一带一路”下的云南机遇
“一带一路”国家战略对云南经济发展的影响

“一带一路”国家战略对云南经济发展的影响作者:李锋来源:《财经界·学术版》2015年第14期摘要:在“一带一路”国家战略和经济新常态下,通过国际泛亚铁路和国内“一江两翼三洋”的建设,使得云南成为“一带一路”的战略新高地,北上连接丝绸之路经济带,南下连接21世纪海上丝绸之路,这将对云南经济腾飞和跨越式发展产生重大而深远的影响。
关键词:“一带一路” 泛亚铁路“一江两翼三洋” 云南经济发展影响2015年3月28日,国家发改委、外交部、商务部经国务院授权联合发布《推动共建丝绸之路经济带21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,提出沿线国家在坚持共商、共建、共享原则基础上,促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合,推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。
一、“一带一路”战略内涵“一带一路”(One Belt And One Road)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
作为中国首倡、高层推动的国家战略,对我国现代化建设和屹立于世界的领导地位具有深远的战略意义。
(一)“一带一路”战略的倡议2013年9月7日,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时首次在国际公开场合提出了建设丝绸之路经济带的战略构想。
同年10月3日,习近平主席在印度尼西亚参加APEC会议期间又提出建设21世纪海上丝绸之路的重大倡议。
2013年11月15日十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》也明确提出要“加快沿边开放步伐,允许沿边重点口岸、边境城市、经济合作区在人员往来、加工物流、旅游等方面实行特殊方式和政策。
建立开放性金融机构,加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局”。
“一带一路”战略构想的提出,契合沿线国家的共同需求,为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗,是国际合作的新平台。
“一带一路”国家战略对云南经济发展的影响

一
由于 云南独 特的地理位置优 势 , 使其北上通 过“ 一江两翼三洋 ” 连 接丝 绸之路经济 带 , 南下通 过泛亚铁路 连接太平洋 、 印度洋与 2 1 世 纪 海上丝绸之路对接 , 向东连接长江经济带 , 向西与孟 中印缅经济走廊 相 连接 , 成为辐射南亚 、 东南亚的新 高地 。 ( 二) 促进滇 中、 滇南 经济 圈的发展 带一路” 战略 、 泛亚 铁路 、 “ 一江两翼 三洋” 的建设将 以昆明、 玉 溪、 曲靖 、 楚雄为 主的滇 中城市经济圈 , 与 以蒙 自、 个 旧、 开远 、 建水为主
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的滇南城市群有机地 串联起来 。从而使得云南省 内州市之间的经济往 来、 云南与 国际间的交通运输和国际商贸的往来提供巨大的发展机遇 。
( 三) 打 适 旅 游 产 业 综 合 功 能 体
界人 总人 口的 6 3 %, 经济总量 约为 2 1 万亿 美元 , 约为全球 经济总量 的
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、
