智能客车超载检测系统的设计
实时智能汽车超载报警系统的研究设计
ｌ
利 用 放 大 器 ＡＤ５ ４ 作 为 前 置 放 大 器 ，对 由 应 变 电 ２
阻 组 成 的 电 桥 电 路 进 行 信 号 放 大 ， 图 ３所 示 。 、 如 １ ２接 输
▲ 图 １ 系统 实 现框 架 图
人信号， ３分 别 与 １ 、２、 ３短 接 ， 成 放 大 倍 数 分 别 为 １ １ １ 构 １ ０、１ ０、１ ０ 也 可 将 ３与 １ ０ ０ ０， ６间 接 入 电 阻 构 成 其 他 放 大 倍 数 ， ５间 接 入 调 零 电 阻 ， ４、 ９输 出 放 大 信 号 。
车 过 程 中 能 实 时 了解 载 重 状 态 ，对 确 保 汽 车 的 安 全 驾 驶 ， 及 治 理超 载 、 护 公路 等具 有 重要 意 义 。 以 保
簧 的 应 力 云 图 ，由 图 可 知 ， 板 弹 簧 上 表 面 靠 近 中 间 处 钢 拉 应 变 最 大 ，下 表 面 靠 近 中 间 处 压 应 变 最 大 ¨ 。 因 此 ， 片 电 阻 应 变 片 应 贴 在 钢 板 弹 簧 上 面 ， 中 一 片 靠 两 其
电路 、 Ｄ 转 换 电路 、 Ｕ 处 理 电路 和 报 警 装 置 组 成 一 个 实 时 智 能 的 汽 车超 载报 警 系统 ， 对行 驶 过 程 中 的汽 车进 行 实 Ａ／ ＣＰ 可 时称 重 ， 且 当车 辆 超 载 时能 自动 发 出报 警 信 号 ， 对 治 理 超 载 、 护公 路 等 具 有 重要 意 义 。 并 这 保 关键词 ： 辆超载 车 报 警 系统 钢板弹簧 实 时 称重
ＭＡＸ１ ７ ＭＡＸ１ ７利 用 ＭＡＸ ８ ５提 供 稳 定 的 ＋５ 电 源 ， ９， ９ ８７ Ｖ 利 用 ＭＡｘ １ ２提 供 ２ ５ 基 准 电 压 。 单 片 机 Ｐ ６９ ．Ｖ ０接 ８位 数
基于单片机的智能型客车超载检测系统的设计
基于单片机的智能型客车超载检测系统的设计摘要：本文设计了一种基于单片机的智能型客车超载检测系统，该系统通过传感器检测客车重量，可实现自动化地判断车辆是否超载，提高了客车安全性能和运输效率。
本文主要介绍了系统的硬件设计、软件设计以及实验室测试结果。
系统硬件采用了AT89S52单片机为控制核心，利用AD7794称重传感器采集载重数据，通过LCD1602显示当前载重情况并发出警告信号以提示超载，并通过RS485接口将数据传输到上位机监控系统，实现了对车辆超载状态的实时监测。
实验结果表明，该系统具有较高的准确性和稳定性，可实现可靠的客车超载检测功能。
关键词：单片机，超载检测，AD7794，LCD1602，RS485Abstract:This paper designs an intelligent passenger car overload detection system based on single chip microcomputer. The system can automatically judge whether the vehicle is overloaded by detecting the weight of the passenger car through sensors, which improves the safety performance and transportation efficiency of the passenger car. This paper mainly introduces the hardware design, software design and laboratory test results of the system. The hardware of the system adopts AT89S52 single-chip microcomputer as thecontrol core, uses AD7794 weighing sensor to collect load data, displays the current load condition through LCD1602 and sends a warning signal to prompt overload, and transmits data to upper computer monitoring system through RS485 interface, which realizes real-time monitoring of vehicle overloadstatus. The experimental results show that the system hashigh accuracy and stability, and can realize reliable passenger car overload detection function.Keywords: Single-chip microcomputer, overload detection, AD7794, LCD1602, RS4851.引言为了保障客车的安全运行，防止超载车辆的发生，一些国家已经实行了客车超载检测制度。
【推选】燕山大学毕业设计客车防超载智能语音提示系统设计PPT文档
研究背景 研究目标 研究的主要内容 论文结构 实现方法 重点难点 系统演示 系统评价 致谢
目录
研究背景
随着世界经济的繁荣发展，各国城市
化的进程越来越快。城市交通渐渐成为各
国研究的一大内容。一直以来，公共交通
