CAN总线总结

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CAN总线学习总结

CAN总线学习总结

1、首先通读手册中关于CAN的文档,必须精读。

STM32F10xxx参考手册Rev7V3.pdf需要精读的部分为RCC和CAN两个章节。

为什么需要精读RCC呢?因为我们将学习CAN的波特率的设置,将要使用到RCC 部分的设置,因此推荐大家先复习下这部分中的几个时钟。

关于STM32的can总线简单介绍bxCAN是基本扩展CAN(BasicExtendedCAN)的缩写,它支持CAN协议2.0A和2.0B。

它的设计目标是,以最小的CPU负荷来高效处理大量收到的报文。

它也支持报文发送的优先级要求(优先级特性可软件配置)。

对于安全紧要的应用,bxCAN提供所有支持时间触发通信模式所需的硬件功能。

主要特点·支持CAN协议2.0A和2.0B主动模式·波特率最高可达1兆位/秒·支持时间触发通信功能发送·3个发送邮箱·发送报文的优先级特性可软件配置·记录发送SOF时刻的时间戳接收·3级深度的2个接收FIFO·14个位宽可变的过滤器组-由整个CAN共享·标识符列表·FIFO溢出处理方式可配置·记录接收SOF时刻的时间戳可支持时间触发通信模式·禁止自动重传模式·16位自由运行定时器·定时器分辨率可配置·可在最后2个数据字节发送时间戳管理·中断可屏蔽·邮箱占用单独1块地址空间,便于提高软件效率2、STM32FVBT6的can的工作模式分为#defineCAN_Mode_Normal((u8)0x00)#defineCAN_Mode_LoopBack((u8)0x01)#defineCAN_Mode_Silent((u8)0x02)#defineCAN_Mode_Silent_LoopBack((u8)0x03)在此章我们的豆皮教程中我们将使用到CAN_Mode_LoopBack和CAN_Mode_Normal两种模式。

CAN总线心得总结(不可多得)

CAN总线心得总结(不可多得)

CAN总线心得总结(不可多得)CAN总线学习心得:zlg关于can帖子汇总SJA1000的常用标准波特率设置,为什么基本上都是单次采样?即使是低速的时候也是这样的,既然TSEG1的设置周期都很大,比如都大于10了,为什么不让他采样三次呢?答:是不好理解,但那是CiA推荐的值。

用51系列芯片和两个SJA1000接口还要外扩一个RAM,请问51的ALE能否同时与三个芯片的ALE管脚相连(地址不同)? 有哪位高手做过双SJA1000冗余的请指教答:能同时连接。

请问CAN总线在想传输1000m的情况下,最快的速度能到多少呢?答:50kbps = 1300m。

如果一个网络中只有2个节点,其中一个处于监听模式,另一个节点发送报文会使处于监听模式的节点进入中断吗?答:能进入接收中断,你自己的试验也可以证明。

想组建一个简单的CAN网络,已经有两个节点,我想问CAN总线如何组建,终端电阻安装在哪里?小弟还没有入门,大虾们指点一下。

答1:直接将节点CANH和CANL连到总线上,终端电阻接在总线两端,大约120欧。

答2:推荐北航出版《现场总线CAN原理与应用技术》,研读一下。

请问各位老师:我是一名can总线的新手,我正在做can总线的开发,控制器用sja1000t(我自己两个控制板互通),但我在发送数据后将出现总线关闭,我看到发送错误计数器在不断增加,直到0xff,最后恢复到0x7f,谢谢各位老师帮我解答这个问题。

或者对我给与启发答1;首先调通单个节点。

答2:这是单节点发送没有成功(或者由于网络中其他节点没有收到帧并在响应场响应);建议参考网站CAN应用方案。

我想请教各位can远程贞有何作用?如何应用?在什么情况下才需要用到远程贞?谢谢了!答:远程幀的用与不用完全取决你自己的协议,can有远程幀的功能,是可用可不用的!用网站提供的计算波特率的工具算出的数,12k以上的都正确,无论是自接收还是两个节点通讯都没有任何问题。

