项目二：离合器的认识与拆装
汽车离合器拆装实习报告
一、实习目的本次实习的主要目的是通过对汽车离合器的拆装实践，使学生掌握汽车离合器的结构、工作原理和拆装方法，提高学生的动手能力和实际操作技能。
同时，通过实习过程，加深学生对汽车传动系统的认识，培养严谨的工作态度和团队协作精神。
二、实习时间2022年X月X日——2022年X月X日三、实习地点XX汽车修理厂四、实习内容1. 离合器结构及工作原理讲解实习开始前，老师首先讲解了离合器的结构、工作原理和拆装注意事项。
离合器是汽车传动系统中的重要部件，它负责将发动机的动力传递给变速器，实现汽车的起步、换挡、停车等功能。
2. 离合器拆装实践实习过程中，我们按照以下步骤进行离合器的拆装：（1）准备工具：扳手、螺丝刀、专用拆装工具等。
（2）拆下离合器壳：首先，松开离合器壳与发动机的连接螺栓，然后拆下离合器壳。
（3）拆下离合器压盘：使用专用拆装工具，将离合器压盘从离合器壳中取出。
（4）拆下离合器片：将离合器压盘上的螺丝拧下，取出离合器片。
（5）检查离合器部件：检查离合器片、离合器压盘、离合器轴等部件是否有磨损、损坏等情况。
（6）清洗离合器部件：将拆下的离合器部件清洗干净，以便安装。
（7）组装离合器部件：按照拆装的相反顺序，将清洗干净的离合器部件组装起来。
（8）安装离合器：将组装好的离合器安装到发动机上，并拧紧螺栓。
3. 离合器装复测试组装完成后，进行离合器装复测试，检查离合器是否正常工作。
五、实习心得1. 通过本次实习，我深刻了解了汽车离合器的结构、工作原理和拆装方法，提高了自己的动手能力和实际操作技能。
2. 实习过程中，我学会了正确使用各种拆装工具和仪器设备，掌握了拆装过程中的注意事项。
3. 在实习过程中，我认识到了团队合作的重要性，学会了与同学们相互协作、共同完成任务。
4. 通过实习，我更加热爱汽车维修行业，坚定了自己在汽车维修领域发展的信心。
六、总结本次汽车离合器拆装实习，使我对汽车离合器有了更深入的了解，提高了自己的动手能力和实际操作技能。
离合器片拆装实训报告
一、前言离合器是汽车传动系统的重要组成部分，其作用是使发动机与变速器暂时分离，以便于换挡、起步、停车等操作。
离合器片是离合器中的关键部件，其性能直接影响着离合器的使用寿命和汽车的使用性能。
为了提高学生对离合器片拆装技能的掌握，本次实训课程主要针对离合器片的拆装进行教学。
以下为本次实训报告。
二、实训目的1. 掌握离合器片的结构及工作原理；2. 学会离合器片的拆装方法；3. 熟悉离合器片拆装过程中的注意事项；4. 培养学生动手实践能力和团队协作精神。
三、实训内容1. 离合器片的结构及工作原理离合器片由离合器盘、离合器盖、离合器片等组成。
离合器盘与飞轮相连，离合器盖与离合器片相连。
当离合器片与离合器盘贴合时，发动机的动力通过离合器传递到变速器；当离合器片与离合器盘分离时，发动机与变速器暂时分离。
2. 离合器片的拆装方法（1）拆卸离合器片1）拆卸离合器盖：先拧下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后拆下离合器盖；2）拆卸离合器片：拧下离合器片与离合器盖的联接螺栓，将离合器片从离合器盖上取下。
（2）装配离合器片1）装配离合器片：将离合器片与离合器盖的联接螺栓拧紧，然后将离合器片装配到离合器盖上；2）装配离合器盖：将离合器盖与飞轮的联接螺栓拧紧，确保离合器盖与飞轮的安装位置正确。
3. 离合器片拆装过程中的注意事项（1）拆卸过程中，注意观察各部件的安装顺序和位置，以便于后续的装配；（2）拆装过程中，避免使用过大的力，以免损坏部件；（3）拆装过程中，注意安全操作，避免发生意外伤害；（4）拆装完成后，检查各部件的安装是否牢固，确保离合器片工作正常。
四、实训过程1. 教师讲解离合器片的结构及工作原理，并展示离合器片拆装工具和设备；2. 学生分组进行离合器片拆装实训，教师巡回指导；3. 学生完成拆装后，教师检查并指导学生改正错误；4. 学生总结实训经验，撰写实训报告。
五、实训总结通过本次离合器片拆装实训，我们掌握了离合器片的结构及工作原理，学会了离合器片的拆装方法，熟悉了拆装过程中的注意事项。
拆离合器的实训报告
一、实训目的1. 理解离合器的工作原理和结构。
2. 掌握离合器的拆卸和组装方法。
3. 培养动手实践能力和故障诊断能力。
4. 提高对汽车维修行业的认识。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XX汽车维修实训基地四、实训内容1. 离合器概述2. 离合器结构分析3. 离合器拆卸步骤4. 离合器组装步骤5. 故障诊断与处理五、实训过程1. 离合器概述首先，我们对离合器进行了简要的介绍，包括其作用、分类、工作原理等。
