浅谈10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法
10kV越级跳闸事故原因和处理过程探讨

1k V馈线 线路 端 有接地短 路故 障时 , 保护 选择性 的要 0 按 求 ,1 R 0 V馈线 保护 先动作 切除 故障 。如果 主 变后备保 护 先 于 1k 0 V馈 线保 护动 作,就 是保护 误动 作 。复合 电压闭 锁 过流保 护作为变 压器和 1 k 0 V馈 线等保 护的 后备保护 , 能 反应相问短路 故障 。包括 以下 元件 : ()低 电压元件 , 1 电压取 自本侧 的YH或 变压 器各 侧的YH。动 作判 据 :动
理, 严禁操作 断路器合闸。
( 二 次设 备缺 陷引起 的越级 跳 闸的主 要原 因 二)
1 继 电保 护误 动作 。继 电保护误 动作 是对 变压器保 .
护 而 言 的 。1 k 0 V馈 线 保 护 多采 用 限 时 电 流 速 断 保 护 动 作 作 为主 保护 , 以定 时过 流 保护 动作 作 为近 后备保 护 , 而 以 主 变 复 合 电 压 闭 锁 过 流 保 护 作 为 作 为 远 后 备 保 护 。当
3 .断 路 器辅 助 继 电器 触 点接 触 不 良引起 断 路 器拒 动 。当断路 器在合位时 , 断路 器辅助继 电器触 点接通于跳 闸 回路 中,如果触 点接触 不良 , 则跳 闸回路不通 , 当设备
端 出 现 故 障 时 ,断 路 器 无 法 跳 闸 ,从 而 跳 开 上 一 级 断 路 器 , 成 越 级 跳 闸 。断 路 器 合 闸 指 示 灯 可 以有 效 地 监 控 跳 造 闸 回路 。断 路 器 合 闸 指 示 灯 不 亮 , 除 坏 灯 的 可 能 , 说 排 就 明 跳 闸 回路 不 通 , 时 要 马 上 申请 将 设 备 停 运 ,联 系 检 修 这 处理故障 。
某市典型10kV线路越级跳闸原因分析及改进措施

某市典型 10kV 线路越级跳闸原因分析及改进措施摘要:供电可靠性是影响客户满意度的重要因素之一。
近年,随着供电可靠性要求的不断提高,关注配网线路越级跳闸显得尤为重要。
本文结合该地区配网实际运行情况,着重分析了两条典型越级跳闸线路,在此基础上提出相应的改进措施。
关键词:越级跳闸、故障隔离、供电可靠性1.越级跳闸概述1.1越级跳闸的定义越级跳闸是指当一次设备发生故障时,由于断路器拒动、保护拒动或保护整定值不匹配,造成上级断路器跳闸,本级断路器不动作,从而使停电范围扩大,故障影响扩大。
1.2越级跳闸的常见原因(1)保护出口断路器拒动断路器电气回路故障、机械故障、分闸线圈烧损、断路器辅助触点不通等原因造成断路器拒动。
(2)保护拒动交流电压回路故障、直流回路故障以及保护装置内部故障等原因造成保护拒动。
(3)保护定值不匹配如上级保护整定值小或整定时间小于本保护等引起保护动作不正常。
(4)保护电源熔断器熔断。
2.越级跳闸实例分析2.1案例一:据统计,2017年1月至2018年5月,10kV兰增线073线路发生5次越级跳闸事故,具体情况如下表1所示:表1.兰增线073线路越级跳闸情况统计2.1.1线路基本情况10kV兰增线073线路情况如下:线路长约80km,运行变压器55台,容量6685kVA,运行断路器11台,其中48号杆和108号杆配置为微机保护型断路器,带控制箱,可查询跳闸记录,其余后段线路配置为过流脱扣型断路器。
073线路简图见附录一所示。
2.1.2断路器保护定值配置1.变电站出线保护定值为变比400/5、Ⅰ段11A,0s、Ⅱ段3.8A,0.5s(一次值为Ⅰ段880A,0s、Ⅱ段304A,0.5s)。
2.48号杆保护定值为变比400/5、Ⅰ段6A,0s、Ⅱ段2.2A,0.3s、Ⅲ段2.2A,0.3s(一次值为Ⅰ段480A,0s、Ⅱ段176A,0.3s、Ⅲ段176A,0.3s)。
3.108号杆保护定值为变比400/5、Ⅰ段5A,0s、Ⅱ段1.8A,0.2s、(一次值为Ⅰ段400A,0s、Ⅱ段、Ⅲ段144A,0.2s)。