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绸之路 的重 大倡 议 。2 0 1 3 年1 1 月1 5日十八届 三 中全会 审议通 过 的 《 中共 中央关 于全面深化 改革若干重大 问题 的决定》 也 明确 提 出要 “ 加 快沿边开 放步伐 , 允许沿 边重点 口岸 、 边境 城市 、 经济合作 区在人员往 来、 加 工物 流 、 旅游 等方面 实行特殊方 式和政 策 。建 立开放性 金融机
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2 0 1 5 年3 月2 8 日, 国家发改 委 、 外交部 、 商 务部经国务 院授权 联合 发 布《 推动共建丝绸之路经济带 2 1 世 纪海上丝绸之路 的愿景 与行 动》 , 府第 4 9 次常务会审议通过 了《 重庆市人 民政府关 于认真 贯彻国家物流 提 出沿线 国家在 坚持共商 、 共建 、 共 享原则基础上 , 促进经济要 素有序 业 调整和振兴规划 的实施意见》 中提出 , 通过长江连接太平 洋 ; 沿渝兰 由新疆 阿拉山 口出境 、 经 哈萨克斯坦—俄罗斯一 白俄罗斯一波兰 自由流 动 、 资源高效 配置和市场深度融合 , 推动沿线各国实现经济政策 铁路 , 德国一 鹿特丹 港连接 大西洋 ; 沿渝 黔铁路 , 由贵阳一 昆明一大理一瑞 协调, 开展更 大范 围 、 更高水平 、 更深层次 的区域合 作 , 共 同打 造开放 、 包 容、 均衡 、 普 惠的区域经济合作架构 。 丽出境 , 经缅甸 中部城市曼德勒一 实兑港连接 印度洋 。云南再次成为 带一路” 战略 内涵 连接南亚 的重要 交通枢纽 , 对促进 中西部地 区与 国际贸易的发展具有 带一路 ” ( On e B e l t A n d On e R o a d ) 是“ 丝绸之路经济带” 和“ 2 1 世 重 要 的 战 略 意义 。 纪海上丝绸之 路” 的简称 。作 为中国首倡 、 高层 推动的 国家 战略 , 对我 四、 “ 互联互通 ” 对 云南经济发展的影响 国现代 化建设 和屹立 于世界 的领导地位具有深远的战略意义。 带一路 ” 战略 、 泛亚铁路 、 “ 一江两翼三洋 ” 的建设 过程 中, 云南 ( 一) “ 一 带 一路 ” 战略 的 倡议 成为 “ 互联互 通” 关注焦点 。国家发改委等三部委联 合发布的《 推动共 1 世 纪海上丝绸之路的愿景与行动》 中明确指 出要 2 0 l 3 年9 月 7日, 国家主席 习近平在访 问哈萨克斯坦时首次在 国际 建丝绸之路经济带 2 推进与周边国家的国际运输 通道建设 , 打造大 湄公 公 开场合提 出了建设丝绸之 路经济带 的战略构 想。 同年 1 O 月3 日, 习 发挥云南 区位优势 , 建设 成为面 向南亚 、 东 南亚的辐射 中心 , 这 近平主席在印度尼西亚参加 A P E C 会 议期间又提出建设 2 1 世纪海上丝 河次 区域 经济合作新高地 ,
“一带一路”战略对我国西部地区发展的机遇与挑战-2019年精选文档

“一带一路”战略对我国西部地区发展的机遇与挑战“一带一路”是我国主动应对全球形势深刻变化,统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策,为我国全面深化改革开放规划了美好蓝图,对深化我国同中亚、南亚周边国家以及欧亚国家之间的经济贸易关系,促进我国中西部地区的发展和拓展对外开放的空间等都具有重大的现实意义。
“一带一路”战略中涉及西部地区的10个省市区,这意味着我国对外开放战略的转变,即开放格局由东部地区向西部地区转移。
西部地区疆域辽阔,经济发展相对落后,也是我国少数民族民族聚集的地区。
《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确了西部各重点省份在“一带一路”战略中的定位。