can总线知识点梳理

can总线知识点梳理

can总线知识点梳理CAN总线是一种串行通信网络,用于实现分布式实时控制。

它是由德国的BOSCH公司开发的,具有传输速度快、通信距离远、无损位仲裁机制、多主结构等优点。

CAN总线标准只规定了物理层和数据链路层,需要用户自定义应用层。

CAN总线采用差分电压传送,使用两条信号线(CAN_H和CAN_L),静态时均为2.5V左右,显性时,通常电压值为:CAN_H=3.5V,CAN_L=1.5V。

在CAN总线中,多个节点连接,只要有一个为低电平,总线就为低电平,只有所有节点输出高电平时,才为高电平。

CAN总线有5个连续相同位后,就插入一个相反位,产生跳变沿,用于同步,从而消除累积误差。

CAN总线的数据帧结构包括帧起始、仲裁段、控制段、数据段、CRC校验段、应答段和帧结束。

其中,仲裁段决定了报文的优先级,ID值越低,优先级越高。

控制段中包含数据长度代码(DLC),表示数据段的长度。

数据段包含发送的数据,可以有0~8个字节。

此外,CAN总线还支持扩展帧和标准帧两种格式,IDE位表示帧类型(0为标准帧,1为扩展帧),RTR位表示帧类型(0为数据帧,1为远程帧)。

在实际应用中,MCU负责实现对功能电路和CAN控制器的控制,包括初始化CAN控制器参数、通过CAN控制器读取和发送CAN 帧、处理CAN控制器的中断异常、根据接收到的数据输出控制信号等。

同时,接口管理逻辑解释MCU指令,寻址CAN控制器中的各功能模块的寄存器单元,向主控制器提供中断信息和状态信息。

在具体的CAN应用场景中,如汽车行业,现在每一辆汽车上都装有CAN总线。

同时,为了实现不同的功能,不同的CAN标准仅物理层不同,而应用层协议也有多种选择,如CANOpen、DeviceNet、J1939、iCAN等。

CAN总线简介(2024版)

CAN总线简介(2024版)
目前汽车上的网络连接方式主要采用2条CAN, 一条用于驱动系统的高速CAN,速率达到500kb/s; 另一条用于车身系统的低速CAN,速率是100kb/s。
驱动系统的高速CAN
• 驱动系统CAN主要连接对象是发动机控制器 (ECU)、ABS控制器、安全气囊控制器、 组合仪表等等,它们的基本特征相同,都是 控制与汽车行驶直接相关的系统。
倍。这种传统布线方法不能适应汽车的发展。CAN总线可有效减少线束,节省空间。
例如某车门-后视镜、摇窗机、门锁控制等的传统布线需要20-30 根,应用总线 CAN 则
只需要 2 根。(3)关联控制在一定事故下,需要对各ECU进行关联控制,而这是传统
汽车控制方法难以完成的表1 汽车部分电控单元数据发送、接受情况
• (5)直接通信距离最远可达10km(速率5Kbps以下)。
• (6)通信速率最高可达1MB/s(此时距离最长40m)。
• (7)节点数实际可达110个。
• (8)采用短帧结构,每一帧的有效字节数为8个。
• (9)每帧信息都有CRC校验及其他检错措施,数据出错 率极低。
• (10)通信介质可采用双绞线,同轴电缆和光导纤维,一 般采用廉价的双绞线即可,无特殊要求。
可靠性高:传输故障(不论是由内部还是外部引起 的)应能准确识别出来 使用方便:如果某一控制单元出现故障,其余系统 应尽可能保持原有功能,以便进行信息交换 数据密度大:所有控制单元在任一瞬时的信息状态 均相同,这样就使得两控制单元之间不会有数据偏 差。如果系统的某一处有故障,那么总线上所有连 接的元件都会得到通知。 数据传输快:连成网络的各元件之间的数据交换速 率必须很快,这样才能满足实时要求。
• (2)网络上的节点(信息)可分成不同的优先级,可以满 足不同的实时要求。

CAN总线基础知识总结(建议收藏)

CAN总线基础知识总结(建议收藏)

CAN总线基础知识总结(建议收藏)CAN总线基础知识总结一、CAN总线简介1、CAN总线(Controller Area Network,控制器局域网)是由德国BOSCH(博世)公司在1986年为汽车而设计的,它是一种串行通信总线,只需两根线CAN_H和CAN_L。