离合器是汽车传动系统的重要组成部分，用于连接或断开发动机与变速箱之间的动力传递，实现平稳起步和换挡。
2. 离合器结构分析接着，我们对离合器的结构进行了详细的分析。
离合器主要由以下几个部分组成：离合器压盘、离合器从动盘、离合器分离轴承、离合器分离杠杆、离合器总泵、离合器油管等。
3. 离合器拆卸步骤在拆卸离合器之前，我们首先对车辆进行了安全检查，确保车辆处于安全状态。
以下是离合器拆卸的步骤：（1）将车辆置于空档，拉紧手刹，启动发动机。
（2）将离合器油液加满至规定液位。
（3）将车辆支撑起来，确保车辆稳定。
（4）拆下排气管、消声器等部件，以便拆卸离合器。
（5）拆下离合器壳体上的固定螺栓，取下离合器壳体。
（6）拆卸离合器分离轴承、分离杠杆等部件。
（7）拆卸离合器压盘、离合器从动盘等部件。
4. 离合器组装步骤离合器组装的步骤与拆卸步骤相反，具体如下：（1）将离合器从动盘与离合器压盘安装在一起。
（2）将离合器分离轴承、分离杠杆等部件安装到离合器壳体上。
（3）将离合器壳体安装到发动机上，并拧紧固定螺栓。
（4）安装排气管、消声器等部件。
（5）加注离合器油液。
5. 故障诊断与处理在实训过程中，我们还学习了离合器常见故障的诊断与处理方法。
以下是一些常见的离合器故障：（1）离合器打滑：可能是离合器片磨损、离合器压盘变形等原因造成的。
（2）离合器抖动：可能是离合器分离轴承磨损、离合器从动盘变形等原因造成的。
教案28任务3.1离合器认知与拆装
湖南汽车工程职业学院教案用纸课程名称汽车构造与拆装授课课题任务3.1：离合器认知与拆装授课专业班级教学目标知识目标①掌握传动系统的功用；②能说出传动系统总体构成。
③掌握离合器的作用、结构及原理；④能描述离合器的拆装流程。
能力目标为以后能从事汽车行业相关岗位打下基础情感目标提高对汽车专业的学习兴趣教学要点教学重点传动系统总体构成教学难点离合器的作用、结构及原理课型①线上线下混合式学习（O2O教学模式）②新授课课时2课时教法与学法教学方法：案例分析、任务驱动；教具：一体化教室；学习方法：观察法、归纳法、对比法。
课后作业①完成在线测验②提交任务成果教学后记（教师课后填写）授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 问题引入教师提出问题、小组讨论、引出学习内容、确认学习目标5分钟2 新课讲授教师讲授、学生思考问题、小组合作完成任务40分钟3 知识检验思考问题、学生解答15分钟4 教学总结教师总结知识点，解答疑问25分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容，安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★问题引入什么是汽车底盘传动系统？★新课讲授1、汽车底盘的组成和功用汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。
2、传动系组成：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。
1) 离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。
2) 变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。
3) 万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。
4) 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。
5) 差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。
6) 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。
7）布置方式发动机前置后轮驱动（FR）传统的布置型式，应用广泛，用于各种车辆。
离合器的拆装实习报告
一、实习目的1. 深入了解离合器的结构和工作原理；2. 掌握离合器的拆装步骤和技巧；3. 培养动手操作能力和团队合作精神；4. 提高对汽车维修行业的认识。
二、实习时间2023年3月15日-2023年3月17日三、实习地点某汽车维修厂四、实习内容1. 离合器概述2. 离合器结构及工作原理3. 离合器拆装步骤4. 离合器故障分析五、实习过程1. 离合器概述离合器是汽车传动系统的重要组成部分，主要用于实现发动机与变速器之间的动力传递。