其中既有丝绸之路经济带核心区、内陆型改革开放新高地、内陆开放型经济试验区建设;也有欧亚高速运输走廊和面向西南、中南地区开放发展新的战略支点等。
“一带一路”战略的实施为缩小西部地区与东部沿海地区的发展差距提供了前所未有的机遇,同时也给西部地区发展带来诸多挑战。
一、“一带一路”战略对西部地区发展的机遇由于自然、历史、社会等原因,我国经济发展长期处于“东部沿海领先、中西部欠发达”的不均衡状态。
“一带一路”横贯我国东中西部、联通国际国内,给我国经济均衡协调发展提供了重大机遇。
开放是促进经济发展的原动力,“一带一路”战略将在提升向东开放水平的同时加快向西开放步伐,尤其是丝绸之路经济带打破了我国长期以来的经贸模式,即以海洋运输为主发展对外贸易,转而以陆地运输为纽带,这为缩小西部地区与东部沿海地区的差距提供了新契机,主要体现在基础设施和对外合作两方面。
《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中明确指出,基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。
从地理位置上看,西部地区与“一带一路”沿线多个国家接壤,拥有三条开放路线,一是向西通过亚欧大陆桥连接中亚、欧洲,二是向南连接巴基斯坦、印度、南亚和东南亚地区,三是向北与俄罗斯、蒙古国接壤。
浅谈“一带一路”战略下滇缅边贸发展现状及对策

2015年16期总第791期浅谈“一带一路”战略下滇缅边贸发展现状及对策■王浩骅中央民族大学摘要:我国当前的“一带一路”战略已成为国内外广泛关注的热点问题,云南作为沿边地区,地理和人文环境特殊,长期以来与缅甸保持着紧密的经贸、文化和社会联系,缅甸也一直是云南第一大边贸伙伴。
本文以我国“一带一路”战略为出发点,试图分析新形势下滇缅边境贸易的发展现状并提出促进滇缅贸易发展的对策。
关键词:边境贸易;一带一路;对策2013年9月、10月,习近平总书记分别在访问中亚四国和东盟期间提出了共同建设“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的战略构想,“一带一路”战略应运而生。
给我国与沿线国家边境贸易发展带来了新机遇。
紧接着十八届三中全会做了进一步明确说明:“加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局。
”的发展规划。
从此,推进“一带一路”建设将成为中国今后建设开放经济新体制的重要立足点和着眼点。
一、滇缅边境贸易繁荣的原因首先,滇缅边境地区人民在历史上就有广泛深刻的交往,云南德宏、保山、临沧、西双版纳等6个州市与缅甸接壤。
滇缅自古以来山水相连,人文相近,唇齿相依,胞波情谊浓厚。
双方在经济贸易、文化互通、社会互联上关系紧密。
其次,两地产业互补性很强。
云南在资金、技术、管理等方面较缅方先进,而缅甸丰富的资源、广阔的市场、低成本的劳动力较云南有优势。
两地经贸合作呈现出了全方位、多层次的特征,再次,两地民间交往频繁,德宏和西双版纳的傣族、景颇族与缅甸的掸族、克钦族同宗同源,跨境而居。
民族风俗习惯、与宗教信、语言文字等同宗同源,为发展双边边境贸易创造人文基础。
最后,我国“一带一路”战略的提出,有利于与沿线国家积极合作,消除贸易壁垒,加强贸易的发展。
二、滇缅边境贸易发展的现状与问题1.滇缅双方边境贸易多且发展迅速到如今,缅甸是云南省第一大边贸伙伴。
缅甸占据着云南省第一大出口市场和第二大进口市场的地位。
云南在“一带一路”国家战略中的优势与定位

云南在“⼀带⼀路”国家战略中的优势与定位2019-05-30摘要:构建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“⼀带⼀路”)是当今国家对外开放的重要战略。