系统作为城市交通的中坚力量，发挥着不
GSM模块：将模块的RX与TX分别和单片机的TX与 RX相连，通过串口与单片机交换信息。KEY引脚 接地开机。
重点难点
解决办法
合理设置传感器检测信号的持 续时间和间隔时间，防止误计 数。本次设计设置持续时间为 300us，防止误报，每两次信号 之间要有300us的间隔时间，这 样第二次产生的信号才有效。
在一个门处放置并排的
STEP1
STEP2
两个传感器，通过两个
传感器产生信号的先后
顺序判断乘客是上车还
STEP3
STEP4
是下车。如右图所示。
STEP5
利用查询方式操作串口，并巧 妙设计程序，使单片机周期性 执行程序，合理安排单片机执 行任务的顺序，利用空闲时间 驱动GSM模块发送短信。
系统演示
红外模块：将模块的DATAOUT引脚与单片机的一 个GPIO引脚相连，当红外模块感应到信号时传递 给单片机。
语音模块：将模块的PLAYE（单遍播放）引脚与 单片机的一个GPIO引脚相连，当单片机判断出客 车超载时驱动模块播放提前录制好的语音。
显示模块：将模块的DIO、STB、CLK三个引脚分 别与单片机的一个GPIO引脚相连，分别起到数据 交换、片选、时钟输入的作用，本设计主要用到 该模块的显示作用。
当用手通过上车门传感器的感应区域
时，客车人数加1。当车载人数超过20人时
动态车辆超载预检系统的设计与实现
动态车辆超载预检系统的设计与实现动态车辆超载预检系统是一种用于检测道路上行驶的车辆是否超载的技术系统。
它通过使用传感器、计算机系统和数据库等设备，实时地监测和记录车辆的重量以及分析车辆超载情况。
本文将详细介绍动态车辆超载预检系统的设计与实现。
首先，系统的设计要考虑传感器的选择与布置。
为了准确地测量车辆重量，我们可以选用压力传感器。
这种传感器可以直接测量车辆的轮胎所受到的压力，并能够通过数据传输方式将测量结果传输给计算机系统。
为了保证测量的准确性，应该将传感器布置在每个车辆通过的道路上。
其次，计算机系统的设计也是系统实现的关键。
计算机系统应该包括数据采集、处理和存储等功能。
在数据采集方面，计算机系统可以通过接收传感器传输的数据，实时地监测车辆的重量。
在数据处理方面，计算机系统应该能够对采集到的数据进行处理和分析，判断车辆是否超载。
在数据存储方面，计算机系统应该能够将采集到的数据保存到数据库中，以备后续查询和分析。
接下来，数据库的设计也是系统实现的重要一环。
数据库的设计应该能够存储车辆的重量数据，并能够根据用户的需求进行查询和分析。
为了提高系统的性能，可以采用分布式数据库或者缓存技术来提高系统的并发处理能力和响应速度。
此外，还可以将数据库与地理信息系统（GIS）相结合，以便于对车辆超载情况进行空间分析和可视化展示。
最后，系统的实现还应该考虑用户界面的设计。
用户界面应该直观、友好，并且能够提供车辆超载信息的查询和展示功能。
用户可以通过输入车辆牌照或者选择特定区域进行查询，系统可以根据用户的需求，从数据库中提取相应的数据，并以图表或者报告的形式展示出来。
在实际应用中，动态车辆超载预检系统可以帮助交通管理部门实施更加精细化的车辆超载监管。
通过实时监测和分析，可以提前预警超载车辆，并及时采取相应的执法措施，减少超载车辆的安全隐患，维护道路交通秩序。
此外，还可以通过统计和分析超载车辆的数据，为交通管理部门提供决策依据，优化交通运输资源配置，提高交通运输效率。
智能客车超载监控系统的设计
基于单片机的客车超载监控系统的设计2010年6月摘要本文设计了一个客车超载监控系统，以MCS-51单片机为核心，利用反射式红外传感器、方向识别电路、报警电路、锁定电路设计，能够通过键盘手动设置乘客人数的上限值，并用LED显示器显示车内的实时乘客人数。
当客车内人数超载时，系统发出声光报警，并通过继电器切断客车的电子启动装置，从而将汽车锁定，使之无法行驶。
当超载解除后，声光报警也相应的解除，客车锁定解除，可以正常运行。
本设计共分两部分，硬件系统设计和软件系统设计。
硬件部分利用红外传感器和方向识别电路将乘客的上、下车情况进行检测和判断并输入单片机系统。
经过单片机系统将处理的数据送LED显示，声光报警电路由蜂鸣器和发光二极管组成，用继电器实现对客车启动装置的锁定。
软件部分用汇编语言进行编程，采用模块化设计思想。
该系统通过调试后，能够较好的完成客车超载的预警提示，并对超载情况进行相关控制。
关键词：客车；超载；监控；单片机AbstractThis paper illustrates the design of a carriage overload monitoring systerm.MCS-51 MCU as core is used to design hardware circuit and software.In this subject we use infrared sensors,identify circuit and alarmcircuit latch circuit to design a carriage overload monitoring systerm that enables the keyboard to manually set limits on the number of passengers and can use LED at the same time to display the number of passengers inside.If the passenger overloading,the sound and light alarm