它通过分离和结合来控制发动机与变速器之间的动力传递，使汽车在起步、换挡、停车等过程中实现平稳过渡。
2. 离合器结构及工作原理离合器主要由离合器压盘、离合器片、离合器从动盘、离合器压盘支架、离合器轴承等组成。
其工作原理是：当离合器踏板被踩下时，离合器压盘与离合器片分离，使发动机与变速器之间断开动力传递；当离合器踏板松开时，离合器压盘与离合器片结合，使发动机与变速器之间重新建立动力传递。
3. 离合器拆装步骤（1）拆下离合器壳体：首先，松开离合器壳体与发动机的固定螺栓，将离合器壳体从发动机上拆卸下来。
（2）拆卸离合器轴承：使用专用工具拆卸离合器轴承，注意保护轴承表面。
（3）拆卸离合器压盘：拆卸离合器压盘与离合器片，注意观察离合器片的磨损情况。
（4）检查离合器片：检查离合器片是否有磨损、烧蚀等情况，必要时更换。
（5）检查离合器轴承：检查离合器轴承是否有磨损、松动等情况，必要时更换。
（6）组装离合器：按照拆卸的相反顺序组装离合器，注意安装顺序和方向。
（7）安装离合器壳体：将离合器壳体安装到发动机上，拧紧固定螺栓。
4. 离合器故障分析（1）离合器打滑：可能是离合器片磨损、压盘与离合器片接触不良等原因导致。
（2）离合器抖动：可能是离合器轴承磨损、离合器片变形等原因导致。
（3）离合器异响：可能是离合器轴承磨损、离合器片磨损等原因导致。
六、实习收获1. 深入了解了离合器的结构和工作原理，为今后的汽车维修工作打下了坚实基础。
拖拉机底盘构造与维修 项目2 离合器压盘总成认知与拆装
任务2.1 单作用离合器压盘总成认知与拆装
4.单作用膜片弹簧离合器压盘总成
（1）接合状态
当离合器盖用螺栓 固定到飞轮上时，由于 离合器盖靠向飞轮，离 合器盖通过支承环，压 膜片弹簧使其产生弹性 变形，此时膜片弹簧的 外圆周对压盘产生压紧 力而使离合器处于接合 状态，
离合器盖 分离轴承 分离叉
从动轴
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任务2.1 单作用离合器压盘总成认知与拆装 4.单作用膜片弹簧离合器压盘总成
（3）工作原理
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任务2.1 单作用离合器压盘总成认知与拆装 19
任务2.1 单作用离合器压盘总成认知与拆装 20
拖拉机底盘构造与维修
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任务2.1 单作用离合器压盘总成认知与拆装 任务要求
知识目标：1）了解离合器功用、基本组成、分类及基本 工作原理。
2）掌握单作用离合器的结构组成及工作原理。
能力目标：1）能对单作用螺旋弹簧离合器进行正确拆装 与调整。
2）能对单作用离合器的工作过程进行分析。
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任务2.1 单作用离合器压盘总成认知与拆装 1.离合器功用及组成
（1）功用 ● 将动力由发动机传至变速器 ● 保证发动机起动和拖拉机起步平稳 ● 保证拖拉机行驶中换挡平顺或临时停车 ● 防止传动系统过载 ★ 双作用离合器还起传递或切断动力输出的作用
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任务2.1 单作用离合器压盘总成认知与拆装
1.离合器功用及组成
（2）组成 主动部分、从动部分、压紧机构、分离机构、操纵机构
控制踏板回位速度，使 压盘在压紧弹簧的弹力作用 下逐渐将从动盘和飞轮压紧 ，随压力增加，所能传递的 动力也相应增加。在不完全 接合时，主从动件转速不同 步，处于打滑状态，直至完 全松下踏板，离合器完全接 合，主从动件转速一致，动 力正常传递。
离合器的拆装实训报告
离合器的拆装实训报告一、引言离合器是汽车传动系统中的重要部件，对汽车的操控性能和行驶顺畅性起着至关重要的作用。
在日常使用中，离合器会因长时间的磨损而失去原有性能，需要进行拆装维修或更换。
本报告将详细介绍离合器的拆装实训过程和注意事项。
二、拆装实训步骤2.1 准备工作在进行离合器的拆装实训之前，需要进行以下准备工作： - 确保工作区域整洁，并准备好所需的工具和材料。
- 将车辆停放在平整的地面上，并松开手刹以保证操作安全。
2.2 拆卸离合器下面是拆卸离合器的具体步骤： 1. 使用扳手拧下离合器螺母，将离合器螺母从主轴上取下。
2. 用螺丝刀将离合器壳体上的螺丝逐一拆卸，并将离合器壳体取下。
3. 将离合器片逐一取下，并注意记录每个离合器片的位置和安装顺序。