浅谈10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法

浅谈10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法摘要:10kV线路故障时电力企业生产运营过程中比较常见的一种故障,其严重影响着整个线路的正常运行,只有不断提升对10kV线路故障的管理和控制才能有效提升电路线路的运行安全性和稳定性,这成为当前电力工作者工作的重心之一。
根据以往的经验总结,导致10kV电力线路越级跳闸故障发生的原因有很多种,只有针对性地做好防控措施才能更好地确保电力线路的正常运行,为电力企业创造更大的经济效益和社会效益。
关键词:10kV线路;越级跳闸;原因分析引言随着电力客户对供电可靠性要求的提高,10kV路线越级跳闸问题亟待解决。
10kV路线越级跳闸的原因很多,为减少10kV路线越级跳闸造成的大面积停电的恶性事件的发生,应积极找出10kV路线越级跳闸的原因,并制订相应的预防措施及解决方案,杜绝越级跳闸造成的停电事故,为更好地服务电力用户,保障人民正常生活生产活动的进行做贡献。
1、越级跳闸的原因1.1 线路因素引起10kV线路产生越级跳闸的直接原因是由于线路因素,而线路造成的故障问题又主要包含了以下几种:第一,由于自然灾害的爆发,从而导致线路出现故障,进而发生跳闸。
就目前而言,我国的10kV在架设线路之时通常使用高空架设,而且线路由于分布广、线路长、绝缘化程度低等各种原因,这就使得一旦天气发生变化,诸如雷电、大雨等。
10kV线路就非常容易受到损坏,如果遭到雷击则线路容易断裂、绝缘装置被破坏等。
这些现象都会造成最终发生越级跳闸事件。
在大风的天气里,强大的风力很容易折断附近树枝,或者吹断广告牌等。
一旦这些被风损坏的东西掉落线路,10kV线路易发生短路,进而导致越级跳闸。
第二,受到外力破坏。
所谓外力破坏,通常是指由于猫、蛇等无意间爬上配电变压器,又或者成群的鸟在线路之上同时起飞,从而引起了相间短路,以至于造成越级跳闸事件。
在架设线路之时,如果和树木之间保持的距离不符合安全要求,那么当发生一些极端天气而导致树木受损之时,树木将线路折断或者树木放电,这些都会导致线路故障而引起越级跳闸。
10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法

10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法10kV线路越级跳闸是指在10kV电压等级的电网中,发生10kV线路跳闸时,它所保护的距离更远的线路也受到断电影响,造成更大范围的停电事故。
这种现象的出现会给电力系统的稳定运行带来极大的不利影响,因此应引起重视。
以下是对10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法。
一、原因分析1.电气设备故障:线路、变压器等电气设备出现故障,过电压、欠电压、过流或短路等导致设备跳闸保护动作,使得距离 10kV 路段的线路受到影响。
2.操作失误:在电力系统的值班中,操作员在进行跳闸操作时,可能会选错跳闸机构,或者是跳闸机构的选择不合理,从而导致越级跳闸的出现。
3.劣质设备:劣质的电气设备在长期运行的情况下,易出现电气故障,导致设备越级跳闸的出现。
4.跳闸保护动作不准确:距离 10kV 的线路与 10kV 线路被同一台断路器所合并,为使合并后的断路器准确保护距离 10kV 的线路,需要断路器的跳闸保护参数、特性准确地设置。
二、解决办法1.加强设备检修:及时发现和排除故障设备,保证设备的正常运行,减少设备故障出现的概率。
2.加强现场操作培训:通过加强操作培训,提高操作员的技能水平和专业素养,避免操作失误。
3.使用优质设备:选择并使用可靠、合格、高品质的电气设备,加强设备维护和更新,避免因设备质量不佳而产生的电气故障。
4.跳闸保护动作准确性:严格按照电力系统的设计要求进行断路器的跳闸保护参数、特性的设置,确保保护动作的准确性和可靠性。
总之,10kV线路越级跳闸会对电力系统稳定运行带来严重的不利影响,因此我们应当引起重视,采取相关的解决措施,尽可能地减少因为越级跳闸所引发的电力系统事故。
