统系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。
冲击、振动和转知变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。
起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短时超载，一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。
锁紧盘联轴器的选择技巧!
锁紧盘联轴器的选择技巧！1. 什么是锁紧盘联轴器锁紧盘联轴器是一种传动装置，可以将两个不同轴的旋转运动相互连接起来，并在变化过程中保持平衡和稳定。
它由两个部件组成：一个带有凸缘和切口的凸缘轴和一个带有相应凸缘和切口的凹槽轴。
此外，锁紧盘联轴器还具有一种独特的连接方式，即通过锁定切口之间的小锁紧盘来实现连接两个轴的旋转运动。
这种连接方式可以在连接两个轴的同时保持平衡和稳定，并使联轴器具有更高的扭矩和转速。
锁紧盘联轴器广泛应用于机械传动、精密仪器和自动化控制领域。
2. 如何选择锁紧盘联轴器选择合适的联轴器是非常重要的，因为它可以影响机械传动的效率、性能和寿命。
以下是一些锁紧盘联轴器选择技巧：2.1 轴向间隙锁紧盘联轴器的轴向间隙是指锁紧盘联轴器的两个部件之间的空隙。
这个空隙越小，联轴器的调整能力越强，并且能够更好的抵抗冲击和振动，因此在选择锁紧盘联轴器时，应考虑轴向间隙的大小。
2.2 扭矩扭矩是锁紧盘联轴器的另一个重要参数。
扭矩越大，锁紧盘联轴器的转矩传递能力越强，因此在选择锁紧盘联轴器时，应考虑连接两个轴之间需要传递的扭矩大小。
2.3 转速转速是锁紧盘联轴器的第三个重要参数。
在选择锁紧盘联轴器时，应考虑它将用于哪些应用程序。
如果需要高速旋转，则需要选择适合高速旋转的联轴器。
如果需要低速旋转，则需要选择适合低速旋转的联轴器。
2.4 灵敏度锁紧盘联轴器的灵敏度是指当两个轴不对中时，它产生的弯曲程度。
选择灵敏度较高的联轴器可以更好地减轻负载和抵抗振动。
2.5 耐用性锁紧盘联轴器的耐用性是指它的寿命。
选择更耐用的联轴器可以减少更换和维护的次数，并减少操作停机的风险。
3. 总结选择合适的锁紧盘联轴器非常重要，因为它不仅可以影响机械传动的效率和性能，还可以影响机械的寿命。
在选择的时候，应考虑以上因素，以确定最适合您应用程序的联轴器，从而达到最佳效果。
联轴器选择方法
联轴器选择方法联轴器的选用联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动的需要来选择联轴器，首先从已经制订为标准的联轴器中选择，目前我过制订为国际和行标的联轴器有数十种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，万向联轴器,每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。
标准联轴器选购方便，价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。
在众多的标准联轴器中，正确选择适合自己需要的最佳联轴器，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。
设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。
一、选择联轴器应考虑的因素（一）动力机的机械特性动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。
在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。
由于动力机工作原理和机构不同，其机械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。
根据动力机的机械特性，将动力机分为四类。
万向联轴器,见表1 。
表 1 动力机系数Kw动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类别的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数Kw ，选择适合于该系统的最佳联轴器。
动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。
固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统（例如船舶、各种车辆等）中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，必须考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。
联轴器的选择和校核
联轴器的选择和校核联轴器的选择和校核联轴器是用来连接两轴的回转件，在传递运动和动力过程中，一起回转但不脱开的一种装置。
另外，联轴器还可能具有补偿两轴的相对位移、缓冲或者减振还有安全防护等功能。
根据联轴器的性能，可以分为刚性联轴器和挠性联轴器。
刚性联轴器或成固定式联轴器，不具有补偿性能，但有简单的结构，制造容易、不需维护、成本较低等特点，所以应用较广泛。
应根据使用要求和工作条件，确定所需联轴器的类型。
1. 选择联轴器类型时应该考虑以下几点:(1)机械的类型以及传动系统的配置情况。
(2)工作转速的高低以及由其引起的离心力的大小，比如平衡精度较高高的联轴器，一般用于高速传动轴。
(3)所需传动转矩的大小和性质以及对缓冲和减振方面的要求，包括在稳定工况下运转的最大转矩，转矩的时间特性。
(4)两轴的相对位移大小、方向。
当安装调整后，不能严格保证两轴精确对中，或两轴在工作时产生了较大的相对位移时，可选挠性联轴器。
(5)制造、安装、维护联轴器的成本，不仅要满足使用性能，也要装拆方便，成本较低、维护简单的联轴器。
(6)联轴器的可靠性，使用寿命和工作环境。
2、计算联轴器的计算转矩Tca受机器启动时的动载荷、出现在运转中的过载现象的影响，计算转矩按轴上的最大转矩。
计算计算转矩按照式子(6.1):TKTcaA =(6.1)PwT9550,n(6.2) 式中TN,mca——计算转矩，N,mT——公称转矩，r/minn——电机额定转速，KK,1.5AA——工作情况系数，参考[9]PKWw——电机的额定功率，由式(6.1)和(6.2)得;30T,9550，，1.5ca,438.52KN,m9803、联轴器型号的确定,,TT,Tcaca根据计算转矩、联轴器的类型，需要按照的条件进行选择, [T]为联n轴器的许用转矩;被连接轴的转速要求小于等于联轴器允许的最高转速。