2.3 维修或更换部件拆卸完离合器后，可以根据维修需求进行相关部件的修复或更换。
具体步骤如下：1. 检查离合器片的磨损情况，如果发现过度磨损或损坏，需要及时更换。
2. 检查离合器片与飞轮之间的摩擦面是否存在异物或油污，如有需要进行清洁。
3. 检查离合器弹簧是否松弛或失效，如有需要进行更换。
2.4 安装离合器完成维修或更换后，需要按照以下步骤安装离合器： 1. 将经过维修或更换的离合器片按照正确的顺序放回离合器壳体中。
2. 使用扳手将离合器螺母重新固定在主轴上。
3. 使用螺丝刀将离合器壳体上的螺丝重新安装。
三、注意事项在进行离合器的拆装实训过程中，需要注意以下事项：3.1 安全第一在操作过程中，确保工作区域整洁，并遵守相关的安全操作规程。
避免使用损坏的工具或设备，以防止意外伤害的发生。
3.2 记录位置与顺序在拆卸离合器片时，务必记录每个离合器片的位置和安装顺序，以便在安装时能够正确放置和组装。
3.3 细心检查在拆卸离合器片后，对离合器片、离合器壳体和其他部件进行细心检查，确保没有遗漏或损坏的部分。
如有需要，及时进行修复或更换。
3.4 注意离合器保养在安装完离合器后，要确保定期进行离合器的保养和维护，以延长离合器的使用寿命和性能。
实验二 离合器拆装实验
二、周布弹簧离合器结构
•
1 分离轴承 2 离合器盖 3 摆动支片 4 分离杠杆弹簧 5 分离杠杆 6 浮动销 7 分离杠杆 支柱 8 压盘 9 从动盘 10 压紧弹簧
三、周布弹簧离合器的拆装步骤
• 1、将离合器总成放置在压床上，将压具正确的放置在离合器壳体上， 并认真检查。 • 2、使用压床将离合器壳体压下，拆下分离杠杆调整螺母，再将压床 上千斤顶的力释放。 • 3、将离合器总成放置在工作台上，一次拆下离合器壳体、压紧弹簧、 分离杠杆弹簧 、浮动销 、分离杠杆 、分离杠杆支柱 ，最后是压盘。 • 4、按照拆卸的反向顺序将离合器总成装合，剩下分离杠杆调整螺母。 • 5、将离合器放在压床上，重复1。装上分离杠杆调整螺母及传动片固 定螺钉及螺钉座。 • 6、 分离杠杆高度的调整 调整的要求：所有分离杠杆内端的后端面必须调整到与飞轮端面 相平行的同一平面内。 调整的必要性：分离不彻底，汽车起步时颤抖，严重时发动机熄火。 调整方法：分离杠杆支承螺柱上的调整螺母（EQ1090）
实验二
离合器拆装实验
一、离合器的基本组成和工作原理
• 1. 基Байду номын сангаас组成 基本组成以下四个部分包括： • 主动部分：飞轮、离合器盖、压盘 • 从动部分：从动盘、从动轴 • 压紧机构：压紧弹簧 • 操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、 分离轴承、分离杠杆等 常见类型有：膜片弹簧离合器 周布弹簧离合器
2. 工作原理
1) 接合状态 飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起，发动 机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘，再经从动轴（变速 器的一轴）向变速器传递动力。 2) 分离过程 踩下离合器踏板，分离拉杆右移，分离叉推动分离套筒左移，通 过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移，使压盘克服弹簧右移， 离合器主、从动部分分离，中断动力传动。 3) 接合过程 缓慢抬起踏板，压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘，传 递的转矩逐渐增加，从动盘开始转动，但仍小于飞轮转速，压力不断 增加，二者转速逐渐接近，直至相等，打滑消失，离合器完全接合。
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汽车构造
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四. 对离合器的基本要求
汽车构造
1.分离彻底、结合柔和。 2.从动部分的转动惯量尽可能小。 3.散热性能良好。
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离合器踏板自由行程
汽车构造
离合器长期使用后，从动盘变薄，压盘就会向飞轮 方向移动一个距离，为保证离合器接合，分离杠杆内 端也要向右移动。
接合时，抬起踏板，弹簧弹力作用下，分离轴承渐回位， 压盘在严禁弹簧作用下左移，将从动盘压紧在飞轮上。