“⼀带⼀路”国家战略与云南发展关系密切,云南是国家向西开放战略中的前沿和窗⼝,在整个宏观地理中占据核⼼地位。
对云南来说,把握机遇,积极主动融⼊“⼀带⼀路”战略具有重要意义。
关键词:“⼀带⼀路”;云南;定位中国国家主席于2013年9⽉和和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。
这是新形势下我国对外开放的重要战10⽉先后提出建设“丝绸之路经济带”略布局,“⼀带⼀路”战略构想符合全⾯对外开放以及西部⼤开发的需要,同时也是我国与周边各国延续⼏千年来的友好往来和互利合作的重要宣⽰。
2015年3⽉28⽇,国家发改委、外交部和商务部联合《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与⾏动》,指出应当“发挥云南区位优势,推进与周边国家的国际运输通道建设,打造⼤湄公河次区域经济合作新⾼地,建设成为⾯向南亚、东南亚的辐射中⼼”。
⼀、云南在“⼀带⼀路”战略中的优势(⼀)历史优势。
古丝绸之路起于古代中国,是连接亚⾮欧的主要商业贸易路线,因为运输⽅式的不同分为陆上丝绸之路、海上丝绸之路。
其中,陆上丝绸之路因地理未知的差异,⼜分为“北⽅丝绸之路”与“南⽅丝绸之路”。
西南地区在“南⽅丝绸之路”是古代中国西南地区通往古印度的主要通道,早在春秋时期楚国就开始与古印度进⾏丝绸和琉璃等商品的贸易,两国商旅的必经之地就是云南。
南⽅丝绸之路是古代中国最早通往域外的交通路线。
(⼆)区位优势。
打造国际贸易投资合作开放新平台、建设连接南北⼤通道是“⼀带⼀路”战略的主要着⼒点,云南是亚洲的地理中⼼,是中国对西南开放的前沿和窗⼝。
从南北⽅向,云南贯通了中国和南亚、东南亚泛亚铁路等国际通道,可以沟通太平洋与印度洋。
从东西⽅向,云南联系了亚⾮欧三⼤洲。
云南还是中国西南众多省份中唯⼀⼀个可以从陆上同时沟通东南亚和南亚。
云南在一带一路建设中的作用和价值

云南在一带一路建设中的作用和价值首先,云南的地理位置使得其成为中国连接东南亚国家的重要通道。
云南位于西南凼地带,与老挝、越南、缅甸等国共接长达4060多公里的边界线。
因此,云南可以作为中国通往东南亚的桥梁,成为连接中国与东盟国家的重要门户。
这为云南参与“一带一路”建设提供了得天独厚的地理优势,同时也为云南与东南亚国家之间的贸易、投资与人员往来提供了便利。
其次,云南拥有丰富的资源,尤其是矿产资源和农产品资源。
云南地区蕴藏着大量的铜、锌、铅、锡、锑等金属矿藏,以及稀土、钾肥等重要矿产资源。
这些资源的丰富为云南参与“一带一路”建设提供了宝贵的物质支持,也为云南与周边东南亚国家的经济合作和贸易提供了良好的基础。
同时,云南还拥有着丰富的农产品资源,如茶叶、咖啡、水果等。
这些农产品在东南亚国家市场有着很高的需求,云南可以通过“一带一路”建设将这些高质量的农产品出口到东南亚国家,进一步促进云南的农业发展和农民收入的提高。
再次,云南还具有多元文化和旅游资源。
云南是中国的少数民族聚居地之一,拥有着丰富多样的少数民族文化资源。
云南的丽江古城、大理洱海、西双版纳热带雨林等景点都具有很高的旅游价值,吸引大量的国内外游客。
通过“一带一路”建设,云南可以进一步推广旅游业,吸引更多的外国游客来云南旅游观光,推动云南旅游业的发展,提高旅游业的综合效益。
最后,云南还可以通过“一带一路”建设提升自身的经济发展水平和综合实力。
云南作为中国西南地区的经济中心,参与“一带一路”建设可以借助东南亚国家的市场资源和技术优势,推动云南的产业升级和经济发展。
云南可以吸引更多的外来投资,培育新兴产业,加速发展现代服务业,提高产业链的供应能力,进一步增强云南作为中国西南地区的经济增长极的地位。
