高空作业车国家标准
GB/T 9465—2008（2008-02-03发布 2008-07-01实施）代替CB/T 9465.1～9465.3—1988
前言
本标准代替GB/T 9465.1—1988《高空作业车分类》、GB/T 9465.2—1988《高空作业车技术条件》和GB/T 9465.3—1988《高空作业车试验方法》。
本标准与GB/T 9465.1～9465.3三个标准相比主要变化如下：
——最大作业高度改为100m，并提出不适用产品的范围；
——增加了额定载荷系列2000 kg、3000 kg、4000 kg、5000 kg；
——增加了型号中绝缘型高空作业车的标记；
——增加了高空作业车工作条件；
——结构安全系数、平台的升降速度、回转速度参照IS0 16368：2003国际标准的要求；
——增加了高空作业车调平机构要求；
——增加了绝缘性能的试验方法。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由北京建筑机械化研究院归口。
本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、杭州爱知车辆工程有限公司、杭州赛奇高空作业机械有限公司、徐州海伦哲专用车辆有限公司、北京京城重工机械有限责任公司。
本标准主要起草人：张华、陈继军、陈建平、张秀伟、白日、张海云、张梅嘉。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
——GB/T 9465.1—1988、GB/T 9465.2—1988、GB/T 9465.3—1988。
高空作业车
Vehicle-mounted mobile elevating work platform
1 范围
本标准规定了高空作业车的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于最大作业高度不大于100 m的高空作业车(以下简称作业车)。
本标准不适用于高空消防车、高空救援车。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 507 绝缘油击穿电压测定法
GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T 3766 液压系统通用技术条件(GB/T 3766—2001，eqv ISO 4413：1998)
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB/T 7935 液压元件通用技术条件
GB/T 9969.1 工业产品使用说明书总则
GB/T 12534 汽车道路试验方法通则
GB/T 16927.1 高电压试验技术第1部分：一般试验要求(GB/T 16927.1—1997，eqv IEC 60060-1：1989)
JG/T 5011.1 建筑机械与设备铸钢件通用技术条件
JG/T 5011.4 建筑机械与设备灰铁铸件通用技术条件
JG/T 5011.12 建筑机械与设备涂漆通用技术条件
JG/T 5035 建筑机械与设备用油液固体污染清洁度分级
JG/T 5066 油液中固体颗粒污染物的重量分析法
JG/T 5079.1 建筑机械与设备噪声限值
JG/T 5082.1 建筑机械与设备焊接件通用技术条件
JB 8716 汽车起重机和轮胎起重机安全规程
QC/T 459 随车起重运输汽车技术条件
QC/T 252 专用汽车定型试验规程
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
高空作业车vehicle-mounted mobile elevating work platform
高空作业平台的底盘为定型道路车辆，并有车辆驾驶员操纵其移动的设备。
3.2
高空作业平台aerial work platform
用来运送人员、工具和材料到指定位置进行工作的设备。包括带控制器的工作平台、伸展结构和底盘。
3.3
工作平台work platform
在空中承载工作人员和使用器材的装置。例如斗、篮、筐或其他类似的装置。
3.4
最大工作平台高度maximum platform height
工作平台承载面与作业车支承面之间的最大垂直距离。
3.5
最低工作平台高度minimum platform height
工作平台收回到行驶状态下承载面与作业车支承面之间的最小垂直距离。
3.6
最大作业高度maximum working height
最大工作平台高度与作业人员可以进行安全作业所能达到的高度(1.7m)之和。
3.7
最大平台幅度maximum platform range ability
回转中心轴线与工作平台外边缘的最大水平距离。
3.8
最大作业幅度maximum working range ability
最大平台幅度与作业人员可以进行安全作业所能达到的最大水平距离(0.6 m)之和。3.9
额定载荷rated load
工作平台所标称的最大装载质量。
4 分类
4.1 型式
作业车按伸展结构的类型可分为下列几种，见表1，示意图见图1。
4.2 规格型号
作业车规格型号由组、型代号、形式代号、主参数代号和更新变型代号组成，说明如下：
标记示例
a) 最大作业高度为10 m的绝缘型伸缩臂式高空作业车：
高空作业车GKJS 10 GB/T 9465
b) 最大作业高度为12 m的非绝缘型垂直升降式高空作业车的第一次变型产品；
高空作业车GKC 12A GB/T 9465
4.3 基本参数
作业车的基本参数系列见表2。
5 技术要求
5.1 整车
5.1.1作业车应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。
5.1.2外购件、外协件应有制造厂的合格证，否则应按相关标准的规定经检验合格后方能使用。所有自制零部件经检查合格后方可装配。
5.1.3作业车的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB 1589的规定。
5.1.4作业车外部照明和信号装置、制动距离、噪声及发动机排放应符合GB 7258的规定；作业车作业噪声限值应符合JG/T 5079.1的规定。
5.1.5最大作业高度大于或等于20m的作业车应备有上下联系的对讲设备。
5.1.6外观质量要求如下：
a) 油漆涂层应符合JG/T 5011.12的有关规定；
b) 外露金属表面应进行防锈处理；
c) 焊接质量应符合JG/T 5082.1的有关规定；
d) 铸造质量应符合JG/T 5011.1和JG/T 5011.4的有关规定。
5.1.7制造装配质量要求如下：
a) 液压、气动系统的管线应排列整齐、合理、连接紧密牢固，各元件和组件一般应可单独拆装，并维修方便；
b) 作业车无相对运动部位，不应有漏油、漏水、漏气现象，在连续作业过程中，各相对运动的部件，不应有漏油现象；
c) 作业车应设置安全警示标志；
d) 作业车的标牌、标志应安装牢固、端正、醒目、清晰。
5.1.8工作条件：
a) 地面应坚实平整，作业过程中地面不应下陷；
b) 环境温度为－25℃～+40℃；
c) 风速不超过12.5 m/s；
d) 海拔高度不超过1 000 m；
e) 环境相对湿度不大于90％(25℃)。
5.2 稳定性
5.2.1 水平面上稳定性
在坚固的水平地面上，外伸支腿固定作业车，平台承载1.5倍的额定载荷，升降机构伸展到整车处于稳定性最不利的状态，作业车应稳定。
5.2.2 斜面上稳定性
作业车在特定的形式下使用时，平台承载1.25倍的额定载荷，整车置于易倾翻方向坡度为5°的斜面上，允许外伸支腿调整，作业车应稳定。
5.2.3 作业稳定性
作业车在坚固的水平地面上，支腿外伸，平台承载额定载荷，伸展机构伸展到整车稳定性最不利状态时紧急制动，任一个支腿不应离地。
5.3 结构安全系数
5.3.1平台及伸展机构承载部件所用的塑性材料，按材料最低屈服极限计算，结构安全系数应不小于2。
5.3.2平台及伸展机构承载部件所用的非塑性材料，按材料的最小强度极限计算，结构安全系数应不小于5。
5.3.3确定结构安全系数的设计应力，是作业车在额定载荷工况下作业，并遵守操作规程时，结构件内所产生的最大应力值。设计应力还应考虑到应力集中及动力载荷的影响，安全系数按公式(1)计算：
式中：
S——结构安全系数；
σ——在，单位为帕(Pa)；
σ1——由结构质量产生的应力，单位为兆帕(MPa)；
σ2——由额定载荷产生的应力，单位为兆帕(MPa)；
?1——应力集中系数；
?2——动力载荷系数；
?1、?2的数值可通过对样机的试验应力分析确定；或取?1≥1.1、?2≥1.25。
5.3.4平台或伸展机构如由钢丝绳或链条承受额定载荷，按最小强度极限计算，钢丝绳或链条的安全系数应不小于8。
5.4 液压系统
5.4.1液压系统的设计、制造、安装等应符合GB/T 3766的有关规定。
5.4.2液压系统元件应符合GB/T 7935的有关规定。
5.4.3液压系统液压油工作1.5 h后，清洁度应符合JG/T 5035中19/16的等级规定。5.5 工作平台
5.5.1工作平台尺寸应符合以下规定：