10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法

10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法
10kV线路越级跳闸是指电压等级为10千伏的输电线路在运行中突然跳闸至更高的电
压等级,造成断电和设备损坏的现象。
其原因主要有线路设计不合理、设备老化损坏、电
力系统故障等。
针对这些原因,可以采取以下解决办法进行改进。
线路设计不合理是导致10kV线路越级跳闸的一个重要原因。
线路设计要合理,包括选用合适的导线类型和规格、进行电气计算和安全保护装置的设计等。
在设计过程中,需要
考虑到线路的电流负载、电压损耗、短路容量等因素,并根据实际运行情况进行合理的参
数的选择,以减少线路的故障和风险。
设备老化损坏也是导致10kV线路越级跳闸的原因之一。
设备使用时间长了,难免会出现老化和损坏,导致电力系统的故障。
要加强设备的维护和检修工作,定期检查设备的运
行状况,及时更换老化的设备,确保设备处于良好的工作状态,减少突发故障事件的发
生。
电力系统故障也是导致10kV线路越级跳闸的重要原因。
电力系统故障主要包括短路故障、接地故障等。
要解决这些故障,可以加强对电力系统的监控和检测,增强对系统中各
种故障的预测和诊断能力。
可以采用故障指示器、故障跳闸器等设备对电力系统进行监测,并及时确定和排除故障,以防止10kV线路越级跳闸的发生。
要解决10kV线路越级跳闸的问题,需要从线路设计合理性、设备维护和检修、电力系统故障排除等多个方面来进行考虑和优化。
只有从全方位的角度来进行改进和提升,才能
够有效地解决10kV线路越级跳闸的问题,确保电力系统的稳定运行和供电质量的提升。
变电站10kV线路越级跳闸原因及对策

二、10kV线路配置保护及线路基本情况
1、10kV保护配置:截止至2010年底,深圳供电局有10kV保护10330 套。产品厂家主要为南京南瑞继保电气有限公司56%和南京电研电力 自动化有限公司22%,其他如深圳南瑞、国电南自、南瑞科技等其他厂 家大约配置有2 2 % 。
Fe 相继故障引起的有1 起, 占2 0 % ; 原因不明1 起(因为需要尽快恢复供
电, 事后再安排停电彻查事故原因), 占2 0 %。如图所示:
20% 20%
20% 正确动作 保护拒动
开关拒动
不明析
(下转第 1 8 5 页)
182
2011. 11
科技创新
5 、改善1 0 k V 系统的运行环境 目前大部分变电站的1 0 k V 微机保护均安装于高压开关柜内。但 10kV高压室温度、湿度和电磁环境恶劣,容易造成10kV保护缺陷率升 高, 以及在电磁环境恶劣情况下, 容易造成不明原因的保护拒动。
空调的10kV高压室设备故障发生率要比未配置空调的设备低40%左右。 6 、提高站外1 0 k V 配电线路的运行维护水平, 减轻1 0 k V 线路
科技创新
变电站10kV线路越级跳闸原因及对策
雷 强 深圳供电局变电管理二所 广东 深圳 518102
【摘 要】变电站10kV线路越级跳闸一般是由于10kV馈线在发生故障时未能及时跳开馈线开关切除故障,导致主变变低开关跳闸。由于电网中10kV线路采用放射性 供电方式,10kV系统越级跳闸,将造成整段母线的10kV负荷损失,对供电可靠性影响较大。本文介绍了10kV电压等级电力系统中,10kV线路越级跳闸的各种原因及相对应的对策。
10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法

10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法
10kV线路越级跳闸是指10kV配电线路上,跳闸保护器在不应该跳闸的情况下,却发
生了跳闸现象。
这种现象一旦发生,就会给电力系统带来一定的影响和损失。
针对这种情况,我们需要对其原因进行分析,并采取相应的解决办法。
造成10kV线路越级跳闸的原因很多,主要包括以下几个方面:
1.电流突变
10kV线路越级跳闸的最常见原因是电流突变。
当线路上出现突变的电流,保护器为了保护设备,就会立即跳闸,以防止设备受到过电流的损害。
2.设备故障
3.短路故障
10kV线路发生短路故障,保护器会立即跳闸,以保护电力系统的安全运行。
为了解决这些问题,我们需要采取以下措施:
1.安装过流保护
为了避免电流突变导致的越级跳闸,我们可以在配电线路上安装适当的过流保护装置。
过流保护装置能帮助我们检测线路上的过电流,一旦检测到异常电流,就会立即跳闸,以
有效避免设备受到过电流的损害。
2.定期检测设备
我们需要定期检查设备,确保设备运行正常。
如果设备出现故障,应尽快进行修复和
更换,以避免设备损坏导致的越级跳闸。
3.提高设备质量
提高设备质量也是有效避免越级跳闸的方法之一。
通过使用高质量的设备,可以有效
避免因设备损坏导致的越级跳闸。
最后,我们需要按照电力系统的规定,对10kV线路进行定期维护,检查设备运行情况,防止越级跳闸的发生。
浅述铁路10kv配电线路越级跳闸原因分析及解决对策

浅述铁路 10kv配电线路越级跳闸原因分析及解决对策摘要:针对铁路10kv配电所馈出线路短路故障时发生越级跳闸的现象,进行原因分析,提出解决对策关键词:配电所;越级跳闸;原因;对策0.前言安全供电是保障铁路安全生产的重要前提,经对铁路10kv配电所多年的运行观察及实际分析,发现当某些配电所线路发生短路故障时,且短路点距配电所较近或短路电流较大时,有时本线保护装置拒动,而上一级保护装置动作,造成开关越级跳闸,此现象在10kv配电所较为普遍,也是长期困扰供电安全的一个难题。
1.越级跳闸原因分析从积累的越级跳闸事例分析,越级跳闸均不符合继电保护选择性要求。
故障跳闸后,现场检验继电保护装置,装置本身并没有发生问题。
针对此现象,经研究分析,发现有两种规律:一是开关出口处或距配电所较近的线路短路故障造成越级跳闸,二是各级继电保护间定值匹配不当造成越级跳闸。
经对原因分析,并提出防止对策。
1.1配电所出口处线路短路故障时开关越级跳闸10kv配电所线路电流保护以引入电流的辐值作为保护动作的判断依据,其动作值直接反映了被保护线路电流的幅值。
同时,电流波形有严重失真时,也会影响保护装置的正常工作。
因此,电流互感器在线路短路过程中的响应特性优劣将直接影响保护装置的动作情况。
配电所线路保护有电流速断保护和定时限过流保护,它们的线圈电流均来自同一电流互感器的二次回路。
下面分别分析速断与过流保护拒动的原因。
1.1.1电流速断保护拒动原因。
配电所用 10kv电流互感器一般有两个线圈,两线圈变比相同,一个用于保护装置,另一个用于计量装置。
电流互感器变比在设计时是按线路负荷电流来选择的。
在线路运行时,决定速断保护动作的电流是线路短路电流。
当配电所线路出口处发生短路故障时,短路电流往往很大(与配电母线短路电流相近),在稳态短路电流情况下,如果一次短路电流倍数超过电流互感器的10%误差曲线所确定的一次电流倍数,变化误差就将大于 10%。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
浅谈10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法
发表时间:2019-04-11T15:56:30.343Z 来源:《基层建设》2019年第2期作者:黄胜
[导读] 摘要:10kV线路故障时电力企业生产运营过程中比较常见的一种故障,其严重影响着整个线路的正常运行,只有不断提升对10kV线路故障的管理和控制才能有效提升电路线路的运行安全性和稳定性,这成为当前电力工作者工作的重心之一。
广东电网有限责任公司佛山供电局 52800
摘要:10kV线路故障时电力企业生产运营过程中比较常见的一种故障,其严重影响着整个线路的正常运行,只有不断提升对10kV线路故障的管理和控制才能有效提升电路线路的运行安全性和稳定性,这成为当前电力工作者工作的重心之一。
根据以往的经验总结,导致
10kV电力线路越级跳闸故障发生的原因有很多种,只有针对性地做好防控措施才能更好地确保电力线路的正常运行,为电力企业创造更大的经济效益和社会效益。