总之,云南在“一带一路”建设中的作用和价值不容忽视。
云南的地理位置、丰富的资源、多元文化和旅游资源以及经济发展潜力,使其成为中国连接东南亚国家和参与国际经济合作的战略纽带。
“一带一路”战略背景下临沧边境经济合作区面临的机遇与挑战

在 国家沿边 开放政 策和 “ 一 带 一 路 ” 战 略 背 景 下 , 临 沧 迎 来 了历 史性 发 展 机 遇 ,也 面 临前
所 未 有 的 挑 战 。 临 沧 的 现 实情 况 也 是 全 国 沿 边 地 区 的 基 本 反 映 ,把 握 历 史 机 遇 , 迎 接 挑
战 ,加 快 发 展 是 临 沧 也 是 沿 边 地 区面 临 的 新 课 题 、新 目标 、新 任 务 。
( 一) 国 家“ 一 带一 路 ” 战 略 的 实施 带 来历 史机 遇
西 南边 疆 安 全 的重 要屏 障 。而且 临沧 与缅 甸 有 较
成 熟 的对 话 和 沟 通 机 制 , 在文化 、 技术 、 商 贸 等 方 面 一 直都 有 务实 合 作 , 进 一 步扩 大 开发 、 加 强 合 作 的潜力 巨大 。挑 战 方 面既 包 括资 金 、 交 通 问题 , 也 有 双 方 在 自然 条 件 、 社 会 制度 、 发 展 水 平 等 方 面 的 差异 , 可 能 导致 不 同 的利 益 诉 求 , 协调难度较 大。
云 南行政学院学报
2 0 1 6年第 6期
“
一
带一路"战略背景下临沧边境经济合作 区 面临的机遇与挑 战 水
牛 建宏
( 中共云南省委党校 经管教研部 ,云南 昆明 ,6 5 0 1 1 1 )
摘
要:临 沧 边 境 经 济 合 作 区 的 建 设 ,使 I J 盏沧 由S - X - 的 改 革 开 放 的 末 梢 变 成 了开 放 的 前 沿 。
命 ,还 是 从 加 快 我 国 面 向 西 开 放 进 程 的 现 实 需 求 来看 , “ 一 带 一路 ” 战略 的 实施 , 都 将 为 临 沧边 境 经
云南在一带一路建设中的作用和价值

云南在一带一路建设中的作用和价值云南是我国重要的边陲省份,位于我国西南地区,毗邻东南亚国家。
云南在一带一路建设中发挥着重要作用和巨大价值。
一、地缘优势云南地处我国西南边陲,与东南亚国家地缘接壤,与缅甸、老挝、越南等国家交界。
云南连接了中国与东南亚的亲善邻邦,成为中国西南地区通往东南亚的重要通道,具备无可替代的战略地位。
二、物质资源的丰富云南是我国重要的能源、矿产、农产品大省。
云南拥有丰富的水力资源,特别是激流险滩丰富,是中国重要的水电能源基地。
此外,云南还具备丰富的矿产资源,包括锌、铅、锡、锑、铜、煤炭等多种矿产资源。
云南还是中国的“香格里拉”和“灯泡之都”,农产品种类繁多,其中包括咖啡、烟草、香料、花卉等。
三、交通运输的便利云南在交通运输方面地理优势显著。
目前,云南已建成的交通基础设施包括公路、铁路、水路和航空四个方面。
云南正在建设国内最大的高速公路网,同时还建设大力推进铁路的建设,目前已经完成了与东南亚国家的第二条铁路,昆河铁路开通,对于推动中国与东南亚国家的交流和合作具有重要意义。
四、边境口岸的开放云南省边界线长达4060公里,是中国最长的边界线省份,拥有昆明、腾冲、景洪、玉溪等多个国际口岸。
其中腾冲、瑞丽是中国与缅甸重要的陆地口岸,景洪更是中国与老挝、缅甸、泰国三国边界交汇处,形成了特殊的地理交通枢纽。
五、文化交流和旅游资源云南是中国著名的旅游胜地之一,被誉为“人间仙境”。
云南拥有丰富的民族文化和历史遗迹,如丽江古城、大理洱海、西双版纳等。
云南是中国少数民族聚集地,有25个少数民族,拥有丰富独特的少数民族文化。
云南省还积极推动与东南亚国家的文化交流,加深互学互鉴,增进两国人民的友谊。
六、边境贸易和经济合作的推动云南是我国对外贸易的重要门户,特别是与东南亚国家的贸易合作。