a) 工作平台四周应有护栏或其他防护结构，高度应不小于1 100 mm并应设有中间横杆。
b) 踢脚板高度应不小于150mm，人员进出口处应不小于100mm。
c) 工作平台宽度应不小于450 mm，单人工作平台最小面积应不小于0.36 m2。
d) 工作平台的任何水平截面的外形尺寸应为：承载1人的不超过0.6 m2，且任一边不大于0.85 m；承载2人的不超过1.0 m2，且任一边不大于1.4 m。超过此规定应加装载荷传感器，当达到许可倾翻力矩时，应发出视觉警告，并阻止除减少倾翻力矩外的其他进一步运动。
5.5.2护栏结构应能承受沿水平方向作用在顶部栏杆或中间横杆上360 N/m的载荷，顶部栏杆或中间横杆在两支杆之间应能承受垂直方向的1 300 N的集中载荷，护栏终端支杆能承受900 N来自各方向对杆顶端的静集中载荷。
5.5.3工作平台的工作表面应能防滑和自排水。进人工作平台可设置梯子，梯子的踏面应防滑。工作平台可设置出人门，门不得向外开，也可用栏杆、挡链或其他设施代替，宽度应不小于350 mm。梯子应与出入门对齐。
5.5.4工作平台应备有系安全带或绳索的结点。
5.5.5工作平台上应醒目地注明作业车额定载荷和承载人数。
5.6 安全装置
5.6.1伸展机构由单独的钢丝绳或链条实现传动时，系统应有断绳安全保护装置。
5.6.2作业车采用液压式或气动式支腿和伸展机构时，应设有防止液压和气动管路发生故障时回缩的安全保护装置。
5.6.3作业车应装有指示装置(例如倾斜开关或水平仪)以指明底盘倾斜是否是在制造商的许可范围内。此指示装置应受保护，以免损坏和意外的设置更改。对于无支腿可行走作业的作业车当达到倾斜极限时，工作平台上应有声光报警信号。对于用稳定器来调平的作业车，底盘倾斜指示器(例如水平仪)在每个稳定器的控制点应该都能清楚的看见。
5.6.4作业车应装有急停开关，该开关可在应急时有效地切断所有动力系统，并置于操作者易于操作的地方。
5.6.5作业车应在地面人员易接近的位置安装应急辅助装置(如手动泵，第二动力源，重力下降阀)以确保在主动力源失效时，工作平台可以返回到一个位置，在此位置可无危险离开，包括必要的移动平台离开障碍物。如果作业车配备了可安全到达工作平台的其他方法(如安装了梯子)，上述装置可不设置。
5.6.6作业车上各动作的终点位置应设有限位装置。
5.7 作业性能
5.7.1作业车的各机构应保证平台起升、下降时动作平稳、准确，无爬行、振颤、冲击及驱动功率异常增大等现象。
5.7.2平台的起升，下降速度应不大于0.4 m/s。
5.7.3带有回转机构的作业车最大回转速度不大于2 r/min，起动、回转、制动应平稳、准确，无抖动、晃动现象，在行驶状态时，回转部分不应产生相对运动。
5.7.4作业车在行驶状态下，支腿收放机构应确保各支腿可靠地固定在作业车上，支腿最大位移量应不大于5 mm。
5.7.5作业车的伸展机构及驱动控制系统应安全可靠，平台在额定载荷下起升时应能在任意位置可靠制动，制动后15 min，平台下沉量应不超过该工况工作平台高度的0.5％。
5.7.6作业车空载时最大平台高度误差应不大于公称值的0.4％。
5.7.7支腿纵、横向跨距误差应不大于公称值的1％。
5.7.8作业车前、后桥的负荷应符合GB 1589的要求。
5.7.9具有伸展性能的平台，应在说明书中对伸展时所允许的载荷值和相应的工作条件做出明确规定。
作业车的调子机构应保证工作平台在任一工作位置均处于水平状态，工作平台底面与水平面的夹角应不大于5°，调平过程必须平稳、可靠，不得出现振颤、冲击、打滑等现象。采用钢丝绳调平的作业车，滑轮的直径应不小于钢丝绳直径的12倍，且滑轮应有防止钢丝绳脱槽的装置。由单根钢丝绳或链条传动的绳链的安全系数应不小于5；由双根绳链传动的绳链的安全系数应不小于9。采用液压缸调平的作业车，应设有防止油管破裂而使平台倾翻的装置。
5.8 操纵系统
5.8.1在地面操作的应急辅助装置，应有明显标记。
5.8.2装备有上、下两套控制装置的工作平台应有互锁装置，上控制装置应设在工作平台上，下控制装置应具有上控制装置的功能，并应设有能超越上控制的装置。
5.8.3工作平台运动的控制手柄松开时应能自动复位，并且操作方向与控制的功能运动方向一致。
5.8.4下控制装置应设置在操作者能够清楚地看到伸展过程全貌的地方。
5.8.5各操作动作不应相互干扰和引起误操作，操作应轻便灵活、准确可靠。
5.9 绝缘性能
5.9.1 基本要求
额定电压为63 kV以上折叠臂式作业车的检测电极应固定安装在主绝缘臂内外表面，位于主绝缘臂下端金属部分l00 mm～150 mm处。所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管，需用金属连接器与每条软管连接，并位于绝缘臂的检测电极附近。
5.9.2 绝缘平台
用作主绝缘的工作平台一般应包括外绝缘平台和绝缘平台内衬，且限于10 kV电压等级，其外表面的绝缘水平应符合表3的规定；试验过程中不应有击穿、闪络和严重过热现象发生(温升容限10℃)。
用做主绝缘和辅助绝缘的绝缘平台内衬的型式试验应进行50 kV、5 min±5 s的壁厚绝缘工频耐压试验，外绝缘平台的型式试验应进行20 kV、5 min±5 s的壁厚绝缘工频耐压试验；预防性试验施加20 kV、持续时间1 min±5 s；交接验收试验时，施加20 kV试验电压、持续时间5 min±5 s。
绝缘平台的表面应平整、光洁，无凹坑、麻面现象，憎水性强。
5.9.3 绝缘臂
绝缘臂的电气绝缘性能的试验电压和持续时间进行工频耐压试验见表4。试验过程中不应有击穿、闪络和严重过热现象发生(温升容限10℃)。
绝缘臂的表面应平整、光洁，无凹坑、麻面现象，憎水性强。
各电压等级的绝缘作业车绝缘臂的最小有效绝缘长度，不宜小于表5所列数值。
绝缘作业车，如装有下部辅助绝缘体，其试验电压为交流有效值50 kV，时间为1 min，试验时无火花、飞弧或击穿，无明显发热现象(温升容限为10℃)。
5.9.4 整车
整车绝缘要求应符合表6的规定。
5.9.5 液压油
用于承受带电作业电压的液压油，应例行击穿强度试验，平均击穿电压不小于20 kV。
5.10 起重辅助装置
作业车可装配小于1000 kg的起重辅助装置，起重辅助装置应符合QC/T 459的规定。大于或者等于1000 kg的起重辅助装置应符合JB 8716的规定。
5.11 作业可靠性
最大作业高度大于或等于20 m的作业车应进行800次可靠性作业循环，最大作业高度小于20 m的作业车应进行1000次可靠性作业循环，平均无故障工作时间不少于80 h，可靠度不小于85％。
6 试验方法
6.1 试验条件
试验条件和试验准备按GB/T 12534、GB/T 16927.1的规定进行；试验场地应符合，且风速应小于3 m/s。
6.2 定型试验
定型试验按QC/T 252的规定进行。
6.3 液压油清洁度
液压系统液压油固体清洁度检测按JG/T 5066规定进行。
6.4 技术特性参数测量
6.4.1测量方法如下：
a) 作业车停放在试验场地上，前轮为直行位置；放支腿，作业车处于工作状态；
b) 水平尺寸、垂直尺寸除直接测量外，也可利用重锤、或专用测量仪器对所需尺寸进行测量；
c) 用秒表测量平台起升、下降、回转所需时间，每种工况各测量3次。
6.4.2测量项目见表7和图2、图3。
6.4.3工作平台的起升、下降速度按公式(2)和公式(3)计算：
υ1＝(H max-H min)/t1 (2)
υ2＝(H max-H min)/t2 (3)
式中：
υ1——作平台的起升速度，单位为米每分(m/min)；
υ2——工作平台的下降速度，单位为米每分(m/min)；
t1——最低平台高度升到最大平台高度所用时间，单位为分(min)；
t2——最大平台高度降至最低平台高度所用时间，单位为分(min)。
6.4.4工作平台的回转速度按公式(4)计算：
式中：
υ3——工作平台的回转速度，单位为转每分(r/min)；
t3——回转一周所用时间，单位为分(min)。
6.5 空载试验
起升、下降、伸缩、变幅、回转、支腿收放，分别以低速和高速在最大允许工作范围内进行，观察有无异常现象。
6.6 额定载荷试验
放支腿，平台承载额定载荷提升至一定高度，停置15 min，测量平台下沉量；再分别以稳定的标称速度起升到最大平台幅度，左右回转360°；然后起升到最大平台高度，左右回转360°；再下降到初始位置，并在升降、回转过程中，各进行1～2次停止、起动，观察有无异常现象。
6.7 稳定性试验
6.7.1 水平面上稳定性试验
按，试验时允许调整液压系统安全溢流阀的开启压力，但在试验后应重新调到规定数值。观察作业车是否稳定。
6.7.2 斜面上稳定性试验
按，观察作业车是否稳定。
6.7.3 作业稳定性试验
放支腿、平台承载额定载荷，在360°范围内回转，测定支腿在受力最不利情况下的支承反力，当支承反力为零时，即视为支腿离地。
6.8 动载试验
放支腿，平台承载1.25倍额定载荷，分别以稳定的标称速度起升到最大平台幅度，左右回转360°；然后起升到最大平台高度，左右回转360°；再下降到初始位置，并在升降、回转过程中，各进行1～2次停止、起动。然后升降30次，观察各构件有无异常现象。
