空压机维护检修规程

LW型无润滑空气压缩机维护检修规程

二○○六年五月

南京扬子塑料化工有限责任公司

目录

第一章总则 (1)

第二章检修周期和检修内容 (1)

第三章检修及质量标准 (3)

第四章试车与验收 (10)

第五章维护及常见故障处理 (11)

第一章总则

一、适用范围

本规程适用于塑化公司LW型无润滑空气压缩机的维护和检修。

二、编写依据

1、南京压缩机股份有限公司，LW—22/7型无润滑空气压缩机使用说明书。

2、南京压缩机股份有限公司，LW—11/7型无润滑空气压缩机使用说明书。

3、南京扬子石化股份有限公司化工厂，活塞式压缩机维护检修规程（HGJ1018-79），1979年5月。

4、中国石油化工总公司，活塞式压缩机维护检修规程（SHS 01020-92）。

第二章检修周期和检修内容

一、检修周期

二、检修内容

（一）、小修

1、检查各运行部件的紧固螺栓。

2、清洗检查一级、二级气缸的进、排气阀，更换损坏的阀片、弹簧等部件。

3、检查机身内的润滑油油质情况，必要时添加或更换。

4、清洗润滑油滤油网和油过滤器。

5、检查调整主机三角皮带。

6、清洗消声过滤器。

（二）、中修

1、包括小修项目。

2、检查活塞、活塞环、导向环及活塞杆的磨损情况。

3、检查、调整连杆大小头轴瓦的间隙。

4、检查、调整活塞上下止点的间隙。

5、检查轴承磨损、并调整其间隙。

6、检查校验压力表、安全阀、温度计。

7、检查机身联接螺栓及地脚螺栓。

8、检查清扫冷却水系统。

9、检查电气保护的时间继电器触头以及保护时间。

（三）、大修

1、包括中修项目。

2、解体、清洗整台压缩机。

3、检查十字头、十字头销、连杆、主轴、连杆螺栓，测量磨损，必要时做无损探伤。

4、调整机体水平度和中心位置。

5、气缸套、中间冷却器、后冷却器进行水压试验。

6、检查气缸内壁磨损，必要时做镗缸、镶套处理或更换。

7、检查空气开关、交流接触器的触头，有严重磨损进行更换。

8、必要时机体喷刷油漆。

第三章检修及质量标准

一、拆卸前准备

1、掌握运行情况，备齐必要的图纸资料。

2、备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。

3、切断电源及设备与系统联系，设备已冷却，具备安全检修条件。

二、拆卸须知

1、设备与地基的连接，如果必须拆除时，应在最后进行，以免设备倾倒造成事故。

2、各零件拆卸后应妥善保管，避免碰伤、遗失等情况发生。

3、螺栓与螺母拧下后，应按原来位置配套拧上，以免丢失。

4、拆卸中间冷却器、气缸、曲轴、机身等大件，用起重工具时应注意重心，以保安全。

5、拆卸螺栓、螺母时应对称进行。

6、轴承座与轴瓦应作上装配位置记号，以便重新装配时装原来位置，保证装配质量。

三、拆卸步骤

1、先将机身油池内的润滑油放净。

2、拆去进排气管、减荷阀、冷却水管，检查结垢和腐蚀。

3、拆下中间冷却器。

4、拆下各级进、排气阀阀盖，取出各级进、排气阀。

5、拆下一、二级气缸盖。

6、拧下活塞螺帽，取下活塞；拧松十字头端螺帽，拆下活塞杆。

7、吊住气缸，拧下中体与机身的联接螺帽（二级缸还要拧下气缸支座连接的螺栓），取下气缸和中体。

8、拆下十字头帽，取出十字头。

9、拧下连杆螺帽，取出连杆螺栓及连杆。

10、卸下大皮带轮。

11、拆卸轴承盖取出曲轴。

四、装配须知

1、装配前应将油封零件清洗干净，凡填充聚四氟乙烯材料制造的活塞环、导向环、密封环等零件只能用中性汽油或挥发性好的油清洗，凉干后装配。消声过滤器用碱水清洗，再用清水冲净或用压缩空气吹净。

2、装配时，气缸镜面、活塞杆等无油润滑表面应严格无油，并应在其表面上涂一层0号二硫化钼或高级石墨，但多余的粉末必须吹除。特别注意各级气阀的铁锈和碳黑，严防尘埃、灰尘落入气缸。

3、装配后应检查并调整活塞的上下止点的间隙、活塞和气缸的径向间隙。

4、装配时曲轴、连杆、十字头、机身滑道等各摩擦部位应涂以适当的机油。

5、装配连杆螺栓和螺母时，不允许用加长手柄。

6、装配的步骤按拆卸的相反顺序进行。

五、检修质量标准

（一）、机座与中体

1、机座的纵向和横向水平度偏差不得超过0.05毫米/米（空压机的水平度应在机座法兰面上测量）。

2、曲轴箱清洗干净。

（二）、曲轴

1、曲轴进行探伤或放大镜检查，不允许有裂纹、明显划痕等缺陷。

2、主轴颈与曲轴颈擦伤凹痕面积不得大于轴颈面积的2%，轴颈上沟槽深度不得大于0.1毫米，如超过则进行修理，小量轻度的擦伤也必须磨光。

3、主轴颈与曲柄销最大磨损量（磨成椭圆或锥形）。

主轴颈的最大磨损量为0.06毫米，曲轴颈的最大磨损量为0.08毫米。

4、曲轴安装的水平度不大于0.10毫米/米。

5、曲轴键槽损坏后，可根据损坏情况适当加大，最大可按标准尺寸增大一级，结构和受力允许时，可在距离原键槽120度位置上另加工键槽。

（三）、轴瓦（包括主轴瓦、连杆大小头瓦）和滚动轴承

1、轴承合金与瓦壳结合必须良好，不应有裂纹、气孔和分层，

表面不允许有碰伤划痕等缺陷。

2、轴瓦与轴应均匀接触，用涂色法检查时每平方厘米不小于2~3个色印。瓦壳应与机体或连杆大小头体均匀接触，用涂色法检查时接触面积不小于70%。

3、连杆大头瓦与曲柄销之间的径向间隙。

LW—22/7型空压机为0.036~0.106毫米，LW—11/7型空压机为0.04~0.11毫米。

4、连杆小头瓦与十字头销之间的径向间隙。

LW—22/7型空压机为0.05~0.095毫米，LW—11/7型空压机为0.025~0.077毫米。

5、滚动轴承应转动灵活无杂音，滚子和内外圈的滚动面应无锈蚀、麻点等缺陷。

（四）、连杆

1、连杆大小头瓦中心线的平行度不大于0.03毫米/100毫米。

2、连杆螺栓必须用放大镜或探伤检查是否有裂纹，连杆螺栓拧紧时的伸长不超过原有长度的千分之一，残余伸长超过原有长度的千分之二时应更换。

（五）、活塞销、十字头、十字头销和滑道

1、活塞销、十字头和十字头销用放大镜或探伤检查有无裂纹。

2、十字头外径与滑道之间的间隙：LW—22/7型空压机为0.22~0.306毫米，LW—11/7型空压机为0.18~0.28毫米，超过极限间隙应进行调整或修理。十字头滑板与滑道应接触均匀，面积不少于