云南通过边境口岸与东南亚国家进行大量的贸易往来,加速国际贸易的发展。
云南积极参与中国与东盟自由贸易区建设,提升贸易便利化水平。
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在上月召开的第十二届东盟华商会上,中国公共外交协会会长李肇星,作了40多分钟声情并茂的主旨演讲,主题即是“‘一带一路’战略与海外华商发展机遇”。
他提出,云南处于古代南方丝绸之路要道,拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势,是“一带一路”建设中的重要省份,并深入阐述了海外华商在云南发展的机遇,令人耳目一新。
“一带一路”下的云南机遇李肇星认为,云南处于古代南方丝绸之路要道,拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势,是“一带一路”建设中的重要省份。
从区位看,云南北上连接丝绸之路经济带,南下连接海上丝绸之路,是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省,并通过中东连接欧洲、非洲。
云南是亚洲的地理中心,省会昆明是亚洲5小时航空圈的中心,是南北方向贯通亚洲南北泛亚铁路等国际大通道与东西方向联系亚非欧三大洲,贯通三大洋的新亚欧大陆桥的交汇枢纽。
独特的区位优势,凸显了云南在“一带一路”建设中的地位。
李肇星认为,云南在“一带一路”建设中具有四大战略机遇:一是可以依托桥头堡建设,在“一带一路”战略中发挥重要门户作用,云南可以借助桥头堡建设的良好政策沟通,在道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通等方面,做好与周边国家互联互通。
二是可以在“一带一路”战略中发挥区域合作高地作用,打造大湄公河次区域合作升级版。
三是可以在“一带一路”战略中发挥睦邻外交战略通道作用,推进孟中印缅经济合作和孟中印缅经济走廊建设,开拓新的战略通道和战略空间。
四是可以在“一带一路”战略中发挥先行先试区作用,着力提升沿边开放步伐。
云南可以充分依托现有的滇中产业新区、沿边金融综合改革试验区、瑞丽重点开发开放试验区和跨境经济合作区建设,充分发挥南博会、昆交会、边交会在对外开放中的平台作用,提升沿边开放型经济水平。
海外华商投资云南机会多长期以来,海外华侨华人和华商积极参与云南的建设和发展,帮助云南引进资金、技术和人才,帮助云南企业走出去开拓国际市场,促进住在国与云南的经贸合作,建立起云南和世界各国友好交往的纽带。
据不完全统计,云南侨资企业占外资企业比重已到65%,侨资企业成为推动云南经济发展的一支重要力量。
李肇星认为,当前,海外华商投资云南有着多重机遇,首先云南的区位优势更加凸显。
云南在中国与东南亚、南亚区域合作中的地位和作用日益提升,从“养在深闺人未识”的边陲之地一跃成为中国与东盟、南亚三大市场的连结点和中国西向开放的前沿。
其次是政策措施不断强化,随着国家加大对云南等西部省区发展的支持力度,云南获得更多的政策利好,如西部大开发战略、桥头堡战略、沿边开发开放战略、“一带一路”战略等重大政策措施、滇中产业新区等区域发展战略规划相继出台。
再次,云南投资环境也在进一步改善。
近年来,云南省一批重大基础设施和产业发展项目相继开工,通关便利化、跨境人民币结算、与周边国家综合交通网络互连互通工作取得重大进展,中国-南亚博览会永久落户昆明,这些都将为华商投资云南及邻近地区创造更好更多的机遇。
同时,云南经济进入发展快车道,GDP、固定资产投资和外贸进出口增幅均高于全国平均水平。
在今后一段时期,拥有后发优势的西部地区将成为中国经济新的增长极,云南的区位、市场、成本、环境等比较优势将更加明显,对投资的吸引力将不断加强。