6.9 静载试验
放支腿，上升至整车处于允许的最差稳定状态下，平台承载1.5倍的额定载荷，停留15 min，测量平台下沉量，并观察有无异常现象。试验时允许调整液压系统安全溢流阀的开启压力，但在试验后应重新调到规定数值。
6.10 工作平台承载能力测量
放支腿，将额定载荷集中放置在平台周边内距周边300 mm处的任一位置，全行程升降10次后，观察受力构件是否有永久变形或裂纹。
6.11 工作平台尺寸、护栏承载能力测量
6.11.1测量平台宽度、出入门宽度、计算平台面积。测量护栏的有关尺寸。
6.11.2将平台置于地面，护栏固定牢固：
a) 在平台栏杆两支杆间挂上1300 N的垂直集中载荷，保持3 min，然后撤去载荷，观察在此过程中护栏是否有变形；
b) 在平台栏杆两支杆间挂上1000 N的拉力计，水平牵拉缓慢加力至360 N/m，保持3 min，然后撤去载荷，观察在此过程中护栏是否有变形；
c) 护栏终端支杆顶端施加900 N的集中载荷，保持3 min，然后撤去载荷，观察在此过程中护栏是否有变形。该集中载荷须在上下左右每个方向施加一次。
6.12 结构应力测试
在完成6.5、6.6、6.7、6.8、6.9试验后进行。测试工况及载荷见表8。
6.13 绝缘体性能试验
6.13.1 绝缘臂、绝缘平台部件电气试验
交流耐压试验
绝缘臂交流耐压试验一般采用连续升压法升压，试验加压方式如图4所示，施加的交流电压、时间和绝缘臂试验距离L，见表4。
绝缘平台(包括具有内、外层平台的外层平台和内衬平台)交流耐压试验的加压方式如图5所示，把绝缘平台放人水槽，在绝缘平台内外都加水，水面与其顶部距离h值不大于150 mm，也可以在绝缘平台的内外侧贴锡箔纸代替水。试验工况见
交流泄漏试验
绝缘臂、绝缘平台(包括具有内、外层平台的外层平台和内衬平台)在进行交流泄漏(全电流)试验时，其试验电极一般采用12.7 mm的导电胶带设置，施加的工频交流电压值、沿面距离L(对于绝缘平台各电压等级作业车h=0.4 m)及泄漏值见表3、表4，试验方法如图6、图7所示。
6.13.2 胶皮管电气试验
试验要求
本试验仅适用于作业车接地部分与绝缘平台之间承受带电作业电压的胶皮管(包括光缆、平衡拉杆等)，并在装配前进行。
交流耐压试验
试验时，胶皮管内应注满液压油，并在胶皮管两端封上金属管套，一端(绝缘平台端)加压一端接地，其单位长度所加的工频交流电压值与绝缘臂相同，按表4规定进行折算。试件没有击穿、火花或飞弧、热损现象为合格。
胶皮管(光缆、平衡拉杆等)的型式试验，应将试件浸水24 h，取出擦干后按上述要求进行试验。
交流泄漏试验
交流耐压合格的胶皮管(光缆、平衡拉杆等)还应进行交流泄漏试验，胶皮管装置与交流耐压试验相同。按表4规定，在距加压端L处，采用宽12.7 mm导电带设置一电极，将电极及试件接地端接泄漏电流表，然后加压进行测试。
6.13.3 液压油的击穿强度试验
液压油的击穿强度试验按GB/T 507规定进行。
6.13.4 整车绝缘电气试验
绝缘臂
试验要求
作业车绝缘臂按其接地部分与绝缘平台之间是否有承受带电作业电压的胶皮管、液压油、光缆、平衡拉杆，而试验方法有所不同。
交流耐压试验
主绝缘臂工频耐压试验方法如图8所示，所加电压及L值见表4(试验区间L应取在有效绝缘区间范围内)。基本臂(下臂)上具有绝缘臂段的作业车，该绝缘臂段的试验方法如图9所示，施加的交流工频电压值为50 kV，1 min。
交流泄漏试验
对除绝缘臂外，还具有承受带电作业电压的胶皮管、液压油、光缆、平衡拉杆等的作业车，整车应进行交流泄漏试验，其交流泄漏值应不大于500 μA。对没有永久试验电极的作业车，试验方法如图10所示，所加电压见表6(状态：下臂升角最大，上臂为水平位置，平台在车辆后方)。对有永久试验电极的作业车，试验方法如图11所示，所加电压见表6(状态：下臂升角最大，上臂为水平位置，平台在车辆后方)。
绝缘平台
可拆卸式平台(内衬平台)交流耐压试验
可拆卸式绝缘平台(内衬)的工频耐压试验，一般采用浸水法进行，方法见
固定式平台交流耐压试验
固定式平台的工频耐压试验，一般采用贴金属薄膜法进行，方法见
6.14 可靠性试验
6.14.1作业车可靠性试验的循环次数和试验工况见表9，其每两次循环的间隔不大于10 min。
6.14.2作业车的故障按对人身安全、零部件损坏程度、功能影响及修复的难易程度分为轻度故障、一般故障、严重故障和致命故障四类。并用故障危害度系数对故障进行统计，见表10。
6.14.3可靠性指标计算如下：
a) 平均无故障工作时间按公式(5)计算：
MTBF＝t0/r b (5)
式中：
MTBF——平均无故障工作时间，单位为小时(h)；
t0——作业车可靠性试验时间，单位为小时(h)；
r b——作业车在规定的可靠性试验时间内出现的当量故障数，按公式(6)计算：
式中：
n i——出现第i类故障的次数；
εi——第i类故障的危害度系数。
当r b b) 可靠度按公式(7)计算： 式中： R——可靠度； t1——修复故障所用时间总和，单位为小时(h)。 注：t0、t1均不含正常保养时间。 7 检验规则 7.1 出厂检验 7.1.1每台产品均应进行出厂检验，经制造厂质量检验部门检验合格并签发产品合格证后方可出厂。 7.1.2出厂检验项目见表11。 7.2 型式试验 7.2.1凡属下列情况之一应进行型式试验： a) 新产品或老产品转厂生产试制定型时； b) 产品停产3年后，恢复生产时； c) 正式生产后，如材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； d) 出厂检验与上次型式试验结果有重大差异时； e) 国家有关政策或国家质量监督机构提出要求时。 7.2.2型式检验时，如果属，则按表11的项目进行检验；如果属，可仅对受影响项目进行检验。 7.2.3采用随机抽样方法抽取一台样机进行型式试验。抽样基数不限。型式检验项目见表11。 7.3 判定规则如下： 7.3.1对于表11中型式检验第2、9、10、11、12、13、14、15、16、17项中有一项不合格，则判定为不合格；如上述各项均合格，其他有一项不合格，则允许对该项重新抽检，仍不合格时，则判定为不合格； 7.3.2对于表11中出厂检验第2、7、8、9、11、12项中有一项不合格，则判定为不合格；如上述各项均合格，其他有一项不合格，则允许对该项重新抽检，仍不合格时，则判定为不合格； 7.3.3如上述各项均合格，其他有两项不合格则判定为不合格。 8 标志、包装、运输和贮存 8.1 标志 作业车应在明显部位固定产品标牌。标牌应标明如下内容： a) 生产厂名称； b) 产品名称及型号； c) 出厂编号及出厂日期； d) 最大工作平台高度； e) 额定载荷； f) 整车总质量； g) 整车外形尺寸； h) 具有绝缘性能高空作业车应标明额定电压和试验日期； i) 车辆识别代码VIN； j) 产品执行标准编号。 8.2 包装 8.2.1作业车一般采用裸装。其防锈部位(如液压缸、活塞杆、操纵杆)应涂上油脂并用防潮纸包扎，机动车辆的底盘的随车工具置于工具箱内，工具箱应加锁。 8.2.2作业车出厂时应有下列随车文件： a) 产品合格证和底盘合格证； b) 使用说明书(应符合GB 9969.1的有关规定)； c) 随车备件、附件清单。 8.3 运输 作业车在铁路(或水路)运输时以自驶(或拖曳)方式上下车(船)，若必须用吊装方式装卸时，应用专用吊具装卸，并给出起吊点的位置，规定装载、加固方法及其注意事项，防止损伤产品。 8.4 贮存 作业车长期停用时应按以下要求进行贮存： a) 应将支腿放下，使轮胎支离地面，将燃料和水放尽，切断电路、锁上驾驶室； b) 作业车应停放在通风、防潮、防暴晒、无腐蚀气体侵害及有消防设施的场所； c) 作业车应按产品使用说明书的规定进行定期保养。 高空作业车安全操作规程 1 范围 本规程规定了高空作业车司机安全操作的内容与要求。 本规程适用于公司的高空作业车司机。 2 规范性引用文件 本规程引用了集团《机械司机通用安全守则》和《高空作业车使用说明书》。 3 内容与要求 3.1 基本要求 遵守公司《汽车驾驶员安全操作规程》的有关规定 3.2 作业前 3.2.1 司机及施工人员应着装整齐，按规定穿戴好劳动防护用品。 3.2.2 服用任何导致判断力、反应敏感度下降的药物不得登车作业。 3.2.3 上车前首先查看车辆运行日志有无记载故障点和注意事项。如无不良记录，则对全车进行细致检查。 3.2.4 行驶时严禁驱动油泵。 3.2.5 到达作业现场之后，应首先检查作业现场地形环境，根据需要准备垫木块垫在支腿下面；对整机进行例行检查，查看各检查肘的联接是否可靠；各润滑点的润滑是否正常；连接螺栓是否松动，结构件是否有开焊现象；钢丝绳是否有断丝和过度磨损；液压油箱内液面是否达到了规定的液面高度。检查完毕，确认正常之后方可作业。 3.2.6 作业地点应选择地面平整，且允许的最大倾斜角为5°的坚实地面。需要在斜坡上工作时，停车时应将驾驶室冲着坡顶，车辆的纵向与斜坡的方向一致，不能横在坡上。 3.2.7 起动发动机，将变速器置于空挡位置，拉紧手刹车，踩下离合器踏板，将取力器操纵开关拨至啮合位置，使取力器齿轮与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器带动油泵运转，确定油泵运转正常，无异响后，调节怠速旋钮，将发动机转速调至800r/min，即可作业。 