2、隐性(逻辑1)与显性(逻辑0)的概念:CAN总线在数据传输过程中,实际上传输的是CAN_H和CAN_L 之间的电位差。

CAN_H只能是高电平(3.5V)或悬浮状态(2.5V),CAN_L只能是低电平(1.5V)或悬浮状态(2.5)V,当CAN_H和CAN_L 都为2.5V 时,是隐性,表示逻辑1,当CAN_H为3.5V、CAN_L都为2.5V时,是显性,表示逻辑0。

表示隐性和显性逻辑的能力是CAN总线仲裁方法的基本先决条件,即所有节点都为隐性时,总线才处于隐性状态;只要有一个节点发送了显性,总线就呈现为显性状态。

3、120?电阻:必须在总线的每一节点的CAN_H和CAN_L之间接一个120?左右的电阻,以避免出现信号反射。

4、CAN技术规范CAN2.0A和CAN2.0B:CAN2.0A只有标准帧(标识符(ID)有11位);CAN2.0B除了标准帧,还有扩展帧(标识符(ID)有29位)。

5、CAN的国际标准ISO11898和ISO11519:CAN 协议经ISO 标准化后有ISO11898和ISO11519两种标准,它们对于数据链路层的定义相同,但物理层不同。

ISO11898 是波特率为125kbps-1Mbps 的CAN高速通信标准。

ISO11519 是波特率为125kbps 以下的CAN低速通信标准。

高速通信标准和低速通信标准的硬件规格也不一样,所以需要选用不同的收发器。

在收发器的规格书上都会注明高速通信用还是低速通信用,或者是符合ISO11898标准还是ISO11519标准。

6、CAN总线协议只定义了物理层和数据链路层,要将CAN总线应用于工程项目中必须制定上层的应用协议。

CAN总线知识点概述

CAN总线知识点概述

CAN总线知识点概述CAN全称为“ControllerAreaNetwork”,简称CAN,是国际上应用最广泛的现场之一。

在当前的汽车产业中,出于对平安性、舒服性、便利性、低公害、低成本的要求,各式各样的控制系统被开发出来。

出于这些系统之间通信所用的数据类型及对牢靠性要求不尽相同,且因多条总线构成的状况复杂、线束数量增强。

为了适应“削减线束的数量”、“通过多个LAN,举行大量数据的高速通信”的需求,1986年德国电气商博世公司开发出面对汽车的CAN通信协议。

此后,CAN通过IS011898及IS0 11519举行了标准化,在欧洲已是汽车网络的标准协议,CAN的高性能和牢靠性已被认同,并广泛应用于工业、船舶、医疗设备、工业设备等方面。

的特点1、CAN是一种多主总线,即每个节点机均可成为主机,他们之间都可举行通信。

2、硬件方面,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通信速率可达1mb/s。

3、CAN总线通信接口中集成了CAN协议的物理层和数据链路层功能,可完成对通信数据的成帧处理,包括位填充、数据块编码、循环冗余校验、优先级判别等项工作。

4、CAN协议的一个最大特点是废除了传统的站地址编码,改为从通信数据块举行编码。

采纳这种办法的优点是可使网络内的节点个数在理论上不受限制,数据块的标识码可由11位或29位二进制数组成,因此可以定义211或229个不同的数据块,这种数据块编码方式,还可使不同的节点同时接收到相同的数据,这一点在分步式控制中十分重要。

5、数据段长度最多为8个字节,可满足通常工业领域中控制指令、工作状态及测试数据的普通要求。

同时,8个字节不会占用总线时光过长,从而保证了通信的实时性。

6、CAN协议采纳了crc检验并可提供相应的错误处理功能,保证了数据通信的牢靠性。

CAN总线所具有的极高的牢靠性和独特设计,特殊适合工业设各测控单元互连。

工业界的地位不行小觑,并已公认为最有前途的现场总线之一。

CAN总线基础知识总结(建议收藏)

CAN总线基础知识总结(建议收藏)

CAN总线基础知识总结一、CAN总线简介1、CAN总线(Controller Area Network,控制器局域网)是由德国BOSCH(博世)公司在1986年为汽车而设计的,它是一种串行通信总线,只需两根线CAN_H和CAN_L。

2、隐性(逻辑1)与显性(逻辑0)的概念:CAN总线在数据传输过程中,实际上传输的是CAN_H和CAN_L之间的电位差。

CAN_H只能是高电平(3.5V)或悬浮状态(2.5V),CAN_L只能是低电平(1.5V)或悬浮状态(2.5)V,当CAN_H和CAN_L都为2.5V 时,是隐性,表示逻辑1,当 CAN_H为3.5V、CAN_L都为2.5V时,是显性,表示逻辑0。