关键词:10kV线路;越级跳闸;原因分析
引言
随着电力客户对供电可靠性要求的提高,10kV路线越级跳闸问题亟待解决。
10kV路线越级跳闸的原因很多,为减少10kV路线越级跳闸造成的大面积停电的恶性事件的发生,应积极找出10kV路线越级跳闸的原因,并制订相应的预防措施及解决方案,杜绝越级跳闸造成的停电事故,为更好地服务电力用户,保障人民正常生活生产活动的进行做贡献。
1、越级跳闸的原因
1.1 线路因素
引起10kV线路产生越级跳闸的直接原因是由于线路因素,而线路造成的故障问题又主要包含了以下几种:第一,由于自然灾害的爆发,从而导致线路出现故障,进而发生跳闸。
就目前而言,我国的10kV在架设线路之时通常使用高空架设,而且线路由于分布广、线路长、绝缘化程度低等各种原因,这就使得一旦天气发生变化,诸如雷电、大雨等。
10kV线路就非常容易受到损坏,如果遭到雷击则线路容易断裂、绝缘装置被破坏等。
这些现象都会造成最终发生越级跳闸事件。
在大风的天气里,强大的风力很容易折断附近树枝,或者吹断广告牌等。
一旦这些被风损坏的东西掉落线路,10kV线路易发生短路,进而导致越级跳闸。
第二,受到外力破坏。
所谓外力破坏,通常是指由于猫、蛇等无意间爬上配电变压器,又或者成群的鸟在线路之上同时起飞,从而引起了相间短路,以至于造成越级跳闸事件。
在架设线路之时,如果和树木之间保持的距离不符合安全要求,那么当发生一些极端天气而导致树木受损之时,树木将线路折断或者树木放电,这些都会导致线路故障而引起越级跳闸。
又或者由于车辆发生意外,电线杆被毁、线路折断;进行各种建设之时损坏线路、电缆:线路设备发生偷盗事件等。
以上种种都会引起线路发生各种故障,最终引起10kV的越级跳闸现象。
1.2 设备因素
由于设备因素而导致的越级跳闸事件,主要有以下几种情况:第一,配网设备故障。
而配网设备发生故障又主要由四个因素造成。
首先,在运行当中,由于电线杆杆塔的基础不够牢固,或者拉线被破坏、松弛,导致电线杆发生倾斜而引起线路故障。
其次,在进行线路的施工之时,线夹和引线同设备之间的连接松弛,使得在开始正常运转之时设备的接头容易被烧坏,进而造成线路故障。
然后,发生雷雨天气之时,由于避雷器、绝缘配置等质量不过关、出现老化现象等情况,从而加大了被雷击的可能性。
再者,柱上断路器保护定值的设定不合理,在整定定值之时由于和线路的实际负荷不符,又或者是由于定值的无极差造成。
最后10kV的保护线路通常都被安装在高压开关柜当中,同时10kV的保护设置较低,所以当遇到温度、湿度等超过了规定,那么就会引起不明因素的保护拒动。
第二,用户设备出现故障,进而引起线路故障。
部分用户的设备都达不到相关标准,设备老旧、绝缘效果差、缺乏管理等问题。
一旦遇到一些恶劣天气、环境变化等情况,这些老旧的设备就极其容易遭到破坏,从而引发一些列故障导致跳闸。
1.3 管理问题
管理水平落后,维护技术不达标,导致线路问题引起越级跳闸。
目前针对10kV的管理和维护问题,由于管理水平不高,技术也存在限制性,所以导致日常的无法形成有效的管理,而且发生故障之时也无法利用技术将其解决。
加之10kV的线路存在一定的复杂性,对于技术和管理之上的要求颇高,日常维护当中人员检查维护工作又不到位,使得10kV的线路故障频发。
发生故障之后也无法及时处理,不仅大大降低了设备的寿命周期,极大的影响了经济效益,而且也可能引起不同程度的安全问题。
2、预防解决措施
(1)做好防雷措施和防外力破坏工作。
①提高线路的防雷能力。
设计最佳防雷保护间隙,使10kV线路在遭受雷击时,能有效疏导雷电流,保护线路绝缘子不被雷电击穿;在10kV线路上安装能有效防雷的悬式绝缘子,加强对针式绝缘子的检修,增强绝缘子的耐雷性;在根据10kV线路路段以及设备的特点,安装相应的避雷器;关注气象信息,成立气象灾害预报预警小组,在气象灾害发生前,采取相应的预防措施,降低气象灾害造成的损失。
②加强对外力破坏的整治力度。