3.2.8 按照支腿操控箱上的标示铭牌，分步骤逐次打开支腿。操纵下车手动阀和转阀，先伸水平支腿，后伸垂直支腿，抬起车身（前后轮胎离地）。通过转阀和垂直支腿换向阀，调整垂直支腿的伸出长度，将整机调整平稳，然后将转向阀转到全闭位置。 3.2.9 在支撑整车时应注意： 3.2.9.1 在高低不平场地或支脚支撑处地基较软时，用垫木块垫在支脚下。 3.2.9.2 必须在工作臂处于初始位置时（在臂支架上），才可以进行支腿操作。基本臂离开臂支架后，支腿锁死，不能进行操作。 3.2.9.3 伸支腿时，必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿；收支腿时，先收垂直支腿，后收水平之腿。 3.2.9.4 伸支腿时，注意观察水平仪，以保持车架基本水平，应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内，否则，应再调节支腿，使车架水平，支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（10-30mm）。 3.2.9.5 支腿操作完毕后，注意将手柄全部置于中间位置。 3.2.9.6 支腿没有完全支好时，严禁作业；支腿没有完全收回到初始位置时，严禁行车。 高空作业车管理办法 1.目的 为确保安全使用高空作业车，规范高空作业车的使用、操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，特制订本规程。 2.职责划分 办公室负责对使用、操作规程的制定、修改和监督工作。使用单位负责的高空作业车的使用管理、日常操作和维护保养工作。 各单位需使用高空作业车，需填写《高空作业车使用申请表》报办公室批准，由前港变电队安排使用。 3.操作 3.1操作高空作业车人员必须身体健康。凡患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病的施工人员等不宜操作高空作业车。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止操作高空作业车。 3.2 使用高空作业车必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。未达到规定的使用条件不得强行作业。 3.3高空作业车操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车。 工作前应检查高空作业车的工作范围，柴油、液压油液面等，清除妨碍高空作业车回转及行走的障碍物。 禁止在发动机运转情况下填加燃油，填加燃油时不得溅出。 禁止在工作状态下填加液压油。 3.4高空作业车作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；如安全帽、安全带是否配套齐全，工作人员精神状态是否良好，人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。 3.5工作平台上的操作人员应佩带安全带，安全带应就近挂在钢结构架上。 3.6高空作业车登高作业应由专业人员负责人进行指挥，负责人应按照规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确，便随时观测地面情况。 作业时利用好对讲系统，讲机无信号严禁施工。 3.7在台风、暴雨、打雷等恶劣天气，应停止操作高空作业车。 3.8高空作业一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固 ( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高空作业车安全技术操作规程 (通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations. 高空作业车安全技术操作规程(通用版) 一、熟悉掌握本工种专业技术及规程。 二、年满18岁，经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。 三、距地面三公尺以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。 四、防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动。 五、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等)，必须安全可靠，严禁冒险作业。 六、高空作业区地面要划出禁区，用栏杆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。 七、靠近电源(低压)线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线(低压)2公尺以外。禁止在高压线下作业。 八、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物，不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上，不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。 九、要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。 十、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。 十一、严禁坐在高空无遮栏处休息。防止坠落。 十二、卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。 十三、在石棉(玻璃)瓦屋面工作时，要用梯子等物垫在瓦上行 高空作业车操作规程(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除 高空作业车安全操作规程 一、未经培训合格并获得操作、驾驶资格证书的人员严禁操作高空 作业车。 二、行驶前准备 1、操作前应仔细阅读说明书，了解驾驶、使用要求，掌握整车行驶性能参 数。 2、行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。 3、检查燃油箱油位。（需考虑高空和起重作业的油耗） 4、检查液压油位，确保液压箱中的油量达到规定值。 5、检查上、下臂是否落位，不得悬空。 6、检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品，如果有，及时取下。在车 辆行驶时，工作平台内部的放置没有固定的物品。 7、检查支腿是否完全收回。 8、检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离 三、工作地点的选择 1、工作场所地面允许的最大倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头 对准坡顶方向停放。 2、在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm（支腿伸出长 度），并及时打开危险警告信号灯。 3、作业车不得在有火灾、爆炸危险的区域、腐蚀性的环境工作。 4、作业车工作的温度范围是-25℃~40℃，不允许在此范围外的温度下工 作。 5、环境相对湿不大于90%（25℃）。 6、光线暗淡或能见度低时禁止工作。 7、海拔高度不超过1000m。 8、风力超过6级时，作业车不得工作。 9、当工作范围内有电线通过时，应当始终保持足够的安全距离。 10、作业车工作室应与悬崖和沟渠保持足够的安全距离。 11、雷雨天气作业车严禁工作。 四、其他安全事项 1、严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业。 2、操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体重心探出工作平 台底板外。 3、严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。 4、严禁起重和登高同事作业。 5、严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体，严禁横向拖拉重物，以免 超出负荷引发事故。 6、工作时，起重臂下严禁站人。 7、进行高空作业时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操 作。 8、不得改变液压阀的调定值。 9、严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆。 高空作业车使用规程 1.