表示隐性和显性逻辑的能力是CAN总线仲裁方法的基本先决条件,即所有节点都为隐性时,总线才处于隐性状态;只要有一个节点发送了显性,总线就呈现为显性状态。

3、120Ω电阻:必须在总线的每一节点的CAN_H和CAN_L之间接一个120Ω左右的电阻,以避免出现信号反射。

4、CAN技术规范CAN2.0A和CAN2.0B:CAN2.0A只有标准帧(标识符(ID)有11位);CAN2.0B除了标准帧,还有扩展帧(标识符(ID)有29位)。

5、CAN的国际标准ISO11898和ISO11519:CAN 协议经ISO 标准化后有ISO11898和ISO11519两种标准,它们对于数据链路层的定义相同,但物理层不同。

ISO11898 是波特率为125kbps-1Mbps 的CAN高速通信标准。

ISO11519 是波特率为125kbps 以下的CAN低速通信标准。

高速通信标准和低速通信标准的硬件规格也不一样,所以需要选用不同的收发器。

在收发器的规格书上都会注明高速通信用还是低速通信用,或者是符合ISO11898标准还是ISO11519标准。

6、CAN总线协议只定义了物理层和数据链路层,要将CAN总线应用于工程项目中必须制定上层的应用协议。

CAN总线总结

CAN总线总结

CAN总线总结CAN总线技术学习(一)CAN总线是控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)的简称,是德国BOSCH公司开发,是国际上应用最广泛的现场总线之一,CAN总线已成为汽车计算机和嵌入式工控局域网标准总线。

为了全面了解CAN总线,需要先对其有个整体的概念,这中间还有一个小故事,一个应届毕业生到公司去应聘,负责招聘的经理问他:“你会哪方面的技术?”,毕业生说:“我会CAN总线”,经理疑惑的问:“你会看什么总线?”。

那么什么是CAN总线呢?1、首先CAN总线是一种串行总线,不是并行的,是用来传输电子数据的,就像串口总线、USB总线、以太网一样;2、CAN总线是半双工传输模式,发的时候不能收,收的时候不能发;3、CAN总线使用双线传输,一根定义为CAN_H,一根定义为CAN_L,使用差分信号传输(差分信号就是通过计算两线压差);4、CAN总线的波特率最高可达1Mbps,传输距离最远10公里,传输波特率和传输距离成反比,波特率越高有效传输距离越短;5、组网时总线两端CAN_H和CAN_L之间要分别连接一个120欧的终端电阻(起吸收反射波、高频抗干扰的作用)。

那么CAN总线有什么优势呢?1、CAN总线作为现场总线只有两根传输线,比以太网组网简单,成本也低很多,在不需要大数据量传输的设备通讯上有相当的优势;2、CAN总线使用差分信号和屏蔽线传输,抗干扰能力强,数据传输稳定,因为在某点有干扰时两根信号会被同步干扰,不会影响信号传输的信息;3、CAN总线波特率最高可达1Mbps,传输速率相对串口快很多,同时总线协议中加入CRC校验,相对于串口的奇偶校验,数据安全性强;4、CAN总线使用差分双线传输,易于组网,布线简单;5、CAN总线通讯不分主从,网络上每个设备都可以主动发送数据;6、CAN总线协议应用非破坏性逐位仲裁机制,即通过发送帧的帧ID的大小作为优先级判断网络上数据发送冲突,优先级高的信息发送,优先级低的数据停止发送,极大提供总线的利用率;7、CAN总线协议设置对发送的自动重发机制,当发送监测到发送冲突时,停止发送,等总线空闲后自动重发;8、通过设置总线控制器中验收寄存器和屏蔽寄存器,可以使节点在硬件层允许接收某些帧或屏蔽接收某些无用帧,节约单片机ECU接收和判断处理的时间。

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CAN总线技术学习(一)
CAN总线是控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)的简称,是德国BOSCH公司开发,是国际上应用最广泛的现场总线之一,CAN总线已成为汽车计算机和嵌入式工控局域网标准总线。

为了全面了解CAN总线,需要先对其有个整体的概念,这中间还有一个小故事,一个应届毕业生到公司去应聘,负责招聘的经理问他:“你会哪方面的技术?”,毕业生说:“我会CAN总线”,经理疑惑的问:“你会看什么总线?”。