在线路的分支杆、转角杆、个别直线杆以及耐张杆上安装一定数量的驱鸟器,防止鸟害;加强对各条线路附近的树木、广告牌以及建筑物的检查巡视,发现线路上有杂物悬挂或树木与路线安全距离不足等情况时,及时采取相应解决措施;对位于车流量较大的路段的电线杆和拉线分别安装反光贴和反光拉线护套管,以避免车辆撞倒电线杆或挂断拉线;加大对电路设施保护的宣传,严厉打击盗窃电路设施行为,保障线路的正常运行。
(2)加大对配网设备的检修维护。
①保证杆塔基础的牢固。
对位于地势低、土壤松软、易受洪水冲击、易积水的杆塔,要及时填土夯实,防止杆塔的基础下沉。
②定期巡查线路。
要定期安排线路检修人员,对线路进行巡查:检查线路设备与线夹及引线的连接是否牢固、检查安装在每一条线路的绝缘子的固定螺栓是否紧实、检查拉线螺栓及横担是否松动脱离、检查导线是否固定在绝缘子中、检查线路是否存在断裂现象等,以减少电路断路跳闸事故的产生。
③加大对避雷器的检修更换力度。
④重视对线路负荷的巡视及调整。
要定期地对线路、设备进行巡视,有计划地进行负荷监测,密切关注各条10kV线路的负荷情况,一旦发现实际负荷与柱上断路器的保护定值整定不相符,要及时调整,避免线路跳闸;要重视线路超载运行的情况,杜绝线路超载运行时间过长的情况,保证线路正常运行#在线路负荷高峰期,要随时关注配变以及馈线的负荷情况,并立刻调整,使线路负荷达到平衡,进而降低线夹或接头等因电路负荷过高而发热烧坏。
⑤改善10kV保护线路运行环境。
要着力改善10kV保护线路运行环境,加大对各个高压开关柜的检查维护力度,定期检测高压开关柜内的温度、湿度以及电磁环境,一旦发现温度过高、湿度过大以及电磁环境不佳的状况,要采取紧急措施,防止产生不明原因的保护拒动。
(3)加大对用户设备的监管力度。
向用户宣传设备故障带来的严重危害,为用户提供免费的设备检查维修服务,保障用户设备的运行
安全。
要对用户设备进行定期检查,发现问题后,积极向用户提出有效的整改建议。
对陈旧老化的设备,要求用户进行更换,对因故障和缺陷不能正常运行的用户设备进行维修改造。
(4)加强线路的运行管理。
制定严格的运行管理规范,安排专门人员定期巡视线路及配变台区,以及时发现线路故障以及可能存在的隐患,避免线路故障产生;加强对员工的职业技能培训,提高员工的检修水平以及职业道德水平,保证路线检修质量;规范设备采购制度,严把线路设备质量关,杜绝质量差的避雷器以及跌落式熔断器的流入使用,不断加大对脱离式氧化锌避雷器、消弧型跌落式熔断器在线路安装中的应用,降低线路故障跳闸率;加大对线路的改造力度,增强线路的绝缘性。
(5)加大新设备的投入运行。
一是在线路上安装短路故障指标器,帮助快速排查故障点,并确定故障点位置,提高路线检修的效率;二是实现配网自动化,提到对路线的检测水平,方便时刻掌握线路中各设备的运行状况;三是运用GPS系统导航,以快速准确定位各配变以及杆塔的位置;四是安装线路接地故障指示器,以帮助确定故障范围以及故障性质;五是在线路分支或分段开关安装具有无油化、绝缘性好、灭弧性强等优点真空断路器,降低线路断路器的故障率;六是在线路上安装柱上真空开关,以减少线路故障范围;七是安装密封性好、耐受电弧烧灼的穿刺型防弧金具,保证线路的运行安全。
3、结语
总之,10kV电力线路经常发生越级跳闸故障,这也是目前电力线路经常发生的一种故障,严重影响着整个线路的正常运行,所以我们必须对这一问题引起足够的重视,查找发生故障的根本原因并及时制定相应的处理措施,更好地促进我国供配电网络的正常运行和电力行业的快速发展。
参考文献:
[1]10kV配电室高压断路器跳闸原因分析及改进[J].谢锡海,苏东青.自动化应用.2016(12)
[2]10kV线路分界开关异常跳闸原因分析[J].黄明亮.电子制作.2016(13)
[3]分析引起电力系统中越级跳闸事故的几个因素[J].陈亮.民营科技.2011(10)
[4]电力监控系统防越级跳闸方案的研究[J].曹留柱,曲德臣,李民中,王辉.工矿自动化.2011(08)
[5]关于低压厂用变压器出现越级跳闸分析及解决方法[J].潘广林.数字技术与应用.2011(03)
[6]10kV越级跳闸事故原因和处理过程探讨[J].朱县盛.中国高新技术企业.2011(02)。