目的 为确保安全使用高空作业车，规范高空作业车的使用、操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，特制订本规程。 2.职责划分 机电保障部负责的高空作业车的使用管理、日常操作和维护保养工作，并负责对使用、操作规程的制定、修改和监督工作。 各单位需使用高空作业车，需填写《高空作业车使用申请表》报候管公司领导批准，由机电保障部安排使用。 3.操作 3.1操作高空作业车人员必须身体健康。凡患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病和48岁以上施工人员等不宜操作高空作业车。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止操作高空作业车。 3.2 使用高空作业车必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。未达到规定的使用条件不得强行作业。 3.3高空作业车操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车。 工作前应检查高空作业车的工作范围，柴油、液压油液面等，清除妨碍高空作业车回转及行走的障碍物。 禁止在发动机运转情况下填加燃油，填加燃油时不得溅出。 禁止在工作状态下填加液压油。 3.4高空作业车作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；如安全帽.安全带是否配套齐全.工作是否有精神.人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。 3.5工作平台上的操作人员应佩带安全带，安全带应就近挂在钢结构架上。 3.6高空作业车登高作业应由专业人员负责人进行指挥，负责人应按照规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确，便随时观测地面情况。 作业时必须配备专职地面指挥人员，不负责其它工作；配备两台对讲机，作业车平台上作业人员持一台，地面指挥人员持一台。地面指挥人员和作业人员用对讲机对话，对讲机设专用频道，无对讲机或信号不好严禁施工。 喷绘车间 PUCT皮卡刻字机操作规程及 一、设备使用说明 1、接上电源，打开开关，检查地线是否完好。 2、将压纸轮全部掀起，刻字介质穿过压纸轮，必须把介质放正、放平。 3、移动压纸轮，使压纸力度均匀。保证不要压到有滑轮凹陷处。 4、根据介质不同适当调整刀压大小、刻刀速度、刻刀位置。 5、当显示屏显示X、Y时，按模式按钮进行设置。按左右键调整刀压大小。 6、调整后，按模式键→原点键→确定键，当显示On Line时，电脑操作直接输出版面的所刻内容即可。 二、操作注意事项 1、在任何情况之下，不要用手去推动小车的移动，正确的方法是采用按键板上的按键进行控制。 2、在安装和拔插数据线时一定要确保刻字机处于关机状态之下，否则会烧毁主板。 ３、首次使用机器进行刻绘输出时，要根据提示选择相应的机器型号和输出端口。 X1318雕刻机安全操作规程 一、设备使用说明 1、打开电源，设备预热进入预热状态。 2、认真检查并确认电机的冷却系统（水泵）和润滑系统（油泵）是否正常。 3、调整刀具。刀具装卡时，一定先将卡头旋入锁紧螺母内放正，一起装到电机轴上，再将刀具插入卡头，然后再用上刀扳手慢慢锁紧螺母，装卸刀具时，松紧螺母禁用推拉方式，要用旋转方式。 4、装夹工件，材料要“装实、装平、装正”。 5、正确定义X、Y、Z轴的起刀点。 二、设备操作注意事项 1、工作时不允许戴手套操作机床。 2、严禁在机床周围放置障碍物；严禁在机床的横梁放置物品。 3、每上机操作必须检查刀具，禁止用手接触刀尖。刀具严重破损的要及时更换。 4、机床由专人使用。机床运作中操作员不得离开岗位，发现异常现象立即停机。 5、经常检查轴承温度，过高时找相关人员检查。 6、机床运作中严禁爬、靠、坐在机床架上。 7、水泵定时放水，丝杠定时注油。 8、导轨工作完擦拭、注油。 高空作业车安全操作规程 一、未经培训合格并获得操作、驾驶资格证书的人员严禁操作高空 作业车。 二、行驶前准备 1、操作前应仔细阅读说明书，了解驾驶、使用要求，掌握整车行驶性能参数。 2、行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。 3、检查燃油箱油位。（需考虑高空和起重作业的油耗） 4、检查液压油位，确保液压箱中的油量达到规定值。 5、检查上、下臂是否落位，不得悬空。 6、检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品，如果有，及时取下。在车辆行驶时， 工作平台内部的放置没有固定的物品。 7、检查支腿是否完全收回。 8、检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离 三、工作地点的选择 1、工作场所地面允许的最大倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头对准坡顶方 向停放。 2、在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm（支腿伸出长度），并及时 打开危险警告信号灯。 3、作业车不得在有火灾、爆炸危险的区域、腐蚀性的环境工作。 4、作业车工作的温度范围是-25℃~40℃，不允许在此范围外的温度下工作。 5、环境相对湿不大于90%（25℃）。 6、光线暗淡或能见度低时禁止工作。 7、海拔高度不超过1000m。 8、风力超过6级时，作业车不得工作。 9、当工作范围内有电线通过时，应当始终保持足够的安全距离。 10、作业车工作室应与悬崖和沟渠保持足够的安全距离。 精品文档 . 11、雷雨天气作业车严禁工作。 四、其他安全事项 1、严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业。 2、操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体重心探出工作平台底板外。 3、严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。 4、严禁起重和登高同事作业。 5、严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体，严禁横向拖拉重物，以免超出负荷引 发事故。 6、工作时，起重臂下严禁站人。 7、进行高空作业时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操作。 8、不得改变液压阀的调定值。 9、严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆。 — 1 — 高空作业车安全管理规定 一、目的和范围 1.目的：为保障高空作业车在施工过程中人员和设备设施的安全，防止事故发生。 2.范围：本规定适用于公司区域高空作业车施工过程中安全管理。 二、管理要求 1.高空作业车属于特种作业车辆，驾驶员必须经高空作业车专业理论和驾驶培训，并考试合格，持质量技术监督局签发的操作证，方可驾驶高空作业车。其他持一般机动车辆驾驶证的人员， 一律无权驾驶。 2.驾驶员在驾车前应认真阅读该车使用说明书，真正了解高空作业车上所有标牌的含义，熟练掌握高空作业车的性能和操作方法，并做到五知：知操作手柄作用；知应急措施；知车重；知平台载荷；知车辆外形尺寸（长、宽、高） 。 3. 对有警告标志的内容，必须牢牢记住。 4. 作业前 （1）在开车前，要认真检查车况及润滑系统是否良好。 （2）注意观察周围环境情况，确保车辆有足够的活动范围。 （3）应空载动作各部位，以检查各部位动作的准确性，各制 — 2 — 动系统的灵敏性以及排除液压系统中可能存留的空气，防止作业中产生振动或“爬行” 。 （4）按规定穿戴和使用好劳动保护用品、遵守高处作业相关管理规定。 5. 作业中 （1）进入作业现场，要遵守各项安全规章制度，严禁违章作业。 （2）进入高空作业车工作平台斗内，一定要先关好安全门，然后再发动车辆。作业时，要系好安全带，戴好安全帽并系好帽带。严禁将安全带系在工作平台以外的其它构件上。 （3）对其他作业人员登高空作业车作业时，凡不扎安全带或 不戴安全帽者，高空作业车司机有权拒绝登车作业。 （4）在工作平台斗内，不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出斗外，以防倾翻。 （5）驾驶员驾车要稳，不得猛起猛停或急剧换向。不允许用木板放置在工作平台栏杆上坐着驾驶。车体回转或作业时，臂杆下不准站人。 （6）当平台上操作开关失灵时，应先采取措施将平台斗内人员运下后，再对车辆进行检修。操作人员在车辆出故障时不得从高空作业车的臂杆上爬下来。 （7）禁止高空作业车在高压线下作业。在配合更换路灯时， 车应站在高压线侧面并与高压线保持足够的安全距离。 （8）在坞底舷边作业时，严防臂杆被电焊线或氧割带缠住。 高空作业车安全操作规程 高空作业车安全操作管理规定 1.