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汽车构造
三. 离合器的工作原理
分离时，踩下踏板，分离叉推动分离轴承、带动分离杠杆 内端左移，分离杠杆外端则右移，同时带动压盘右移，使飞 轮与从动盘分离，动力中断。
接合时，抬起踏板，弹簧弹力作用下，分离轴承渐回位， 压盘在压紧弹簧作用下左移，将从动盘压紧在飞轮上。
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摩擦片式离合器的工作原理 汽车构造
飞轮
No 离合器盖
离
Image 压 盘
合 器
踏
板
膜片弹簧
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离合器分离过程
汽车构造
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二. 离合器的基本 组成
主动部分：飞轮、离合器 盖、压盘
从动部分：从动盘
压紧机构：压紧弹簧
操纵机构：离合器踏板、 分离拉杆、分离叉、 分离套筒、分离轴承、 分离杠杆等
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摩擦式离合器
主动部分 从动部分 压紧部分 分离机构 操纵机构
汽车构造
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特点：结构简单，轴向尺寸小，良好 的弹性性能，操纵轻便，高速时稳定
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活动二：摩擦式离合器的类型
1、按从动盘类型分： 单盘、双盘、多盘及扭转减振器从动盘
2、按压盘弹簧类型分： 周布弹簧、中央弹簧及膜片弹簧
3、按干、湿类型分： 干式、湿式
4、按常合、常分类型分： 经常接合式(弹簧压紧式)、非经常接合式(杠杆压紧式)
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单片从动盘
汽车构造
从动盘毂
扭转减振器：减振器盘和减振器 弹簧构成，将从动盘和盘毂弹性连 接，其作用是避免传动系共振，缓 和制动时对传动系的冲击。
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扭转减振器工作原理
汽车构造
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不工作时
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扭转减振器工作原理
汽车构造
摩擦片转动，从 动盘毂没有转动 时，弹簧被压缩
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因此，安装时（即接合时），分离杠杆内端和分离 轴承之间应留有一间隙，踩下离合器踏板时应先消除 这一间隙才能分离离合器，而消除这一间隙的离合器 踏板行程就称为离合器踏板自由行程。
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为什么要有自由间隙？
自由间隙：离合器在正常接合状态下，分离杠 杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙，一般 为几个毫米。如果没有自由间隙，会导致离合 器打滑。
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膜片弹簧、压盘、从动盘、分离轴承、分离叉等构成
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膜片弹簧式离合器
压盘
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从动盘
汽车构造
膜片弹簧
离合器盖
用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。
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膜片弹簧
弹性杠杆
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外端圆孔，可 防止应力集中 。
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径向切槽
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工作时