中共云南省委常委、省委宣传部部长赵金国家实施“一带一路”战略,让云南对外开放、经济社会发展迎来了难得的重大机遇,云南省委、省政府高度重视,积极推进。
省委书记秦光荣提出,云南将认真贯彻国家“一带一路”战略构想,依托区位优势,切实找准云南在国家“一带一路”建设中的战略定位,发挥云南在“一带一路”建设中连接交汇的战略支点作用,全力融入国家“一带一路”建设,为推进“一带一路”建设发挥好重要省份作用。
一是加快推进桥头堡建设,发挥“一带一路”建设重要门户作用,加快与周边国家互联互通步伐。
二是打造大湄公河次区域合作升级版,发挥“一带一路”建设区域合作高地作用,加快完善区域合作机制,取得更大的合作效益。
三是推进孟中印缅经济合作,发挥“一带一路”建设经济走廊作用,开拓新的合作通道和空间。
四是着力提升沿边开放步伐,发挥“一带一路”建设先行先试区作用。
而在与丝绸之路经济带沿线各国各地媒体的交流合作中,我认为有3点至关重要:第一,丝绸之路经济带沿线各国各地有着不同的文化传统和发展差异,有着共同的美好梦想,媒体间的交流与合作,贵在团结互信,重在架起增进各国人民相互了解的桥梁,构建国家与国家、地区与地区、城市与城市友好关系的纽带,着力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神,推动共同建设丝绸之路经济带重大战略在沿线各国各地深入人心。
第二,围绕丝绸之路经济带建设,建立沿线各国各地媒体联盟,形成务实的媒体交流合作机制,发挥传统媒体与新兴媒体融合联动优势,打造一个无国界、无疆域、无时差的新闻信息资源互通共享平台,构建一个全方位、宽领域、多层次、常态化的媒体交流合作格局,为推动丝绸之路经济带建设营造良好的舆论氛围。
第三,云南独特的地理区位优势,决定了云南在国家建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路中面向西南开放的重要门户作用,加强云南媒体与沿线各国各地媒体的交流合作显得更加迫切。
随着改革开放的深入发展,云南媒体与东南亚、南亚国家媒体的交往日益频繁,已开展了一系列互联互访活动和交流合作项目。
我们将以本次论坛为新的契机,突出云南特点,发挥自身优势,积极主动作为,进一步加强与丝绸之路经济带沿线国家媒体的交流与合作,促进互利共赢和共同发展。
为再创南方丝路辉煌发出强音云南日报报业集团党委书记、社长徐体义“一带一路”战略构想的实施,为优势独具的云南主流媒体提供了大有可为的新舞台。
沿边开放和西向开放,是云南着力打好的一张大牌,也是区域主流媒体最大的特色和核心竞争力所在。
近年来,云报集团着眼于云南对外开放的新指向、新需求,不断加大与东南亚、南亚以及欧美国家媒体合作交流的广度、深度和力度,积极开展多渠道多形式多层次的对外文化交流,不断提高和增强对外传播能力。
目前,我们与美国《国际日报》合作开办的云南专版,已经译为英文与《洛杉矶时报》一道发行,正式进入美国主流社会;在印尼《国际日报》和缅甸《金凤凰报》开办了《美丽云南》专刊;即将在缅甸、印尼、孟加拉国的多份报纸上刊出缅文、印尼文、英文《美丽云南》新闻专版或专刊。
集团旗下的云南网与马来西亚星洲日报传播集团实现资源互换、网站链接互通。
下一步,我们还将在云南网基础上,建设直接面向东南亚、南亚的多语种综合网站以及数据产业加工和信息服务基地。
此外,我们与缅甸媒体和企业合作建立的印刷企业项目,正在积极推进之中。
借助这些平台和渠道,通过创新模式和手段,我们一定能更加自觉地贯彻“亲、诚、惠、容”的周边外交理念,更加有效地服务于国家周边外交大局,为“一带一路”战略构想的实施、再创南方丝路辉煌发出时代的强音,作出云南主流媒体独特的贡献。
彩云蓝图构想省发改委主任王喜良:构建一纵一横通道云南将成最具活力的市场中心如何通过“一带一路”拉动云南产业建设和发展?云南省发展和改革委员会主任王喜良此前接受媒体专访时预言,云南国际大通道打开后,通过融入“一带一路”战略,云南将变成全球近一半人口的市场中心。