必须经过正规培训并由相关部门认可取得操作证，方可操作高空作业车；任何无证、违 规、违章操作都将受到严厉的处罚。 2.高空作业车必须在指定可行驶的场位，由专车或专人引领，否则不准行驶。 3.动用高空作业车必须经主管级以上员工批准方可使用。 4.在作业区域和可能移动区域必须增设不小于作业半径1.2倍的安全警示围栏或标志，以 防高空坠物。 5.本机器并不绝缘，并且在接触或靠近电线时不提供触电保护，在使用高空作业车时，应 注意防触电危险，不使用任何大于12V的蓄电池或充电器来启动发动机；不要在焊接时将机器充当地线。 6.考虑到操作平台移动，电线摆动或松弛，要谨防强风或阵风。如果机器接触到带电的电 线，请远离机器。切断电源前，地面或平台上的人员禁止触摸或操作机器。 7.平台上的人员，设备和材料，不得超过平台最大承载量340Kg,最多容纳2名人员。（本 条规定是建立在：只有机器在坚固，平坦的地面上时才能升起或延伸臂杆） 8.当平台被绊住，卡住，或附件的其它物体阻碍它正常运动时，不要使用平台控制器释放 平台。如果打算利用地面控制器释放平台，则需在所有人员离开平台之后方可操作。9.在有风情况下作业时,须用手持式风速仪进行风速测量。当风速超过12.5m/s时不要升起 臂杆;如果臂杆升起后风速超过12.5m/s,应降低臂杆并且不要继续操作机器。 10.强风或阵风时不要操作机器。不要增加平台或负载的表面面积。加大暴露在风中的面积， 将降低机器的稳定性。 11.在收起状态下，当机器在不平坦的地带，有碎石，不稳定或光滑的表面，靠近洞口和陡 坡等处行驶时，要极其小心并降低速度。 12.不要改变或禁用限位开关；不要推拉处在平台外的任何物体。 13.在操作高空作业车前请放下工作平台护栏入口，请勿在工作平台上堆放杂物；在操作时 应戴安全帽及相应的劳保护具，在作业时须系安全带；禁止在工作平台上坐卧、站立或攀延，嬉戏。 14.开动或操作机器时，应注意视线范围和盲点的存在；旋转转盘时，请当心臂杆的位置和 转盘甩尾；当抓住平台护栏时，当心有挤压的危险。 15.如闻到或察觉到液化石油气，汽油，柴油或其它易爆物质，请勿启动发动机，机器运转 时，不要给机器加油；不要在危险或可能存在易燃或易爆气体或微粒的地方使用机器。 16.不使用已经损坏或有故障的机器；操作时要识别操作手柄和正确的指令及方向的图标。 17.当车体运行一段时间时，不要用身体各部分关节来接触机器的表面，要等到机器冷却后 检查，修理。 附件1：《高空作业车操作步骤》 附件2: 《高空作业车保养规定》 高空作业车安全操作规程 1、当登高车到达需要登高作业区域后应首先对现场进行勘察，选择地面空旷如附近发现有电线等高空障碍物，不得在该区域进行登高作业。 2、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，然后用钥匙接通电源（将钥匙转至ACC档） 3、踩下离合器踏板，继续转动钥匙开关启动发动机。如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间不准超过20s，两次启动间隔不准少于2min，如果连续3次不能启动，应检查油路、电路。 4、启动发动机以后，立即松开钥匙，缓慢松开离合器踏板，把PTO 搁在（ON）的位置上，怠速运转3-5min，检查发动机等有无异常响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。然后逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。（操作时请不要用驾驶室内的加速器踏板和长方形按钮来增加发动机的旋转次数。） 5、发动机预热完毕后，检查确认周围无障碍物及人员后操作水平支腿控制手柄将水平支腿尽可能最大限度地张开。随后准备设置垂直支腿。 6、在设置垂直支腿前，先确认周围地面的净空状况，操作时不要猛烈操作操作杆且应尽量避免支撑在两侧的沟槽等上面（遇特殊情况时可以使用登高车自带的枕木）。垂直支腿接触地面时，注意不要使车辆倾斜的太大。车辆在有屋顶的停车场上撑起垂直支腿时，不要使工作斗碰撞到屋顶。 7、高空作业人员（须佩戴安全防护用具如安全帽，安全带等）进入工作斗后使用安全带，并把安全带钩子牢牢地系在工作斗上。插入总控制器开关钥匙，准备升高作业。（工作斗上不得搭载与登高作业无关人员且 不得超重装载货物） 8、操作工作臂升降控制手柄，将工作臂慢慢升高，于此同时操作工作臂伸缩及左右旋转手柄调节至需要升高作业的位置。（如果工作斗平衡装置出现动作不良时，应立即把起伏操作杆或开关回到中立位置，使工作臂的运行停止下来。）操作中不要把身体从工作斗中伸出来，操作工作臂和工作斗时，绝对不要碰到或拉住了建筑物等。 9、在工作臂作业中，需有专门人员对周围情况进行实时查看并提醒警告斗内作业人员与作业无关的闲杂人员不得进到工作臂下面。 10、在工作斗中进行生产作业时应防止任何物品从工作斗内掉落且不得从工作斗移动到别的建筑物上；不能利用梯子和脚架等来进行作业；进行气割和焊接等工作时，为了不让碎片和焊渣损坏液压软管、油缸的活塞杆等部分，请盖上防护罩等，采取不损坏车辆的措施；不要用起伏、伸缩操作来抬起或用回转的操作来横向移动建筑物品；在做起伏、伸缩和回转操作时，要避免工作斗被碰撞。（工作斗内严禁烟火） 11、作业完毕后，操作工作臂伸缩及左右旋转手柄调节至登高车头正上方后，操作工作臂升降控制手柄，将工作臂慢慢降下，确定停放妥当后拔出电源开关钥匙，离开工作斗。（操作前再次查看工作臂下是否净空，如有人员或障碍物必须立即停止操作，待净空后操作） 高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气 操作规程编号：YTO-FS-PD475 登高车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards 精品规程范本 编号：YTO-FS-PD475 2 / 2 登高车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、上岗前，按规定穿戴好个人劳动保护用品，严禁酒后上班。 2、下坡时，不许使用紧急制动。 3、行走车速规定：进入工作面时，或道路条件不好，车速不得超过5km/h 。 4、车辆在行驶中，驾驶室外的任何部位不得站人。 5、车辆进入工作面，应停在合适的位置，放下支腿，调整好水平后，方可升起工作平台，并插好保险销，严禁不放支腿升起作业平台。 6、工作时，必须装好平台栏杆，再进行工作。 7、工作完毕，先放下平台，再收回支腿。 8、遇到雷雨、暴风天气时，应立即停止工作，降下平台。 9、检查销子是否可靠，液压管路是否完好，液压油是否足够等。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location 高空作业车使用规范-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII 高空作业车使用规程 1.目的 为确保安全使用高空作业车，规范高空作业车的使用、操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，特制订本规程。 2.职责划分 机电保障部负责的高空作业车的使用管理、日常操作和维护保养工作，并负责对使用、操作规程的制定、修改和监督工作。 各单位需使用高空作业车，需填写《高空作业车使用申请表》报候管公司领导批准，由机电保障部安排使用。 3.操作 3.1操作高空作业车人员必须身体健康。凡患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病和48岁以上施工人员等不宜操作高空作业车。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止操作高空作业车。 3.2 使用高空作业车必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。未达到规定的使用条件不得强行作业。 3.3高空作业车操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车。 工作前应检查高空作业车的工作范围，柴油、液压油液面等，清除妨碍高空作业车回转及行走的障碍物。 禁止在发动机运转情况下填加燃油，填加燃油时不得溅出。 禁止在工作状态下填加液压油。 3.4高空作业车作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；如安全帽.安全带是否配套齐全.工作是否有精神.人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施 的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。 3.5工作平台上的操作人员应佩带安全带，安全带应就近挂在钢结构架上。 3.6高空作业车登高作业应由专业人员负责人进行指挥，负责人应按照规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确，便随时观测地面情况。 