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汽车构造
周布弹簧离合器
离合器盖
➢主动部分：飞轮、离合器盖、压盘 ➢从动部分：从动盘 ➢压紧机构：压紧弹簧、压盘 ➢分离机构：分离叉、分离杠杆、分
离轴承
从动盘
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压盘
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膜片弹簧离合器
工作过程：
膜片弹簧兼起分 离杠杆和压紧弹簧 的作用。
汽车构造
项目二：离合器的认识与汽车构造 拆装
活动一： 离合器的功用、基本组成和 工作原理
一.离合器的功用
机械在工作过程中有时需要作短时间停车，也要切断动力。 因此就需要在传动系统中设置一种和内燃机既能接合又能充 分分离的机构，这种机构称为离合器。 离合器的功用有以下几点： 1、保证汽车平稳起步 —— 能把内燃机动力和传动系柔和地 接合，使汽车起步平稳; 2、暂时切断动力传递 —— 能迅速彻底地把内燃机动力和传 动系统分开，防止变速器换档时齿轮产生冲击； 3、防止传动系过载 —— 当外界负荷急剧增加时，可以利用 离合器打滑防止传动系统和内燃机零件超载。
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膜片弹簧离合器原理
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膜片弹簧离合器结构
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膜片弹簧离合器结构
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汽车构造
三. 离合器的工作原理
分离时，踩下踏板，分离叉推动分离轴承、带动分离杠杆 内端左移，分离杠杆外端则右移，同时带动压盘右移，使飞 轮与从动盘分离，动力中断。
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膜片弹簧的优点
汽车构造
具有非线性特性，使摩擦片即使磨损后，弹 簧压力依然可保持不变，而不会滑磨，并可减轻 踏板力，使操纵简单；
弹簧与压盘整个圆周接触，压力分布均匀， 磨损均匀；
膜片兼起分离杠杆和压紧弹簧两项作用，使 离合器结构紧凑，质量和体积减小；
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摩擦片
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从动盘本体 摩擦片
减振器盘
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双片式离合器
汽车构造
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双片离合器零件图
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双片离合器中间压盘
1、驱动：传动销14 2、分离：分离弹簧16 3、限位：限位螺钉15
离合器接合状态，将限 位螺钉拧到底，再退回 5/6圈。相当于限位螺 钉距中间压盘1.25MM
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双片离合器
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扭转减振器从动盘
汽车构造
从动盘由从动盘本体，摩擦片和从动盘毂三个基本部分 组成。为了避免转动方向的共振，缓和传动系受到的冲击 载荷，大多数汽车都在离合器从动盘上附装有扭转减震器， 径向和周向切槽。再将分割形成的扇形部分沿周向翘曲成 波浪形，使从动盘在轴向具有一定弹性。
踏板自由行程：自由间隙反映到离合器踏板上， 使踏板产生一个空行程，称为踏板自由行程。
踏板自由行程的调整：改变分离拉杆的长度等
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离合器踏板有效行程
汽车构造
用以使分离轴承推动分离杠杆，带动压盘后 移，使从动盘与飞轮分离的踏板行程。
离合器踏板总行程＝自由行程＋有效行程
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