那么什么是CAN总线呢?
1、首先CAN总线是一种串行总线,不是并行的,是用来传输电子数据的,
就像串口总线、USB总线、以太网一样;
2、CAN总线是半双工传输模式,发的时候不能收,收的时候不能发;
3、CAN总线使用双线传输,一根定义为CAN_H,一根定义为CAN_L,使用
差分信号传输(差分信号就是通过计算两线压差);
4、CAN总线的波特率最高可达1Mbps,传输距离最远10公里,传输波特
率和传输距离成反比,波特率越高有效传输距离越短;
5、组网时总线两端CAN_H和CAN_L之间要分别连接一个120欧的终端电
阻(起吸收反射波、高频抗干扰的作用)。

那么CAN总线有什么优势呢?
1、CAN总线作为现场总线只有两根传输线,比以太网组网简单,成本也低
很多,在不需要大数据量传输的设备通讯上有相当的优势;
2、CAN总线使用差分信号和屏蔽线传输,抗干扰能力强,数据传输稳定,
因为在某点有干扰时两根信号会被同步干扰,不会影响信号传输的信息;
3、CAN总线波特率最高可达1Mbps,传输速率相对串口快很多,同时总线
协议中加入CRC校验,相对于串口的奇偶校验,数据安全性强;
4、CAN总线使用差分双线传输,易于组网,布线简单;
5、CAN总线通讯不分主从,网络上每个设备都可以主动发送数据;
6、CAN总线协议应用非破坏性逐位仲裁机制,即通过发送帧的帧ID的大
小作为优先级判断网络上数据发送冲突,优先级高的信息发送,优先级
低的数据停止发送,极大提供总线的利用率;
7、CAN总线协议设置对发送的自动重发机制,当发送监测到发送冲突时,
停止发送,等总线空闲后自动重发;
8、通过设置总线控制器中验收寄存器和屏蔽寄存器,可以使节点在硬件层
允许接收某些帧或屏蔽接收某些无用帧,节约单片机ECU接收和判断处
理的时间。

综上所述,CAN总线在设计成本、传输速率、传输稳定性、传输安全性、易于组网以及总线协议完善设计方面的优势,使其在现代汽车、工控局域网络领域得到广泛的应用。

CAN总线既然作为一种现场总线,用途就是在不同设备间传输数据,基本的逻辑框图如图1所示:
图1 CAN总线逻辑框图
CAN总线通讯主要包括:主控制器(一般为单片机)、CAN总线控制器(图例为SJA1000,方框中为一个芯片器件)和收发器,主控制器初始化设置CAN总线控制器工作,CAN总线控制器为主要CAN总线逻辑器件,负责将数据转换为总线协议串行信号和将收发器接收到的信号转换为有效数据,并屏蔽无效数据,监测故障错误并报告,收发器将CAN总线收发信号转换成半双工CAN总线差分信号。

有的单片机将CAN控制器芯片功能集成在单片机中,如富士通MB90340系列、STM32f10x系列等。

CAN总线组网的逻辑框图如图2所示:
如图所示,多个CAN总线节点通过差分信号连接到CAN总线网络上,网络两端(CAN_H和CAN_L之间)分别连接一个120欧姆的终端电阻(吸收反射波,抗干扰)。

各节点不分主从,都可以主动向总线上发送CAN信息,也可以设置CAN 控制器的验收屏蔽寄存器有选择的接收总线上的信息。

图2 CAN总线网络框图
CAN总线技术学习(二)
CAN总线信息以帧的形式传输,每个帧包括多个段:起始位SOF、仲裁段、控制段、数据段、CRC校验、确认位、结束位等,各个段依次串行被传输到总线上。

起始位、CRC校验、确认位和结束位由控制器硬件自动生成,软件可以配置仲裁段、控制段和数据段的内容。

每个CAN帧最多发送数据段长度为8个字节即64位。

CAN总线协议有两种:CAN2.0A和CAN2.0B协议,CAN2.0A支持帧ID为11位的标准帧,CAN2.0B协议支持帧ID为11位的标准帧和帧ID为29位的扩展帧,如图1和图2所示。