作业时必须配备专职地面指挥人员，不负责其它工作；配备两台对讲机，作业车平台上作业人员持一台，地面指挥人员持一台。地面指挥人员和作业人员用对讲机对话，对讲机设专用频道，无对讲机或信号不好严禁施工。 3.7在台风、暴雨、打雷等恶劣天气，应停止操作高空作业车。 3.8高空作业一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故.作业区域内应拉警戒线，防止其它非工作人员进入现场。 3.9非紧急状态，地面人员未得到高空作业人员的指令，不得操作下控制装置。 3.10平台起升后，其底下严禁站人或堆放物品。 禁止变更、修改和废弃安全装置。 3.11禁止超载起升。 3.12禁止起升状态移动整机。 3.13 禁止擅自设置增加工作高度的装置。 3.14 登高作业时，应当有一人在地面进行监护。 3.16设备存放较长时间，使用前必须先空载试机。 4. 维护 高空作业车日常维护工作按下表内容进行，维护后应留有相应记录。 高空作业车操作规程 一、作业前的检查 到作业现场后，应首先检查作业现场，根据需要准备垫块，垫在支脚下面，对整机进行例行检查，查看各转动件连接是否牢靠，各润滑点润滑是否正常，连接螺栓是否牢固，结构件是否有开焊现象，钢丝绳是否有断丝和过度磨损，液压油箱内油面是否达到了规定的油面高度，检查悬臂、工作斗及其他部位有无裂纹、变形，各紧固螺栓有无松动。检查各销轴是否润滑良好。检查伸长、收缩钢丝绳，电缆线有无破损。检查完毕、确认正常之后，方可进行作业。 二、操作 1、高空作业车停稳之后，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，踏开离合器挂接取力装置； 2、操纵下车手动换向阀，先全伸垂直支腿，抬起车身（前后车轮离地），将整机调整平稳； 3、接通分动箱档位； 4、在选定的操纵位置进行臂架操纵； 5、在任何情况下，上臂起升不准超过70度（与水平面夹角），要特别注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升！当上臂达到70度时，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。 6、臂架开始展开时，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回。 三、停止 1、作业结束后，车辆为行驶状态时，将分动箱档位断开。 2、将上车恢复到行驶状态，操纵下车阀，先收垂直支腿，待垂直支腿收好后再收水平支腿，待上、下执行元件都恢复到原位之后，摘下取力，松开手刹车。 四、维护保养 1、坚持三检，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接的禁固情况；着重电器操作开关和手动操作受柄是否灵 活有效。 2、防止四漏，即漏水、漏油、漏气、漏电，检查有无泄露痕迹。 3、按要求润滑各部件。 4、保持机油、空气滤清器和蓄电池的清洁。 5、保养周期为一个月一次，保持车容整洁。 五、注意事项 1、行驶时严禁挂接取力器。 2、水平支腿没有完全伸出、垂直支腿没有支承好时，严禁作业。 3、高空作业时，斗内不许超载，高空作业人员要系安全带。 4、禁止起重时偏拉重物，禁止拉拨固定物，吊重时应按本车幅度指示器标定的起重量和相应的幅度吊重，严禁超出，以免损坏下臂。 5、吊重作业时，吊物离臂头较近时，如要伸臂应放低吊物，否则严禁伸臂。 6、在上车作业过程中，不允许调整支腿，如需调整，应先将上车回位，然后再调整支腿，支腿调整好之后，在重新恢复到上车作业状态。 7、操作上车各种动作时，应缓慢、平稳，禁止猛起猛停。 8、斗内作业人员在高空作业时，上车操作人员不允许离开工作位置。 9、起重臂下，严禁站人，上车操纵人员工作时，应带好安全帽，以免上面掉下异物砸伤。 10、本机不具备绝缘能力，禁止带电作业。 11、凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆。 12、冬季启动前要进行预热。 高空作业车的管理制度 高空作业车管理制度（high altitude work vehicle) 依据安全管理的客观要求，运用安全与事故的运动规律和预防、控制事故的规律，为了改变人的异常行为、物的异常状态，以及人与物的异常结合，从本质上超前有效预防、控制高处坠落事故，分为具体预防、控制和综合预防、控制。 1高处坠落事故的具体预防、控制高处坠落事故的具体预防、控制，是依据不同类型高处坠落事故的具体原因，有针对性的提出了对每类高处坠落事故进行具体预防、控制要点。（1）洞口坠落事故的预防、控制要点：预防留口、通道口、楼梯口、电梯口、上料平台口等都必须设有牢固、有效的安全防护设施（盖板、围栏、安全网）；洞口防护设施如有损坏必须及时修缮；洞口防护设施严禁擅自移位、拆除；在洞口旁操作要小心，不应背朝洞口作业；不要在洞口旁休息、打闹或跨越洞口及从洞口盖板上行走；同时洞口还必须挂设醒目的警示标志等。 脚手架上坠落事故的预防、控制要点；要按规定搭设脚手架、铺平脚手板，不准有探头板；防护栏杆要绑扎牢固，挂好安全网；脚手架载荷不得超过270kg/m2；脚手架离墙面过宽 应加设安全防护；并要实行脚手架搭设验收和使用检查制度，发现问题及时处理。（3）悬空高处作业坠落事故的预防、控制要点：加强施工计划和各施工单位、各工种配合，尽量利用脚手架等安全设施，避免或减少悬空高处作业；操作人员要加倍小心避免用力过猛，身体失稳；悬空高处作业人员必须穿软底防滑鞋，同时要正确使用安全带；身体有病或疲劳过度、精神不振等不宜从事悬空高处作业。 屋面檐口坠落事故的预防、控制要点：在屋面上作业人员应穿软底防滑鞋；屋面坡度大于25°应采取防滑措施；在屋面作业不能背向檐口移动；使用外脚步手架工程施工，外排立杆要高出檐口1.2m，并挂好安全网，檐口外架要铺满脚手板；没有使用外脚手架工程施工，应在屋檐下方设安全网。 2高处坠落事故的综合预防、控制高处坠落事故的综合预防、控制，是依据高处坠落事故的不同类别和系列的原因规律，而提出的对高处坠落事故进行综合预防、控制的要点。（1）对从事高处作业人员要坚持开展经常性安全宣传教育和安全技术培训，使其认识掌握高处坠落事故规律和事故危害，牢固树立安全思想和具有预防、控制事故能力，并要做到严格执行安全法规，当发现自身或他人有违章作业的异常行为，或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时，要及时 工作行为规范系列 登高车安全操作规程（标准、完整、实用、可修改） 编号：FS-QG-18027登高车安全操作规程 Ascending vehicle safety operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、登高车使用前注意事项 1、登高车使用前请仔细检查登高车以下各零部件是否正常:□检查铰耳连接处及轴销是否正常、铰耳连接处是否开裂或扩、磨损轴销限位卡簧有无缺失或断裂。 2、检查液压箱及液压缸是否正常有无漏油现象，液压油管是否正常有无破损或老化开裂。 3、检查4个轮胎是否正常，有无破损或缺气。 4、检查4个伸缩式支撑腿是否正常与底座连接处有无开裂痕迹，支撑腿底部支撑座有无缺失。 5、检查平台围栏是否安全可靠，围栏栏杆是否锈蚀而影响安全使用，连接处有无开裂痕迹; 6、检查作业载重是否在500kg范围内。 7、检查作业环境风力是否符合作业高度安全规范。 二、登高车使用步骤: 1、登高车到达作业区域使用前须打开四个伸缩式支撑腿，用随车专用扳手将四个支撑腿升起至四个轮胎完全离开地面5cm左右，并根据车辆自带的水平仪显示对四个支撑腿进行调整校准，校准后插上安全插销; 注意事项:1、支撑腿底座与地面接触处承重后不得有塌陷或沉降现象，若在软质地面作业，必须在各底座底部处加垫枕木或厚度不低于1.5cm且面积不小于0.5m2的木板并保证登高车稳固不发生沉降、晃动、倾斜;2、严禁不打开支撑腿由轮胎承重进行登高作业!!!3、严禁登高车在未进行水平校准或水平校准不准确的情况下使用!!! 2、支撑腿正确打开且进行水平校准后，由电工接线且通电后，合上配电控制箱内电源空开，插上电门钥匙并旋钮至“开”位置，根据面板的指示按钮进行升降控制; 注意事项:1、检查电工接线后地线是否有效接上;2、检查通电后各指示灯是否正常。 3、登高车载人升降前对登高车进行空载升降试验一次，观察各部位升降时是否正常; 高空作业车使用说明书 一、概述 湖北楚胜汽车高空作业车以东风小霸王、江铃五十铃、福田奥铃、东风140、东风145 系列等底盘（也可采用其他车辆改装），全回转三折臂式液压多功能工程作业车，它能将工作人员平稳，安全的送到14-20 米的高空作业，进行维修、安装、清洗、摄影、造船、化工、电力、剪枝、更换路灯及其他工程抢修作业。该车的主臂上还设有起重结构，故该车的使用领域较宽。 该车驾驶室外型美观，内部舒适，可载（座）3-6 人，整车外形尺寸小于国内同类产品，整车移动方便，能适合狭窄的地段，小街小巷作业。该车的上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。该车的支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。