systerm cuts off the bus through the electronic launch devices.By doing this,the overload monitoring systerm can lock the car,so that the car can’t be started.When the overload is canceled,the sound and light warning is canceled. The bus is also unlocked and can be operated normally.The design is divided into two parts,hardware systerm design and software systerm design.The hardware systerms part uses infrated sensors and identify circuit to detect and judge the situation whether the passengers are getting on or off the bus.This systerm can display the number of passengers on LED. The sound and light alarm circuit is composed of buzzer and LEDs,the lock function of the bus’s launch devices achieves by using the relay unit.Assemble language is used in the software system and modularization design idea is adopted.The monitor system can complete an alarm beforehand for overload, meanwhile the mut uality cont rol will be adopted.Key words: carriage;overloading;monitoring; SCM(single chip micro computer)目录第1章绪论 (1)1.1立题的意义 (1)1.2课题研究任务及目标 (3)1.3课题主要内容 (3)第2章客车超载监控系统的方案论证 (4)2.1系统的原理 (4)2.2系统的组成 (4)第3章客车超载监控系统的硬件设计 (6)3.1客车超载监控系统的检测电路 (6)3.1.1传感器的选择 (6)3.1.2反射式红外传感器检测原理 (7)3.1.3方向识别电路的设计 (8)3.2单片机最小系统的设计 (11)3.2.1单片机的选择 (11)3.2.2单片机外围电路的设计 (13)3.3显示电路的设计 (15)3.4键盘电路的设计 (17)3.5报警电路的设计 (18)3.6客车锁定电路的设计 (19)第4章客车超载监控系统的软件设计 (21)4.1客车超载监控系统的软件设计方案 (21)4.2 T0、T1中断计数程序的设计 (23)4.3按键子程序的设计 (24)4.4报警与锁定子程序的设计 (25)4.5显示子程序的设计 (26)第5章系统调试与分析 (28)5.1系统的硬件调试 (28)5.2系统的软件调试 (29)5.3调试故障及原因分析 (29)结论 (31)社会经济效益分析 (32)致谢 (33)参考文献 (34)附录I 客车超载监控系统硬件系统原理图 (35)附录Ⅱ客车超载监控系统程序清单 (36)附录III 客车超载监控系统硬件实物图 (42)附录IV 客车超载监控系统元器件清单 (43)第1章绪论1.1立题的意义随着生活水平的不断提高，人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多，尤其是节假日，而与此相关的公路客运（长途客车，旅游客车等）的运力却没有相应增加，致使超员现象频频出现。
智能型客车超载检测系统的设计
智能型客车超载检测系统的设计
潘鹏;王元兴
【期刊名称】《汽车周刊》
【年(卷),期】2024()6
【摘要】随着社会经济的发展,客运汽车数量大幅增长,道路交通安全压力日益加大。
车辆超载不仅会造成严重的交通事故,还会严重破坏公路设施,破坏公路使用寿命。
目前我国关于客车超载的检测方法主要有人工检测和机械检测两种,这两种方法存
在一定缺陷:人工检测需要大量的人力和物力,同时检测工作劳动强度大,不能对客车进行24小时不间断监测;机械检测方法精度低,容易受天气、环境影响。
为此本文
提出一种基于微处理器控制技术的智能型客车超载检测系统,本系统以微处理器控
制技术为基础,采用汽车制动和手动开关控制相结合的方式实现对客车的智能控制。
系统将汽车制动时产生的动载作为判断客车是否超载的依据,同时将客车状态信息
通过 LCD 显示器显示出来,实现对客车超载状况的实时显示,以便于及时发现和处
理交通事故。
实践证明,该系统工作稳定可靠、使用方便。
【总页数】3页(P0075-0077)
【作者】潘鹏;王元兴
【作者单位】济南城建集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U
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客车超载智能检测系统的设计