图1 CAN标准帧
图2 CAN扩展帧
下面解释几个CAN总线问题:
位填充:上述图中都提到位填充的问题,即当发送的一帧CAN信息中出现连续5个相同位时,控制器会自动填充一个相反的位进去,控制器接收一帧CAN 信息时发现5个相同的位,也会自动把其后的一个翻转位去掉。

那么可能我们会问为什么要做这种看似无用的操作呢?因为CAN总线通讯属于异步通讯,虽然通讯双方约定设定相同的波特率通讯,但是每一位(bit)的宽度也不可能绝对相同,多个相同的位累积起来可能出现较大的误差,造成接收信息出错,那么如何解决这个问题呢?CAN协议中规定在位跳转时要做同步补偿,那么这样可以消除多个位累积造成的错误,但是如果CAN帧信息连续出现多个0或1,接收方没办法监测到翻转位,不能做出正确的补偿,可能导致发送方发了10位0,接收方监测出11个0出来的情况出现,所以当发送方连续发送5个0时,要位填充一个1进去,然后再发送下面的位,而接收方接收到5个0后接收到下面的1可以做出相应的同步补偿,同时要丢弃这个填充位。

按照CAN协议规定如果在CAN 信息中接收到连续6个以上的相同位被认为是错误信息,CAN控制器错误计数加1。

CAN协议:如上图所示,标准帧标识符(帧ID)有11位,扩展帧标识符(帧ID)有29位,CAN2.0B协议也兼容CAN2.0A协议,可以同时识别标准帧和扩展帧。

标准帧和扩展帧的区别在于IDE位,IDE为0时表示标准帧,IDE为1时表示扩展帧。

CAN信号:CAN总线使用一对差分信号通讯,即CAN_H和CAN_L,通过识别它们的压差获取0或1的信息,上电后两个信号对地都会有一定的电压,即V_CANH
和V_CANL,通过判断V_CANH-V_CANL识别信息,总线信号分为显性(压差为1V 以上,也即数字0)和隐性(压差小于0.5V,也即数字1)。

一般在没有数据通讯时V_CANH和V_CANL都为2.5V,所以CAN总线默认为没有压差(隐性,数字1),当有起始位SOF(数字0,显性)时每个网络上的节点都能监测到,准备接收信息,如图3所示。

图3 CAN总线电压示意图
逐位仲裁机制:CAN节点发送的信息都会被自己接收并判断。

当CAN总线上两个节点同时发送CAN信息时,CAN节点也会比较自己发送的数据和接收的数据是否一致,由于CAN信号有显性(数字0,压差大于1V)和隐性(数据1,压差小于0.5V)两种,当一个节点发送0而另一个节点发送1时,总线表现为显性0,那么发送1的节点监测到后知道发送总线冲突,自动退出发送,所以可以看出,CAN总线信息小的优先级高。

通过这种方式可以实现非破坏性逐位仲裁,优先级高的节点正常发送,不受任何影响。

CAN总线技术学习(三)
CAN控制器比较通用的是SJA1000T,收发器使用比较多的是TAJ1050或82C250,学习CAN总线首先需要准备一块开发板,现在CAN总线开发板很多,一般都是单片机带CAN控制器和收发器的方式。

各种接口的CAN设备也很多,USB 接口、PCI接口,智能非智能的很多种,相对而言,广州周立功的产品种类多,软件兼容性高,可以参考使用。

学习CAN软件开发,首先就是要熟悉CAN控制器的寄存器配置,不同的CAN 控制器寄存器不同,如何设置也不同,市面上通用的就是SJA1000T的控制器,芯片中文资料可在网上下载,网上也有很多软件例程,学习起来相对容易。

对于一些集成CAN控制器的单片机来说,CAN寄存器控制一般都不同,总体来说主要包括三部分:初始化、接收(中断)、发送,流程图分别如图1、2、3所示。

图1 CAN初始化流程
图2 CAN发送数据流程
图3 中断接收流程
对于CAN总线控制器初始化,主要设置:通讯波特率、验收寄存器、屏蔽寄存器及滤波方式、设置中断使能等,对于SJA1000首先要设置模式寄存器,还要设置输出控制寄存器等。

SJA1000支持两种模式:Basic CAN模式(只支持标准帧)和Peli CAN模式(支持标准帧和扩展帧),在使用两种模式前需要先在模式寄存器中设置,默认是Basic CAN,因为两种模式下寄存器的地址和含义有区别。

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