“我们的考虑是构建一纵一横两个大通道,再加两个辅助通道。
”王喜良介绍说,一横就是以昆明为支点,向东走与泛珠三角太平洋,经济最发达的地区联系上;向西走与印度洋的沿线国家全部连通。
一纵就是以昆明为中心,向北走是北京、西安,到了西安就与北方丝绸之路联系起来。
向南走是磨憨口岸、老挝万象、泰国曼谷,连接新加坡到南太平洋。
“这样一来,我们就与东盟10国连接起来了。
”而两个辅助通道,一个是延续老史迪威公路,设计了一条孟中印缅的北线方案,通过昆明到保山猴桥,从猴桥到密支那,再到印度的加尔各答。
还有一条是正在建设的云贵铁路,通过广西的防城港把太平洋连接起来。
“具体说来,就是要通过‘大通道’建设,有效扩大云南的经济发展‘半径’。
”王喜良预计,一旦云南从中国开放的“末梢”变成“前沿”,将与周边国家有效联动起来,经济发展半径将大大扩展。
“届时,云南将面向全球成为最具活力的市场中心。
省社科院院长任佳:网状丝路交往体系云南是“一带一路”重要节点“‘一带一路’是新形势下我国面向西南对外开放的重要战略布局,符合全方位对外开放和西部大开发的需要,也是我国与周边国家沿着历史足迹,共同延续几千年的友好交往和互利合作的重要宣示。
”云南省社科院院长任佳此前接受本报记者专访时表示,云南北上可连接丝绸之路经济带,南下可连接海上丝绸之路,虽然目前“一带一路”的具体规划还没有出来,但云南在其中的突出地缘优势无可取代。
任佳认为,“一带一路”应当包括北方丝绸之路、南方丝绸之路以及海上丝绸之路3部分。
其中,云南不仅是古代南方丝绸之路的重要组成部分,而且连接了北方丝绸之路与海上丝绸之路,形成了中国、缅甸、孟加拉国、印度之间网状的丝路交往体系。
从陆路,以蜀地(成都)为中心,经云南,过缅甸,到印度阿萨姆或曼尼普尔,沿印度河流域,最终到达克什米尔与中亚相接,与北方丝绸之路重叠交汇;从海路,以蜀地为起点,经云南,从缅甸出海,到达锡兰(斯里兰卡)或印度南部沿岸,直达地中海。
新南方丝绸之路是“一带一路”的重要组成部分,既与北方丝绸之路连接,又与海上丝绸之路相通,向南连着南太平洋区域,向西连着印度洋区域。
因而新南方丝绸之路是构建“一带一路”不可或缺的部分,也是陆上丝绸之路民意基础较好的一段。
而云南北上可连接丝绸之路经济带,南下可连接海上丝绸之路,是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省份,具有“东连黔桂通沿海,北经川渝进中原,南下越老达泰柬,西接缅甸连印孟”的独特区位优势。
这使得云南成为“一带一路”建设中具有突出的地缘优势的省份之一。
本报记者戴川城市扫描曲靖经济带重要节点对外开放的“无水港”中共云南曲靖市委书记高劲松曲靖地处珠江源头、云南省东部,属中国-东盟自由贸易区、泛珠三角区域合作和南贵昆经济圈的叠加区,是贵昆、渝昆、南昆3条经济带的重要节点。
经过多年的发展,曲靖已成为全省的农业大市、工业大市,全国最大的优质烤烟生产基地,经济总量居全省第二,具有融入丝绸之路经济带建设的有利条件。
在共建丝绸之路经济带的大背景下,我们将跳出“不沿海、不沿边”的思想束缚,把参与丝绸之路经济带建设放在经济全球化和区域经济一体化的大格局中来谋划和思考,突出特色、发挥优势,结合实施“桥头堡”战略、滇中经济区建设,依托产业基础,强化产业承接,加快推动传统产业转型升级,大力培育壮大战略性新兴产业,着力提高经济外向度,努力把曲靖打造成为丝绸之路经济带建设中的重大产业转移承接基地和产业聚集基地。
同时,依托云南构建“一纵一横”综合交通通道建设,推动铁路、公路、水路、航空立体交通网络建设,加快把曲靖打造成为承东启西、接南济北、通江达海的交通枢纽,打造成为沟通南亚、东南亚国家的重要通道节点。