客车超载智能检测系统的设计作者：廖梅花来源：《中小企业管理与科技·下旬刊》2020年第09期【摘 ;要】论文设计了一款基于STC89C52的客车超载智能检测系统，该系统可以自行设置客车载客极限值，通过识别电路对车内人员进行统计，并通过数码管实时显示当前乘客的数量。
当客车人数超过设置的乘客数量时，系统立即发出警报，并锁定客车的启动装置，只有客车人数低于设置的乘客数量后，才能正常启动客车，从而有效避免超載现象的发生。
【Abstract】This paper designs a intelligent detection system for bus overload based onSTC89C52. The system can set the passenger limit value of the bus by itself， count the personnel in the bus through the identification circuit， and display the number of current passengers through the digital tube in real time. When the number of passengers in the bus exceeds the set number of passengers， the system will give an alarm immediately and lock the starting device of the bus. Only when the number of passengers in the bus is lower than the set number of passengers can the bus be started normally， thus effectively avoiding the occurrence of overload phenomenon.【关键词】客车超载;STC89C52单片机;智能检测【Keywords】bus overload; STC89C52 MCU; intelligent detection【中图分类号】U495 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 【文献标志码】A ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 【文章编号】1673-1069（2020）09-0168-021 引言随着国家的发展，人们的生活质量越来越好，人们乘车出行的情况也越来越多，在法定节日尤为明显，而人们出行首选的交通工具客车，却没有与之对应的运输能力，超载现象在客车上已经习以为常，客车超载则导致车祸发生概率上升，客车超载会严重影响车辆本身的正常行驶，容易造成安全事故[1，2]。
基于单片机的智能型客车防超载系统的设计毕业设计
本科学生毕业论文（设计）题目(中文): 基于单片机的智能型客车防超载系统的设计(英文): Design of inligent against carriageoverload system based on MCU姓名姚军学号院（系）电子工程系专业、年级电子信息工程2005级指导教师李小武2009年 4 月22 日湖南科技学院本科毕业论文（设计）诚信声明本人郑重声明：所呈交的本科毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
本科毕业论文（设计）作者签名：二○○年月日毕业论文（设计）任务书课题名称：基于单片机的智能型客车防超载系统的设计学生：姚军系别：电子工程系专业：电子信息工程指导教师：李小武2008 年11 月30 日湖南科技学院本科毕业论文（设计）任务书注：本任务书一式三份，由指导教师填写，经教研室审批后一份下达给学生，一份交指导教师，一份留系里存档。
湖南科技学院毕业论文（设计）中期检查表注：此表用于指导教师在学生毕业论文（设计）初稿完成后对学生执行任务书情况进行中期检查时用，由指导教师填写。
湖南科技学院毕业设计（论文）指导过程记录表秀，80—89分记为良好，70—79分记为中等，60—69分记为及格，60分以下记为不及格。
秀，80—89分记为良好，70—79分记为中等，60—69分记为及格，60分以下记为不及格。
湖南科技学院本科毕业论文（设计）答辩记录表目录绪论 (1)1 系统的组成结构及工作原理 (3)1.1 工作原理 (3)2 系统的硬件结构及功能设计 (4)2.1红外检测模块电路 (4)2.1.1红外线发射接收对管检测计数单元 (4)2.1.2热释红外检测人员单元 (4)2.2 单片机系统 (6)2.2.1 MCS-51单片机的内部结构及功能部件 (6)2.2.2 8051的引脚功能 (7)2.2.3复位电路 (9)2.3 控制模块电路 (10)2.3.1锁定电路 (10)2.3.2报警部分 (11)2.3.3车内人数显示部分 (11)3 系统软件的设计和实现 (12)3.1 程序流程设计 (12)3.2 程序设计 (12)3.2.1主程序 (13)3.2.2部分子程序 (14)结论 (16)参考文献 (17)附录A：Ｃ语言源程序 (18)附录B：仿真 (21)致谢 (22)插图索引图1 系统设计框图 (3)图2 双探测元热释电红外传感器 (4)图3 红外检测模块 (6)图4 8051单片机框图 (7)图5 8051引脚图 (8)图6 复位电路 (10)图7 系统原理图 (11)图8 显示子程序流程图 (12)图9 外部中断子程序流程图 (12)图10 程序流程图 (12)图11 系统初始化 (21)图12 车内人数少于额定人数时 (22)图13 车内人数大于额定人数时系统做出的反应 (22)附表索引表1上下车情况分析 (5)表2 P3口的第二功能 (9)基于单片机的智能型客车防超载系统的设计摘要本文通过对当前客车超载的危害性进行分析，进而完成智能型客车防超载系统的设计。