该车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置。能在操作人操作失误，出现故障自动切断电源或紧急停止发动机，及时停止危险动作，确保安全可靠。该车电动操作系统均采用防水开关，避免了开关易进水，锈蚀漏电的问题，工作斗采用管状工作斗，外形美观，在工作斗和转台实行双位置操作，使用方便，维修简便，安全可靠。 二、结构简图（如图1）： 三、操作步骤 步骤1.根据如下指示牌先伸出后横,然后伸出后左右脚及前左右脚，如图2： 步骤2.按住上述操作指示牌的“升臂操作”换向阀向里推,然后准备操作各臂; 步骤3.操作各臂时分为站臂操作和吊栏操作 步骤4.操作各臂时最先升小臂举升一定角度,如图3： 步骤5.然后将二臂举升一定角度,如图4： 步骤6.再将大臂举升一定角度,如图5： 步骤7.将小臂油缸伸出到最大高度,如图6： 步骤8.接着再将二臂举升一定角度，如图7： 高空作业车操作规程 1.目的 为确保安全使用高空作业车，规范高空作业车的使用、操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，特制订本规程。 2.职责划分 机电保障部负责的高空作业车的使用管理、日常操作和维护保养工作，并负责对使用、操作规程的制定、修改和监督工作。 各单位需使用高空作业车，需填写《高空作业车使用申请表》报候管公司领导批准，由机电保障部安排使用。 3.操作 3.1操作高空作业车人员必须身体健康。凡患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病和48岁以上施工人员等不宜操作高空作业车。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止操作高空作业车。 3.2 使用高空作业车必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。未达到规定的使用条件不得强行作业。 3.3高空作业车操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车。 工作前应检查高空作业车的工作范围，柴油、液压油液面等，清除妨碍高空作业车回转及行走的障碍物。 禁止在发动机运转情况下填加燃油，填加燃油时不得溅出。 禁止在工作状态下填加液压油。 3.4高空作业车作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；如安全帽.安全带是否配套齐全.工作是否有精神.人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。 3.5工作平台上的操作人员应佩带安全带，安全带应就近挂在钢结构架上。 3.6高空作业车登高作业应由专业人员负责人进行指挥，负责人应按照规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确，便随时观测地面情况。 作业时必须配备专职地面指挥人员，不负责其它工作；配备两台对讲机，作业车平台上作业人员持一台，地面指挥人员持一台。地面指挥人员和作业人员用 ( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高空作业车安全技术交底(通用 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency. 高空作业车安全技术交底(通用版) 为确保安全使用高空作业车及升降平台，结合相关规程和规定，特制定高空作业车及升降平台安全操作规程。 1.操作高空作业车及升降平台人员必须身体健康。凡患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病和40岁以上施工人员等不宜操作高空作业车及升降平台。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止操作高空作业车及升降平台.违者将处以人民币2000元罚款。 2.使用高空作业车及升降平台必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员.违者将处以人民币500元罚款。 3.高空作业车及升降平台操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车及升降平台，工作前应检查高空作业车及升降平台车的工作范围，清除妨碍高空作 业车及升降平台车回转及行走的障碍物清理干净.如发现有洞口处应用钢板封堵.作业平台门闭合可靠。如发现一处将处以人民币500元罚款。 4.高空作业车行走时应选择平整的地面，并避开地沟、预留坑洞，如果坑洞无法避让，必须用钢板垫平.方可行走工。违者每次处以人民币500元罚款。 5.高空作业车及升降平台一般应先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在升降平台回转操作过程中，必须在下臂起升一定高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要.一切按照高空作业车操作规程进行。 6.工作平台上的操作人员应佩带安全带，安全带应就近挂在钢结构架上.行走时应挂在护拦网上.如发现一处将处以人民币500元罚款。 7.在带电区域工作时，应将车体按规定进行接地，高空作业车及升降平台登高作业应由专业人员负责人进行指挥，负责人应按照规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确， 高空作业车操作安全规 范 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289- 高空作业车操作安全规范采用液压传动的载人高空作业，是当代先进的物种机械设备。施工人员操作不妥或安全措施未落实，很容易产生事故，为了安全，特制订如下操作规范： 一、行车 汽车驾驶员必须持有有效行车执照。 附加变速箱必须脱离液压油泵。 注意桥梁、隧道通行高度。 车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。 二、作业 停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示灯，车前后6米处各设置反光标示墩。 作业高度与风力（鲍福特）：风力5级及以下适宜高度10米以下作业；风力4级及以下适宜高度11-20米以下作业；风力3级及以下事宜高度21-30米以下作业。 启动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。 液压油泵运转2-5分钟后，方可操纵各动作手柄。 高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。 操作人员要精神集中，防止误操作并严禁酒后作业。 首先放下支腿，必要时在支腿掌下放木垫，确保车辆处于水平状态。 操作手柄时要平稳，切忌急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。 要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。 作业斗（平台）上工作人员要系好安全带、安全帽、穿绝缘鞋，车下操作及工作人员佩戴安全帽、穿反光背心及绝缘鞋。 升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于最佳升幅半径状态，严禁将作业臂做其他用途。 作业时，操作人员要注意斗（平台)、臂与高低压导线、电话线及建筑物、数木、广告牌、灯饰等物的安全距离。 当值司机，负责地面并注意来往车辆的安全防护工作。 使用作业高度25米以上作业车，除设置好安全标示及护栏外，地面监护人除司机外，还要设1-2人专职加强监护。 作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应立即停止工作，待检查修复后，方可继续工作。 液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业斗（平台）上工作人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。 作业完毕，作业斗（平台），作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹车，方可启动行车。 三、其他高空作业车安全操作规程
高空作业车操作规范方案
高空作业车安全技术操作规程(通用版)
高空作业车操作规程
高空作业车使用规范
各车间设备操作规程及高空作业注意事项#精选.
高空作业车操作规程
关于高空作业车安全管理规定》
高空作业车安全操作规程
登高车安全作业规范
登高车操作规程通用版
高空作业车使用规范
高空作业车操作规程
高空作业车的管理制度
登高车安全操作规程模板
高空作业车使用说明书
高空作业车操作规范
高空作业车安全技术交底(通用版)
高空作业车操作安全规范