联轴器选型手册
联轴器选型手册联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还具有一定的缓冲减震性能。
联轴器有时也兼有过载安全保护作用。
下面是店铺精心为你们整理的联轴器选型手册的相关内容，希望你们会喜欢!联轴器选型手册联轴器分类1、刚性联轴器属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。
2、挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器非金属弹性元件的挠性联轴器金属弹性元件的挠性联轴器3、安全联轴器销钉剪断式安全联轴器4、起动安全联轴器液力联轴器又称液力耦合器.软起动安全联轴器的基本形式为钢球式节能安全联轴器.联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。
具体选择时可考虑以下几点：1.1由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中。
存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。
当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。
当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。
1.2联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。
对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
l-3所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。
例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器。
对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。
我公司为您提供：螺旋联轴器、平行线联轴器、塑料联轴器、梅花联轴器、膜片联轴器、碟式联轴器、波纹管联轴器、弹簧联轴器、十字滑块联轴器、刚性联轴器、帐套联轴器、万向节。
刚性联轴器(定位螺丝固定)：结构简单紧凑高扭矩，转动惯性最低，高灵敏度。
安装方便，免维护，定位螺丝固定。
生产编码器联轴器、电机联轴器、机床联轴器、印刷设备联轴器、包装设备联轴器、丝杠联轴器等，主要种类有梅花联轴器、螺纹联轴器、平行切缝联轴器、碟式联轴器、弹簧联轴器、膜片联轴器、金属联轴器、抱紧联轴器、螺旋联轴器、塑料联轴器、波纹管联轴器等，可替换如下品牌联轴器：NSK联轴器、THK联轴器、R W 联轴器、三木联轴器、倍加福联轴器、欧姆龙联轴器、光洋联轴器、韩国DURI联轴器、SUNGLL联轴器等，产品质量保障，联轴器尺寸可根据客户需求定做。
万向联轴器的选择方法
万向联轴器的选择方法什么是万向联轴器？万向联轴器（也称万向节）是一种能在两个轴之间传递动力的装置。
它能够在不同角度及轴向移动中传递扭矩，同时具有一定的减震作用。
万向联轴器广泛应用于各个领域。
例如：•工业机械设备•机器人•轮船、航空和航天设备•汽车、摩托车等交通工具由于不同领域对万向联轴器的要求不同，因此选择合适的万向联轴器也变得至关重要。
选择万向联轴器的方法1.转矩和扭矩首先需要考虑的是所需的转矩和扭矩。
万向联轴器的最大扭矩必须大于所需的扭矩。
因此，必须了解所需的扭矩并选择适当的型号。
2.轴向和角度在选择万向联轴器时，必须考虑两个轴之间的角度，以及它们之间的位置关系。
如果所需的角度非常小，则可能需要选择基本型号万向联轴器。
如果所需的角度大，则需要选择一种最大角度更大的型号。
此外，还需考虑轴向的位置和偏移量。
3.频率和速度在选择万向联轴器时，需要考虑使用的频率和速度。
如果频率较低，则选择一种较便宜的万向联轴器就可以了。
如果频率较高，则需要选择一种更耐用的型号。
速度也是一个关键因素。
需要确保万向联轴器的最大转速不低于使用的转速。
4.环境在选择万向联轴器时还需要考虑环境。
例如，如果使用在潮湿或腐蚀性环境中，则需要选择一种不受腐蚀的型号。
如果在高温或低温环境中使用，则需要选择温度范围内的型号。
5.价格当考虑所有因素后，还需要将价格作为一个重要的考虑因素。
必须找到价格合理但功能完全满足需求的型号。
常见的万向联轴器型号下面介绍一些常见的万向联轴器型号：1.基本型号基本型号是最简单的型号，可满足轴间的小角度。
它们通常适用于低转速，低载荷和低精度的应用。
2.单个万向联轴器单个万向联轴器适合较大的角度和高扭矩。
它们能够吸收不正常振荡所产生的大的惯性力瞬变。
3.双重万向联轴器双重万向联轴器允许在两个轴线之间进行双向转动。
它们能够提供更好的角度灵活性，并消除两个轴之间的轴向移动。
4.高速万向联轴器高速万向联轴器适合于高转速和高精度应用，例如航空航天领域。
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联轴器的选择技巧
依照马达的种类、用途及使用环境，选择最合适的联轴器。
决定联轴器型式后，请依照资料所载的尺寸、规格表决定孔径大小的组合及规格。
搭配伺服电机使用时：
伺服电机能在高速区域时传达高扭矩，适于高速、高精度的定位。
可选择G8L、G8S、G7L、G7S、G6C、G6T、G6E、G5C、G5E、G3C、G3CM，也可以根据伺服电机的额定功率、额定扭矩大小来选择。
各联轴器产品的规格请参照资料所载页码，伺服电机详细资料请查阅各电机制造商相关型录。
以上为非搭配减速机使用时，所推荐的联轴器型式。
搭配步进电机使用时：
步进马达能在低速区域时传达高扭矩，适用于高精度的定位。
可选择G1T、G2T、G2C、G3T、G3C、G6T、G6C系列联轴器。
搭配普通电机使用时：
可选择G6T、G6C、G4T、G4C、G9C系列联轴器。
搭配编码器使用时：
可选择G1T、T1TM、G3TM、G3CM、G5T系列微型弹性联轴器。
特殊工作环境下使用时：
耐腐蚀环境下可选择G1TS、T2TS、G2CS、G3TS、G3CS、G5CS等不锈钢材质的联轴器，高温环境可选择采用耐高温度材料制成的滑块联轴器G4T、G4C。
选用时请注意资料上的额定扭矩必须大于系统负荷扭矩，额定扭矩已考虑运转时变动负荷因素，所以选定时不必再调整额定扭矩值。
选择联轴器的尺寸时，请注意连续运转发生的负荷扭矩要低于额定扭矩。
请确认设计的孔径、回转速条件不能超过资料上的最大孔径、最高回转速。
最大孔径或最高回转速任一无法满足设计条件时，请变更尺寸。