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`长春工业大学毕业设计、毕业论文题目智能型客车超载检测系统设计学院电气与电子工程学院专业班级电气工程及其自动化090307指导老师唐娜姓名吴飞2013年6月11日指导教师签字：年月日评阅人签字：年月日摘要本文设计了一个客车超载监控系统，以MCS-51单片机为核心，利用反射式红外传感器、方向识别电路、报警电路、锁定电路设计，能够通过键盘手动设置乘客人数的上限值，并用LED显示器显示车的实时乘客人数。
当客车人数超载时，系统发出声光报警，并通过继电器切断客车的电子启动装置，从而将汽车锁定，使之无法行驶。
当超载解除后，声光报警也相应的解除，客车锁定解除，可以正常运行。
本设计共分两部分，硬件系统设计和软件系统设计。
硬件部分利用红外传感器和方向识别电路将乘客的上、下车情况进行检测和判断并输入单片机系统。
经过单片机系统将处理的数据送LED显示，声光报警电路由蜂鸣器和发光二极管组成，用继电器实现对客车启动装置的锁定。
软件部分用汇编语言进行编程，采用模块化设计思想。
该系统通过调试后，能够较好的完成客车超载的预警提示，并对超载情况进行相关控制。
关键词：客车；超载；监控；单片机Intelligent Passenger Overload Detection System DesignAbstract:This paper illustrates the design of a carriage overload monitoring system.MCS-51 MCU as core is used to design hardware circuit and software.In this subject we use infrared sensors,identify circuit and alarm-circuit latch circuit to design a carriage overload monitoring system that enables the keyboard to manually set limits on the number of passengers and can use LED at the same time to display the number of passengers inside.If the passenger overloading,the sound and light alarm system cuts off the bus through the electronic launch devices.By doing this,the overload monitoring system can lock the car,so that the car can’t be started.When the overload is canceled,the sound and light warning is canceled. The bus is also unlocked and can be operated normally.The design is divided into two parts, hardware system design and software system design .The hardware systems parts uses infracted sensors and identify circuit to detect and judge the situation whether the passengers are getting on or off the bus .This system can display the number of passengers on LED. The sound and light alarm circuit is composed of buzzer and LEDs, the lock function of the bus’s launch devices achieves by using the relay unit. Assemble language is used in the software system and modularization design idea is adopted .The monitor system can complete an alarm beforehand for overload, meanwhile the mutuality control will be adopted.Key words:carriage;overloading;monitoring; SCM(single chip micro computer)目录第1章绪论 (1)1.1立题的意义 (1)1.2课题研究任务及目标 (2)1.3课题主要容 (2)第2章客车超载检测系统的方案论证 (4)2.1系统的原理 (4)2.2系统的组成 (4)第3章客车超载监控系统的硬件设计 (6)3.1客车超载监控系统的检测电路 (6)3.1.1传感器的选择 (6)3.1.2反射式红外传感器检测原理 (7)3.1.3方向识别电路的设计 (8)3.1.4 双D触发器 (10)3.1.5 7406 芯片 (10)3.2单片机最小系统的设计 (13)3.2.1单片机的选择 (13)3.2.2单片机外围电路的设计 (15)3.3显示电路的设计 (17)3.3.1 7407集电极开路六正相高压驱动器 (17)3.3.1LED显示器 (19)3.3.3显示电路 (20)3.4键盘电路的设计 (21)3.5报警电路的设计 (22)3.6客车锁定电路的设计 (23)3.7供电电源电路的设计 (24)第4章客车超载监控系统的软件设计 (26)4.1客车超载监控系统的软件设计方案 (26)4.2 T0、T1中断计数程序的设计 (28)4.3按键子程序的设计 (29)4.4报警与锁定子程序的设计 (30)4.5显示子程序的设计 (31)结论 (33)致 (34)参考文献 (35)附录I 客车超载监控系统硬件系统原理图 (37)附录Ⅱ客车超载监控系统程序清单 (38)附录III 客车超载监控系统元器件清单 (44)第1章绪论1.1立题的意义随着生活水平的不断提高，人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多，尤其是节假日，而与此相关的公路客运（长途客车，旅游客车等）的运力却没有相应增加，致使超员现象频频出现。
目前，它已成为一个严重影响交通运输环境和社会经济可持续发展的社会问题。
客车超载对国家的公路设施和客运市场造成了不良的影响，也影响车辆本身和车辆的驾驶、控制，容易引发事故，我们都知道车辆超载运输并且长期处于超负荷状态，就会导致车辆的制动装置和操作系统等安全性能迅速下降，表现为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断，半轴断裂等等。
而客车一旦发生事故，给国家和百姓带来重大的经济损失和感情伤害。
目前，国家虽然出台了一系列的政策法规来制止客车超载，各地政府也制定了相关的制度来对客车超载进行管理，在一定程度上减少了客车超载现象，但在节假日等客流高峰期，超载现象还是屡禁不止。
在采取行政监督管理的同时，通过科学技术的手段来消除客车超载的现象也有着极其重要的意义和实用性。
单片机作为微型计算机的一个很重要的分支，是将CPU、存储器、总线、I/O接线口电路集成在一片超大规模集成电路芯片上。
自问世以来，以其极高的性价比，受到人们的重视和关注，应用很广，发展也很快。
因此它广泛应用于仪器仪表、家用电器、医用设备、航空航天、专用设备的智能化管理及过程控制等领域，大致可分如下几个畴：(1)在智能仪器仪表上的应用单片机具有体积小、功耗低、控制功能强、扩展灵活、微型化和使用方便等优点，广泛应用于仪器仪表中，结合不同类型的传感器，可实现诸如电压、功率、频率、湿度、温度、流量、速度、厚度、角度、长度、硬度、元素、压力等物理量的测量。
(2)在工业控制中的应用单片机可以构成形式多样的控制系统、数据采集系统。
例如工厂流水线的智能化管理，电梯智能化控制、各种报警系统，与计算机联网构成二级控制系统等。
⑶在家用电器中的应用现在的家用电器基本上都采用了单片机控制，从电饭褒、洗衣机、电冰箱、空调机、彩电、其他音响视频器材、再到电子秤量设备，五花八门，无所不在。
⑷在计算机网络和通信领域中的应用现代的单片机普遍具备通信接口，可以很方便地与计算机进行数据通信，为在计算机网络和通信设备间的应用提供了极好的物质条件，现在的通信设备基本上都实现了单片机智能控制，从手机、机、小型程控交换机、楼宇自动通信呼叫系统、列车无线通信、再到日常工作中随处可见的移动、集群移动通信、无线电对讲机等。
⑸单片机在医用设备领域中的应用单片机在医用设备中的用途亦相当广泛，例如医用呼吸机，各种分析仪，监护仪，超声诊断设备及病床呼叫系统等。
因此单片机的出现应用于监测系统后，智能化的监测系统的模型也就基本具备了。
单片机以其兼容性强，软件、硬件应用设计资源资料丰富，以及极高的性能价格比受到人们的重视和关注。
单片机以及外围芯片的不断发展促进了超载、超量监测系统的发展。
以单片机为核心的智能监控系统以其体积小，抗干扰能力强，对环境的要求不高，价格低廉，可靠性高，开发较为容易，并可获得较高的经济效益等特点，很快占有了监控器领域的市场,所以其应用很广，发展很快。
因此本课题正是基于此点，采用单片机为核心的智能监控系统可以对客车乘客人数的统计，并通过LED显示器实时显示。
当客车出现超载时，系统进行声光报警。
同时通过继电器关闭客车的启动装置来阻止超载客车的运行。
反之，当超载解除后，声光报警被解除，系统也相应解除对客车的锁定，客车可正常运行，从而达到了智能监控客车超载的要求，大大减少因超载而发生交通事故，使乘客的生命财产安全得到有效的保障。
1.2课题研究任务及目标本课题主要任务是以MCS-51单片机为控制核心，能够自动检测车乘客的人数并用LED即时显示，通过键盘设置超载人数的上限值，一旦客车超载时能进行声光报警，同时锁定客车的启动装置。
它的硬件电路部分主要包括检测电路（红外传感器和方向识别电路）、键盘电路、显示电路、控制电路和报警电路五大部分。
其中，主要研究容为：红外检测技术、运动方向识别电路、LED数码管的显示、单片机控制系统等。
该设计技术指标如下：⑴能够完成车厢人数的显示，并用LED即时显示⑵超载人数的上限值可以通过键盘设置（默认人数为30）⑶客车一旦超载时将发出声光报警信号，并关闭汽车的启动装置。